校本教材结题报告董世全

校本教材结题报告董世全 汽车整车营销与备件校本教材建立结题报告 董世全 一、 课题的提出 2023年7月开场，我校承当了“国家中等职业教育示范学校”工程建立工作，“国家示范校建立工程”任务书对人才培养提了新的要求：在培养中应着眼于企业的产业构造和产品构造的调整,需要不断更新课程体系,注重知识的横向拓展与结合,表达知识的先进性和应用性,培养学生掌握新设备、新技术的才能。使毕业生具有上手快、适应性强等特点。为了更好的完成“示范校 ”工程建立工作，同时为了学校的生存与开展，改革现行落后的、与实际脱节的、纯理论研究的教材教法势在必行。汽车整车营销与备件校本教材的开发以此为前提，针对以往教材只注重理论，轻视理论，即使个别学校也可以重视理论，但却不能做到理论指导理论，理论推动理论，从而把二者有机的协调统一；新编教材不仅传承了老教材的优点，而且对他的理论与理论脱节这一现象做了很大的改良，如新教材注重校企合作的办学形式，理实一体的教学形式，这样不仅把理论与理论严密结合，而且也让学生的实习期提早完毕，加大了就业和开展。 原有汽车整车营销与配件专业教材,主要存在以下几个方面的问题： 1、目前多数中职院校大都只开设汽车运用与维修专业，没有专门的汽车整车及备件销售专业，培养出的学生只掌握汽车的构造及维修知识，远远满足不了现代汽车行业和市场开展的需求。 2、传统教材只重视学生的理论知识，而无视了学生的理论操作才能，培养的学生不能适应现代汽车行业和市场开展的需求，因此制约了职业教育的开展，也影响了学生就业和就业后的开展。 3、另外传统教材在教学内容的选取和编排上也是很陈旧的，教学方法是枯燥沉闷的你问我答的方法，教学手段也是单一落后的，教学形式仅限于学校，而没有更多的拓展。 基于上述背景，我们提出了汽车整车营销与备件理实一体化校本教材 的编写的研究课题。 二、研究目的 1、根据“示范校工程建”对人才培养形式和课程体系改革的要求，进一步加强对“工学结合、理实一体”的教学方式方法的探究与运用，改良现场教学等的效果和技能培养形式的创新。 2、开发一本把应用才能训练作为中心，实训内容与消费理论相匹配，在技能培训上实用的理实一体化教材。 三、研究内容 1、汽车整车营销与备件课程是一门建立在经济科学、行为科学、现代管理理论根底之上的应用科学，是为汽车营销课程的学生开设的专业课，通过该课程的学习，学生可以对现代营销根本理论、经销商的整车销售实务、汽车销售标准流程及应对措施和技巧等内容具有初步的掌握和理解。 2、新编教材内容的选取注重了两方面，一是传承了传统教材重理论的优点，二是借鉴了吉利厂家销售人员的培训教材重理论，这样，在教材的编排上就把理论和理论实在结合起来，使得该教材真正做到理论指导理论，理论推动理论。 四、研究范围 (1)、从理论上探究汽车整车营销与备件校本教材开发的主要方向和开发形式，并初步构建理实一体化的教学形式。 (2)、深化挖掘学校和本地区的资，紧贴学生实际和本地区现状，开发出具有实用性的汽车整车营销与备件校本教材。 五、研究对象 本地区汽车4S店及维修企业；本校在读汽修专业学生；汽车整车营销与备件校本教材。 六、研究方法 1、研究途径 第一，探究性研究。通过对学生和汽修企业进展广泛的调查理解，搞清学生及本地区汽修行业的现状，确定研究方向。 第二，验证性研究。对已开发的校本教材不断修正、调整和完善。 第三，应用性研究。本课题组将遵循“边研究、边开发；边构建、边实验”的原那么，大量采用行动研究方法，从而保证研究成果的应用推广。 2、研究方法 (1)、行动研究法：参与研究的老师既是实验者，又是课程的开发者。 (2)、调查研究法：主要用于前期材料的搜集。 (3)、实验总结法：主要用于对教材编写的经历总结。 (4)、文献研究法：本课题在论证课题以及理论讨论时采用。 3、研究机制 (1)、理论机制：组织成员学习有关研究理论，进一步达成共识，加强学习，提升观念，鼓励老师主动积极地投入理论之中。 (2)、研究机制：开展老师自我反思、同伴互助，结合本校的特点，进展校本研究。通过“教育随笔”“作自我的教育反思”“撰写案例”等方式，促进老师专业化成长。 (3)、保障机制：学校根据实际情况，筹措必要的经费，奖励在课题研究中成绩突出的老师。 (4)、活动机制：定期组织课题组成员学习讲座交流研究心得，学习专家的先进经历。在理论过程中的点滴经历及时进展总结经历并成文，将好的经历在老师中推广。 七、研究的程序 本课题拟从2023年4月开场，分四个阶段进展。 第一阶段(2023年4月至2023年9月)：准备立项阶段。 1.拟定课题，确定研究对象，撰写开题申报表， 2.组织研究队伍，制定实验方案，组织学习有关理论。 3.进展前期调查，确定汽车整车营销与备件校本教材的编写方向。 第二阶段(2023年10月2023年8月)：研究操作阶段 1、拟定校本教材的编写方案。 4、分工负责、编写汽车整车营销与备件校本教材初稿。 第三阶段(2023年9月2023年2月)：进展验证性研究。 1、将编写的汽车整车营销与备件校本教材投入试运行阶段，根据反响的信息再作修改，补充。 2、定期召开研讨会。在课题研究中经常组织老师开展研讨会，反思教学习惯，更新老师的教学观念，改变传统的教学组织形式和行为。 3、撰写阶段实验报告、经历论文、个案分析p 。 第四阶段(2023年3月2023年6月)：课题总结阶段 搜集整理实验过程资料，物化成果，完成课题总结报告，申报结题。 八、研究主要成果 在开发与施行校本教材中，我们发现： 1、 老师理念及专业才能得到进步 承当汽车整车营销与备件课程的开发与研究，使课题组老师走入一个新的工作领域，老师理念也有了更高的认识老师不仅是教材的执行者，更是教材的决策者。首先，老师在认识上有了转变，现代职业教育的开展必须要紧跟市场开展的需求，这样学校就必需要走校企合作的办学形式，采取灵敏多样的教学形式，老师和学生走出校门，亲临社会理论，才能把理论与理论相结合。课题组老师首先做到的是自主学习汽车专业根底知识，采用组内学习和分散学习，其次，承受学校专门组织的专业培训，选派老师到高一级学校进修学习，到汽车企业观摩理论操作技能，另外，学校外聘专业老师带动课题组老师学习，同时走访汽车企业专业人员，理解汽车行业开展情况以及学校汽车专业如何适应市场需求的特殊需要，从而更好地结合学校汽车营销专业和市场的实际状况，老师的专业才能得到极大的提升。 由此，课题组成员深深地感到，课程的开发和研究促进着老师专业才能的开展。 2、 学生学习兴趣和技能程度进一步进步 由于校本教材采用“理实一体化”教学形式，使理论教学总体难度降低，理论教学课时相对压缩，减轻了学生理论分析p 的难度，使学生便于理解所学内容；同时大大增加了实训的教学课时，让学生更多地接触企业和车辆，在特定情境和气氛中，让学生更纯熟地掌握销售流程和销售技巧，从而使学生的理论技能迅速进步，学习兴趣明显增强，教学效果显著进步。学生每次的考核通过率均在96%以上。 由于汽车整车营销与备件校本教学以“典型工作任务”为主线展开，教学过程变得直观、形象，实用性更强，各局部知识联络更亲密。通过“工学结合，理实一体”的教学形式，进步了学生进入社会一线工作后的适应性，并增强了他们的综合分析p 才能；突出了培养应用型专业技术人才的特点。 3、编写出了具有“理实一体化”特色的汽车整车营销与备件校本教材 在系统的学习培训后，课题组成员根据课程要求，针对学生年龄特点、兴趣爱好、市场需求开场编写校本教材。老师们在编写过程中利用各种途径查阅资料，请教行业专家，充分发挥了自己的潜能，各显神通，经过努力，编写出汽车整车营销与备件校本教材初稿 第 8 页 共 8 页