废机油回收利用 实验 原理

4杀耐城轴密嗒亂CHftNG Q9NG ENERGY COLLEGE重庆能源职业学院专业实习报告论文（设计）：废机油的回收再利用班 级： 2011级2511班名：学 号：指导教师： 牟东兰时间:2013年 7月 4 日专业实习流程参与成员：姚登峰、易荣、鲁小芸、王梓豪、刘成秀废机油回收处理方案流程表时间地点6月18日主教1076月19日主教1086月20日重庆高科汽车修理厂屹峰汽 修、重庆高科汽车修理厂 沧海汽修、重庆医科大学汽6月21日车修理厂6月24日教室6月25日6月26日6月27日6月28日实验楼7月1日教室7月2日教室7月3日教室7月4日教室7月5日教室7月8日教室7月9日教室活动成员备注制定方案全组成员制定方案全组成员调研取样全组成员调研取样全组成员确定实验项目全组成员实验具体项目具体处理数据安排查找资料确定回收解决方案全组成员查找资料 确定回全组成员收解决方案写实习报告个人写实习报告个人写实习报告个人制作 PPT全组成员制作 PPT全组成员目录专业实习流程II第一章前言11.1废机油的定义11.2废机油回收的目的及意义11.3废机油回收发展前景 1第二章采油 22.1压缩机油22.1.1基本概况22.1.2处理方案22.2汽油机油22.2.1基本概况22.2.2处理方案32.3柴油机油32.3.1基本概况32.3.2处理方案32.4混合机油32.4.1基本概况32.4.2处理方案 32.5废油分析及实验项目确定 4第三章实验53.1外观53.1.1仪器与材料53.1.2试验步骤53.1.3报告结果53.1.4 结论53.2水分63.2.1仪器与材料63.2.2试验步骤63.2.3 计算73.2.4精密度73.2.5 报告73.3运动粘度83.3.1仪器与材料83.3.2准备工作83.3.3实验步骤93.3.4 计算103.3.5精密度103.3.6 报告113.4克利夫兰开口杯闪点113.4.1仪器与材料113.4.2试验步骤113.4.3 计算123.4.5精密度13第四章 废机油回收处理方案144.2国外废油处理方案14第一章 前言1.1 废机油的定义废机油，一是指机油在使用中混入水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属 粉末等杂质；二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再 生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质1.2 废机油回收的目的及意义1995年开始中国变为一个石油净进口国，进口的数量不断上升，已超越日本，成 为全球第二大的石油进口国。中国是石油资源相对贫乏的国家，油价高涨、资源短缺 环保压力和高速增长的需要，形成了无法调和的矛盾。巨量进口危及我国的社会经济 发展和国家安全。发展石油替代产业，已成了我国的当务之急。2005年2月28日，为 了促进可再生能源的开发利用 , 增加能源供应 , 改善能源结构,保障能源安全 , 保 护环境, 实现经济社会的可持续发展 , 经中华人民共和国第十届全国人民代表大会 常务委员会第十四次会议审议通过中华人民共和国可再生能源法，该法的颁布实施， 为我国大力发展可再生能源和开发替代性能源吹响了号角，提供了有力的政策保障。1.3 废机油回收发展前景国家环保局已将废机油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，而充分 利用废机油再生还原成品机油，或将废机油精炼成汽油、柴油，既能缓解我国石油短 缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能促进环保变废为宝，创造可观的经济效益，帮 助部分人群脱贫致富，是国家鼓励扶持项目，因此前景十分广阔。其工艺简单，技术 易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。可以预见，开发丰富的废油资 源，进行废油再生和利用必将是21世纪里最具开发潜力的新兴产业之一。第二章 采油2.1 压缩机油2.1.1 基本概况机油型号：150 号压缩机油 采油时间：2013年 6 月19 日 采油地点：金银湾加气站 采样人：易荣、刘成秀、鲁小芸、姚登峰、王梓豪 废机油来源：发动机2.1.2 处理方案采得的压缩机油其主要的杂质为水分和机械杂质，其压缩机油的沸点为11OC,水 的沸点为100C，其产生的废机油在100C-110C之间加热可除去水分，除去水分后可 直接使用1-2 次。2.2 汽油机油2.2.1 基本概况机油型号：合能M系列M5+SG15W40汽油机油 采油时间：2013年 6 月20采油地点：沧海汽车修理厂 采样人：易荣、刘成秀、鲁小芸、姚登峰、王梓豪废机油来源：汽油发动机2.2.2 处理方案 采得的汽油机油其主要的杂质为机械杂质，调查得知该处理方案为由专人回收处 理再利用。2.3 柴油机油2.3.1 基本概况机油型号：美孚 SAE15W40 柴油机油采油时间：2013 年 6 月 20 采油地点：重庆高科汽车修理厂 采样人：易荣、刘成秀、鲁小芸、姚登峰、王梓豪 废机油来源：柴油发动机2.3.2 处理方案 采得的柴油机油其主要的杂质为机械杂质，调查得知该处理方案为由专人回收处 理再利用。2.4 混合机油2.4.1 基本概况机油型号：各类机油混合 采油时间：2013 年 6 月 19 日采油地点：固特异汽修厂 采样人：易荣、刘成秀、鲁小芸、姚登峰、王梓豪 废机油的来源：发动机2.4.2 处理方案 采得的柴油机油其主要的杂质为机械杂质，调查得知该处理方案为由专人回收处 理再利用。2.5 废油分析及实验项目确定采得的四种废机油从外观、采油量、含有的杂质、是否混有其它品种的油等因素 考虑，压缩机油含有的水分太多（做水分、闪点等试验不具安全性）；混合机油混有其 它种类的油，以至于无法确定该油品的质量及方法标准，且该油品存放了较长时间， 以至于该油品不纯净；汽油机油和柴油机油是刚从发动机上采得的，不具有存放污染 较为纯净，含有水分及机械杂质较少，但从采油量来看，汽油机油较柴油机油更为合 适，通过分析，贝悚用合能M系列M5+SG15W40汽油机油做油品分析实验。查的该汽油机油所执行的产品质量标准为GB11121-2006，由该质量标准以及实验 室条件允许可知该油品所做的实验项目有外观、水分、运动粘度、克利夫兰开口杯闪 点。第三章 实验壳牌合能七系列M5+ SG15W-40汽油机油质量标准GB11121-2006样品来源汽车机油箱米样时间2013.6.20采样人姚登峰、王梓豪、鲁小芸、刘成秀、易荣采样地点沧海汽修厂3.1 外观3.1.1仪器与材料500ml量筒；3.1.2试验步骤将油样采集到透明的玻璃容器内，对光源（日光）进行观察，观察其颜色，透明 度及污染情况。将外观综合报告出来。报告结果为1,2,3级。3.1.3报告结果1级：油样清澈透明，无杂质，污染物。通常将新油定为一级。2级：油样颜色加深，有少量污染物，但透明度较好。3级:油样颜色发黑，或有乳化现象，污染严重，透明度很差。3.1.4结论根据观察，油样颜色发黑，污染严重，透明度很差，确定为3级（此油样已经变 质不能再使用）。3.2 水分定义：石油产品在运输、储存、加注、使用过程中，由于各种原因而加入的水。质量标准方法标准水分（体积分数）/%不大于痕迹GB/T 260-77(88)3.2.1仪器与材料水分测定器，沸石。3.2.2试验步骤（1）将装入量不超过瓶内容积3/4的试样摇动5分钟，要混合均匀。粘稠的或含 石蜡的石油产品应预先加热至4050C，才进行摇匀。（2）向预先洗净并烘干的圆底烧瓶1称入摇匀的试样100克，称准至0.1克。（3）用量筒取100毫升溶剂，注入圆底烧瓶中。将圆底烧瓶中的混合物仔细摇匀 后，投入一些无釉瓷片、浮石或毛细管。（注：粘度小的试样可以用量筒量取100毫 升，注入圆底烧瓶中，再用这只未经洗涤的量筒量出100毫升的溶剂。圆底烧瓶中的 试样重量，等于试样的密度乘100所得之积。试样的水分超过10%时，试样的重量 应酌量减少，要求蒸出的水不超过10毫升）。（4）洗净并烘干的接受器要用它的支管紧密地安装在圆底烧瓶上，使支管的斜口 进入圆底烧瓶1520毫米。然后在接受器上连接直管式冷凝管。冷凝管的内壁要预先 用棉花擦干。安装时，冷凝管与接受器的轴心线要互相重合，冷凝管下端的斜口切面 要与接受器的支管管口相对。为了避免蒸汽逸出，应在塞子缝隙上涂抹火棉胶。进入 冷凝管的水温与室温的相差较大时，应在冷凝管上端用棉花塞住，以免空气中的水蒸 气进入冷凝管凝结。（注：允许在冷凝管的上端，外接一个干燥管，以免空气中的水蒸 气进入冷凝管凝结）。（5）用电炉、酒精灯或调成小火焰的煤气灯加热圆底烧瓶，并控制回流速度，使 冷凝管的斜口每秒滴下2 4滴液体。（6）蒸馏将近完毕时，如果冷凝管的内壁沾有水滴，应使圆底瓶中的混合物在短 时间内进行剧烈沸腾，利用冷凝的溶剂将水滴尽量洗入接受器中。(7) 接受器中收集的水体积不再增加，而且溶剂的上层完全透明时，应停止加热。 回流的时间不应超过1小时。(8) 停止加热后，如果冷凝管内壁仍沾有水滴，应从冷凝管上端倒入溶剂，把水 滴冲进接受器。如果溶剂冲洗依然无效，就用金属丝或细玻璃棒带有橡皮或塑料头的 一端，把冷凝器内壁的水滴刮进接受器中。(9) 圆底烧瓶冷却后，将仪器拆卸，读出接受器中收集水的体积。 当接受器中的溶剂呈现浑浊，而且管底收集的水不超过0.3毫升时，将接受器放 入热水中浸2030分钟，使溶剂澄清，再将接受器冷却到室温，才读出管底收集水的 体积。3.2.3计算试样的水分重量百分含量X按式(1)计算：(1) X= V/G X100式中：V 在接受器中收集水的体积，毫升； G试样的重量，克。注：水在室温的密度可以视为1，因此用水的毫升数作为水的克数。试样的重量为 1001克时，在接受器中收集水的毫升数，可以作为试样的水分重量含量测定结果。3.2.4精密度在两次测定中，收集水的体积差数，不应超过接受器的一个刻度。3.2.5报告(1) 取两次测定的两个结果的算术平均值，作为试样的水分。(2) 试样的水分少于0.03，认为是痕迹。在仪器拆卸后接受器中没有水存在， 认为试样无水。水分测定试验记录试验次数-一一-二二试油用量，g100100溶剂体积，ml100100回流时间，min4950接收器中水体积，ml0.030.03水分质量百分数，%0.030.03平均结果0.03方法允许误差0.03实际测定误差0.03报出结果由质量标准GB11121-2006得知,该测定结果为 0.03%（小 于痕迹），可知该油品合格分析人易荣核对人易荣分析时间2013.6.273.3 运动粘度定义：运动粘度是油品动力粘度和同温度下油品密度的比值。质量标准方法标准100C 运动粘度（mm2/s） 12.5 1 a诞野小塹馥性怙H誠综沆琵魏屮时 ”- - - jLa除去醸洽:/活桂口土: ,+、f 机械瀚 十*一；过 址 5 制桂品|；：除去繭施I十除冬白土漫（1）由专人回收处理再利用；（2）酸、碱精制法：采用酸碱精制工艺其主要目的是用硫酸中和油品中的非烃类、 不饱和烃等杂质发生反应，或溶于酸中形成黑色胶状的酸渣，可以从油中分出。硫酸 与油品中的烷烃或环烷烃不发生反应，所以降低了精制产品的回收率，也会使精制产 品的某些性能变差。烧碱是白色有腐蚀性的固体，属强碱性，因此可中和油中酸性物 质，以及酸洗后残余在油中的硫酸，并生成磺酸、硫酸酯，除去酸渣、碱渣后得到精 制油品，其质量有显著的提高；（3）减压精制法。利用油品中各馏分的沸点的不同从而达到精馏废机油的目的4.2国外废油处理方案美陆军在维修管理中推广了一种混合机油和燃油系统。从车辆发动曲轴箱中排出 的费发动机润滑油与车辆油箱中抽出的柴油或JP8燃油混合在一起，经过过滤器后机 油和燃油的混合物被打入车车辆油箱中，像燃油一样燃烧。但如果机油有任何被防冻 液污染的迹象，就不能与燃油进行混合。该系统适合于任何传统的柴油机，混合时间 短，混合废机油节约了相应数量的柴油等优点。