2022年厂区内室外工程施工策划方案

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资源描述
厂区内室外工程施工策划方案目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1总体简介 2 2.2道路工程概况 3 2.3专业管线概况 3 三、施工部署 6 3.1总体指导思想 6 3.2施工部署原则 6 3.3项目组织机构的设置 6 3.4施工安排 7 3.5劳动力的安排 7 3.6施工工期 7 3.7季节性施工部署 7 四、施工准备 8 4.1技术准备 8 4.2物资准备 8 4.3劳动力准备 8 4.4施工现场准备 8 五、主要施工方法及技术措施 9 5.1施工测量 9 5.2道路工程 9 5.3综合管线工程 16 六、安全文明环保施工措施 27 6.1文明施工与环境保护措施 27 6.2安全施工措施 28 6.3消防、保卫措施 31 一、编制依据 1.1冠捷显示科技(中国)有限公司生产基地及配套项目工程室外工程图纸 1.2技术规范规程 1、公路路基设计规范(JTJD30-2020) 2、公路水泥混凝土路面设计规范(JTJD40-2002) 3、室外给水设计规范(GB50013-2020) 4、室外排水设计规范(GB50014-2020) 5、建筑给水排水设计规范(GB50015-2020) 6、埋地聚乙烯排水管道技术规程(CECS164:2020) 7、建筑中水设计规范(GB50336-2002) 8、城市污水再生利用城市杂用水水质(GB18920-2002) 9、关于加强建设项目节约用水设施管理的通知(京水务节202029号) 10、关于加强建设工程用地内雨水资源利用的暂行规定(市规发2020258号) 11、建筑与小区雨水利用工程技术规范(GB50400-2020) 12、城市工程管线综合规划规范(GB50289-98) 13、土工试验方法标准(GB/T50123-1999) 14、粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程(CJJ4-97) 15、水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87) 16、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2020) 17、玻璃钢化粪池选用及安装图集(91SBZ3(2020) 18、室外给水管道附属构筑物(05S502) 19、消防水泵接合器安装(99S203) 20、室外消火栓安装(01S201) 21、给水工程图集(91sb3-1) 22、城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001) 二、工程概况 2.1总体简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 冠捷显示科技(中国)有限公司生产基地及配套项目 2 工程地址 北京市亦庄开发区 3 建设单位 冠捷显示科技(中国)有限公司 4 设计单位 信息产业电子第十一设计研究院有限公司 5 监理单位 北京京盛工程建设监理有限公司 6 施工总承包 中建一局华江建设有限公司 7 施工主要分包 北京鸿嘉劳务有限责任公司 8 合同承包范围 建筑红线内建筑安装及室外工程 9 投资性质 自筹 10 合同工期 2020年10月10日-2020年7月21日 11 合同质量目标 建筑长城银杯 2.2道路工程概况 6m、7m和12m道路 6m和7m道路 12m道路 停车场 C30混凝土面层厚200mm C30混凝土面层250mm 25025050透水植草砖(内填种植土) 砂夹石垫层厚300mm 三渣层厚200mm 黄土中砂混合层 原土夯实(压实度94%) 天然砂砾垫层厚300mm 级配碎石压实(碎石粒径30mm-40mm)厚150mm 原土夯实(压实度94%) 路基碾压(压实度94%) 2.3专业管线概况 项目 材料 类型 备注 给水、中水系统 给水、中水管 钢丝网骨架塑料(PE)复合管DN100(DN65) 电热熔连接,管道耐压不小于1.0Mpa 给水、中水管 钢丝网骨架塑料(PE)复合管DN150(DN65) 卡环式连接,管道耐压不小于1.0Mpa 给水、中水管 内筋嵌入式衬塑钢管DN50(DN65) 水表井 DN150 350020002000 水表井 DN50 300021001400 阀门井 DN150 闸阀或双向蝶阀,耐压不小于1.0Mpa 消防系统 管道 钢丝网骨架塑料(PE)复合管DN300 电热熔连接,管道耐压不小于1.6Mpa 管道 钢丝网骨架塑料(PE)复合管DN100 电热熔连接,管道耐压不小于1.6Mpa 室外消防水池 LBH=26.6m17.3m6m 阀门井 DN300 闸阀或双向蝶阀,耐压不小于1.0Mpa SQX150-A型水泵结合器 SQX150-A,17501500 耐压不小于1.6Mpa 室外地上式消火栓 SA100,DN100 间距不超过120m,距道路不大于2m,距建筑物外墙不小于5m,耐压不小于1.0Mpa 排水系统 管道 HDPE双壁波纹管DN400 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN300 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN100 电热熔连接 塑料排水检查井 内径400、500、700 玻璃钢化粪池 V=50m3,L=8600mm,直径2800mm 雨水系统 管道 HDPE双壁波纹管DN300 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN400 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN500 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN600 电热熔连接 管道 HDPE双壁波纹管DN700 电热熔连接 塑料排水检查井 内径400、500、700、1000 室外雨水收集池 钢筋砼方形检查井 LB=700700 卸货平台下排水 排水铸铁管 DN300(Y52-Y17a,Y36-Y28) 卸货平台下排水 热水系统 无缝钢管 D2196 焊接,外套管采用高密度聚乙烯外壳 供电系统 高杆路灯 220V,1x250W高压钠灯或 220V,1x60W LED灯 灯杆高度68m 铜芯聚氯乙烯绝缘电力电缆 YJV22-0.6/1kV-5X16mm YJV22-0.6/1kV-5X10mm 镀锌钢管 50、80、100、150 室外电缆沟 BH=0.81.0m,与水专业交叉的部位提高30cm,即BH=0.80.7m 路灯照明控制箱 三、施工部署 3.1总体指导思想 对本工程我公司将选派优秀的施工管理和技术人员,组织精干的项目部,选择有同类工程施工经验的施工队伍,全力以赴组织施工,并与业主精诚合作,信守承诺,以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务,确保工程优质、高效、安全顺利完成。 3.2施工部署原则 1、根据施工相关工程经验,在满足业主要求的前提下进行部署。首先在工程上遵循先地下后地上、先深后浅、先工期长的工序后工期短的工序原则,统筹组织施工。其次,结合工程特点、工程平面布置等因素。施工准备阶段其主要任务是调查、了解、熟悉工程内容、合同和设计资料,完成设计交底和图纸会审工作,编制施工方案和作业设计。建造临时生产设施,落实施工机具和劳动力资源,确保控制点的交接和控制网的测设。 2、施工程序 整个工程实行平面分区,同步施工,土方开挖、管道铺设、路面工程交叉作业的施工方法,从而在要求的工期内完成工程任务。 在施工时要求做好材料计划工作,施工材料按3天用量进行储备。 设置钢筋加工场,周转材料堆放场,仓库、办公室等。现场需要临时用电满足要求。混凝土采用商品混凝土。 3.3项目组织机构的设置 项目部组织机构见下图 3.4施工安排 1、流水施工的组织 为保证施工质量,拟组织若干个专职的施工队伍进行道路与排水的流水施工,每一个专职施工队伍专门负责一种工序的施工任务。 本工程在施工时划分若干施工区段进行施工,以每一个施工区段上,各个施工队依次进场,每个施工队伍在一个施工区段的工作完成后,立即进入下一个施工区段施工。 2、各分部、分项工程的施工顺序 施工准备测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工停车场及附属设施工程施工。 3、施工程序的安排 工程总体施工顺序:场地清理路基开挖路基夯实管网工程垫层基层混凝土路面 3.5劳动力的安排 根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场; 对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔较高素质、技术熟练的工人进场施工。 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,做到持证上岗。 土建 污水 雨水 给水中水 热力 电力 20人 10人 10人 10人 10人 10人 3.6施工工期 计划开工日期: 2020年 12月8日 计划完工日期: 2020年 1月8日 总 工 期: 30日历天 3.7季节性施工部署 厂区内市政工程施工处于冬季施工阶段,要做好防寒保温工作,严格按照冬期施工方案施工。四、施工准备 4.1技术准备 4.1技术准备 1、积极主动与建设单位进行接触,进一步了解现场地形、地貌和水文地质情况。 2、组织各部门有关人员认真学习,熟悉施工图纸,领会设计意图,及时组织各专业共同进行图纸会审,并为设计交底做准备。 3、根据施工部署编制各分项工程方案及技术交底。 4、装备施工测量仪器、工具,组建测量小组。 5、进行钢筋抽样、模板的详图设计。 6、建立现场临时试验养护室,根据施工进度计划,编制试验计划及见证取样计划。 7、根据我公司质量手册及贯标程序文件,并结合现场的实际情况建立技术、质量、试验、测量、资料等质量保证体系,制定完善的现场技术管理制度。 4.2物资准备 1、编制施工预算,并根据施工预算及施工进度总计划,制定材料采购及加工定货计划。 2、列出各种材料、半成品、构件需用量总体计划,掌握材料来源、质量情况,并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、落实各种施工机械的进场使用性能,组织性能良好的施工机械,加强各种施工机具的维修、分类及动态情况分析,按计划进场投入使用。 4.3劳动力准备 1、根据工程的施工特点,加强企业内部劳动力结构的调整,组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。 2、对进场的劳动力进行技能考核,施工组织、工艺流程交底,确保施工队伍的有效投入。 3、建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度、形成“交底-过程-验收“的组织监控体系。 4、加强各专业工种的空插流水,使施工队伍能够及时进入操作最佳状态。 4.4施工现场准备 1、施工现场平面控制网的建立 1)针对该施工现场的地理位置,建立施工现场平面控制网。 2)在建设单位提供拟建场地的基础上,进行二次场地清理,贯通施工道路,做好现场排水。 2、现场施工用电准备 现场施工用电按施工现场临时用电安全技术规范JGJ462020标准规范要求执行。 五、主要施工方法及技术措施 5.1施工测量 本工程市政建设,内容包括:道路;综合管线系统;给水排水系统;安装路灯、电力设施;消防系统等。整个施工路段基本上为直线段和拐弯段,施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案。 1、测量设备设置 设置测量组一组,配备水准仪2台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。 2、设置坐标控制网及水准点 为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌混凝土保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 5.2道路工程 5.2.1土方工程 1、施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方数量,地质测量等同路基施工有关的资料。 开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,钉出界桩、路基、各种管道、护坡等位置,并在施工范围外设置控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。 2、土方开挖 本标段挖方区段开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。 具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。 土方应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。 由于本工程厂区内市政道路施工正值冬季,为了防止路基土受冻,在管道施工前路面预留50cm厚土,等管道施工完毕再挖土方至路基底标高。 3、填方路基施工 根据本地区的自然地理、地貌、水文地质、工程地质和气象资料,遵照施工规范的要求,使施工程序化、标准化、信息化。以压实质量控制为核心,采用相应的压实设备和检测手段,运用严格的程序控制方法,确保施工质量。 流程:施工准备基底处理分层填土摊铺整平碾压夯实检查报验路基整修。 施工过程中,及时检查填土含水量、路基压实度,并及时反馈给现场施工作业人员,及时调整施工工艺,确保施工质量处于受控、优化状态。 4、填土路基 填土路基的土质要求采用无树根及易腐朽物质等有机物和杂质,并必须取有代表性的土样进行试验。 施工顺序 审核设计有关资料及图纸施工放线开工检验填前清理掘除原地面碾压检测填土摊铺整平碾压整平检测重复填土压实至设计标高刷坡整形。 土方调配 本标段路基土方考虑在施工沿线就近借土和利用挖方,确定合理的运距。 路基填筑 本工程路基填筑拟采用挖掘机取土自卸车运输推土机摊铺、整平压路机压实的施工流程,采用机械化一条龙作业,挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化进行。 填土时一定要根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高,用推土机平整,填土层再用人工以路中、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至要求的填筑厚度,接着用压路机对土层进行碾压密实。(如土质过分干燥,有尘土飞扬现象则适当加水后碾压)。 摊铺方式 填方作业水平分层、平行摊铺,每层松铺厚度应通过试验路段以监理工程师批准的数据为依据,并在铺下一层之前,按规范要求的压实度压实,且在其顶面预留1.5%的双向横坡,每填一层,用平地机整平到逐步平行于最终的路基表面后,方可开始碾压。 路基碾压 选用压实机械:15t25t振动式压路机。 路基采用轻、重型压路机结合进行碾压,采用重型压实标准。碾压时,压路机不能碾压地段必须采取蛙式打夯机或人工夯实,路基压实时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低,以及轮迹要重叠等原则,路基压实后,不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象。碾压后对土路基标高、纵横坡度和平整度再进行调整,填土层要每层进行土壤密实度环刀试验并每层要请监理签字验收,然后再填筑下一层直至回填到路基标高。 5.2.2基层(垫层)施工 本工程6m和7m宽的道路基层为300mm砂夹石, 12m的道路为300mm天然砂砾垫层。 1、操作工艺流程 砂夹石:砂夹石拌合铺砂夹石碾压击实找平验收 天然砂砾:施工放样备料铺砂夹石碾压击实找平验收 2、主要机具 自卸车、装载机、压路机等。 3、原材料要求 天然砂砾应洁净,颗粒均匀,级配基本合理,含泥量较少,压碎值一般不大于35%,最大料径一般不得大于6.5厘米。 4、成品保护 施工过程中,应定位标准桩、轴线控制桩,并应定期复测检查这些桩点的准确性,夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。 5.2.3三渣层施工 1、施工准备 1)基层准备:基层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有松散的材料和软弱地点,基层的平整度和压实度符合质量标准的规定。 2)施工放样:在底基层上恢复中线,直线段每1520m设一桩,曲线主点处加点,并在两侧路肩边缘外设指示桩。水平进行测量,在两侧指示桩上用明显标记标出三渣层的设计标高。 2、工艺流程 基层准备施工放样运输和摊铺三渣层整形碾压接缝和调头处的处理养生 3、拌合(厂拌) 采用强制式混凝土拌合机拌合时,根据配合比和现场材料的含水量计算每斗混合料中石灰、粉煤灰、砂砾、水的用量。砂砾采用连续级配。上料时按照砂砾粉煤灰石灰砂砾的顺序,搅拌时加水,拌合时间90150秒(从上料到出完聊45分钟)。 3、运输 将拌合好的混合料尽快运到铺筑现场。 4、摊铺 采用人工摊铺。人工铺摊时,人工用铁锹和耙将混合料摊开,发现拌合不均匀的混合料人工就地翻拌,使其尽量均匀,摊铺时应尽量避免混合料的离析,产生粗集料“窝”的现象。摊铺时摊铺系数1.21.3,摊铺的厚度与压实机具有关,当用1215t压路机压实时,每层压实厚度不超过15cm,用1820t压路机和振动压路机碾压时,每层厚度不超过20cm,当40t压路机压实时,每层压实厚度不超过30cm。 5、整形 摊铺完成后人工个整形,用压路机的初平的路段上快速初压一遍,以暴露潜在的不平整;在局部低洼处,用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平,不应形成薄层贴补现象。高处的料可以直接刮出路外。整形过程中严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细料离析现象。 6、碾压 整形完成后,用12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压顺序在直线段和不设超高的平曲线段为先两边后中间,在有超高的平曲线段为由内侧路肩到外侧路肩。相邻碾压轮迹重叠1/轮宽,一般碾压68遍,头两遍碾压速度采用1.51.7km/h为宜,以后采用2.02.5km/h。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证三渣层表面不受破坏。碾压过程中,三渣层表面应保持保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁撒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时挖开加少量的石灰粉煤灰重新拌合或用其他的方法处理,使其达到质量要求。 碾压应在初凝前或最迟成形迟延时间内完成并达到要求的密实度,同时没有明显轮迹。碾压结束前,终平一次,将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处,不再进行找补,可留待铺筑面层时处理。 7、接缝和调头处的处理 同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌合整平后,留58m不进行碾压,后一段施工时,将前段留下未压部分,加部分石灰粉煤灰重新拌合,与后一段一起碾压,在确定的延迟时间内完成碾压。 如第二天不继续施工,则当天最后一段的工作缝在混合料拌合结束后,在预定长度的末端,沿三渣土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直挖到基层顶面。此槽应与路的中线垂直,靠三渣土的一面应切成垂直面,槽内放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的木方紧贴垂直面。用原挖出的素土回填槽内其余部分。继续往前施工时,出去顶木,用三渣土回填。靠近顶木未能拌合的一小段,应人工进行补充拌合。 如机械必须在已压成的三渣土上调头,应采取措施保护调头作业段。 8、养生 三渣土碾压完成并经压实度检查合格后,立即开始养生。养生期以保持基层表面湿润为原则,养生期一般为7天。在养生期间采用覆盖措施,严禁车辆在其上行走。 当三渣土需进行分层施工时,则上层三渣土应在下层养生后方可铺筑施工。在铺上层之前应始终保持下层表面湿润,且宜在下层表面撒少量石灰粉煤灰,以增加上下层之间的连接。如不采用重型振动压路机时,应立即摊铺上册。 5.2.4混凝土路面 根据工程施工图纸,厂区内道路路面结构采用混凝土路面。6m和7m宽道路面层为200mm厚C30混凝土,12m宽道路面层为250mm厚C30混凝土。 1、施工准备工作 首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。 2、安装模板 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用多层覆膜板,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 3、混凝土的制备 本项工程采用商品混凝土。 4、混凝土料的运输 混凝土用罐车运至现场灌注点。 5、混凝土的摊铺 混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。 在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料和易性不好而加水。 6、混凝土的振捣 摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。 7、表面修整 机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善,以减少不均匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。 8、切缝 先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度)。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 9、拆模 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。 10、养生与填缝 养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用保温材料等覆盖混凝土表面,每天洒水23次,保持混凝土处于潮湿状态。养生时间视气温而定,一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 5.2.5道牙、平缘石施工和停车场 1、道牙和平缘石施工 采用人工安砌路道牙和平缘石。 按照设计图纸要求的材质、形状、尺寸采购路缘石及平石。 路缘石、平石高程设计路面高程控制。平面位置控制点使用经纬仪统一穿线测量,间距10m测设1点,点位固定在路面基层上,路面基层局部有鼓凸现象时,应修整后安砌,确保路缘石线形直顺美观。 施工前洒水湿润路缘石,砌缝采用水泥浆进行勾缝,砌筑勾缝时准备好湿毛巾,随时擦拭干净粘附在路缘石上的水泥浆。 安装路缘石时,做到安砌稳固,顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直曲线圆滑美观,垫层材料必须饱满和路肩填土密实。 2、停车场施工 停车场结构,从上而下依次为:25025050厚透水植草砖(内填种植土),50厚黄土中砂混合层,150厚级配碎石压实(粒径为30-40mm),路基碾压(压实系数0.94)。 级配碎石采用厂拌设备集中拌合,自卸汽车运输,人工进行摊铺,采用小型夯具人工进行夯压。 停车场正式施工前先作1个标准段进行试铺。通过试验熟悉透水植草砖拼花方式,并总结出实际拼花尺寸与设计图纸的差异(对设计图纸尺寸进行细微调整,使每一个标准段均由整数加半块砖组成),以标准段的施工方式指导大规模施工。 施工前按照试铺总结的尺寸统一进行测量放样,确定每一个标准段的具体位置、顶面高程横坡,然后进行多工作面同时铺贴施工,否则会导致花岗岩面板的裁割,既浪费又不美观。 停车场道采取人工铺砌施工,施工时,将透水植草砖轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤砖的边角。 5.3综合管线工程 5.3.1给水中水管道工程 1、管道选材及接口 a、DN100采用钢丝网骨架塑料(PE)复合管,电热熔连接; b、DN150采用钢丝网骨架塑料(PE)复合管,电热熔连接; c、DN150采用内筋嵌入式衬塑钢管,卡环式连接。 2、施工方法 管沟施工原则:先深后浅,自下而上;跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工,采取有力措施,保护既有管线;分段开挖见缝插针,为总体施工创造条件。 3、管沟开挖 开挖前现场进行清理,根据管径大小,埋设深度和土质情况,确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖,只有当挖深较小,或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时,底部予留20cm用人工清理修整,不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶,以免因荷载增加引起边坡坍塌,多余土方要及时拉走。沟底不应积水,应有排水和集水措施,及时将水用抽水机排走。 4、给水中水管道基础 1)、如为未经扰动的原装土层,则天然地基进行夯实。 2)、如为回填土土层,则在回填土地段做300mm厚灰土垫层。 3)、如为岩石或多石层,则在岩石或多石层地段做150mm厚砂石垫层。 4)、如为软泥土则应更换土壤或每2.5m-3.0m做混凝土枕基。 5、钢丝网骨架塑料(PE)复合管管道和内筋嵌入式衬塑钢管管道施工安装要点 1)、管材在下管前应按产品标准逐项进行外观检验,不符合标准者,严禁下管敷设。 2)、搬运管材下管时应轻抬、轻放,严禁在沟槽内拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等搬运管材。 3)、铺管时沟槽内不得存水,宜在铺管时随铺随挖。凹槽长度可按接口长度确定,深度可采用50-100mm,宽度不宜小于管道外径。在接口完成后,立即用中粗砂将凹槽部分回填密实。 4)、当敷管必须切割管材长度时,应采用机械方法切割。切割端面应平整,且应与管道轴线垂直。严禁用明火烧割。 5)、管道改变管径部位或接出支管时,必须采用配套管件。严禁在管道、管件上开孔接管。 6)、必须按设计要求的坡度敷管,高程误差不得大于现行国家标准给水排水管道工程施工及施收规范GB 50268对给水预应力混凝土管道的规定值。 7)、钢丝网骨架塑料(PE)复合管采用电熔连接,不宜在环境温度较低或接近最低时采用。管道连接时应对连接部位的承插口、套筒、密封件等配件清理干净,不得附有土、水和其他杂质。 8)、内筋嵌入式衬塑钢管采用卡环式连接,冷水型内筋嵌入式衬塑钢管适宜于工作温度55。 9)、起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定;起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。 10)、管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向。 11)、接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖。 12)、管节下沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞;沟内运管不得扰动天然地基。 13)、管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一道工序的施工。 14)、管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,给水管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。 15)、管道安装完毕后进行水压试验,试验压力1.0Mpa。 16)、给水管道施工严格按设计及施工规范进行,按验收标准进行管道打压和隐蔽验收。 6、管道试验 管道安装完成后,应进行强度和严密性试验。 为了保证给水中水管道水压试验的安全,需做好以下两工作: 准备工作:试验前的准备工作。 A 后背安装:根据总顶力的大小,预留一段沟槽不挖,作为后背(土质较差或低洼地段可作人工后背)。后背墙支撑面积,应根据土质和试验压力而定,一般土质可按承压15t/m2考虑。后背墙面应与管道中心线垂直,紧靠后背墙横放一排枋木,后背与枋木之间不得有空隙,如有空隙则要用砂子填实。在横木之前,立放34根较大的枋木或顶铁,然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时,应立即降压进行检修,严禁带压检修。管道试压前除支顶外,还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上,并在弯头和分支线的三通处设支墩,以防试压时管子位移,发生事故。 B 排气:根据在管道纵断上,凡是高点均应设排气门,以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔,上孔用以排气及试压时安装压力表,下孔则用以进水和排水。排气工作很重要,如果排气不良,既不安全,也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵,其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方,以防发生事故。 试压包括: a 试压的有关规定:管道分段试压的长度,一般不超过1000m,试验压力按设计要求为1.1Mpa。 b 试压:试压段两端后背和管堵头,接口初次受力时,需特别慎重,要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况,另外,还要有一人来回联系,以便发现问题及时停止加压和处理,保证试压安全。试压时应逐步升压,不可一次加压过高,以免发生事故。每次升压后应随即观察检查,在没有发现问题后,再继续升压,逐渐加到所规定的试验压力为止。 加压过程中若有接口泄漏,应立即降压修理,并保证安全。 7、 管道回填 管道回填应在管道安装,管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行:先填两侧及管顶0.5m处,接口处予留出,待水压试验,管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行,每层约30cm,按要求夯实,以防移位,逐层测压实度。 5.3.2排水管道工程 1、施工主要工艺流程 沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。 2、管道选材及接口 雨水、污水系统管道均为HDPE双壁波纹管,雨水管道管径为300mm、400mm、500mm、600mm、700mm,污水、管道管径为100mm、300mm、400mm,连接方式为热熔连接。 3、管沟开挖 根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间, 开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。 4、管道基础 根据埋地聚乙烯排水管道技术规程CECS164:2020规定,管道应采用土弧基础,对一般土质,应在管底一下原状土地基或经回填夯实的地基土上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层。 5、管道安装 管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。管道结构均为点热熔连接。 6、管道回填 1)全部管道均应试压,试水和防腐合格后,方可进行回填施工。 2)管沟回填土,管顶上部200mm以内,采用无块石及冻土块的土,并不得机械回填,管顶上部500mm以内不得回填直径大于100mm块石和冻土块,500mm以上的回填土中的块石或冻土块不得集中,上部用机械回填时,机械不得在沟内行走。 3)管道两侧回填土压实度不应小于90%。 4)管道接口处的回填土应仔细夯实,不得扰动管道的接口。 7、排水管道的闭水试验 排水管道闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶经上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。 试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护34d达到一定强度后,方可进行灌水试验。灌水前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行修补,以防灌水时发生漏水而影响试验。 漏水时,窨井边应设临时行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽,并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查,如有异常现象应及时排除,以保证闭水试验过程中的安全。 8、工艺和安全要求 管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运送,起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。 管道安装应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应稳、绑牢、不得相互撞击;管节堆放宜选择使用方便,平整、坚实的场地,堆放时应垫稳,堆放层高应符合有关规定,使用管节时必须自上而下依次搬运。 管道应在沟槽地基,管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向,管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。 管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一工序的施工。 管道安装时,还应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。 新建管道与已建管道连接时,必须先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。 给水管道上采用的闸阀,安装前应进行启闭检验,并宜进行解体检验。 沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。 闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。 管座砼采用分层浇筑,管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2,方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净,安装时应使管节内底高程符合设计规定,调整管节中心及高程时,必须垫稳,两侧设撑杆,不得发生滚动,管节中心,高程复验合格后,应及时浇筑管座砼。 检查井底基础与管道基础同时浇筑,排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时砌筑,表面采用水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺。 给水管道的井室安装闸阀时,井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm,井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm(DN400mm)。 井室砌筑应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏,砌筑检查井时还应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密,预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。 检查井接入的管口应与井内壁平齐,当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固,圆形检查井砌筑时,应随时检测直径尺寸,当四面收口,每层收进不应大于30mm,当偏心收口时,每层收进不应大于50mm。 砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝,内壁抹面应分层压实,外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。 检查井及雨水口砌筑至设计标高后,应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。 雨水口位置应符合设计要求,不得歪扭,井圈与井墙吻合,井圈与道路边线相邻边的距离应相等,雨水管的管口应与井墙平齐。 管道施工完毕,在回填土前,雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验,试验可分段进行,管道试验合格后,方可进行土方回填。 回填土时,槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块,应分层回填,分层夯实,每层厚度不得大于250mm,回填土的密实度必须满足有关要求。 5.3.3电力工程 1、施工方法 (1)施工条件 直埋电缆埋深为0.8m,因此原则上在其它管道施工未完成并回填土前进行施工,过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工。 (2)测量放线 根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。 (3)沟槽开挖 计划采用机械开挖,然后预留20厘米进行人工清底,以防超挖。沟槽开挖宽度,应比设计宽度每侧加宽0.5米,以便于模板安装和基槽底排水;边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。 原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走,如需现场堆土,则采取单侧堆放,按要求应距沟边1m以外,且堆土高度不超过1.5m。 (4)基底处理 基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟,如地下水丰富时,基底应留1015cm用人工修整,必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。 (5)墙体砌筑 1) 施工准备 普通砖在砌筑前一天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。 在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线,并根据设计要求的电缆沟深度,砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。 根据皮数线最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平检查,砌筑第一皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。 2) 拌制砂浆 砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。 根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料精确度控制在2%以内;砂、石配料精确度在5%以内。 砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。 砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。 3) 操作工艺 砌筑之前,应根据红砖高度和灰缝厚度计算皮数,制作皮数杆或将皮数设于电缆沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。 红砖在砌筑前应浇水湿润。 水平灰缝应平直,水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10mm,最小不小于8mm,最大不超过12mm。 红砖的转角处和交接处应同时砌起,如不能同时砌起,则应留置斜槎,斜槎的长度应等于或大于斜槎高度。 对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。 (6)内外壁抹灰 1) 基层处理 基层处理:清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物,并洒水湿润。 2) 做灰饼(打墩) 先结合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度,进行称线“打墩”,“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩,然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩,再在墙面左右两个伸缩缝之间通线,每隔1.21.5m左右各补做若干个砂浆墩。 3) 基层施工 墙面湿润后,可用素水泥浆或107胶水泥浆满涂墙面,表面宜粗糙,且要紧密连接,厚度均控制在3mm左右,其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结力,又可提高墙面的封闭度。 4) 抹底灰 在墙体湿润的情况下抹底层灰,底层灰厚度为57mm,待底层灰稍干后,再以同样砂浆抹中层灰,厚度粗为79mm。若中层灰过厚,则应分遍涂抹。然后以冲筋为准,用压尺刮平找直,用木磨板磨平。中层灰抹完后,应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直,发现问题要及时修补(或返工)处理。 5) 质量保证措施 基层处理宜在抹灰前1h进行,湿润后可立即刷涂或抹浆。刷浆作业后,应立即抹灰,不得在浆体干燥后再抹灰,这是保证抹灰质量的关键之一。对电缆支架和预埋排水PVC管道的空隙,只能用与大面抹灰一样的材料,切忌采用高等级砂浆。预埋的PVC管道,在填缝前应用铁丝扎牢,固定在墙面上,不得再有反弹现象,并在管道外侧钉100mm宽的镀锌铁丝网,这样才能防止管道铺设方向出现裂缝。 (7)盖板预制及安装 1) 构件预制 混凝土构件的预制由工地现场预制场完成,其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求,混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工,构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。 2) 构件安装 预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输,运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定,不得有互相碰撞的现象,构件的预留钢筋吊环不得损坏。 运输的道路必须平整坚实,并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度,并能通过所有的桥洞或隧道。 盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线,并用20mm厚的1:2.5水泥砂浆铺垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平,铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线,便于盖板就位。 吊装机械可以采用16吨的汽车吊进行吊装,盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况,确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时,方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时,不得使用。 盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中,要使各个吊点受力均匀,避免振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于60。 盖板就位时,应对准盖板边线尽量做到一次到位,以减少撬动。如误差较大时,应将盖板重新起吊调整,直对准确无误为止。 同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求,并且在盖板安装就位后,用1:2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。 灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理,清除表面的碴土,灰尘、油污等杂物后,在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍,灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后,应进行浇水养护。 3) 安全措施和要求 a) 施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定。 b) 吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查,严防地基下沉面发生倒塌等安全事故。 c) 遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时,应停止施工作业。 d) 吊具和索具应经常检查,防止隐患。非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算,符合有关规定后才能使用。 e) 盖板起吊前应进行试吊,具体方法是:吊离地面30cm后,先停车缓慢行驶,以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性。 f) 盖板就位后,应在盖板充分放平和校准后方能脱钩,并不得再行撬动。 g) 安装盖板时,严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。 (8)沟壁回填: 电缆沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填,回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填,夯填的密实度应符合规范要求。管沟回填原则采取与管道安装、电缆沟混凝土浇注平行作业,分段进行,每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。 5.3.4电信工程 1、设计概况 电信通道沿路线布置,管道底部需素土夯实,密实度不小于94%。 管道穿过道路时需采用素混凝土包封保护,管底素土夯实,密实度不小于94%,埋深0.7米。 2、施工要求 通信管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准;如有出入,人孔井的其它尺寸应作相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500mm。 施工中如发现通信管道与其它管线有冲突,在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300mm,又能维持管道与其它管线的竖向位置不变的情况下,调整管道的标高;否则,应与设计院协商解决。 通信管道的施工,应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封,此部分包封平断面图中未反映;管道基础垫上60mm石粉渣垫层;每敷设一层管道,管孔间隙处填充细沙或细土,最后加回填土夯实。 PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。 设计中人孔井底部标高未计积水坑的深度,开挖人孔井土方时应计积水坑的深度;开挖管沟时应计管道包封层或基础厚度。 3、施工方法 通信管道的施工,应在路基的处理达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;管道的施工采用挖掘机开
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