交叉口信号控制基本参数ppt课件

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西安建筑科技大学西安建筑科技大学交叉口信号控制基本参数世界各国交通管理的经验表明，当交叉口的交通量达到一定程度，提高交叉世界各国交通管理的经验表明，当交叉口的交通量达到一定程度，提高交叉口车辆通行效率最有效的方法就是交通信号控制。口车辆通行效率最有效的方法就是交通信号控制。具具体体内内容容基本两相位：基本两相位：在信号控制交叉口，每一种控制状态（一种通行权），即对进口道的各种交在信号控制交叉口，每一种控制状态（一种通行权），即对进口道的各种交通流所显示的不同灯色的组合，称之为一个信号相位。通流所显示的不同灯色的组合，称之为一个信号相位。三相位：三相位：信号灯各种灯色轮流显示一次所需的时间，即各种灯色显示时间之总和。信号灯各种灯色轮流显示一次所需的时间，即各种灯色显示时间之总和。南北方向东西方向处于线控状态下，干线方向各个交叉口信号灯绿灯启亮时间之差称之为绿时处于线控状态下，干线方向各个交叉口信号灯绿灯启亮时间之差称之为绿时差。差。西安建筑科技大学西安建筑科技大学结束

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