市政道路挖掘修复施工组织设计（DOC120）

Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录第一章 施工方案与技术措施第 1页第二章 质量管管理体系系与措施施第38页第三章 安全管管理体系系与措施施第50页第四章 文明施施工保证证体系及及保证措措施第70页第五章 环境保保护管理理体系与与措施第76页第六章 冬雨季施施工保证证措施第81页第七章 工程进进度计划划与保证证措施第87页第八章 主要施施工机具具及劳动动力配置置计划第93页第九章 新工艺艺、新技技术、新新材料的的使用及及效果 第1000页第十章 农民工工工资拖拖欠预案案及措施施 第1088页第十一章成成品保护护及工程程保修的的管理措措施 第1111页附表一 第1144页附表表二 第1155页附表表三 第1166页附表表四 第1177页附表表五 第1188页附表表六 第1199页第一章 施工方方案与技技术措施施1.1工程程概况及及编制依依据一、工程概概况：1、建设规规模（1）本工工程为银银川市220188年道路路挖掘修修复工程程，工程程建设地地点位于于银川市市，项目目建设包包括沥青青路面挖挖掘修复复:200cm砂砂砾层+20ccm水稳稳层+112cmm沥青层层+挖（填填）土方方2.55m(550%土土方转运运2000m) 165500mm2;人行行道砖挖挖掘修复复：155cm水水稳层+6cmm人行道道砖+挖挖（填）土土方2.5m(50%土方转转运2000m) 40000mm2；嵌锁锁型道砖砖挖掘修修复：115cmm水稳层层+8ccm人嵌嵌锁型道道砖+挖挖（填）土土方2.5m(50%土方转转运2000m) 6000m22；花岗岗岩道牙牙挖掘修修复：花花岗岩道道牙+110cmm混凝土土垫层+后背混混凝土 17000m;混凝土土道牙挖挖掘修复复：混凝凝土道牙牙+100cm混混凝土垫垫层+后后背混凝凝土 5500mm;雨水水支管挖挖掘修复复：D3300混混凝土管管拆除铺铺设 1180mm;雨水水井挖掘掘修复：砌筑雨雨水井11.0mm+雨水水井篦445座;砂砾石石换填：土方挖挖出外运运+天然然砂砾换换填19990mm3等工程程。我公司拟在在本工程程计划于于20118年112月225日前前完工。我公司在本本工程的的施工质质量目标标是：工工程质量量合格，符合国家现行有关规范和标准的要求，分项工程合格率100%，单位工程质量评定等级为合格；力争样板工程。安全目标是杜绝死亡事故；实现安全生产“五无”目标。二、编制依依据本工程编制制依据：由招标代理理机构提提供的招招标文件件、工程程量清单单、图纸纸。工程有关施施工验收收标准及及施工技技术规范范：1工程测量量规范（GGBJ5500226-220077）2市政公公用工程程设计文文件编制制深度规规定3城市道道路设计计规范4公路路路基设计计规范5公路路路基施工工技术规规范6公路水水泥路面面设计规规范7公路路路面基层层施工技技术规范范8市政工工程技术术标准9公路沥沥青路面面设计规规范10公路路工程质质量检验验评定标标准11公路路沥青路路面施工工技术规规范12公路路桥涵设设计通用用规范13室外外排水设设计规范范14市政政工程抗抗震设计计规范15建筑机机械使用用安全技技术规程程（JGGJ333-20001）16施工现现场临时时用电案案前技术术规程（JJGJ446-888）17建筑施施工安全全检查办办法（JJGJ995-999）根据工程设设计要求求，该项项工程特特殊项目目的材料料，施工工除必须须达到以以上标准准外，还还应满足足特殊项项目的施施工工艺艺标准和和要求。根据国家规规定，该该工程项项目的材材料，施施工除达达到以上上的标准准和要求求外，尚尚应满足足中华人人民共和和国建设设部发布布的工工程建设设标准强强制性条条文的的规定。1.2 施施工准备备为保证工程程的顺利利展开，杜杜绝停工工现象的的发生，合合理划分分施工区区。并在在施工前前应做好好以下准准备工作作：一、技术准准备工作作计划1、开工前前会同业业主及监监理单位位、设计计单位进进行图纸纸会审。2、进场后后由项目目工程师师和技术术员组织织各级的的技术交交底。3、由技术术员、材材料员配配合试验验员进行行进场材材料的检检验、复复试。4、由技术术员配合合试验员员进行混混凝土及及砂浆配配合比的的试配和和实验。5、由公司司配合项项目部技技术员收收集本工工程所用用到的技技术规范范、图集集等。6、试验员员负责将将本工程程所用到到的仪器器工具送送试验室室及检测测机构检检验。7、由项目目工程师师组织技技术员、质质检员编编制施工工方案，雨雨季施工工措施。8、组织安安全技术术交底及及进行三三级安全全教育。二、施工现现场准备备计划1、由业主主配合完完成场地地的三通通一平，并并设置消消防栓。2、项目副副经理负负责布置置搭建现现场临时时设施及及各工种种加工场场地。3、由项目目材料设设备员组组织工程程所需的的材料、设设备的进进场。4、项目经经理负责责办理开开工报告告。三、人员准准备计划划1、由公司司任命本本工程的的项目经经理及项项目部机机构的组组建。2、由项目目部建立立本工程程的项目目质量保保证体系系，安全全保证体体系，同同项目管管理人员员签定质质量责任任状和目目标考核核书。3、由项目目经理根根据本工工程需用用量，选选择各工工种。4、同各施施工班组组签定承承包协议议书。5、由项目目副经理理和安全全员组织织工人进进行体检检，和进进场三级级安全教教育。四、施工准准备工作作具体体体现的部部分为：1、图纸会会审：本工程一旦旦确定由由我公司司承建，并并签订工工程合同同，领取取工程设设计图纸纸后，立立即组织织有关施施工管理理人员认认真熟悉悉图纸，并并在此基基础上组组织图纸纸自审，并并根据建建设单位位的安排排参加图图纸会审审。2、修建临临时道路路：根据施工场场布图的的要求，定定出堆放放材料位位置，施施工道路路和临时时设施，做做好整个个施工现现场的混混凝土硬硬化工作作。并应应符合文文明施工工、安全全生产技技术措施施中的的有关要要求。3、敷设施施工临时时用电线线路：根据不同阶阶段的施施工要求求，按规规定铺设设临时用用电线路路。4、 敷设施工临临时用水水管路：根据不同阶阶段的施施工要求求，敷设设施工临临时用水水管路。5、临时排排水：作作业现场场污水，经经沉渣池池沉淀后后排入指指定的市市政管道道。6、临时生生活、生生产用房房的搭设设：根据施工阶阶段的需需要搭建建临时生生活、生生产用房房，具体体布置详详见施工工场布图图。搭设设要求除除满足生生产生活活的要求求外，还还应符合合文明施施工的要要求，具具体搭设设要求详详见文文明施工工、安全全生产技技术措施施中的的在关要要求。7、消防设设施的设设置：在施工阶段段均应按按有关规规定及实实际要求求配备必必要的消消防设施施和器具具，配备备要求详详见文文明施工工、安全全生产技技术措施施中有有关消防防管理的的要求。8、编制劳劳动力需需要量计计划，按按照开工工日期和和总工期期要求，编编制劳动动力需要要量计划划，组织织各相关关工种进进场，安安排好进进场职工工生活，并并做好入入场职工工的教育育工作，通通过教育育增加安安全、防防火防盗盗和文明明施工意意识。9、编制材材料计划划。根据据施工计计划要求求和进度度先后编编制建筑筑材料需需要量计计划。按按时、按按质、按按量组织织进场，并并按场布布图要求求堆放整整齐，打打一个有有充分思思想准备备之硬仗仗。并根根据规范范规定和和要求，进进行各种种材料的的检查、试试验，以以保证工工程质量量和进度度要求。10、编制制施工机机械计划划。根据据工程施施工需要要，编制制施工机机械计划划，按使使用先后后组织进进场，按按施工场场布图机机械设备备位置，做做好设备备基础，就就位安装装，以满满足开工工需要。11、建立立现场的的治保组组织。为为了加强强治安保保卫工作作，现场场安排两两人专职职治保员员，以保保证工地地施工过过程中不不发生意意外事件件。12、办理理有关部部门规定定的工程程施工所所需的一一切相关关手续。13、便道道设施：现场修修筑临时时便道以以满足周周边行人人和车辆辆日常出出行和工工程施工工要求，项项目经理理部对便便道进行行日常维维护，确确保施工工畅通。1.3、交交通组织织方案一、断交施施工信息息发布 工工程开工工前利用用电台、报报纸、信信息显示示屏加强强宣传施施工情况况，标明明施工路路段断交交施工的的时间，告告知司乘乘人员需需要绕行行的路线线，施工工路线的的起点、终终点按照照标准化化施工的的有关规规定设置置大型告告知牌。二、封闭交交通准备备工作 确保在在所要封封闭的路路段内配配备有足足够的安安全管理理人员和和安全巡巡视人员员，并能能应付在在封闭路路段内发发生的各各种交通通事故及及意外交交通情况况；配齐齐封闭交交通需要要的各种种交通标标志及设设备等；向交通通管理部部门递交交书面施施工断交交申请并并取得书书面许可可批复，并并随时保保持交通通信息的的反馈；通知业业主单位位所要封封闭的路路段，以以寻求支支持；所所有参与与安全管管理及巡巡视的人人员应通通过安全全培训，熟熟悉标志志、标牌牌等的摆摆放标准准及规范范三、封闭交交通施工作业申申请书经经有关部部门批复复后，在在公路交交警和路路政执法法大队指指导下，进进行道路路施工标标志设置置和施工工区域的的封闭，并并实行224小时时巡逻工工作制，负负责封闭闭交通路路段施工工标志的的巡查，施施工车辆辆、设备备和人员员的安全全检查管管理，项项目部定定期召开开工地安安全会，将将安全隐隐患消灭灭在萌芽芽中，保保证工程程的施工工安全。四、制定施施工安全全紧急救救援预案案1、在道路路封闭之之前，交交通安全全负责人人必须协协同执法法队制定定一套行行之有效效的应急急处理方方案，以以确保在在施工路路段出现现紧急情情况时不不致交通通瘫痪。2、封闭路路段出现现意外交交通事故故时，安安全人员员应明确确处理的的方法，并并及时联联系交通通安全负负责人，通通知相应应负责的的交警、路路政人员员。1.4主要要施工方方法一、施工准准备首先按规定定提取土土样，做做各项土土力学指指标试验验，取得得有效的的参数。（1） 旧路挖除，包包括原有有沥青路路面、人人行道道道砖、花花岗岩道道牙、雨雨水支管管、雨水水井等挖挖除。 开挖采采用挖掘掘机挖，自自卸汽车车配合运运输。开开挖方式式按地形形情况、地地质情况况、挖方方断面及及其长度度并结合合土方调调配确定定。 施工前前先做好好截、排排水设施施，并随随时注意意检查。 开挖均均自上而而下进行行，采用用逐层顺顺坡开挖挖方法，用用挖掘机机沿纵向向顺坡取取土、取取渣，自自卸汽车车运土、取取渣，不不乱挖超超挖，严严禁掏底底开挖。 在路路面挖除除之前对对出现严严重病害害的软弱弱沉陷、松松散基层层部位进进行以下下修复处处理，清除原路面渣土土，开挖挖基层或或路基至至稳定层层，开挖最最小控制制尺寸便便于机械械施工，保保证压实实效果。（2）施工工前，先先调查核核实现有有结构物物及其它它可能情情况，并并在现场场做出明明确标记记，确保保这些构构造物及及其它设设施不会会因施工工造成损损坏，再再施工。（3）在有有代表性性路段设设置高程程控制点点，以便便在施工工中监测测高程的的变化。开开工前，对对路面高高程及设设计高程程进行复复核，必必要时，根根据高程程变化情情况对路路面设计计高程进进行调整整。二、挖除旧旧路面施施工方案案及技术术措施1、施工测测量开工前对控控制点进进行恢复复和加密密、固定定，包括括导线、中中线、标标高的复复测、水水准点的的加密，重重要控制制点设置置保护桩桩，按设设计标高高和自测测的标高高，以及及不同路路段不同同结构层层和施工工要求，测测算每个个断面的的挖除深深度，根根据以上上相关数数据形成成成果文文件，报报监理工工程师批批准。2、施工工工艺 （11）选定定施工方方案 根根据旧路路面结构构层情况况，选定定科学合合理的挖挖除方案案，水泥泥混凝土土路面挖挖除采用用液压锤锤破碎工工艺，能能较快的的破碎旧旧路，并并且能够够利于装装车，基基层挖除除采用挖挖掘机挖挖除的方方法，为为了提高高施工进进度，前前期可采采用挖掘掘机带液液压破碎碎锤前期期破碎，装装车采用用挖掘机机配合装装载机联联合装车车的方法法。为保证施工工路段能能够安全全有序地地进行施施工，采采取全幅幅施工方方法。（2）施工工步骤拆除老路路面，均均应测定定好设计计标高，中中桩定位位，由测测量员计计算好现现有高程程与设计计标高拆拆除高差差。根据现场场情况，组组织施工工，组织挖掘掘机，装装载车对对拆除后后的老路路面成块块废渣进进行集中中清除，运运至指定定弃土场场。（3）、施施工技术术措施施工前复复核水准准点和导导线点，测测放线路路中线，绘绘制原始始断面图图，正确确标出边边桩线。开挖前，先先派人挖挖坑试探探施工场场地内有有无地下下管线、文文物古迹迹等，以以确保对对地下管管线、文文物古迹迹等有效效保护。边坡面平平顺光滑滑，无明明显的局局部高低低差。土土质边坡坡预留保保护层由由人工用用镐从上上至下顺顺坡修整整，确保保对开挖挖坡面的的控制。边坡不超超挖，个个别出现现的坑穴穴、凹槽槽由人工工先清除除松动部部分后嵌嵌补，做做到嵌体体稳定，表表面平顺顺，周边边封严。施工时，先先排除一一切可能能影响边边坡稳定定的地面面水，保保证排水水畅通。经经常检查查开挖坡坡度和坡坡面稳定定情况，一一旦发现现有裂缝缝开口坍坍方迹象象或危土土等应立立即处理理，防止止因开挖挖不当引引起失稳稳、坍塌塌。土方开挖挖路段应应预留因因压实而而产生的的沉降量量(其值值由试验验确定)，以保保证开挖挖路段的的顶面标标高。三、稳定砂砂砾施工工方案与与技术措措施1材料要求求垫层采用天天然砂砾砾，要求求其通过过0.0075mmm筛孔孔的颗粒粒含量不不得大于于5。最最大粒径径不大于于53mmm，液液限应小小于288%，塑塑性指数数应小于于9，砾砾石的压压碎值不不大于335%。塑塑性指数数偏大的的砂砾，可可以根据据实际情情况加入入少量的的石灰降降低塑性性指数，也也可以用用无塑性性的砂土土或石屑屑进行掺掺配，使使其塑性性指数符符合要求求。砂砾级配采采用骨架架型，具具体要求求见下表表：层位通过下列筛筛孔（mmm）的的质量百百分率（%）5331.5194.750.60.0755垫层10090-100065-85530-5008-250-52、施工方方案及工工艺流程程(1）施工工方案天然砂砾石石垫层采采用从料料场,用用自卸汽汽车将集集料运至至施工现现场，人人工配合合装载机机、推土土机整平平，适量量洒水初初压后，碾碾平至规规定压实实度。(2） 工艺流程 在已完完成的路路基上按按规范规规定检查查验收的的方法和和频度进进行高程程、宽度度、横坡坡度、平平整度的的检查。 根据施施工路段段垫层的的宽度、厚厚度及松松铺系数数，计算算出砂砾砾的需要要数量，根根据运料料车车辆辆的车厢厢体积，计计算每车车料的堆堆放距离离，计算算出单位位面积所所需要的的数量，在在路基上上由灰线线打出方方格，安安排专人人指挥车车辆卸料料。 集料装装车时，必必须控制制每车料料的数量量基本相相等。 集料在在下承层层的堆置置时间不不宜过长长，集料料备料只只宜提前前二天。 施工前前试验人人员对砂砂砾的含含水量进进行检测测。 通过试试验确定定松铺系系数。 用装载载机将料料均匀地地摊铺在在预定的的宽度上上，推土土机配合合平地机机进行整整平，测测量人员员及时检检测标高高，试验验人员检检测含水水量，洒洒水车补补充水分分，使含含水量达达到最佳佳值。表表面力求求平整，并并具有规规定的路路拱。 压路机机快速静静压一遍遍，人工工配合小小型机具具对暴露露出来的的不足部部分进行行局部修修正。碾压：整整型后，当当集料含含水量等等于或略略大于最最佳含水水量时，采采用振动动压路机机进行碾碾压。直直线段，由由外侧向向路中心心碾压；有超高高路段，由由内侧路路肩进行行碾压。两两行之间间的接头头一般重重叠1/411/3轮轮迹；碾碾压一直直进行到到要求的的密实度度为止。碾碾压速度度头两遍遍采用低低速压实实。横缝缝处理:第一段段摊铺后后，留55m不进进行碾压压,待第第二段施施工时与与前一段段一起整整平后进进行碾压压。四、雨水井井及雨水水支管施施工雨水口是汇汇集路面面、地表表水流、通通过雨水水支管进进入城市市排水管管道的入入水口，用用以保证证道路及及地面雨雨天不积积水，以以供车辆辆正常行行驶，人人群正常常活动。雨雨水口也也叫收水水井。1、作业条条件：道道路上一一般在作作完基层层后进行行，按设设计图中中的边线线和所给给定的高高程、位位置钉中中心桩，放放线挖槽槽，控制制位置和和高程，雨雨水口长长边必须须重合道道路边线线。弯道道上的雨雨水口中中间部分分切于曲曲线上。2、挖槽时时注意留留足肥槽槽、以便便于砌砖砖。3、槽底要要仔细夯夯实，浇浇注C110砼基基础，并并抹出向向雨支管管集水的的泛水坡坡。槽底底如为松松软土应应夯筑33：7石石灰土基基础。4、砌井墙墙（1）、砌砌筑井墙墙应随砌砌随勾缝缝，每砌砌高300cm应应将墙外外肥槽及及时回填填，薄层层夯实，提提高压实实度，防防止沉陷陷。（2）、砌砌至雨水水支管处处应满卧卧砂浆，当当砌砖已已包满支支管时，应应将管口口周围用用砂浆抹抹严抹平平。管顶顶砌半圆圆砖旋。管管口应与与井墙面面齐平。支支管与井井墙斜支支时，突突出井墙墙的部分分的管头头应切掉掉，用砂砂浆抹平平。5、在安装装铸铁井井圈时，应应在雨水水口箅的的顶面低低于周围围路面或或地面11-3ccm。6、如在路路面边缘缘的雨水水口、当当碾压面面层时，应应将雨水水口用木木板或铁铁板覆盖盖，防止止将井圈圈压坏。7、雨水支支管一般般埋深较较浅，在在路面下下的支管管应浇注注砼基础础，并应应将管道道作3660满包砼砼加固，防防止将管管道压裂裂。8、雨水支支管的肥肥槽较管管，应用用木夯铺铺簿层土土进行细细务，防防止塌陷陷。五、水泥稳稳定碎石石基层施施工方案案与技术术措施1、材料要要求 （11）水泥泥采用普普通硅酸酸盐水泥泥（水泥泥强度等等级为332.55或422.5MMPa），且且满足公公路路面面基层施施工技术术细则（JJTG/T FF20-20115）要要求的普普通硅酸酸盐水泥泥等，所所用水泥泥初凝时时间应大大于3hh，终凝凝时间应应大于66h且小小于100h。 （22）碎石石要有足足够的强强度，扁扁平、长长条颗粒粒含量不不超过220%，严严格控制制含泥量量。当粒粒料中00.5mmm以下下细粒土土有塑性性指数时时，小于于0.0075mmm的颗颗粒含量量不应超超过5%；当粒粒料中00.5mmm以下下细粒土土无塑性性指数时时，小于于0.0075mmm的颗颗粒含量量不应超超过7%。 （33）人或或牲畜饮饮用水的的水源，皆皆可使用用。 22、水泥泥稳定碎碎石组成成设计 水水泥稳定定碎石的的组成设设计根据据设计图图纸要求求的强度度标准，按按公路路工程无无机结合合料稳定定材料试试验规程程通过过试验选选确定混混合料的的最佳水水泥用量量和最佳佳含水量量。 33、施工工技术措措施 （11）准备备下承层层 在在摊铺水水泥稳定定碎石基基层前一一定要对对底基层层进行全全面的检检测，包包括平面面位置、高高程、横横坡度、宽宽度（强强度、厚厚度已验验过）及及表面清清洁情况况，达不不到要求求者，采采用合理理的办法法进行处处理（尤尤其厚度度不足处处），特特别是底底基层的的松散及及起皮材材料要彻彻底清除除，决不不能留下下软弱夹夹层。开开始摊铺铺基层前前在底基基层上洒洒一遍水水，保持持表面湿湿润（不不留明水水）。 （22）测量量放样 放样前前，项目目总工、工工程部主主管人员员对施工工现场施施工技术术人员、工工长进行行技术交交底，控控制测量量资料必必需是监监理认可可的资料料，并对对测量、放放样数据据进行抽抽检。 钢钎选选用具有有较大刚刚度的18光光圆钢筋筋进行加加工，并并配固定定架。固固定架采采用丝扣扣，便于于拆卸和和调整标标高；钢钢钎间距距一般采采用510mm（直线线段不长长于100m，曲曲线段不不长于55m）。钢钢钎应打打设在离离铺设宽宽外300cm40ccm处。基基准线选选用 （23mmm）的钢钢丝作为为基线。 基线张张拉长度度10002000m为佳佳，且须须在两端端用紧线线器同时时张紧，避避免因钢钢丝不紧紧而产生生挠度，张张拉力为为1KNN。 内外侧侧均用钢钢丝控制制标高，标标高误差差控制在在-2mmm、+5mmm间。 钢钎必必须埋设设牢固，在在整个作作业期间间应有专专人看管管，严禁禁碰钢丝丝，发现现异常时时立即恢恢复。 测量人人员应紧紧盯施工工现场，经经常复核核钢丝标标高。 （33）水泥泥碎石混混合料拌拌和 拌拌和设备备应有334个个料斗，配配有300t以上上的散装装水泥贮贮藏罐（一一般为立立式），必必须具备备4000t/hh以上的的拌和设设备1台台向一个个摊铺现现场供料料，拌和和设备必必须能够够准确控控制各种种材料的的数量，保保证配料料精确，设设备应性性能良好好，完好好率高。集料的最最大粒径径和级配配必须满满足规范范要求，不不同规格格的石料料分开堆堆放。 料仓或或拌缸前前应有剔剔除超粒粒径石料料的筛子子。 在正式式拌制混混合料之之前，必必须先调调试所用用的设备备，使混混合料的的颗粒组组成和含含水量都都达到规规定的要要求。原原集料的的颗粒组组成发生生变化时时，应重重新调试试设备。 拌和现现场须有有一名试试验员监监测拌和和时的水水泥剂量量、含水水量和各各种集料料的配比比，发现现异常要要及时调调整或停停止生产产，水泥泥剂量和和含水量量应按要要求的频频率检查查并做好好记录。 各料斗斗应配备备122名工作作人员，时时刻监视视下料情情况，并并人为帮帮助料斗斗下料，不不准出现现卡堵现现象，否否则应及及时停止止生产。 含水量量控制：天气晴晴热、水水分蒸发发过快时时段施工工，考虑虑到拌和和、运输输、摊铺铺过程中中水分的的蒸发，在在拌和时时可以加加大水量量，水量量加大值值应由拌拌和出料料时含水水量和摊摊铺碾压压含水量量进行对对比，损损失多少少补多少少。在雨雨后施工工期间，由由于下雨雨的影响响，砂石石料中占占有一定定水分，因因此，在在每天拌拌和前应应对砂石石料进行行含水量量测定，加加水量应应按最佳佳含水量量减去砂砂石含水水量进行行控制。 （44）水泥泥碎石混混合料运运输 水泥稳稳定碎石石混合料料运输采采用155T以上上自卸汽汽车，并并要求车车况良好好。自卸卸汽车的的数量根根据运距距来定。 每天开开工前应应对车辆辆进行检检查，排排除故障障，防止止装好料料后汽车车不能自自卸，使使水泥稳稳定碎石石混合料料凝固造造成浪费费。装车时，要要不停地地移动位位置以使使拌和楼楼拌卸中中流出的的混合料料不离析析。发料时应应认真填填写发料料单，内内容包括括车号、拌拌和机出出料时间间、吨位位以及采采用的水水泥品种种。由司司机带至至摊铺现现场，应应由收料料人员核核对查收收，严格格控制混混合料从从拌和到到碾压终终了的延延迟时间间不超过过3小时时。否则则，将全全车料废废弃。 自卸汽汽车将混混合料卸卸入摊铺铺机喂料料斗时严严禁撞击击摊铺机机。 （55）水泥泥碎石混混合料摊摊铺 本工程程路面摊摊铺采用用整幅摊摊铺的方方式，摊摊铺采用用两台同同种型号号的摊铺铺机同时时摊铺，即即：两台台相距558米，同同步向前前摊铺混混合料。 应根据据摊铺速速度、厚厚度、宽宽度等因因素调整整摊铺机机夯锤频频度，使使其碾压压前的密密实度达达80%以上。 将螺旋旋送料器器调整到到最佳状状态，使使螺旋送送料器中中混合料料的高度度将螺旋旋器直径径的2/3埋设设，以避避免离析析现象和和大料在在底面现现象发生生，一般般情况螺螺旋器轮轮边距底底基层面面为155177CM。 在摊铺铺机就位位前必须须是下承承层清扫扫干净并并且洒水水保持湿湿润，横横向接头头必须洒洒水泥浆浆。 当拌和和好的混混合料运运至现场场，应马马上按松松铺厚度度均匀摊摊铺。开开始摊铺铺前，应应将两侧侧分料器器接头处处（约55060ccm宽）离离析混合合料清除除。摊铺铺中如有有离析现现象（尤尤其两侧侧边缘），应应用人工工进行找找补，同同时注意意含水量量大小，及及时反馈馈拌和场场进行适适当调整整。 开始摊摊铺36米长长时，应应立即检检测摊铺铺面的标标高和横横坡，不不符合设设计要求求时，应应适当调调整熨平平板高度度和横坡坡直到合合格，再再进行摊摊铺。正正常施工工时，摊摊铺机每每前进110米，检检测人员员应检测测一次摊摊铺机的的标高、横横坡。并并做好虚虚铺厚度度记录。摊摊铺面上上的泥块块及大颗颗粒的石石块应人人工拣除除。 摊铺过过程中要要保持摊摊铺机的的速度恒恒定，应应考虑拌拌和场的的生产能能力与摊摊铺速度度相匹配配，避免免中途不不必要的的停机，摊摊铺速度度在1.0-3.00米/分分钟。另另外，也也要保证证摊铺机机的夯锤锤或夯板板的震捣捣频率均均匀一致致，这些些数据均均可通过过试验段段总结出出来，一一旦得到到可靠数数据，就就要恒定定使用，不不得随意意调整。 摊铺机机摊铺混混合料时时，因故故中断然然2小时时或一天天的工作作段结束束时必须须设置横横缝，摊摊铺机应应驶离混混合料未未端。 横接缝的的处理方方式是将将已压密密实且高高程、平平整度符符合要求求的未端端拉成一一横向（与与路中心心垂直）垂垂直向下下的断面面，所有有不满足足压实度度高程和和平整度度的端部部混合料料应予以以铲除。 （6）水水泥碎石石混合料料碾压 碾压顺顺序：先先用振动动压路机机，不开开振动，稳稳压1-2遍，然然后振动动碾压33-4遍遍，再用用三轮光光碾（118T以以上）碾碾压1-2遍，最最后由胶胶轮压路路机碾压压1-22遍赶光光成活（以以上所述述一遍指指压路机机在同一一轨迹上上一进一一退为一一遍）。具具体压实实遍数以以满足压压实度为为准。 碾压速度度：稳压压阶段应应控制在在1.55Km/h。压压实联合合体速度度控制在在2Kmm/h，光光面阶段段行走速速度应控控制在22.5KKm/hh，起步步和制动动应做到到慢速起起动，慢慢速刹车车，杜绝绝快速起起动，紧紧急刹车车现象。碾压时，应应遵循先先外后内内侧的原原则，外外侧碾压压必须压压在土模模上100cm以以上。纵纵向应压压成锯齿齿状（最最小错开开一米），不不能在同同一条线线上压齐齐，压路路机要在在已压实实的路面面上开启启振动碾碾压到稳稳压处前前三米时时返回，错错半轴，碾碾压接头头处应错错成横向向45度度的阶梯梯形状；稳压和和微振前前后错一一米，微微震和重重震错一一半，光光面和重重震错一一米，水水稳碎石石两侧应应多压223遍；严禁压压路机在在已完成成或正在在碾压的的路段上上“调头”和急刹刹车，也也不准停停放在未未压实的的路段上上。 （77）横向向接头的的处理 每天天开始施施工前先先在横向向硬接头头上洒水水，在碾碾压前必必须先处处理硬接接头，横横向硬接接头必须须横压来来保证平平整度，硬硬接头横横压也必必须分稳稳压和微微震，稳稳压和微微震前后后要错半半米。 （88）水泥泥碎石成成品的检检验 各各项指标标的检验验应在224小时时内完成成，首先先表面应应均匀无无松散等等现象（最最好跟踪踪检验）。各各项质量量指标应应满足标标准要求求，它不不仅影响响对该层层的质量量评定，同同时也会会对沥青青表面层层的质量量和经济济效益产产生较大大的影响响。压实实度、强强度不合合格的应应返工处处理。平平整度指指标必须须在做透透层之前前，会同同驻地监监理逐段段进行检检测。 （99）水泥泥碎石成成品的养养生 洒水养养生要不不少于77天，且且必须经经常保持持结构层层表面湿湿润。 养生期期内（77天）除除洒水及及透层施施工车外外，应彻彻底断交交，必须须有切实实禁止车车辆通行行的强制制措施（如如设路障障、专人人看管等等）。即即使超过过养生期期未作透透层前也也必须断断交。处于养生生期间内内的路段段，应封封闭交通通，必须须设置明明显的标标志牌。六、水泥混混凝土路路缘石预预制、安安装施工工方案及及技术措措施（一）施工工准备1.材料要要求 （1）石石料、河河沙满足足设计图图纸与技技术规范范要求。 （2）水水泥采用用普通硅硅酸盐水水泥，技技术指标标满足规规范要求求。2.材料质质量控制制 （1）集集料质量量控制：根据检检测频率率要求分分别对集集料各项项指标进进行检测测，确保保各指标标达到设设计要求求，如果果有不合合格应及及时调整整和补救救。 （2）水水泥质量量的控制制：首先先，水泥泥生产厂厂商必须须有每批批水泥的的品质试试验报告告单；其其次水泥泥进场后后试验室室根据生生产厂商商提供的的水泥品品质试验验报告单单及证明明文件，按按其出厂厂时间和和批号不不同分批批抽样检检验，禁禁止使用用不合格格水泥。当当更换水水泥品牌牌或厂家家时，应应重新检检定。普普通水泥泥进场后后注意防防潮，存存放期不不得大于于三个月月。（3）施工工现场不不堆放不不合格材材料，废废弃的材材料及时时清理出出场。（二）路缘缘石的预预制1、路缘石石的预制制要求路缘石预制制采用模模具成型型，模具具尺寸严严格按照照图纸标标示尺寸寸，严格格按砼配配合比设设计报告告要求，在在模具内内浇筑砼砼，预制制出的路路缘石具具有足够够的强度度、抗撞撞击、耐耐风化、表表面平整整，无脱脱皮现象象，否则则，予以以废弃。2、混凝土土的拌合合 （1）采采用强制制式搅拌拌机搅拌拌机混凝凝土，拌拌和前测测定石子子、砂的的含水量量，并根根据天气气变化调调整水灰灰比。 （2）各各种材料料的用量量严格按按照配合合比进行行控制，用用磅秤称称量，确确保用量量准确。 （3）在在正式拌拌和之前前，先用用适量的的砂浆搅搅拌，拌拌后排弃弃，然后后再按规规定的配配合比进进行搅拌拌。 （4）搅搅拌机装装料顺序序为：砂砂，水泥泥，石子子，进料料后，边边搅拌边边加水，并并严格控控制其水水灰比。 （5）严严格控制制每盘混混凝土的的搅拌时时间，其其最短搅搅拌时间间（自材材料全部部进入搅搅拌鼓起起，至混混凝土开开始出料料止的连连续搅拌拌时间）符符合规范范要求。 （6）搅搅拌过程程中安排排试验室室技术员员专门负负责监督督拌料，确确保水泥泥砼的质质量，并并由试验验室取样样制作试试件，进进行抗压压强度等等试验。 （7）每每天作业业完毕后后，将搅搅拌机内内残留的的混合料料清洗干干净，不不得留有有残渣。3、成品养养生预制完毕后后，立即即进行覆覆盖，并并洒水养养生144天。（三）、路路缘石运运输及安安装1、施工放放样：在基层铺筑筑并养生生完后，进进行路缘缘石安装装前的施施工放样样，根据据中央分分隔带宽宽度放样样处型凸缘缘石和外外侧路肩肩内侧平平缘石和和型凸缘缘石石安安装控制制点。（直直线段上上每100米一个个点，曲曲线上每每5米一一个点）。2、清理下下承层放样结束后后，对基基层表面面进行清清理，清清除表面面的碎石石、砂、土土等杂物物，使表表面干净净整洁，并并在路缘缘石、安安装之前前对其洒洒水润湿湿。3、路缘石石运输采用小型运运输车辆辆将路缘缘石运至至施工前前场。4、路缘石石安装 （1)安安装前，应应当熟悉悉设计图图纸要求求，并熟熟悉各种种路缘石石的安装装位置及及安装要要求。 （2）砂砂浆使用用强制式式拌和机机现场拌拌和，砂砂浆水泥泥采用强强度等级级为322.5普普通硅酸酸盐水泥泥，砂砂子采用用中（粗粗）砂，拌拌和用水水采用饮饮用水，砂砂浆随拌拌随用，保保持适宜宜稠度，在在拌和33-5hh使用完完毕，运运输过程程或存贮贮过程中中发生离离析、泌泌水砂浆浆，砌筑筑前重新新拌和，已已凝结的的砂浆不不得使用用。 （3）砼砼缘石基基座拌合合方法采用滚筒筒式混凝凝土搅拌拌机拌和和，拌和和前测定定石子、砂砂的含水水量，并并根据天天气变化化调整水水灰比。各种材料料的用量量严格按按照配合合比进行行控制，用用磅秤称称量，确确保用量量准确。在正式拌拌和之前前，先用用适量的的砂浆搅搅拌，拌拌后排弃弃，然后后再按规规定的配配合比进进行搅拌拌。搅拌机装装料顺序序为：砂砂，水泥泥，石子子，进料料后，边边搅拌边边加水，并并严格控控制其水水灰比。严格控制制每盘混混凝土的的搅拌时时间，其其最短搅搅拌时间间（自材材料全部部进入搅搅拌鼓起起，至混混凝土开开始出料料止的连连续搅拌拌时间）符符合规范范要求。搅拌过程程中安排排试验室室技术员员专门负负责监督督拌料，确确保水泥泥砼的质质量，并并由试验验室取样样制作试试件，进进行抗压压强度等等试验。每天作业业完毕后后，将搅搅拌机内内残留的的混合料料清洗干干净，不不得留有有残渣。 （4）沿沿路缘石石安装控控制线在在基层表表面铺一一层砂浆浆，所铺铺砂浆的的厚度和和宽度符符合设计计及技术术规范要要求，以以确保路路缘石、面面位置和和高程准准确。 （5）砂砂浆抹平平后安放放路缘石石并进行行勾缝，勾勾缝采用用M7.5号水水泥砂浆浆勾平缝缝，勾缝缝前对安安放好的的路缘石石、进行行检查，检检查其侧侧面、顶顶面是否否平顺以以及缝宽宽是否达达到要求求，不合合格的重重新调整整，然后后再勾缝缝。缘石石与路面面之间采采用M77.5号号水泥砂砂浆填塞塞并勾平平缝。路路缘石铺铺设完毕毕后，质质检小组组对直顺顺度、缝缝宽、相相邻两块块高差及及顶面高高程等指指标进行行检测（检检测频率率及结果果符合公公路工程程质量检检验评定定标准JJTG F800/1-20004要求求），不不合格路路段重新新安装。（6）在路路缘石安安装施工工的过程程中，已已安装好好的路缘缘石应注注意保护护，防止止路面粘粘层喷洒洒乳化沥沥青对路路缘石污污染，喷喷洒乳化化沥青时时，两侧侧喷嘴采采用挡板板遮挡或或对已安安装好路路缘石进进行覆盖盖保护。5、道牙安安装在砼垫层上上安置路路牙，先先应检查查轴线标标高是否否符合设设计要求求，并校校对。圆圆弧处可可采用220-440CMM长度的的路牙拼拼接，以以便利于于圆弧的的顺滑，严严格控制制路牙顶顶面的标标高，接接缝处留留缝均匀匀。外侧侧细石混混凝土浇浇注紧密密牢固。嵌嵌缝清晰晰，侧角角均匀，美美观。路路牙基础础宜与地地床同时时填挖辗辗压，以以保证有有整体的的均匀密密实性。；道牙安安装要平平稳牢固固，其背背后要应应用灰土土夯实。6、人行道道砖铺装装（1）、在在完成的的稳定层层上放样样，根据据设计标标高和位位置打好好横向桩桩和纵向向桩，纵纵向线每每隔板块块宽度11条，横横向线按按施工进进展向下下移，移移动距离离为板块块的长度度。（2）、在在稳定层层上扫净净后，洒洒上一层层水，略略干后先先将干硬硬性水泥泥砂浆在在稳定层层上平铺铺上一层层，厚度度为2ccm 厚厚作结合合层用，铺铺好后抹抹平。（3）、再再在上面面薄薄的的浇一层层水泥浆浆，然后后按设计计的图案案铺好，注注意留缝缝间隙按按设计要要求保持持一致，面面层每拼拼好一块块，就用用平直的的木板垫垫在顶面面，以橡橡皮锤在在多处振振击（或或垫上木木板，锤锤击打在在木板上上）使所所有的石石板的顶顶面均保保持在一一个平面面上，这这样可使使人行道道砖铺装装十分平平整。（4）、人人行道砖砖铺好后后，再用用干燥的的细砂撒在在路面上上并扫入入砌块缝缝隙中，使使缝隙填填满，最最后将多多余的灰灰砂清扫扫干净。以以后，人人行道砖砖下面的的水泥砂砂浆慢慢慢硬化，使使砖与下面面稳定层层紧密结结合在一一起。（5）、施施工完后后，应多多次浇水水进行养养护。 （6）在在路缘石石安装施施工的过过程中，已已安装好好的路缘缘石应注注意保护护，防止止路面粘粘层喷洒洒乳化沥沥青对路路缘石污污染，喷喷洒乳化化沥青时时，两侧侧喷嘴采采用挡板板遮挡或或对已安安装好路路缘石进进行覆盖盖保护。七、透层、粘粘层、下下封层施施工方案案与技术术措施 11、透层层施工 （11）透层层沥青宜宜紧接着着基层施施工完毕毕后浇洒洒。洒布布透层前前，路面面应清扫扫干净，应应采取防防止污染染路缘石石及人工工构造物物的措施施。 （22）洒布布的透层层沥青应应渗透入入基层55mm以以上，不不应在表表面流淌淌，并不不得形成成油膜，渗渗透深度度应通过过试洒确确认。 （33）如遇遇大风或或即将降降雨时不不得浇洒洒透层沥沥青。 （44）气温温低于110时，不不宜浇洒洒透层沥沥青。 （55）应按按设计的的沥青用用量一次次浇洒均均匀，当当有遗漏漏时，应应用人工工补洒。 （66）浇洒洒透层沥沥青后，严严禁车辆辆、行人人通过。 （77）在铺铺筑下封封层前，当当局部地地方有多多余的透透层沥青青未渗入入基层时时，应予予清除。 （88）透层层洒布后后应尽早早铺筑沥沥青面层层。当用用稀释沥沥青作透透层时，洒洒布后应应待其充充分渗透透后方可可铺筑下下封层，其其时间间间隔不宜宜少于224小时时以上。 （99）浇洒洒透层沥沥青应首首先选择择试验段段进行试试洒，确确定稀释释沥青质质量、稠稠度、用用量、渗渗透性满满足技术术要求，确确认沥青青洒布车车行走速速度、喷喷型号、喷喷洒高度度、喷雾雾工艺工工况适宜宜后方可可正式开开工。 22、粘层层施工 （11）粘层层的沥青青材料乳乳化沥青青，粘层层沥青的的规格和和质量应应符合规规范的要要求。 （22）清洗洗下承层层，保证证下下承承层无杂杂物。 （33）在路路缘石、雨雨水进水水口、检检查井等等局部应应用刷子子进行人人工涂刷刷。 （44）喷洒洒粘层沥沥青应符符合下列列要求： 粘层层沥青应应均匀洒洒布或涂涂刷，浇浇洒过量量处，应应予刮除除。 路面有有脏物、尘尘土时应应清除干干净。当当有粘土土块时，用用水刷净净，待表表面干燥燥后喷洒洒。 当气气温低于于10或路面面潮湿时时，不得得喷洒粘粘层沥青青。 浇洒洒粘层沥沥青后严严禁除沥沥青混合合料运输输车外的的其他车车辆、行行人通过过。 粘层层沥青洒洒布后应应紧接铺铺筑沥青青层。当当使用乳乳化沥青青作粘层层时，应应待破乳乳、水分分蒸发完完后铺筑筑。 33、下封封层施工工 （11）将摊摊铺车开开至施工工起点处处，调整整好摊铺铺槽的宽宽度、摊摊铺厚度度和拱度度。 （22）再次次确认各各种材料料的设定定准确无无误。 （33）起动动发动机机，使拌拌和器和和摊铺槽槽的螺旋旋分料器器首先转转动起来来。 （44）打开开各个材材料的控控制开关关，使各各组成材材料几乎乎同时进进人到拌拌和器中中。应安安排一名名施工人人员用铁铁锹将最最初排出出的材料料接走，倒倒人旁边边的废料料车中。 （55）调节节螺旋分分料器的的转动方方向，使使稀浆混混合料均均匀地分分布到摊摊铺槽中中，当材材料充满满摊铺槽槽1/22左右深深度时，操操作手示示意驾驶驶员开动动摊铺车车，以11.53. 0kmm/h的的速度前前进;摊摊铺的速速度应保保证摊铺铺槽内混混合料体体积占摊摊铺槽体体积的11/2左左右，保保证分料料器能搅搅拌到混混合料。 （66）对于于摊铺后后路面的的局部缺缺陷，应应及时人人工找补补。手工工作业可可以使用用橡胶拖拖把或者者铁锹等等工具。 （77）应时时刻注意意各组成成材料的的使用情情况，当当任何一一种材料料接近用用完时，应应立即关关闭各种种材料的的输出，待待摊铺槽槽中的混混合料全全部摊出出到路面面上后，摊摊铺车停停止前进进。 （88）施工工人员应应立即将将施工末末段24m范范围内的的材料立立即清除除，倒入入废料车车中，摊摊铺车开开到路旁旁，用高高压水枪枪清洗摊摊铺槽，然然后卸下下摊铺槽槽，摊铺铺车开至至料场装装料。 （99）接缝缝处理 稀稀浆封层层的横向向接缝应应作成对对接接缝缝，施工工步骤为为: 用油毡毡将前一一施工段段末端113mm覆盖，保保证油毡毡末端与与稀浆封封层材料料边缘平平齐。摊铺车后后退，使使摊铺槽槽后缘落落在油毡毡上。 起动摊摊铺车开开始摊铺铺。 将油毡毡连同上上面的稀稀浆封层层混合料料取走，倒倒人废料料车中;清洗油油毡，以以备下次次使用。 稀浆封封层的纵纵向接缝缝应作成成搭接接接缝，为为了保证证接缝的的平整，搭搭接宽度度不宜过过大，一一般控制制在300700mm之之间较为为合适。接接缝处高高出量不不应大于于6mmm。八、沥青混混凝土面面层施工工方案与与技术措措施（重重点、关关键点和和难点工工程） （一一）技术术准备工工作1、对原材材料的技技术要求求（1）沥青青：材料料要求符符合设计计文件及及规范要要求。（2）材料料级配要要求：按按设计文文件要求求执行。（3）材料料压碎值值要求：面层石石料压碎碎值不大大于266%。2、沥青混混凝土配配合比设设计每层沥青混混凝土均均按三阶阶段进行行配合比比设计，即即目标配配合比设设计阶段段，生产产配合比比设计阶阶段，生生产配合合比验收收阶段。沥沥青混凝凝土 配配合比的的设计与与检验应应按最新新公路路沥青路路面施工工技术规规范规规定的方方法进行行。通过过配合比比设计决决定沥青青混凝土土 的材材料品种种、矿粉粉级配及及沥青用用量。 （1）目目标配合合比设计计阶段用本工程实实际使用用的材料料计算各各种材料料用量的的比例，配配合成符符合规定定的矿料料级配进进行马歇歇尔试验验确定沥沥青用量量。以此此矿料级级配及沥沥青用量量作为目目标配合合比，供供拌和机机确定每每个料仓仓的供料料比例、进进料速度度及试拌拌使用。将将试验资资料报监监理工程程师审查查，经批批准后，再再进行生生产配合合比的调调试。 （2）生生产配合合比设计计阶段间歇式拌和和机，必必须从二二次筛分分后进入入各热料料仓的材材料中取取样进行行筛分，以以确定各各热料仓仓的材料料比例，供供拌合机机控制使使用。同同时反复复调整，最最终达到到供料均均衡，并并取目标标配合比比设计和和最佳的的沥青用用量及最最佳沥青青用量0.33%等三三个沥青青用量进进行马歇歇尔试验验，确定定生产配配合比的的最佳沥沥青用量量。将试试验资料料报监理理工程师师审查，经经批准后后再验证证生产配配合比，即即铺筑试试验路段段。 （3）生生产配合合比验证证阶段拌和设备采采用生产产配合比比及最佳佳沥青用用量进行行试拌，铺铺筑试验验段，并并取拌出出的沥青青混凝土土及试验验段上钻钻取的芯芯样进行行马歇尔尔试验，从从而确定定生产用用标准配配合比，以以标准配配合比作作为生产产上控制制的依据据和质量量检验的的标准。矿矿质混合合料级配配0.0075mmm、22.366mm、44.755mm三三筛孔的的通过量量要接近近标准级级配的中中值，并并注意控控制9.5mmm和166.0mmm的筛筛孔通过过量在允允许范围围以内。3、铺筑试试验路段段，做好好技术总总结通过铺筑试试验路段段，验证证生产配配合比，检检验施工工方案、施施工工艺艺及操作作规程的的适用性性，确定定本工程程的施工工方法，为为沥青路路面的正正常施工工提供技技术依据据，总结结中应包包括下列列内容：（1）确定定各层沥沥青混凝凝土的施施工配合合比。（2）确定定各沥青青面层的的调平方方法，掌掌握使用用性能。（3）确定定与拌合合机生产产能力相相适应的的摊铺速速度。（4）确定定各层的的松铺系系数。（5）确定定压实机机具的种种类、组组合方式式，确定定碾压方方式、顺顺序、速速度及遍遍数。（6）拌和和、运输输、摊铺铺碾压等等工序连连续施工工的合理理衔接与与方式。（7）接缝缝的正确确处理方方法。（8）确定定每天合合理的作作业段长长度，修修改施工工组织计计划。（9）沥青青封层、粘粘层的施施工方法法，沥青青的种类类、喷洒洒方法、喷喷洒温度度、合理理的沥青青用量、透透层的矿矿料用量量、碾压压方式等等。 （二）沥沥青路面面施工技技术措施施1、沥青混混凝土的的拌制（1）本工工程采用用间歇式式拌和设设备。每每天拌料料前应对对拌和设设备及配配套设备备进行检检查，使使各动态态仪表处处于正常常的工作作状态。定定期对计计量装置置进行校校对，保保证混合合料中沥沥青用量量及集料料的各项项指标的的偏差符符合技技术规范范要求求。（2）拌和和厂生产产设备安安置于空空旷干燥燥、运输输条件较较好的地地方，并并做好场场地内临临时防水水、防雨雨、防火火等安全全措施。（3）各种种矿料按按规格分分别堆放放，插牌牌说明，矿矿粉与填填料装入入储料仓仓，防止止受潮。（4）散装装沥青储储油设施施同沥青青拌和楼楼的沥青青存贮箱箱连通。采采用导热热油加热热，将沥沥青、矿矿料加热热温度调调节到能能使沥青青混凝土土的出厂厂温度普普通沥青青混合料料达到1150-1655，改性性沥青混混合料达达到1665-1175。（5）沥青青混凝土土加热温温度应符符合规范范要求。（6）沥青青混凝土土的拌和和时间，应应以混合合料拌和和均匀、所所有矿料料颗粒全全部裹覆覆住沥青青为度。正正常拌和和时间由由试验技技术总结结中提供供。（7）拌和和厂拌出出的沥青青混凝土土应均匀匀一致，无无花白料料，无结结块成团团或严重重离析现现象