自动挡车正确起步方法

自动挡车正确起步方法1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始口检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到X档如倒车则在P档直接点火；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机根据不同的车型及环境温度确定热 车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档如果在斜坡起步，为防止后遛，可 先将档位从N挡拉到D档，轻躋油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。起动和起步在起动自动变速器汽发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，井拉紧 手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动,然后平稳 地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板汽车起步时还应注意：发动机 起动后、汽车起步前，不耍踩油门踏板;挂挡时，不耍松开制动踏板;起步后，油门踏板不 耍踩得过急、过猛，应缓慢地踩下.行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小利车速高低来口动变换 挡位，不是只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡椰。正确的操作是在车 速达到一定值后，做到r|攵油门提前升挡.踩油门提前降挡” 坡道行驶一般的小坡道，可在D描位下用油门踏板和制动踏板來控制汽车的上、下 坡遠度如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位视坡度而定。 这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成口动变速器循环跳挡,，不斷 地减挡、加挡，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则 可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。泥泞路面 此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位对于有驾驶模式 选择健的口动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。换挡行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不耍踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩汕 门踏板，否则，会使自动变速器中的离命器、制动器受损切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S扌当位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到 较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低 磨损加剧和口动变速器油温过高。挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成口动变速器中的摩擦片超车当需耍超车时，迅速将节气门的开度增大，这时口动变速器会口动降低一个挡位，汽 车的动丿J性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到耍求后，应立即松开油门踏板白动 变速器乂口动升入高挡,以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。 行驶中，若非紧急超车等悄况，尽量不耍将汕门踏板迅速踩到底，因为这样做口动变速器 会进行V虽制低挡紗控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造 成口动变速器中摩擦片磨损加剧和口动变速器油溫过高。另外，装有口动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使白动变速器 油温过高而影响其使用寿命+而1L还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。倒车需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否艸会损坏口动变 速器中的换挡执行元件或停车锁上机构。如果是在平坦的路而上倒车，松开制动踏板和手 制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板如果倒车中耍越过台阶或其他 障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。停车停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但 耍注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍 长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄 置N扌当位,并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成口动变速器油温过高和因制动时间 过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不耍让发动机在N挡位下长时间怠速运转, 否则会使口动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在 这期间踩儿次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降匸汽车停下后，应踩住 制动踏板，将选扌当操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄 火。感谢您的阅读，祝您生活愉快。