定额编办答疑

07定额、编办答疑07 定 额、编 办 答 疑请问：预算定额 7-1-6 人工夯打小圆木桩的入土 2.5m,如果入土超过 2.5 米怎办？ 回复：小圆木桩一般情况下入土深度不会超过 2.5m。如超过，你可根据现有定额的特 点，对人工消耗量做出调整。 高速公路项目业主安全生产管理费占建设单位管理费的比例是多少？ 回复：项目不同差异较大。请你根据你公司既有的项目数据，进行统计分析。 人行道及路牙（缘石）中的路缘石混凝土预制块预制、安砌和沥青路面镶边中的混凝土 预制、铺砌有何区别？对于沥青路面边缘的路边石哪个定额更合适？ 回复：你图上标的什么就套什么的定额。 关于公路工程 5-1-12 抛石防护定额的计量单位为 100m3 设计抛石量，既然是抛石形成 的 100m3 的体积应该就是自然堆积的体积， 所以这里的计量单位是否可以理解为是抛填 100m3 的堆方体积 回复：前面已答复，设计体积。 1、公路定额中，电梯、塔吊的安装和使用应按什么工程类别取费？ 2、混凝土拌和站 拌和混凝土应按什么工程类别取费？ 回复：主体是什么就按什么取费。 定额中的石灰用量一般都是生石灰， 配比是生石灰的配比， 但实际施工单位购买的都是 熟石灰，施工单位在施工时都是按熟石灰进行配比，如何换算？ 回复：定额中是按消解生石灰编制的。如果是熟石灰，你可以： 1、不做任何调整， 包住费用是没问题的。 2、按熟石灰价格进入定额计算，按施工定额中消解石灰扣减相 关消耗。 本省有几个大项目要准备开始做前期了，试问新估算指标年内能颁布吗？ 回复：年内够呛，因为走报批程序需一定的必要时间。 项目是 BT 模式，业主认为费率里临时设施取费了就不能在 100 章保留承包人驻地建设 的细目了，是否正确，请解答。 回复：临时设施费大部分内容为承包人驻地建设。一般做清单时，要按一定比例进行 切割。 请教：编制办法中“临时设施费”中有“工地范围内的?” ，请问工地范围内是如何 界定的？比如：主线施工便道，预制场、拌和场的出场道路，取土坑便道，项目部到现 场的道路算不算是工地范围内？ 混凝土运输定额的最小运距为 1km，实际运距为 250m 可否对定额进行调整？ 预制构件的出坑： 除考虑了木龙门架(4-7-33-4)外还要 考虑预制件吊、运、放的费用吗，如果需要，应如何考虑？是否也可以考虑吊车+平板 车组合？ 回复：1、编办中已举例说明什么是工地范围内。 2、250m 可采用翻斗车运输，更合 理。 3、预制构件用木龙门架的可能性微乎其微，同时请注意 P612 第 3 条说明。-1-隧道内的路面取费类别采用高级路面还是隧道？以及钢筋的取费类别？ 回复：隧道内路面按隧道，钢筋按钢材。 有一工程为 2006 年办理竣工结算的公路工程，办理结算的依据是交通部 92 定额、96 编制办法及渝交局19961025 号文， 而在合同中约定人工可调价差， 渝交局19961025 号文中的人工单价为 17.09 元/工日，而结算时的市场人工单价为 45 元/工日，请问 92 定额中可否对人工单价进行调整？ 回复：请根据合同进行。92 定额中人工单价虽低，但消耗量较高，是配套的，一般情 况下不允许调整。 高速上有一段岩质路堑的挖石方要光面爆破的， 请问方总， 是不是可以直接套用预算定 额里的控制爆破子目呢，谢谢！ 回复：可以。 水泥混凝土路面进入冬季施工， 监理要求施工单位在混凝土中加入防冻剂， 施工单位以 此为由向业主提出追加工程款要求。请问是否合理？为什么？ 回复：要依据招标文件和合同而定。 公路修建中热力管道每米多少钱，定额中规定的是多少？山东烟台的！ ！谢谢 回复：请参照山东省烟台市的市政定额。 菱形格护坡预制混凝土怎样套定额， 回复：5-1-6 中 46 子目，请您多翻定额书本，不要光使用造价软件。 请问： （1）92 定额中 3-7-1 喷射混凝土细目中，是否可以按施工配合比增加速凝剂用 量； （2）隧道路面采用阻燃型沥青混凝土，是否可以按配合比增加阻燃剂用量；谢谢。 回复：92 定额中混凝土都已含必要的外掺剂，一般不增加费用。 我们是按 92 定额按实结算，那么为施工涵洞，必须在施工场内修筑便道，请问，场内 便道可以计量吗？ 我觉得，我们应该计量，因为我们不是执行清单。 谢谢，期待你的 回答。 回复：你这个不按清单计量问题有些为难人，大家都知道清单中 100 章都有便道的。 你这个项目就要看当时双方的合同是怎样谈的， 再根据合同而定是否需要计量。 如为总 价合同，计量的可能性就很小了。 我们公司执行的是 92 定额按时结算的方法。但是我们在施工桥的桩时，设计钢筋接头 采用的是， 剥肋滚轧螺纹直接头， 作为施工单位， 我们向业主要求对接头进行认质认价， 但是业主说，92 定额里含有各种接头，不对此进行认价。 我想问方总的是，螺纹接头 是 2001 年才有的， 定额里只有搭接焊和对接焊。 92 我觉得业主的说法是不正确的。 谢 谢！期待你的回答 回复：92 定额中钢筋接头是按焊接考虑的。结算问题请甲乙双方友好协商解决。 公路工程工程量清单计量规则关于石方界定描述：用不小于 165KW（220 马力）推 土机单齿松土器无法勾动，须用爆破、钢锲或气钻等方法开挖，且体积大于或等于 1 立方米的孤石为石方。在实际工程中，一般是对于强风化岩才进行土石界定，由于风化 岩的风化程度不一样， 所以其强度也不一样。 一般开挖土石方使用 220 马力单斗 1 立方-2-米挖掘机开挖，动力一样，不知道能不能算单齿松土器？再者能不能以风化岩强度界 定？在地质勘察报告按照强度界限划分土方和石方？本人认为可操作性不强， 敬请专家 解答。 回复：清单问题请向清单招标单位咨询。定额中土石方划分标准见预算定额 P1. 锚杆护坡定额 5-1-8-12 中采用的钻头是 50，它的最大深度一般是多少？ 回复：钻进最大深度与钻头关系不大，与钻机相关，你可询问生产厂家。 人工挖孔桩计算挖出的方量包括扩孔的方量 回复：应为设计数量。 沉井定位落床定额是指沉井接高后的整体进行的定位落床吗？定额说明中沉井下沉深 度是指沉井顶面到作业面的高度，这句话如何理解？作业面是指？ 回复：首个节段的定位落床。作业面指工作的地方，与隧道开挖的掌子面类似。 不好意思， 第一次描述不太准确， 我们现场是钻孔桩钻孔作业中对规模较小的岩溶地层 或岩面不平地层，为保证成孔质量采取的回填片石，作业工序与抛石防护是一样的。也 没有适合的定额，就这个定额还可套。请教一般片石回填的体积是实方还是虚方 回复：按回填后成型的实方计。 关于公路定定额 5-1-12 的抛石防护定额中定额单位 1 是 00m3 设计抛石量定额计价中片 石是以码方计的， 那我理解的 100m3 抛石量是不是就是指码方 100m3 呢？我们现场钻孔 桩施工中有塌孔回填片石的， 我想问像这种回填后按回填尺寸计算出的体积是算松方呢 还是算实方？不管是算松方还是按实方如果套 5-1-12 定额时都应该换算成码方吧？请 指教 回复：抛石定额主要针对路基软基处理的，不适用于桥梁钻孔的塌孔处理。 公路定额的各项费率怎么计算(如：养老保险、规费之类的) 回复：见编制办法。 1、 公路定额中 5-1-8-10 07 （-12） 喷射混凝土护坡锚孔的孔径多大； ， 锚孔的深度多少？ 2、 公路定额中 5-1-9 中的锚杆坡高是多少， 07 锚杆施工是否和坡比有关系坡比越小 （即 坡越陡） ，费用越高 回复：定额考虑的是大多数情况。 我现在在做桥宽 8m 的钢栈桥的预算，栈桥下部钢管桩套用打钢管桩定额，上部套用钢 管支架定额，现在有个问题是：经计算栈桥上部结构每 100m2 重量为 34T，是钢管支架 上部定额 18.4t 的 1.848 倍，请问套用钢管支架上部定额时，人工、机械台班消耗量应 该怎么调整？能否将人工、机械直接乘以 1.848 的系数？ 回复：钢栈桥与钢管支架是两回事。安装钱是小钱，设备使用费是大部分。 关于金属标志牌套价，92 定额 P577 消耗量中铝合金标志，能否把立柱单独分开根据重 量比例进行消耗量调整，如把铝合金消耗量 10.000 调整为无缝钢管立柱消耗量 7.85 和铝合金面板 2.15？还有金属标志牌的混凝土基础和钢筋取费类别是否也按“钢桥上 部”进行取费？ 回复：你如果使用 92 定额，请遵循 92 定额之规定。要不，就使用 07 新定额。基础和-3-钢筋不能按钢桥上部取费。 我说的费用不足，主要是沉井运输和定位这一块，这一点你您在前面的解答中已提到， 我想要解决的是沉井整体浮运和定位预算怎么编制，有无适用定额，如果没有，补充定 额如何编制，请方总指导一下。 回复：不要始终纠缠于一个问题。我已解释很清楚，大家都很忙，请理解。 估算指标中高速公路石方指标中有没有综合石方碾压的定额， 我这路基为半填半挖石方 路基。不存在借石的问题，但存在利用石方的问题 回复：所言极是。一般来说借方中，借石较少出现。如你的项目存在，可套概算定额 计算。 我现在在用 96 版的估算指标， 麻烦问下， 沥青混凝土路面使用的高速 一级沥青混凝土 需要将 （碎（砾）石调换成 2.5cm 路面用碎石吗？ 回复：如为上面层，改性沥青混凝土要用到玄武岩碎石，则需抽换。中、下面层可不 换。新估算指标即将出台，对材料不再进行综合，不存在此问题了。 上午提的问题我还没介绍清楚，不好意思，我说的沉井其实是水中施工的双壁钢围堰， 因此，只能进行整体拼装，按照定额规定，适用于沉井。正如你所说的，我们按照定额 进行了计算，其定额费用不能满足现场所需，我想请教像这种情况，是否可编制补充定 额，同时，定额消耗量如何测算，即补充定额如何编制为合同，请方总指导。 回复：双壁钢围堰与钢沉井的施工工序是一样的。钢围堰是临时围水措施而已。不知 道你项目目前所处状态， 费用不够现场所需， 现场所需是凭什么算出来的？有依据吗？ 一般来讲，做概预算时，定额是能满足需要的。 我在现场遇到钢壳沉井方面几个问题，特向你请教：1、我们工地钢壳沉井是在码头进 行整体拼装，高 12 米，总重量 500 吨，请问钢壳沉井拼装定额是指整体拼装或是分节 拼装，如何处理，定额中钢壳沉井价格是否包括材料费和加工制作费，若是，其比例如 何分摊；2、因是整体拼装，如何套用浮运、定位和接高；3、定额中浮运运距是多少， 我们工地现场码头离桥墩位约有 1000 米。以上几个问题诚请方总在百忙之中能尽快解 答，万分感谢！ 回复：1、谢谢大家对我的问候。但大家问问题时最好不要提万分感激话语，这里是同 行们技术交流平台，并非感情交流场地，有机会可请我喝咖啡一叙。 2、定额中沉井是 按分节拼装的。大多数情况都会分节段拼装，不会整体，定额考虑的是大多数。 3、你 整体拼装，不会有接高。但浮运、定位是必须的。 4、500t 钢沉井整体浮运、定位的 施工组织， 你需要与设计组充分沟通，特别是拖轮、驳船的组合，看定额是否适用。 5、 单价含材料及加工。 我单位 2004 年 12 月中标高速公路土建标段，依据 2003 年版的公路工程国内招标文件范本 ，在招标专用本中对路面底基层、基层工程量计量部分条款也未改动，底基层、 基层设计断面为梯形断面， 根据当时的计量规则， 其宽度是按中线宽度计算还是按项面 宽度计算。 根据当时的招标文件，价格调整采取综合调整系数进行计算，在专用本中 给定了各调整因子的权重：人工 6%，钢材 12%，水泥 7%，沥青 0，机械使用费 18%，燃 油 9%，非调整因子 48%。沥青由业主统一供应，在招标文件中确定了单价。在进行价格 调整时，调整基数是否还要把沥青款项从总额中扣除。 谢谢！ 回复：应遵循合同之约定，发生分歧，友好协商解决为上。我站不解释任何具体项目的价款变更问题，仅对定额进行解释，请理解。 工程概况：双线隧道工程：左线长 1019 米，右线长 990 米，净断面 95M2，合同约定工 程价款按交通部 92 公路定额及配套文件计价。现请教以下问题：一、 隧道工程预留 变形（开挖及回填砼）是否计算？二、 格栅钢架、型钢钢架设计为永久性支撑，浇筑 在砼内： 1、 锁脚锚杆、砼垫块（安装固定钢支撑用） 、连接钢筋是否单独列项计算？ 2、 92 预算定额 3-5-1 中的铁件 79.9 公斤是作什么用？其它材料费 158.4 元所包括的 内容是什么？ 3、 钢支撑、砼垫块埋在砼中，是否应扣除浇筑（喷射）的砼体积？三、 监控量测、 地质预报的费用是否应计算？若计算， 应该如何计算？本工程为当地政府投 资项目，上述问题影响金额巨大？恳请贵站在百忙中能答复！ 回复：这些问题在定额书中都能找到，请您仔细认真阅读并理解定额说明。 是不是只要有一孔在 120m 以上就算技术复杂大桥了？ 回复：单孔跨径上了 120（含）就是。 07 编制办法中 11.技术复杂大桥。系指单孔跨径在 120m 以上（含 120m）和基础水深在 10m（含 10m）以上的大桥。 。请问是不是要同时具备这 2 个条件才是技术复杂大桥？ 回复：具备其一即可。 范本 175 页中有桥梁附属钢筋的计量细目，而计量规则28 页明确规定附属结构钢 筋不另行计量，我们该如何理解？ 回复：请遵循具体的项目招标文件之规定。 请教专家：高填方采用土工格栅，在边坡部位反包裹至上一层，计算工程量时是否应计 入该部分反包裹工程量？ 回复：应按设计数量计量。 抱歉， 上次没说明白， 就是定额 4-3 机械挖基坑土、 石方定额中的工程内容包括回填土。 是包括基础周边回填+台背回填+拱顶回填， 还是仅包括基础周边回填？本涵洞土石方开 挖套用 4-3 定额后， 是否不应再计取台背回填土及拱顶回填土的工作。 而仅需调整台背 回填土与砂砾的材料价格？再次感谢方老师对所提问题的及时准确的解答！谢谢！ 回复：基坑回填当然只与基坑开挖后的回填有关。台背和拱背回填与基坑之间关联性 不大，需要单独计算的。请平日要多琢磨定额，理解定额的实质内涵。 92 公路预算定额第四章第一节开挖基坑工程量计算规则按基坑容积计算。有一涵洞工 程开挖（顶标高在原路面标高之下） ，设计要求台背回填为底部台后 2m 并按 1：1 坡度 放坡范围内的进行砂砾回填。则本涵洞的基坑开挖边坡坡度按 1：1 放坡进行开挖，还 是按监理签认的边坡坡度 1：1.5 放坡进行开挖。再有，定额 4-3 机械挖基坑土、石方 定额中的工程内容包括回填土。 请问本涵洞的回填土包括基础周边回填、 台背回填及拱 顶回填吗？还是仅包括基础周边回填？谢谢! 回复：有关具体工程的计量支付问题，请您遵循项目的招标文件的技术规范之规定。 定额是计价的依据而已，不能代替招标文件或合同的规定。 次坚石单轴抗压强度的范围 回复：预算定额 P338 第 11 行单轴抗压强度 15-30Mpa 是否是次坚石 回复：NO 在编制概算时， “设计监理费”如何考虑？有无收费标准？是一并计入项目前期工作费 中还是单独列项？ 回复：设计监理，也称双院制，应一并在前期工作费中考虑，国内暂无此部分收费标 准。 请教关于预制混凝土箱梁在运输和蒸养时的体积计算规则， 定额中一般情况是按构件体 积计算，如果箱梁的顶宽含悬臂为 2.5m，底宽为 1.0m，梁高是 1.6m，梁长 30 米，箱 梁是中空的，计算构件体积时，中空部分是应该计算的，但是悬臂板底下的部分是否计 算呢？能否详细说明一下，谢谢。 回复：按实体体积计算，请正确理解实体的含义。 路基土石方自卸运土定额应用中致使运距越远合计越低的问题 自卸汽车运输路基土、 石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在 15km 以内的土、石方或 水的运输，当平均运距超过 15km 时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运 距超过第一个定额运距单位时， 其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计， 超过 半数时按一个增运定额运距单位计算。 在实际的项目中，会出现一个有意思的问题， 就是同样的数量同样的土石方类别，运距在 5 公里和 10 公里接线点的时候，将出现运 距越远，总价越低的问题。 例： 运距 运输数量 定额套取 1 4.9 1000 20t 以内自卸 汽车运土第一个 1km+运距 5km 内每增运 0.5 公里8 2 5.2 1000 20t 以内自卸汽车运 土第一个 1km+运距 10km 内每增运 0.5 公里8 对应的自卸汽车台班消耗如下： 1 20t 以内自卸汽车 台班 4.27+0.54*8=8.59 2 20t 以内自卸汽车 台班 4.27+0.48*8=8.11 注：定额说明增运定额大于等于增运运距一半时，按一个增运定额计，不足半数时，不 计。这样讲出现一个很实质的问题，就是运距越远，消耗量越高的问题。 建议交通部 定额站将路基土石方自卸汽车运输土石方为， 增运定额分界点 5、 公里分界点修改为 10 5.25km 和 10.25km。 回复：你是一个爱琢磨的人，所言极是。新定额是如此规定的，请你按此执行即可。 公路定额适用什么工程？矿区内的厂区道路是否可以套用公路定额？还是套用土建定 额或者是市政定额是比较合适的，有没有什么文字性的说法？谢谢！ 回复：公路定额适用于公路基本建设工程。矿区的道路最好执行矿区的相关行业道路 定额，若没有，可参照公路定额。 路面下封层计量规则是沥青路面宽度还是基层顶面宽度?问题可能有些业余，请见谅， 谢谢。 回复：基层顶面宽度。别见外，都是同行。 1、清单 100 章的竣工文件费在“建设项目管理费”中没有说明含此费用，再次请教是 否含在预算取费中？2、 “主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴”是否应按编 制办法规定计取，象准二区是否应计取暖补贴？ 回复：1、竣（交）工验收费含。 2、做概预算时应按编办取费。 公路专业关于块石的长宽高的尺寸规定是多少?谢谢! 回复：定额上具体尺寸没有规定，请您查阅施工技术规范。-1、清单 100 章的实验室建设费在 07 公路定额的临时设施费中是否包括？ 2、清单 100 章的供水与排污设施指的是什么费用？ 3、 公路定额 1-1-18-1 填土碾压项目规定使 07 用推土机与平地机任选一种机械，实际施工中采用推土机粗平，平地机精平，是否允许 调整？ 回复：1、100 章一般没有实验室费用。 2、自己查技术规范。 3、你报价，自己决定。 做概预算不允许调整。 1、 年公路工程概预算编制办法安全及文明施工措施费与清单 100 章的安全生产费内 07 容是否相同？2 企业管理费中的保险费是否包括建筑工程一切险及第三方责任险？3 企 业管理费中的工程排污费与清单 100 章的施工环保费是否相同？4 清单 100 章的竣工文 件费在 07 年公路工程概预算编制办法取费中是否包括？ 回复：1、相同。 2、不含，在预备费中。 3、不全是环保费的内容。 4、建设项目管 理费中。 请教按照 07 年公路工程概预算编制办法，公路工程清单计价预算书中搅拌站的建设费 用是含在临时设施费率当中？还是在 100 章中单独列项计算？ 回复：1、搅拌站的费用不在临时设施费率中，应在对应的桥梁工程中。 2、100 章不 含搅拌站费用，而是含在第 400 章的相应报价中。 1、07 年公路工程概预算编制办法临时设施费费率中是否包含承包人驻地建设（承包人 项目部建设装修）？2、搅拌站内的场地硬化、办公室和骨料仓等费用是不是应该分摊 到混凝土单价中？3、4-7-32 移动模架安装、拆除定额，如果现场实际现浇箱梁跨径为 50m，移动模架设备质量是否应该取箱梁跨径 5060m 的设备质量？ 回复：1、含。 2、是 3、4050 1. 在路面面层编制说明中: “沥青表面处治路面、 沥青贯入式路面和沥青上拌下贯式路 面的下贯层以及透层、粘层、封层定额中已计入热化、熬制沥青用的锅、灶等设备的费 用，使用定额时，不得另行计算” 。请问是否还需要套用沥青透层和下封层定额，说明 中明确已包含设备费用，是否包含其他人工、材料（如沥青）等费用？谢谢。 回复：1、需要。 2、含。 1. 根据沥青路面的施工规范： 沥青贯入式路面的面层（自下而上） 主层石料 第 1 遍沥青 第 1 层嵌缝料 第 2 边沥青 第 2 编嵌缝料 第 3 边沥青 封层料如果按 6cm 厚为 例，图纸和规范中沥青含量为 5.8-6.2kg/m2（含封层料） ，而定额 2-2-8-3 中为 6.283kg/m2； 请问预算定额 2-2-8-3 中是否包含封层料这一层？沥青含量是否可按图纸 调整？谢谢。 回复：含 路缘石采用预知场预制,请问在套用预算定额时是否还要考虑路缘石的运输费用?在套 用概算定额时呢?部颁定额的消耗量是怎么考虑这一部分的. 回复：根据施工组织而定。 上次提问了关于钢绞线的问题，回答是套用相近的定额，我问的是如何套用，你们是专 家，希望可以说的具体一些，谢谢！设计上很少有，不代表没有，9 孔的锚具，束长 85 米，定额亦应套用束长 120 米以内的相关定额，希望能得到具体的答复。谢 回复：定额考虑的是大多数情况。具体情况请您具体分析。-在审核公路工程结算时， 实际路基施工的土石方数量与投标工程量清单所列数量相差较 大： 土方由原来的 m3 减少为 74067m3， 石方由原来的 57435m3 增加为 m3， 且由于施工时塌方严重，业主补征地增加石方工程量 68742m3，增加土方工程量 30576m3。根据公路工程国内招标文件范本（2003 年版）第 52.2 条规定：如果合同的 工程量清单中某一个支付细目所列的“金额”或“合价”超过签约时合同价格的 2， 而且该支付细目变更后的工程实际数量超过或少于工程量清单中所列数量的 25，则 该支付细目的单价或总额价应予以调整。 但是， 建设单位与施工单位在施工合同专用条 款 52.3 约定：删去通用条款中本款的原文，以“本工程不考虑此项调整”取代，且施 工过程中就土石方工程量增加如何调整综合单价双方又没有约定。 请问是否应该按照原 合同单价进行新增土石方造价的结算？如果原合同单价不合适，应该如何进行单价调 整？能否提供国内类似工程的通行做法？特此咨询，谢谢！ 回复：请遵循项目的招标文件中技术规范。国内没有通行做法，每个项目都具有自身 特点。 公路定额中对桩径小于 100cm 的灌孔桩成孔定额无相关明确规定， 只是笼统描述为直径 100cm 以下，而现在很多实际高填方路基挡墙下均较多采用小直径钻孔灌注桩，如本人 在实际工程中两次碰到过直径为 50cm 基础加固的钻孔桩，那么对于这种情况，实际施 工时直径为 50cm 桩成孔成本为直径为 100cm 的桩的成孔的 30%左右，在编制预算与标 底时如何套用公路定额，使其造价更加合理。 回复：定额中钻孔桩主要针对桥梁的。这种情况请编制补充定额，也欢迎提供资料， 发至 sogofs. 请问， 公路工程标准施工招标文件工程量清单中暂列金额一般预留多少？ 回复：请根据项目的具体情况而定。 空心板桥预算遇到：绞缝、防震锚栓套哪个定额谢谢 回复：套施工工艺相近定额计算。 我是刚学造价的。我想问下 在定额中如厂拌面层中，是 1000m3 为单位的 但在实际清 单中单价是以 m2 计量的， 我想请问下， 我想请问下他们是如何转换的？我的想法是 沥 青上面层 4cm，用 1 立方/4cm（厚度）=25m2 再用定额单价除以 25m2 既得到每平方米 的单价。 不知道这样对不对？请老师指点！ ！ 回复：欢迎新手。 1、体积=面积厚度。 2、需注意面积是顶层面积，厚度是压实厚 度。 定额内容较多，不着急，年轻人，慢慢来。 方申 10.10 刚中标一个高速公路，清单量与招标图纸量不同，但不知如何计算和理解，请指教，谢 谢。 回复：先建立 0 号台帐。根据招标文件的规定进行调整。 如何计算钢栈桥的费用：1、钢栈桥宽八米，采用直径 630*8 的钢管桩，水中施工，工 期 38 个月，上部采用贝雷梁和型钢做支撑，面层采用钢板，请问如何计算其费用？2、 编制预算书时， 计取了临时设施费率， 请问临时设施是否包含混凝土搅拌站的安拆？谢 谢！ 回复：1、栈桥 8 米宽，比较少见。下部可按打入钢管桩计算。需考虑钢管桩的摊销， 上部可套钢管支架上部定额。 2、临时设施费率不包括搅拌站的按拆费用。三跨预应力连续箱型刚构，两个主桥墩设置在河道内，主桥基础采用挖孔基桩，墩身为 空心墩，墩身高在 60m 以内，基础采用围堰施工，梁体采用挂篮悬浇。套用 1996 年全 国公路工程概算定额，现有以下问题请教： 1、当套用 96 公路概算定额时，是否还应 再增加塔吊使用费？若增加，如何增加？ 2、项目业主提出 96 公路定额的挖孔桩定额 只适用于干处，不适应于有水处，应列入钢护筒作为对工况条件的补偿。此说法是否正 确？（施工时不采用钢护筒，已另行计算抽水机台班） 3、套用 96 公路概算定额 5 。 285 连续刚构悬浇等浇注砼定额后， 是否可以再计列施工场地内用于输送养生用水的 管道、支架、蓄水池等费用？（本工程不适用 08 新定额） 回复：1、可以增加塔吊费用，按 07 定额编制补充定额。 2、挖孔桩的使用应遵循施 工技术规范和安全操作规程。 3、应看水的来源。管道、支架等一般不单计，应在水的 单价中考虑。 现有一公路特大桥为变截面空心墩， 墩高最高达 110 余米， 施工采用塔吊配合翻模施工， 同时根据安全文明施工要求， 此类高墩必须配施工电梯， 因而此类墩在施工过程中无需 再搭拆脚手架及轻型上下架，也无需汽车式起重机，请问如何进行相应的定额抽换？ 回复：1、100m 以上空心墩定额无需抽换。 2、塔吊和电梯本来就应该单算。 3、施工 一定到高度后才会采用塔吊吊装，首节段时脚手架、吊车是少不了的。 一个路线按公里分 2 个施工单位， 其中全线沥青路面归其中一个施工单位施工， 其余工 程项目各自施工。请问：清单 100 章临 时工程用地、临时供电、承包人驻地建设费、 高危行业安全是生产费用， 这些费用应该按双方的线路长度比例计算， 还是按双方的建 安费用比例计算。 回复：各自按相应的施工组织进行计算，不存在摊分的问题。 一直在急切的等待答复，似乎很难看到回音。不知道是我把问题发表成功，还是老师觉 得我的问题不用答复。 钢绞线套用定额时候， 根据定额里的说明， 例如， 束长 20m 以内， 9 孔锚具，套用束长 20m 以内，7 孔锚具的定额。但束长 120m 以内，9 孔的锚具，定额 里锚具的最少孔数是 22 孔，请问该如何套用？ 回复：束长 120 米左右的，设计上很少用 9 孔的。若特殊情况，可套用相近定额计算。 预算定额中人工夯打圆木桩定额单位为 10m3,原木消耗仅为 3.676m3,请问如何调整 回复：按周转量计算的。 怎样套用供电、照明系统的定额，是否有这方面资料。或这方面的工程技术书。 回复：预算定额第六章第四节专述与公路工程相关的供电、照明。建筑书店一般都有 工程技术书。 想问一下， 我的定额里圆柱敦最高的是 20m 以内的， 方老师说的 40m 以内的圆柱墩定额， 定额号是多少？如果所说的 40m 是指方敦定额的话，那就是意思当圆墩定额不能满足 时，可以套用方墩定额？望方老师以后解释不要太惜墨如金了！呵呵，再次表示感谢！ 回复：1、虚心接受批评。 2、一般从受力和经济性来讲，圆柱墩高度不会超过 20 米。 3、若个别超过 20 米，套 40 米的方柱墩问题不大，必将材料是最主要的。 4、回答够 细，不过太花时间，毕竟手上很多事情需要处理。希望自己多琢磨定额，多琢磨各个子 目的相互关系。 双节愉快！方申留言 由于水上施工未设置汽车栈桥， 材料的采用船舶从岸上码头运输至施工平台， 请问由此-9-发生的材料水上运输费用是否可以在施工图预算中单独计列。 若可以计列， 请问可采用 什么定额或者办法计算。谢谢！ ！ 回复：一般根据船舶的运费适当提高水上材料的预算单价即可。 一、 定额 1-2-5 中的混凝土排水管是管子内径还是外径？二、 请问甲方供给我们的钢筋 是按钢筋的型号里扣钱， 那么我们在定额套用的时候如何确定钢材的价格三、 公路定额 中没有明确材差怎么调整、怎么取费？请予以明确 回复：1、外径。 2、钢筋具体的型号与光圆钢筋、带肋钢筋的关系请查设计图纸。 3、 公路定额不涉及材差调整事宜，如工程实施需调材差请遵循当地交通厅的具体规定。 预算定额中隧道开挖的开挖工程量是设计断面数量(成洞断面加衬砌断面),是否设计图 中每种围岩提供的预留变形量已包含在预算定额中,或者说已经综合在洞身开挖的石方 单价中,不再另行计量,谢谢! 回复：是 我项目部需搭设临时支撑迁移供热管线，需上报临时支撑的单价及金额。我部套用公 路工程预算定额 第七章临时工程中 7-1-1 汽车便道， 监理认为应套用 7-1-4 轨道铺设、 7-1-6 人工夯实小圆木桩，请问哪个正确；变更申请中对金额的计算是否应该套用费 率？谢！ 回复：请根据设计图纸选用与其施工工艺相同或接近的定额计算，可以肯定套用便道 是不适宜的。 Y2-3-2 全部挖除旧路面中的子目适合于补坑槽项目的挖除吗？谢谢！ ！ 回复：要根据工艺而定，如果与 2-3-2 的工程内容一致则可以套用，不一致请编制补 充定额计算。 Y2-2-17 水泥混凝土路面定额中，是否含有胀缝软木板？若不含，套什么定额子目？若 含，含量是多少？谢谢！ ！ 回复：已含，其他材料费中。 请问:根据公路工程国内招标文件范本 （2003 年版） “411.12 计量与支付(4)预应力钢筋 的加工、锚具、管道、锚板及联结钢板、焊接、张拉、压浆、封锚等，作为预应力钢筋 的附属工作，不另行计量。预应力锚具包括锚圈、夹片、连接器、螺栓、垫板、喇叭管、 螺旋钢筋等整套部件。 ”条款内未注明预应力波纹管的定位筋是否属于能够计量的范 围？清明示谢谢！ 回复：请向项目招标文件的编制单位咨询。 根据公路工程国内招标文件范本（2003 年版） “411.12 计量与支付(2)完工并经验收的 预应力混凝土结构的预应力钢材，按图纸所示或预应力钢材表所列数量以千克（）计 量。 后张法预应力钢筋的长度按两端锚具间的理论长度计算； 先张法预应力钢筋的长度 按构件的长度计算。 ”条款内未明示后张法预应力钢绞线应按理论长度计量还是按理论 长度加工作长度计量？请明示。 回复：请按项目的招标文件的技术规范之规定执行，一般为理论长度。 2009 年版公路工程标准施工招标文件工程量清单中表 5.4 投标报价汇总表中暂列金额 如何计算？此金额的计算基数是否含材料、工程设备、专业工程暂估价？2003 年版的 工程量清单不叫暂列金额叫不可预见费， 比例不超 10%， 是否 2009 年版也是不超 10%？- 10 -回复：具体请按项目的招标文件之规定进行计算。 预应力钢绞线在计量时，是否应该按其工作长度计量。 公路工程国内招标文件范本 中没有明确指出，请问对此问题的常规做法是什么，有什么根据吗 回复：计量支付时，一般按锚固长度计量的。 预算定额 P270 模板工程说明中：当设计或施工对混凝土的外观有特殊要求需要对模板 进行特殊处理时， 可根据定额中所列的砼模板接触面积增列相应的模板材料费用。 问题 一： 外观特殊要求是否等同于外形特殊要求， 如平面变为曲面算不算外观特殊要求？问 题二：实际使用定型钢模板，周转次数少，能否进行定额抽换？谢谢！ 回复：请按定额交底培训所述方法计算。 我国公路工程中，有关钢绞线计量的常规做法 回复：请按定额或招标文件之规定计量，需注意二者的差异。 1、圆柱墩墩高超过 20 米的是否仍套用 20m 以内的圆柱墩定额？ 2、当需要使用超过 20m 的支架时，该套用那些相关定额？ 3、当设计文件中混凝土、砂浆的强度等级与定 额不同时，是否概算和预算均可按设计调整，如承台定额为 C25，而设计为 C30 时，应 按设计调整为 C30。 4、概算定额和预算定额中对于钢绞线不同型号的锚具，使用定额 时均有一张表，这是否意味着，只需要按此表选择定额，并不需要对钢绞线锚具进行抽 换，如 4 孔套用了 3 孔的定额，但定额中仍为 3 孔的锚具，而不需调整。 回复：呵呵，问题有些菜鸟哈。 1、套 40 米以内。 2、提升架。 3、应抽换。 4、要 调整。 方申 9.4 请问人工挖孔桩定额还要另计出碴卷扬机用支架吗?谢谢.另外,衷心感谢造价网建立这 个平台,让我们有问题可在此请教专家.谢谢! 回复：不用。不客气。 概算定额 4-11-5 的说明中说砼垫层含砼拌和,但定额内没有搅拌机台班消耗,请问为什 么?谢谢 回复：应是预算定额 4-11-5。此工程内容说明有误，应不含拌和，谢谢您的意见。 预算定额中，人工、材料设备的实际消耗量与定额中的差距较大，可以调整这些消耗 量吗 回复：做概预算时，除定额有说明外，不可以调整。 7-1-2-2 的单位是座， 是只一座汽车便桥的基础及墩的消耗量吗， 要是就只一座桥的话， 怎么区分便桥长度的不同而基础数量的不同？ 回复：请注意，墩的单位是座，并不是你理解的一座桥。 钢管支架下部工程量计算是否为立柱和钢管桩的合计工程量？上部的工程量是否为桥 面水平投影面积？还是按实际搭设的支架水平投影面积？ 谢谢！ 回复：定额说明中已很清楚，请按定额说明的计量规则计算。 一条长 5.56 公里，宽 6.5 米的水泥砼路面工程，采用人工铺筑，水泥砼拌和场地设置 在本工程段的中间。请问是否该套用“人工铺筑+汽车运输 1.5 公里”定额，如果是这 样套用定额，运输费用中是否计算了人工铺筑中的手推车运输费用？- 11 -回复：请按定额交底培训班所讲方法计算，若没参加过培训，建议你下次参加。 07 公路定额规则：路面垫层、基层、底基层定额的计价工程量按设计路面垫层、基层 每层的顶面面积进行计算。这个规则是否适用于 92 版公路工程预算定额？ 回复：都应按顶层面积计算。 GAR2 型钢丝绳网防护现在应用越来越多，07 定额中无此项目和相近的项目。请教老师 项目如何套定额 GAR2 型钢丝绳网防护 -a 钢丝绳 m2 1739.6 -b 支撑绳(含绳 卡) kg 2082.2 -c 缝合绳(含绳卡) kg 1363 -d 锚杆 kg 1350.9 -e 格栅网 m2 2202 回复：请根据图纸和工艺编制补充定额计算。 因为该桥是在新定额颁布之前实施的，且为合同外新增项目。该桥为自锚式悬索桥，上 部结构为混凝土箱梁结构；桥长为 172 米，两主塔间距为 80 米，桥宽为 29 米，主缆为 19-5*91。 1）因为 92 定额定额只有吊桥相关定额（没有严格意义上的悬索桥） ，我公 司在做结算审核时想参照 08 定额悬索系统的定额消耗做补充定额，按老的计价办法来 确定其造价，不知是否恰当？（因为我们担心 08 定额悬索系统是根据大跨径悬索桥的 施工资料做出来的，是否综合一些小跨径的悬索桥资料？） （另外说明：施工过程中施 工单位未做签证记录） 2）因为需要套用 92 定额人工挖孔桩，所以还是要请教一下： 强风化泥质粉砂岩按 92 定额是应该按挖土方定额还是挖石方定额？不胜感谢！ 回复：1、结算请按相关合同规定执行。 2、强风化泥质粉砂岩属于石方。 请问如何计取竣工图编制、非标准设计、科学研究等其他设计收费 回复：暂无具体收费标准，可参照已完工工程计列。 请问，当实际施工的灌注桩工作平台所使用的钢管桩、型钢、钢板的等材料消耗量与定 额的消耗不一致时，定额消耗量能否作调整？谢谢！若能调整，如何计算？ ！ 回复：做概预算时不允许调整。 直径为 2.0 米的桩径，桩基深 71 米，用冲击钻进行施工，在计算造价时应该调整定额 系数为多少，怎样计算。 回复：请根据工效编制补充定额计算。 规费中养老保险的取费标准按照施工企业所在地？还是工程所在地的标准取费？ 回复：按项目所在地的规定计取。 沥青路面拆除，现行市政及土建定额的方单价只是公路定额的 1/3，公路定额的明显偏 高，不知有何理由？建议调整！ ！ 回复：公路定额是按照一定的工艺进行测定的，单纯以市场单价进行比较不足以说明 问题。 1）我想咨询一下 08 定额悬索桥系统对小跨径的（160m）是否可以套用！ 2）92 定额 人工挖孔桩定额有 （土方与石方） 两项定额， 请问强分化砂岩套土方定额还是石方定额？ 谢谢 回复：1、主要看设计与施工图是否与悬索桥定额相符，如相符可采用。需注意如果设 计为钢索吊桥，应套用钢索吊桥的相关定额。 2、自 2008 年 7 月 1 日起，应执行 07 定额。- 12 -内容：现浇箱梁支架常采用满堂支架，一般为脚手架，但定额中为门式钢支架，如何换 算？ 回复：不需换算。 施工定额 381 页,2CM 碎石 C40、C45、C50 普通混凝土,中 52.5 级混凝土标注错误。可 能还有其他错误没有发现，能否请贵站也和预算定额一样全面核查一下，发个勘误。另 32.5 级水泥国标中已取消，还是希望贵站能够尽快以补充定额方式补充目前定额中只 有 32.5 级水泥的混凝土配合比。 回复：谢谢您的提醒，配合比此处存在错误。请遵照预算定额附录执行。 32.5 级水泥 问题前面已解释。 请问：造价员与公路造价工程师有何区别？适用范围是否一样？谢谢 回复：所从事的都是与造价相关的工作，适用范围需根据项目的具体要求而定。 2009 版公路工程标准施工招标文件所附的“工程量清单单价分析表”中将材料费 用分为主材和辅材， 其中主材又分为以下几栏： 主材耗量 单位 单价 主 材费 问题：、上面的主材费似乎是子目中所有主材的费用合计，但如果一个子目有 几个主材，且其单位不一样，在表中如何体现，请示。 回复：请咨询标准文件的编制单位。 桥梁工程中的模板及支架工程中是否包含桥梁支架预压工作， 如不包含， 桥梁预压工作 应如何计算？请指教？谢谢！ 回复：预压需单算，有支架预压定额 如果要算防雨棚工程造价， 但防雨棚不是公共汽车停靠站防雨棚， 该怎样套用定额？以 上问题急盼专家答复已回复内容可以汇总吗，也不知道有没有回复过 回复：可套当地的建筑工程定额计算。谢谢您的良好建议，但我站工作相当多，年内 颁布估算指标是大家期盼已久的事。待有时间，我们会考虑你的建议。 1、 设计明确下封层乳化沥青用量为 1Kg/， 定额附录四规定场内运输及操作损耗为 3%， 那么 1000 的消耗量应为：1000*1*1.03=1030 Kg，但是定额 2-2-16-12 中的消耗量问 为 1004 Kg，请问编制预算时消耗量该如何确定？ 2、设计明确水泥稳定碎石厚度为 32 ，分两层施工，施工上层时应在下层顶面喷洒水泥浆，水泥质量按 1-1.5 Kg/考虑， 但是预算定额中没有相似或类似定额可以套用， 请问编制预算时该如何考虑？ 3、 在清 除淤泥项目中应考虑排水费用， 但是预算定额中没有相似或类似定额可以套用， 我们在 编制预算时按照定额 3-3-7-1*0.3 来考虑是否可行？ 4、 定额附录四规定反光膜场内运 输及操作损耗为 10%，如果反光膜实际场内运输及操作损耗大于 10%，编制预算时能否 按照实际的损耗来考虑？ 5、 桥面铺装钢筋网片项目中涉及明确采用成品焊接网片， 但 是定额 4-6-13-9 中考虑的是用线材现场制安，请问该如何换算？ 6、在回填片石项目 中我们套用定额 1-3-12-3，同时将材料石渣替换为片石，因为定额 4-11-5-3 中片石的 消耗量为每 10m3 消耗 12.5 m3，在石渣替换为片石后能否将消耗量调整为每 1000m3 消 耗 1250 m3？我们参照公路工程预算定额 （JTG B06-022007）编制预算的，以上 问题急盼专家答复！ 回复：定额所综合的是大多数情况，具体问题如何处理需要你根据设计图纸要求而确 定。- 13 -我们采用的一般软土强夯方案是一个夯击点连击三次 1000KN.M 的夯击能，请问套定额 时是按两遍，还是三遍，是否根据锤的重量和高度有关 回复： 与锤的重量和高度无关， 本定额是考虑综合的情况。 次或 3 次要根据设计要求， 2 看最后一击是否是补夯而定。 隧道拱顶喷涂定额中，涂料消耗量 45kg/100m2 是按喷多厚计算的？ 回复：各种涂料的材质不一样，其厚度不一样，定额中是综合的情况。请你根据设计 要求，涂料按重量计算。 根据设计文件要求， 对悬浇箱梁进行应力、 应变的监控量测是属于施工辅助费还是属于 研究试验费？ 回复：施工辅助费中 假定项目贷款 7090.9697 万元，年利率为 9.7，贷款一年的利息？可是预算软件计算 结果为 343.9120 万元，对吗？ 回复：此项目的贷款年利率真不低。请按编办 P31 公式对软件结果进行验算。 07 定额说明中沥青混凝土定额“均已包括混合料拌合、运输、摊铺作业的损耗因素” ， 在拌合定额中 1000m3 路面实体给 1020m3， 2%的损耗， 即 但运输和摊铺定额中却没给损 耗， 是包括在这 2%中？还是需要额外在计取？计取多少？而 92 定额中不管是拌合还是 运输、摊铺 100m3 路面实体都给 104m3。请指点，谢谢！ ！ 回复：请注意定额单位是路面实体，已综合。 请问概算定额 5-3-4-2 中的砼 10.1m3 是否含了 250L 搅拌机拌和的砼量？如果包含， 那 搅拌机拌和的砼用量应为多少？如果不包含， 则搅拌机拌和的砼用量体现在哪里？需进 行集中拌和砼时，其需搅拌的混凝土数量（含损耗）应为多少？ 回复：1、不含。 2、250L 的消耗是台座分摊的量，台座不需集中拌合。梁预制集中拌 合，需考虑损耗。 谢谢老师的解答， 但我认为既然目前水泥标准已经改了， 并且在每个预算中都会涉及此 问题，这不是单纯的某个预算项的补充定额。实践中，若调查不到 32.5 级水泥价格， 作出的报价可能会不准。所以还是建议尽快能以补充定额方式进行明确。 回复：请注意水泥配合比的特点：等级越高，用量越少，当然等级高的价格稍高些。 请教几个关于桩基溶洞处理的问题：一、预算定额中，桩基成孔定额是否包含了溶洞处 理的费用？若未包含，则：二、设计图中标有溶洞，但没有处理方法，也没有数量，是 否可以按实际发生量计算溶洞处理费用；三、溶洞处理中的回填粘土、片石、混凝土等 宜套哪个定额？ 回复：1、定额中未综合溶洞处理工程内容。 2、宜根据对溶洞的处理方式的图纸进行 计算，一般来讲，实际发生的量很难界定。 3、可套桥涵中相关定额近似计算，或编补 充定额。 请问公路造价师还有没有机会考，目前已停止 3 年，而交通部要求从业资格持证上岗， 造价人员已严重不足，对很多地方的造价工作带来了影响。如果不考了，以前的证还有 效吗？从事交通造价工作又要什么样的资格呢。 回复：国家在清理整顿各类职业资格考试，有关政策请等候通知。- 14 -根据新版水泥标准规定， 不再有 32.5 级水泥。 很多水泥厂现在只生产 42.5 级及以上水 泥，目前新版定额中部分混凝土只有 32.5 级水泥的配比（如喷射混凝土 25#） ，但理论 上同标号混凝土使用 42.5 级水泥其用量要减少， 贵站是否应在原来只有 32.5 级水泥的 混凝土配合比上补充 42.5 级水泥的配合比？ 回复： 您好， 你所反映的问题的确如此。 我们的新定额是 2007 年发布的， 采用的是 1999 年的水泥标准。2008 年， 通用硅酸盐水泥国家标准发布，下次修订时会根据新标准 做调整。 预算定额总说明第十一条，砼换商品砼时，为什么不调整水的消耗量？ 回复： 新定额的宣贯培训时已进行解释：养生用水比拌合用水比例要高。希望你下次 有机会参加培训。 请问： 、3-11-3 中喷涂的涂料厚度是按多少计算的？（2） （1） 、有一隧道项目，洞内要 求喷涂 12mm 厚的防火涂料， 需四遍喷涂才能达到设计厚度要求， 该如何进行定额调整？ 回复：根据规定，自 2008 年 7 月 1 日起应全部执行新定额。 1.概算定额边沟、排水沟、急流槽定额中已综合伸缩缝和抺面，预算定额是否也综合了 这两项内容。预算定额除人工和砂砾数量有变化外，其他材料消耗量与概算一样。 2. 软基处理如果没有堆载预压，沉降观测的费用是否可以另计。 回复：1 预算定额未含。 2、不可另计。 编制估算时需考虑指标上涨率， 那么请问估算指标基价是否也要计入指标上涨部分的费 用？因为指标基价作为基数计算一些综合费用， 指标上涨费用算入与不算入指标基价中 结果相差挺大的。 回复内容：使用 96 估算编办，上涨目前一般计到 1999 年。 mo:感 谢回复，但还有疑问，上涨计到 1999 年是指的年造价上涨费用？我想请教的是“年指 标上涨”费用（跟编制年度有关的，需调整以“元”为单位的消耗量，估算编办第一章 第 7 条规定） 按编制年度调整后， 指标基价是否要根据调整后的消耗量而变化？还是仍 按 96 年的基价计取？ 回复：已告知你目前习惯做法是计到 1999 年，另新估算编办即将出台。 请教：预算定额中汽车便道 7-1-1-14 的取费类别应取为“人工土方”还是“其他路 面”？ 回复：编办 P8 说得很清楚，无路面的取人工土方，有路面的按其他路面取费，不要孤 立地理解。 在审查概算中碰到以下问题,希望贵领导给予帮助. 1. 我看了定额解释,在石方爆破和 石方碾压阶段均已经包含了解小的工作内容. 2.现在有一个概算中,石方要全部利用至 道路填方中,申报概算单位要计入石方解小费用(原因是爆破的石方全部是大石头),我 个人觉得不合理;定额中已明确已包含解小的费用,定额中的爆破是综合爆破,在爆破阶 段完全可以多放点炸药就可以爆破较小,况且填石方中本身就包含了解小.不然填石方 的单价不会比填土方单价高许多? 不知贵站是否同意我这个做法? 回复：请根据定额规定正确理解 你好,我是发改局审查概算的,还是要提起钢筋含量问题,希望你不要烦. 1. 首先,初步 设计图纸比较粗,没有钢筋配筋图纸,只是在工程数量表中有钢筋数量 2. 本项目为 BT- 15 -项目,政府投资. 3. 我觉得定额中的含量也是通过相关资料统计出来的,应该比较合理, 而现在主要是某些钢筋含量已经比定额中含量超过 2 倍或者 3 倍,我觉得这个含量是有 点吓人,但是初步设计图纸已经过专家评审,但作为只能部门,是没有办法要求改图纸的, 也没有这个权限,请问贵站碰到此问题将如何处理,谢谢 回复：建议你按照你掌握的资料处理,原因前已说明。如果你是发改委的同志，你可咨 询当地交通或公路设计院的专家。 07 公路预算定额 4-11-17 凿除砼及钢筋砼的人工消耗量与旧定额相同，但新旧定额人 工单价调整后，新定额测算后的单价约为旧定额的 3 倍，与市场投标价差距很大，是否 太高？ 回复：41117 中没有机械的消耗量，人工消耗与 92 定额并无差别。 概算定额第五章第三节说明：牵引系统、猫道系统、紧缆和缠丝均是以单侧长度计算， 套用定额时，数量填的是单侧长度还是 2 倍的单侧长度？ 回复：2 倍 水泥混凝土运输， 预算有两个定额： 一是 2-2-19 自卸汽车运输水泥混凝土， 二是 4-11-11 混凝土运输。它们各自的适用范围是什么？有什么不同？ 回复：2219 主要针对路面施工，自卸车运输。 41111 是水泥罐车运输。 方老师： 你好! 我想请教一下关于关于投标报价中安全生产专项资金的额度问题，招 标文件和业主给定的清单中， 关于安全生产专项资金的额度给定的都是最高限价的 1%， 关于这个问题是不是有专门的文件规定？谢谢！ 回复：交通部【2007】年第 1 号令，可上网查询 请教您一下:关于在特殊路基处理和构造物基础部位,常采用 5%、8%、12%灰土垫层，在 做新增单价时，是否需要抽换定额，如