梵王寺跨越铁路施工方案完整

梵王寺跨越铁路施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）梵王寺煤矿110kV线路工程朔州宇通电力工程有限公司第二十七项目部二o年五月批 准 :日期：技术审核：日期：安监审核：日期：项目部审核 :日期：编 写：日期：*工程概况及跨越情况二跨越施工技术方案及施工计划三施工流程图四跨越架搭设技术要求五跨越作业规定六跨越施工过程七组织人员分工和联系方式八施工安全措施及危险点源辩识九危险因素预控一、工程概况及跨越情况1.1 工程概况由我公司承建的安荣220KV占至梵王寺煤矿35KV站输电线路工 程。新建安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程，线路全 长度为 6.8 公里（电缆 0。7 公里）。本工程导线采用 LGJ 3 0 0/2 5 型 钢芯铝绞线，架空地线采用一根型号为OPGW/24芯光缆和一根型号为 JLB1A-50 良导体。悬垂采用一片大盘径空气动力型悬式绝缘子 XMP-100和FXBW4-110/100合成绝缘子组成。耐张采用2 X 9片FXWP-100复合瓷式绝缘子。跳线串采用1片大盘径空气动力型悬式 绝缘子XMP-1O0和9片FXWP-10C瓷式绝缘子组成。进出线档耐张采 用9片FXW100瓷式绝缘子。全线共计使用杆塔 31基，耐张、转 角、终端塔共 9 基，直线塔 22 基 .1 。2 新建工程相关单位建设单位：同煤集团梵王寺煤矿设计单位：朔州电力分公司设计室 监理单位：山西诚威工程监理有限公司朔州分部 施工单位：朔州宇通电力有限公司2.1 工程跨越情况新建线路22# 23#档距内在跨越北同蒲电气化铁路 K144+130处 及北同蒲10kV自闭线及贯通线各一次，进行跨越,被跨越的北同蒲 铁路为单侧双电力线，双车道电气化铁路。22#23#档距为 93米，22#塔型为1 ZM2- 27m,23#塔型为1D J1-24m。与北同浦电气化铁路交叉跨越点处最近杆号 23 #塔位中心桩水 平距离38m导线在最大弧垂（最高气温为+70C）时至铁路电力线垂 直距离大于8.1米，施工时距铁路电力线最小垂直距离 13。1米。2.2铁路跨越点及跨越处条件111f X.K80A93k交叉跨越平面示意图二、跨越施工技术方案及施工计划2.1跨越措施安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程22#23#跨 越的北同蒲电气化铁路 K144+130处及铁路10kV贯通线两侧搭设跨 越架。跨越架采用三排架钢管架构进行搭设，用迪尼玛绳进行封网。2.2跨越施工工期计划跨越架施工及封网计划时间：2011年月日跨越架拆除及拆网计划时间：2011年月日2。3跨越处地形:跨越处地形为平原地带。跨越北同蒲铁路现场断面示意图三、施工网络流程图：四、跨越架搭设技术要求4.1 跨越架搭设应在具有安全施工允许的条件下，本身自立的强 度,并满足施工设计强度的要求。4。2根据地形情况，铁路跨越架在铁路两侧、10kV自闭线及10kV 贯通线两侧用钢管各搭设一组跨越架。铁路跨越架及10kV自闭线及 贯通线跨越架为三排组合。跨越架将采用绝缘绳网进行封顶进行对 导地线下方的被跨越物进行保护 .4.3 跨越架两端及每隔 67 根立杆应设剪刀撑、 支杆，支杆或剪刀撑的连接点应设在立杆与横杆的交接处，且支杆与地面夹角不得 大于600，支撑每隔3米设置一层，埋入地下的深度不得小于0。5米，以保证其整体稳定性，每段跨越架两端需设置4根拉线,拉线设在跨越架顶。拉线应位于封顶网对跨越架作用力的反方向上且挂点 设在立杆与横杆的交接处。拉线与地面的夹角不得大于450,拉线选 用11钢丝绳，地锚采用3t地锚,埋深1.5m。4.4 铁路跨越架搭设要求 跨越架的中心位置应在线路中心线上，在搭设跨越架时用经纬仪测定跨越架的位置和方向，并打好标记.铁路跨越架架体采用48钢管 脚手架（长度为3- 6m）,用螺栓扣连接。架顶两侧用兰竹安装羊角 叉,其宽度为3米，防止导线往外飞。搭接长度不得小于 0。5m各 横杆、立杆间距不得大于1。5m立杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm杆坑底应夯实，若位于硬质地面时，需绑 设扫地杆。跨越架两端应设外支撑，外支撑杆对地夹角w60o。跨越架排与排之间不小于1.5米.跨越架架面到铁轨中心需4米，跨越网 弧垂最低点至轨顶大于8米。在两外层钢管架安装临时拉线。在钢 管架搭设完毕后.在其顶部横挂“架线施工地段，架侧面离地 2米处 悬挂“施工构架，严禁攀越”标识牌.跨越架高度H= 15米，跨越架宽度为3米，跨越架长度为11米 （见下图）。4.5跨越点示意图2n海跨越架与带电体的最小安全距离跨越架部位被跨越电力线电压等级w 10kV35kV66kV 110kV220kV330kV500kV架面与导线的水平距离,m1。 51.52。02。55。06。0无避雷线（光缆）时，封顶网 （杆）与导线的垂直距离，m1。 51.52。02.54。05。0有避雷线（光缆）时，封顶网（杆） 与避雷线（光缆）的垂直距离，m0.5O.51.01。52.63。64。6 10kV贯通线及自闭线跨越架搭设跨越架架体采用48钢管脚手架（长度为3-6m）,用钢管扣连接。架顶两侧用兰竹安装羊角叉，其宽度为3米，防止导线往外飞.钢管搭接长度不得小于0。5m,各横杆、立杆间距不得大于1。5m.立 杆位于软质土地上时，应进行深埋，埋深不得小于500mm杆坑底应夯实,若位于硬质地面时，需绑设扫地杆。跨越架两端应设外支撑， 外支撑杆对地夹角w 60o。跨越架排与排之间不小于1.5米。跨越架 顶用木杆封顶 , 跨越架架面至导线水平距离大于 1.5 米，封顶杆与导 线的垂直距离大于 2米.在两外层钢管架安装临时拉线。 在钢管架搭 设完毕后。在其顶部横挂“架线施工地段，架侧面离地 2 米处悬挂 “施工构架，严禁攀越”标识牌。4.7 封网要求4。7。 1 严格控制使施工人员和工器具与带电体的距离满足安全 要求。工器具、安装构件与带电体的安全距离3。5米；作业人员的 活动范围与带电体的安全距离2米。4。 7.2 铁路跨越架需用绝缘绳网（迪尼玛绳）进行封顶，施工 前绝缘绳网应提前晾晒 , 使绝缘绳网保持干燥 , 封网、拆网应在晴天 进行，封网、拆网前，要对绝缘绳网进行检查，绝缘绳网经外观检 查, 若发现有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮的现象，则该绝缘 绳网不得使用。绝缘网需按施工要求，超出线路边线外 1。 5 米,确 保对被跨越物起到保护作用， 绝缘网长度为 16.8 米，宽度为 9.8 米 （具体封网后图，见附图 ） 。4。 7.3 进行封网操作前，应和铁路主管部门驻现场的联络员取 得联系，确定火车通过的时间，利用无过往火车通过的间隙进行封 网操作。在封网时,距跨越点两侧 1700米处设警示牌,3000 米处应设 专人看守并穿黄马甲。有过往车辆时 , 应用报话机迅速报告施工现 场，报话机应专人专用。4.8 跨越架防护措施4。8。1 跨越架搭设、封网及导地线展放期间 , 应设专人实行全 过程不间断的安全监护，专职安全员必须在场。专职安全员必须由 具备施工丰富经验并熟悉现场环境及施工的管理员担任 .4.8 。2 跨越架搭设完毕后，应悬挂安全警示牌，并涂刷反光漆， 后由项目总工组织项目部质量科、安全科、技术科等相关人员进行 验收跨越架 ,验收合格后方可使用。经验收合格的跨越架 , 应由验收 人员负责悬挂合格标示牌，未经验收或验收不合格或没有标识牌的 跨越架不得进行跨越施工。跨越架验收应按照跨越电力线路跨越 架搭设验收表进行验收签证。4。8.3 跨越架搭设及封网完成后， 应派专人日夜看护 . 在经强风、 暴雨过后，应由施工队自行检查 , 然后由项目部进行复查，查看跨越 架有没有下陷，跨越架处有无塌陷现象，绝缘网受暴雨后，是否有 下沉现象，绝缘网与被跨越物的安全距离是否满足施工需求；若不 满足安全距离，需进行调整承网绳，收紧收网绳 ,必要时收紧承网绳， 满足安全距离 , 直至跨越架拆除。4。8.4 张力放线的全过程应有专人（穿黄马甲）持对讲机监护 跨越架，牵、张场应听从跨越场指挥 , 有危险情况时应立即通知牵、 张场停机，放线过程中及过夜期间，导、地线弧垂要高于绝缘网并 保持至少 1.5 米裕度，以防磨损绝缘网、使跨越架过分长时间受力而发生危险。4.9拆除跨越架4.9.1跨越架、跨越网拆除为跨越架搭设、封网的逆过程.拆除跨越架应在附件完成并质检合格后方可进行。4.9。2拆除跨越架应自上而下进行，架材应设人传递，不得抛掷；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。4.10施工所需材料及工器具配置表序号名称规格单位数量备注1经纬仪J2台22对讲机对63口哨只84红、白旗面125锄头把306铁锹把307钢钎根308铁丝# 10kg7009铁桩根7010钢丝绳8 mmkg40011架管26米m若干12直扣只120013活扣只120014十字扣只120015地锚个416U型环3T个5017接地线25mm付618验电器35kV个219封网绳米若干20杉木杆10CK10m根100带绑扎带（含备用21其它自带工具若干钳子、扳手等22安全用具若干安全绳、安全帽等23劳保用品若干手套、降署饮料等备注：该工器具只做参考施工时可根据实际情况进行增减确保安全顺利施工完成。五、跨越作业规定:1、 施工前项目部必须向铁路有关部门书面申请，申请报告中明 确指出施工日期、地点及相关注意事项，若施工作业计划改变时要提前通知有关管理部门，并办理工作票征得同意后方可施工，同时施 工期间邀请铁路有关部门派专人进行现场监护。向铁路有关部门提出申请的同时，并向铁路带电10kV自闭线及贯通线运行单位提出停电跨越申请，申请中明确指出停电施工日 期、地段、相关施工措施及相关注意事项，施工为临时停电，施工前 停电1小时，进行封网施工，然后恢复送电；施工结束后，再次停 电1小时，进行拆网施工，然后恢复送电。若施工作业计划改变时， 要提前通知有关管理部门，并办理工作票。征得同意后方可进行施 工，同时施工期间邀请电力线路运行部门派专人进行现场监护。2、联系工作指定专人负责，严禁采用口头或约时施工的方式进 行任何工作。3、在未接到施工工作命令前，严禁任何人进入跨越铁路及电力 线施工区段。4、 施工结束后，现场施工负责人必须对现场进行全面检查，待 全部作业人员（包括工具、材料）撤离施工现场，除巡查人员严禁任 何人进入跨越铁路及跨越电力线施工区段。5、 施工现场设专人就过往火车向作业人员及时发出预警信号.六、跨越施工过程为使跨越电气化铁路施工顺利的、有条不紊的进行 ,具体施工过 程如下： 向铁路管理部门提出跨越铁路施工的申请 （带申请书、准跨批 复、跨越施工措施） ，向 10kV 铁路专供自闭线及贯通线运行单位申 请短时间停电 2 次（跨越封网施工前停电 1 次，停电 1 小时,跨越施 工后停电 1次,停电 1小时）； 按铁路管理部门批复的时间会同铁路管理部门人员到跨越点 确定实际地形情况； 将所有搭设跨越架所需的材料、工器具运到跨越点，并搭设跨 越架; 通知电力线运行单位 , 需要进行第 1 次停电，进行封网； 接电力线运行单位停电通知后，进行验电，挂接地线 ，进行圭寸 网施工，后拆除接地线及电力线上所有物件，撤离所有人员 , 通知运 行单位恢复送电。 进行牵、张机展放导、地线跨越施工（后附牵张机合格证及牵 张设备保养记录 ）； 通知电力线运行单位 , 需要进行第 2 次停电，进行拆除跨越架 及圭顶网施工。 接电力线运行单位停电通知后 , 进行验电，挂接地线，进行拆 除跨越架及圭顶网； 报告铁路管理部门现场人员跨越施工结束并与其共同检查确 认；施工人员撤离. 通知运行单位恢复送电。七、组织人员分工和联系方式1。成立以曾建平为组长，石胜明为副组长，曾波、唐洪兵、郝俊锁为成员的跨越铁路施工领导小组，负责组织、联系、协调并办 理相关手续，制定施工方案，现场进行施工技术指导和安全监督.2。曾建平为现场指挥，为跨越施工现场的总负责人，全面负责施工现场的人员、材料、车辆调配。曾波为技术负责人，负责现场的技术工作。唐洪兵为现场安全负责人，负责施工现场的安全工作。3。施工现场配备技工30人，普工30人.4。施工现场配备指挥车2辆,货车3辆,主要用于应急，一般情 况下，不得离开施工现场。5、现场除配备对讲机联系外，所有人员必须保证电话畅通，所有负责人的电话如下表：序号名字工作任务电话号码备注1曾建平组长2石胜明副组长3曾波小组成员4唐洪兵小组成员5郝俊锁小组成员八、施工安全措施及注意事项1、意外伤害应急安排：如有意外伤害发生，按项目部意外伤害 应急预案程序进行处置， 项目部应急电话 ： 0349-2185218、紧急救 护电话 :120、朔州市人民医院： 034956609992、施工方案必须经过铁路及有关部门批准， 施工前征求铁路 有关部门意见 , 请示派员到现场检查监督 ,并办理跨越作业工作票；3、施工人员要由技术熟练的人员组成 , 特别是现场施工组织指 挥者，须由经验丰富的人员担任；4、施工人员进入现场前要由安全、技术负责人进行安全、技术 交底，全体作业人员必须明确各自施工任务并熟悉本施工方案；5、参加施工的全体人员必须严肃认真， 听从现场施工指挥人 员的协调指挥；6、搭设跨越架时 , 工作地段的两侧 1000 米以外应派人警戒， 发现火车通过及时用对讲机通知作业人员，火车通过时严禁施工 ;7、搭设跨越架时，工作人员不准在越线架内侧作业 , 并严禁在 顶架上通过 , 在两架子之间严禁在铁轨上或铁轨的附近乱放影响通 行的障碍物（包括木杆、工器具等 ） ；8、跨越架搭好后 , 应经施工负责人和安全、技术负责人认真检 查，确认各部牢固可行后，方可进行放线工作；9、跨越放线作业时，应指派专人监视越线架是否牢固可靠，各 引绳牵引过架不得猛拉硬扯，尤其是导线联接器过架子时更要特别 注意，过架子前要提前通报距离，并通知牵引机放慢速度 , 发现问题 及时处理，绝对避免越线架倾倒事故发生；10、列车通过时应停止牵引；11、拆除跨越架时 , 应由上而下逐根进行，拆下的木杆应有人传 递，严禁抛掷；12、施工中必须保证通讯畅通；13、施工现场必须设专职安全负责人；15、施工人员进入施工现场必须正确使用安全防护用品；17、注意：根据电缆标志情况，在搭设跨越架埋设立杆时，务必弄清楚后再进行施工 .18、防“跨越架倒覆 针对措施：（1）、各种地锚布置必须用经纬仪准确测定，当拉线地锚点与架体位置地面有高差时，按低1m,往后退577mm,高1m,往前进577mm 要求处理 .（ 2）、地锚坑深、 U 型环、钢丝套连接必须经现场负责人检查合 格后方可埋设。（3）、跨越架体及所有工器具必须经全面检查 ,严禁以坏充好、以 小代大。（4）、安排 6 名以上守夜人员 ,24 小时监控架体的稳定性,若需要 调整拉线,拉线尾部必须锚固可靠后方可调整 .（5）、跨越架搭设好后,经项目部专职安全员对跨越架经验收合格 后方可进行封网及放线操作 .（6）、进入现场人员必须服从命令听从指挥 ,分工明确 ,责任到人。19、防“跑线”针对措施：（1）、跨越网与架体必须绑扎牢固,地面锚固的拉线用倒链调节好后锁住(2) 、地面用倒链操作完毕后应将手拉链绑扎在起重链上。(3) 、放线施工时重点检查旋转联接器、抗弯联接器、蛇皮套、 导引绳接头位置、卡线器及紧挂线地锚的埋设等。(4) 、放线施工期间牵、张场、跨越点处通讯必须迅速、简洁、 明了，防止因信号传递不及时，而造成挂网、跨越架体倒覆等恶性 事故。(5) 、导、地线停止展放期间，所有锚线均打后备保护以防跑线20、防止触电及感应电伤害针对措施(1)、跨越架对电力线最小安全距离电压等级拉线与导线垂直距离封顶网与导线垂直距离交流27.5KV1.5 m1。5 m作业时与电力线最小安全距离电压等级工器具、安装构件与带电体 的距离作业人员的活动范围与带电体距离交流27。5KV3。5 m2.0 m(2) 、跨越用的绝缘网绳，使用前逐个进行完好检查，有严重磨损、 断丝、断股、污秽及受潮时不得使用，并必须放在苫布上，存放及 使用过程中严禁粘土 用5000伏兆欧表进行测试，电极间距2mm的 条件下要求绝缘电阻不小于 700M Q。(3) 、跨越架必须有可靠的接地线，接地线采用截面积不小于 25mm2的铜线，且与架体连接牢固。(4) 、因架面距铁路电力线较近，高空传递、绑扎架杆应有所配合、控制，严防作业中因人员失手，钢架杆触碰电力线的事故发生 操作靠近电力线侧的拉线时应平缓拉紧和松出,避免拉线大幅度摆动。（5）、当日施工结束前，现场工作负责人必须对现场进行全面检 查。（6）、雨天随时监控跨越网对被跨电力线的安全距离 ,需要调整网 绳的弛度时，必须对架体的拉线进行锚固后方可进行调整。（7）、放线期间 ,牵张机体应接地， 牵张机工作人员应站在干燥的 绝缘板上操作 .（8）、挂线前，在地面应将耐张绝缘子串两端用多股铝线短接 安装悬垂线夹前 ,用多股铝线把导线与铁塔接地，接地时，先接铁塔 端，后接导线端。将 22#、 23接地线保留至附件完毕。（9）、雨、雾、大风天气 ,不得进行导地线架线施工 .21、防止高空坠落、物体打击针对措施：（1）、凡进入施工现场的施工人员，必须正确佩带安全帽、穿胶 底鞋，高空作业人员必须系好安全带（绳） ,并拴在牢固的构件上， 不得低挂高用，工作前严禁饮酒。（2）、高空作业人员转移作业位置时，不得失去保护，手扶的构 件必须牢固 .（3）、高空人员所用的工具、 材料应放在工具袋内或用绳索绑牢 严禁向下抛扔，上下传递物件应用绳索吊送 .22、电击伤急救的基本原则（1）、迅速（脱离电源）、就地（进行抢救）、准确（姿势）、坚持（抢救）的 八字原则。立即脱离电源，防止进一步损伤，用绝缘 物使患者脱离电源，迅速把病人转移至安全地带，仰卧于坚实的平 地上，畅通气道。（2）、现场心、肺复苏：对已经发生或可能发生心跳或呼吸停止 者，做胸外心脏按压和口对口人工呼吸。（3）、转诊及注意事项： 保持呼吸道通畅，必要时边转送边进行 心、肺复苏。对有较大烧伤创面患者，应注意创面保护。对合并四肢骨折者，在搬运过程中应适当固定，保护患肢.有心律失常者应密 切观察心律变化。对有休克者，边转送边抗休克治疗，并注意检查 是否合并内脏损伤转运途中禁喝白水。九、危险因素预控：重大危险因素（安全薄弱环节）控制措施序号1危险因素类别违章作业危险因素代码51010重大危险因素：高空人员随意抛仍物品；在起吊物下方停留或通过；通讯不畅，盲目施工；处理被挂住的导线时人站在线弯内侧；导线升空时施工人员用身体压线；搭跨越时不系安全带；跨越架与带电体的距防不够；放线施工需过夜或长时 间停止作业时，导线没有临锚而发生跑线；进入施工区未带安全帽；绞磨在卷筒上缠绕卷数太少；滑车闭口安全保险装置失效 ；牵张机没有接地装置控制措施：1。施工时严格遵守电力建设安全工作规程中相关要求2.施工时由质安科、各施工队负责人、安全员加强安全监督检查，消灭违章现象。3。 施工人员作好个人防护，正确使用安全带；机械的操作应付合操作规程。在分部工程施工技术措施中作详细规定；序号2危险因素类别误操作危险因素代码51005重大危险因素：牵张机不规范操作控制措施：1。机械操作人员应经考核培训，取证上岗。2.质安科、各施工队负责人、安全员加强安全监督检查。序号3危险因素类别防护装置设施缺陷危险因素代码11010重大危险因素：安全帽、安全带缺陷、跨越架搭设不牢固控制措施：1.凡无生产厂家、许可证编号、生产日期及国家鉴定合格证书的安全防护用品、用具，严禁采购和使用。2 。安全防护用品、用具应设专人管理.3 。安全防护用品、用具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体；不得移作他用。4 。安全防护用品、用具应定期进行试验。5. 安全防护用品、用具每次使用前，必须进行外观检查，有缺陷者严禁使用。6。跨越架搭设完毕后应经过质安科检查合格后方可进行架线施工。序号4危险因素类别从事禁忌危险因素代码415重大危险因素：雇佣未成年工从事禁忌劳动控制措施：1.对参建人员进行统一管理，编制花名册，切实了解其真实情况。2。加强监督检查，杜绝此类事情的发生。序号5危险因素类别病毒危险因素代码30510重大危险因素：传染病毒控制措施：1.全员体检，杜绝传染疾病在施工队伍中的发生。2。对岀现异常体质情况的人员及时送当地医院检查。序号6危险因素类别设备设施其他缺陷危险因素代码10599重大危险因素：工器具以小代大；U型环、抗弯连接器、卡线器变形、裂纹及销口螺纹脱扣；地锚、锚线架变形、裂纹、开焊；施工机械用电接地不规范控制措施：1 。对工器具使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。2 。施工用电由专门的电工进行接线。序号7危险因素类别强度不够危险因素代码10505重大危险因素：地锚埋深不够，马道角度不对控制措施：1.施工操作时应符合有关安全技术要求。2。安监人员加强安全监督检查。序号8危险因素类别自然灾害危险因素代码16085重大危险因素：暴雨、洪水、大雾；架线时风力超过六级控制措施：1. 遇到大雨、大雾、大风天气时严禁进行高空作业。2. 听取天气预报，了解天气情况，提前做好预防措施。序号9危险因素类别从事禁忌作业危险因素代码410重大危险因素：从事高空作业人员患禁忌症控制措施：1。全员体检，加强对高空人员的管理，有恐高、高血压等病严禁从事高空作业。2. 高空人员必须是经验熟练的人员，对于新参加高作业的人员，严禁单独从事 作业项目.3. 高空作业必须设安全监护人。序号10危险因素类别设备设施其他缺陷危险因素代码10505重大危险因素：锚线不规范；跨越架搭设不牢固； 钢丝绳、锚绳、猪笼套、锈蚀、断股等； 滑车、U型环、旋转器、连接器变形；提线器、卡线器损 坏、有裂纹；绞磨、卷扬机：地锚环、机架、卷筒等受力部位开焊、变形及连接螺栓松动控制措施：1.使用前对工器具进行检查，有缺陷的严禁使用，不得以小代大。2.锚线、跨越架搭设等工序必须符合电力建设安全工作规程中有关要求.序号11危险因素类别无防护危险因素代码11005重大危险因素：附件作业未挂临时接地线控制措施：1. 附件安装作业区域的两端必须挂工作接地线2. 附件安装前，在人员下线之前，必须先挂工作接地线，应挂接地线端，后挂导线端。3。附件作业必须设立安全监护人。序号12危险因素类别违章作业危险因素代码51010重大危险因素：施工工具、材料与带电体的距离不够发生触电或运行事故控制措施：1 。跨越施工时必须编制安全施工技术措施，经审批后严格执行，施工过程中要遵守安全工作票制度及安全防护、监护制度2 。施工前要提前与被跨越物运行单位取得联系，申办施工手续，停电时应提出书面申请，停送电应专人负责，停电后应验电并按程序挂接地线。3、暴雨后，检查地锚坑及拉线。序号13危险因素类别指挥失误危险因素代码50505重大危险因素：重要的跨越架无专人看守控制措施：1 。对全线所有塔位，跨越物必须设专人监护，并且时刻与牵、张场保持联络。2 。监护人不得随意离岗，只有全线放线停止，并且得到指挥人的冋意后，方可离开。序号14危险因素类别坠落物危险因素代码13515重大危险因素：高处工具、材料坠落控制措施：1。高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷.2 。在高处作业垂直下方不得停留.3 。进入施工现场的人员必须配带安全帽。序号15危险因素类别体力负荷超限危险因素代码40505重大危险因素：运输过程中疲劳超限控制措施：1 。认真学习交通法规，杜绝交通事故的发生。2 。运输队应遍排好运输计划，司机在完成运输任务的同时，必须得到良好的休息。3.对身体异常的司机，不得安排运输任务。序号16危险因素类别冒险心理危险因素代码42010重大危险因素：开英雄车、超速行驶控制措施：1 。认真学习交通法规，杜绝交通事故的发生。2 。对司机做好教育培训工作，使其树立安全第一的思想3 。编排好运输计划，避免出现紧急运输现象。附图:2炉W-跨越平面布置图10k帕脱-23#仙讪知lOkV自闭找 808022#北京市石景山区新隆恩寺路市政配套工程道路工程 新隆恩寺沟过路涵雨季施工方石景山区新隆恩寺路项目部20136-15目录一、编制依据 2二、工程概述 3三、雨季施工组织机构 3四、雨季施工工期及施工进度安排 4五、雨季施工专项措施 5六、施工现场临建设施 9七、雨期施工安全文明措施 9八、预防强风、雷电措施 10项目部防洪抢险领导小组人员联络表 1112附图、编制依据(1) 新隆恩寺路道路及管线工程施工合同及技术文件 ;(2) 北京市石景山区新隆恩寺路市政配套工程道路工程新隆恩 寺沟过路涵施工图纸；(3) 相关施工规范，质量检验评定标准，现场管理规范；混凝土强度检验评定标准 GB107 87公路土工合成材料应用技术规程 JTJ/T019-98公路工程施工安全技术规范 JTJ07695 北京市市政工程施工安全操作规程 DBJ0156-2001 北京市给水排水管道工程施工技术规程DBJ01 472000城镇道路工程施工质量检验标准 (DBJ01-11-2004)桥梁工程施工质量检验标准 ( DBJ01-12-2004)排水管(渠 ) 工程施工质量检验标准 (DBJ01-132004)北京市城市道路、桥梁、给水排水技术规程 (DBJ01-45、 46、47-2000)北京市政工程施工安全操作规程 (DBJ01562001) 给水排水管道工程施工及验收规范 (GB50268-2008) 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F502011) 市政基础设施工程资料管理规程 DBJ01-0712003(4 )北京市文明施工管理规定；(5) 北京市建设主管部门的管理条例及办法；（6）现场调查所取得的资料；（7）对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和 自然条件的分析。（8）我项目部在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验 及机械设备的配备能力；（9）类似工程的相关经验；二、工程概述规划新隆恩寺沟过路涵道路桩号 0+024。115 处与规划新隆恩寺 沟相交，交点桩号 X=310682。514、Y=480207。 849.道路中线与河 道中线斜交 72。 507 度,依据道路方案和规划河道要求新建闭合框架， 结构面积 489 平方米。本工程雨季施工作业项目为过路涵整体工序施工 .三、雨季施工组织机构北京地区降雨主要集中在69月间，因此做好雨期的施工安排， 对保证本工程的进度和质量就显得尤为重要。 为此 , 我项目部将建立 健全质量、安全保证体系，在雨季来临时能够做到及时调整工序， 确保安全度汛，有条不紊的进行施工。（一 ）雨季施工质量保障体系在进入雨季施工前 , 以项目部原班组成员为基础，由单位技术 安全主管部门领导负责，针对雨季施工质量，对项目部全体成员进 行教育，并对施工项目在汛期可能出现的质量隐患点进行分析。（二）雨季施工安全保障体系雨季施工安全尤为重要 , 项目部将成立以项目经理为首的雨季 安全生产领导小组， 坚持管生产必须管安全的原则 , 突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全 生产，做到规范施工，安全操作。项目部安全生产组织机构如下：项目部安全生产组织机构项目经理项目总工技术员、安全员安全检查、技术指导施工作业队库房管理工程技术部文明施工、安保部材料设备部施工现场安全管理四、雨季施工工期及施工进度安排为保证本工程项目尽快完工，我项目部拟在雨季期间完成新隆 恩寺沟过路涵全部工序的施工工作。计划开工日期为2013年6月15日，计划竣工日期为2013年9 月5日，工期83天。计划为：计划2013年6月15日2013年7月20日，用36天时间完成过 路涵砼结构底板施工；计划2013年7月21日2013年8月19日，用30天时间完成 过路涵砼结构侧壁、顶板及搭板的施工；计划2013年8月20日2013年9月5日，计划用17天时间完 成桥面铺装施工。五、雨季施工专项措施（一）物资保障措施雨季施工的所有防汛材料的供应由材料部统一备置，制定专人保管和维护，定期对材料、设备进行检查，确保汛期材料充足、设 备完好，以备汛期不时之需。防汛物资及设备配置如下：防汛应急抢险物资、设备保障一览表设备名称型号功率数量备注发电机115025kw2台水泵QS25 0o 5 0.5 0o 5间距 2o 0 1o 2 1o 56、跨越架搭设劳动力组织为了安全、高效完成跨越高速公路的架线任务，提高跨越架搭设、拆除的安全保证，专门组织一跨越架施工队，负责跨越架的搭设、拆除、架杆的运输工 作。序号施工队人数施工负责人施工任务1跨越架搭设队30张明录跨越架的搭设、拆除及架 杆的运输工作7、现场组织机构序号管理人员岗位项目部人员备注1项目经理2项目总工3安全负责人4施工负责人总指挥项目总工：安全负责人：质里负责人：现场技术员现场负责人现场安全监护人主要人员职责：总 指 挥:全面负责跨越施工中安全、 质量、进度及对外协调联系工作 ,安排各 职能科室人员管理到位，安排调度施工人员及机具 ,进行方案审核 , 安排培训和预演及各种资源调度、对突发情况进行处置等。现场指挥 ：协助总指挥协调现场的全面管理工作 ,必要时代行总指挥职责。 技术负责人 : 进行现场情况调查，参与施工方案的编制和交底，进行预演和现场 施工的指导和监督。安全负责人 : 审核措施方案，现场监督检查，对人员行为和工器具仔细检查，严 格执行有关制度和规定要求 ,对保护接地等要高度注意等。质量负责人：审核措施方案，对施工过程中弧垂，张力严格控制,执行质量管理有关程序，加强过程控制等。现场负责人：严格执行施