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德邦物流公司与顺丰快递SWOT分析对比,公司简介:,德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,下单:400 0687 001 主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月,截止2011年5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中,客户所托付予自己的,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。 2009年德邦重新定位自己做中国“精准物流领导者”。精准,即是对客户货物,精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达。实现这一点,德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。,顺丰快递:,做为国内著名快递公司之一的顺丰速运有限公司成立于一九九三年,总部设在深圳,系外商独资企业,主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险、货物监装与仓储等业务,公司现有员工一万多人,19个大区与分拔中心,200多个营业网点,服务网络覆盖全国18个省、直辖市及香港特别行政区。为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标,公司不断运用现代化管理及高科技技术提升公司在技术、营运和管理方面的科技优势,建立先进的货品物流与信息流双重网络,实现了货品全流程的数据传输和自动化管理,为客户提供优质、安全、高效的快运服务。拥有雄厚的实力和广阔前景的顺丰公司吸引了一大批优秀的专业技术和管理人才。公司非常重视速递业务中物流信息技术的应用,位于总部的资讯科技中心以及设立在北京的研究院致力于顺丰网络信息管理系统的研发,在信息技术、信息系统与信息管理三方面提升公司的核心竞争力。公司正处于高速发展的阶段,欢迎有志于物流业、富有创新精神和服务意识的精英人士加入顺丰,在顺丰您可以获得系统的培训、良好的薪资福利、公正平等的发展机会以及和谐高效的办公氛围。,优势,1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力,能有效而快速的进行货物流通。同时,其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。 因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、建立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理 4、立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 5、公司的发展迅速,每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健,但同时也没有进行盲目的扩张发展,走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号 ,收到广东市政府的重视与扶持 。,顺丰快递,(1)速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。显而易见,是速度造就了顺丰的成功。 (2)顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上,民营快递实行门到门服务,手对手交接。在服务时间上,灵活的民营快递企业更具竞争力。 (3)顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制,因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层。,劣势,德邦 1、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下,全国快递业务快速发展,是一个新的蓝海。但是德邦却没有涉足快递业务,着实让人遗憾。 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下,全国快递业务快速发展,是一个新的蓝海。但是德邦却没有涉足快递业务,着实让人遗憾。 3、大量的直营网点和自买的卡车,一方面虽有利于对运输过程的控制,但另一方面却需要承担着大量的网点运营费和汽车维护费。同时,如果企业一旦管理不善,很可能造成网点和车辆尾大不掉,员工消极怠工,形成冗余的官僚体制,增加管理的成本。 4、大量的政策补贴,干部培养费用,无疑会给企业增加很大的负担。而我们知道,德邦的日运输量只有3万吨,营业额不是很高,而员工却很多,员工的平均工资不会太高,而面对日益增长的物价,必定在一定程度上会影响员工的积极性 5、德邦的运费相对昂贵,而德邦的客户主要是中小企业,而日益增加的物价,不断飞涨的油价,天价过路费,又没有国家的资金补贴,无疑又会增加运输成本。而全国又有数以百计的个体零担运输户,在成本上较德邦又有了不少优势。,
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