动力法测转动惯量.ppt

动力法测转动惯量,北方民族大学物理实验中心,Fundamental physics experiment,对于形状较复杂，质量分布不均匀的刚体，其转动惯量可用实验的方法测定。测量的方法通常有动力法和振动法。本实验采用动力法测转动惯量。 动力法是利用转动定律，通过对刚体转动时所受力矩和角加速度的测量来求得转动惯量。,内 容,掌握由转动定律测转动惯量的方法; 掌握利用最小二乘法处理线性数据的方法; 掌握由转动定律测转动惯量的方法。,实验目的,实验仪器,JM-2型刚体转动惯量实验仪 MUJ-6B型数字毫秒计 砝码 铝圈 游标卡尺、电子天平、直尺,基本定律 刚体转动定律：刚体所受的对于某一固定转轴的合外力等于刚体对此转轴的转动惯量与刚体在此合外力矩作用下所获得的角加速度的乘积。,实验原理,基本公式,刚体静止开始的定轴匀角加速度转动的运动学公式,刚体受到的力矩为动力矩与阻力矩之和,实验原理,由上三式联立可得：,分析可知m与1/t2 之间为线性关系，可通过求线性回归得到斜率b，从而得到转动惯量,转动惯量公式,实验原理,刚体转动惯量,刚体转动惯量为全系统的转动惯量与转动惯量测定仪旋转部分转动惯量之差,实验原理,1. 测量全系统（加铝圈）时在不同重量的砝码牵引下，转过两圈所用的时间 2. 测量空载时在不同重量的砝码牵引下，转过两圈所用的时间 3. 测量绕线塔轮的直径 4. 测量铝圈的相关参数,实验内容和步骤,1、根据最小二乘法公式，可分别求得斜率 和 2、斜率的不确定度可按下式来估计,数据处理,数据处理,数据处理,4、根据理论公式算的结果计算相对误差,误差分析,1、分析相对误差是大还是小，说明一下本次实验是否成功 2、如本次实验不成功，试分析原因何在？是系统误差还是随机误差？,思考题,Thank You !,