海洋国土论第二章.ppt

1,海洋国土论 (选修2011),山 东 科 技 大 学 资源环境与城乡规划管理系 徐春达 手机：15806569745 Chunda_,2,第二章 海洋国土与国家命运,对中国而言： 可持续发展战略空间 国家经济安全的忧患 国家主权面临的威胁 国家统一存在的障碍,主要在海上,中国“海洋科学城”青岛,3,第二章 海洋国土与国家命运,第一节 海洋国土的价值 第二节 历史课堂里的金训 第三节 海权论者的告诫 第四节 海洋国土与综合国力竞争,4,第二章 海洋国土与国家命运,第一节 海洋国土的价值 一、自然财富之源 二、地球村大通道 三、民族魂铸造厂,每年7月11日中国“航海日” （2005年7月11日郑和下西洋600周年）,5,第二章 海洋国土与国家命运,一、自然财富之源 1.海洋气候资源 2.海洋生物资源 3.海洋港口航运资源 4.海洋游乐资源,第一节 海洋国土的价值,5.海洋矿产资源 6.海水资源 7.海洋再生能源,6,一、自然财富之源 1.海洋气候资源 贮存热量“空调器” 吸收4/5的太阳到达地表的辐射热 海洋植物光合作用积蓄太阳能“地球之肺” 海洋二氧化碳含量比大气高60倍，大气70-80%氧来自海洋植物 风雾雨雪的故乡“生命之源” 海洋每年蒸发出44亿立方千米淡水由气流送往大陆,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,中国海域跨温带、亚热带、热带3个气候带,7,一、自然财富之源 2.海洋生物资源 已鉴生物品种已达20278种 海洋动物12500种，浮游藻类1500种，附着性藻类320种 渤、黄、东、南四个海区初级生产力总量“45亿吨”-折合鱼类生物量1500万吨 海洋生态系统服务价值每年折合人民币21736亿元,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,8,一、自然财富之源 3.海洋港口航运资源 中国有基岩海岸5000多公里，其中深水岸段400余公里 许多岸段510米等深线逼近岸边，可建大中型以上泊位 全国沿海160多个大于10平方公里的海湾 可建中型以上泊位的港址164个，万吨级以上40多个，10万吨级以上10多个,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,9,一、自然财富之源 4.海洋游乐资源 中国海域从北到南跨越40多个纬度，具备“阳光、沙滩、海水、空气、绿色”五大旅游要素 既有热带典型的珊瑚礁、红树林景观，又有温带平缓海滩、风成沙丘、滨海湿地景观；既有基岩海岸、砂质海岸景观，又有河口海岸、淤泥质海岸景观；还有世界闻名的特殊景观 滨海旅游景点1500处，其中有沙滩100多处，主要景点273个,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,10,一、自然财富之源 5.海洋矿产资源 主要有海上石油、天然气和滨海砂矿 已勘察证实的油气田20多个，石油资源量150200亿吨，天然气6.3万亿立方米， 滨海砂矿发现地质储量15.25亿吨，探明储量2500万吨,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,11,一、自然财富之源 6.海水资源 海洋中最大资源海水 除海水本身，海水中物质有三大类，即淡水资源、化学元素和地下卤水资源,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,12,一、自然财富之源 6.海洋再生能源 海洋能由于天体引力、辐射、物质分布势差等引起海洋中发生的动力源 中国海洋能资源理论蕴藏量4.22亿千瓦 潮汐能资源蕴藏量1.1亿千瓦，可开发利用2179万千瓦 波浪能资源蕴藏量0.23亿千瓦，可开发利用1250万千瓦 海洋温差能资源量1.5亿千瓦 海水盐度差能资源量1.2亿千瓦 潮流能资源量0.1亿千瓦 海流能资源量0.2亿千瓦,第一节 海洋国土的价值,第二章 海洋国土与国家命运,13,第二章 海洋国土与国家命运,二、地球村大通道 按马力计算运载能力： 飞机 7 汽车 4590 火车 260700 船 9004000 ,船吨公里运价只及： 飞机 1/10 汽车 1/5 火车 1/3 世界外贸货物的90%通过海上运输,第一节 海洋国土的价值,美军格言：“国家拥有海上力量就能成为任何滨海国家的邻居。”,14,第二章 海洋国土与国家命运,三、民族魂铸造厂 海洋是地球上最大的事物；咋看单调，实际蕴涵极其丰富；环境恶劣而多变；连接全世界 海洋这些特殊的性质和作用，使得探索、开发海洋，长期与海洋打交道的人们也产生了大海般的性格。 眼光远大，对外开放，富于开拓进取精神，勇于拼搏和冒险，这些都是一个民族蓬勃发展的重要心理素质,第一节 海洋国土的价值,15,第二节 历史课堂里的金训 一、海上列强的发迹 二、中华民族昔日的盛衰,第二章 海洋国土与国家命运,16,一、海上列强的发迹 世界强国发达史，即依赖于海上力量崛起的历史,第二章 海洋国土与国家命运,第二节 历史课堂里的金训,古希腊 中世纪 意大利 15世纪 葡萄牙 16世纪 西班牙 17世纪 荷兰 19世纪 英国 20世纪 美国 俄罗斯 日本,近、现代殖民主义、帝国主义是以海洋霸权为特征的,17,二、中华民族昔日的盛衰 从明朝中叶，到鸦片战争，有300多年禁海、闭关锁国，中国航海、造船、海军史上的大衰落，中国历史上由兴而衰 1.中华海洋文明曾有的辉煌 从秦皇、汉武到唐宗、宋祖，中国拥有最大的疆界、最强的势力，到16世纪，中国科技和经济长期居世界先进水平，重要原因之一，是我们的先民很早就走向大海，造船和航海水平遥遥领先于世界,第二章 海洋国土与国家命运,第二节 历史课堂里的金训,18,二、中华民族昔日的盛衰 2.旧中国对海洋的疏远 明朝末年尤其清朝中期以后，国力衰败，最后沦为殖民地，重要原因之一是疏远了海洋。疏远了海洋，就丧失了进取心 荷兰、葡萄牙用中国人发明的指南针和火药装备的铁甲舰队，强占了台湾、澳门，轰开了大清帝国的国门，激发了更多列强入侵中国 1840年7月16日，英国发动鸦片战争 1856年，英法联军发动第二次鸦片战争 1894年，中日甲午海战，5年后八国联军入侵,第二章 海洋国土与国家命运,第二节 历史课堂里的金训,19,二、中华民族昔日的盛衰 3. 中日甲午战争的教训 中国之所以失败有直接军事上的原因，但根本原因： （1）缺乏作战准备 （2）朝廷唯武器论盛行，投降主义弥漫 （3）清朝封建统治者腐败无能 结论：一个国家要成为世界强国离不开海洋，没有制海权的国家就难以立足于世界强国之林,第二章 海洋国土与国家命运,第二节 历史课堂里的金训,20,第二章 海洋国土与国家命运,第三节 海权论者的告诫 海权 海洋权益 海权：国家在经济、军事等方面控制和利用海洋的力量 海洋权益：海洋权利和海洋利益总称 二者联系：海权是维护国家海洋权益的力量基础，海洋权益是海权所要实现的目标,21,第三节 海权论者的告诫 一、 郑和的思想和言论 “欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取自海洋，危险亦来自海上一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。中国船队战无不胜，可用之扩大经商，制服异域，使其不敢觊觎南洋也” 郑和的海洋战略思想主要包括： （1）海洋开放意识 （2）海洋财富意识 （3）海洋主权意识 （4）海洋安全意识 （5）海权思想,第二章 海洋国土与国家命运,22,第三节 海权论者的告诫 二、马汉的思想和言论 “海权是统治世界的决定因素” “海权是历史的钥匙” “海权包括凭借或通过海洋能够使一个民族称为伟大民族的一切东西” 马汉的海权理论体系： （1）对海洋的控制权决定海洋国家的根本命运 （2）海权依赖于海权体系 （3）海军在国力中占第一位 为列强海上争霸提供理论指南，影响一直延续至今,第二章 海洋国土与国家命运,23,第三节 海权论者的告诫 三、魏源的思想和言论 历时十载，编著海国图志100卷，中心思想 “师夷长技以制夷”，“有其人、有其财、有其材” 开创了中国近代海防思想的先河,第二章 海洋国土与国家命运,24,第三节 海权论者的告诫 四、孙中山的思想和言论 “自世界大势变迁，国力之盛衰强弱，常在海而不在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优胜” “海权之竞争，由地中海而移于大西洋，今后则由大西洋移于太平洋矣盖太平洋之重心，即中国也；争太平洋之海权，即争中国之门户权耳” “昔时之地中海问题、大西洋问题，我可付诸不知不问也；唯今后之太平洋问题，则关乎我中华民族之生存，中华国家之命运者也” “海军建设应列为国防之首要”,第二章 海洋国土与国家命运,25,第三节 海权论者的告诫 四、孙中山的思想和言论 孙中山的海权思想： （1）反对列强侵略，收回中国海权 （2）建设强大海军，巩固海防，保卫中国海权 （3）积极倡导发展海洋实业，争取中国海洋权益，造福中华民族,第二章 海洋国土与国家命运,26,一、综合国力的概念 指一国通过强权政治对另一国所施加的强制力或影响力 一个国家控制别国的一般能力 经之以五，校之以计而索其情： 一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法 国力三种构成要素是：国际贡献能力、生存能力、强制能力 一个主权国家生存与发展所拥有的物质力和精神力及国际影响力的合力,第二章 海洋国土与国家命运,第四节 海洋国土与综合国力竞争,27,二、综合国力的评估 1.综合国力评估的方法 Cline“国力方程”静态 黄硕风“综合国力动态方程” 2.中国与几个海洋大国综合国力评价 （1）从绝对数看 （1）从序数看 （1）从定性看 （1）从外界评论看,第二章 海洋国土与国家命运,第四节 海洋国土与综合国力竞争,28,三、海洋在综合国力竞争中的地位 1.海洋经济在世界经济中作用的提高 2.“倚海而兴”的规律性现象 3.沿海国家对海洋地位的发现,第二章 海洋国土与国家命运,第四节 海洋国土与综合国力竞争,29,第四节 海洋国土与综合国力竞争,第二章 海洋国土与国家命运,四、海洋在中国建设现代化强国中的作用 （1）缓解土地压力 （2）提供优质食物蛋白 （3）解决水荒 （4）克服能源短缺 （5）提供交通运输能力,30,谢 谢！,