防止 1炉联合风机抢风的安全技术措施

防止#1炉联合风机“抢风”的技术措施一、 概述：106A检修中进行了联合风机改造，风机型式及出力改变较大，而且1A、1B联合风机出口烟道外形也不一致，两台联合风机存在抢风的不确定性。二、 造成风机“抢风”的原因1. 风机“抢风”最常见的原因是由于风道的阻力系数增加、管道特性曲线变陡，当风机工作点进入不稳定区，风道特性变化，就容易出现抢风现象。而实际生产中，由于两侧烟风道流场的不一致，就会出现“抢风”现象（电流、压力偏差增大），严重时，两台风机电流交替变化，出现失速甚至喘振。2. 烟风道阻力的恶化一般是由于进出口挡板位置及两台风机负荷调整分配不均所致。随着运行周期的加长，烟风道内积灰、异物堵塞等也将逐渐加重风烟道阻力偏差增大，从而导致抢风越发严重和频繁。3. 在风机调整过程中，若两台风机运行时电流偏差过大，容易出现抢风。 4. 在炉膛吹灰，机组增、减负荷过程中，由于炉膛压力大幅度波动也易造成风道及烟道阻力特性变化，导致风机抢风。三、 防范措施1. 风机冷态验收前，检查校核烟风道各挡板位置，确保运行时内外指示一致。2. 利用冷态通风试验机会确定联合风机抢风易发区域，从而修订风机Q-H性能曲线。3. 机组启动及运行中调整汽温时，过、再热烟气挡板的调整要提前分段进行，每次挡板开度控制在10%以内，避免大幅开关，减少对烟气流动的扰动。4. 机组运行中，密切监视两台联合风机的运行电流。联合风机电流控制应参考入口负压，尽量确保两台联合风机入口负压平衡。两台联合风机正常调整过程中（无论手动或自动，当自动调整偏差大时及时切为手动调节），两侧风机电流偏差不允许超过5A，否则易发生抢风。5. 在炉膛吹灰，机组升、降负荷过程中，退出引风机自动，手动调节，要求两侧电机电流偏差不允许超过5A，否则易发生抢风。6. 在升负荷过程中，增加风机出力时先加A侧联合风机，但必须保证两台风机电流同步上升，避免因电流偏差大造成抢风。7. 机组低负荷运行需要将一台联合风机退出时，将A联合风机退出。防止A联合风机出力不足影响锅炉燃烧稳定。8. 运行过程中，若两台联合风机抢风，即出现一台联合风机在动叶开度没有变化的情况下电流明显变小，应根据炉膛氧量情况，调整机组负荷，关小电流小动叶开度大的联合风机动叶，防止发生风机失速和喘振，同时缓慢开大另一侧正常联合风机动叶开度(此时如风机振动、轴承温度等有上升应停止开动叶，并减小动叶开度)，保持炉膛负压和氧量正常，防止燃烧恶化。立即检查风机喘振是否由进、出口风门关闭所致，若是，应立即开启所关风门。9. 联合风机在并列运行过程中若发生抢风，锅炉燃烧不稳，应及时投油助燃，确保机组的安全稳定运行，待燃烧稳定后再进行联合风机并列。10. 若出现两台风机抢风现象，应手动调节抢风风机动叶开度使炉膛压力保持正常，并关闭联合风机联络挡板，逐渐恢复风机正常出力，待两侧风机出力正常后，再开启联络挡板，正常后投入自动调节。11. 防止发生锅炉负压保护动作MFT，喘振发生时，首先确保引风机不过流，然后及时降负荷至500MW以下。12. 联合风机运行中电流较大，加强巡检及对联合风机各轴承温度、振动监测，发现异常及时汇报处理。