检修交流发电机

1 ?题目名称：检修交流发电机。2 .时限：60min。3 .考场准备：CAI09I 或EQI090汽车交流发电机总成 1个。（2） 常用维修工具1套、测量仪表1块，汽车万能实验台1台。（计时表I块。4.考核评分标准：序号考核内容评分标难1正确选用工具选用工具错误每件扣 2分使用工具不当每次扣 2分舌L丢、乱放工具每次扣2分不会使用专用工具扣 10分2操作方法熟练与步骤准确操作方法与步骤不当扣10? 20分清洗或润滑机件不当扣10分操作顺序错误一次扣10分 操作漏项一次扣10分3保养结果符合要求维修质量不合格扣 41分4口述口述与动作不致每次扣2分不会边讲边做扣3分回答问题概念不清扣3分回答 问题不全面、不系统扣2分不能回答提出的问题扣5分5时间每超过规定时间1min扣5分 超过规定时间10min 扣41分6安全操作违反操作规程次扣 5分出现任何责任事故，均为操作技能考核不合格，即该驾驶员职业技能鉴定不合格注：本题满分100分，扣分不超过100分5 .操作要点：以东风EQI090型载货汽车上装用的 JFI32I（132N）型交流发电机为例。（1）分解1 ）分解前，首先清洁发电机外表的油污和灰尘，在前端盖、定子和后端盖配合连接的边缘上划一直线，作为装复时的标记。2 ）旋出后端盖外侧固定电刷架的螺母，取下电刷和电刷架。3 ）旋出机壳上三只螺柱，并取下后端盖上的轴承护盖。4 ）用木棰轻击前端盖或转子轴，使其松动并分解，前端盖、后端盖与机壳分离。5 ）旋出皮带盘固定螺母，取下皮带盘、风扇和转子轴上的半圆键，拆下转子。6 ）拆下前轴承盖，取下前轴承。7 ）拆掉发电机后端盖上硅整流组合元件的保护罩，旋出固定在硅整流组合件上的定子线圈的三个接头的固定螺钉螺母，发电机的定子可与硅整流组合元件分离。8 ）松掉后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母，旋出输出端的螺母，取出硅整流组合元件。9 ）将分解后的各零部件清洗干净。（2）检查与修理1 ）碳刷的检查修理：新碳刷的高度为14mm磨损一半后应更换新件。 更换新碳刷 的应“ 00” 号砂布的光面绕在滑环上，再用手按住碳刷并沿滑环弧面左右推动，直到碳刷磨出与滑环圆弧相吻合的弧面时为止。更换的新碳刷在碳刷架上能自由上下活动，不应有卡滞现象。还应检查弹簧压力是否正常，必要时应更换。2 ）轴承的检查修理：发电机总成解体后，用薄刀片轻轻将轴承密封件撬开，将轴承浸于汽油中清洗，把油污洗净后，还应检查轴承滚珠和内外圈的松动情况，松动量不大时，充填不低于 3号的锂基润滑脂，继续装复使用。若过量磨损应及时更换。3）硅整流元件（二极管）的检查：用万用表测试硅二极管是否短路或断路，如发现 反向电 阻值过小，则说明硅二极管内部短路，反之电阻无穷大时表明内部断路，必须更换。检测的方法见下图。:极管的检查用万用表测量下片上的二极管时，“十”测试棒搭下片，“一”测试搭引出线，测 得的电阻值应在10Q以内；然后将“十”测试棒搭引出线， “一”测试棒搭下片，测得的电阻值应为ioooo Q以上。上片上的二极管极性相反，测得的结果也相反。4）发电机转子和定子的检查： 检查转子、定子线圈、滑环的各个接头有无脱焊、松动、断路、短路。JFI321 （ 132N ）型交流发电机的磁场线圈 （转子）电阻值为4 Q? 5Q,用万用表在 两个洁 净的滑环间测量转子线圈的电阻值（图a） ） , JFI321 （ 132N ）型交流发电机的磁场 线圈（转子）电阻值为4Q?5Q,电阻值过高或过低时，说明磁场线圈（转子）有断路或 短路。a）b）用万用表检查定子线圈三个连接线端的电阻（图b）。定子线圈三个接头中任意两个都应连通，中性点引线的接头与定子线圈的接头也都连通。正常情况下，测出的电阻值应是相等的，如测出的电阻值过大或过小（接近于零）时，则表示线圈内部断路或短路。（3）发电机的装复和试验1）装复时，按分解相反顺序进行，电刷组件最后装入。交流发电机装好后，要求转子转动灵活自如，无卡滞现象。2）试验：发电机装复后，有条件的可在试验台上检查发电机的性能，应符合下表要求：发电机的性能要求表、参数 试验状态负载性能电压（V）转速(r / mi n)电压（V）电流（A）转速(r / mi n)常温状态时14不咼于11001425不咼于2200热状态时（运转15min后）14不咼于11501425不咼于2500也可以在车上检查试验，发动机起动后用万用表在发电机的B接线柱与E接线柱间测量输出电压。在调节器工作正常的情况下，发动机以中速运转，发电机输出电压在14 0.5V为正常。