海运舱单申报系统用户操作手册.doc

海运舱单申报系统用户操作手册中国电子口岸数据中心青岛分中心目录1前言32业务简介42.1业务简介42.2业务流程42.3业务规范简介53海运舱单系统用户操作流程64海运舱单系统用户授权74.1功能介绍74.2用户对象74.3业务类型74.4授权流程74.5注意事项74.6操作说明75进口舱单录入与申报125.1功能介绍125.2用户对象125.3界面与操作说明126出口舱单录入与申报196.1功能介绍196.2用户对象196.3界面与操作说明197企业数据传输系统客户端安装说明247.1运行环境要求247.2客户端软件下载247.3客户端软件安装248海运舱单报文传输系统功能说明308.1功能介绍308.2用户对象308.3启动308.3.1设置308.3.2登录318.3.3添加报文338.3.4删除报文348.3.5收发报文349青岛海关海运舱单缮制规范369.1IOT&EOT进出口舱单V3.0报文缮制规范369.1.1命名规则369.1.2报文格式369.1.3填制规范429.1.4报文程序处理要求519.2IST&EST舱单V3.0报文回执缮制规范539.2.1命名规则539.2.2报文结构539.2.3填制规范5310常见问题解答5511联系方式561 前言为全面适应山东口岸舱单应用的实际情况、配合中国电子口岸QuickPass（简称QP）版舱单申报系统上线、符合海关总署关于三网分离的原则、满足中国电子口岸数据中心青岛分中心实体平台建设的要求，通过对中国电子口岸QP版舱单申报系统进行测试，对山东口岸舱单业务的实际情况进行对比分析，结合山东口岸的实际情况，对中国电子口岸数据中心青岛分中心舱单系统进行了全面改造。改造后的海运舱单申报系统达到既符合总署要求，又满足青岛口岸实际情况的双重目的。2 业务简介2.1 业务简介船代企业通过中国电子口岸数据中心青岛分中心向海关申报舱单。申报过程如下：（1）船代一次性整理完成每个航次舱单，在海关规定时间之内，向中国电子口岸数据中心青岛分中心申报；（2）中国电子口岸数据中心青岛分中心接收船代申报舱单数据，并进行舱单处理和数据校验，校验通过后，按照指定数据格式向海关作业系统、海关物流监控系统、青岛港务分别发送舱单。舱单申报成功后，不能修改。（3）海关作业系统接受舱单。（4）完成申报。2.2 业务流程2.3 业务规范简介参考海运舱单缮制规范。3 海运舱单系统用户上线流程海运舱单系统用户办理了国际船舶代理经营资格登记证书之后，如要开展业务，则需要如下步骤：（1）企业向主管海关船管科/舱单科提出使用申请。（2）主管海关船管科/舱单科审批通过后，向青岛海关监管通关处提出申请。（3）监管通关处审批通过后，将审核结果以协调单的形式发送到数据分中心。（4）分中心接收到监管通关处的协调单，则可以为企业办理开通手续。办理开通手续时，企业需提供如下资料：（1） 国际船舶代理经营资格登记证书（2） 组织机构代码证（3） 企业营业执照（4） 最好带公章，签协议时使用（5） 培训费用，600元/人。企业签完协议，需要按照中国电子口岸数据中心青岛分中心制卡流程，带协议去制卡中心办理制卡手续，建议企业制Ikey卡，制卡之后企业派员参加分中心开办的培训取得相应的操作资质。然后与分中心人员联系，进行操作系统的授权（授权操作参考第4章）。目前，中国电子口岸数据中心青岛分中心海运舱单系统为企业提供两种方式申报舱单信息：一是通过登陆实体平台海运舱单申报子系统，从网页录入舱单信息并向海关申报（详细操作参考第5、6章）；另外一种方式是通过中国电子口岸数据中心青岛分中心海运舱单系统提供的客户端传输软件，将企业ERP系统生成的舱单信息传送到海运舱单系统并向海关申报（详细操作参考第7、8章）。4 海运舱单系统用户授权4.1 功能介绍授权分为两步：第一，由青岛数据分中心工作人员给企业法人卡授予“海运舱单申报”的业务类型；第二，青岛数据分中心工作人员给企业授权后，企业操作人员持企业法人卡登录关贸网，为企业的操作员卡授权。4.2 用户对象企业法人卡用户。4.3 业务类型企业类型业务类型用户角色功能船代海运舱单申报海运舱单企业操作员录入及申报进口舱单录入及申报出口舱单4.4 授权流程1. 企业操作人员持法人卡登陆关贸网一次，下载用户卡信息（具体步骤参考4.6节）。成功之后与数据分中心客户服务人员联系，告知客服人员企业的录入方式和组织机构代码。2. 青岛分中心工作人员授予企业申请的业务类型，业务类型参见4.3节。3. 企业操作人员持操作员卡登录关贸网一次，下载用户卡信息（具体步骤参考4.6节）。4. 企业操作人员持法人卡登录关贸网（登录方法参考4.6节），对本企业用户进行授权（可授权权限与业务类型相关，请参考4.3节表格）。5. 如果企业需要开通报文传输功能，请向青岛数据分中心客户服务部提出申请，由青岛数据分中心工作人员审核后予以授权。6. 授权完毕。4.5 注意事项1、具体授权流程请咨询青岛分中心客服部，以上仅供参考。2、进行授权之前，被授权的操作员需要至少先到关贸网持卡登录一次。具体登录方式参见4.6节。4.6 操作说明1企业用户持法人卡登录关贸网。关贸网的网址是http:/.cn。网站首页如下图：在上图的左上角点图标“注册登录”，显示以下页面：点击上图左侧的持卡用户“登录”按钮，显示关贸网登录页，输入当前卡的口令，点击“登录”按钮，登录关贸网。注意：（1）用户在登录时，如果密码连续三次输入错误，则企业的IC卡或IKEY会被锁。企业需联系青岛数据分中心有关人员，进行解锁。因此，如果连续两次密码输入错误后，最好先关闭浏览器，然后重新进行登录，以防IC卡或IKEY卡被锁。（2）首次持卡登录前请安装IC/IKey卡读写控件，并将山东关贸网设置为“可信站点”。2企业法人卡为操作员卡授权。用户持法人卡登录关贸网后，在页面的左侧显示以下菜单：点击“单位用户授权”，显示以下页面：点击要授权的用户相应的“授权”按钮，进入授权页面。用户还可点击“查询条件”按钮，进入查询条件设定页面：输入查询条件，点击“查询”按钮，显示以下查询结果：点击“授权”按钮进入授权页面，如下图：找到要授予用户的角色，点击相应的“选择”按钮，显示以下页面：点击“确定”按钮，进行确认，显示以下页面：若需要继续授予用户不同的角色，点击相应的“选择”按钮，重复执行以上操作。若要删除用户已有的权限，在上图中点击相应的“移除”按钮，显示以下页面：点击“确定”按钮，移除用户具有的该项权限。5 进口舱单录入与申报5.1 功能介绍对进口海运舱单进行录入、编辑、申报。5.2 用户对象船代操作员。5.3 系统功能用户可以通过关贸网录入舱单信息，在一定条件下可以修改该信息，包括通过客户端传输软件向海关申报的舱单信息。首先，企业操作人员持操作员卡登陆关贸网，进入智能化管理平台（操作方法参考4.6），如下图： 然后选择 海运舱单申报系统-录入及申报进口舱单，如下图： 上图的进口舱单列表项列出了本船代本用户录入的进出境日期在本日前后10天内的舱单信息。5.3.1 进口舱单信息查询点击上图的查询条件，出现如下界面：如上图所示，输入船舶编码、航次、进出境日期范围，单击查询按钮可以查询已录入的进口舱单信息。可对查询出来的进口舱单信息进行修改、删除、申报、查看申报结果等操作。界面功能说明：1）查询条件：默认为进口舱单、本人录入（或者报文导入）的舱单数据，进出境日期范围默认当天日期前10天。2）修改按钮：进入舱单头编辑页面。3）删除按钮：删除本航次对应的舱单数据（包含舱单头、舱单体、集装箱关系三部分），删除前提示用户确认。注：“已申报”或者“申报成功”时，不允许删除。4）申报按钮：舱单编辑完整后，提交舱单申报申请，提交后不能再修改，需要等待后台处理完成。注：申报前需用户确认。申报动作包含：修改舱单状态（舱单头、舱单体、集装箱关系三部分状态同时修改），锁定数据，等待后台处理；产生消息，通知后台处理程序启动舱单申报处理过程；刷新当前页码，显示提示信息。5）查看按钮，进入本航次对应的申报结果页面。5.3.2 添加进口舱单信息在进口舱单列表右下角单击“添加”按钮，如下图：进入舱单头编辑界面，就可以添加一条舱单信息。如下图： 按照海关要求的信息格式录入相应的信息，也可以参考第9章青岛海关海运舱单缮制规范。界面功能说明：1）对于“英文船名”、“首次入境海关”、“注册国别”、“航线代码”、“船主公司”等字段，用户可以直接录入信息，也可点对应的“查找”按钮选择录入信息。注：由于包含的数据项太多，因此未提供下拉框选择方式。2）“船主公司”根据船公司参数库选择。3）“注册国别”根据国家代码参数库选择。4）“首次入境海关”根据海关代码参数库选择。5）“航线代码”根据航线代码参数库选择。6）灰色字段无须填写，报文产生前在后台自动填置。7）保存按钮：注意舱单只有在“未申报”状态，才允许保存；“已申报”或者“申报成功”时，不允许修改，因此不允许保存。8）通常情况下，按照提单号查询本舱单下某票提单时，提单页数会有几十页，用户根本无法简单定位；9）修改按钮，导航到修改提单编辑界面；10）删除按钮，删除该提单（包含该提单下集装箱关系数据），删除前须提示用户确认，注：“已申报”或者“申报成功”时，不允许删除； 单击保存按钮保存已填好的舱单信息，如果填写格式不正确，系统会自动提示，如下图中的船舶编码。如果要为该舱单添加提单信息，请单击下图中右下角的添加按钮。在添加提单信息前要注意先把舱单信息录入完整并且信息已经保存。5.3.3 添加进口提单信息在舱单编辑页面单击添加按钮，为该舱单添加提单信息。按照海关要求的信息格式录入相应的信息。单击保存按钮保存已填好的提单信息。界面功能说明：1）“起运港”、“目的港”根据港口代码参数库选择；2）“主要货物名称”：正常情况下由用户录入。如果是空箱，需要用户点击“空箱”按钮，自动填置。空箱货名须固定，是逻辑校验的重要依据；3）“抵运地”：在“进出口类型”（IETYPE）为“3”、“2”、“5”时候，根据港口参数库选择；其他情况下，根据地区代码库选择；4）“卸货地”：根据场站代码参数库选择；5）“指运地场站代码”：根据场站、港口、地区三个代码之一参数库选择，由用户自己控制；6）添加按钮：在本航次下，增加新的提单；7）保存、修改、删除按钮，请参考添加舱单信息界面说明。5.3.4 添加进口集装箱信息在提单编辑界面中单击添加按钮，为该提单添加集装箱信息。 按照海关要求的信息格式录入相应的信息。单击保存按钮保存已填好的集装箱信息。界面功能说明：1）“集装箱箱型”从箱型参数库选择；2）“箱主公司代码”从船公司代码参数库选择；3）保存按钮：请参考舱单头编辑界面；5.3.5 向海关申报经过检查，确认录入的舱单、提单和集装箱信息正确无误后，可以在舱单列表界面中，单击申报按钮，向海关申报，如下图：由于舱单报文数据量比较大，在申报过程中，将采取分阶段集中处理机制，“申报”按钮，是提出申报请求，最终申报结果，请在申报请求后一段时间点击“查看”按钮查看申报最终结果。查看申报结果功能非常重要，在用户舱单校验过程中出现大量错误时，需要通过该界面指导用户修改舱单数据。如下图：界面功能说明：1）该界面列出的内容同用户回执一致；2）该界面不分页，方便用户复制到本机，参考修改。5.3.6 申报状态说明通过进口舱单列表的状态栏我们可以看到目前的申报状态，如下图：申报状态为三种：A:“未申报”，允许录入和修改；B:“已申报”，已经提交申报请求，没有得到申报结果，等待几分钟后，点击“查看”可以得到结果，如果申报失败，则状态重新为“未申报”状态，可以继续修改；C:“申报成功”，申报成功，不允许修改。6 出口舱单录入与申报6.1 功能介绍对出口海运舱单进行录入、编辑、申报。6.2 用户对象船代操作员。6.3 系统功能6.3.1 出口舱单信息查询出口舱单信息查询页面如下图：如上图所示，输入船舶编码、航次、进出境日期范围，单击查询按钮可以查询已录入的出口舱单信息。可对查询出来的出口舱单信息进行修改、删除、申报、查看申报结果等操作。出口舱单列表如下图，该页面列出了本船代本用户录入的进出境日期在本日前后10天内的出口舱单信息，详细说明请参考进口舱单信息列表部分（5.3.1节）。6.3.2 添加出口舱单信息出口舱单头编辑页面如下，详细说明请参考进口舱单头编辑部分（5.3.2节）。6.3.3 添加出口提单信息出口提单信息添加页面如下，详细说明参考进口提单信息添加部分（5.3.3节）。与进口不同之处有： “货源地”，在“进出口类型”（IETYPE）为“国际中转”、“国内港口调拨空箱”、“内支线”时候，根据港口参数库选择；其他情况下，根据地区代码库选择；6.3.4 添加出口集装箱信息出口集装箱添加页面如下，详细说明请参考进口集装箱添加部分（5.3.4节）。6.3.5 向海关申报经过检查，确认录入的舱单、提单和集装箱信息正确无误后，可以在舱单列表界面中，单击申报按钮，向海关申报，舱单申报结果查看页面如下，其详细说明请参考进口部分（5.3.5节）。6.3.6 舱单申报状态说明出口舱单的申报状态同进口舱单一致。7 企业数据传输系统客户端安装说明7.1 运行环境要求计算机：IBM PC兼容机最低配置：赛扬500，64兆内存建议配置：赛扬1G，128兆内存操作系统：Windows98、Windows NT、Windows 2000、Windows XP浏览器：Microsoft Internet Explorer 5.01以上，建议6.0以上版本（Microsoft .NET框架的要求）7.2 客户端软件下载请到关贸网网站“口岸下载”栏目下载最新版本。7.3 客户端软件安装假设您已经下载了版本为2.0.0.1的客户端软件，它是一个WinRar压缩包：TransClientSetup_V2_0_0_1.rar。将其解压缩，将得到文件。运行文件，开始安装客户端软件：请按照安装程序的提示安装。安装程序提供了安装客户端软件的默认路经，此项可以由用户来更改。此路径下将存放客户端程序和运行后的日志文件，需要有足够的硬盘空间。如果不接受系统提供的默认路径，点击“浏览”更换安装路径；如果接受默认路径，直接点击“下一步”。最后一次确认，点“下一步”，开始安装。安装程序解包、复制相应的文件到安装路径。文件已经复制到了安装路径。客户端软件需要微软.NET框架才能运行。接下来自动进行运行环境更新工作，提示是否安装Microsoft .NET 框架软件包，请选择“是”。（对于熟悉Microsoft .NET 框架的用户可以自行安装Microsoft .NET 框架，如果系统已安装了Microsoft .NET 框架，可以选“否”，不再安装）。选择“是”，开始安装Microsoft .NET 框架。Microsoft .NET 框架安装程序解包、复制文件。解包、复制结束后，系统自动检测用户客户机上相关软件配置是否适合安装Microsoft .NET 框架，如IE的版本等。如果客户计算机的软件配置符合要求，Microsoft .NET 框架正式安装，请按提示进行。请确认看到了如下信息：这表示Microsoft .NET 框架已正确、成功安装。这样才能保证客户端软件的正确运行。8 海运舱单报文传输系统功能说明8.1 功能介绍用户通过企业数据传输系统客户端软件，传输海运进出口舱单报文。8.2 用户对象船代操作员8.3 启动在“开始程序传输平台客户端”可以找到客户端软件的快捷方式，点击。8.3.1 设置安装客户端软件后，请首先检查系统设置。安装程序已经为您生成了默认的设置，但是，它对您来说可能并不合适，您可以更改它。如果您对更改这些设置没有把握，请略过这个步骤。您要设置的是“数据目录”，应该确认它所在的驱动器有放置报文的足够空间，如设成“C:GuanMaoData”。如果您改动了某些设置，但您想使用它原来设定的值，请点“使用默认设置”，这将恢复成系统建议的设置。注意：任何更改，只有点击了“保存”才会生效，否则您的更改将被忽略。建议：一次性设置后，请不要随意更改设置。注意：新平台地址为：218.57.239.113；端口为：36698.3.2 登录点击主菜单“控制”下的子菜单“收发”；或直接点击图标按钮“收发”如下图：弹出用户登陆对话框:读取卡号成功后输入密码，点击按钮“继续”，登录成功后会自动生成相应的文件夹，请不要改动它们，画面如下： 8.3.3 添加报文选择菜单“报文添加”或点击快捷按键“报文”，将添加报文到“待发报文”路径。请仔细阅读客户端软件对于添加报文的说明和建议。 选择要添加的报文，可以多选，每次选的报文不要太多。点“打开”，报文将被添加到“待发报文”路径。8.3.4 删除报文错误添加的报文、历史过期的报文可以删除。在相应的报文列表点鼠标右键，选择“放入待删报文”，此时报文放入待删报文文件夹，并没有真的删除。待删报文文件夹可以真正删除，在报文列表点鼠标右键，选择“删除”，将真正地删除报文。8.3.5 收发报文选择菜单“控制/收发”或者快捷按键“收发”，客户端向服务器发起连接请求。持卡以有效的口令登录后，自动接收报文，自动发送“待发报文”目录中的报文。这里有两种工作模式：“手动工作”和“自动定时工作”。如果选择“手动工作”则登录后客户端软件执行一次接收和一次发送工作后停止；如果选择“自动定时工作”，此时可设置一个时间间隔，每过了这样一段时间后，客户端软件自动执行一次接收和发送工作。在收发过程中，一些操作禁止使用，所以一部分菜单和按键变灰，处于无效状态。如果是“手动工作”，在完成收发任务后按键和菜单重新有效。如果是“自动定时工作”那部分菜单和按键将一直处于无效状态。在收发过程中或自动定时工作中，断开按键变成有效状态，点击“断开”可以中断收发过程或中止自动定时工作。9 青岛海关海运舱单缮制规范9.1 IOT&EOT进出口舱单V3.0报文缮制规范9.1.1 命名规则进口舱单报文*. IOT出口舱单报文*. EOT9.1.2 报文格式文件名命名规则：船代代码+YYYYMMDDHHMISS+序号+”. 扩展名”包括五部分，第一部分为报文的第一行，为传输控制行。第二部分为报文第二行，舱单控制行。第三部分为舱单头信息，其具体行数由舱单控制行的MANIFEST_HEAD_CNT指定。第四部分为舱单体信息，即提单信息，其具体行数由舱单控制行的MANIFEST_LIST_CNT指定。第五部分为集装箱关系，其具体行数由舱单控制行的CONTA_CNT指定。第一行：序号字段名称类型大小说明1OP_TYPECHAR3操作类型（ADD 增加；MOD 修改；DEL 删除）2DATA_TYPEINTEGER3交换数据类型3REC_CNTINTEGER6记录数4REC_LENINTEGER6记录长度5ORISERIALINTEGER6发送序号6SEND_DATEINTEGER8发送日期7SEND_TIMEINTEGER8发送时间8SEND_CODECHAR10发送单位代码9SEND_UNITCHAR30发送单位名称10FILENAMCHAR30存储文件名11RECV_UNITCHAR30接发单位12OP_NAMECHAR8操作员13RESERVEDDCHAR10第二行：序号字段名称类型大小说明1MANIFEST_HEAD_CNTCHAR4船舶信息行数2MANIFEST_LIST_CNTCHAR4提单行数3CONTA_CNTCHAR4集装箱行数Manifest 船数据（IMAN）序号字段名称类型大小缮制单位说明1. *I_E_FLAGCHAR11进出口舱单标志,“I”:进口舱单“E”:出口清洁舱单“P”:出口预配舱单2 *SHIP_IDCHAR151船舶编号3 *VOYAGE_NOCHAR121航次号4 agCUSTOMS_CODECHAR62主管地海关+00，根据船编自动生成。5 agTRAF_MODECHAR12运输方式2 江海；3 铁路；4 汽车；5 航空；6 邮件；9 其他，系统自动置 “2”6 agMANIFEST_NOCHAR182舱单编号，由外部网生成，每一份舱单产生一个编号，同一份舱单每一次申报也产生一个编号，回执中一定要有该编号（关贸网可以为空）7 agSHIP_NAME_CNCHAR262中文运输工具，根据英文运输工具名称自动生成。8 *SHIP_NAME_ENCHAR361英文运输工具9 acCONTA_NUMSMALLINT52集装箱标箱数，散货为空。10 *EMPTY_CONTA_NUMSAMLLINT41空箱总数，散货为空。11 *T_GROSS_WTINTEGER91总重量12 *T_PACK_NOINTEGER91总件数13 *BILL_NUMSMALLINT41提单总数14 atTAL_FLAGCHAR13理货标志。TAL_FLAG：”N”非正常到货， “Y”正常到货。15 agD_MODECHAR12舱单申报方式。“1” 网络传输,“2”快件EDI,“3” H2000自行录入，“4”SITA网，“5”从H883传来，“6”从电子口岸传来，“7”从各关EDI平台传来，系统自动置“1”。16 agD_DATEDATE142接收舱单时间CCYYMMDDHHMMSS（8位日期+6位时间）17 *I_E_DATEDATE141进/出港日期 CCYYMMDDHH18 agBILL_FLAGCHAR12提运单类型1:空运直进;2:空运转进; 3:空运转出;4:海运转进 ;5:铁路转进;6:邮运;7:汽车转进;8:客带货;9:展品留购;A:陆运关;B:过境货物; C:自定舱单;D:出口退运;0:其他，暂时不填。19 agOP_IDCHAR102关贸网录入员代码，系统根据登陆用户信息自动生成。20 *I_E_PORTCHAR61运输工具首次进境海关代码21 *SHIP_TYPECHAR11船舶类型 “1”集装箱船，“2”散杂货船，“3”内支线船，“4”集装箱、散杂货混装船，“5”客货船，“6”来往港澳小型船舶，“7”其他。22 *SHIP_COUNTRYCHAR31运输工具注册国别代码23 *LINER_CODECHAR101航线代码24 agSHIP_AGENTCHAR102运输工具代理公司代码，系统根据帐户信息自动生成。25 *SHIP_OWNERCHAR51船主公司代码26 *ETA/ETD(I_E_SCHEDULE)DATE141预计抵港/离港时间CCYYMMDDHHMMSS27 *CONTA_COUNTSMALLINT41集装箱总数，散货为空。28 acEMPTY_NUMSMALLINT42空箱标箱数，系统根据集装箱数据自动计算，散货为空。提单数据库名（ILST）序号字段名称类型大小缮制单位说明1 agI_E_FLAGCHAR12进出口舱单标志,“I”:进口舱单“E”:出口清洁舱单“P”:出口预配舱单，系统根据船舶数据自动生成。2. agSHIP_IDCHAR152船舶编号，系统根据船舶数据自动生成。3. agVOYAGE_NOCHAR122航次号，系统根据船舶数据自动生成。4. agCUSTOMS_CODECHAR62主管地海关+00，系统根据船舶数据自动生成。5. *BILL_NOCHAR201提单号6. agTRAF_MODECHAR12运输方式，系统根据船舶数据自动生成。7. agBILL_FLAGCHAR12提运单类型，暂时不填。8. agSHIP_NAME_ENCHAR362英文运输工具，系统根据船舶数据自动生成。9. agOP_MODECHAR32“ADD”-增加“MOD”-修改“DEL”-删除10 agBILL_NO_ORICHAR202分票提单中用来记录原始提运单号，没有分票则该字段值为空，系统自动生成。11 agORDER_IDINTEGER62提单序号，系统自动生成。12 *CONSIGNORCHAR301发货人13 *CONSIGNEECHAR301收货人14 *LOADING_PORTCHAR61起运港15 *DESTINATION_PORTCHAR61目的港16 *DISTRICT_CODECHAR61指运地/货源地，地区代码表，进口：指运地；出口：货源地17 *DISCHARGE_PLACECHAR5卸货地/装货地场站代码，通运货物为空。18 agI_E_DATECHAR142进出境日期，系统根据船舶数据自动生成。19.*MAIN_G_NAMECHAR301主要货物名称（中英文都可）20.*PACK_NOINTEGER91件数21.*BILL_PACK_NOINTEGER91提运单合同件数22.*WRAP_TYPECHAR61包装种类 1-木箱;2-纸箱;3-桶装;4-散装;5-托盘;6-包;7-其它23.*VOLUMEINTEGER8.11体积M3 24.*MARK_CONTRCHAR401唛头/合同号25.*CONTA_COUNTSMALLINT41集装箱数，散货为空。26.*GROSS_WTINTEGER9.21毛重（公斤）27.*BILL_GROSS_WTINTEGER9.21提单毛重（公斤）28 atTAL_FLAGCHAR13理货标志，系统根据船舶数据自动生成。29 *ITEMS_NOINTEGER91货物清单项数30 *TATAL_VALUE INTEGER91货物总值31 *CURR_CODEINTEGER31币制32 agI_E_PORTINTEGER62首次进出境海关代码，系统根据船舶数据自动生成。33 agD_DATEINTEGER142申报日期34 agSUR_ERCHAR102确认人35 agSUR_DATEINTEGER142确认时间36 NOTE_SCHAR501备注37 *IETYPECHAR11进出口类型1:本港进/出口;2:内支线;3:国际中转;4:过境;5:通运;6:海铁联运;7:直通;8:国内港口调拨空箱。38 acCONTA_INT_COUNTSMALLINT52集装箱标箱数，系统根据集装箱数据自动计算，散货为空。39 *DANGEROUR_GOODS_LEVELCAHR1.11危险品等级40 *YARDCHAR51指运地/起运地场站代码（直通货物为内陆场站）41 *CONTA_TYPECHAR11集装箱类型“1”整箱货，”0”拼箱货，空箱为“1”，散货为空。42 *DIVIDE_FLAGCHAR11分拨标志 “1”分拨货，“0”非分拨货，散货、空箱、通运、国际中转、内支线为“0”。43 *NOTIFYCHAR301通知人44 *CLAUSECHAR101交付条款45FREIGHTNUMBER12.41到付运费集装箱库（ICON）序号字段名称类型大小缮制单位说明1 agI_E_FLAGCHAR12进出口舱单标志,“I”:进口舱单，“E”:出口清洁舱单，“P”:出口预配舱单，系统根据提单数据自动生成。2 agSHIP_IDCHAR152船舶编号，系统根据提单数据自动生成。3 agVOYAGE_NOCHAR122航次号，系统根据提单数据自动生成。4 agCUSTOMS_CODECHAR62主管地海关+00，系统根据提单数据自动生成。5 agTRAF_MODECHAR12运输方式，系统根据提单数据自动生成。6 *BILL_NOCHAR201提单号。7 *CONTA_IDCHAR111集装箱箱号8 agOP_MODECHAR32“ADD”-增加“MOD”-修改“DEL”-删除9 agCONTA_SEQ_NOSMALLINT42集装箱序号，系统自动生成。10 *CONTA_MODELCHAR41集装箱箱型11 *SEAL_NOCHAR161铅封号（空箱、框架箱、平板箱等为“W”）。12 acCONTA_WTINTEGER9.22集装箱整重(公斤)，空箱为箱皮重，其他为箱皮重与提单项下箱内货物毛重之和。13 *CONTA_TYPECHAR11集装箱类型 “1”:整箱；“0”:拼箱14 *PACK_NOINTEGER91件数15 *MAIN_G_NAMECHAR301品名16 NOTE_SCHAR301备注17 *CONTA_SIZECHAR11标准箱标志 “F”重箱;“E”空箱18 *CONTA_WEIGHTINTEGER9.21集装箱皮重（空箱重）19 *CONTA_OWNERCHAR51箱主公司代码20 *GROSS_WTINTEGER9.21毛重（公斤）21 agYARDCHAR52指运地/起运地场站代码，系统根据提单数据自动生成。22 agI_E_DATEINTEGER142进出境日期，系统根据提单数据自动生成。23 agIETYPECHAR12进出口类型1:本港进/出口;2:内支线;3:国际中转;4:过境; 5:通运;6:海铁联运;7:直通，系统根据提单数据自动生成。9.1.3 填制规范船舶数据（IMAN）1、 进出口舱单标志。字段名称：I_E_FLAG，类型：CHAR，大小：1。“I”进口舱单；“E”出口清洁舱单；“P”出口预配舱单。运输工具代理公司缮制。2、 船舶编号。字段名称：SHIP_ID，类型：CHAR，大小：15。海关联检部门对进出境船舶编制的10位数字型编号，数据组成为：（年份）+（现场代码）+（联检编号）。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。3、 航次号。字段名称：VOYAGE_NO，类型：CHAR，大小：12。数据由3位数字组成，不能出现其他英文字母和其他字符，数字如果超过3位，应从后截取，如果不足3位，应从前补零。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。4、 主管地海关。字段名称：CUSTOMS_CODE，类型：CHAR，大小：6。前4位为运输工具抵达地主管海关编码，后2位系统自动制“00”。系统根据船舶编号中的现场代码自动生成。5、 运输方式。字段名称：TRAF_MODE，类型：CHAR，大小：1。“2”江海；“3”铁路；“4”汽车；“5”航空；“6”邮件；“9”其他。系统自动置“2”。6、 舱单编号。字段名称：MANIFEST_NO，类型：CHAR，大小：18。由外部网生成，每一份舱单产生一个编号，同一份舱单每一次申报也产生一个编号，回执中一定要有该编号（关贸网可以为空）。7、 中文运输工具。字段名称：SHIP_NAME_CN，类型：CHAR，大小：26。系统自动根据运输工具代理人录入的英文运输工具名称生成海关备案的中文运输工具名称。8、 英文运输工具。字段名称：SHIP_NAMR_EN，类型：CHAR，大小：36。可录入英文字母、数字，英文单词或词组之间可出现空格，除此之外，不允许出现其他字符，数字如果超过36位，采取从前截取的原则。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。9、 集装箱标箱数。字段名称：CONTA_INI_COUNT,类型：SMALLINT，大小：5。由系统按照集装箱数据中的集装箱个数和集装箱类型自动计算填制，散货为空。10、 空箱总数。字段名称：EMPTY_CONTA_NUM，类型：SMALLINT，大小：4。散货为空。运输工具代理人缮制。11、 重量。字段名称：T_GROSS_WT，类型：INTEGER，大小：9。计量单位为公斤，指船舶所载运货物的总重量。运输工具代理人缮制。12、 总件数。字段名称：T_PACK_NO，类型：INTEGER，大小：9。指船舶所载运货物的总件数。运输工具代理人缮制。13、 提单总数。字段名称：BILL_NUM，类型：SMALLINT，大小：4。指船舶所载运货物的总提单数。运输工具代理人缮制。14、 理货标志。字段名称：TAL_FLAG,类型：CHAR，大小：3。 “Y”正常到货，“N”非正常到货。理货公司缮制。15、 舱单申报方式。字段名称：D_MODE,类型：CHAR，大小：1。 “1” 网络传输,“2”快件EDI,“3” H2000自行录入，“4”SITA网，“5”从H883传来，“6”从电子口岸传来，“7”从各关EDI平台传来。目前海运舱单申报方式为“1”。系统自动生成。16、 接收舱单时间。字段名称：D_DATE,类型：DATE，大小：14。海关数据平台接收舱单报文的系统时间，系统自动生成。17、 进/出境日期。字段名称：I_E_DATE，类型：DATE，大小：14。该日期应以海关联检日期为准，数据格式为（年份）+（月份）+（日期）。运输工具代理公司缮制。18、 提运单类型。字段名称：BILL_FLAG,类型：CHAR，大小：1。提运单类型“1”空运直进;“2”空运转进; “3”空运转出;“4”海运转进 ;“5”铁路转进;“6”邮运;“7”汽车转进;“8”客带货;“9”展品留购;“A”陆运关;“B”过境货物;“C”自定舱单;“D”出口退运; “0”其他。暂时不填。19、 关贸网录入员代码。字段名称：OP_ID,类型：CHAR，大小：10。系统根据舱单数据的实际来源自动填写该份舱单数据生成时的实际操作人员的代码。20、 运输工具首次进出境海关代码。字段名称：I_E_PORT,类型：CHAR，大小：6。进境时指运输工具本航次首次进境地海关编码，出境时指最后离境地海关编码，前4位为海关代码，后2位为 “00”。运输工具代理公司缮制。21、 船舶类型。字段名称：SHIP_TYPE,类型：CHAR，大小：1。“1”国际航行集装箱船，“2”国际航行散杂货船，“3”内支线集装箱船，“4”国际航行集装箱、散杂货混装船，“5”国际航行客货船，“6”来往港澳小型船舶，“7”其他。运输工具代理公司缮制。22、 运输工具注册国别代码。字段名称：SHIP_COUNTRY，类型：CHAR，大小：3。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。23、 航线代码。字段名称：LINER_CODE，类型：CHAR，大小：10。前5位为国内地区代码，后3位为航线代码，以海关备案的数据为准。运输工具代理公司缮制。24、 运输工具代理公司代码。字段名称：SHIP_AGENT,类型：CHAR，大小：10。指运输工具代理公司在海关备案后获得的10位编号。系统自动生成。25、 船主公司。字段名称：SHIP_OWNER，类型：CHAR，大小：30。指船舶承租方代码。集装箱船以海关备案的数据为准，散货船可自行录入。运输工具代理公司缮制。26、 预计抵港/离港时间。字段名称：ETA/ETD，类型：DATE，大小：14。指运输工具代理人向海关预报的运输工具的抵港/离港时间，须精确到小时。运输工具代理公司缮制。27、 集装箱总数。字段名称：CONTA_NUM，类型：SMALLINT，大小：4。指包括空箱在内的自然集装箱总数，散货为空。运输工具代理人缮制。28、 空箱标箱数。字段名称：EMPTY_NUM，类型：SMALLINT，大小：4，散货为空。由系统按照集装箱相关数据自动计算填制。提单数据（ILST）1、 进出口舱单标志。字段名称：I_E_FLAG，类型：CHAR，大小：1。系统根据船舶相应数据自动生成。2、 船舶编号。字段名称：SHIP_ID，类型：CHAR，大小：15。系统根据船舶相应数据自动生成。3、 航次号。字段名称：VOYAGE_NO，类型：CHAR，大小：12。系统根据船舶相应数据自动生成。4、 主管地海关。字段名称：CUSTOMS_CODE，类型：CHAR，大小：6。系统根据船舶相应数据自动生成。5、 提单号。字段名称：BILL_NO，类型：CHAR，大小：20。运输合同编号，进出境运输工具的载货清单上所显示的提运单号。数据中只能输入英文字母和数字，不能有空格和其他字符，数据如果超过20位，应从后截取。如提单分票，则显示分票后的提单号，如无分票，则显示原始提单号。运输工具代理人缮制。6、 运输方式。字段名称：TRAF_MODE，类型：CHAR，大小：1。系统根据船舶相应数据自动生成。7、 提运单类型。字段名称：BILL_FLAG，类型：CHAR，大小：1。暂时不填。8、 英文运输工具。字段名称：SHIP_NAME_EN，类型：CHAR，大小：36。系统根据船舶相应数据自动生成。9、 操作方式。字段名称：OP_MODE，类型：CHAR，大小：3。系统记录对提单数据进行操作的方式，“ADD”增加；“MOD”修改；“DEL”删除。系统自动生成。10、 原始提运单号。字段名称：BILL_NO_ORI，类型：CHAR，大小：20。系统根据“提单号”项录入的内容自动判断填写，如提单分票，则记录原始提单号，如无分票则为空。11、 提单序号。字段名称：ORDER_ID，类型：INTEGER，大小：6。系统自动生成的提单流水号。12、 发货人。字段名称：CONSIGNOR，类型：CHAR，大小：30。进口货物指提运单上显示的境外发货人；出口货物指提运单上显示的境内发货人。运输工具代理公司缮制。13、 收货人。字段名称：CONSIGNEE，类型：CHAR，大小：20。进口货物指提运单上显示的境内收货人；出口货物指提运单上显示的境外收货人，如无收货人，则为通知人。运输工具代理公司缮制。14、 进口起运港。字段名称：LOADING_PORT，类型：CHAR，大小：6。指进口货物的境外起始装运港。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。15、 出口目的港。字段名称：DESTINATION_PORT，类型：CHAR，大小：6。指出口货物运往境外的最终目的港。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。16、 进口抵运地/出口启运地国内地区代码。字段名称：DISTRICT_CODE，类型：CHAR，大小：6。进口抵运地是指进口货物的国内最终目的地，出口启运地是指出口货物的国内起始发运地。通运、国际中转、内支线货物指离港后下一卸货港的港口代码。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。17、 卸货地/装货地场站代码。字段名称：DISCHARGE_PLACE，类型：CHAR，大小：5。指进口货物的卸货场站、出口货物的装货场站代码，直通、分拨、过境、国际中转、内支线、危险品等货物必须填写相应的仓库或场站作业区代码，通运货物为空。以海关备案数据为准。运输工具代理公司缮制。18、 进/出境日期。字段名称：I_E_DATE，类型：DATE，大小：14。系统根据船舶相应数据自动生成。19、 主要货物名称。字段名称：MAIN_G_NAME，类型：CHAR，大小：30。中英文均可。提运单上显示的货物的名称。运输工具代理公司缮制。20、 件数。字段名称：PACK_NO，类型：INTEGER，大小：9。实际货物的件数。空箱为集装箱个数。如为集装箱货物，应与集装箱数据中的件数累计值相等。运输工具代理公司缮制。21、 提运单合同件数。字段名称：BILL_PACK_NO，类型：INTEGER，大小：9。运输合同（提运单）上的货物件数。运输工具代理公司缮制。22、 包装种类。字段名称：WRAP_TYPE，类型：CHAR，大小：6。货物的包装种类代码，其具体代码如下：“1”木箱；“2”纸箱；“3”桶装；“4”散装；“5”托盘；“6”包；“7”其他。空箱的包装种类为“7”。运输工具代理公司缮制。23、 体积。字段名称：VOLUME，类型：INTEGER，大小：8.1。计量单位为立方米（M3），采取四舍五入原则。进出口货物的实际体积。运输工具代理公司缮制。24、 唛头/合同号。字段名称：MARK_CONTR，类型：CHAR，大小：40。货物外包装上或提运单上所显示的唛头或合同的号码，应优先输入完整唛头后再输入合同号，如果超过字符限制，可不输入合同号。运输工具代理公司缮制。25、 集装箱数。字段名称：CONTA_NUM，类型：SMALLINT，大小：4。提运单项下自然箱总数，其中，拼箱货为“1”，散货为空。运输工具代理公司缮制。26、 毛重。字段名称：GTOSS_WT，类型：INTEGER，大小：9.2。计量单位为公斤，采取四舍五入原则。实际货物的毛重。如为集装箱货物，应与对应集装箱数据中的毛重累计值相等。空箱为集装箱皮重。运输工具代理公司缮制。27、 提单毛重。字段名称：BILL_GTOSS_WT，类型：INTEGER，大小：9.2。计量单位为公斤，采取四舍五入原则。运输合同（提运单）上的货物毛重。运输工具代理公司缮制。28、 理货标志。字段名称：TAL_FLAG,类型：CHAR，大小：3。理货公司缮制。29、 货物清单项数。字段名称：ITEMS_NO，类型：INTEGER，大小：9。指提单项下所有货物的种类数量。运输工具代理公司缮制。30、 货物总值。字段名称：TOTAL_VALUE,类型：INTEGER，大小：9。采取四舍五入原则。货物提运单上的声明价值，与“币制”项一同使用。运输工具代理公司缮制。31、 币制。字段名称：CURR_CODE,类型：INTEGER，大小：3。指币制数字代码。运输工具代理公司缮制。32、 运输工具首次进出境海关代码。字段名称：I_E_PORT,类型：CHAR，大小：6。系统根据船舶相应数据自动生成。33、 接收舱单时间。字段名称：D_DATE,类型：DATE，大小：14。海关接收舱单的系统时间。34、 确认人。字段名称：SUR_ER,类型：CHAR，大小：10。海关确认该份舱单数据的操作员的代码。35、 确认时间。字段名称：SUR_DATE,类型：DATE，大小：14。海关确认该份舱单数据的具体日期。36、 备注。字段名称：NOTE_S,类型：CHAR，大小：50。出境船舶如果从本港装载国际中转货物,须在本字段注明该货物原中转进境船舶的船舶编号。运输工具代理公司缮制。37、 进出口标志。字段名称：IETYPE，类型：CHAR，大小：1。进出口货物运输类型具体标志如下：“1”本港进/出口；“2”内支线运输；“3”国际中转；“4”过境； “5”通运；“6”海铁联运；“7”直通；“8”国内港口调拨空箱。内支线运输指固定船舶在国内港口之间按照公布的船期表或有规则地在与干线船舶衔接的固定航线上从事外贸进出口集装箱运输。国际中转（转运）指由境外启运，在境内设立海关的地点换装运输工具，不通过境内陆路运输而继续运往国外。过境指由境外启运，通过境内陆路运输，继续运往境外。通运