汽车维修实习总结范文

汽车维修实习总结范文 一、实习目标1.经过实施加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。2.切身了解汽车服务市场现实状况。3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为未来工作打下基础。4.经过现场维修实习和企业职员的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。二、实习内容：经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们多个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了发明一个良好的工作环境，我们在平时工作时必需注意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更加快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们部分销售技巧和部分简单的用户心理分析，让我们有部分能够应付部分用户。最终把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到部分东西：汽车保养是很主要的，买了一辆新车，首先要知道怎样保养。汽车保养需求做的几项任务：洁净汽车表面，检验门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁和升降器手摇柄能否完全有效。检验散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检验喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否坚固。检验转向机构各连接部位能否松旷，安装能否坚固。检验轮胎气压能否充分，并肃清胎间及胎纹间杂物。检验转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检验离合器和制动踏板的自由旅程能否符合要求。检验轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否坚固可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有没有异响。检验车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检验拖挂安装任务能否可靠。机油：机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐?等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。x=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：正确选取润滑油的质量等级和粘度等级。选取正轨厂家消费的高质量机油滤芯，预防因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗方便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。改换新滤芯时要检验滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要立即改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以预防在安装时造成保护。机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检验油压能否正常、有没有漏油景象，如有异常应立即停机检验排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油花费过快，发动机运转阻力增加，燃油花费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备部分：检验蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检验起动线路，紧固蓄电池支架。换油公里数。汽车换机油的五个步骤：一正确选取润滑油的质量等级和粘度等级。二选取正规厂家生产的高质量机油滤芯，预防因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。三换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗方便根本清洗掉发动机内的油泥和胶质。四更换新滤芯时要检验滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要立即更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以预防在安装时造成损坏。文章来日湖南专科信息网五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，开启发动机快速转动几分钟，检验油压是否正常、有没有漏油现象，如有异常应立即停机检验排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检验车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，认为气压不足，而给汽湖南专科信息网 打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，轻易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检验和更换：汽车行驶一定的时间就要检验制动液，必须时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质，因此应依据气候、环境条件、季节改变及工况等立即检验其质量性能，做到立即更换。一般工况下，制动液在使用年或自湖南专科信息网万公里后就应更换。标准上，不一样型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不一样车型，使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被普遍使用。另外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这么更换制动液更根本，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液阀的损坏。发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞通常分为两种，一个是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一个铂金火花塞，这种火花塞因为使用了铂金材料，所以寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够自己更换，尤其是四缸发动机更为轻易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅全部要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间恰好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：一、固定发动机发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了预防因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这么更能够把发动机适宜地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管和发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠汽车维修实习汇报例文07年12月，我在xx丰田汽车销售服务有限企业进行维修实习活动。在这30天的时间里。我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供给、售后服务、维修和信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx丰田汽车销售服务有限企业是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有优秀的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽大、整齐的业务接待大厅和服务周到的用户休息室为用户提供舒适的环境，宽大的维修车间，设置24个标准工位充足满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。xx丰田汽车销售服务有限企业是一个大型的四S店。关键销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等我国畅销车型。一、实习目标1熟悉汽车修理环境、修理工具。为未来工作打下基础。2.经过现场维修实习和企业职员的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充足调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。二、实习内容这家企业不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从我国、外购进一批优秀的汽车维修检测设备。比如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务步骤，步骤1、汽车保养汽车保养是很主要的，买的一辆新车，首先要知道怎样保养。汽车保养需要做的几项工作清洁汽车外表，检验门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁和升降器手摇柄是否齐全有效。检验散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检验喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢靠。检验转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢靠。检验轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检验转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检验离合器和制动踏板的自由行程是否符合规 定。检验轮胎螺母、半轴螺栓是否牢靠可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有没有异响。检验车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检验拖挂装置工作是否可靠。机油的作用关键是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，通常5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。X=换油公里数。汽车制动液检验和更换：汽车行驶一定的时间就要检验制动液，必须时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质，因此应依据气候、环境条件、季节改变及工况等立即检验其质量性能，做到立即更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。标准上，不一样型号的制动液不能混用，以免 相互间产生化学反应，影响制动效果。不一样车型，使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被普遍使用。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞通常分为两种，一个是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一个铂金火花塞，这种火花塞因为使用了铂金材料，所以寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够自己更换，尤其是四缸发动机更为轻易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到丰田制订汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3、汽车雨刷器常见故障诊疗和挑选方法上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引发的交通事故率比日常高出大约5倍！这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得赶快想措施修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不一样的病症给以不一样的诊疗方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨开启雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法和玻璃面紧密贴合，或雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不一样，雨刷的安装方法及长度不一样。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。1.雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。3.取下来的雨刷最好和新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。4.将雨刷尽可能按原来的方法插入，使其固定。5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而和挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会因为高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了根本排除此故障，最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最终将盖子装上就好了。汽车维修实习汇报汽车维修实习汇报我是xx级汽车班xx，经过我们在xx的实习，让我初步认识到了很多有关汽车维修和保养得悉识，让我在以后的专业学习中打下了可观的理论和实践基础。一、实习目标1、经过实施加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。2、切身了解聊城汽车服务市场现实状况3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为未来工作打下基础。4、经过现场维修实习和企业职员的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充足调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。二、实习内容：2021年3月，我在xx汽车销售服务有限企业进行维修实习活动。在这多个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供给、售后服务、维修和信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 。xx汽车销售服务有限企业是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有优秀的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽大、整齐的业务接待大厅和服务周到的用户休息室为用户提供舒适的环境，宽大的维修车间，设置24个标准工位充足满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全确保。海得威汽车汽车贵州销售服务有限企业是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。这家企业不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从我国、外购进一批优秀的汽车维修检测设备。比如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗?等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务步骤，步骤以下：第一阶段：洗车刚到企业的第一天，关键从事洗车工作。虽说是洗车其实也包含了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检验等八个步骤，最终使汽车达成整齐、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又洁净让用户满意很不轻易，洗车工也要熟悉各个步骤，知道和同事合作才能顺利完成工作。第二阶段：汽车保养汽车保养是很主要的，买的一辆新车，首先要知道怎样保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检验门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁和升降器手摇柄是否齐全有效。检验散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检验喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢靠。检验转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢靠。检验轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检验转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检验离合器和制动踏板的自由行程是否符合要求。检验轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢靠可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有没有异响。检验车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检验拖挂装置工作是否可靠。机油的作用关键是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，通常5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。x=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：、正确选取润滑油的质量等级和粘度等级。、选取正规厂家生产的高质量机油滤芯，预防因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗方便根本清洗掉发动机内的油泥和胶质。、更换新滤芯时要检验滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要立即更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以预防在安装时造成损坏。、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，开启发动机快速转动几分钟，检验油压是否正常、有没有漏油现象，如有异常应立即停机检验排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检验车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，认为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，轻易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检验和更换：汽车行驶一定的时间就要检验制动液，必须时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质，因此应依据气候、环境条件、季节改变及工况等立即检验其质量性能，做到立即更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。标准上，不一样型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不一样车型，使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被普遍使用。第三阶段： 汽车设备的利用和故障排除在更换制动液时应使用专业更换设备，这么更换制动液更根本，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞通常分为两种，一个是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一个铂金火花塞，这种火花塞因为使用了铂金材料，所以寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够自己更换，尤其是四缸发动机更为轻易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅全部要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间恰好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：、固定发动机v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了预防因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这么更能够把发动机适宜地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管和发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗和冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边。装转向系将方向控制器总成装在车厢周围，其经过万向节和转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。布线现在越高级的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路很繁多。在安装时要尤其注意其走向和每条线束的用途。不然就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要很熟悉。在接插线合时要尤其注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不一样用途的线束的特征全部有区分。安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，不然就会因为位置空间不够极难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，不然雨刮器装上去后运行时会有异响。装仪表和工作台仪表总成的电路是当代集成电路，只需要将对应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。装电瓶并开启发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。开启发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器和汽油，仔细检验一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检验有没有其它故障，然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境改变的角度看，伴随高速公路的不停发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不停加长，这些全部对机油提出了愈加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中等机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中等机油的换油周期可达800010000km，合成机油更是高达1500025000km;多方面综合，选取中高级机油还是合算的。所以，提议汽油机选取sf、sg级，柴油机选取cd、ce级，或选取sf/cd、sg/cd通用机油。现在市场上伪劣油品甚多，最好选取长城、壳牌shell等我国、外著名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检验、立即添补，养成定时换机油的良好习惯。三、实习心得经过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基础结构和基础知识，增强了团体合作精神，真正在工作中体会到了团体合作的主要性，同时也增强了主动面对和克服困难和吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比很好的基础。对于整车的拆解我们遵照着严格的步骤，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这全部对我们顺利的完成拆车实习起到了十分主要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此以后有做了些拆车之前的准备工作，比如断电、放水和放油。以后我们进入了正式的拆解步骤，在现场督导的指导下整车的拆解担心而有序的进行。首先拆的是四门两盖，因为大多数同事没有拆车的经验，因此在拆的时候全部没有找到技巧造成拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直全部认为保险杠全部是用金属等强度比较到的材料制造的，不过拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难了解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？经过他人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区，原来采取塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的关键作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量，从而确保车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其它的两辆车有吸能块，这么其吸能效果可能会更加好。另外保险杠还能够起到装饰的作用，同时还能够减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护相关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，经过汽车维修实践汇报为期30天的社会实践已经结束。让我对汽修有了更深入的了解和深刻的体会。这个月分为三步：第一是了解有关维修的理论知识；第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观，在自己掌握理论基础的前提下向相关技术人员讨教学习，了解更多的专业知识。实践目标：1、经过实践加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想，激发烧情。2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为未来工作打下基础3、维修实践是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实践过程中充足调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。实践内容：1 对汽车专业知识的了解；认识零部件，自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装2 正确使用工具，认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行了解和操作，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的关键运动零件.配气机构.配气机构的功用是依据发动机的工作次序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统关键由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统关键由蓄电池、起动控制和传动机构和起动机。了解汽车各部结构。3在众泰汽车企业，在技术人员的率领和讲解下，参观了汽车生产的各个步骤，了解汽车各零部件的功效和作用。实践总结：在整个实践过程中，我不但更深入的学习并掌握了汽车发动机、底盘的结构和功用，而且还学会了很多专用工具的使用方法。经过同师傅们共同学习、探讨相关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更深入的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。同时我也发觉了部分问题，就是汽车修理过程中存在很大的浪费和污染。修理汽车时，很多零部件全部是完好无损的，根本不需要换，但只是因为跟它们相连的某一个小零件损坏了，它们就全部被换掉了，最终成为了一堆废铁。毕竟那些零件要从铁开始直至加工成型很不轻易，要消耗很多资源和能源，让没有任何损坏的它们直接变成废铁真的很浪费，还有就是修车时会有很多残油流出，而修车厂的那些油全部是和水一起被冲走，这不但浪费资源而且造成严重污染。我以为修车时这些方面需要注意而且逐步改善。