起重机安装方案

1、2、3、4、5、6、7、&9、10、11、工程概况编制依据施工准备施工工艺试车质量标准注意事项劳动力计划手段用料计划施工机具及检测工具计划技术交底及安全措施1、工程概况1.1徐州丰成盐化工50万吨/年联碱项目合成氨装置及公用工程，为方便设备安装和检修，压缩工段、合成氨冷冻站、醇烃化各设有一台起重机，压缩工段起重机为32/5tQB型吊钩桥式起重机，起重高度18m跨度22.5m,醇烃化起重机为电动单梁起重机，其参数为：LXB额定重量10t，起重高度6m,跨度9m合成氨冷冻站起重机为电动单梁起重机，其参数为：LXB额定重量10t，起重高度6m跨度10.5m。为了顺利的完成起重机的安装工作，特编制本方案。2、编制依据2.1起重机设备图纸、安装说明书及其相关技术资料2.2桥式和门式起重机制造及轨道安装公差(GB10183-88)2.3机械设备安装工程施工及通用规范(GB50231-982.4起重机设备安装工程施工及验收规范(GB50278-982.5起重机试验规范和程序(GB/T5905-1986)2.6吊车轨道联结(G3253、施工准备3.1技术文件准备混凝土梁结构图，厂房设备平面布置图，起重机安装技术资料以及起重机安装工程施工及验收规范、验评标准。3.2机具准备100t吊车、5t卷扬机、钢绳索具、道木、滚杠、大锤、钢盘尺、钢板尺、弹簧秤、经纬仪、水准仪、水平尺、轨道调直器、电焊机、气焊工具、手电钻、导链、各类扳手等。3.3开箱检查按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的试验记录。根据随机文件目录查对使用说明书、电气原理图、布线图、产品合格证(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。332机电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。设备技术文件应齐全。开箱检查应有建设单位、监理单位及施工单位三方人员参加，并做好验收记录，三方共同签字后保存。3.4基础验收起重机轨道安装前应按下表要求对基础进行检查验收。检查项目质量标准检验方法及器具基础梁外观无裂纹、露筋、蜂窝、麻面观察梁中心线对设计定位轴线的位置偏差70%设计强度检查试验报告行车梁标高与设计标高偏差10mm水准仪测量表面平整度5mm2mr靠尺和楔行塞尺检查预留螺栓孔位置偏差10m,AS=3+0.25(S-10)mm，如下图：425.3用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小：轮子的中心距是S,将钢盘尺一端系上弹簧秤，以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心，拉动弹簧秤直到钢盘尺上S刻度正对另一个轮子的中心，记下弹簧秤上所显示的拉力数值，以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据，从而测出轨距偏差。在轨道总长度内，侧向极限偏差为土10mm轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。检查轨道的顶面标高和相对标高，用水准仪测量。顶面标高的允许偏差为土10mm相对标高的允许偏差为10mm测量的距离为6至10米。轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。4.3车挡的安装431两根轨道的端头处，应安装车挡。车挡制作前应先测定行车梁上连接车挡的螺栓或螺栓孔的实际位置，以便相应调整车挡上螺栓孔的位置。同一跨度内的两条平行轨道上的车挡与行车缓冲挡板接触面应在同一平面上，否则应用橡胶板进行调整，使两者至定位轴线的偏差w车挡与缓冲挡板安装完毕后，应立即安装行车行程限位开关。轨道安装完毕应按下表进行验收检查：检查项目允许偏差（mm）检验方法及器具轨距与设计尺寸偏差5钢卷尺加150N立力时测量单轨中心线平直度偏差W3拉线测量与基准线偏差3拉线测量轨道纵向水平度v1/1500柱距，且10水准仪测量横向水平度v1/100轨宽水平尺测量全程轨顶标高高、低差士10水准仪测量轨道同断面两轨顶标高偏差柱子处士10水准仪测量其他处士15水准仪测量轨道间隙12mm塞尺测量轨道接头横向错口1平尺、塞尺测量高低差5.4动负荷试运转各机构的动负荷试运转应在全程上进行。起重量为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间不应小于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。6质量标准6.1轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于10mm6.2轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm6.3起重机轨道跨度的允许偏差为S:S=3+0.25(S10)(mm)式中S起重机轨道跨度6.4轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000;每2m测一点，全行程内高低差不大于10mm6.5轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为土10mm6.6同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm6.7轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm间隙不应大于2mm6.8钢轨应与弹性垫板贴紧。当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大1020mm6.9桥架组装时应符合下列要求。主梁上拱度(F)允许偏差-0.仆FW+0.4F。F=S/1000(mm)=0.0165mm式中S起重机跨度(mm)。桥架两对角线相对差不大于小车跨端轨距允许偏差为土2mm跨中轨距允许偏差在+1mn与+5mn之间。同一截面上小车轨道高低差不大于3mm6.10电动单梁起重机组装时应符合下列要求。电动单梁起重机的复查表名称及代号允许偏差(毫米)起重机跨度SS10米2+0.1(S-10)对角线L1,L2的相对差|L1-L2|3v3米5w3米6主梁上拱度F=S/1000+0.3F主梁旁弯度fS/2000附图:ASSS7、注意事项7.1弹性垫板的材料为橡胶板，其性能应满足以下要求：邵氏硬度7080度，扯断力大于130kg/cm2，延长率大于300%，受压弹性模量7001200kg/cmt7.2压板可采用3号普通碳素钢，按要求加工焊接。在鱼尾板处的压板应将与轨道接触处尺寸由16mm改为6mm7.3轨道调直不但要校轨道垂直方向的弯曲，还要校侧向弯曲，因侧向不直时，起重机运行过程中轮子就会卡边，所以，侧向弯曲是校直的重点。7.4轨道上的螺丝必须拧紧，所有螺母下须加弹簧垫圈，拧紧后螺纹应露出螺母至少1.5扣，最长应低于清道板10mm以下。7.5两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。7.6试车前的检查应是在切断全部电源情况下进行。7.7制动器调整应符合以下要求。制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠。起升机构制动器应为额定负荷的1.25倍，在静载下应无打滑现象。运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。主钩和副钩分别进行静负荷试验和动负荷试验。起重机安装施工中，厂房内无土建作业，场地清扫干净。组装起重机时，对其大、小行走车轮、减速机及其他零部件进行清洗加油，清洗好的零部件要分类放置，用塑料布盖好。高空作业的施工人员需挂好安全带，严禁从高处向下扔工具、材料等。在轨道梁上行走时，不能在轨道上行走，同时扎紧裤腿，以防挂或钩住其他物件而摔倒。为防止起吊起重机时捆绑位置产生位移，在大车梁走台板上相应位置割开适当尺寸的孔。再在大梁间选有肋板部位用枕木撑住，以免起吊时大梁向内弯曲产生变形。8、劳动力计划8.1劳动力计划见下表：序号工种人数序号工种人数1队长34起重工42技术贝35电工23钳工66力工109、手段用料计划9.1手段用料计划见下表:序号名称规格材质单位数量备注1钢板S=12Q235-Bm216组对2槽钢20Q235-Bm30平台3钢管48X320#m1304枕木2m根4010、施工机具及检测工具计划10.1施工机具及检测工具计划见下表:主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量1100t汽车吊1台1DS冰准仪1台25t卷扬机2台2500V兆欧表1台32t手拉葫芦6台3万用电表1台4O5t单片滑轮4只450n钢卷尺2把520t千斤顶8只51m钢直尺4把6交流电焊机4台6100mr塞尺4把7气割设备4套7框式水平仪4台8砂轮切割机6台80-200游标卡尺4把9角向磨光机4台90-200N弹簧秤4把10安全带20副10手虎钳2把11、技术交底及安全措施11.1参加安装施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安装。11.2施工过程中，施工人员具体分工，明确职责，吊装时划分施工警戒区，并设有禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须头戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。11.3再整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。11.4设备吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中。现场负责人对整个吊装过程安全负责。11.5操作人员在承轨梁上行走时，不得在轨道上行走，应穿平底鞋，同时扎紧裤腿，以防挂钩信其它物件而出意外。11.6在工作时间不得打闹，严禁酒后操作。11.7凡是利用建筑物作锚点或吊点进，必须得到业主设备政基建管理部门的同意方可使用，同时在建筑物周围填上木块等以免损坏建筑物或钢丝绳。11.8开车时，应事先和各工种联系好后方可开车11.9运输吊装过程中，要听从指挥号令，不得擅自离开工作岗位，吊装时划分的施工警戒区域有禁区标志，非施工人员禁止人内。11.10行车施工时应在轨道上方延轨道方向拉起安全绳，便于作业人员拴挂安全带，确保安全施工。