某电梯安装施工技术方案.doc

某电梯安装施工技术方案目 录1、工程简况2、编制依据3、升降机基础图、附墙图布置4、施工升降机安装参数5、施工步骤与方法6、调试7、验收、检测、登记8、升降机的拆除9、安装（拆除）过程安全控制10、设备管理制度11、应急预案12、危险源识别13、机置配置14、附图15、安装合同、安全管理协议16、租赁合同、租赁安全协议17、施工升降机资料、1 工程简况工程名称：某首期主体配套建设工程，工程地址：江苏省淮安市清浦区北京南路柯山路，施工单位：江苏省苏中建设集团股份有限公司，屋面标高约为100米，安装高度为110米，结构形式为剪力墙，设备型号SCD200/200，数量为3台。2 编制依据2.1 国务院令 第393号 建设工程安全生产管理条例2.2 GB10055-1996 施工升降机安全规则2.3 JGJ33-2001 施工机械使用安全技术规范2.4 JGJ59-99 建筑施工安全检查标准2.5 JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范2.6 JGJ46-2005 施工现场临时用户电安全技术规范2.7 DGJO8-903-2003 施工现场安全生产保证体系2.8 JGJ81-91 钢筋焊接及验收规程2.9 GB50204-2000 砼结构工程施工质量验收规范2.10 GB50300-2000 建筑工程施工质量验收统一标准2.11 GB50310-2002 电梯工程施工质量验收统一标准2.12 SCD200/200施工升降机安装使用说明书3 升降机基础、附墙图及布置3.1 为满足大楼施工材料和设备垂直运输的需要，拟在每栋大楼的外侧各布置一台SCD200/200施工升降机。每台SCD200/200施工升降机标准节安装75节，设置11道附墙。3.2施工升隆机基础图（见图一）3.3施工升降机附墙平面图（见图二）4 施工升降机安装参数序号名称重量单位安装设备起重量Kg1底架围栏（包括2节标准节）1509Kg/只8T汽车吊R=5.0mH=13.8mQ=3400Kg2吊笼（包括传动机构）1260Kg/只3平衡对重1118Kg/只4普通型标准节（带对重导轨）169Kg/只5头架50Kg/只5 施工步骤与方法 5.1基础施工 5.1.1 施工升降机基础全部座落在基坑回砂层上，为保证基础承载力能够满足要求，在基础回砂时采取分层回砂、分析层浇水夯实，然后在回砂层上铺设100mm厚碎石，浇捣100mm厚C30混凝土垫层。在此基础上绑扎12200的双层双向钢筋网片，浇捣C35砼厚度为300，基础的平面尺寸为5400X4000（见图）。5.1.2 施工升降机基础模板采用组合钢模进行组装，支撑系统为48钢管，模版表面必须涂脱模剂，保证其砼脱模顺利与砼表面光洁。5.1.3 施工升降机基础钢筋由施工现场统一配料、成型和绑扎，钢筋绑扎时严格按其规范要求进行，钢筋的保护层按规定进行留设。5.1.4 施工升降机基础砼采用现场自拌砼，采用塔吊吊运至现场浇捣点，搅拌时按砼级配比进行投料计量，严格控制砼塌落鸭，浇捣时振捣要严密，保证其质量，砼浇捣后要进行及时的浇水养护，待达到其强度后方可进行施工升降机的安装。5.1.5 浇捣砼前地脚螺丝必须牢固固定在基础钢筋网片上，螺丝的中心距的最大误差小于5mm，砼表面局部平整度小于10mm，砼表面和埋件的面应做平。砼基础的四周应设置排水沟，保证基础无积水现象。5.1.6 施工升降机砼基础做一组试块，同条件自然养护，掌握砼的强度情况。5.1.7 在基础回砂时，应该按规范执行，对班组要有技术交底，技术负责人要对基坑回砂质量进行复核和验收，特别是施工升降部位的回砂质量。5.1.8 及时收集和整理施工升降机基础部位的技术资料，以便追溯和判别施工升降机的地基础量。5.1.9 在施工升降机基础底板上设置四个沉降观测点，施工升降机安装好后要进行初始值的观测，以后每半个月观察一次及时了解沉降情况，如发生沉降较大时，要对附墙拉节点进行重新安装，以便释放附墙杆的竖向应力。5.1.10 基础周围设排水设施。5.1.11 施工升降机的基础将于10月下旬进行施工。5.2安装前的检查验收为了确保安装质量，安装前应检查内容包括：5.2.1 检查施工升降机砼基础强度是否达到以设计强度，埋深与做法是否符合设计和生产厂家提供的产品说明规定的要求。表面平整度。5.2.2对升降机附墙件的位置、规格、质量、焊缝及其隐蔽点根据规定进行检查验收。5.2.3 对起重机具、索具、手拉葫芦、专用扳手及其他辅助工具认真检查。不合格一概不准使用。5.2.4 对安装的部件进行严格地外观检查，对于在运输过程受损的零部件，必须及时修复或更换，未经修复或更换的损件不得投入安装使用。检查导轨架、附墙架等金属结构的成套性和完好性，包括架体、吊篮、导轨及底盘有无变形、裂纹、疲劳损伤、焊缝开裂脱焊、严重锈蚀等。并检查金属结构连接件是否牢固。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、安全保险机构等，安装前均应认真检查，发现问题必须马上整改。5.2.5 电气设备是否齐全、安全可靠。电压波动不大于额定供电压的5%。5.2.6 升降机安装区域地耐力，障碍物清楚情况，保证具备应有的作业空间，场地平整，高处无电线。5.2.7 检查安全警戒区设置情况，有否明显的标志和专人监控。5.2.8 检查防坠安全器。防坠安全器必须经过XX建筑机械研究院的检测合格后或在检测使用有效期内方可使用。5.3基础底架的安装5.3.1 将围栏的基础底架用户8t汽车（塔吊）吊装到基础平面上，旋上与基础预埋底架连接的M24X160的四只螺栓，但暂不拧紧（见图四）。5.3.2 用钢垫片插入基础底架与基础之间四个螺帽受力点，以调整基础底架的水平度（用户水平仪），钢垫片一定要垫实;然后用较小力矩拧紧连接螺栓，尔后用户螺栓按350N.m预紧力矩，安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节，一起吊装到基础底架的标准节底座上，并在装好相应的缓冲弹簧座后，用户M24X200的螺栓将导架与基础底架连接固，预紧力矩为350N.m。5.3.3 用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差小于或等于3mm。当导架的垂直度满足要求后，方可进一步用户350N.m的预紧力矩拧紧基础底架之间的螺栓，并在其它两个受力点处用户钢板垫片垫实。5.3.4 在基础底架周围安装门框（连同直拉门）、接长墙板、侧墙板及后墙板。方法是：把这些部件本身连接成整体的同时，将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接，然后再通过托架再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在砼基础里的地脚相连接，最后，用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节，调整门框的垂直度。5.4吊笼的安装5.4.1 将传动机构上的压轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩对安装有影响的滚轮，松开吊笼内电动机上的制动器。5.4.2 用8t汽车吊（或塔吊）和2根8m18mm的钢丝绳对折吊起一只吊笼，从导架上方将吊笼对入导架，使其正确就位，将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上，用同样的方法安装另一只吊笼。5.4.3 重新安装卸下的安全钩和滚轮，调整压轮和各侧滚轮的偏心距，使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm，压轮与齿条北面的间隙为0.5mm，并最终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.20.3mm,同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。解除楔块使电机制动器复位（如采用拧紧制动器松闸拉手上的两个螺母的方法来松开制动器，必须将这两个累母退回至开口销处，以免影响自动跟踪装置的功能）。5.4.4 手动撬动升降吊笼。把传动机构联轴处的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内。撬动时，必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。这样经过反复撬动，使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的垫木。在吊笼下加设安全支撑后，再在围栏的三联缓冲弹簧上安装好缓冲弹簧，并拆去支撑物。然后用手轻拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，稳稳地停靠在缓冲弹簧上。以上升降根据检查和调整需要可重复进行。5.4.5 在撬棒上升和手动下降吊笼的同时，检查吊笼在导架的运动情况，随时调整导向滚轮的偏心轴，使各滚轮随着吊笼的上下运动均能正常转动，并检查传动齿轮与齿条的啮合情况，要求齿轮和齿条的啮合接触面积，沿齿高接触斑点不少于40%，沿齿长接触斑点不少于50%，要求齿面侧隙在0.20.3mm。5.4.6 在撬动上升和手动下降的同时，还需检查吊笼门与围栏框上的自动开门横杆以及门锁活动关系，通过进一步调节围栏上的可调拉杆使吊笼单行门自动开门和围栏锁正常工作。5.4.7 安装好吊笼顶部的安全护栏。5.5 对重装置安装就位5.5.1 在导架加高前，将对重装置在导架上吊装就位。安装对重导轨时必须保证标准节同一截面的立柱中心线相等;导轨下端部与标准节管子端部（不是立柱接头端部）要求严格平齐;调整导轨接头，使导轨与导轨的接连处平直。5.5.2 以上工作完成后，在对重的缓冲弹簧座处垫上300mmX300mmX1200mm厚的垫木，用户8t汽车吊（或塔吊）和一根8m18mm的钢丝绳对折将对重装置吊起，从对重导轨的上方正确地将导轨向轮对入导轨，使对重装置平稳地停靠在垫木上。5.6 将导架加高至10.5m5.6.1 在地面上用户螺栓按350N.m预紧力矩，接装好四节标准节，用8t汽车吊（或塔吊）和2根8m18mm的钢丝绳对折将四节标准节运到已安装好的标准节上，用4-M24X220高强螺栓按350N.m预紧力矩连接紧固。5.6.2 导架加高后，需在离地7.5m处设置第一道附墙架（附墙架的安装按附墙的安装步骤进行），并再次用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导轨架整体与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差5mm。5.7 电气设备和控制系统的安装5.7.1 将电缆筒放到围栏基础底架上的安装位置，并用螺栓固定。5.7.2 将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上，并用户螺栓固定。5.7.3 将随行电缆以自由状态盘入电缆筒内，注意电缆不能扭结和打折。5.7.4 将电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置，其与电缆筒的位置相对应。5.7.5 从电缆筒口拉出电缆的端，通过电缆进线架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.6从电缆筒底部拉出电缆的另一端，接到地面电源箱内的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.7 从现场供电箱引出供电电缆，接至地面电源箱的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.8 接通地面电源箱内的电源开关，关上围栏门，检查是否已接入相序正确的电源，以确保吊笼运行方向与操作箱的标记向上或向下一致（检查前首先确保全部限位开关处于闭合状态）;检查方法是将操纵箱上的操纵手柄置于向下位置，只允许维持很短时间，如果吊笼的移动方向不对（即向上移动），则说明相序接反了。必须将接在L1、L2端子的二根电缆芯交换接线位置。注意：在接电缆和交换电缆的接线位置时，必须切断电源。5.7.9 检查各安全控件开关，包括围栏门限位开关，吊笼门限位开关，吊笼天窗限位开关，上下限位开关，三相极限开关，松绳保护开关均能正常动作。5.7.10 按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置，安装、调整导架底部限位挡板、挡块;调整要求各挡板、挡块架均用户螺栓钩紧固导架标准节的框架上，当吊笼地板与围栏门槛齐平时三相极限开关的臂杆与挡块之间的距离为140-160mm左右。正确地安装和调整导致架底部限位挡板、挡块，应保证在吊笼地板与围栏门槛齐平时，即将触发下限开关;在吊笼底部即将碰到缓冲弹簧之前，三项极限开关应先触发动作。（下限位碰铁距地大于280mm，下极限开关碰铁距地大于2050mm）5.7.11 用户接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4欧姆;用户500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻不小于1M。5.8吊笼电力驱动升降试车 5.8.1 在升降机完成上述的安装过程后，方可进行电力驱动升降试车。接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作操纵手柄，使空载吊笼沿着吊架上下运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无异响等故障，制动器工作正常;同时，进一步检查各导向滚轮与导架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况，应分析别附合前述要求。 5.8.2 空载试车一切正常后，在吊笼内装入安装载重量荷载，进行带载运行试车，操作方法同上，并检查电动机，减速器的发热情况。注意试车时，因为导架顶部还未装上限位挡板，所 操作时必须千万谨慎，且在吊笼顶部有人监视指挥，以免吊笼冒顶;在检查时，必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭，以防止错误动作。5.9 导架的加高安装5.9.1 在完成上述的安装、试车过程后，还要做额定安装载重量状态下的坠落试验，试验符合要求后，才可利用升降机的安装吊杆吊装加高导架（参见坠落试验部分的步骤）。5.9.2 安装前，应将待安装的标准节，以及随同安装的附墙架和电缆导向部装置病中作置放到围栏旁坚实、干燥的地面上。5.9.3 将安装吊杆安装到吊笼顶部，并用摆动方法打开吊笼的一扇护栏;对于电动安装吊杆，需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气控制箱的L16、L26、L36的接线端子上，出线接至吊杆电动机的接线端子上。5.9.4 将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制旋钮到加节位置。加节按钮盒应置于吊笼顶部。5.9.5 安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准放置在吊笼顶部，每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护栏。5.9.6 在吊笼顶上操纵吊笼，驱动吊笼上升，直至吊笼顶面距导架顶端约为300mm左右。5.9.7 按下紧急停机按钮或将防止错误动作开关扳至停机位置，防止意外。注意吊笼驱动升降时，安装吊杆上不准挂有标准节;吊笼顶部人员必须注意安全，防止与附墙架相碰。5.9.8 吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂。将标准节摆动到导架顶端，对准正面一节标准节的接头孔放下吊钩，用4-M24的高强螺栓固定连接处，然后松开吊钩，将吊杆转回。操纵吊笼降至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩为350N.m，所用螺栓其强度等级不得低于8.8级，同时检查齿条螺栓是否需要加调整。5.9.9 重复上述过程，直至导架达到所要求的高度位置。在导架加高的同时，进行附墙架和可拆式对生重导轨的安装。5.9.10 也可用户附近的塔吊辅助吊装，在地面将4-6节标准按要求对接组装后，一起吊装到导架的顶部进行安装。5.9.11 导架每加高10m左右，用经纬仪在两个方向上检查一次导架整体与水平面垂直度，一旦发现超查及时加以调整。（在80m高度的范围内，导架的最大偏差不得大于35mm）5.10 附墙的安装 5.10.1 安装过道竖杆。（过道竖杆的运输通过将其放置在驾驶室顶部，注意不要和附墙装置、脚手架等相碰;安装时用户人力将其装配安装，注意要先将安全带系好且固定在可靠处。过道竖杆要抓牢，防止下坠） 5.10.1.1 过道竖杆最下面与围栏后墙板的钢管相连接，直至与导架相同高度。安装各节过道竖杆时，竖杆带缺口一端向下，并在两节竖管间装上内张式竖杆接头，用旋紧螺栓的方式紧接头。 5.10.1.2 每隔7.5m安装短前支撑2道和长前支撑1道，前支撑之间的间隔均为3m，长、短前支撑的一端用“U”型螺栓对称地固定在标准的上下框架上，另一端用焊接在前支撑上的扣环与中间二根过道竖杆连接（见图三）。 5.10.1.3 靠近长、短前支撑，用焊在过桥连杆上的扣环将过桥连杆安装在过道竖杆上，过桥连杆必须安装成水平（用水平仪检测）。过桥连杆相互之间的间距一般为3m。 5.10.2 用M24（对用户槽钢焊成的支撑底座需用M24X150）螺栓将支撑底座连接到墙上的预埋件上。 5.10.3 安装斜支撑，将三根斜支撑的一端用异角扣环固定在接近长前支撑的过道竖杆上，其中二根斜支撑的另一端用M30 x80的螺栓与支撑底座连接，较长的一根斜支撑的另一端也用导角扣环对角搭接在另一根斜支撑接近支撑底座处；各连接扣环必须尽可能地靠近安装（间距小于或等于200mm），并确保夹紧连接管子。5.10.4 校正导架的垂直度，靠伸缩斜支撑，导架可作回转或单边移动，从而使导架的垂直满足公差允许值要求。这种类型的附墙架应采用适合的拉紧器进行调整导架的垂直度，如花篮螺丝等。5.10.5 拧紧所有的螺栓，并确保吊笼和对重等不与附墙架发生干涉；附墙架允许的最大水平倾角为78，安装作业时。必须始终按下紧急停机按钮或防止误动作开关板至停机位置；连接螺栓的强度等级不能低于8.8极。511 对重系统的安装 5.11.1 当导架安装到使用高度后，在正常运行前，必须安装对重系统，其中对重装置在导架加高前已经就位；对重导轨在导架加高过程中已经安装好。留下的只是头架、偏心绳具和钢丝绳的安装。 5.11.2 检查对重导轨的安装情况，对接处有不符合平直要求的应予以校正，如果导轨不预先调好，对重导轨和对重导向轮在运行过程中易于磨损，对使用十分不利。 5.11.3 将头架、偏心绳具及绕有二根足够长度钢丝的盘绳装置吊到吊笼顶部，并准备好钢丝绳夹。 5.11.4 将钢丝绳盘绳装置用四只M10 x35的螺栓固定在吊笼顶部的二根角钢上。 5.11.5 用偏心绳具上带有的二只M16x65铰制孔用螺栓将偏心绳具固定到吊笼顶部的吊板上（或吊笼立柱端头上）。 5.11.6 将吊笼升到距导架顶端500mm处，用搭吊或施工电梯的安装吊杆将头架安装到导架顶，用M24x240螺栓紧固在导架上。 5.11.7 从钢丝绳盘上放出钢丝绳，放绳时应避免钢丝绳扭绞而造成损伤。5.11.8 把钢丝绳绕过头架的滑轮，并放到地面的对重装置上。每根钢丝绳用四只钢丝夹固定在对重装置的钢丝绳环上。钢丝绳夹的间距不小于120mm，留有安全弯，钢丝绳外露自由段大于200mm。如果安装时风速较高，应先从吊笼顶部到地面拉一根绳索，用以引导钢丝绳放到地面。5.11.9 用同样地方法，将钢丝绳的另一端用四只钢丝绳夹固定到偏心绳具上，注意调整二根钢丝绳的长度，使松绳限位开关位于挡板的中间位置，并确保当对重碰到缓冲弹簧时，吊笼顶离头架的距离应在500mm以上；确保对重通道畅通无阻。5.11.10 用吊笼运送对重系统头架等部件时，必须在吊笼顶部操纵吊笼。安装时，必须始终按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。连接螺栓的强度等级不得低于8.8级。5.12 电缆导向装置的安装 5.12.1 在导架的加高装置过程中，要同时安装电缆导向装置（电缆保护或称护线架）。在电缆筒上方2m左右处安装第一个电缆导向架，第二个电缆导向架离第一个为3m，第三个距第二个4.5m，以后均每隔6m安装一个电缆导向架。 5.12.2 用型附墙架的升降机，电缆导向架的扣环，可固定在外侧的过道竖杆上；调整电缆导向架的位置，确保电缆处于电缆导向架“U”型环的中间位置，确保电缆导向架不与对重相碰。5.13 限位于开关及限位开关碰铁的安装 5.13.1 上限位开关的安装位置为在吊笼触发限位开关后，留有的上部安全距离1.8m。 5.13.2 上极限开关的安装位置为上极限开关与上限位开关之间的越程距离为0.15m定位。 5.13.3 吊笼运行到最上部上限位开关腰滚轮离配重天轮置最低处的2m处，按下急停按钮，安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄到水平4550位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm。碰铁与标准节立管平行，用钩头螺栓固定碰铁，确保碰铁不移动。 5.13.4 根据5.13.2规定的距离，安装上极限开关碰铁。 5.13.5 下限位碰铁的位置，应调整在吊笼额定荷载下时自动停止在碰到缓冲弹簧前100200mm处。 5.13.6 下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前，其首先动作的位置。 5.13.7 在吊笼内操作，将升降机升到吊笼底与外笼门槛平齐，按下急停按钮，安装下限位碰铁。碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面4550位置，碰铁上端面与下限位滚轮（滚轮向上）约400mm。碰铁与标准节立管平行，用钩头螺栓固定碰铁。 5.13.8 开动吊笼，检查上下限位工作是否正常，位置正确与否。5.14 坠落试验 5.14.1 在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人；在开始坠落试验前，要确保电动机的制动器正常工作，如升降机有对重，降落试验必须用上对重。 5.14.2 在吊笼中加载至额定载重量，切断地面电源箱的总电源，将坠落试验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。 5.14.3 把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近，并通过适当的途径，将按钮盒拉到地面站，要确保坠落试验时，电缆不会被挤压或卡住。 5.14.4 撤离吊笼内所有人员，关上全部吊笼门和围栏门；合上地面电源箱中的主电源开关。 5.14.5 按下试验按钮盒有上升符号的按钮，驱动吊笼上升至离地面约10m高度。 5.14.6 按下试验按钮盒标有下降符号的按钮，并一直按住这一个按钮。这时，电动机制动器松闸，吊笼下坠。当吊笼下坠速度达到临界速度，防坠安全器动作，将吊笼刹住。防坠安全器合格的制动过程是吊笼滑移距离为0.31.2m。 5.14.7 吊笼下坠后，如果在离地面约3m处，防坠安全器还刹不住吊笼，应立即放开下坠按钮。放开按钮后，电动机制动器上闸制动，防止吊笼撞底。 5.14.8 如果吊笼下坠后，防坠安全器没有能按规定要求动作刹住吊笼，必须将吊笼上电气控制箱上的坠落试验插头拔下，操纵吊笼下降至地面后，把防坠安全器不动作的原因分析清楚，排除故障，必要时需送生产厂校验，其后才能再次进行试验。5.14.9 防坠安全器按要求动作后，驱动吊笼上升至高一层的停靠站。5.14.10 拆除试验电缆，随后试动吊笼向上运行。此时，吊笼不应该启动。（注：因为当防坠安全器动作时，其内部的电气微动开关已动作，可防止吊笼在试验电缆被拆除而防坠安全器还未按规定要求复位的情况下被启动。）5.15 防坠安全器动作后的复位5.15.1 防坠试验后以及在正常操作中，防坠安全器每发生一次动作，均需对防坠安全器进行复位工作。在正常操作中发上动作后，还必须调查发生动作的原因，并采取相应的措施，防坠安全器未复位前，严禁继续操作升降机。5.15.2 防坠安全器复位前的检查。除了坠落试验后的复位外，在复位前，必须查明防坠安全器发生动作的本身原因，并进行以下内容的检查。5.15.2.1 电动机的电磁制动器工作是否正常；涡轮传动副和联轴器是否完好。5.15.2.2 吊笼导向滚轮和齿条压轮是否工作正常。齿轮、齿条是否完好，其相互啮合是否正常。5.15.2.3 防坠安全器内的微动开关是否工作正常，复位前，通过发出向上的指令，吊笼不应启动。5.15.3 复位前的各项检查无误后，首先应切断三相电源；拆去螺钉（1）和端盖（2）。拆去螺钉（3），使用专用扳手和橇棍松开铜螺母（7），直到指示销钉（6）的端部与锥鼓的端面齐平为止（此时微动开关电路接通）。5.15.4 装上螺钉（3），端盖（2）和螺钉（1）；接通三相电源，驱动吊笼向上运行20cm，使离心块复位。至此，吊笼即可投入正常运行（参照说明书）。5.15.5 对施工电梯进行防坠落试验正常后将防坠安全器复位。应注意事项包括：5.15.5.1 在进行坠落试验前确保笼内无人，电动机的制动器工作正常。5.15.5.2 在施工电梯进行防坠落试验时必须要用上对重。5.15.5.3 吊笼必须上升到安全高度，以确保吊笼在试验时，不会撞到缓冲弹簧。6 调试对安装好后的施工电梯进行空载、额定载荷、额定载荷125%定载及额定载荷10%的动载试验进行调试。7 验收、检测、登记7.1 升降机安装调试完后，总包、分包、安装、升降机出租单位组织共同验收合格。7.2 委托上海市建筑机械检测机构检测合格。7.3 移交工地使用。 7.4 按市安质检总站2006003号文件，督促设备产权单位到有关机构登记备案，领取IC卡及上海市建设机械编号牌。8 升降机的拆除8.1 拆除前的检查：为了确保拆卸质量，拆卸前应检查内容包括：8.1.1对升降机附墙件的位置、规格、质量、焊缝及其隐蔽点根据规定进行检查验收。8.1.2 对起重机具、索具、手拉葫芦、专用扳手及其他辅助工具认真检查。不合格一概不准使用。8.1.3 对拆卸的部件进行严格地外观检查，对于在运行过程受损的零部件，必须及时修复或更换，未经修复或更换的损件不得投入拆卸使用。检查导轨架、附墙架等金属结构的成套性和完好性，包括架体、吊篮、导轨及底盘有无变形、裂纹、疲劳损伤、焊缝开裂脱焊、严重锈蚀等。并检查金属结构连接件是否牢固。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、安全保险机构等，拆卸前均应认真检查，发现问题必须马上整改。8.1.4 电气设备是否齐全、安全可靠。电压波动不大于额定供电压的5%。8.1.5 升降机拆卸区域地耐力，障碍物清楚情况，保证具备应有的作业空间，场地平整，高处无电线。8.1.6 检查安全警戒区设置情况，有否明显的标志和专人监控。8.2 升降机的拆除程序基本与安装程序相反。9 安装（拆除）过程的安全控制9.1 阅读、熟悉升降机使用说明书和本施工方案，清楚了解升降机的性能、机械电气原理、安装与拆除工作。整个安装或拆除过程严格按该型号升降机有关规定执行，不得违章施工。9.2 组织安装拆除作业单位（具有相应资质证书），工作前必须进行安全任务书技术交底。9.3 所有作业人员须戴好安全帽，高处作业人员系好安全带，穿防滑鞋。9.4 安装拆除人员必须经过专业的技术培训，熟悉升降机的机械性能和电器原理，包括驾驶员在内均要经培训合格，持“升降机装拆”等特种作业有效资格证书方可上岗。9.5 划定安全警戒区，并设立监护人员。除安装人员外，任何人不得入内。9.6 禁止在高处嬉戏或躲进吊笼内进行与安装无关的工作或休息；禁止酒后高处作业。9.7 在有雷、雨、雪、雾及风速超过六级以上的天气下，不得进行安装（拆除）作业。在冬季，如果导轨架出现结霜或结冰时，严禁进行安装（拆除）作业。9.8 确保安装所使用的起重设备安全可靠；安装前必须对施工电梯予以全面的检查，及时排除问题。9.9 进行安装作业时，安装人员必须站在吊笼顶，使用操作按钮盒操作，严禁在吊笼驾驶室内操作。9.10 安装与拆除过程中，必须听从统一的指挥和信号，分工明确。9.11 升降机安装时，只允许承载3人和一节标准节，不允许超载。9.12 安装和驾驶人员不准以投掷方法传递工具和器材。紧固和松开螺栓时，不准双手操作，只能一手使扳手，一手握稳构件，以免用力过猛时发生失稳坠落事故。9.13 吊笼启动前，驾驶人员应与其他在现场的工作人员及时联系，协调作业，共同确保安装（拆除）过程中的安全。9.14 吊笼运行时，操作人员的身体（头、手、脚）绝不允许伸出吊笼护栏。9.15 吊笼顶上所有安装零件和工具，必须放置平稳，不可露出安全栏外。9.16 备好溜绳、撬杠、手锤、钢丝绳、工具箱、工具袋。所有标准件、紧固件必须装箱或装袋，不可乱丢乱放。9.17 在紧固标准节和附墙设施的螺栓时，不得使用活络扳手；所有的工具和物件要放稳抓牢，严防坠物伤人。9.18 吊杆最大起重为200kg，不允许超载吊重。当吊杆上有悬挂物时，不准开动吊笼。9.19 吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。严禁超高、超载施工。9.20 在安装与拆装期间，绝不允许与安装工作无关的人员使用升降机。9.21 不得让任何人站在悬吊物上。9.22 在进行安装（拆装）工作时，必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。9.23 在吊笼顶部工作时，不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。9.24 在拆下的部件被吊放到吊笼顶板上之前，不准驱动升降机吊笼。9.25 在吊笼运行时，不允许将被拆卸部件悬挂在安装吊杆上。9.26 禁止让没有资质的电器操作人员进行电器安拆工作，且在进行电器安拆工作时，必须确保切断总电源。9.27 不得让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上以及在升降机通道内，导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。9.28 在确认吊笼和对重通道内没有任何障碍物，没有人员在工作之前，不得操作升降机；当升降机在吊笼内进行操纵时，不能让任何人站在吊笼顶上。9.29 发现故障或危及安全的情况下，应立即报告现场的安全负责人；在故障或危及安全的情况未排除之前，不得操纵升降机。9.30 安全交通组织9.30.1 在施工升降机装拆施工阶段，由专人负责进场及出场的交通组织，确保交通畅通及安全。9.30.2 施工升降机进出场由西侧入口进入，并沿北侧施工道路运输至安装位置进行安装。9.30.3 由于施工场地狭小，施工升降机进出场可能会对施工现场造成不利因素，为此事先对构件大小及运输车辆、吊机进行测量，是否满足施工现场实际条件。同时，对施工升降机进出场及装拆的时间进行组织安排，避开砼浇捣等施工高峰期，减少对现场施工的影响。10 起重设备管理制度一、机械设备使用制度为了充分发挥机械设备在施工生产中的作用，必须切实做到科学管理、合理使用，贯彻定人、定机定岗的”三定”责任制。l、施工人员要正确选用设备，要善于协调施工生产和机械使用中的矛盾，施工中要安排必要的保修时间，严格按要求使用机械，严禁机械设备带病运转。2、管理人员必须了解施工任务情况，关心施工进度，加强计划，及时调度，按计划提供机械设备，以保证施工的需要，施工中要做好机械设备的检查、保养和故障排除，确保证常施工。3、操作人员要认真执行岗位责任制，正确操作，合理使用机械设备，提高服务质量，及时完成任务，对于违反操作规程或可能引起故障的违章指挥，操作人员有权拒绝执行。 4、企业应重点执行好以下规定和制度：(1)、机械走合期使用规定(2)、机械操作证管理规定(3)、机务人员岗位培训制度。二、建筑施工现场的机电管理1、机操人员必须做到以下几点：(1)、持证上岗，道守安全操作规程和保养过程；(2)、积极参加”红旗设备”、”文明施工现场”竞赛活动；(3)、认真做到岗前”三检查”、岗中“三做到”、岗后”五不走”如实做好原始记录； 2、加强对机操人员的安全教育，定期或不定期的检查机械设备的安全保护装置及安全指示装置，确保安全防护装置齐全有效、灵敏可靠。3、基层每月进行一次机电设备安全检查和文明现场检查及机操工评分计奖考核。每季度进行一次红旗设备检查，企业每季度组织一次现场机械设备检查，每平年组织一次红旗设备检查，年终结合评比先进，给予一次性奖励，4、塔机、井架等机械设备安装后，应由设备部门和安全部门进行验收，合格万可投入使用。 5、施工现场的电气作业人员应严格按照建设部颁发的施工现场临时用电安全技术规范进行作业。三、机械设各的安全生产和事故处理1、各级领导及相关人员都应重视安全生产，严格遵守建设部的建筑机械使用安全技术规程的各项规定，并检查对促参规定的执行情况，加强对机务职工的安全教育和培训工作。 2、操作人员必须按规定机种持证上岗，学员必须在师傅指导监护下操作，严禁非本机人员操作。 3、做好设备的保养工作，并结合机械设备的检查，对机械设备的安全保护装置进行检查，确保装置的齐全、灵敏可靠。4、企业应建立健全机械设备事故处理，统计和报告制度，认真积累机械设备事故记录及分析处理资料，建立事故档案，定期进行分析严究。5、凡因操作不当、检修不良、管理不善指挥失误或其他原因导致机械设备损坏的均为机械事故。 6、机械设备事故按其性质分”责任事故”和非”责任事故”，因人为原因造成的属责任事故，因自然灾害和意外灾祸造成的事故属非责任事故。7、机械设备按其损坏程度或损失的价值大小分为一般事故、大事故、重大事故，划分标准如下： 一般事故：机械设备直接损失价值在1000-5000元。大事故：机械设备直接损失价值在5000-10000 元。重大事故：机械设备直接损失价值在20000元。直接损失的价值，按机械设备的损坏部分经修复到正常状态所需要的工料费用计算确定：如同事故损坏而报废，其经济损失应为该机报废前的净值。8、机械设备的事故报告企业发生设备事故，必须查清原因，如实上报，并按事故性质对事故责任者严肃处理。 9、机械设备事故的调查、分析和处理。事故的调查和处理必须按照“三不放过”的原则， (事故原因不消不放过、事故责任者、群众未受到教育不放过、没有防患措施不放过)认真分忻处理。10、企业专职或兼职机械设备安全员：负责检查设备在使用维修中的安全隐患，负丽检查督促机械安全操作规程的执行情况。四、机械设备安全操作规程（一）、必须自觉遵守安全生产十大纪律l、进入施工现场，必须戴好安全帽，正确系好帽带；2、不准穿便底和带钉易滑的鞋靴进行作业；3、高空作业必须系好保险带，保险带的保险钩必须固定在牢固的物体上；4、严禁酒后和带病工作; (经医生证明确属妨碍本工种疾病有建议休息的证明者)5、高空作业工具、配件等不准下、下抛掷及放置在监边上和容易碰到的走道上；6、高空作业在作业时不准开玩笑、嬉闹。思想必须高度集中；7、高空作业区域内应设置明显的警示标志： 8、地面守卫人员不准擅自离岗，在高空作业区域内禁止其它人通行：9、在必须通行的情况下，地面守卫人员应及时与高空作业人员联系，停止作业后方可放行。 10、高空作业工具和安全设施经严格检查后方可使用。（二）、严格执行定期检壳、定期保养、定期维修制度。l、每日上班前，交接班时对制动(刹年)、钢丝绳、各运转机构、限位、吊钩、吊具、滑轮进行检查，发现问题主即处理或汇报；2、每月逢(7日、17日、27日)对设备进行检查、保养， (包括塔身、套架、各销轴、施工电梯紧固螺丝等)各润滑部分进行加油和清沾工作；3、每逢保养日必须提前一小时上班(除夜班人员外)，全部机组人员不得缺席与迟到；4、各机械设备严禁带病运转，发现异常声响、异常高温应立即停机检查，查出排除后方可继续开机。（三）、严格遵守司机“八不起动”原则1、”八不起动” (施工电梯)( 1 )、超负荷(包括超员)不起动(2)、物件超出梯笼不起动(3)、装运滚动物件没有固定好不起动(4)、制动失灵不起动(5)、钢丝绳磨损超过安全标准不起动(6)、梯笼两门没关好不起动(7)、乘元在梯笼内打架推操不起动(8)、超楼层(还没铺设好木板和安全设施不全)不起动五、吊司机安全操作规程1、操作设备时思想必须高度集中，精心操作，不得有任何分心(吃零食、看书报、开玩笑等)。2、操纵前先鸣号，操纵时应在零位开始，逐级增加速度，严禁越级操纵、严禁用换向作紧急制动。操纵时力求平稳，严禁急开急停。3、任何设备在运走操纵时应利用惯性开至距离轨道尽端2米以外。4、起吊时不能用吊钩直接悬挂重物，应用钢索绑扎牢固。正确选用吊点，力求物体平衡。作业时如遇停电、停工应将重物(包括梯笼)慢慢放下，严禁悬吊在空中。5、起吊重物、构件，吊钩中心应垂直通过重物中心，当重物离地20-50公分时必须停机检查起重物是否稳定性、制动器(刹车)可靠性、捆扎的牢固性。接近地位时应放慢速度慢慢下降。 6、上旋式塔机，不得顺一个方向连续旋转(不得超过二转)马上作反方向旋转防止绞断电缆。 7、动臂式塔吊起重作业时严禁载负荷进行变幅， 4级风以上，施工电梯5级(包括4级、5级) 禁止作顶升工作。8、指挥人员每日上班前对钢丝绳、吊具、吊钩进行检查，发现问题严禁使用。9、指挥人员每日上班时必须面对驾驶室发出正确信号，并对起吊物件严密跟踪严禁“遥控指挥”。 10、对驾驶员误认信号，指挥人员应立即制止，驾驶员必须立即更正错误动作。 11、工作完毕，下班前必须将操纵杆，档位器扳至零位，关好门窗，切断各道电源，上锁，行走式塔机应将塔机开至轨道中央，用夹钳与钢轨夹牢，方可下班。六、机(组)长岗位责任制l、组织本机组人员政治、文化、技术学习，不断提高机组人员素质。2、根据施工进度合理安排制定作业计划，严格执行请假制度。3、保证机械设备l附属装置及随机工具处于整洁完好。4、指挥机组人员正确使用机械设备，发挥机械效能，充分调动本机组人员积极性，完成各项生产任务。5、重视安全生产，模范遵守操作规程和有关安全生产规章制度。6、检查、督促机组人员共同做好机械维修、保养工作，节省修理费用，延长大修周期。 7、正确、及时填写运走记录，认真做好维修、保养记录、为今后单机核算工作做准备。 七、机(组)员岗位责任制l、机(组)员必须白觉服从机(组)长领导，协助好机(组)长完成机组工作任务。 2、负贡好当班生产的一切工作。3、负责机械设备保养、机具保管和填写的有关记录。4、严格遵守各项安全操作规程，指导学员正确操作、保养。5、认真执行机组分工的各项工作，必要时经领导指定或受机(组)长委托代理机(组)长工作。 八、学员岗位责任制l、认真做好本机润滑油、润滑脂加注，参加每次检查保养工作。2、协助机长、机员填写记录和报告。3、遵守安全操作规程，在机长或机员指导下，努力学习操作和保养技术，限期内达到上岗要求。 4、尊敬师傅， 接受分配的正作，未经学习，学习后未经师傅在场和许可，不得擅自操作。 11 事故应急救援预案为有效地应对施工现场可能发生的各类事故，高效、有序的开展事故救援工作，迅速调集所需求救援人员、物质、设备，最大限度地减少事故人身伤亡和财产损失，根据中华人民共和国安全生产法和江苏省安全生产监督管理规定等法律、法规以及各地的相关规定和要求，特制定盐城塔林建筑机械有限公司起重机械设备拆装过程施工生产事故应急救援预案) (以下简称顶案)。一、预案的适用范围本预案适用于盐城塔林建筑机械有限公司在机械设备安装、拆卸服务施工过程中可能发生的各类生产性安全事故、火灾事故、机械设备事故的非生产性安全事故的应急救援工作。二、应急救援指挥系统1、事故的应急救援工作在施工所在的建筑主管部门和安全监督管理部门的统一领导下，由盐城塔林建筑机械有限公司负责，相关工种分工合作、密切配合，迅速、有效、 有序地开展工作。2、成立盐城塔林建筑机械有限公司事故应急救援领导小.组，组长由公司有关负责人担任，组员包括安装负责人、工程技术员、管理人员等，下设现场救援组、事故调查组、 后勤保障组、成员由各相关人员织成。三、工作职责(一)领导小组职责1、组织各有关部门按照应急救援工作预案要求，迅速开展救援工作，防止事故的进一步扩大，力争将事故损失降到最低限度；2、组织领导小组人员和相关人员制定应急救援计划、措施并组织实施；3、根据实施过程中发生的变化和有关问题，及时采取紧急处理措施；4、及时向上级有关部门汇报事故发生和发展情况；5、组织或协调上级主管部门进行事故救援及调查工作；6、贯彻执行上级领导部门有关管理方面的指示和要求，认真办理各级主管部门交办的相关事项。(二)现场救援组织职责1、按照当地相关领导部门的要求和预案组织救援工作的实施；2、负责事故现场抢救伤员和事故现场抢救工作中可能出现问题的紧急处理；3、协助事故调查组开展各项调查工作；4、负责办理救援领导小组交办的其他工作。(三)事故调查职责1、确定调查组成员，并及时通知到位；2、配合救援领导小组对事故现场制定救援方案、计划、措施；3、认真对事故进行调责取证，不弄虚作假；4、及时作出客观公正的事故调育结论，并作出书面报告，向领导小组进行汇报；5、负责办理领导小组交办的其他工作。 (四)后勤保障组职责1、负责事故现场所需救援车辆、设备和其他所需物资的调集和供应；2、做好受伤人员的情绪稳定工作；3、督促有关单位落实事故人员家属的善后工作；4、保障救援人员的生活与工作；5、负责办理领导交办的其他工作。四、事故报告和现场保护1、如果发生安全事故，事故单位和项目部必须以最快捷的方式立即将所发生的事故情况报本公司应急救援领导小组或相应部门和当地安全主管部门； 2、本公司应急救援小组接到事故单位事故报告后，立即启动本预案，并及时向下列领导主管部门报告：( 1 )事故发生当地安全生产监督部门和领导(2)本公司所在地安全主管部门和领导3、及时作出书面报告，向上述部门和；地案，事故报告应包括以下内容：( 1 )发生事故的单位和事故发生的地点、时间；(2)事故的简要经过，人员伤亡情况和事故原因、性质的初步分析判断；(3)事故救援情况和采取的措施；(4)需有关部门和单位协助事故救援处理的有关事宜；(5)事故的报告单位、签发人和报告时间。4、事故发生，事故单位或项目部必须严格保护现场，并迅速采取必要的措施先进行抢救伤员。 在抢救伤员、防止事故进一步扩人的过程中，需移运伤员或部分特征时，必须做出标志和拍摄，并详细记录和绘制事故详细简图，妥善保存现场重要痕迹、物证等。五、事故应急救援措施1、本公司应急救援领导小组接到事故单位或项目部事故报告后，以最大可能和最快速度调集应急救援人员、设备、物资迅速投入救援工作，同时报上级相关应急救援指挥机构。 2、抢救伤员并立即与当地急救中心或110联系，请求急救车辆，确保伤员得到及时救治。如发生火灾事故，现场不能出来的及时联系当地119消防中心救助。3、在救援工作中，救援人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和劳防用具，加强自我保护，确保救援过程中救援人员自身安全和财产安全。4、事故发生后，事故单位或项目部必须及时报告应急领导小组和相关部门请求援助，不迟报、 瞒报、隐情不报，各相关人员接到报告后，必须在最短时间内进入各自岗位开展工作，对任何失职、渎职行为将依法追究责任。5、应急救援领导小组在调集和调用各相关人员、器材、车辆、设备进行应急救援时，各相关部门和人员不得以任何理由拒绝、拖延。对任何拒绝、拖延救援单位和个人，将依法追究责任。六、盐城塔林建筑机械有限公司应急救援管理体系、机构网络及联系方式(见公司管理人员名单)盐城塔林建筑机械有限公司2010年10月20日施工升降机安装/拆卸前机件完好检查记录工程名称某首期主体配套建设工程施工地点北京南路柯山路施工单位江苏省苏中建设集团股份有限公司施工负责人安装高度110米安装负责人项 目 标准要求检查结果外形及结构1.金属结构无变形、裂损、脱焊、严重锈蚀2.各部分的联结螺栓、销轴、开口销齐全3.各部分的油漆无流痕、滴漏工作机构1.调整制动器间隙2.减速箱、轴承按规定加油、润滑良好3.各机构连结正确，壳体传动零部件完好电气设备1.电气元件齐全，完好2.电气绝缘电阻0.5M3.电器柜接头无松动,接线无破裂、脱皮、老化安全装置安全设施1.单、双开门限齐全、完好2.天窗及底笼门限齐全、完好3.断绳保护限位齐全、完好4.吊笼上下行程限位，要限限位齐全，完好其它部分1.地基浇注符合要求2.导向轮传动灵活，无裂纹及损伤3.钢丝绳润滑良好，符合使用要求，轧头，卸扣齐全，完好4.传动机构转动灵活，保险装置完整安装单位检查意见检查人： 年 月 日施工升降机安装施工安全技术交底装拆单位：盐城塔林建筑机械有限公司工程名称江苏省恒大名都首期主体配套建设工程施工单位苏中建设集团股份有限公司工程地址江苏省淮安市北京南路柯山路负责人设备型号SCD200/200 高度110米安装日期安装负责人交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律；2、装拆人员不准穿硬底、高跟皮鞋，衣着要灵便；3、装拆前要检查吊索、吊环、吊钩等用具，不准带病操作；4、电梯拆卸时无外脚手架严禁作业；5、拆下的零部件禁止放在梯笼内；6、在拆下稳固撑过桥梁、导栓等部件时，悬空作业人员必须在各自的位置上与导轨架或建筑物上系好安全带；7、在拆卸时，检查和安装好梯笼顶上的安全栏杆；8、在装拆时，必须设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护。9、补充交底内容： 。上述交底内容装拆人员已完全接受。安全交底人： 装拆负责人签字： 现场指挥签字： 交底日期