拱桥加固施工组织方案2016年

上传人:馨*** 文档编号:107899684 上传时间:2022-06-15 格式:DOC 页数:10 大小:33KB
返回 下载 相关 举报
拱桥加固施工组织方案2016年_第1页
第1页 / 共10页
拱桥加固施工组织方案2016年_第2页
第2页 / 共10页
拱桥加固施工组织方案2016年_第3页
第3页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述
.wd.S102线K114+881锡铜沟桥加固施工方案一、工程概况锡铜沟桥位于省道102线K114+881处,于1971年10月建成通车,至今服役44年。桥梁中心桩号K114+881,该桥构造为2孔12米浆砌片石拱桥,全长43米,净矢高4.0米。原桥面净宽为7.8+20.5米防撞护栏,上部构造拱桥,下部构造为浆砌片石U型桥台,桥面铺装为沥青混凝土面层。经重载长期负荷,破损严重,经专家研究对该桥进展加固.施工方案2016年9月10日开工,2016年11月30日完工,方案工期80天。二、施工组织机构根据工程的规模及特点,组建一个桥梁工程作业组完成工程施工任务。作业组组长1人,技术员1人,保畅员1人,安全员1人,工人10人。成员简介:组长:白明涛技术员:张焴华保畅员:王吉顺安全员:张志武三、设备进场情况进场的主要设备有钢筋弯曲机1台,钢筋切断机1台,插入式振捣器4部,电焊机1台,电锯1台,水泵5台。四、 材料情况工程所需钢材已取样进展各项原材料试验,砼采用商品混凝土。五、 设计要点1、 上部承重构造对主拱圈裂缝采用裂缝修补胶进展修补。对拱圈进展下套拱肋方式加强:新增40cm厚2.2m宽钢筋混凝土拱肋,拱肋之间采用五道横系梁连接,系梁宽度80cm。2、 下部构造下部桥墩台完好,但为支承增设下套拱肋构造,在增设加强前墙,并修建2.0m高前墙根基。3、 桥面铺装及防撞护栏 将原桥拱上填土挖除42cm含桥面,撤除现有桥梁护栏,重新修筑22cm厚防水钢筋混凝土面层+20cm厚水泥稳定碎石基层。重新修筑桥梁护栏,护栏高度满足现行标准,护栏与桥面铺装钢筋连接成整体。 4、 防排水 在新建护栏上修建铸铁排水管。六、 施工方案(一)施工工序安排1、对拱圈裂缝进展修补。2、去除拱脚及桥台堆积物进展桥台和桥墩加强墙根基。3、布置钢筋,浇筑混凝土加强拱肋,必须严格按照纵向对称、同步、均衡的原则进展,从拱脚向拱顶,从里向外浇筑混凝土。4、桥面及护栏施工。二施工工艺方法1、裂缝修补1、对缝宽小于0.15mm的裂缝采用封缝胶进展封闭处理:用角磨机清理裂缝周围外表,然后采用空压机吹掉灰尘,再用棉丝蘸丙酮擦洗裂缝外表。待枯燥后用腻子铲涂抹封缝胶。2、对缝宽大于0.15mm的裂缝采用化学压力灌浆补强处理。施工工艺流程为:裂缝处理埋设灌浆咀封缝封缝检查配置浆液灌浆封口处理1裂缝处理灌缝前应首先对裂缝进展处理,先用钢丝刷、角磨机去除裂缝外表的灰尘、浮渣、松散层,然后用压力空气将裂缝中混凝土碎屑、粉尘清理干净,再用棉纱浸丙酮溶液将沿缝两侧各5cm宽范围擦洗并保持干净。2埋设灌浆咀沿裂缝方向骑缝埋设灌浆咀,当一个灌浆咀灌浆时,其他灌浆咀可当排气咀用。3封缝将裂缝用封缝胶封闭,须密封严实。4封缝检查为保证空腔封闭并能承受灌浆压力,对封闭的裂缝密封情况进展检查。待封缝胶固化后,沿缝涂抹一层皂液,从灌浆咀中通压缩空气,假设无气泡冒出,则表示封缝效果良好,可以进展下一道工序,否则应重新封闭。5灌浆灌浆前接通管路翻开所有灌浆咀阀门,再次用压缩空气将管道及裂缝吹扫一遍,将灌浆机具进展检查,并调试,根据裂缝的区域大小,可采用单孔或分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端。灌浆压力为0.2-0.4MPa,压力应逐渐增高,不得骤然增压。到达规定压力后应稳压2分钟再关闭压浆咀,以保证灌浆质量。6封口处理待裂缝浆液到达初凝不外流时,拆下灌浆咀等设施,再用封缝胶把灌浆咀处抹平封口,灌浆工艺完成。2、新修C30砼前墙及根基(1).模板制作:采用组合模板,确保模板刚度,严格控制模板加工精度,几何尺寸误差控制在2mm之间,保证模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,模板外表有良好的光洁度。(2).调试模板:模板制作完后,在正式使用前要对其进展组合调试,组合后对模板各线条挂鱼线调直,直顺度控制在1mm之内,并且对模板接缝处进展精细处理,消除错台,检查无误前方可正常使用。模板在正式安装使用前应将外表浮尘去除干净,并用好机油将模板外表涂抹均匀,涂油不宜过多,以此保证混凝土外表光洁和混凝土不沾模板。(3).测量放样:首先放出中心线,依据中心线确定前墙模板边线,为提高精度,加密放样点并确定底边线。用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度,每隔一定间距测高程,以此为根基控制前墙模板的位置。(4).安装钢筋:焊接钢筋,注意钢筋顶面保持水平,两侧应留有保护层厚度,不选用有锈斑的钢筋。(5).安装模板:上述工作完成后,即可在准备部位正式安装模板。模板采用钢管支架进展固定,确保护栏模板在施工过程中不会移动。(6).混凝土浇筑:采用商品混凝土,进场后先检测砼的塌落度并制作2组砼试块,不合格的混凝土不能入模,混凝土布料要均匀,分层振捣严格控制振捣时间。(7)养生拆模:拆模时间根据气温和混凝土强度而定,养生采取覆盖土工布洒水养生,派专人每小时洒水一次。(8).检查:对完成的混凝土前墙进展全面检查,发现问题及时分析原因,及时纠正。3、拱圈加固施工1新增拱肋加固采用满堂支架的方法施工。2所有新旧混凝土接合面均做凿毛处理,消除破损严重的混凝土部位,并冲洗干净。3新增拱肋混凝土施工顺序为:混凝土浇筑分段进展,从拱脚向拱顶逐步浇注,两侧同步对称施工, 拱顶区段浇筑时采用千斤顶使现浇拱圈与原拱圈严密结合,在拱顶中心双侧各留50厘米作为封拱现浇段,待其余混凝土强度到达设计强度后,再于低温时段用膨胀混凝土浇筑该封拱现浇段。保证加固后的拱圈曲线顺滑。4、钢筋加工拱肋主筋采用地锚人工加工弯曲,减少机械弯曲时对钢筋的损伤。焊接钢筋采用双面焊,满足标准要求,不选用有锈斑的钢筋。4、锚固工艺钻孔:在原桥拱圈上钻孔前,严禁盲目钻孔,尽可能减少对原拱圈的损害。在砌体构造上钻孔时,选在块石中部或两块石间的缝隙处,尽量防止对原构造的破坏。清理钻孔:孔道先用硬鬓毛刷清理,再以高压枯燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分,孔内应保持枯燥。注浆:将高强砂浆由孔底灌注至孔深2/3处,待插入锚筋后,砂浆即充满整个孔洞。埋设锚筋:锚筋埋设前去除外表污物,埋置后孔口多余的砂浆去除干净,拭干。5、拱顶压浆1拱顶压浆在套拱混凝土浇筑完成,且混凝土强度到达设计强度的80%后进展。2为保证压浆的有效性,在拱顶区段预埋压浆管道,导管直径采用40-50mm的无缝钢管.在导管底部以间隔20mm梅花状布置直径5-8mm小孔.(3)在压浆时,在规定压力下,注浆停顿进浆并保持续压浆5分钟,压浆完毕.(4)压浆完毕后,切割露出拱腹面的压浆导管局部,用砂浆将压浆孔封填密实.七、质量保证体系1、本工程质量目标为优良工程。2、成立了以施工组长为质量第一责任人的质量保证体系,技术员为技术质量直接责任人,相关部门互相配合,落实责任。3、质量保证措施作技术员负责施工过程中工程质量的管理和检查,落实各项工序的检查工作,并严格进展自检,按规定的程序、时间上报监理工程师检查,合格签字前方可继续施工,并随时承受监理工程师和甲方代表的抽查和重点检查。八、工期保证措施1、加强对全体参战人员的思想教育,树立一个“干字,立足一个“抢字,确保一个“优字。树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程施工。2、加强组织管理、科学安排施工,加强宏观控制、突出施工重点。重点工程必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。3、做好施工前的各项准备工作,早进场、早开工,优选施工队伍、施工机械,抓好材料供给工作,确保材料供给满足施工需要。搞好后勤保障工作,做好零配件的采购供给。4、完善奖惩制度,落实好按劳分配的原则,充分发挥施工人员的积极性和主动性。5、搞好与地方政府、当地村民的关系,定期例会,解决实际问题。保障通讯畅通,配备对讲机、手机、有线 。九、安全保证体系1、本工程安全生产目标为无死亡事故、无重大事故。2、成立了以施工队长为安全第一责任人的安全保证体系,确定两个施工班工长为施工安全直接责任人,相关部门互相配合,落实责任。3、安全保证措施 1)坚持“安全第一,预防为主的方针指导工作,合理安排进展施工。上岗人员持有效证件,遵守劳动纪律及有关规章制度。 2)加强安全教育,组织全员学习施工安全常识,端正劳动思想,结实树立安全施工意识,杜绝任何不安全因素的存在,齐心协力,共同实现安全生产。3)加强职工教育,制止酗酒、赌博、打架斗欧,积极做好防火、防汛、防盗、防爆炸、防中毒等防止不安全事故的发生。4)对机械的操作和管理,严格要求按照安全细则与安全操作规程进展,杜绝因机械操作不当,触电等伤亡事故。5对施工现上方省道102线路,进展强制减速,限宽限速限载,采用该桥上方前后100米设置,安全警示标志牌,在施工现场前后用彩带设安全戒备线,防止过往车辆行人的不安全行为的发生,安全保护措施:进展交通管制在施工期间进展交通封闭,施工完成后放行,确保行人行车安全。十、环境保护措施1、加强环保教育组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。2、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保持、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。3、强化环保管理定期进展环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。4、美化施工场地场地废料处理,应按设计要求和监理工程师指定的地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。5、消除施工污染生活污水源要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,含有沉淀油污的废水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。6、加强全员文物保护意识,做到不损坏文物,对施工中发现的地下文物,及时上报文物主管部门,配合文物管理部门做好对文物的保护。 商洛市2016年干线公路危桥整治工程WQ-1合同段2015年9月10日您好,欢送您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。您好,欢送您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 研究报告 > 标准规范


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!