市政工程施工技术规范可编辑范本

道路维修施工技术规范一、水泥混凝土路面 1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放,严禁抛掷.拆模板时,应将模板等料码放整齐。2、铺筑水泥混凝土时，必须由专人指挥车辆运输。3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。移动振捣器时不得硬拉电线。工作暂停或收工时，必须切断电源。、使用水泥混凝土摊铺机时,必须设专人指挥，作业人员与驾驶员密切配合.、需要人工配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。、真空吸水作业时,必须由电工安装电气设备，作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作.、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。作业中应有专人收放电缆,电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应立即停机.9、切缝机切缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片应缓慢切入,并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。10、使用覆盖物养护时,混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。火源应远离覆盖养护物。11、薄膜养护时，必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。喷洒时,操作人员必须穿戴安全防护用品，站在上风向,喷嘴不得对人。操作现场严禁明火.12、浇水养护时,不得倒行拉胶管。3、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时,作业人员必须戴防护眼镜和口罩;严禁气泵喷气管口对人。1、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m,并远离易燃易爆物。严禁使用敞口锅熬制沥青,加热设备应有烟尘处理装置,沥青锅盖应用钢质材料。15、使用可燃材料配制填缝材料,应远离易燃易爆物品。1、施工现场必须做好道路交通安全工作,车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志，并由专人指挥,夜间应设警示灯、反光标志。二、沥青混凝土路面 1、沥青混凝土运输车辆、沥青混凝土摊铺机、压路机等进入施工现场作业时,必须设专人指挥2、清除粘在车槽上的沥青混合料，必须使用长柄工具在车下进行,严禁在车槽升起时上车清除.3、摊铺前必须检查路面上方架空线路，沥青混合料车槽升起后与上方架空线必须保持安全距离.、铁锹铲运沥青混合料时，作业人员必须按顺序行走，并注意铁锹避开人员，使用手推车运沥青混合料时,不得远扔装车.5、配合摊铺跟碾人员应与驾驶员协调配合，碾前行时跟后轮,碾倒行时跟前轮，并注意碾轮转向.、作业人员应服从沥青混凝土摊铺机、沥青混合料运输车、压路机等机械指挥人员的指挥。7、沥青混合料运输车向沥青混凝土摊铺机卸料倒车时，车辆和机械之间严禁有人。、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。9、运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进行，防止互撞.10、换挡必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道换档或空档滑行。11、熨平板顶热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中,必须设专人看管.2、驾驶力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于1cm,以免发生碰撞。13、沥青摊铺机、压路机使用柴油时,不得接近火种,施工现场禁止吸烟。1、施工现场应按规定设立安全施工标志。公路、市政道路下水道施工安全操作要点（一)一般规定 、作业前应检查工具、机械、电气设备及沟槽边坡、支撑等，确认安全。、作业中应经常检查沟壁是否存在裂缝、脱落、冻融等情况，支撑有无松动、变形等现象,发现异常时必须立即停止作业，并报告上级。、作业中严禁掏洞挖土。4、应按照安全技术交底要求,做好沟槽的隔水、降水和排水工作。雨、雪后应及时排水，清除泥、雪，整修坡道,并采取防滑措施。5、上下沟槽应走马道或安全梯。马道、安全梯间距不宜大于。严禁攀登撑木或乘吊运机械上、下沟槽.通过沟槽必须走便桥作业中不得碰撞沟槽支撑,严禁在槽内、管内休息。6、不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具、物料,不得直接向槽内倾倒材料。沟槽边1m内不得堆土、堆料、停放机具。7、施工现场必须设明显的安全警示标志。有人员、车辆通行地段的沟槽必须低于1。的防护栏，防护栏的横杆不少于两道。8、金属管施工作业时,应遵守有关“金属管道工的安全规定.（二)混凝土管的运输、码放、作业前应检查机具、绳索,确认安全,作业时应设专人指挥。2、装运管子时,绳必须系牢,并挡掩牢固.卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方可松绳卸管。3、槽边码放管子时,管子不得平行于沟槽，管端与槽边的距离不应小于2m。码放高度不宜超过2m，并挡掩牢固。4、槽边放置管子的场地应坚实平整,不得在有坍塌危险的槽边放置管子。5、人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实，推行速度不得超过人的行走速度。上坡道应指定专人备掩木，下坡道应用大绳控制速度,两管之间应保持5m以上的安全距离。管子转向时，作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。6、自墙边向外推管时,必须在管子靠墙一侧进行牢固挡掩,推管人不得在管子与墙之间。7、人工自管垛向下放管时,必须先检查底层管的挡掩情况，确认安全后方可作业作业时应设专人指挥，作业人员应协调一致。放管时前方不得有人,放管速度应缓慢。直径大于60m的管子不宜人工放管。（三)混凝土基础及管座遵守水泥混凝土路面施工安全操作要点中的有关安全规定.（四）下管、稳管1、使用起重机下管、稳管应使用遵守下列规定:(1）严禁在高压线下方作业。在高压线一侧作业时,必须遵守有关规定。（2)应根据现场及槽帮的稳定情况将起重机停放在平整坚实的地方,起重机的支腿或履带与槽边的距离应遵守安全技术交底的要求.(3)从信号工统一指挥，起重臂回转半径内严禁有无关人员。（4)管子起吊速度应均匀，回转平稳，下落应慢速轻放,不得忽快忽慢或突然制动.管子下到沟槽底落稳后方可摘钩。（5)使用起重机稳管时,应待管子下到离槽底0。5m时，作业人员方可在管子两侧稳管，管子两侧应设掩木。管子就位后，应在两侧挡掩牢固后方可摘钩.2、人工下管应遵守下列规定：(1)必须设专人指挥、统一信号、分工明确。（2)直径50m以下（含50m）的管子可采用溜绳法下管.(3)直径600m以上(含00mm）的管子可采用压绳法下管。当管径大于900mm(含900m）时,应设马道。（4）压绳法下管作业时必须听从指挥,两根大绳用力应一致，保持管体平稳.（5)应使用质地坚固、不断股、不糟朽、无夹心的大绳.(6)下管坡道的坡度不宜大于1：1,坡面宽度应大于管长1m.下管时，管端距坡道边缘应大于5c。()用三角架倒链下管时,必须搭设牢固平台,平台上应设防护栏。作业人员不得站在管上作业，管下严禁有人3、人工推管作业时,管前及两侧均不得有非作业人员,预定位置应先放好挡木。推管、转管（包括套环）时必须设专人指挥，作业人员应协调配合，相互呼应，慢推慢转4、在垫块上稳管时,垫块应放平稳,垫块两侧应立保险杠。使用撬棍撬管时,支垫物应坚实，作业人员应相互呼应。对口时,两侧人员应协调配合，管子稳定后，必须将管子挡掩牢固。、在混凝土平基上稳管时，应立保险杠.使用撬棍窜管对口时,应相互呼应,管端两侧均应进行挡掩,管子就位后应挡掩牢固。6、稳管作业过程中,当管子两侧作业人员不通视时,应设专人指挥。、管节移位时，严禁将手指放在管节接缝之间,连接端严禁用手抬。(五)接口、养护1、管口凿毛时打锤应稳，用力不得过猛。 2、管径大于m时,作业人员应使用安全梯上下管子.严禁从槽上或槽帮上的安全梯跳到管顶。 3、养护用的覆盖物用完后，应随时清理,集中到安全地点存放. 4、柔性接口作业时，操作前应检查倒链、钢丝绳、索具等工具，确认安全。接口作业时，手应离开管口位置。（六)管道勾头 1、必须按安全技术交底作业,未经交底严禁作业。2、作业前必须做好通风及井口的防护工程。3、作业前必须进行有毒、有害气体检测,确认安全。4、应设专人指挥,分工明确,并设专人进行安全监护。井下严禁明火。5、作业中发现异常情况,应立即停止作业，撤离现场，并及时报告上级。桥梁施工安全操作要点1、施工单位在施工现场管理必须建立安全生产责任制、安全管理网络、各工种的安全技术操作规程、目标管理、施工组织设计（有针对性的安全技术措施）、分部（分项）安全技术交底、安全检查、安全教育（施工人员进行三级教育)、特殊作业持证上岗(名册)、工伤事故和安全标志台帐.2、拓宽大中修桥梁因施工占用道路或航道，影响行车和航道,应当由建设单位或总包单位依法办理有关批准手续，施工单位经批准后应告知航运单位和居民并在施工中积极取得公安、港监部分的配合。3、桥梁施工中需要封路封港而影响车辆通行和航道通行,除须办理审批手续外，必要时还需进行登报告知.现场设置便道和便桥，便道要结实、平整,便桥搭设要牢固，桥二面护栏、便道和便桥处要配备好足够的照明设备。施工单位筑便道和搭设便桥完工时，由工地项目部报公司,经公司质监科和安全保卫科验收合格后才能开通使用。4、桥梁施工单位做好施工区域与非施工区域的安全隔离,护栏围护一定要规范、标准。施工现场必须设置标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人、开竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责现场标牌保护管理工作.5、施工人员进入工地必须戴好安全帽。在桥面上作业人员必须穿标志服,晚上施工穿反光标志服,从事水上和高空作业的施工人员必须穿好救生衣和戴好安全带在桥梁施工中，桥面和道路不能堆放材料,保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾,保证车行道路畅通.、桥梁施工中，大开挖基坑深度1.2米时必须支撑,堆放土方离基坑边不得少于0。米,高度不超过。米，防止塌方压伤人。撑板撑柱要完好，损坏、弯曲不能使用在开挖前掌握好地下管线，必须与有关单位及时联系,探明情况才能动工处理。、打桩(含钻孔灌注桩)操作人员应持证操作,打桩时由专人指挥,分工明确，集中思想,互相配合,协调一致.打桩中遇到硬物,桩不易入土,要注意桩锤跳高，防止桩锤上升碰到顶架而飞出，应停止打桩施工,与有关技术部门联系,现场处理征得同意再进行打桩施工。8、运输盖梁安装和打桩,作业区域与非作业区域设置隔离设施，在公路上占用了车行道或河道上吊梁占用航道，必须到公安、港监办理审批手续,并且要求得到他们的配合.在起吊前必须注意操作现场的环境是否符合安全要求、道路是否畅通、机具是否完好、安全设施和防护措施是否齐全,设置吊梁安装路栏、标志,随着作业变动，作业路栏围到作业区，标志设置离作业区50公尺放置,第二块离第三块10公尺放置，经过检查符合安全要求后才能进行吊梁安装施工。9、起重驾驶人员必须持证上岗,并应配备挂钩和专人指挥在吊梁时必须遵守起重操作规程，并且遵守十不吊等有关规定。作业时必须全伸支腿,支撑地面必须坚实、平稳，不支腿不准操作，严禁吊重行车，吊重作业中严禁收回支腿,不准超负荷、超速度，不准斜吊,不准在高压线下作业。10、在施工墩、台、柱、梁帽时,要搭设钢脚手架,工作平台要设栏杆,防护栏杆底部要设踢脚板，上下要搭设固定扶梯和扶手、防滑措施,搭设完毕，经过验收合格后才能使用。11、航道施工要设航道与主航道,桥墩上下游一定距离处设红旗、红灯等醒目标志,作业区必须设警示标志,操作人员必须穿救生衣。12、施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计架设,严禁任意拉线接电，施工现场必须保证施工安全要求的夜间照明,危险潮湿场所的照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。13、进场施工的各种机械设备必须经过安全检查,经检查合格后方能使用。机械操作人员必须执行操作规程,所有特殊作业人员必须持证上岗,严禁无证人员操作,正确使用劳动防护用品。1、施工现场应当设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通讯、照明等要求，职工的膳食、饮水供应应当符合卫生要求。15、施工现场设置一定数量的横幅、标语、宣传旗帜,对施工人员进行三级安全教育、班前安全教育、分项作业安全教育，提高施工人员的安全意识，提高施工人员的自我保护意识,确保施工安全。机械打桩施工安全操作要点(一)锤击打桩沉桩施工安全操作要点、锤击沉桩工艺要点(1）桩机就位并调整,使桩架（或导杆）处于铅垂状态，并在拟打桩的侧面或桩架上设置标尺。（)根据桩长，采用合适的吊点将桩起吊,并令其垂直对准桩位中心，将桩锤下的桩帽（已加好缓冲垫材）徐徐松下套在桩顶,解除吊钩，检查并使桩锤、桩帽与预制桩三者处于同一纵轴线上，且垂直插入土中.(3)起锤轻压或锤击，在两台经纬仪的校正下，使插桩保持垂直,无异常即可正式打桩.(4）在开始锤击时,落距应较小,当入土一定深度并待桩稳定后,再按要求落距沉桩,采用柴油锤时，应保持锤跳动正常沉桩过程中,注意桩身是否发生位移或倾斜,若有不正常，应及时纠正，并同时做好沉桩记录。(5）当有接桩要求时,应按设计要求及有关施工操作规程进行。(6)当有送桩要求时,对桩顶平面位置进行中间验收。送桩时,要选用合适的送桩工具,并使送桩工具中心线与桩身中心线吻合一致,送桩结束,即拔出送桩工具，并应及时将桩孔填盖。2、锤击沉桩的安全技术措施（1)摸清环境情况,建立监测、监控组织。开工前总承包和分包施工单位必须对基地附近的建(构)筑物和地下各种管线调查清楚，并绘制相应的平、剖面图,并配合建设单位与各种管线的主管单位取得联系，核对管线情况,成立工地施工现场监护小组,确立锤击沉桩监测方案和防护方案。（2)设置排水系统：打桩时挤土也挤水。一般排水有两种做法：一种是在打桩之前向基地内打入塑料排水板;另一种是向基坑内打入袋装砂井。这些塑料排水板或袋装砂井上都要有相通的排水沟,并保证通过这些排水沟将排放出地面的孔隙水排到基地外。（)设置防振沟:打桩对环境的破坏作用除了挤压还有振动。具体做法有：打二排钢板桩，中间土体挖空一定深度；打一排钢机桩，挖沟填砂；不打钢板桩,只挖沟填砂；只挖沟,不填砂等.防振沟还可减少局部土体的挤动。（4)控制打桩速度:打桩速度对土体的影响极大,因为软土地基的土壤内含有大量的孔隙水,如果一根桩打入后,隔一段时间孔隙水压消失一点,再打入一根桩,这样慢慢打入可减少孔隙水压的提高，使土体的挤动减小。反之，将使基地内或附近土体大量隆起变形。控制打桩速度是保护环境的有效措施,具体采用什么速度要根据环境监测的信息来确定。(5)沉桩后基地中形成的孔洞,必须加以封盖。(6）进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带.（7)m以上高空作业时,必须带好安全带，并不得随意往下抛物。(8)各种电动机械设备必须有安全接地和防护装置,方能开动使用。(9）凡是电机和机械设备，都应贯彻定人定机负责制,操作人员必须持证上岗。（10）桩机、吊机所行驶的道路要平整,倾斜度应小于1，并要求地面承载力大于150Nm2,否则，须经铺石碾压加固处理。(11）桩架等施工机械与现场输电线路之间的距离,应满足电压要求。施工机械与现场的输电线路的允许最近距离输电线路电压2m,岛面标高应高出施工期最高水位0.5(无围堰时应高出0。75.0m）。()浮运沉井法:当水流较深,围堰筑岛施工困难较多时,可用浮运沉井法.沉井在岸边修筑后,利用滑道或其他方法下水浮运到墩位。浮运沉井有采用钢筋混凝土沉井、钢丝网水泥沉井和钢壳沉井等几种。（4）下沉除土法：沉井下沉主要是通过从井孔除土,清除刃脚正面阻力及沉井内壁摩擦阻力后，依靠自重下沉。井内除土方外可分为排水开挖和不排水开挖.不排水除土的方法是抓土、吸泥等，施工时应根据土质和设备情况参考下表选用。土质下沉除土方法说明砂土抓土，吸泥若抓泥,宜用两瓣式抓斗卵石吸泥,抓土以直径大于卵石粒径的肖泥机吸泥为好;若抓土，宜用四瓣抓斗粘性土吸泥,抓土一般需辅以高压、射水、冲碎土层风化岩射水、冲击锥，爆破冲击锥钻进,碎块可用抓斗或吸泥机取出(5)排水挖土下沉法:在稳定土层中且渗水量不大（即沉井底面积渗水量每小于m3/h排水时不致产生流砂现象），可采用排水下沉.此法劳动条件好，挖土准确，容易控制和纠偏,沉至标高后,能直接检查基底，亦可进行干封底（)不排水挖土下沉法:当沉井内有大量涌水或大量翻砂，土质结构不稳定，不排水或排水需要较多设备和时间时，则宜采用不排水除土下沉法。水中除土的方法选择见前页。2、桥涵施工沉井下沉注意要点沉井施工技术比较复杂,施工难度大，环境条件差，因此,应特别注意施工.为避免出现安全事故,沉井下沉时，应注意以下要点：正确掌握土层情况.在下沉过程中，应做好下沉测量记录，随时分析和检验土的质量与沉井重量关系。沉井在正常下沉时,应均匀除土,不使内隔墙底部受到底土顶托。对于排水除土的底节沉蟛，设计支承位置处的土应在分层除土中最后挖除。为防止下沉偏斜，应控制除土深度和隔墙两边的土面高差,其值视土质、沉井大小和入土深度而定,一般情况下高差不宜cm。下沉时应随时注意正位和竖直下沉,至少每下沉m检查一次。当沉井入土深度尚未超过其平面最小尺寸的1.52倍时，最易出现倾斜,如立即采取措施,也极易校正。但任何偏斜时的竖直校正，均将引起平面位置的移动，故下沉初期，应特别注意保持沉井坚直下沉合理安排沉井外弃土地点,尽量减少偏压；在水中下沉时，应注意河床因冲淤引起的土面高差,必要时应在沉井外弃土调整。采用吸泥吹砂等方法下沉时,应保持沉井内水位的一定高差防止大量翻砂,必须备有向井内补水的措施;吸泥器应均匀吸砂，防止局部吸砂过深而坍塌,造成沉井下沉偏斜.下沉至没计标高以上2m前，应控制井内除土量和除土位置,注意正位和调平沉井.对少筋、无筋混凝土沉井下沉时,应采取严格均衡下沉措施,防止沉井开裂。沉井在下沉中如发现障碍物时,应立即停止下沉,进行详察，分析研究，根据不同情况采取相应措施及时加以处理排除。3、气压沉箱组装与下沉工序在地面上组装操作室;第一次继续浇注箱体混凝土;继续在压缩空气中挖掘；接长竖管。桥涵基础工程各道工序施工安全操作要点1、明挖基础(1)开挖基坑时,如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。(2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于.m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。(3)采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围。吊斗不使用时,应及时摘下,不得悬挂。（）在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。（5）开挖中，当坑沿顶面裂缝,坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。（6）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。()小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥（涵),并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行的标志.(8）寒冷地区采用冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结,逐层开挖。(）基坑开挖需要爆破，应按国家现行爆破安全规程(G672286)办理2、筑岛、围堰（1）吹砂筑岛的吸泥管道一般使用浮筒承载浮于水面，每只浮筒都有一定的距离,作业人员在浮筒上跨越行走时易发生落水事故。因此,吸泥船吹砂筑岛时,作业区内严禁船舶进入;承载吸泥管道的浮筒上不得行人。()挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇注混凝土等作业,严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物.施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时应立即撤出.（3)基坑较深时,四周应悬挂人员上下扶梯。(4）基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施.浅基础木板桩围堰的拆除,可先部分抽出板桩,使四周土方逐渐坍落入基坑中，最后使用机具吊出支撑。深基础的支撑拆出,可利用已完成的基础混凝土做支撑点,用短杆支顶,逐步撤换长支撑的方法进行。3、钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰(1)打钢板桩围堰施工,一般多在深水江河上进行,施工操作比较复杂。施工前，应先进行试吊插打等试验工作,以便为正式施工摸索经验和规律，并检验机具设备及施工操作方法是否适宜，发现有问题时,可及时研究修改，避免出现质量和安全事故，同时在插打钢板桩(包括钢筋混凝土板桩,以下同)围堰前,必须对打桩机具进行全面检查.(2)钢板桩起吊前,钢板桩凹槽部位应清扫干净,锁口应先进行修整或试插；组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，不得将吊具拴在钢板桩夹具上。钢板桩吊环的焊接应由专人检查,必要时应进行试吊。（3）打桩机和卷扬机应设专人操作。钢板桩起吊,应听从信号指挥。作业时，应在钢板桩上拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。吊起的钢板桩未就位前桩位附近不得站人。(4）钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需桩锤压插时,应采用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。因为钢板桩锁口经过了修整或试插,但因已打入的钢板桩可能会产生扭曲变形,经过试插过的钢板桩不一定能顺利插入,在局部有阻碍的部位经桩锤重压,可能会产生克服局部阻力后突然下滑的现象（5）插打钢板桩，如因吊机高度不足,可向下移动吊点位置,但吊点不得低于桩顶下三分之一桩长的位置，以使其便于进行打桩架,并避免钢板桩弯曲变形.(6）钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽(垫)变形时应及时更换。4、套箱围堰套箱围堰系指施工单位在深水施工中采取的施工措施，其种类和型式较多,应根据水深和现场条件经施工设计慎重选择。（1)深水处水中构筑物采用套箱围水修建时,套箱的结构及型式应按设计制造，并经检查验收后方可交付使用水上运输的安全要按有关规定办理套箱在施工中，使用的机械设备较多,又处于深水处作业，特别要注意吊运、组装、拆卸时的安全要求和措施。（2)各种型式的钢套箱,在浮运或装配中，必须具有足够的稳定性和刚度,并要制定吊运、组装、拆卸时的安全技术措施。(3）套箱采用船组辅助定位时，应先将定位船，导向船（或其他导向设施)就位。定位船锚的设置应根据流速、河床地质情况具体确定.定位船锚在施放时,位置应准确,并要采取措施防止下锚时锚链（绳)缠绕或刮带伤人。抛锚地点应设置浮标,船只上的锚固绳栓均要加固补强。河床地质较坚硬时,船用锚不易抓着入土,而且易被水冲动而影响套箱的定位，此时应采用大吨位混凝土锚.锚宜先用一段（050m）钢链连接,其后再使用钢丝绳接长。(）钢套箱进入现场定位后,应检查锚旋系统的稳定情况,因此,应静观一段时间，使锚绳松弛部分拉紧，确认无误后方可进行下一步工作。船间的通道及连接梁上,应铺设人行道板和栏杆。（5）钢套箱刚刚落床尚未稳定前应防止来往船舶、流冰、漂流物等碰撞导向船、锚绳等设施。在施工过程中宜经常派出工作船检查锚旋浮标是否有流失或沉没,清除浮标的水草等,浮标漏水不能全部浮出水面时，应及时更换。(6)当沉浮式双壁铜套箱注水下沉,或排水上浮时,必须对称均衡进行施工，并防止产生过大的倾斜。(）钢套箱拆除，应按施工组织设计规定的程序进行。作业时安全防护设施应齐备。5、沉井基础(1)沉井的初沉阶段不宜在汛期内施工.如必须在汛期、凌汛期施工时,应采取稳妥可靠的安全防护措施。()在围堰筑岛上就地浇筑的沉井,一般采用草袋围堰。因围堰压缩了流水断面,易产生冲刷而导致围堰塌陷,因此，围堰要牢固,能防止冲刷产生塌陷。施工中应注意加强检查和维护。(3)由于沉井体积较大,井内施工人员不易察觉沉井的倾斜,因此,拆除沉井垫板,应按现行公路桥涵施工技术规范(JTJ41）的规定进行。抽拔垫板时，应派人在沉井外观察和指挥,以确保沉井初始下沉不产生过大倾斜。（4)沉井下沉，采用人工挖掘时，劳动组织要合理,井内人员不宜过多。在刃脚处挖掘，应对称均匀掘进,并保持沉井均衡下沉下井操作人员,必须配戴齐全安全防护用品。井内要有充足的照明。沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全绳,以应急需。涌水、涌砂量大时，不宜采用人工开挖下沉(5）井内、井上搭设的