高中地理《城市区位与城市体系》学案2（鲁教版必修2）

111第二单元 城市与地理环境2.2 城市区位和城市体系学案 导学第1课时 城市区位【学案导学】知识点：城市的区位选择自主学习1.自然因素(1)水：水对城市的选择十分重要，河流的_和_功能往往决定了城市的区位；另外军事防卫功能对古代城市的选址也有很大影响。(2)气候：气候是人类生活的基本条件之一，城市大多分布在_适宜、_适度的地方。(3)地形、地质：城市的分布与地形、地质关系密切，_是城市发育的理想环境。(4)矿产资源：矿产资源也是影响城市区位的重要因素，18世纪_以后，资源丰富的地区，出现了很多新兴的工业城市。2.社会经济条件（1）交通：城市是_、_、_、_和_的集散地客观上需要方便的交通运输条件。交通的变化往往对城市的分布和发展带来很大影响，如_、_等城市的兴衰。（2）_：首都、省会等地吸引人口分布。（3）军事：军事中心促进_的发展与政治地位的提高。（4）宗教：宗教中心会促进城市形成。图表导读 读图2-2-2 中国地形与特大城市分布，回答下列问题。（1）我国的特大城市的分布和地形有何关系？（2）我国特大城市的分布和降水有何关系？合作探究1如何分析城市区位的主导因素？2分析河流与城市区位的关系？3. 从扬州和济宁等城市的兴衰，分析交通运输方式的变化对城市的分布和发展的影响？4. 平原是城市的理想环境，为什么巴西有许多城市分布在高原上，而不是亚马孙平原？典例感悟 （08重庆文综卷）改革开放以来，中国发生了翻天覆地的变化。根据图下图和材料回答问题。（1）我国的开放地区和开放城市主要沿 、 、 、 分布。（2）从社会经济方面，简要分析甲、乙、丙三城市对外开放区位优势的主要差异。解析：（1）考查技能点：地图的阅读。（2）考点：读图分析开放地区和开放城市的位置特点，农业区位，城市区位。甲、乙、丙分别为哈尔滨、广州、拉萨。答案： (1)海岸、江河、铁路干线、边境。 (2) (甲城市)哈尔滨：陆上对外交通便捷，靠近能源基地工业基础好。(乙城市)广州：海运便利经济技术实力雄厚，思想观念开放，著名侨乡、毗邻港澳。(丙城市)拉萨：旅游资源独特，民族政策优惠，交通条件显著改善。变式训练 (08上海地理卷) 读武汉城市圈示意图，回答问题。（1）武汉城市圈位于平原，长江与其最大的支流在武汉汇合。（2）在城市圈内有两条南北铁路大动脉，分别是京广线与线。【演练提升】一、单项选择题1. 结合影响城市区位因素的相关知识，回答1-2题1.从城市的起源来看，麦加、拉萨两城市的共同之处在于A.疗养城市 B.以军港和兵营为中心的城市 C.矿业城市 D.作为宗教圣地发展起来的2.从城市选址来看，上海、伦敦、纽约三城市的共同之处在于A.位于海岸、河口的城市 B.临近了矿业资源丰富的地方C.居于灌溉条件便利的大河冲击平原 D. 位于当地物资易于汇集的军事要冲3下图中的四座城市形成均与河流有关，对应正确的是 河流水运的起点或终点 两点河流的汇合处 过河点位置 河口位置A.甲 乙 丙 丁 B.甲 乙 丙 丁C.甲 乙 丙 丁 D.甲 乙 丙 丁读右图，a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。回答4-5题：4.从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是： AA BB CC DD5.下列各点中，与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是： （ ）AA BB CC DD辽宁省在清王朝时期是地广人稀的地区，由于这里是清王朝的发祥地之一，按大清律制禁止大规模开垦。清王朝灭亡后，短短百年的时间，辽宁省成为拥有人口超百万的；特大城市最多的地区。据此完成68题。 6导致清王朝时期辽宁省城市发展缓慢的区位因素是( )A.政治 B.宗教 C.交通 D.军事7使辽宁省成为人口超过百万的城市最多的地区的主要区位因素是( )A.资源开发 B.交通 C.自然要素 D.宗教8上述现象的出现，说明( )A.城市的区位因素是不断发展和变化的 B.军事因素的衰弱是城市发展的必要条件C.交通运输是辽宁省城市发展的主导因素 D.人口迁移是辽宁省城市发展下图是北美部分地区某种人文景观的分布图。分析此图，完910题。9这张图的标题可能是A.乳畜带分布图 B.重工业区分布图 C.大中城市分布图 D.种族严重冲突地区分布图10就美国而方，影响此类景观分布较小的区位因素是A.开发时间的长短 B.宗教与军事 C.经济基础与科技的发展 D.自然资源与交通运输二、综合题11. 读图，完成（1）（2）题。(1)说明燕京城城址选择的有利自然条件。 (2)说明燕京在区际联系中地理位置的重要性。12. 在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。 图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。（1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。（2）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。第二节 城市区位和城市体系第1课时 城市区位【学案导学】知识点一、自然因素图表导读 我国第一阶梯上没有特大城市的分布，第二阶梯上有10个特大城市，大部分的特大城市都分布在地势平坦的第三阶梯上。大部分特大城市分布在东部的湿润、半湿润地区。降雨量小于400毫米的西北干旱半干旱地区只有很少的特大城市。合作探究1影响城市区位的因素是多方面的，一个城市的形成和发展受多种因素的综合影响，但在不同阶段有其主导的区位因素。我们在分析一个城市的区位因素时，首先应分析这个城市刚诞生时，是什么原因把它吸引到一定地点的；其次要分析是什么原因促进或限制了它的发展，这样就能找出影响这个城市的主导区位因素。2 3.不同的交通运输时代，城市产生的区位因素不同。在古代的帆船、马车时代，城市多建在河流或大道的会合处。我国南方的城市大都分布在河流汇合处，北方的城市大都分布在大道会合处。到了近代和现代，铁路运输成为促进城市发展的重要条件，城市分布沿铁路干线集聚的特点十分明显当世界进入高速公路时代和航空运输时代后，城市的总体分布模式将会发生新的变化。4. 亚马孙平原是热带雨林气候，闷热潮湿，不适合人类居住。巴西高原气候凉爽宜人，所以城市多分布在高原上。变式训练（1）江汉(长江中下游) 汉江；（2）京九【演练提升】一、选择题1.D 2.A 3.D 4.B解析：地形、气候、河流都对城市的形成有重要的影响，从图中看，B从三个方面看都有优势，而A仅在地形上有优势，C在地形和河流方面有优势，D在气候方面有优势，故B优势更多，最容易形成城市。 5.C 解析：亚马孙平原地形为平原，气候为热带雨林气候，这二者结合是该地湿润而人口稀少，不容易形成城市；人口往往集中在交通便利的河流的交汇处和河口位置，则这些位置易形成城市。图中四点唯有C点具有地形与河流优势，形成城市。 6.A 7.A 8.A 9.C 10.B二、综合题11. 解析：第(1)题要突出气候、地形、土壤、河流（水源）对农业及交通的作用；第(2)题应密切关注图示信息，从燕京所处的位置、怎样沟通周围不同地理区域的角度来分析。图中的四条大道是重要的解题信息。答案：（1）地形：位于山前冲积扇（平原）上，地形平坦；农业：土壤肥沃，有利农耕，可生产城市必需的农副产品；河流与水资源：有河流经过，提供城市、农业用水，以及可能的水（槽）运通道；气候：西、北背靠群山，东南面向（华北）平原（海洋），可有效增加夏季（东南）风带来的降水，减弱冬季（西北）风的侵袭。（2）位于几条古大道的交叉点，对外联系方便；东北可通东北平原；北可接内蒙古高原；西可联系黄土高原并进而联系大西北；南经华北平原可通东部平原地区，且东南离海较近12. 解析：本题主要考查影响城市区位因素的河流交通运输,以及除交通因素外的影响城市区位因素。（1）根据材料和图中信息可判断出A为武汉市，E为上海市，再结合城市区位因素中的自然因素：河流的不同区位影响。（2）A、B、C、D、E城市的区位既要考虑自然因素的地形（平原）、气候（季风）、河流（长江）等，又要考虑社会经济因素（主要是经济发达，农业基础好）。（3）依据图中的信息可知A、B、C三城市分别为武汉、九江、南京，再结合我国的铁路分布特点，判断出铁路线。答案：（1）A位于河流（长江与汉江）交汇处（具有三个方向上的水运优势），E位于河口（长江口，是河运的起点或终点）。（2）位于（长江中下游）平原，地势平坦；气候温暖湿润（亚热带季风气候）；经济发达（农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品）；（长江或河流）供水。（3）京广线、京九线、京沪线。111