青兰高速公路某合同段施工组织设计

目 录 1 编制说明 4 1 1 序言 4 1 2 编制单位 4 1 3 编制依据 4 2 工程概况 5 2 1 工程项目特征 5 2 1 1 工程范围及工程特点 5 2 1 2 主要技术指标 6 2 1 3 主要工程数量 6 2 2 工程建设地点及环境特征 6 2 2 1 自然条件 6 2 2 2 施工条件 7 2 3 主要工程特点 8 2 3 1 桥梁工程 8 2 3 2 隧道工程 8 2 3 3 路基工程 8 3 施工准备及施工总体布置 8 3 1 总体策划 9 3 1 1 质量管理方针和质量管理目标 9 3 1 2 项目部机构设置 10 4 总体施工方案和施工方法 12 4 1 桥梁工程 12 4 1 1 下部主要施工方案 12 4 1 2 上部主要施工方案 12 4 2 隧道工程 13 4 2 1 施工原则 13 4 2 2 施工方案 13 4 3 路基工程 14 5 总体施工安排 14 5 1 概述 14 5 2 关键线路进度计划 14 6 主要工程具体施工方案 15 6 1 桥梁工程 15 6 1 1 人工挖孔施工方案 15 6 1 2 承台 底系梁 施工方案 20 6 1 3 圆柱墩施工方案 22 6 1 4 盖梁 中系梁 施工方案 24 6 1 5 箱梁预制及安装施工方案 25 2 6 2 隧道工程 31 6 2 1 概述 31 6 2 2 具体施工方案 31 6 2 3 质量通病防治措施 52 6 2 4 支护与衬砌质量检查及试验 53 6 3 路基工程 54 6 3 1 施工准备 54 6 3 2 路基填方施工 54 6 3 3 路基挖方施工 55 6 3 4 路基防护施工 57 6 3 5 通道及涵洞 57 6 4 工程重 难点 59 6 4 1 主线桥 59 6 4 2 xx 隧道 59 6 4 3 生产组织 59 6 5 进度保证措施 59 6 5 1 施工计划的保证 59 6 5 2 施工设备和材料的保证 60 6 5 3 人员的保证 60 6 5 4 组织保证措施 60 6 6 保证季节施工措施 61 6 6 1 冬季施工 61 6 6 2 雨季施工 62 6 6 3 夏季施工 62 6 6 4 春节和农忙季节的施工 63 7 主要部位进场机械及人力配置 63 7 1 劳动力安排及进度计划 63 7 2 主要临时工程材料和周转材料需求计划 64 7 3 机械设备需求及进场计划 64 8 施工技术组织措施 66 8 1 建立质量保证体系 66 8 2 工程质量保证措施 66 8 2 1 工程质量管理制度 66 8 2 2 工艺技术 工序自检控制 70 9 试验 测量控制 70 9 1 检测 试验设备控制 70 9 2 检验 试验控制 70 9 3 测量控制 71 9 4 本项目投入试验设备和测量仪器 71 10 主要材料采购计划 75 11 安全 环保管理措施 76 3 11 1 建立安全保障体系 76 11 1 1 组织保证 76 11 1 2 制度保证 76 11 1 3 责任保证 76 11 2 主要项目的施工安全技术措施 77 11 2 1 场地布置及现场安全控制 77 11 2 2 施工机械的安全管理 78 11 2 3 高空作业的安全管理 81 11 3 环境保护措施 83 11 3 1 管理控制措施 83 11 3 2 环境保护的具体措施 84 11 4 文明施工措施 85 11 4 1 现场施工管理 85 11 4 2 施工质量 成本合同与安全生产管理 86 11 4 3 驻地环境与生活管理 87 11 4 4 项目领导文明准则 88 11 4 5 项目员工文明准则 88 12 便道落实情况 88 13 初步现金流动估算年度计划表 89 4 总体施工组织设计 1 编制说明 1 1 序言 1 本 总体施工组织设计 根据截至xx年5月承包人收到的业主签发的所有文件 图纸 资料编制 2 本设计中提出的施工方案 方法 计划是本项目施工的指南 实际施工可以 分项开工报告为准 但无特殊情况分项开工报告应满足本设计 3 本设计应由监理工程师文件批准后正式生效 1 2 编制单位 本设计由xx第二公路工程局有限公司xx高速公路XX合同段项目经理部编制并组 织实施 1 3 编制依据 1 施工招标文件 xx年3月 2 施工图设计 xx年2月 3 主要设计施工规范 交通部颁 公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2004 交通部颁 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 交通部颁 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 交通部颁 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025 86 交通部颁 公路工程集料试验规程 JTG E42 2005 交通部颁 公路工程岩石试验规程 JTG E41 2005 交通部颁 公路工程水质分析操作规程 JTJ056 84 交通部颁 公路工程质量检验评定标准 JTJ F80 1 2004 交通部颁 公路工程技术标准 JTJ B01 2003 交通部颁 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 交通部颁 公路工程抗震设计规范 JTJ004 89 交通部颁 工程勘测规范 JTJ061 99 5 交通部颁 公路环境保护设计规范 JTJ T 006 98 建设部颁 建筑工程项目管理规范 GB50326 2001 建筑部颁 建筑地基基础设计规范 GB50007 2002 4 其它相关目录标准 行业标准 技术条件及验收方法等 5 xx第二公路工程局有限公司质量程序文件及质量手册 2 工程概况 工程名称 xx至xx公路xx境xx至xx高速公路XX合同段 施工单位 xx第二公路工程局有限公司 建设单位 xx省交通建设集团公司 监理单位 xxxx工程监理咨询有限公司 设计单位 xx省公路勘察设计院 合同工期 12月 合 同 价 2 95亿元 2 1 工程项目特征 2 1 1 工程范围及工程特点 本标段主线起讫桩号本合同段主线 K0 000 K2 315 段全长 2 315Km xx 连接线 起讫桩号为 K0 418 678 K6 230 000 长为 5 811km 路基挖方 36 1 万方 填方 6 5 万方 防护排水砼 3773 8m3 M7 5 浆砌片石 20700m3 大中桥 1618m 14 座我标段主 线共十座桥梁 上部构造均为每孔 20m 预制箱梁 下部为双柱式墩 嵌岩桩基础 其中左线 K0 066 共 5 孔 右线 K0 205 共 3 孔 左线 K0 207 共 3 孔 左线 K0 340 共 4 孔 右线 K0 351 共 3 孔 左线 K2 272 共 2 孔 桥台均为重力式桥台 右线 K0 070 共 5 孔 右线 K0 635 5 共 5 孔 左线 K0 652 5 共 6 孔 桥台为柱式桥台及 重力式桥台 xx 连接线共四座桥梁 上部构造均为每孔 20m 预制箱梁 下部为单 双柱式墩 嵌岩桩基础 桥台为柱式桥台及重力式桥台 xx 隧道为中长隧道 为分离式结构 隧道左线长 1522m 右线长 1521m 右线 进口设明洞长 10m 右线出口设明洞长 15m 左线进口明洞长 8m 左线出口明洞长 11m 围岩主要是 围岩 6 2 1 2 主要技术指标 桥面宽 12 0m 12 25 桥面车道数 双向4车道 桥面纵坡 0 5 0 7 2 0 桥面横坡 直线段2 0 设计车速 主线80Km h 车辆荷载 公路 I级 设计洪水频率 1 300 基本风速 10年一遇22 5m s 100年一遇29 0m s 2 1 3 主要工程数量 2 1 3 1 桥梁工程 桩基 149 根 承台系梁 48 座 墩柱 95 根 桥台 盖梁 86 座 预制箱梁 292 片 2 1 3 2隧道工程 隧道 3043 2 延米 2 1 3 3 路基工程 路基工程土石方开挖 361000m3 土石方填筑 65000m3 浆砌片石 20700m3 2 2 工程建设地点及环境特征 2 2 1 自然条件 2 2 1 1 地形 地貌 本项目总体呈现西高东低 沿仕望河河流侵蚀堆积区通过 区内最高点海拔为 1150米 最低点位于河谷 海拔450米 地形起伏 植被稀少 主要为三叠系中统纸 坊组基岩 其上部广泛分布 山脊最高部位发育风积黄土 路线所处地貌单元属陕甘宁台坳之陕北台凹中南缘黄土台原梁峁区 主要为三 叠系中统纸坊组基岩 铜川组砂岩夹薄层泥岩组成为主 2 2 1 2 工程地质 沿线地层以粉砂性黄土 粉土 冲积砂砾为主 下伏粉砂岩 板岩等 岩性比 较复杂 区内地质构造简单 构造地质比较微弱 为向西北缓倾的单斜构造 主线 7 所处地貌单元属陕北沟谷区 山谷黄土覆盖层微薄 岩石破碎 丘陵众多 连接线 沿国道G309及黄河岸边修筑 原国道G309路基边坡陡峭 黄河岸边岩石裸露 2 2 1 3 水文条件 项目区地表水均属黄河水系 路线主要沿仕望河及其支流大南川布设 仕望河 属黄河支流 年平均流量 3 18 立方米 秒 年平均径流量 1 01 亿立方米 最大洪峰 流量 10 立方米 秒 2 2 1 4 气候条件 本项目处于陕北高原暖温带半湿润大陆季风气候区 春季干旱 少雨 多风 夏季温热多暴雨 秋季多雾 阴雨较多 冬季寒冷干燥 多年平均降水量541 9毫米 主要集中在夏秋两季 年平均风速1 3 3 3米 秒 最大风速10 7米 秒 1 气温 年平均气温在9 3 左右 极端最高气温为23 3 39 0 出现在7月 极端最低 气温为 5 9 26 1 出现在1月份 2 降水 年平均降水量为309 3 889 3mm 3 霜 全年平均无霜日278天 早霜期始于2月上旬 晚霜期始于3月上旬 2 2 2 施工条件 2 2 2 1 水电设施 桥位及隧道出入口处用水采用仕望河水过滤沉淀后应用于工程 施工及生活用 电 通过设立变压器 采用架空线与高速公路专用线路相连接 以满足施工现场需 要 2 2 2 2 交通运输 本项目路线与国道 309 基本平行布设 我标段线路位于宜川县城 xx 镇 交通条 件便利 本合同段人员 材料 机械设备可通过 G309 省道到达现场 运输条件较 好 2 2 2 3 通讯 本地沿线设有电话线路 项目部及其所属安装有电话 传真 工地内部配备对 讲机 主要管理技术人员配备手机 建立项目部局域网 并架设专线光纤宽带 实 8 现网络办公 保证同业主 设计 监理之间信息的及时传递和有效沟通 2 2 2 4 便道 便桥 本工程施工范围地形较为复杂 为了能满足大型重载车辆通行 材料驳运 砼 车辆等大型机械进出 我部将从G309与连接线K0 450右侧靠进我部主线隧道出口方 向修一横向便道至主线内 然后修筑贯通主线的施工便道 便道按荷载BZZ 100标准 轴载计算 结构采用路基填筑压实后上铺15cm泥结碎石面层 纵坡坡度不大于 12 便道设有专人养护和维修保证晴雨畅通 本标段跨越一般沟渠铺设便涵 采用 1000钢筋混凝土管 下挖管沟后埋设 回填 较宽的仕望河采用3 12m贝雷便桥 下部钢管桩基础 桥台为重力式砌石桥台 2 3 主要工程特点 2 3 1 桥梁工程 我标段主线共10座桥梁 上部构造均为每孔20m预制箱梁 下部为双柱式墩 嵌 岩桩基础 其中左线K0 066共5孔 右线K0 205共3孔 左线K0 207共3孔 左线 K0 340共4孔 右线K0 351共3孔 左线K2 272共2孔 桥台均为重力式桥台 右线 K0 070共5孔 右线K0 635 5共5孔 左线K0 652 5共6孔 右线K2 635仕望河大桥 前4跨 桥台为柱式桥台及重力式桥台 xx连接线共四座桥梁 上部构造均为每孔20m预制箱梁 下部为单 双柱式墩 嵌岩桩基础 桥台为柱式桥台及重力式桥台 2 3 2 隧道工程 xx隧道为中长隧道 为分离式结构 隧道左线长1522m 右线长1521m 右线进 口设明洞长10m 右线出口设明洞长15m 左线进口明洞长8m 左线出口明洞长11m 围岩主要是 围岩 2 3 3 路基工程 本合同段主线K0 000 K2 315段全长2 315Km xx连接线起讫桩号为 K0 418 678 K6 230 000 长为5 811km 其中路基共约有5 5 Km 而且路基被桥梁 涵洞分割 施工断面的不连续 给施工造成了较大的难度 设计路基挖方36 1万方 路基填方6 5万方 填方利用挖方段土方 路基工程工程量少 段落多 内容丰富 9 路基土石方工程主要为石方爆破 防护工程含挡土墙 窗孔护面墙 排水工程含边 沟 截水沟 急流槽 3 施工准备及施工总体布置 扎实充分的施工准备 是保障施工顺利实施的前提和基础 尤其针对本工程技 术难度大 施工条件差等特点 结合施工现场实际 我项目部将从人员组织 工程 技术 机械材料 临建工程和各项保障等方面认真扎实地做好准备 3 1 总体策划 3 1 1 质量管理方针和质量管理目标 3 1 1 1 质量管理方针和质量管理目标 1 管理方针 雕铸品牌工程 筑就现代文明 2 质量管理目标 a 分项工程一次验收合格率 100 b 单位工程交竣工验收优良率 100 c 重大工程质量 安全 环境污染责任事故 0 案次 d 工程履约率 100 e 顾客满意率 95 f 推广 四新 新技术 新材料 新工艺 新设备 g 千人死亡率 0 2 以下 h 千人重伤率 0 45 以下 i 严重职业病危害事故 0 案次 j 施工噪音排放达标 社区居民无投诉 k 控制施工扬尘 废物排放确保排污符合规定标准 l 筑路造桥 保护植被 防止水土流失 3 1 1 2 工程进度目标 于xx年4月30日完工 3 1 1 3 安全目标 1 杜绝工伤事故 2 无中毒 火灾 火警事故 10 3 杜绝重大车辆交通事故 减少一般责任事故 4 特种作业人员持合格证上岗率100 优良率95 以上 5 重大伤亡事故0案次 3 1 1 4 环境目标 对重大环境因素进行有效控制 重大环境污染事故 0 案次 合理布局 对施工 噪音 扬尘 废弃物进行控制 确保排污符合规定标准 社区居民投诉 0 案次 采 取有效措施 防止植被破坏和水土流失 满足业主或地方政府其他环境管理目标 3 1 1 5 成本目标 根据工程实际 依据投标报价做成本计划 并按工序对成本计划进行分解 最 终确定成本控制的目标 并在施工过程对成本计划进行核算 及时进行控制 调整 保证成本目标的实现 3 1 2 项目部机构设置 我公司根据本工程特点及施工进度 工程质量和安全文明施工等方面的要求 组建 xx 第二公路工程局有限公司 xx 高速 XX 合同段项目经理部 组成矩阵式项 目管理体系 实行项目经理负责制 推行项目法施工 全权负责本合同段的组织安 排 生产经营 内外关系协调 材料供应 安全监督 质量验收等工作 认真履行 合同 做到使业主满意 社会认可 体现 以速取胜 以质求信 以技创新 以实 为本 的企业精神 项目部设项目经理1人 项目副经理1人 项目总工程师1人 财务负责人1人 共4人组成项目经理部领导班子 设财务部 合同部 机料部 综合办公室 工程部 质安部 六部一室 工程部下设测量队和试验室 图3 1 2 1 项目管理机构设置图 11 项目总经理 项目总工程师 合 同 部 综 合 办 试 验 室机 料 部 工 程 部 测 量 队 路 基 作 业 队 桥 梁 作 业 队 隧 道 作 业 队 拌 和 站 项目副经理 财 务 部 质 安 部 架 桥 班 根据工程特点和工期要求 安排全线施工作业队 12 个 路基作业队 负责全线路基工程及桥下防护工程施工 桩基一队 负责主线各桥梁人工挖孔 桩基二队 负责 xx 连接线各桥梁人工挖孔 桥梁一队 负责 xx 连接线下部结构 预制场及桥面系施工 桥梁二队 负责主线桥下部结构 圆柱墩 盖梁施工 桥梁三队 负责主线桥预制场施工 12 架桥班 负责 20m 预制箱梁架设 隧道一队 负责 xx 隧道左幅施工 隧道二队 负责 xx 隧道右幅施工 拌和一站 负责主线桥桥及预制箱梁的混凝土拌制 运输 拌和二站 负责 xx 隧道进口及主线桥的混凝土拌制 运输 拌和三站 负责 xx 隧道出口的混凝土拌制 运输 4 总体施工方案和施工方法 施工方案综述 4 1 桥梁工程 4 1 1 下部主要施工方案 1 桩基施工 主要为人工挖孔桩 采用边开挖 边防护方法施工 配以石方爆破 强制通风 钢筋现场绑扎 吊车安装 混凝土集中拌和 搅拌运输车运至现场灌注 部分冲沟 内的桩基 采用土石围堰 冲击钻孔 根据现场地形必要时采用混凝土输送泵灌注 2 承台 底系梁 施工 桩基检测合格后 进行承台施工 基坑开挖采用挖机配合人工进行 辅以石方 爆破 基底处理完毕后 现场绑扎钢筋 采用整体钢模板拼装侧模 即可浇注混凝 土 3 墩台身施工 墩身采用翻模法施工 塔吊配合材料 模板转移及钢筋绑扎 采用混凝土输送 泵浇注混凝土 4 盖梁 中系梁 施工 圆柱墩盖梁 中系梁 采用抱箍施工 薄壁高墩采用墩顶预埋托架钢板 焊接 托架牛腿 铺设型钢纵梁 安装定型钢模板 绑扎钢筋 泵送混凝土入模 4 1 2 上部主要施工方案 1 预制箱梁及安装 预制场内集中预制 采用定型钢模板 混凝土集中拌和 小龙门提吊浇注 大 13 龙门提梁 进行场内转移 胶轮运梁平车运输 20m 箱梁采用两台 50t 履带吊吊装 架设 然后纵横向湿接缝及负弯矩施工 2 桥面系施工 桥面铺装钢筋采用现场绑扎 砼采用吊车入模 一联一次性浇注完成 防撞护 栏采用定型钢模 分跨施工 每隔 5 8 米设置断缝 4 2 隧道工程 4 2 1 施工原则 隧道施工根据整体施工组织考虑 进行双幅进出同时开挖 明洞按明挖法施工 暗洞按 新奥法 组织施工 对洞口段施工坚持 短进尺 少扰动 强支护 实回 填 严治水 勤量测 早封闭 的原则 稳妥进洞 洞内开挖坚持光面爆破 控制 超欠挖 减小对围岩的扰动 充分利用围岩自身的承载力 实时监控 调整方案 实现信息化施工 在施工过程中 做好岩石构造节理的产状与分布情况的调查 对 因构造节理切割而形成的不稳定部分 在施工时加强支护措施 防止坍塌 4 2 2 施工方案 1 场地布置 隧道进出口都属陡峭山坡 场地狭小 便道施工难度很大 首先 打通便道至进出口 做好施工广场 先开挖出口 然后修筑便道至进口段 进行场 地布置 再开挖进口 保证隧道施工所需风 水 电以及材料供应的需求 2 进洞方案 坚持机械化施工 形成开挖 钻 爆 运 支护 拌 锚 挂 喷 及衬砌 拌 运 灌 三条机械化作业 预留管棚钻机作业平台 在进洞前 2m 做 套拱 打设超前长管棚 对洞口浅埋段进行加固 长管棚打设长度为 30m 在长管 棚的保护下采用微台阶法进洞 必要时拱部开挖采用环形留核心土 下部断面开挖 采用拉中槽跳间挖马口 马口长度 2 5 3 0m 进尺达到 10m 左右后 由洞内向外 浇筑衬砌 施工明洞 完善洞外防护及排水体系 3 洞身开挖 本隧道为分离式 根据围岩级别 按台阶分部法 台阶法和全断面法开挖 先 左幅后右幅 左右幅相差 30 米左右 循环进尺和台阶长度根据方法不同进行调节 钻孔采用自制作业台架风枪打眼 上导坑直眼掏槽实施光面爆破开挖 下导坑采用 预裂非扬弃松动爆破设计 满足保护中墙及初期支护的目的 仰拱开挖采用左右错 开 先与墙拱衬砌施工 以维持正常的出渣运输 采用装载机配合自卸车出渣 14 4 初期支护 喷砼采用洞外强制式拌合机集中拌合 砼搅拌运输车运输 湿喷 法施喷 锚杆采用自制锚杆作业台架 风枪钻孔 专用注浆泵注浆 型钢钢架在工 厂热弯加工成型 洞内拴接成拱 5 防水板施工 洞外拼装成幅 洞内作业台架悬挂无钉孔法铺设 6 二次衬砌 采用电动液压自行衬砌钢模台车 台车模板长度为 9m 砼集中 拌和 砼输送泵灌注砼 插入式振捣棒配合台车上的附着式振捣器进行振捣 台车 施工前预先灌注两侧墙底矮边墙 其顶面标高位于电缆沟底面 7 路面施工 自进口端后退法浇筑路面砼 震动梁振动 整平机整平 8 附属设施施工 消防设施基础浇注及涂刷 9 通风 由于隧道较短 采用管路压入式通风 选用大风量 中高风压的风机 风量 2400m3 min 风管直径选用 140cm 风机前 50m 用铁皮管 以防止风机起动时 气锤效应对风管的冲击破坏 其余地段均采用高强 阻燃抗防静电软管 节长 30m 50m 接头为拉链式 4 3 路基工程 路基位于桥隧相接段 段落短 并作为桥隧施工场地 地表复测后 采用机械 配合人工施工 边坡防护及挡土墙施工是重点 原地表处理采用推土机清表 自卸车将清除的杂物运至指定地点 清理场地后 首先进行地基处理施工 同时进行零填挖 路基挡土墙施工 原地面每处理一段 紧跟着进行路基填筑施工 路基填筑采用推土机配合平地机摊铺 自行式压路机稳 压 做好排水工作 防止因雨天造成雨水和地下水浸泡路基 挖方采用挖掘机挖土 装载机和自卸汽车运土 并进行边坡防护施工 5 总体施工安排 5 1 概述 主线上部构造均为每孔20m预制箱梁 下部为双柱式墩 嵌岩桩基础 其中左线 K0 066共5孔 右线K0 205共3孔 左线K0 207共3孔 左线K0 340共4孔 右线 K0 351共3孔 左线K2 272共2孔 桥台均为重力式桥台 右线K0 070共5孔 右线 K0 635 5共5孔 左线K0 652 5共6孔 桥台为柱式桥台及重力式桥台 5 2关键线路进度计划 主线 15 桩基 xx年5月1日 xx年8月30日 下构 xx年6月1日 xx年10月30日 箱梁预制及安装 xx年9月1日 xx年2月28日 桥面系 xx年3月1日 xx年4月30日 路基挖方 xx年5月20日 xx年8月30日 路基填方 xx年6月1日 xx年8月30日 防护工程 xx年8月1日 xx年9月30日 隧道工程 洞身开挖及初支 xx年6月1日 xx年3月30日 洞身衬砌 xx年7月20日 xx年3月30日 附属工程 xx年3月1日 xx年4月30日 xx连接线 K4 120 5大桥及K5 600大桥桩基部分位于国道路线内 桩基施工时保畅无法达 到 施工调整到旅游淡季施工 桩基 xx年5月1日 xx年7月30日 下构 xx年5月30日 xx年9月30日 箱梁预制 xx年4月30日 xx年10月30日 箱梁安装 xx年7月20日 xx年12月30日 桥面系 xx年3月1日 xx年4月30日 路基工程 路基土石方 xx年5月1日 xx年9月30日 防护工程 xx年7月1日 xx年10月30日 6 主要工程具体施工方案 6 1 桥梁工程 6 1 1 人工挖孔施工方案 1 概述 挖孔时 当岩体不能自稳时采取边开挖边支护施工方法 在必要的时候配以爆 破施工 孔深超过 10m 后 采取空压机强制通风 同一墩位 同时开挖数根桩时 分层次进行 并不在同一平面内同时爆破 在已浇注的桩身砼强度未达到 2 5Mpa 前 16 临孔不得放炮 砼采用集中拌和 砼搅拌运输车运输现场灌注 2 施工准备 1 施工场地 做好 三通一平 现场四周设置排水沟 集水井 桩孔中抽出 积水 经沉淀后排出 施工现场的出土路线应畅通 安装好提升设备 合理堆放材 料和机具 使其不增加孔壁压力 不影响施工 2 按施工图纸准确放线 放出桩位中心线和桩径 并认真进行技术复核 经监 理工程师同意后 开挖桩身土方 3 挖桩前 要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点 用牢固的木桩标 定 4 施工前 施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备 逐级进行 技术安全交底和安全教育 要使安全 技术管理在思想 组织 措施都得到落实 5 专人负责按桩位编号 做好桩孔的垂直中心线 轴线 桩径 桩长和基岩土 质的记录 3 操作工艺要求 1 挖掘时 不必将孔壁修成光面 以增加桩的摩阻力 2 在挖孔过程中 经常检查桩孔尺寸和平面位置 排架桩桩位误差不大于 50mm 倾斜度不超过 0 5 孔径符合设计要求 孔深超深不小于 50mm 3 当采取边挖边支时 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业 中途不停 顿 以防塌孔 4 挖孔到达设计深度后 进行孔底处理 做到孔底表明无松渣 泥 沉淀土 4 孔内爆破 1 导火线作燃烧速度试验 据以决定导火索所需长度 当孔深超过 10m 时采用 电雷管引爆 2 采用打眼放炮 严禁裸露药包 对于风化砂岩炮眼深度为 1 0m 炮眼数目 位置和斜插方向 按现场岩层断面方向来定 中间集中掏心 四周斜插挖边 3 装药量严格控制 以松动为主 4 有水眼用防水炸药 尽量避免瞎炮 如有瞎炮按下面办法处理 a 发现盲炮或怀疑有盲炮 立即报告并及时处理 若不能及时处理 应在孔口 附近设明显标志 并采取相应的安全措施 不准无关人员下井 17 b 难处理的盲炮 请示爆破工作领导人 派有经验的爆破员处理 c 禁止拉出或掏出起爆药包 d 电力起爆发生盲炮时 立即切断电源 及时将爆破网路短路 e 盲炮处理后 仔细检查爆堆 将残余的爆破器材收集起来 未判明爆堆有无 残留的爆破器材前 采取预防措施 f 每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片 g 经检查确认炮孔的起爆线路完好时 可重新起爆 h 打平行眼装药爆破 平行眼距盲炮孔口不小于 0 3m 为确定平行炮眼的方向 允许从盲炮孔口起取出长度不超过 20cm 的填塞物 i 用木制 竹制或其它不发生火星的材料制成的工具 轻轻地将炮眼内大部分 填塞物掏出 用聚能药包诱爆 j 盲炮应在当班处理 当班不能处理或未处理完毕 将盲炮情况 盲炮数目 炮眼方向 装药数量和起药包位置 处理方法和处理意见 在现场交接清楚 由下 一班继续处理 k 填塞长度小于炸药的殉爆距离或全部用水填塞者 可另装入起爆药包起爆 l 在盲炮附近投放裸露药包爆破 5 炮眼附近的支撑进行加固 以免支撑炸坏引起塌孔 6 孔内放炮后迅速排烟 采用铁桶生火放入孔底 促进空气对流 7 一个孔内进行爆破作业时 其他孔内施工人员撤到地面 100m 安全范围内 不得有人 5 支撑护壁 护壁采用现浇砼内齿式 模板分节的高度 100cm 每节模板安装 设专人严格 校核中心位置及护壁厚度 用十字架对准轴线标记 在十字交叉中心悬吊垂球 复 核模板位置 保证垂直度 符合要求后 用木楔打入土中支撑模板 稳定位置 防 止捣砼时模板发生位移 其示意图见图 6 1 1 1 18 图 6 1 1 1 内齿式护壁示意图 6 挖孔 1 第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚 100mm 并高出现场地面 200mm 防止土 石 杂物滚入孔内伤人 2 护壁砼采用桩身砼的配合比拌和 3 浇灌护壁砼时 用敲击模板及用竹和木棒插实方法 不在桩孔水淹没模板的 情况下灌注砼 发现护壁有蜂窝 漏水现象 及时加以堵塞和导流 防止孔外水通 过护壁流入孔内 保证护壁砼强度及安全 4 护壁砼的内模拆除 在 24 小时以后进行 使砼有一定强度 以能挡土 5 当第一节护壁砼拆模后 即把轴线位置标定在护壁上 并用水准仪把相对水 19 平标高画记在第一圈护壁内 作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标 高的依据 6 施工人员熟悉所挖孔的地质情况 并勤检查 注意土层的变化 当遇到流沙 大量地下水等影响挖土安全时 立即采取有效防护措施后 再继续施工 7 如遇流动性淤泥或流沙时 孔壁应采用钢护筒施工 对较易塌方施工段要即 挖 即校对 即验收 即灌注护壁砼 要保证砼密实度 避免渗漏 8 由于大量抽出地下水而影响场地临近原有建 构 筑物 造成基础 地台下 沉时 要立即在抽水井孔附近设立灌水点或利用已开挖但未完成的桩位灌水 以保 持水压平衡 土的稳定 9 发现流沙层 减少每节护壁高度 每节 30 50cm 砼应加速凝剂 加快凝固 速度 10 桩端入岩 手风钻难于作业时 采用无声破碎方法进行 孔内爆破时 现 场其它孔内作业人员必须全部撤离 做好安全防护措施 尤其是临空面的保护 严 格按爆破规定进行操作 7 钢筋笼制作 安装 基桩钢筋笼利用施工平台现场分节制作 用 25t 吊进行吊装 制作时注意 50 错开断面的接头 在孔口进行钢筋笼接头对接时采用滚丝直螺纹机械连接 钢筋笼 分段加工制作完成后 存放在平整 干燥的场地上 存放时 分不同桩孔号进行分 类编号 并将钢筋笼垫高以免粘上泥土 为防止钢筋笼吊安运输过程中变形 在钢筋笼内环加强圈处用 32 钢筋加焊 字支撑 待钢筋笼起吊至孔口时 将 字支撑割去 为确保钢筋保护层 钢筋笼环向加强筋处设置保护层钢筋并安设混凝土预制垫 块 为确保钢筋笼在浇筑混凝土过程中不上浮 钢筋笼应与护筒顶焊接固定 为了检测成桩质量 根据招标文件要求 每根钻孔桩在钢筋笼内侧四周设置 3 根通长超声波检测管 检测管应顺直 接头可靠 与钢筋笼焊接固定 上 下端密 封 确保混凝土浇筑后管道畅通 成孔经检孔器检孔验收合格 即可将钢筋笼运至现场安放入孔 钢筋笼的起吊 和就位采用 25t 汽车吊吊装 钢筋笼下放时速度放慢防止碰撞孔壁 8 砼施工 1 桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成 如遇停电等情况时 配备发电机 20 保证砼的连续浇筑 2 灌注桩身砼 不在井口抛铲或倒车斜料 以免砼离析 影响砼整体强度 3 桩身砼采用泵送时 其坍落度控制在 130 160mm 在灌注砼过程中 注意 防止地下水进入 不得有超过 50mm 厚的积水层 否则 应设法把砼表面积水层用导 管吸干 才能灌注砼 当孔内积水过深 采用水下砼灌注施工 4 砼采用导管法浇注 施工时导管应对准孔中心 桩顶以下 2 0m 的砼 依靠 自重坠落沉实 不必再用人工振捣 在此线以上灌注的砼采用插入式振动器和人工 插实相结合的方法 以保证砼的密实度 5 在灌注桩身砼时 相邻 10m 范围内的挖孔作业应停止 并不得在孔底留人 6 灌注桩身砼时 工地试验员留置试块 并及时提出试验报告 7 砼灌至桩顶以后 将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净 9 注意事项 1 砼局部强度不足 由于粗骨料衡器失准 用水量控制不严 塌落度过大 砼 配合比在特殊情况下未及时调整等原因造成 2 砼局部离析 由于砼在搅拌中时间少于 90 秒 不够均匀 车上砼直接向孔 内倒下等原因造成 3 钢筋笼成型有弯曲 香蕉型 或扭曲现象 由于主筋未预先调直 也未把箍 筋焊接在主筋位置上的等分距离点上 制作钢筋笼的底垫高低不平等原因造成 致 使主筋的砼保护层厚薄不均 甚至露筋影响质量 4 钢筋笼成型后 经现场质检员或施工人员全面检查焊接质量 若主筋的搭接 焊缝厚度不足或箍筋有漏点焊位置 立即通知焊工补焊 并及时办理好隐蔽验收手 续 5 终孔岩样 用胶袋装好密封 尽量保留孔底原岩样备查 6 1 2 承台 底系梁 施工方案 1 概述 本项目主线桥及 xx 连接线桥底部都为系梁 均在陆地上 施工流程图见图 6 1 2 1 2 基坑开挖 对于陆地系梁施工 在基桩施工完毕并经检测合格后 可进行系梁施工 测量放 21 出位置 基坑采用爆破 挖掘机开挖 人工配合 开挖标高控制在系梁底标高以下 15cm 左右 在基坑四周设置排水沟和集水井 水量较大时用抽水机排出坑外 保证 系梁的正常施工 图 6 1 2 1 系梁施工工艺流程 3 破除桩头砼 基坑开挖完成后 利用风镐破除桩头 控制标高为高出系梁底标高 4 基底处理及砼垫层浇筑 开挖结束后 破除桩头 根据地基情况 换填 20cm 厚的碎石 土基 并夯实 其上浇筑 5cm 砼垫层或砂浆找平 石质地基 至系梁底标高作为施工承台的底模 5 钢筋工程 常规绑扎系梁以及墩身的预埋钢筋 并严格按图纸和规范进行施工 施工过程中 注意以下几点 22 1 钢筋宜堆置在仓库 棚 内 露天堆置时 应垫高并加遮盖 并按不同钢种 等级 牌号 规格及生产厂家分批验收 分别堆存 不得混杂 而且应设立识别标 志 钢筋应具有出厂质量保证书和试验报验单 对不同型号的钢筋均应抽取试样做 力学性能试验 2 钢筋的表面应洁净 使用前应将表面的油渍 漆皮 鳞锈等清除干净 钢筋 应平直 无局部弯折 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求 3 钢筋连接采用搭接电弧焊 接头双面焊缝的长度不应小于 5d 单面焊缝的长 度不应小于 10d d 为钢筋直径 钢筋焊接前 必须根据施工条件试焊 合格后方可 正式施焊 直径大于或等于 25 钢筋 采用直螺纹机械接头 4 主筋上每隔一米设置砼垫块 以保证钢筋骨架的砼保护层厚度 6 模板工程 系梁模板采用钢模板 模板的安装利用 25t 汽车吊 制作和安装模板时注意事项 如下 1 模板及配件应按批准的加工图加工 成品经检验合格后方可使用 模板板面 之间应平整 接缝严密 不露浆 2 模板与钢筋安装工作配合进行 与钢筋冲突的模板待钢筋安装完毕后安设 3 模板用拉杆固定 并在模板外设立支撑 4 砼抗压强度达 2 5MPa 时方可拆除模板 试验室做好砼试件 5 模板的拆除遵循先支后拆 后支先拆的顺序 拆时严禁抛扔 7 砼工程 因系梁体积不大 砼一次浇筑完成 砼浇注过程中 由专职技术人员在现场进行全过程控制 并作好砼浇注记录 试 验室按照规定在施工现场制作砼试件 对试块进行养护以及日后的压力实验 8 砼养生 砼浇注完毕后 采用撒水降温和加湿养护 尽量延迟拆模时间 尽量长时间保持 混凝土湿润状态 在达到养护龄期后可将保湿养护覆盖混凝土几天直到混凝土显得 干燥为止 6 1 3 圆柱墩施工方案 1 概述 23 主线桥及xx连接线桥圆柱墩高由1 40m 直径 1 3 2 4m 12m以下一次支 模浇注完成 12m以上采用翻模法施工 主线桥设有中系梁的墩柱 根据系梁位置分 次支模浇注 根据场地狭小 地势陡峭的特点 钢筋制作利用基础平台现场加工 分节吊装 墩高小于10m采用吊车吊砼入模 并设置串筒下放 大于10m采用泵送入 模 插入式振捣棒振捣 2 钢筋工程 分节高度6m 钢筋定长9m 主筋采用直螺纹进行连接 分节长度9m 制作成型 后 一次吊装 注意连接截面错开50 注意预埋系梁 盖梁钢筋 利用风绳保持 钢筋骨架稳定 3 模板工程 模板加工成3m标准节段 每3段组成一套翻模模板 利用3m节段作为承托 模板 组装注意接缝的处理 采用双面胶挤压防治露浆 利用风绳调整墩柱模板垂直度及 中心位置 调整完成后 进行螺丝紧固 形成 抱箍 体系 搭设钢管支架作为施 工平台 设置钢管横梁 利用手拉葫芦进行模板的拆装 4 砼工程 1 采用吊车入模施工 设置串通控制倾倒高度小于 2m 采用泵送施工 注意泵 管的拆卸 利用支架固定 避免泵送砼造成模板晃动 2 砼按照 30cm 厚度分层浇筑 布料应均匀 分层保持水平 在下层砼初凝或 能重塑前浇筑完上层砼 3 采用插入式振动棒进行砼浇筑 移动间距不超过其作用半径的 1 5 倍 与模 板保持间距 5 10cm 插入下层砼 5 10cm 4 对每一振动部位 必须振动到砼密实为止 密实的标志是砼停止下沉 不再 冒气泡 表面呈现平坦 泛浆 5 拆除模板后 利用塑料薄膜包裹养生 5 施工注意事项 1 施工缝处理 在墩柱施工时 模板接缝和施工缝合二为一 在模板安装时 模板上口高差控 制在 5mm 以内以保证接缝的平顺 2 拆模龄期要求 24 根据节段施工周期 平均 4 5d 墩柱拆模龄期为 2d 此时 支撑混凝土强 度可以满足上节段的施工要求 6 1 4 盖梁 中系梁 施工方案 1 概述 圆柱墩盖梁 中系梁 采用抱箍 搭设型钢纵梁 合理布置横梁 其上支立模板 抱箍布置图见图6 1 4 1 薄壁墩盖梁采用墩身预埋钢板 焊接牛腿托架 作为支撑 托架布置图见图6 1 4 2 模板采用大块钢模和新竹胶板拼装而成 砼浇注采用泵送 施工 过程中采用塔吊配合模板转移及砼浇注 抱箍 牛腿的位置及纵横梁材料必 须经过设计计算验证 图6 1 4 1 抱箍布置图 II 斜 撑 10双 肢 4 25 图 6 1 4 2 托架布置图 2 模板施工 盖梁的侧模板采用大块组合钢模板 设置若干根对拉螺栓固定模板 托架 模 板在砼强度达到设计要求以后 拆除 其他施工同立柱模板施工要求 3 钢筋施工 1 本工程盖梁的钢筋进场都具有质保单 钢筋在使用前分批做好原材料及焊接 试验 试验合格后使用 2 按图纸精确地放出钢筋大样图 按放样单进行断料弯配 钢筋根数准确 钢 筋按次筋让主筋的原则布置 3 梁的底部 两侧都确保保护层厚度 4 砼施工 1 为了增加砼表面光洁 减少气泡现象 砼中经试验后掺入一定量的外加剂 2 本工程每只盖梁均按照整体一次浇筑 中间不设施工缝 3 浇捣的顺序从悬臂端往中间浇筑 其他同承台 系梁 砼施工 砼外观质量控制同墩柱施工 6 1 5 箱梁预制及安装施工方案 1 概述 根据施工区段划分 共设置预制场2个 K1 150设置预制场 平面布置图见图 6 1 5 1 配备模板4套 台座12个 大小龙门各一座 横直桥向布置 负责xx连接 线箱梁预制 共136片 K0 450路基上设置主线预制场 配备20m箱梁模板3套 台 座10个 大小龙门各一座 顺桥向布置 负责主线20m箱梁 共144片 每个梁场设 置存梁区100m 计划分两层存梁共100片 箱梁长度 纵横坡均需调整 准确计算箱 梁预制尺寸 合理组织预制顺序 砼施工拌和站集中拌和 砼搅拌运输车运输 小 龙门吊料斗入模 箱梁采用大龙门起吊 运梁平车运输 两台50t履带吊安装 26 图6 1 5 1 xx连接线预制场平面布置图 2 预制场建设 主线桥预制场建设在路基上 直接在碾压完成的路基上修建台座 梁体底座采 用20cm厚C20混凝土浇注 底座基础端头1 5m范围内混凝土加厚50cm 承担大梁张拉 后引起底座局部加的应力 以免造成底模开裂 底座浇注时 根据设计计算考虑 反拱 的预留值和梁端垫石的横纵坡度调整钢板的设计 根据梁长设置吊装槽口 位置和提梁龙门的卷扬机位置 台座间浇注混凝土地坪 为提高大梁底板混凝土的 外观质量 底模采用6mm钢板 外侧模板采用外加工定型钢模板 所有模板满足足够 的钢度 强度和稳定性 3 箱梁预制 1 钢筋工程 钢筋在钢筋场统一下料 在底板上绑扎成型 并确保钢筋焊接后保持同心 焊 接长度满足规范要求 预应力管道安装严格定位 防止偏离设计线 并保持管道顺 畅 锚下垫板与预应力钢束垂直 锚板中心对准管道中心 如果遇到与预应力管道 冲突时可适当移动普通钢筋 保证预应力管道位置准确 特别注意预埋墩顶连续侧 的伸出钢筋及孔道 并布置足够的混凝土垫块 以保证钢筋的保护层厚度 2 模板工程 箱梁侧模 芯模及堵头模板均采用外加工的定型钢模 模板的制作原则利于安 装 拆卸 芯模采用无底的钢模形式 27 箱梁侧模 芯模安装时首先组合成整体 采用龙门吊整片安装 侧模安装时对 拉螺丝孔大致对准就位 底 侧模接缝处紧密牢固 以避免大梁超宽 漏浆 全部 安装完成后 用细绵线或经纬仪检查模板的顺直度 确保预制梁线形顺直 板面平 整 注意梁底三角垫层的四角高差 通过钢板调整 3 砼工程 箱梁混凝土施工时 侧模和芯模同时安装完毕验收后 一次性浇注底板 腹板 和顶板混凝土 施工中不间断 混凝土采用拌和站拌和 罐车运输 龙门吊吊斗分层浇注振捣 混凝土既满足 规范要求又便于施工 具有良好的流动性能 浇注从一端开始到另一端 然后再回 头浇注第二层 如此往复 直到完成 在浇注过程中特别注意管道偏位 并适时调 整 使用插入式振捣器时 振捣器不碰触模板 预应力管道 以防止模板变形和管 道偏位 施工过程中如发现管道偏位及时调整 混凝土浇注完成收浆后 进行第二 次木抹收浆避免局部出现龟裂 并进行拉毛 最后用草袋或土工布盖好 同时洒水 养护 在养护期间确保混凝土始终处于潮湿状态 在梁体混凝土浇注过程中留有足 够混凝土试件 至少二级 采取与梁体同条件养护 并以该试件强度决定张拉 压 浆及移梁时间 4 预应力工程 施工前 根据张拉力和张拉工艺 选择适宜的张拉设备 并按规定进行标定 所有张拉设备每隔六个月进行一次标定和保养 在张拉过程中 如发现异常情况 张拉设备重新进行标定 在所有梁体张拉前 先选 1 2 片进行张拉试验 以确定其力学的可靠性 张 拉过程中注意梁体的变化 张拉即将开始前 所有钢绞线在张拉点间能自由移动 同时构件可以自由地 适应施加预应力时产生的预应力钢绞线的水平和垂直运动 并且给予各索编号 以 便记录和事后查找 张拉时 两端对称张拉 采用张拉力和伸长量双控 做好张拉记录 预应力钢绞线以渐近和均匀速度张拉 实际伸长值和计算伸长值的差不超过 6 钢束张拉时 尽量避免滑丝 断丝 当预应力加到设计值 张拉控制应力达到稳定后 锚固钢绞线 28 张拉施工完成后 切除外露的钢绞线 钢绞线的外露量 30mm 进行封锚 清理锚垫板上的压浆孔 保证压浆通道通畅 确定已安装好引出管 阀门和接头 并检查其功能 搅拌水泥浆使其水灰比 流动度 泌水性达到技术要求指标 启动压浆泵 当压浆泵输出的浆体达到要求稠度时 将泵上的输送管接到锚 垫板上的引出管上 开始压浆 压浆过程中 真空泵保持连续工作 压浆泵继续工作 压力达到 0 5MPa 左右 持压 1 2 分钟 关闭压浆泵及压浆端阀门 完成压浆 拆卸外接管路 附件 清洗阀门等 4 移梁 存放 预应力工程结束后 采用大龙门提梁转移至存梁区 两端用钢丝绳穿过台座槽 口绕过翼缘板进行捆绑 大龙门缓慢提升箱梁至合适高度 停止升降 通过大龙门 行走进行纵向转移 在两侧梁端底垫置方木 侧向采用圆木支撑 5 箱梁安装 1 支座安装 支座安装前应对墩 台支座垫石表面清理干净 保证其顶面标高 平整度符合 规范及图纸规定 保持清洁 避免支座发生偏歪 不均匀受力和脱空现象 检查支 座中心位置 保证中心线与垫石中心线重合 安装支座时 其上下各个部件纵轴线 必须对正 控制支座顶的平整度及支座是否安装牢固 并对对应梁底钢板 梁体尺 寸进行检查 以便梁板能良好的安放在支座上 吊装梁板前 抹平的水泥砂浆必须 干燥并保持清洁和粗糙 2 运输 场内利用大龙门提梁 直接可放置在运梁平车上 进行纵向运输 直接运输到 桥位处 运梁平车运梁注意事项 a 运梁车装梁时 梁片重心应落在台车纵向中心线上 偏差不得超过 20mm b 梁片落在机动平车上时 梁前端应超出台车支撑横梁 2 3m 梁片与台车支 撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮 以保护梁片砼 29 c 运梁台车运输时 应在两台车上分别由专人护送 预防梁片支撑松动 运输台车重载速度为 5m min 由专人操作控制动力 3 安装 首先采用移梁龙门直接将梁体提升 在预制场利用龙门吊将梁吊上运梁平车 固定牢靠 运至桥位处处 运梁台车运梁至桥位处 用两台 50t 吊车起吊 架设 a 恢复桥梁梁墩台轴线 放样 确定每片梁的轴线位置 b 清理支座垫石顶面 用环氧树脂砂浆找平 c 20m 箱梁采用吊车安装 d 落梁落梁要慢 稳 在桥梁纵坡较大桥跨处 要及时调整吊梁钢绳的长度 与纵坡一致 防止一端梁底磕碰支座 梁体落位后 及时支撑加固 离支座 10cm 时 横横向微调 保证箱梁与支座接触紧密 横纵向方向一致 就位不准确时 吊起重 新对位 不得用撬棍移动大梁 4 安装梁体整体化 体系转换 湿接头施工 箱梁吊装就位后 及进行湿接头砼施工 为体系转换作好准备 a 首先要清理支座垫石上的杂物 设置好钢板及支座 位置准确 同时用水 平尺检测支座顶高差不大于 2mm 否则要用环氧砂浆调平 b 支底模板 沿支座周围下部铺上干砂 上面铺设 1 8cm 竹胶板 要求模板 平整 略高出支座 2 3mm 即可 模板接缝要塞紧 不漏浆 梁与梁之间的中横梁部 分模板也采用 1 8cm 竹胶板 下垫对口木楔 以便拆模 c 绑扎钢筋 连接湿接头钢筋 绑扎横梁钢筋 连接波纹管道 穿入钢绞线 同时注意管道要用塑料胶带密封 d 支侧模板 侧模板采用 1 8cm 竹胶板配 10 5 方木组合而成 模板顶与箱 梁顶齐平 e 浇注砼 在日温最低时浇注中横梁及湿接头部分的砼 湿接缝施工 湿接缝施工选用优质塑光竹胶模板作底模 每边大于湿接缝宽 5cm 注意在模 板与翼板下部接触部位贴 0 5mm 橡胶皮防止漏浆 在相邻两片梁上对称位置用木楔 作支点 其上放置承重 10 10cm 方木 浇筑砼前预埋 2cmPVC 管 在 PVC 管内穿对 30 拉锣杆 下托 10 10 方木 拉杆通过承重方木吊住模板 在钢筋绑扎完成后安装模 板 模板加固后浇筑砼 振捣按常规施工 保证浇筑质量 张拉负弯矩预应力束 待湿接缝砼强度达到设计规定强度后 进行负弯矩预应力束张拉 压浆 体系转换 连续梁体的安装为先简支安装 简支安装时梁体架设在临时支座上 临时支座 用硫磺砂浆块 内设电热丝 当一联所有中 端 横梁砼 横向湿接缝浇筑完毕 负弯矩束张拉完毕后 即可解除临时支座 梁体落到永久支座上 完成体系转换 临时支座解除方法为电热丝通电 融化硫磺砂浆 6 2 1 6桥面系施工方案 1 桥面铺装 1 准备工作 桥面施工前 测量队对桥面标高进行通测 直线 5m 一点 曲线 2m 一点 根据测量结果调整预埋钢筋 清除桥面杂物 凿除混凝土残渣和浮浆 先 采用森林灭火器吹除大块颗粒浮渣 再用高压水枪冲洗桥面 桥面整洁干净后 测 量放出桥面坐标及高程控制点 纵向间距 5m 一点 横向分别由内外侧边板向内 1m 位置 并做好明显的标记 为桥面钢筋网安装作好准备 2 钢筋工程 钢筋采用现场绑扎 采用 20钢筋进行支垫 间距1 1m 确保 保护层厚度 3 砼工程 砼集中拌和 泵送施工 人工布料 平板振动器进行粗平 提浆 振动梁整平机进行精平 人工收面 拉毛 注意控制收面拉毛时间 防治桥面裂纹 的通病 4 养生 采用土工布覆盖洒水养生 湿养7天 专人负责 2 防撞护栏 1 钢筋施工 在绑扎防撞墙钢筋的同时 特别注意防撞墙内的预埋件 保证预埋件位置的准 确 在安装模板之前特别检查 2 模板施工 为保证防撞墙外观 保证模板周转 防撞墙模板采用装配式定型钢模板 防撞栏杆的外边线与桥面边线保持一致 并且尺寸准确 线形和顺 防撞栏杆 31 在每跨端头及挡土墙伸缩缝外均设接缝 防撞墙支架全部采用金属结构托架施工 事先预埋好预留孔 3 砼施工 防撞护栏砼 坍落度控制在 5 7cm 左右 砼分层浇筑 分层厚度控制在 20cm 左右 分段浇注 防撞护栏在每联墩顶处设置一道宽 2cm 全断面的变形缝 两个变 形缝之间每 4 6m 设置一道宽 3 5mm 深 15mm 的假缝 3 桥头搭板 搭板下铺设20cm水泥稳定碎石 下层采用砂砾回填 压实度必须达到96 以上 绑扎枕梁钢筋支模板进行砼浇注 最后进行搭板钢筋绑扎 砼浇注 注意养护 6 2 隧道工程 6 2 1 概述 本合同段在 ZK0 718 ZK2 240 YK0 694 YK2 215 处设 xx 隧道 该隧道采用 分离式结构 隧道左线长 1522m 右线长 1521m 右线进口设明洞长 10m 右线出口 设明洞长 15m 左线进口明洞长 8m 左线出口明洞长 11m 为了确保工程能按期完 成 隧道施工拟投入两个作业队分别左右幅两端同时施工 6 2 2 具体施工方案 1 施工测量 隧道测量包括控制测量和施工测量 由于各自的用途 精度要求不同 采用的 测量仪器和施工方法也不同 1 控制测量 施工中 导线控制测量采用全站仪测设控制导线点 高程控制点采用自动安平 水准仪测设 按如下方法进行 布设洞外控制导线点 据隧道长度 拟定的贯通里程 贯通误差要求 求算导线测距精度 测角精 度以及水准测量精度 按求算的精度要求 提高一个精度等级 测量洞外导线长度 转角 水准点 高程 认真进行内业 平差计算 按洞外控制测量结果布设洞口投点 32 将测设结果汇总 报监理审查 据洞口投点测设隧道中线及标高 指导洞身开挖 并定期复测 洞身开挖进展 布设洞内控制导线及水准点 按求算的精度要求 提高一个 精度等级测设洞内导线长度 转角以及水准点标高 并定期复测 贯通后 将洞内导线继续延测 测定贯通误差 并按 施工规范 要求进行 贯通误差调整 2 洞内施工测量 洞内施工测量采用 J2 全站仪和 DS3普通水准仪进行 洞内临时中线及标高测量 由洞内控制点引测 洞内施工测量包括开挖和衬砌的测量 开挖时 采用激光导向仪测定断面圆心 用全站仪每 20m 设一临时中线点 控制隧道开挖方