华视控公交监控系统技术方案.doc

公交监控系统技术方案 目录1.公司简介.32.公司资 引 言 “车载整体监控系统”是深圳市华视控电子科技有限公司在GPS/DVR车辆监控域的定位和发展方向，旗下产品包括GPS系列、DVR系列和针对私家车监控管理的CAR-DVR系列。华视控致力于为客运、公交、租赁、集团车辆、特种车辆等多个行业提供专业，提供简便、全面的车辆管理解决方案，为客户创造更大的经济和管理效益。一、整套系统配件、功能、参数 1.3G车载SD卡录像机 产品概述本设备是专为车载DVR设计的四通道数字录像机，采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT 领域各项最新技术，如音视频压缩/解压缩、大容量SD卡记录、系统具有高智能以及高稳定性。技术参数：录像子系统录像通道 1至4个通道可选分辨率 支持CIF、HD1、二种分辨率画质 分为14级可选，1级最清晰OSD 可叠加各种字符，如日期时间和通道id循环录制 支持SD卡循环录制，并进行循环删除录像模式 支持开机录像、定时录像、手动录像模式。预览 支持单画面和四画面。磁盘覆盖 支持磁盘自动覆盖录像搜索 支持一天之内任意时段搜索，且多种搜索类型支持回放 支持单路至四路对比回放 支持快进、快退，分别支持2、4、8、16倍速图形化界面支持 支持通过遥控器配置各种参数延时开关机 支持钥匙开关机和定时开关机系统掉电保护 在系统掉电时，可将断电之前的数据完整的保存下来，确保数据完整性并且避免录像文件及文件系统的损坏 2 技术参数 系统 主处理器 主机采用Hisilicon Hi3152高性能处理器，包含一个ARM9高性能处理器和H.264编码、解码器，功能强劲。 操作系统 嵌入式实时Linux操作系统。 系统制式 PAL/NTSC 操作界面图形化菜单操作界面（OSD菜单） 密码安全 用户密码、管理员密码两级管理 图像处理存储 系统资源 同时4路录像与回放，同时多路网络传输 视频标准 PAL、NTSC 图像压缩 H.264 录像方式 手动、定时、报警、移动侦测、命令触发 录像查询 时间检索、事件检索、通道检索 备份方式 USB备份 监视质量 PAL：720x576（D1）NTSC：720x480（D1） 回放质量 PAL：352x288（CIF)NTSC：352x240（CIF) 图像控制 6档可调 移动侦测 可设置396(2218)个检测区域，可设置多级灵敏度 画面显示 单画面、四画面 录像速度 PAL：25帧/秒(可调)NTSC：30帧/秒(可调) 录像保存 本机SD卡 本地回放 1路、4路回放 视频 视频输入 4路复合视频输入 1.0V， p-p，阻抗75 4路航空接头 视频输出 1路航空接头，1路RCA 视频显示 单画面或四画面显示 音频 音频压缩 ADPCM 音频输入 4路航空接头 音频输出 1路航空接头其他接口 报警输入 4个开关量 通讯接口 1路RS485，1路RS232 存储接口 1个SD接口（可外扩SATA硬盘） USB接口 1个USB1.1接口 软件升级 本机支持USB升级 电源 点火信号 1个 源输入 DC：+8V +36V 电源输出 +12V 3A 功耗 6w 外观尺寸 尺 寸 144mm/121mm*130mm*39mmgps定位功能+3g视频传输功能1）CDMA传输视频及GPS数据（3G）；2.车载摄像机 技术参数：1/3 SONY CCD图像传感器1/3 SONY CCD水平清晰度420 TV Lines感光面积4.9mm3.7mm信号系统PALNTSC像素500（水平)582（垂直）510（水平）492（垂直）扫描频率水平：15.625KHz垂直：50Hz水平：15.7343KHz垂直：60Hz电子快门1/50-1/100000（秒）1/60-1/100000（秒）信噪比48dB（AGC OFF）灰度十级伽马值0.45暗电平0.06 Vp-p最低照度0.5 Lux / F2.0（IR ON为0 Lux)标配镜头3.6 mm红外距离5m（6颗 940nm 5）规格PCB：38mmx55mm功耗DC12V10% 170mA10%工作温度-2050 RH95% Max3. 通话手柄 高音质的大喇叭与抗噪麦克风结合，为使用者提供清晰通讯。 背夹摘卸、悬挂方便，并可360度旋转。 线材采用防弹纤维PU材料，结实耐用。 工作电压DC8C 24V 工作电流80mA 工作温度-2080 4.监听设备：拾音器技术参数：监听范围 100平方米工作电压 DC 6V 12V消耗电流 10mA频率范围 3005kHz频率响应 2.5dB输出阻抗 600 输出电平 06V注：微型摄像机安装微型拾音器5.存储设备：金士顿SD卡技术参数：工作温度 -25C 85C保存温度 -40C 85C电压 3.3v兼容性 支持SDA 2.00规格安全 内置写保护开关，可防止数据意外遗失兼容性 兼容于SDHC设备特点可靠、耐用；车载专用高速闪存卡；最低传输17.7MB/s，最高传输19.2MB/s，平均传输19.0MB/s，数据访问时间为1.62 ms；6.延长线材：专用航空线材航空公母头加长锣纹.内放置防水O形圈专用航空头；AV视频传输专用线材二、前端设备安装位置及实施用途：1. 客车类型安装车载硬盘录像机安装在司机位后面或者根据车型选择适当的位置安装。拾音器（用户亦可选择带探听效果较好的半球摄像机）可根据需要安装，安装位置一般在前门司机位及车后位，其它可根据情况选择适当位置安装。监控报警位置设定（参考）：前门（司机、投币箱）、车后门、车前、车厢内部。示意图如下CAM1：装在仪表盘中部（如图所示），实时监控客车经过路段路况、有利于车祸等取证。 CAM2：装在车前靠前位置（如图所示、镜头向后），便于监控上车人数、司机操作等。 CH3： 装在车头中部顶上（如图所示），监控左边人行道及左边车内情况。用于车内争执、物品丢失等CAM4：装在车头中部顶上（如图所示），监控右边人行道及右边情况，用于车内争执、物品丢失等。三、后端监控客户端软件功能及实施管理项目：实时视频：即时的视频浏览，支持多画面同时浏览，车辆位置信息、设备状态、GPS地图展现等 非洲GPS电子地图：支持Google、MapInfo等主流地图显示，任选多车显示，辅以4画面小窗口监控视频，关注车辆位置信息的同时，还可对重点的车辆的视频进行实时监控。 录像回放：包括设备录像下载回放四、平台搭建系统：1.系统构建示意图 2. 3G服务器建设1. 推荐集中管理平台服务器硬件配置l 双核 CPUl 3 GHz 以上主频 l 2G内存 l 高性能网卡，最好支持千兆l UPS电源2. 固定IP地址3. 光纤：光纤带宽影响到服务器挂靠车辆多少、视频延时。4. 带宽要求：300K/毎3. 3G系统实现的功能、特点;A3G实现功能;提高收入，监督作弊对汽运公司存在的部分司乘人员在运输过程中私自搭客，私自收费，向投币箱伸黑手的情况，部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。提升服务，提供上网汽运运输过程中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时对司乘人到站不停，开车抽烟等行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。提高安全，事故取证长途客车行驶时间长，路况和人员复杂，车匪路霸较多，容易出现安全问题。特别是春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性交通事故很多，司机违规操作、严重超载等情况时有发生。通过网络远程视频监控和录像系统，客运公司和管理部门随时可以通过3G网络远程视频即时的检查司机是否违章和超载，同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。提高管理，全程跟踪对汽运车辆在路上行驶状况，即时的，全面的进行远程视频监看与监督，可以以拍照，录像等多种方式对车辆行使的情况进行现场般的记录车内外环境，路况，事故状态，人员工作精神面貌等等，远程的有效的管理车队车辆外出行使，提高公司的管理，而且节约成本，方便快捷B3G系统实现特点： 实用性依照用户要求，坚持实用性为主的原则，本系统将完全满足（项目）各项安防需求，同时考虑未来发展需求，避免追求系统的超前性，以减少不必要的投资。 安全可靠性参照大量已建成的（项目相关）安防监控系统，借鉴其中的精华部分，为系统高可靠性的总体设计提供现实依据，选用的设备自身将具备高可靠性、高安全性，高达数万小时的平均无故障时间，并为关键设备、关键部件设计冗余备份。同时，选用安全机制健全、安全级别高的平台辅佐系统搭建。 先进性本系统设计遵循系统工程的设计准则，通过科学合理地设计，既防止片面追求某一高指标，又充分体现系统的先进性，最大程度地采用成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术，使系统能在未来数年内不落后，并通过软件升级即可实现更多新功能，充分保护用户的投资。 开放性本系统设计将采用标准化设计，严格遵循相关技术的国际、国内和行业标准，确保系统之间的透明性和互通互联，并充分考虑与其它监控系统的连接。在设计和设备选型时，将科学预测未来扩容需求，进行余量设计。 易管理、易维护性本系统将采用全中文、图形化软件平台实现整个监控系统管理与维护。可自动检测系统中任何一台设备的运行状态，并示出详细参数，以辅佐管理人员及时准确地判断和解决问题。采用稳定易用的硬件和软件，完全不需借助任何专用维护工具，既降低了对管理人员进行专业知识的培训费用，又节省了日常频繁地维护费用。