钢结构名词解释.doc

名词解释1.混凝土的立方体强度：我国公路桥规规定以每边边长为200mm的立方体试件，在203的温度和相对湿度在90%以上的潮湿空气中养护28天，依照标准制作方法和试验方法测得的抗压极限强度值（以MPa计）做为混凝土的立方体抗压强度，用符号R表示。2.徐变：在荷载的长期作用下，混凝土的变形将随时间而增加，亦即在应力不变的情况下，混凝土的应变随时间继续增长，这种现象被称为混凝土的徐变。3.收缩：混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为收缩。4.结构的可靠度：结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。5.极限状态：当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，则此特定状态称为该功能的极限状态。6.控制截面：所谓控制截面，在等截面构件中是指计算弯矩（荷载效应）最大的截面；在变截面构件中则是指截面尺寸相对较小，而计算弯矩相对较大的截面。7.最大配筋率：当配筋率增大到使钢筋屈服弯矩约等于梁破坏的弯矩，受拉钢筋屈服与压区混凝土压碎几乎同时发生，这种破坏称为平衡破坏或界限破坏，相应配筋率称为最大配筋率。8.最小配筋率：当配筋率减少，混凝土的开裂弯矩等于拉区钢筋屈服时的弯距时，裂缝一旦出现，应力立即达到屈服强度，这时的配筋率称为最小配筋率。9.剪跨比：剪跨比是一个无量纲常数，用m= 来表示，此处M和Q分别为剪弯区段中某个竖直截面的弯矩和剪力，h0为截面有效高度。10.纵向弯曲系数：对于钢筋混凝土轴心受压构件，把长柱失稳破坏时的临界压力与短柱压坏时的轴心压力的比值称为纵向弯曲系数。11.偏心距：偏心压力的作用点离构件截面形心的距离称为偏心距。12.预应力混凝土：所谓预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的混凝土。13.预应力度：公路桥规将预应力度定义为由预加应力大小确定的消压弯矩与外荷载产生的弯矩比值。14.预应力损失：设计预应力混凝土受弯构件时，需要事先根据承受外荷载的情况，估定其预加应力的大小，但是，由于施工因素、材料性能和环境条件等的影响，钢筋中的预拉应力将要逐渐减少，这种减少的应力就称为预应力损失。15.张拉控制应力：张拉控制应力是指预应力钢筋锚固前张拉钢筋的千斤顶所显示的总拉力，除以预应力钢筋截面积，所求得的钢筋应力值。16.徐舒：如筋束在一定拉应力值下，将其长度固定不变，则筋束中的应力将随时间延长而降低，一般称这种现象为钢筋的松弛或应力松弛又叫徐舒。17.无粘结预应力混凝土梁：是指配置主筋为无粘结预应力钢筋的后张法预应力混凝土梁。18.无粘结预应力钢筋：是指由单根或多跟高强钢丝、钢绞线或粗钢筋，沿其全长涂有专用防腐油脂涂料层和外包曾，使之与周围混凝土不建立粘结力，张拉时可沿纵向发相对滑动的预应力钢筋。19.双预应力混凝土梁：同时采用张拉预应力钢筋和预压预应力钢筋而在梁截面上建立预应力的预应力混凝土梁。20砂浆的和易性：指砂浆在自身与外力作用下的流动性程度，实际上反映了砂浆的可塑性。21.砂浆的保水性：指砂浆在运输和砌筑过程中保持其均匀的能力，它直接影响砌体的砌筑质量。22.钢结构：钢结构是用钢板和型钢做基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的构造要求连接起来，承受规定荷载的结构物。23.焊接应力：钢结构在焊接过程中，由于构件局部受到高温作用，焊缝冷却时收缩又不一致，从而在构件内部引起内应力和初变形，这种内应力称为焊接应力。24.钢板梁：钢板梁是由钢板、角钢等通过焊接或铆接而组成的工字型截面梁，适用于跨径较大或弯矩较大的场合，是一种应用很广泛的受弯构件。25.总体失稳：当荷载增加到某一数值，梁不能再继续保持其原来的稳定平衡状态，在这种情况之下，即使受到非常小的干扰力，也会使梁发生显著的侧向弯曲和扭转，而且当这种干扰力消失之后，它也不能在恢复原来的位置和形状，通常将这种弯扭屈曲现象称为梁的总体失稳。26.钢-混凝土组合构件：是采用钢材和混凝土（包括钢筋混凝土）组合，并通过可靠措施使之形成整体受力的购件。它是钢结构专家和混凝土结构专家密切协作而研究出来的具有良好工作性能的结构构件。27.钢管混凝土：就是将混凝土填入薄壁圆形钢管内，由钢管对核心混凝土实行套箍强化的一种约束混凝土。