轨道交通轨道铺架工程基地建场施工方案.doc

哈尔滨轨道交通1号线一期轨道铺架工程太平桥车辆段临时铺轨基地建设方案编制人： 复核人： 审批人： 中铁一局集团有限公司哈尔滨轨道交通1号线一期工程轨道铺架工程项目经理部二一三年八月二十日目 录一、概况1二、铺轨基地场地现状及存在问题1三、铺轨基地建场的主要内容及工程量1四、施工方案3五、铺轨基时供电、供水及通讯6六、铺轨基地主要设备、人员、工具配置6七、铺轨基地承担的铺轨任务及施工计划8八、安全措施8九、其他保证措施及技术措施9一、概况哈尔滨市轨道交通1号线一期工程轨道铺架工程正线铺轨作业业已全部完成并已实现全线长轨通，剩余工程为太平桥车辆段入段线经由正线左线岔1603，通过U型槽出地面与太平桥车辆段1号道岔相连接，线路全长为1069.001m。其中最大线路纵坡30，两条小曲线半径分别为150m和160m，根据减振要求入段线有430m的减振轨道采用钢弹簧浮置板道床且有262.906m设置于小半径曲线内，入段线具体道床形式设置及工程量如下表所示：序号道床形式起点里程终点里程铺轨长度（m）隧道断面形式备注1一般整体道床岔D1601岔D160354.32岔区大断面2一般整体道床岔D1602岔D160345.33岔区大断面3一般整体道床DRK0+084.58DRK0+250.00165.42矩形隧道4浮置板道床DRK0+250.00DRK0+425.00175.00矩形隧道5浮置板道床DRK0+425.00DRK0+598.00173.00圆形隧道6浮置板道床DRK0+598.00DRK0+680.0082.00矩形隧道7一般整体道床DRK0+680.00DRK0+811.00131.00矩形隧道8一般整体道床DRK0+811.00DRK1+69.001258.001U型槽隧道合计1084.071为使能顺利按期完成入段线大坡度小曲线半径的浮置板道床施工任务及业主下发的节点工期特设立太平桥车辆段临时铺轨基地。太平桥车辆段临时铺轨基地建成后主要承担入段线地下段铺轨所需的钢轨、轨枕及扣配件（隔振器）、钢筋的存放，钢筋加工，轨排组装，机具及其他材料的存放，以满足铺轨生产的需要。二、铺轨基地现状及存在问题该场地设立在太平桥车辆段第21道卸车线南面，占地面积为南北走向35m、东西走向36m共计1350。由于场地较小，各部位功能区设置较为紧张，且未设置材料进场装卸区域，大型门吊无法架立，因此为满足施工需求铺轨基地需租赁两台25吨汽车吊用以吊运组装轨排及装卸材料。三、铺轨基地建场的主要内容及工程量场内生产区分为钢轨存放区、轨枕及扣配件（隔振器）存放区、钢筋存放区、钢筋加工区、成品钢筋存放区、轨排（钢筋笼）组装区、成品轨排（钢筋笼）存放区、吊车台位、施工机具及设备存放区等，另设看守房一个，钢筋加工棚一个，以满足铺轨生产的需要。场内配置一台120kw发电机组，以备停电应急用。按照文明施工及业主要求在铺轨基地四周设置统一标识的彩钢板围挡，彩钢板围档约191m。为了缓解场地狭小且吊车需移动作业范围较大的矛盾以及保护已硬化的场地路面不被破坏，因此场地全部用橡胶板铺设，且铺轨基地围挡使用临时可移动围挡，每3m围挡为一片，用60管12m，45*5角钢13m，具体做法如下图所示：铺轨基地存储及生产能力：钢轨2公里，轨枕存放1公里，扣配件2公里，轨排100米，钢筋加工100米/天，轨排生产100米/天。太平桥车辆段临时铺轨基地主要临时工程数量太平桥车辆段铺轨基地主要临时工程数量表序号名称规格单位数量备注1钢管60m7462角钢45*5m8283铺轨基地围挡彩钢板m1914钢筋加工棚彩钢板1175彩钢板房526动力线m2007给水管50m1008橡胶板1350四、施工方案2013年4月5日前做好一切施工准备，所有施工人员、机具整备到位，4月10日业主划定铺轨基地临时场地后，我方立即进场进行铺轨基地的建设。1、劳动力准备熟练技术工人序号工 种 名 称人 数备注1钢筋工15铺轨基地加工钢筋、洞内安装绑扎钢筋网、扁铜加工及焊接2木 工8铺轨基地加工伸缩缝板及立模板3混凝土工22浇筑道床混凝土4线路工15轨排组装及铺设、调整5电 工26测量工3基底高程测量及限位柱定位测量合 计802、材料准备具体见各个阶段材料进场计划3、工机具准备工机具配置序号名 称规格单位数量备注1电焊机台12振捣棒个43撬 棍根104普通扳手把105基标L尺把26轨距尺把27水准仪台14、技术准备（1）设计文件齐全、图纸经过会审；（2）对施工人员进行技术交底；（3）施工结构面已经验收合格，凿毛、清理工作已完成并经过验收；（4）铺轨基标测设完毕并已经过复测；（5）施工段内水、电落实，材料及施工机具已到位；3、质量检查（2013年4月20日-4月30日）检查电缆有无漏电现象等，经自检合格后，报请哈尔滨市质量技术监督局的特种设备安全监察处进行审核，审核通过后才用于施工中。五、铺轨基时供电、供水及通讯根据铺轨基地办公及施工作业的用电情况，需提供一个315kvA的供电变压器。根据土建9标现场供水管线接口位置，在供水接口处配置配水表，分别接引供电线路和供水管路到办公区及生产区内，以满足场内施工生产、办公用电和用水；供水管道采用镀锌钢管地下暗敷的方式布设，埋深100cm。并在办公区和生产区各设消防栓1个，保证生活供水和消防需要；排水采用UPVC排水管，形成铺轨基地内排水系统，办公区设排水管道排至化粪池，经化粪处理后汇入场内的污水处理池，利用排水暗渠经栅栏过滤后排入市政排水系统；生产区的生产污水排入场内的污水处理池，利用排水暗渠经栅栏过滤后排入市政排水系统。六、铺轨基地主要设备、人员、工具配置1、机械设备配置要机械设备表序号运输设备单位数量备注1JY290DT轨道车台22PD25平板车台43铺轨门吊台44120kw发电机台15钢轨打眼机台26锯轨机台27钢筋弯曲机台28钢筋调直机台29钢筋切断机台210插入式振动器个411电锤台21225t汽车吊台班1381350铲车台班1201425立方米翻斗车台班302、人员配备施工技术力量配置表专业类型高级中级初级合计铁道工程1146工程机械123物资管理123工程运输123质量安全224工程管理1225合 计282024主要熟练技术工人安排表类别序号职务人员主要熟练技术工人1线路技工752装吊技工103焊接技工254混凝土技工255钢筋技工256模板技工107道岔技术工58测量技术工89机械维修工510电工技术工5七、太平桥车辆段铺轨基地承担的铺轨任务及施工计划太平桥车辆段铺轨基地主要承担入段线的轨道铺设和附属设备安装等任务。具体为入段线经由正线左线岔1603，通过U型槽出地面与太平桥车辆段1号道岔相连接，线路全长为1069.001m。其中最大线路纵坡30，两条小曲线半径分别为150m和160m，根据减振要求入段线有430m的减振轨道采用钢弹簧浮置板道床且有262.906m设置于小半径曲线内。 1、铺轨施工作业计划（1）太平桥车辆段入段线DRK0+000.000-DRK1+069.001，计划开始作业时间为2013年5月15日，结束时间为8月10日。入段线终点DRK1+069.001至浮置板道床端头DRK0+680，计389.001m，该段道床为一般整体道床铺轨完成共需8天；浮置板端头DRK0+680至盾构接收井位置DRK0+394，计286m该段道床为钢弹簧浮置板道床，其中有79m设置于曲线半径为160m的小半径曲线内，一般道床与浮置板道床施工工序转换及铺轨完成共需要17日历工天；盾构接收井位置DRK0+394至浮置板道床端头DRK0+250，计144m，该段道床为钢弹簧浮置板道床，且均设置于曲线半径为150m的小半径曲线内，铺轨完成共需要10日历工天；浮置板道床端头DRK0+250至入段线起点接左线道岔DRK0+000，计297.57m，9号单开道岔1组该段道床为一般整体道床，其中有1组9号单开道岔，铺轨完成共需要12日历工天。2、现场及施工文件具备情况土建应在5月15日前提供整个入段线贯通测量的条件（调线调坡、铺轨综合图蓝图的审核完成），6月1日开始进行铺轨控制基标的测设，6月10日前第三方须完成控制基标复核工作，6月15日前完成铺轨加密基标的测设并提供基标成果；由卸车线经岔32、岔31、岔30、岔25、岔22、岔21、岔6、岔5、岔4、岔2、岔1进入入段线的轨道车运输线路在施工期间应确保开通。八、安全措施1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。2、施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持安全间距，防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。3、施工人员在进入铺轨基地时，要佩戴好安全帽、穿好工作服，高空作业前应拴好安全绳，系好安全带。4、在调整轨位时，要有专人统一指挥，统一号令，作业人员要站立牢固，防止摔伤。5、翻动钢轨时，必须使用翻轨器，严禁使用撬棍翻轨，施工人员要站在安全地带。 6、在进行汽车吊吊运作业时，要做好防护工作，防护设施应齐全。遇大风大雨天气，应停止吊装。九、其他保证措施及技术措施1、环境保护措施：(1)禁止露天焚烧产生有害气体，禁止用有害有毒的物质作填料。(2)施工人员在施工期间，严禁抽烟、酗酒等影响施工环境的现象出现。2、消防措施(1)必须严格按照中华人民共和国消防法的规定，建立和执行防火管理制度。现场必须有满足消防车出入和行驶的道路，并设置符合要求的防火报警系统和固定式灭火系统，消防设施应保持完好的备用状态。在火灾易发地区施工或储存、使用易燃、易爆器材时，应当采取特殊的消防安全措施。(2)施工现场必须配备灭火器材，并确保人人会用。作业中须严防火灾事故发生，每日作业结束后，必须在严格检查确保无火险隐患后方可离开现场。(3)对油库、氧气、乙炔存放地建立警示牌，严禁烟火制度，严禁吸烟，严禁带入火种。焊割作业时，应将易燃易爆危险品清理干净后方可作业。禁止尾气能喷出火星和高温气体的汽车、拖拉机、柴油车、摩托车等运输车进入危险场所。严格控制火源、易燃、易爆和助 燃物的管理，要定期对以上物品的管理进行全面检查，杜绝漏洞，消除隐患。3、文明施工保证措施铺轨基地及施工现场四周均按业主和哈尔滨市市政部门的要求进行围蔽，四周设置彩钢板围护。施工现场按照场地容貌管理规定，设置并悬挂五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图，五牌一图悬挂要合理布局、美观整齐。各施工作业面和堆料场必须按规定设置施工铭牌，所有施工管理、作业人员应佩戴胸卡上岗。周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内。施工现场平面布置合理，各类材料、设备、预制构件等做到有序堆放，易燃有毒材料应专库存放,并建立保管制度。附：1、太平桥车辆段临时铺轨基地平面布置示意图