出租车GPS定位管理系统方案.doc

出租车GPS定位管理系统方案客户需求：龙安天下GPS“出租车”车辆监控管理系统可通过监控中心，对出租车进行全程监控，可实时显示车辆所在的位置，并可以对车辆进行轨迹回放，停车地点、停车时间及运行速度等，监控中心可对出租车进行调度管理 、人员管理，有效的控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、为社会提供更高水平的服务。 效益与安全兼顾，对车辆与司机安全有保障； 智能化的语音短信调度管理； 提高服务水平，增加企业竞争力； 减少车辆的空驶率，及时为乘客服务； 降低交通拥堵，提高竞争能力和工作效率； 司机刷卡管理，提高车辆运输安全性和规范性；设备1： LCD5.0调度屏功能：内置背光：蓝色/黄色可选；定位状态显示：显示GPS定位状态；通信状态显示：显示GPRS通断状态；编辑输入方式：拼音输入、字符输入、符号输入、笔画输入；信息存储容量：固定信息99条编辑信息20条已收中心信息20条+已收手机信息20条；查看通话记录：已拔电话20条已接电话20条未接电话20条；编辑存储电话号：可存储电话本160条记录；呼叫限制电话：由用户设定或供方出厂时设定；来电显示、响铃：显示来电号码，同时响铃；通话切换：通话时，免提和调度屏相互切换。铃音选择：调度屏暂提供5种铃音；内置喇叭：通话时可选择用带耳机音频线或内置喇叭听语音；加油数据上传：编辑加油数据上传到中心； 设备2：GPS车载终端功能：1. 终端外形尺寸小，安装方便；2. GPS定位精度高，动态定位偏差小于5米；3. 支持GSM 下SMS 和语音功能，GPRS状态下UDP/TCP协议通讯；4. 支持GPS数据定时上传及点名功能；5. 支持语音通话功能；6. 支持集团电话限拨功能；7. 支持手机短信收发和GPRS短信收发；8. 支持静默功能；9. 支持授权远程监听功能；10. 支持高、低电压保护功能；11. 支持4路高、低电平信号检测功能；12. 支持盲区补传功能；13. 支持远程锁车功能；14. 支持看车功能；15. 支持紧急报警功能；16. 支持断电报警功能；17. 支持高压报警和欠压报警功能；18. 支持超速报警功能；19. 支持停车报警功能；20. 支持非法开门、非法启动报警功能； 21. 支持进、出区域报警；22. 支持油量检测功能；23. 支持里程统计功能；24. 支持一个串口外设（如车载手柄、调度屏、摄像头、LED广告屏、智能语音播报器、LCD导航屏等）；功能详细介绍： 点名：对指定的车辆进行点名查看，车台发回点名数据。 车辆跟踪：根据情况选择实时单独跟踪指定车辆，在跟踪车辆窗口，会显示车辆实时运行的轨迹，及当前的经纬度、速度、方向、时间。 实时跟踪：用户可以根据自己的需求设定GPS的位置上传时间（秒65000秒），车载终端自动计时上传位置信息（时间、经纬度、速度、方向、GPS状态信息）。 行程回放：通过车辆行程回放来了解车辆历史的行驶情况，车辆行程回放时用户必须先选择指定回放的车辆，并选择回放的时间范围，点击查询，查询后轨迹数量会在明显信息栏显示。回放前用户可以自定义回放的电子地图，回放过程中用户可以自行调节回放速度、同时系统在明显信息中详细显示每点轨迹信息。车辆行程可以分三种模式，一是运动模式、二是点模式、三是全轨迹模式，运动模式回放时地图上只有一个车辆标志在运动，不留行驶轨迹，点轨迹回放时地图上有一个车辆图标在运动，同时用小园点和线显示车辆行驶的历史轨迹，轨迹回放完后可以查看违规停产轨迹、报警轨迹，全轨迹是一次将车辆指定时间段内的轨迹绘制出来（绘制出来的轨迹有轨迹线、轨迹点），然后进行分析。车辆行程回放中可以测算车辆在指定时间段内行驶的里程（测算的里程数是参照数，有一定误差，其误差值同位置数据采样间隔有关，当采样间隔为60秒一次，误差在10%以内，采样在3秒一次，误差在3左右）。 车辆定点区域管理：设置车辆要经过的所有节点，在报表的车辆定点区域巡检表中可以查询到进入或离开节点时的车辆状态。 语音播报：向语音播报器发送所选的语音指令（越界报警、疲劳驾驶、前方200米减速行驶)。（带功能产品都属选择配件） 电话监听：选择指定车辆并且设置好监听回拨电话号码点发送按钮，指定车载终端接收到指令后，自动回拨指定监听电话，这时车辆内人员不知道在监听，而监控员则可以清楚知道车内发生的事情。 关闭油路：强制关闭油路为立即切断车辆油路。 恢复油路：车辆重新恢复油路。 警情处理 o 应急报警：按下报警器时产生的报警。 o 超速报警：当车辆行驶超过指定阈值时，车载终端会主动发出超速行驶报警数据。o 断电报警：在启用断电报警状态下，当车载设备使用备用电池时，会产生断电报警。o 网关报警：当车辆发生异常情况时，车主未及时向中心发送报警信息，车主下车后向中心报告情况，中心可以通过网关报警将车辆置为报警状态，以通知二级监控中心。同时车载设备会自动转到 3 秒发送一次位置数据（报警解除后恢复以前设置）。o 停车报警：当单次停车时间超过阈值则车载终端会发出停车报警。o 非法启动报警：用户车辆设防时，车辆非法开门。终端自动上报中心，并且发送用户短信到用户手机提醒用户。o 非法开门报警：用户车辆警戒时，车辆非法开门。终端自动上报中心，并且发送用户短信到用户手机提醒用户。 车辆区域报警 o 越界报警设置：设定车辆越界区域后，当车辆行驶出区域时，系统会发出车辆越界报警信息，同时有声音提示。（越界区域只能设置一个区域）o 定时越界报警设置：设定车辆定时越界区域后，当车辆在规定的时间内行驶出区域时，系统会发出车辆定时越界报警信息，同时有声音提示。在规定的时间外则不会提示报警。（定时越界区域只能设置一个区域） o 入界报警设置：设定车辆入界区域后，当车辆行驶进入区域时，系统会发出车辆越界报警信息，同时有声音提示。（入界区域可以设置多个区域，没有设定上限）o 定时入界报警设置：设定车辆定时入界区域后，当车辆在规定的时间内行驶进入区域时，系统会发出车辆定时越界报警信息，同时有声音提示。（定时入界区域可以设置多个区域，没有设定上限） o 分路段限速报警设置：用户可以对不同道路设置不同的速度阈值，同时对车辆进行限制，当限制的车辆在规定的道路上行驶速度超过速度阈值时，系统会提示分路段超速报警。 编辑调度短信： 用户可以通过此模块向指定车辆发送100字以内的GPRS调度短信，司机通过手柄或调度屏接收到调度短信。司机也可以通过手柄或调度屏向中心发送GPRS调度短信。 车载图像拍照功能：按照需求通过车载设备外接的摄像头对车内外状况进行实时拍照，查看实时的图片数据。摄像头、是指外接的四路摄像头，图像质量、分别表示图像效果最好、良好、好、一般。点击拍照可以实时传回车内的图像数据，保存按钮可以保存图片到电脑上。可以针对车辆各个方位抓拍照片，上传到中心，让你在监控室了解车辆的车内动态。 集团电话下载：用户可以通过集团电话下载控制车载手柄电话通话权限，若车载手柄设置了集团电话，则该手柄只能接拨指定电话。设置方法是选择车辆，选择联系人（选中）点电话下载，要取消集团电话，则选则车辆电取消限制按钮发送取消指令。 远程复位：当车载设备发生故障时，可以远程重启车机。 车辆版本检测：查询设备出厂设置及设备版本、功能、型号。 车辆状态监控：通过软件界面可以实时监控车辆状态。如图：。多车跟踪监控：通过软件可以实现单车跟踪、2车跟踪、4车跟踪、8车跟踪、16车跟踪3、设置 数据库设置：用户可以根据自己的需求选择数据库（本地数据库网络数据库）。 采样时间设置：输入车载设备数据采样的时间间隔（单位秒、范围2-65535），设置后设备将按照您设定的时间间隔发送GPS位置数据。 单点采样/静默：单点采样：设备按设定的时间间隔向中心报告位置；静默：设置设备不主动向中心报告位置，当用户呼叫时才向中心发送数据。（慎用） 车辆显示图标颜色设置：设定车辆显示图标，可以在车辆实时监控窗口中看到车辆在行驶、停止、报警、不定位状态下显示不同的颜色。4、员工/车辆资料管理 员工资料管理：对驾驶员GPS平台用户管理。系统中设有司机资料信息库，记录有司机姓名、出生日期、身份证号、驾驶证等。可按出生日期、身份证、姓名、性别等进行全方位、多角度查询。 车辆资料管理：系统中设有车辆基本信息库，记录有车辆的车队、车牌、通信号码、颜色等数据。提供按车牌号、车队、通信号等查询方式进行查询和报表输出。 车辆最新状态查询：查询当前用户下的所有车载设备的工作状态。 重点查看车辆：查看在指定时间之后，没有数据回传的车辆（不在线的车辆）。 监控员交接班：用户登录系统后，必须先通过监控员交接班后方可以填写监控日记，当有新监控员接班时，上一监控员则自动交班。接班时用户必须填写正确的用户名和用户口令。 添加工作日记 ：用户可以点击日记按钮记录监控情况（提示：添加监控日记时，系统必须有人监控即接班）。 调度短信查询：按车牌号、接收类型、时间条件查询出调度短信。 交接班日志查询：查询平台监控员的交接班情况。 工作日志查询：查询指定用户，指定时间内的工作日志。 5、数据报表 车辆行驶记录表：用户可以查询指定车辆在某一时间段内的车辆行车时间、行车里程、参考油耗、耗油数量、均速度等。用户可将报表内容打印或以特定的文件类型）导出。 车辆行驶数据分析：用户可以按指定的时间间隔对车辆行驶数据进行分析。如下图：用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆里程分析：用户可以对指定的车队在某一时间段的行程进行分析。如下图：用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆行驶趟程统计：用户可以对指定车辆在某个时间段内在两个位置点之间的行驶信息，如下图： 用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 收费站明细表：用户可以通过车辆、日期对车辆途经的收费站进行查询。 报警记录查询：用户可以通过日期、车辆及报警类型对报警记录进行查询。车辆报警记录统计表如下： 用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆入越界报警记录：用户可以通过日期、车辆及报警类型对车辆入越报警记录进行查询。用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆定点区域巡检：用户可以通过日期、车辆对车辆定点区域巡检记录进行查询。表中显示车牌号、日期、时间、状态、区域名称、经度、纬度、速度。用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆定时位置一览表：用户可以通过选择“最新位置”或“定时位置”查询指定车辆的信息。表中显示车牌号、时间、城市、区域、速度、方向等信息。用户可将报表内容打印或以特定的文件类型导出。 车辆停车记录表：用户可以通过时间、车牌号、停车标准（ACC关、ACC开、速度为0）查询车辆的停车记录信息。如下图所示： 车辆超速记录表：用户可以通过时间、车牌号、速度阈值查询车辆的超速决记录信 车辆超速记录月表：用户可以通过时间、车牌号、速度阈值查询车辆的超速决记录信息。 行车公里报表：用户可以通过时间、车牌号、开启时间查询车辆的超速决记录信息。如下图： 行车公里月报表：用户可以通过时间、车牌号查询车辆的超速决记录信息。 车辆特定状态明细表：用户可以通过时间、车牌号、类型查询车辆的超速决记录信息。GPS中心平台建设方案：一、中心平台设计原则1.1软件设计原则1.2先进性原则1.3数据的安全性原则 1.4 多层次管理二、系统总体设计2.1系统的拓扑图2.2软件平台功能模块的说明三、系统软、硬件配置3.1软件配置3.2硬件配置四、系统后续扩容4.1服务IP增加流量.硬件设备4.2添加服务器五、与其它各种系统互联方式及实现（如与综合营帐系统、CRM系统等）一、中心平台设计原则1.1 系统设计原则： 稳定性 系统能够24小时7天不间断运行。实用性 系统功能实用、简洁，要求达到监控上万辆车的容量。经济性 整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。先进性 系统建设与当今先进的通信、计算机网络发展技术相适应，符合总体规划和长远发展的需要，采用成熟的高新科技，要以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科技的先进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间内不被淘汰。成熟性 充分利用成熟的技术与设备，确保系统的稳定运行。可靠性 可靠地连续运行，设计在经济条件允许范围内，从系统结构、设计方案、技术保障等方面综合考虑，使得系统稳定可靠，尽量减少故障的可能和影响面。为提高系统的处理能力和运行效率，各监控中心系统采取C/S模式，以客户机的分布式计算同服务器的高性能处理有机结合，提高系统的处理能力，以信息类型的不同，构成客户机-服务器信息处理及管理网络，充分利用INTERNET提供的互联互通的便捷性，进行信息的公众查询。兼容性 兼容现有的和将要采用的显示终端设备，要求总系统、子系统相互进行数据访问，保证网络的可持续发展。扩充性 考虑到业务在不断发展、变化，因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有扩充性和升级的能力。开放性 整个内部网络传输采用标准得TCP/IP协议，客观上要求它必须具有良好的开放性，必须符合相关的工业标准，以充分保障系统与其他应用系统的无缝集成。系统提供开放式结构，易于与其他系统连接。 安全性 系统有良好的安全性。本系统设计有可靠的权限检验数据加密机制，Windows及SQL Server的安全系统相结合，提供最大限度的安全性。1.2 先进性原则包括硬件设备、软件和技术方法的先进性：1.2.1 硬件设备的先进性：硬件设备应选用性能价格比高的设备，并有很高的可靠性和较长的使用寿命； 1.2.2 软件的先进性：采用的数据库软件（2005SQL）是目前国际上通用并符合发展趋势的软件，为以后的功能扩充打下基础；1.3 数据的安全性原则由于系统业务涉及不同权限的职能部门、不同类型的业务数据，系统的安全保密性是系统设计的重要原则。系统采用权限控制和网络控制两种方法，保证整个软件系统不会出现非法访问：1.3.1 权限控制包括操作系统、数据库管理系统和用户权限设置功能三级控制；使系统本身对于数据库中数据存取进行 控制，防止无关用户对数据的有意或无意破坏以及对数据的非法存取，并采用数据备份等技术，保证数据的安全性；以保证数据库的安全并维护数据的一致性。1.3.2网络控制建议采用内网从物理上和外网分开，保证使用数据库的机器不与外网相联。1.4 平台此功能可以根据客户的实现情况，如一级平台，可以监控所有车辆及所有的用户，可对其进行增加，修改或是删除，二台平台当前用户下所有车辆进行管理，另外系统管理还可以对软件的权限进行分配，提高软件安全性和扩展性。二、系统总体设计 2.1 系统的拓扑图,中心平台建设,客户端及网络数据库拓扑结构图。（如下图所示）客户工作站实时监控程序轨迹回放程序数据分析程序GPS9CS客户端GPS客户端拓扑图GpsInformation数据库GPRS网关程序GPRS网关程序数据处理分检程序数据存储程序车辆注册程序数据下载程序GpsBaseInfo 数据库WEB查车数据存储程序GPS中心平台拓扑图2.2软件平台功能模块的说明 2.2.1中心平台各模块说明 ServiceCenter：负责同不同类型车台网关程序、客户端通讯工作站实时通信，转发数据，同时负责保存数据。 RemoteDataServicei：负责同车载设备和是数据处理分检程序通讯，转发数据。 DataService：负责中心数据维护管理。 VehicleCenter：负责中心平台的资料的添加，删除，修改等管理工作并权限的分配。 NetService：负责接收中心数据库数据并转存到WEB数据库中。 2.2.2客户端各模块说明 Gps9：负责对车辆进行实时监控。 GpsReport：负责下载历史数据，对历史数据进行分析。3、 系统软、硬件配置 3.1软件配置序号程序名称版本及说明数量价格一中心软件清单1ServiceCenter负责同不同类型车台网关程序、客户端通讯工作站实时通信，转发数据，同时负责保存数据。12RemoteDataServicei负责同车载设备和是数据处理分检程序通讯，转发数据。13DataService负责中心数据维护管理。14VehicleCenter负责中心平台的资料的添加，删除，修改等管理工作并权限的分配。15NetService负责接收中心数据库数据并转存到WEB数据库中。1二二级平台软件清单1Gps9版本9.012GpsReport版本9.01三电子地图清单（MapInfo）11：1万省图121：10万全国图1备注：软件系统免费赠送3.2硬件配置（服务器）主板主板芯片组Intel S3420GPLC主板扩展插槽适用平台：Intel平台集成芯片：显卡/网卡/声卡主芯片组：Intel 3420芯片厂商：Intel网络芯片：板载Intel 82574L/82578DMCPU_种类：XeonCPU_描述：支持Xeon 3400系列处理器支持CPU数：1内存类型：DDR3内存描述：支持双通道DDR3 1333/1066显卡插槽：2条PCI-E 2.0 8X(1条16X,1PCI 插槽：3条PCI 插槽，1条PCI-E 4X电源插口：一个八针，一个24针电源接主板板型：ATXSATA接口：6个SATA 3.0Gb/s接口，支持处理器处理器类型Intel Xeon X3430核心数量至强 四核心，64位，最大支持双颗处理器处理器主频2.40GHzL2缓存12MB处理器外频1333MHz内存内存类型金士顿2GB DDR3（两条） ECC标准内存/最大2 GB存储硬盘类型SATAII硬盘容量500GB硬盘数量2个IDE控制器1SCSI控制器4个SATAII接口RAID控制器支持RAID 0、1、5光驱类型SONY DVD光驱 DDU1681S网络网卡类型/数量双千兆以太网卡电气性能电源类型荣盛达蝙蝠侠500W（通过中国国家强制性3C认证）电源数量1额定电压220 V额定功率560 W服务器机箱机箱类型机架式机箱结构联志1U操作系统类型Windows service 2003 补丁打上SP2补丁杀毒软件类型瑞星备注：以上硬件配置均使用服务器专用！备注：硬件服务器自行购买3.2硬件配置（车载终端）序号产品型号及名称功能说明数量价格1GSM/GPRS/GPS全球卫星定位车辆实时调度智能管理系统（通用型）LA-Xlong-GPS028GPS车载终端2GPS-LCD调度屏GSM/GPRS/GPS-LCD 5.0通话，信息收发售后服务：1、 GPS定位车载硬件设备质保：三个月包换，一年保修。设备保修期内实行免费维修、保养服务，但如有下列情况导致产品损坏的不属于质保范围，深圳龙安天下电子有限公司（以下简称龙安天下），适当收取更换的元器件等材料费用：（1）未正确操作使用的；（2）人为拆解、破坏、改装损坏的；（3）遭火烧、水浸、撞击、电击等外力或不可抗力而导致产品损坏的；（4）质保期满期后的设备有损坏的，由龙安天下按设备维修成本收取客户材料费并及时修好返回给客户。2、 龙安天下为客户远程完成系统软件的安装、技术和系统维护培训。 龙安天下对系统软件实行定期维护，了解本系统的运行情况，发现问题及时解决。对于运营需求在不增加系统功能模块的前提下，龙安天下将应需方的书面需求对其系统进行升级或完善。备注：客户可自行建设服务器，硬件又运营方购买，我公司提供服务器软件，负责服务器的软件系统的安装和调试工作！