《互换性复习资料》word版.doc

互换性复习资料绪言1. 互换性：同一规格的一批零件或部件中，任取其一，不需修配就能装到机器上，达到规定的要求，这样的零件就具有互换性。2. 机械和一起制造中的互换性通常包括几何参数和机械性能的呼唤。3. 互换性的意义：1） 在制造上，为重要零件制造的专业化创造了条件。2） 在经济上，有利于降低产品成本，提高产品质量。3） 在设计上，能缩短机器设计时间，促进产品的开发。4） 在维修上，可减少修理机器的时间和费用。4. 互换性按互换程度分为完全互换和不完全互换。厂际协作，应采用完全互换法；而厂内生产的零部件的装配，可以采用不完全互换法。在单件生产的机器中，零、部件的互换性往往采用不完全互换。5. 优选数系：是一种科学的数值制度，它适用于各种数值的分级。6. 优选数系中，若首位数是1.00，则其余位数是1.6，2.5，4，6.3，10等。第一章 孔与轴的极限与配合一、极限与配合的基本词汇1. 基本尺寸：设计时给定的尺寸。2. 实际尺寸：通过测量获得的尺寸。3. 最大实体尺寸：孔或轴在尺寸极限范围内，具有材料量最多的状态。4. 最大实体尺寸：在最大实体状态下的尺寸。孔的最大实体尺寸为孔的最小极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸。5. 最小实体尺寸：孔或轴在尺寸极限范围内，具有材料量最少的状态。6. 最小实体尺寸：在最小实体状态下的尺寸。孔的最小实体尺寸为孔的最大极限尺寸，轴的最小实体尺寸为轴的最小极限尺寸。7. 尺寸偏差：是指某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。8. 尺寸公差：是指允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差，或上偏差与下偏差之差。9. 公差带：在公差带图解中，由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸两条线所限定的区域，成为公差带。10. 在国家标准中，尺寸公差带包括公差带的大小和位置两个参数。11. 基本偏差：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差。当公差带在零线以上时，其基本偏差为下偏差，当公差带在零线以下时，其基本偏差为上偏差。12. 配合：基本尺寸相同的结合的孔或轴公差带之间的关系，称为配合。按照相互配合的孔、轴公差带相对位置的不同，配合可分为间隙配合、过盈配合、过度配合三类。13. 国家标准对配合规定有两种基准：基孔制和基轴制。14. 基孔制配合：基本偏差为一定的公差带与不同基本偏差的轴公差带成形各种配合的一种制度，其基准孔的基本偏差（下偏差）为零。15. 基轴制配合：基本偏差为一定轴公差带与不同基本偏差的轴公差带成形各种配合的一种制度，其基准轴的基本偏差（下偏差）为零。16. 配合公差（间隙公差、过盈公差）：是允许间隙（或过盈）的变动量。它等于最大间隙（过盈）和最小间隙（过盈）之差，也等于相互配合的孔、轴公差之和。二、极限与配合的国家标准1. 标准公差：是国家标准规定的用以确定公差带大小的任一公差值。由公差等级系数和标准公差因子来决定。2. 在国家标准中，标准公差的等级为20级。3. 在基准偏差系列图中，对于孔，A-H的基本偏差为EI(下偏差)，其绝对值一次减小，J-ZC(JS除外)的基本偏差为ES（上偏差）。对于轴，a-h的基本偏差为ei(下偏差)，其绝对值一次减小，j-zc(j、jsS除外)的基本偏差为es（上偏差）。三、国家标注规定的公差带与配合1.根据国家标准规定的20个标准公差等级和孔、轴的28个基本偏差，可得到孔的公差带543种，轴的公差带544种2.基孔制常用配合有59种，优先配合有13种；基轴制常用配合有47种，优先配合有13种。3.在基孔制优先配合、常用配合中，H7|h6、H7|g6、为间隙配合，H7|k6、H7|m6、为过度配合，H7|n6、H7|p6的配合为过盈配合。四、公差与配合的选用：1.公差与耦合的选用包括：确定基准制、公差等级与配合种类等。2.基孔制、基轴制的选择：1 一般情况下，应优先选用基控制。因为加工孔比加工轴要难，可大大减少定值刀具、量具的规格好数量。2 同一基本尺寸的轴上要装配几个不同配合的零件，应采用基轴制。用冷拉刚作轴，不必对轴加工，也要用基轴制。3 与标准件配合时，基轴制的选择通常依标准件而定。24 为满足特殊需要，允许采用任一孔、轴公差带组成配合。3.公差等级的合理选择：1 合理选择公差等级时，要考虑零件的使用要求和制造工艺及成本之间的关系。2 基本尺寸小于或等于500mm的较高等级配合，标准公差小于或等于IT8,孔比轴低一级配合；标准公差大于或等于IT8或基本尺寸大于或等于500mm的配合，孔与轴采用同级配合.3 在满足使用要求的情况下，尽量选用较低的公差等级，即尽量扩大公差值。4.国家标准推荐的公差等级应用范围:IT0IT01:用于高精度量块IT2IT5:用于精密量规IT6:用于要求精密配合的情况IT7IT8:用于一般精度的要求的配合IT9IT10:用于一般要求的配合IT11IT12:用于不重要的配合IT12IT18:用于未注尺寸公差的尺寸精度.5.孔与轴的配合类型与选用:配合的类型:有间隙配合 过盈配合过渡配合配合的选用方法:计算法 实验法类比法配合的应用1)间隙配合:主要用于具有相对运动的配合,也可用于一般的定位配合2）过盈配合:主要用于结合件没有相对运动的配合.过盈大时,不能拆卸3）可能有间隙,又可能有过盈.主要用于既要求定位精确,又要求拆卸相对容易的联结五、线性尺寸的未注公差1 一般公差未注公差分为四个等级:精密 中等 粗造 最粗第二章 长度测量基础一、测量的基本概念1 测量;是以确定量值为目的的一组操作2 测量对象;主要是指几何量,包括长度 角度 表面粗糙度以及形位误差等3 测量方法;是指在进行测量时所用的按类叙述的一组操作逻辑次序二、尺寸传递1.在尺寸测量中的实体基准包括线纹尺和量块2.量块的作用:1作为实物标准,用以体现测量单位,并作为尺寸传递的媒介2用于检定和校准计量器具3比较测量中用于调整仪器的零位4在加工中用于机床的调整和工件的检验等3.量块的公称尺寸:两相互平行的测量面几何中心之间的距离即为量块的工作长度,又称为标准长度4.量块按制造技术要求分为K 0 1 2 3 共5级,量块分级的主要依据包括:量块长度的极限偏差量块长度变动的允许量 测量面的平面度 量块的研合性及测量面的表面粗糙度等.5.量块按使用要求分为1 2 3 4 5共5等,按 等”使用量块时,是用量块的实际尺寸,而不是量块的标称尺寸6.量块是单值量具, 按成套生产,选用不同的量块组合所需尺寸时 量块数量一般不超过4块7.机械制造业中的一般角度量仪有角度量块 测角仪或分度头等三、测量仪器与测量方法的分类1.测量仪器按用途和特点可分成:实物量具极限量规 显示式测量仪器、测量系统等。2.测量仪器根据构造上的特点可分成：游标式测量仪器、微动螺纹副式测量仪器、机械式测量仪器、气动式测量仪器、电学式仪器、光电式测量仪器等。3.测量方法有：直接测量、间接测量、综合测量、单项测量、在线测量、动态测量等。四、常用长度测量仪器1.机械式测量仪：游标卡尺、千分尺、百分表等。2.游标卡尺主尺的刻线间距为1mm。3.电动式测量仪：有电接触式、电感式、电容式、电涡流式、感应同步式等。4.气动式量仪：一般可分为气压计式和流量计式两类。5.光学机械式量仪：包括光学仪、侧长仪、侧长机、接触式干涉仪等。五、测量误差和数据处理1.测量误差：是指测量结果减去被测量的真值。2.根据误差出现的规律，可将误差分成：系统误差和随机误差两种基本类型。3.随机误差：测量结果与在重复条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差，称为随机误差。随机误差的出现是无规律的，但多次重复测量中，随机误差符合正态分布，且随机误差的分布有极限性。无系统误差和粗大误差时，则测量结果出现在2范围内的置信概率为95.44%，则测量结果出现在3范围内的置信概率为99.73%。4.随机误差的特性：1）对称性：绝对值相等的正误差与负误差出现的次数大致相等。2）单峰性：绝对值小的误差比绝对值大的误差出现的次数多。3）有界性：在一定条件下，误差的绝对值不会超过一定的限度。4）抵偿性：对同一量在同一条件下进行重复测量，其随机误差的数学平均值随测量次数的增加而趋于零。5.系统误差：在重复条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差，称为系统误差。随机误差的出现是有规律的，产生的原因是确定的，如：在测量过程中，测量精度明显受到环境温度的影响而产生的温度误差就是系统误差。发现系统误差的方法一般采用“残余误差观察法”。6.消除或减少系统误差的方法主要有误差修正法，误差抵偿和误差分离法等。7.在多次重复测量中，表明系统误差大小程度的正确度，表示随机误差大小的精密度表示测量结果与真值的一致程度的准确度。8.重复性条件下处理混合结果的方法步骤见教材P67六、计算器具的选择1、计算器具的选择原则；1）按被测工件的部位、外行及尺寸来选择计量器具。2）按被测工件的公差来选择器量用具：2、国家标准规定的光滑工件尺寸的验收极限：1）内缩方式：用于单一要素包容要求和公差等级要求较高的场合。2）不内缩方式：用于非配合和一般公差的尺寸。第三章 形位公差及检测一、概述和形位公差的标注1、零件在加工过程中产生的误差包括：尺寸偏差、形位误差及位置误差等。2、形位公差的标注包括公差框格、被测要素表示法、 要素标注法等内容。具体标注方法见教材P75、P77、P78、P81、P82。二、形状公差1、形位公差：是指单一实际要素形状所允许的变动全量。2、形状公差包括：直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度等。3、圆度公差带：是垂直于轴线的任一正截面上半径差为公差值的俩面同心圆的区域。4、圆柱度公差带：是半径差为公差值的两轴圆柱面之间区域。5、平面度公差带：是距离为公差值年、的两面平行之间的区域。6、线轮廓度公差带：是包括一系列直径为公差值的圆的两包络线之间的区域。7、面轮廓度带公差带：是包括一系列直径为公差值的球的两包络面之间的区域。三、位置公差1、位置公差：是指关联实际要素的方向或位置对基准所允许的变动全量。2、根据关联要素对基准的功能要求，位置公差为定向公差、定位公差和跳动公差三类。3、定向公差：是指关联实际要素对准在方向允许的变动全量，公差带的方向是固定的，由基准确定，而基准位置则可在尺寸公差带内浮动。主要包括：平行度、垂直度及倾斜度三种。4、定位公差是指关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量。定位公差包括同轴度、对称度、位置度等。5、定位公差既控制被测要素的位置误差，又控制被测要素的方向和形状误差。定位公差控制被测要素的方向误差和形状误差。而形状公差只控制被测要素的形状误差。6、同轴度公差带：是直径为公差值，且基准轴线同轴的圆柱面内的区域。7、对称度公差带：是距离为公差值，且相对于基准中心平面对称配置的两平行平面之间区域。8、在位置公差中，跳动公差分为圆跳动和全跳动。圆跳动又分为径向圆跳动、端面圆跳动与斜向圆跳动。全跳动又分为径向全跳动和端面全跳动。9、径向圆跳动公差带：是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，半径差为公差值，且圆心在基准轴线上的两同心圆之间的区域。径向圆跳动误差与圆度误差不同，但有关系，二者的公差带形状相同，都是两同心圆之间的区域。但前者的圆心是固定的，在基准轴线；而后者的圆心是浮动的。径向圆跳动误差包含圆度误差，即同一要素是圆度误差不大于其径向圆跳动误差。10、径向全跳动公差带：是半径差为公值，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域。径向全跳动误差与圆柱度误差不同，但有关系。二者的公差带形状不同，但径向全跳动公差带的轴线与基准轴线同轴，而圆柱度公差带的轴线是浮动的，随圆柱度误差的形状而定。径向全跳动是被测圆柱度误差和同轴度误差的综合反映。11、圆柱度公差与径向圆跳动的比较：圆度公差带：为垂直于轴线的任一正截面上的两同心圆的区域。径向圆跳动公差带：是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，半径差为公差值，且圆心杂器基准轴线上的两同心圆之间的区域。圆柱形零件的径向跳动误差包含圆度误差。同一要素的圆度误差不大于起径向圆跳动12、圆柱度公差与径向全跳动公差的比较：圆柱度公差带：是半径差为公差值的两同轴圆柱面之间的区域。径向圆跳动公差带：是半径差为公差值，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域。二者的公差带形状相同，但径向全跳动公差带的轴线与基准轴线同轴，而圆柱度公差带的轴线是浮动的，随圆柱度误差的形状而定。径向全跳动是被测圆柱度误差和同轴度误差的综合反映。四、公差原则1、公差原则：确定尺寸公差和行位公差之间相互关系所遵循的原则称为公差原则。2、体外作用尺寸：指被测要素在指定长度上，与实际孔体外相接的最大理想轴或与实际轴体外相接的最小理想孔的直径或宽度。3、体内作用尺寸：指被测要素在指定长度上，与实际孔体内相接的最大理想轴或与实际轴体内相接的最小理想孔的直径或宽度。4、最大实体实效边界：是指在给定长度上，实际要素处于最大实体状态，且其中心要素的形脱下误差等于给定公差值时的综合极限状态5、最小实体实效边界：是指在给定长度上，实际要素处于最小实体状态，且其中心要素的形脱下误差等于给定公差值时的综合极限状态6、理想边界：是指具有一定尺寸大小和正确几何形状的理想包容面，用于综合控制实际要素的尺寸偏差和形位误差。7.独立原则：是指图样上给定的形位公差与尺寸公差是彼此独立相互无关的，并应分别满足要求8.包容要求：应用于有配合要求，且其极限间隙或极限过盈必须严格得到保证的场合。仅用于形状公差9.最大实体要求：1） 要求实际要素遵守最大实体实效边界2） 当实际尺寸偏离最大实体尺寸时，允许其形位公差超出图样上给定得公差值3） 要素的局部实际尺寸应在最大实体尺寸与最小实体尺寸之间应用：仅用于中心要素，保证装配互换。10.最小实体要求：1) 要求实际要素遵守最小实体实效边界2) 当实际尺寸偏离最小实体尺寸时允许其形位误差超出图样上给定得公差值。3) 其局部尺寸必须在最大实体尺寸与最小实体尺寸之间。应用：用于中心要素，其目的是保证零件得最小壁厚和设计强度。11.可逆要求：是一种反补偿要求，当形位诶误差值小于其他给定公差值时，允许其实际尺寸超出极限尺寸。五、形位公差得选择检测1.确定形位公差值得方法：主要有类比法和计算法。2.确定形位公差值总的原则：在满足零件功能要求得前提下选取最经济的公差值。3.形位公差值的选择：（类比法）1）在同一要素上给定的形状公差值要小于位置公差值。如同一平面上，平面度得公差值应小于该平面对基准的平行度公差。2）圆柱形零件的形位公差值（轴线得直线度除外）一般情况下应小于其尺寸公差值。3）平行度公差值应小于其相应得距离公差值。4）考虑加工难易程度的影响，在满足零件功能要求的前提下，可适当降低其公差等级12级。5）形状误差检测原则：与理想要素比较原则、测量坐标值原则、测量特征参数原则、测量跳动原则、控制实效边界原则。第四章 表面粗糙度及检测1、表面粗糙度：是指加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的一种微观几何形状误差。2、表面粗糙度对机械零件使用的影响：1）对配合性质有影响。对间隙配合，表面粗糙，磨损后间隙易变大；对过盈配合表面越粗糙，会减小实际有效过盈，降低连接强度。2）对耐磨性有影响。 表面越粗糙两配合面之间的实际有效接触面积越小，单位面积压力越大，故易磨损。3）对机器零件工作精度有影响。4）对抗腐蚀性有影响。表面越粗糙，零件表面上腐蚀性气体或液体越多，加剧腐蚀5）对可靠性和使用寿命有影响3、取样长度；用于判别被评定轮廓的不规则特征的X轴方向上的长度4、评定表面粗糙度的高度参数的有；轮廓算术平均偏差、微观不平度十点高度、轮廓最大高度。5评定表面粗糙度的间距参数有：轮廓单峰平均间距、轮廓微观不平度的平均艰巨。6评定表面粗糙度的综合参数有：轮廓支撑长度率。该综合参数影响表面的耐磨程度。7.在国家标准中，一般优先选用Ra参数（轮廓单峰平均间距），Ra值越小，表面质量要求越高。8.表面粗糙度得测量方法：比较法、光切法、干涉法、针描法等。第五章 光滑极限量规一、基本概念1.光滑极限量规：是一种无刻度的专用检验工具，它只能确定工件是否在允许的极限尺寸范围内，而不是测量出工件的实际尺寸。2.检验孔径的光滑极限量规叫塞规。3.按被测孔的最大实体尺寸（即孔的最小极限尺寸）制造的叫塞规的通规。4. 按被测孔的最小实体尺寸（即孔的最大极限尺寸）制造的叫塞规的止规。5.检验轴径的光滑极限量规叫卡规或环规。6. 按被测轴的最大实体尺寸（即轴的最大极限尺寸）制造的叫卡规的通规。7.按被测轴的最小实体尺寸（即轴的最小极限尺寸）制造的叫卡规的止规。8.根据量规的不同可分为：工作量规、验收量规和校对量规三类。二、泰勒原则1.为了正确的评价被测工件是否合格，光滑极限量规应遵循泰勒原则来设计。2.根据泰勒原则，“通规”用于控制工件的体外作用尺寸。其尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸，且量规长度等于配合长度。3. 根据泰勒原则，“止规”用于控制工件的实际尺寸。其尺寸等于孔或轴的最小实体尺寸。4.在选择计量器具检测工件时，标准规定的验收极限有内缩式和不内缩式。三、量规公差带 1.工作量规除规定制造公差外，还规定了磨损公差。2.国家标准规定工作量规的形状和位置误差，应在工作量规的制造公差内，其公差值为量规制造公差的50%.3.校对量规的制造公差，为被校对的用量规制造误差的50%。四、量规设计1.按照国际推荐，测孔时，可用的量规型式：全形塞规、不全形塞规、片状塞规、球端杆规。2.按照国际推荐，测轴时，可用的量规型式：卡规、环规等第六章 滚动轴承的公差与配合一、概述1.滚动轴承按其承受负荷的方向：可分为向心轴承、向心推力轴承和推力轴承三种。2.滚动轴承按其滚动体形状可分为：球轴承、圆柱滚子轴承等。3.滚动轴承配合尺寸（内径d和外径D）的互换性，应具有完全互换性。4.滚动轴承组成零件之间应选用不完全互换性，以便于采用分组装配法装配。5.滚动轴承的精度，有滚动轴承的尺寸精度和旋转精度决定。6.滚动轴承的尺寸精度是指轴承内径、外径、内圈宽度、外圈宽度和装配高的尺寸公差。7.滚动轴承的旋转精度是指成套轴承内、外圈的径向跳动和轴向跳动，内圈端面对内孔的垂直度以及外圈外表面对闻面的垂直度。二、滚动轴套的公差等级1.按国家标准，滚动轴承的公差等级按尺寸精度和旋转精度分级。2.按国家标准，向心轴承的公差等级分为：0，6，5，4，2共五级。从02级，精度依次增高，2级精度最高，0级精度最低。3.在机械制造中、精度等级最低的0级向心轴承称为普通轴承，应用最广。4.2级轴承用于旋转精度速度要求特别高的旋转机构。如高精度坐标镗床等。三、滚动轴承与轴和外壳孔的配合及其选择1.轴承是一种标准化部件，为了使轴承便于互换，轴承外圈与壳体孔的配合采用基轴制。轴承内圈与轴的配合采用基孔制。2.根据作用于轴承上的负荷相对于套圈的旋转情况，套圈所承受的符合可分为：1）定向负荷：作用于轴承上合成径向负荷与套圈相对静止。承受定向负荷的套圈与外壳孔或轴的配合，应选较松的过渡配合或较小的间隙配合。2）旋转负荷：作用于轴承上合成径向负荷与套圈相对旋转。承受旋转负荷的套圈与轴（或外壳孔）相配应选过盈配合或较紧的过渡配合。3）摆动负荷：作用于轴承上合成径向负荷与所承受的套圈在一定的区域内相对摆动。承受摆动负荷的套圈，特别是重载情况下，内、外圈都应采用过盈配合。3.轴承配合的选择：1）负荷类型：轴承上的负荷相对于套圈的旋转情况。2）负荷大小：负荷较重时，应选较大的过盈配合。3）轴承游隙：即轴承的径向间隙。4）轴承的旋转精度和速度。5）轴承的工作温度。6）轴与外壳孔的结构与材料，安装与拆卸等。第七章 尺寸链1.尺寸链：在机器装配和零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成的封闭尺寸组。2.尺寸链的特点：1）尺寸链的封闭性：必须由一系列相互关联的尺寸排列成为封闭的形式。2）尺寸链的制约性：某一尺寸的变化将影响其他尺寸的变化。3.环：尺寸链中，每一个尺寸简称为环，环可分为封闭环和组成环。4.增环：在其他组成环不变的情况下，若某一组成环的尺寸增大，封闭环的尺寸随之增大，若该环尺寸减小；封闭环的尺寸随之减小，则该组成环称为增环。5.减环：在其他组成环不变的情况下，若某一组成环的尺寸增大，封闭环的尺寸随之减小，若该环尺寸减小；封闭环的尺寸随之增大，则该组成环成为减环。6.传递系数：表示各组成环对封闭环境影响大小的系数。7.尺寸链中的补偿环在尺寸链计算中，可通过改变该环的尺寸大小和位置使封闭环达到规定的要求而预选选定的组成环称为补偿环。8.尺寸链按应用情况分为零件尺寸链、工艺尺寸链和装配尺寸链等。9.尺寸链按尺寸之间的联系方式可分为基本尺寸链和角度尺寸链。10.尺寸链按计量单位不同，可分为长度尺寸链和角度尺寸链。11.尺寸链按在空间的位置可分为直线尺寸链、平面尺寸链和空间尺寸链等。二、尺寸链的计算1.根据不同的要求，尺寸链的计算习惯上分为正计算和反计算两类。2.正计算：已知各组成环的公差和极限偏差，计算封闭环的公差与极限偏差，又称公差控制计算。3.反计算：已知各封闭环的公差和极限偏差，计算组成环的公差与极限偏差，又称公差分配计算。4.完全互换计算尺寸链，是以极限尺寸为基础。计算方法与步骤见教材P147。5.概率法计算尺寸链，是以加工中心工艺调整中心接近公差带中心时，大多数零件的尺寸公布于公差带中心附近，靠近极限尺寸的零件数目极少为基础工。计算方法与步骤见教材P151。三、解装配尺寸链的其它方法1.分组互换法：将按分配环的技术要求确定的组成环的平均公差扩大N倍，使组成环加工更加容易和经济，并按一定的尺寸进行分组；装配时按大、小配小的原则，分组进行装配。2.修配法：将尺寸链组成环的基本尺寸按经济加工的要求给定公差值，装配时，用切除补偿环部分材料的方法，使封闭环达到规定的技术要求。3.调整法：将尺寸链组成环的基本尺寸按经济加工的要求给定公差值，装配时，用调整补偿环的尺寸或位置的方法，是封闭环达到规定的技术要求。第九章 螺纹公差及检测一、概述1.螺纹按用途可分为：1）紧固螺纹：用于紧固和连接零件。普通紧固螺纹联结的主要要求是可旋合性和联接可靠性。2）传动螺纹：用于传递动力和准确的位移。主要要求是传递动力的可靠性或传动比的稳定性。3）紧密螺纹：用于密封的螺纹结合。主要要求是结合紧密，不漏水、漏气和漏油。2.螺距：相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。3.导程：同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上，对应两点尖的轴向距离。4.基本中径：在基本牙型上假想圆柱的母线正好通过牙型上沟槽和凸起宽度相等，且等于P/2时，此时的中径称为基本中径。5.牙型角：在螺纹牙型上，两相邻牙侧间的夹角称为牙型角。在国家标准中公制普通螺纹的牙形角为60二、普通螺纹公差及基本偏差1.影响螺纹互换性的主要因素有：大径、中径、小径、螺距和牙形半角等五个因素。2.在普通螺纹结合中，是用螺纹中径公差来对牙型半径误差和螺距误差进行综合控制。3.根据使用场合不同，可将螺纹分成；精密级：用于精密螺纹。中等级：用于一般用途。3粗糙级：用于制造螺纹比较困难或对精度要求不高的地方。三、螺纹标记.螺纹的完整标记：螺纹代号、公称直径值、导程代号、螺距值、中径公差带代号、顶径公差带代号、旋合长度代号和螺纹旋向代号。.标注方法见教材。.标注示例：）-：普通公制内螺纹，粗牙螺纹，公称直径为mm，中径和顶径的公差带代号为，右旋螺纹。）-g：普通公制外螺纹，粗牙螺纹，公称直径为mm，中径和顶径的公差带代号为g，右旋螺纹。第十章键和花键的公差与配合一、键联接.键联接用于轴和轴上联接，用以传递扭矩和运动。.键联接的使用要求：）键和键槽侧面应有足够的接触面积。）键嵌入键槽要牢固可靠，以防止松动，又要便于拆装。）对导向键，键和键槽间应有一定的间隙，以保证相对运动和导向精度。.键的类型：平键、半圆键、楔键和切向键等。在键联结中，应用最广泛的是平键和半圆键。.键联接公差与配合的特点：）配合的主要参数为键宽。）采用基轴制。5.花键的标记：见教材P197。3.调整法：将尺寸链组成环的基本尺寸按经济加工的要求给定公差值，装配时，用调整补偿环的尺寸或位置的方法，是封闭环达到规定的技术要求。第十一章 齿轮精度及检测1、 齿轮传动的要求：1） 传动运动的准确性。 齿轮在一转范围内，最大的转角误差限制在一定的范围内，保证从动件和主动件运动协调一致。2） 传动的平稳性。要求齿轮传动瞬间传动比变化不大。3） 载荷分布的均匀性。要求齿轮啮合时，齿面接触良好。4） 传动侧隙，要求齿轮啮合时，非工作齿面应具有一定的间隙。2、 按齿廓的形成原理，齿轮加工方法可分成仿形法和范成法两类。3、 影响运动准确性的误差：切向综合误差、齿距累积误差、齿圈径同跳动、径向综合误差、公法线长度变动量等。4、 影响传动不稳定性的误差：一齿切向综合误差、一齿径向综合误差、齿形误差、基节偏差、齿距偏差。5、 影响载荷分布均匀性的误差：齿向误差、接触性误差、轴向齿距偏差。6、 齿轮精度的标注T和公差的计算见教材P220，P221第一章所有术语公式汇总基本尺寸：D（孔） d（轴）上偏差：Es=Dmax D (最大基本) es=dmin d下偏差：EI=Dmin D （最小基本） ei=dmin d公 差：TD=Dmax-Dmin=Es-EI Td=dmax-dmin=es-ei间隙配合：最大：Xmax=Dmax-dmin=Es-ei 最大-最小 上偏-下偏最小：Xmin=Dmin-dmax=EI-es 最小-最大 下偏-上偏 Xmax+xmin平均：Xav= 2过渡配合：最小：Ymin=Dmax-dmin=Es-ei最大-最小 上偏-下偏 最大：Ymax=Dmin-dmax=EI-es最小-最大下偏-上偏 Xmax+Ymax平均：Xav(或Yav)= 2配合公差：间隙配合 Xmax-Xmin 过盈配合 Tf=Ymin-Ymax 即Tf=TD+Td 过渡配合 Xmax-Ymin