公路工程安全管理的基本原则.doc

三、案例分析题(共4题，每题20分) 第31题 某高速公路全长78 km，双向六车道，路幅宽29km，设计车速120kmh，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度15 km(单向)，某路段具体施工过程如下：(1)施工放样，恢复中线：根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后，施工单位共用5 d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土25km。(4)按规定洒水闷料，整平轻压。(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面510 mm。(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(1%2%)时，按规定用轻型压路机配合12 t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。问 题：1无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?2本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。3本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。 试题解析：1无机结合料稳定基层施工根据施工中使用材料。可分为：水泥稳定土基层施工，石灰稳定土层施工和工业废渣稳定基层施工。2本项目路拌法施工水泥稳定土基层的准备中少了下承层的检查环节。 下承层检查的主要工作包括：无机结合料稳定基层施工前，必须检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸。若下承层是土基，必须用1215 t压路机进行碾压检查，如有表面松散、弹簧等问题必须进行处理。3(1)不妥之处：摊铺土的进度与摊铺水泥的进度不符合；正确做法：摊铺土的进度应为15 km(单向)为宜。(2)不妥之处_：拌和深度保持在下承层顶面510 mm；正确的做法：拌和深度应达到稳定层底并宜侵入下承层510 mm。(3)不妥之处：全路段平地机均由两侧路基向路中心进行刮平；正确做法：在直线段采用此法，本曲线段应由内侧向外侧进行刮平。(4)不妥之处：超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压；正确做法：超高的平曲线段应该由内侧路肩向外侧路肩碾压。第32题 某高速公路全长50km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面，做如下工作。(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌和站设置试验层，青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。(5)压路机采用2台双轮双振压路机及2台16 t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问 题：1施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点? 2沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题? 4混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7请简述横接缝的处理方法。 试题解析：1石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。2试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。 4沥青混合料运输应注意的问题是：保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。5沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6碾压进行中压路运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7先用3 m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，清理干净后在 端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压碾压时，压路机位于已 压实的混合料层上伸人新铺层的15 cm，每压一遍向混合料方向移动1520 em，直至全部移 在新铺层上为止，再改为纵向碾压。提供解析：还可以输入:500个字 语音解析我来说两句查看更多热议(0)还可以输入:500个字提交纠错第33题 某大型桥梁工程，主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊张，预应力采用后张法施工。施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。在桥梁基础灌注桩施工越程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。问 题：1公路工程施工的组织形成包括哪几种?2该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理?为什么?3预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工?4桥梁工程中选择施工机械的一般原则是什么?5合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么?6桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些?各自的适用范围为何?7施工单位采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理，最好选择哪种设备?试题解析：1公路工程施工的组织形式包括混合工作队式、部门控制式和矩阵式管理组织形式。2该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是合理的。因为矩阵式管理组织形式适用于大型、复杂的工程项目。3，预应力结构用钢材主要有预应力钢丝和预应力钢绞线。预应力钢丝主要用于悬索桥悬索、斜拉桥拉索和预应力混凝土结构中。预应力钢绞线主要用于预应力混凝土结构中。4公路工程中施工机械选择的一般原则是适应性、先进性、通用性和专用性。5合理选择施工机械的依据是工程量、施工进度计划、施工质量要求、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。6桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有全套管钻机、旋转钻机、螺旋钻机、冲击钻机、回转斗钻机、液压旋挖钻孔机。全套管钻机主要用于大型桥梁钻孔桩的钻孔施工。旋转钻机适用于各种各样的地质条件下的施工，成为在大直径钻孔施工中使用最广泛的设备。螺旋钻机用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质地基。冲击钻机用于灌注桩钻孔施工，尤其是卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。回转斗钻机适用于除岩层外的各种土质地质条件。液压旋挖钻孔机适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受阻的工程使用钻孔机进行钻孔施工不合理。最好选择冲击钻机进行7施工单位采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工不合理。最好选择冲击钻机进行施工。第34题 背景资料某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长800 m，设计净高5 m，净宽12 m，为单洞双向行驶的两车道隧道。施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等 内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图6q所示，并按_的顺序作业。针对 该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。图68施工顺序问题：1专项施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?2改正。的施工工序，说明修改原因。3补充表列一项工作的内容。4施工单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外，应急预案还有哪些种类? 试题解析：1专项施工方案中的劳动力计划包括专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 2改正的施工工序为。修改原因：开挖后及时支护。3表列项工作的内容分别为下部核心土开挖、施作仰拱、施作二衬。4施工单位编制的应急预案属于专项应急预案。除此之外，应急预案还有综合应急预案和现场处置方案。一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)第1题 评价沥青混合料压实程度的指标称为（）。 A. 空隙率B. 沥青饱和度C. 流值D. 稳定度纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第2题 沥青混合料开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于（）。 A. 80B. 90C. 100 D. 120纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第3题 易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于24m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护宜采用（）。 A. 石笼B. 抛石C. 干砌片石D. 锚杆铁丝网喷浆纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第4题 支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。 A. 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度B. 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度C. 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D. 卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第5题 洞门墙应根据情况设置伸缩缝、沉降缝和（）。 A. 端墙B. 泄水孔C. 翼墙D. 环框纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第6题 可由13层组成的，直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，称为（）。 A. 垫层B. 基层C. 底基层D. 面层纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第7题 公路工程质量监督申请书不包括（）。 A. 公路工程项目名称及提出工程竣工验收的申请等B. 公路工程项目审批文件C. 公路工程项目设计、施工、监理等合同文件D. 公路工程项目从业单位的资质证明材料 纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第8题 级配碎石采用路拌法施工时，用平地机进行拌和，宜翻拌56遍，使（）均匀分布于碎石料中。 A. 石屑B. 混合料C. 稳定土D. 混凝土纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第9题 SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工中要尽可能避免（）。 A. 热接缝B. 冷接缝C. 干接缝D. 湿接缝纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第10题 公路工程交工验收由（）。 A. 承包商主持B. 政府行业主管部门主持C. 建设单位主持D. 建设单位上级部门纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第11题 衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度（）时，方可进行压浆。 A. 50%B. 60%C. 70%D. 80% 纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第12题 工程直接费的组成是（）。 A. 人工费+材料费+施工机械使用费B. 人工费+材料费+施工机械使用费+其他直接费C. 直接工程费+现场经费D. 人工费+材料费+施工机械使用费+现场经费纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第13题 一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护，除此之外还可采用哪一种效果较好的防护工程（）。 A. 抹面B. 捶面C. 护面墙D. 喷浆纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第14题 不宜直接填筑于路床，且不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤的是（）。 A. 砂土B. 石质土C. 巨粒土D. 粉质土纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第15题 地下排水设施的作用是（）。 A. 将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除B. 防止路基范围内的地面水流入路基内C. 防止路基范围内地面水位降低D. 将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出到路基范围以外纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第16题 下列选项中，可在雨期施工地段为（）。 A. 重黏土地段B. 盐渍土地段C. 砂类土地段D. 膨胀土地段纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第17题 模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成，布置间距以（）cm左右为宜，具体的布置需要根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。 A. 30B. 60C. 75D. 90纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第18题 桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥长在300m以下的桥梁，两岸水准连测的测量精度应达到（）。 A. 一等B. 二等C. 三等D. 四等纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第19题 建造师为完成施工项目代表承包人与外部签订的经营合同称为（）。 A. 分包合同B. 机械设备租赁合同C. 廉政合同D. 争端与仲裁合同纠错本题答案： A B C D标记：暂不确定答案第20题 在桥梁桩基钻孔的清孔方法中，（）清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。 A. 抽浆法B. 换浆法C. 掏渣法D. 喷射清孔法 纠错三、案例分析题(共4题，每题20分) 第31题 某桥梁工程：全长12 km，基础采用钻孔桩，桥梁墩台采用实心墩，桥梁上部结构采用连续梁桥。施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点为：(1)桩位坐标控制。(2)垂直度的控制。(3)孔径的控制，防止缩径。施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点为：(1)墩身锚固钢筋预埋质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身垂直度控制。(4)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制。 (5)墩顶实心段混凝土裂缝控制。施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点为： (1)支架施工。(2)浇筑施工。(3)挂篮悬臂施工。 (4)预应力梁施工。问 题：1施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?如不全面，补充全面。2施工单位对实心墩施工设置的质量控制点有何不妥妥?请指出。3分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制? 试题解析：1施工单位对钻孔桩施工的质量控制点不全面，缺少的质量控制点是： (1)清孔质量；(2)钢筋笼接头质量；(3)水下混凝土的灌注质量。2施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点的不妥之处：(1)不属于实心墩施工中应设置的质量控制点是墩身与承台联结处混凝土裂缝控制和墩顶实心段混凝土裂缝控制。(2)应补充的质量控制点是下沉过程中沉井偏斜与移位的动态控制和封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量。3连续梁桥施工中质量控制点的控制内容为： (1)支架浇筑时：支架沉降量的控制。(2)先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。(3)预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制。第32题 某公路路基防护加固工程，该工程采用的是边坡坡面防护类型，在施工中利用喷射混凝土防护对风化岩石边坡进行防护框格防护。问 题：1公路路基防护加固工程的类型有哪些?2公路路基防护加固工程的意义是什么?3公路路基防护加固工程的封面采用哪些防护形式?t各种防护形式的适用范围是什么? 4公路路基加固工程的主要功能有哪些?其类型有哪些？试题解析：1公路路基防护加固工程的类型有：边坡坡面防护、沿河河堤河岩冲刷防护。2公路路基防护加固工程的意义是：防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡。3封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。(1)抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。(2)捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。(3)喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。4公路路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏。公路路基加固工程按路基加固的不同作用分为边坡坡面防护加固、冲刷防护支挡建筑物、湿软地基加固四种类型。第33题 某高速公路工程项目，施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理，根据工程的性质、工期和施工条件，同时考虑材料供应市场情况的影响，对施工主要材料提出了如下要求。(1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。(2)用于施工的粗集料应具有足够的强度和耐磨性，并且清洁、干燥、无风化、无杂质。(3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉，并且不应含泥土杂质和团粒。(4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。 (5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。(6)施工用水泥凝土中的水泥应采用专用水泥。(7)施工中用沥青材料和钢材必须符合各项规定。 问 题：1公路工程施工用的主要材料有哪些? 2土质材料的主要物理机械特性有哪些? 3沥青面层施工用粗集料应尽量选用哪些材料?4沥青路面施工用石粉宜采用哪些合成性岩石磨制的石粉?5公路工程施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫的含量是如何规定的? 6粉煤灰是按什么标准来划分等级的?7公路工程施工用的专用水泥具有哪些特点?8公路工程施工中用沥青材料有哪几类？9公路工程常用钢材有哪些? 试题解析：1公路工程用主要捌料有土质材料，砂石材料、水泥、石灰、粉煤灰、水泥混凝土、沥青材料、沥青混合料和钢材。2土质材料的主要物理机械特性是平均密度、干密度、可松散性、湿度和黏性等。 3沥青面层施工应尽量选择碱性岩石，如石灰石、白云岩、玄武岩和静绿岩等。 4沥青路面施工用石粉宜采用石灰石、白云石、大理石等合成性岩石磨制的石粉。 5公路工程施工用水泥中的氧化镁含量不得超过5%，三氧化硫含量不得超过3%。 6粉煤灰是按细度、含水量、烧失量和三氧化硫含量来划分等级的。7公路工程施工用专用水泥具有抗折强度高、耐磨性好、干缩性小、抗冲击性好和抗冻性好等特点。8公路工程施工用沥青材料有地沥青(天然沥青、石油沥青)和焦油沥青(煤沥青、木沥青、页岩沥青)两类。9公路工程常用的钢材有桥梁用结构钢、混凝土用钢筋、预应力混凝土或拉索用钢丝和钢绞线及各类结构用型钢。第34题 某高速公路施工项目，全长603 km，设计车速为120 kmh，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：(1)施工中采用塑料填板。(2)在混凝土抗压强度达到60 MPa时拆除模板。(3)确定了最佳拌和时间进行拌和。(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。(5)经检查混凝土入模前的坍落度为21 cm。(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5 m的路面。(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题：1采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确，应采用何种施工机械?2该工程中具体的施工方法和对问题处理有何不妥?并改正。3应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌和时间?4进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?5在什么时候应设纵向施工缝?在什么时候应设横向施工缝?6灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?试题解析：1采用滑轮式摊铺机施工不正确，应该选用轨道式摊铺机进行施工。2该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处和正确做法如下。(1)不妥之处：施工中使用塑料模板；正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。(2)不妥之处：混凝土抗压强度达到60 MPa时拆除模板；正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于80 MPa方可进行。(3)不妥之处：混凝土入模前的坍落度为21 cm；正确做法：混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度1 0m范围内。(4)不妥之处：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5 m的路面；正确做法：当一次铺筑宽度大于45 m时，应采用假缝拉杆型纵缝。3应根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间。4进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：提前模板的加工与制作、测量放样、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。5当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝。6灌缝时，对填缝料的养生期的规定：(1)常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24 h；高温天宜为12 h。(2)加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2 h，高温天宜为6 h。(3)在灌缝料养生期间应封闭交通