优化设计论文答辩开场白.doc

上传人:仙*** 文档编号:900258 上传时间:2019-09-29 格式:DOC 页数:3 大小:13.60KB
返回 下载 相关 举报
优化设计论文答辩开场白.doc_第1页
第1页 / 共3页
优化设计论文答辩开场白.doc_第2页
第2页 / 共3页
优化设计论文答辩开场白.doc_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
礼仪/开场白 优化设计论文答辩开场白 本篇论文答辩开场白,论文题目是车用锂离子电池冷却方案优化设计,以下是全文:各位老师好!我叫xx,来自xxx学院,我的论文题目是车用锂离子电池冷却方案优化设计。在这里,请允许我向老师的悉心指导表示深深的谢意,向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题*、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。首先,在课题*上,本课题*于浙江省重点科技创新团队项目“电动汽车动力电池热管理系统设计开发”,为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施,在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。其次,在研究内容上,*将主要进行以下内容的研究:(1)通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状,掌握锂离子电池热管理的研究方法。(2)通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解,分析了裡离子电池的基本传热特性,包括其生热机理与传热机理。(3)利用ansysfluent软件,对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究,包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却,并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。(4)根据实车运行采集的数据,掌握了车辆不同运行工况下的电池电流输出状态,提出相应的冷却方案优化策略。最后,在不足之处上,由于时间和条件的限制,*的研究仍然存在一些不足,后续研究工作可以从以下几个方面进行考虑:(1)由于受限于计算机性能,*将整个锂离子电池处理为均匀发热体,下一步工作可以细化内部分层结构,以达到对电池模型更精确的数值模拟结果。(2)在*的数值仿真研究基础上,后续可以开展实车冷却方案优化策略的试验及反馈。(3)将低温状态下的电池组加热方案也纳入电池热管理系统的优化设计当中,以提高锂离子动力电池在全温度范围内的性能发挥。再一次谢谢各位老师。论文答辩开场白一文到这里就全部结束了,*从三个方面向各位老师介绍,可以参考这个思路。查看更多:股东权益保护论文答辩开场白行政管理学论文答辩开场白金融学专业论文答辩开场白中文系汉语言文学专业论文答辩开场白电子信息工程论文答辩开场白会计电算化论文答辩开场白论文答辩自述:毕业论文自述行政管理毕业论文答辩开场白文科论文答辩开场白论文答辩开场白
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 工作计划


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!