杭黄铁路站前Ⅴ标一分部技术策划书.doc

新 建 杭 州 至 黄 山 铁 路 工 程 站 前 标 段 一 分 部 技 术 策 划 书 中交二航局杭黄铁路站前 标一分部 2014年 11月 目 录 1 项目概况 4 1 1 项目简介 4 1 2 主要技术标准 6 1 3 工程建设条件 6 1 3 1 地形地貌 6 1 3 2 水文条件 6 1 3 3 地质条件 6 1 3 4 气候特点 6 1 3 5 交通运输 7 1 3 6 水 电 燃料等资源 7 1 3 7 通讯条件 7 1 4 工程特点 8 2 项目总体部署及节点工期目标 8 2 1 施工组织机构 8 2 1 1 施工管理模式 8 2 1 2 施工管理组织机构图 9 2 2 施工总体布置及临时设施 10 2 2 1 总体平面布置图 10 2 2 2 驻地布置 11 2 2 3 生产区布置 11 2 2 4 供电设施 13 2 2 5 供水设施 15 2 3 工期节点目标 15 2 3 1 总工期目标 15 2 3 2 功效分析 15 2 3 3 施工进度计划 18 2 4 主要设备计划 18 3 项目施工的重点及难点技术分析和预案措施 22 3 1 项目施工的重点及难点 22 3 1 1 隧道工程是本工程的重点 22 3 1 2 预制梁制安工程是本工程的重点 22 3 1 3 工期控制是本工程的重点 22 3 1 4 征地拆迁问题是本工程的难点 22 3 1 5 地质情况复杂是本工程的难点 22 3 2 对策分析及拟采取的措施 23 3 2 1 针对隧道工程施工采取的措施 23 3 2 2 针对预制梁制安施工采取的措施 23 3 2 3 针对征地拆迁问题采取的措施 23 3 2 4 针对工期紧张采取的措施 23 3 2 5 针对地质情况复杂采取的措施 23 4 总体施工方案简述 24 4 1 施工总体顺序 24 4 2 桥梁工程施工 24 4 2 1 基础施工 25 4 2 2 承台施工 28 4 2 3 墩身施工 29 4 2 4 箱梁施工 31 4 3 隧道工程施工 41 4 4 路基工程施工 45 4 5 轨枕预制 49 4 6 站场工程施工 52 4 6 1 概述 52 4 6 2 站场路基 52 4 6 3 站场地道 52 4 6 4 站台施工 53 5 重要技术方案编制计划 54 6 项目科技创新计划 56 7 待解决的技术问题 57 1 项目概况 1 1 项目简介 新建杭州至黄山铁路站前及相关工程 HHZQ 5 标段位于浙江省杭州市 起止里 程桩号为 DK85 264 79 DK118 666 75 线路总长度 33 804km 共跨越 3 个县市 其中富阳市 0 48km 桐庐县 28 157km 建德县 5 167km 按局统一部署 下设两个 分部 六分公司负责一分部的施工任务 一分部施工里程桩号为 DK85 264 79 DK99 226 63 全长 13 962km 本分部 范围内共有特大桥 5 座 大桥 1 座 中桥 1 座 L 1km 隧道 2 座 路基 7 处 设置 制梁场 1 处 双块式轨枕预制场 1 处 站场 1 处 具体详见 表 1 1 1 项目工点一览表 表 2 1 2 主要工程数量表 表 3 1 2 主要工程量统计 名 称 单位 数量 钢筋 t 砼 m 桩基 根 1904 2142 88 34345 28 扩大基础 个 139 394 88 25472 15 承台 个 226 1667 81 32636 63 墩台 个 374 2831 39 58530 3 现浇梁 m 1101 3325 22124 预制梁 片 491 28838 85 137930 桥梁 桥面系 m 11574 6 3647 25 21482 74 AB组料 m 58542 级配碎石 m 24628 挖方 m 72567 区间 路基 支挡 803 51 36690 AB料 m 79226 级配碎石 m 32936 挖方 m 205586 站场 路基 支挡 698 7 15798 隧道 m 645 776 38 29982 轨枕 预制 万根 约 22 3905 19580 表 4 1 1 项目工点一览表 工点名称 起止里程 长度 m 备注 技贸特大桥 DK085 264 790 DK087 851 325 2586 535 4 24m简支梁 67 32m 简支梁 78 125 78 m 连续梁 路基 DK087 851 325 DK088 100 590 249 265 路堤基底有薄层松软土处采用挖除换填 路堑边坡采用 C35混凝土挡墙 路堤边坡地形采用路堤重力式挡墙 满林特大桥 DK088 100 590 DK089 192 650 1092 060 33 32m简支梁 路基 DK089 192 650 DK089 271 130 78 480 边坡采用 C35混凝土挡墙 边坡土工格栅 板桩墙 桐庐眼特大桥 DK089 271 130 DK090 028 090 756 960 22 32m简支梁 1 24m 简支梁 路基 DK090 028 090 DK090 348 830 320 740 路堤基底有薄层松软土处采用挖除换填 路堤边坡采用脚墙基础 石阜特大桥 DK090 348 830 DK095 323 155 4974 325 133 32m简支梁 13 24m 简支梁 40 64 40 m 连续梁 40 64 40 m 连续梁 路基 DK095 323 155 DK095 335 000 11 845 刚性过渡段 采用岩溶注浆加固地基 边坡防护采用 C35混凝土挡墙及锚杆 马鞍山一号隧道 DK095 335 000 DK095 733 000 398 000 路基 DK095 733 000 DK095 786 000 53 000 采用岩溶注浆加固地基 边坡采用 C35混凝土挡墙 马鞍山二号隧道 DK095 786 000 DK096 033 000 247 000 石墙里中桥 DK096 067 590 DK096 178 330 110 740 5 32m简支梁 路基 DK096 178 330 DK096 295 030 116 700 采用桩板结构进行岩溶地基加固及刚性过渡 石墙里特大桥 DK096 295 030 DK098 008 890 1713 860 46 32m简支梁 6x32m 连续梁 路基 桐庐站 DK098 008 890 DK098 886 480 877 590 DK98 570为桐庐站中心里程 路堤基底松软土处挖除换填 一般路堑采用 C35混凝土路堑挡墙 桩板墙支护 框架锚杆 站台处设悬臂式挡墙 地下水路 堑采用 C35混凝土路堑挡墙 支撑渗沟 C35混凝土护坡 桐庐大桥 DK098 886 480 DK099 226 630 340 150 站前 5线变 3线道岔区桥梁 共现浇简支箱梁 19榀 3 座道岔连续梁 1 2 主要技术标准 铁路等级 客运专线 正线数目 双线 设计速度 250km h 正线线间距 4 6m 轨道类型 有砟轨道 1 3 工程建设条件 1 3 1 地形地貌 本段起于富阳市场口镇宋家溪村 经桐庐县江南镇 凤川街道 止于桐庐城南街道 东兴村 沿线地貌主要为冲击平原及剥蚀丘陵区 区段内地势较为平坦 局部地段为岗 地 多为耕地 主要种植果树 油菜花和水稻等经济作物 1 3 2 水文条件 地表水主要为河流 沟渠 水塘 其水位 流量受季节影响较大 在丰水期向四周 排泄 枯水期由地下水补给 线路在 DK085 745 处跨越应家溪河 在 DK092 860 处跨 越大源溪河 在 DK098 900 处跨伍塘湾水库 地下水主要接受降水入渗补给 以蒸发排泄为主 动态变化较大 地下水位相对较 高 埋深 0 1 5m 1 3 3 地质条件 本区段包含第四系全新统冲洪积层 具体表现为粉质黏土 含砾粉质黏土 粗砂 卵石土 第四系全新统残破积层 具体表现为粉质黏土 奥陶系上统长坞组 具体表 现为全风化 强风化 弱风化泥岩 奥陶系上统砚山组 具体表现为全风化 强风化 弱风化含灰岩瘤钙质泥岩 奥陶系下统宁国组 具体表现为全风化 强风化 弱风化灰 质泥岩 奥陶系下统印渚阜组 具体表现为全风化 强风化 弱风化含灰岩小结核钙质 泥岩 寒武系上图西阻山组 具体表现为强风化 弱风化灰岩 石英粗面斑岩侵入体 具体表现为石英粗砂斑岩 花岗斑岩侵入体 具体表现为弱风化花岗斑岩 具体的 地质情况呈现区段性变化 不良地质为岩溶 1 3 4 气候特点 本项目地处亚热带湿润地区的北缘 属亚热带湿润季风气候 四季分明 有一些明 显的特殊气候现象 如寒潮 雾 梅雨 台风 春秋季低温 干旱等 年平均日照时间 为 1800 2100 小时 平均气温 15 3 17 0 最冷月平均气温 3 0 5 0 最热月平 均气温 27 4 28 9 极端年相对湿度 80 左右 平均降雨量 1100mm 1600mm 平均降 雨日为 130 160 天 降水以春雨 梅雨 4 6 月 台风 7 9 月 为主 全年平均气 温 18 46 极端最高气温 39 7 出现日期 日 月 8 月 23日 极端最低气温 2 5 出现日期 日 月 12月 26日 1 3 5 交通运输 地区内客货运输主要以公路为主 铁路 水路为辅 公路 本工程桐庐县境内公路交通便利 由国道 省道 县乡道及村级道路构成的公路网 非常发达 320 国道与杭黄铁路基本平行 相伴而走 可以作为铁路施工时的主要运输干 道 杭新景高速公路在本段也与铁路平行 此外本地区县乡道及村级道路纵横交错 为 铁路施工提供便利条件 本段的大批材料可通过以上干线公路运输至工地 然后经过新 建 改建的临时便道运输至工点 水路 混凝土细骨料采用赣江砂 运输需采用水运从赣江取砂后 通过长江运至黄浦江 用千吨级驳船转运运至富春江工地附近码头 再由公路运输运至工地 运输成本较高 铁路 本工程施工时 可以通过铁路将大宗远距离材料运至临近具有货运能力的既有车站 再通过国道 县乡道等公路通过汽车运至工地 1 3 6 水 电 燃料等资源 沿线地表水系较为发达 铁路工程施工用水 可水质化验合格后就近采用打井取水 河中取水与铺设供水干管路相结合的措施 生活用水以城市自来水为主 沿线用电来源于浙江地区电网 电力资源丰富 10KV 35KV 110 KV 等高压电力 线或交错或平行线路分布 施工用电可就近引入 本段线路沿线燃料供应比较充足 施工机械使用的燃料可就近购买 1 3 7 通讯条件 本地区通讯发达 驻地可就近接入光缆 1 4 工程特点 结构种类多 本分部范围内共有特大桥 5 座 大桥 1 座 中桥 1 座 中间穿插 7 段路基及 2 个 L 1km 隧道 1 个站场 并设置梁场和轨枕场 桥梁连续梁有挂篮悬浇 支架现浇 轨 枕场 梁场需取得国家生产许可证 结构型式多 施工组织难度大 大临设施多 征地任务重 本分部有箱梁预制场一处 轨枕预制场一处 另设混凝土搅拌站一座 标准化钢筋 场两处 沿线路方向在红线右侧设施工便道 大临设施多 征地拆迁工作量大 同时预 制场施工标准化要求高 工期紧 启动工作紧张 就目前形势而言 2014 年工作任务紧张 不仅要完成大临建设 还要完成下达的 2 3 亿生产任务指标 与二分部合计 因此前期的征地拆迁 组织进场 生产组织面临很大 压力 2 项目总体部署及节点工期目标 2 1 施工组织机构 2 1 1 施工管理模式 根据局统一部署 新建杭州至黄山铁路 标段划分为两个分部 分别由四公司及六 分公司承建施工 六分公司负责一分部 DK85 264 79 DK99 226 63 范围内线下工程 标范围箱梁预制安装 以及约 22 万根轨枕预制施工 四公司负责二分部范围内的线下 工程施工 并牵头组建项目部 统一进行施工组织 按照铁路标准化要求 结合本项目特点 一分部项目部机构按照三个管理层次设置 项目部下设工程管理部 安全质量环保部 物资设备部 计划财务部 综合管理部及试 验检测室 作业队实行架子队管理模式 一分部共设 4 个架子队 分别为 第一 第二两个线下架子队 制梁场和轨枕场两 个专业架子队 各架子队施工任务见表 2 1 1 架子队施工任务划分表 表 2 1 1 架子队施工任务划分表 序号 架子队名称 里程范围 施工任务 1 一架子队 DK85 264 79 DK93 585 135 范围内的线下及相关接口工程施工 主 要有 技贸特大桥 满林特大桥 桐庐 眼特大桥 石阜特大桥 0 98 墩 3 段共 648 485m 长路基的工程施工 2 二架子队 DK93 585 135 DK99 226 63 范围内的线下及相关接口工程施工 主 要有 石阜特大桥 99 152 墩 石墙 里中桥 石墙里特大桥 桐庐大桥 马 鞍山 1 2 隧道 桐庐站及 3 段共长 181 545m 路基的工程施工 3 梁场 DK097 120 左侧 承担 DK085 271 DK118 662 范围内的491 榀预制箱梁的预制 架设任务 4 轨枕场 暂定 DK093 800 承担 DK023 817 DK160 000 段范围内 约 22 万根双块式无砟轨道的预制生产任 务 2 1 2 施工管理组织机构图 中 交 二 航 局 杭 黄 铁 路 站 前 项 目 部项 目 经 理 周 乐 平常 务 副 经 理 曾 直 项 目 书 记 王 海 军 项 目 总 工 孙 艳 鹏 项 目 副 经 理 罗 雅 李 基 高吴 雄 磊 苏 春 南计 划财务部 综合管理部 试验检测室物资设备部安全质量部工程管理部 梁场 轨枕场二架子队一架子队 图 2 1 1 项目组织机构图 2 2 施工总体布置及临时设施 2 2 1 总体平面布置图 见附图 1 新建杭州到黄山铁路 标段一分部平面布置图 2 2 2 驻地布置 项目部驻地设置在桐庐县东兴路 588 租用杭州桐庐尖端事业有限公司 1 栋办公楼 及 1 栋住宿楼 作为项目部办公及住宿用地 办公楼建筑面积 1655m 住宿楼建筑面积 2813 m 总面积 4468m 图 2 2 1 项目部驻地照 一架子队驻地位于桐庐县江南镇石阜村 租用当地民房 位于线路 DK090 500 右侧 300m 建筑面积约 1000m 二架子队驻地位于桐庐县城南街道仁智村 租用当地民房 位于线路 DK096 530 左 侧 300m 建筑面积约 900m 梁场驻地设置在预制场内 采用搭建彩钢板房作为办公及生活用房 建筑面积 2520 m 轨枕场驻地设置在轨枕场内 办公 生活设施尽量租用场内的办公生活用房 或者 在场内搭建彩钢板房 2 2 3 生产区布置 施工便道 全线设置贯通便道 作为施工车辆通道 施工材料和机械设备进场可通过 G320 国道 及县 乡 村各级道路进入贯通便道 到达施工各工点 便道设置原则 桥梁段便道设置在线路右侧 向红线外扩 3m 同时利用红线内用地 2m 修筑施工便道 便道设置应首先考虑设置在线路右侧 在右侧无法设置时 有房屋 地质情况不允等情况 再设置至左侧 路基地段不另征地 充分利用红线内用地进行施 工便道修筑 便道修筑宽度 5m 靠外侧修筑 40cm 宽排水沟 会车充分利用相邻两墩间的距离 每隔 400m 左右设置一处会车道 会车道宽 6 5m 便道填筑前先清表清除表层软土后 使用山皮石或砖渣进行填筑 碾压 整平 厚度 40cm 左右 现场根据地质情况可适当进 行调整 全线便道长度为 12 5km 40cm厚 山 皮 石 排 水 沟 图 2 2 2 便道施工示意图 钢筋加工场 全线线下设两个标准化钢筋场 每个架子队一个 寻址原则为交通便利 靠近施工 现场 场地面积能满足施工需求 钢筋场内设置钢筋原材料存放区 加工区 成品区 成品区分为已检区 待检区 钢筋加工区搭设轻钢结构棚 整个钢筋场场地需进行硬化 一架子队钢筋加工场设置江南镇梧村村 占地 3200m 位于线路 DK089 000 左侧 800m 具体平面布置详见 附图 2 一架子队钢筋加工场平面布置图 二架子队钢筋加工场设置在城南街道西庄村 占地 1700m 位于线路 DK095 075 右侧 400m 具体平面布置详见 附图 3 二架子队钢筋加工场平面布置图 梁场及轨枕场钢筋场设置在场内 功能需满足现场施工及取证要求 混凝土搅拌站 全线共设 3 座拌合站 1 个线下拌合站 1 个梁场拌合站 1 个轨枕场拌合站 线下拌合站设置在 DK093 600 右侧 紧靠施工便道 占地 18000 配备 2 台 HZS180 强制式搅拌机 具体布置见 附图 4 石阜搅拌站平面布置示意图 梁场拌合站设置在梁场内 配置 2 台 HZS120 强制式搅拌机 轨枕场拌合站设置在轨枕场内 配置 1 台 HZN60 立轴行星搅拌机 制梁场 石墙里制梁场设置在桐庐县城南街道仁智村 位于新建杭黄铁路线左侧 长 555 米 宽 229 米 占地面积 180 亩 含运梁通道 16 亩 梁场对应中心里程桩号为 DK97 120 承担 DK85 271 DK111 801 区间内共计箱梁 491 榀箱梁的预制和架设任务 其中 31 5m 箱梁 456 榀 23 5m 箱梁 35 榀 架设顺序为先杭州方向后黄山方向 制梁场设计制梁台座 8 个 存梁台座 56 个 其中 23 5m 31 5m 共用台座 7 个 静载 试验台座 1 个 存梁台座均按双层存梁考虑 采用运梁通道经站场路基上桥架设 计划 产梁 1 6 孔 天 梁场按照后张法制梁工艺要求和移运梁方式 主要设置生活办公区 制梁区 存梁 区 钢筋加工区 搅拌站 梁场布置具体详见 附图 5 桐庐制梁场总平面布置图 轨枕场 轨枕场考虑租用当地厂房进行建场 按双块式轨枕施工工艺及取证要求 场区划分 为轨枕生产区 轨枕存放区 混凝土搅拌区 生产辅助设施区 试验区 生活区和办公 区等区域 总占地面积约 45 亩 场内设置轨枕生产线 1 套 钢筋自动加工设备 1 套 立轴行星搅拌站 1 座 轨枕场平面布置参考 附图 6 轨枕场平面布置示意图 2 2 4 供电设施 全线共 12 处位置设置变压器 其中梁场 轨枕场设置 2 台变压器 全线共 14 台变 压器 总容量 7560KVA 具体设置详见 表 2 2 1供电设施配置表 表 2 2 1 供电设施配置表 序号 设置工点 里程桩号 箱变型号 数量 供应范围 主要用电设备 1 搅拌站 DK093 600 630KAV 1 拌合站试验室及其附属 搅拌楼 2 台 250KW 台 试验仪器一套 100KW 生活区及其他设备110KW 备用 500KW 发电机 1 台 2 制梁场 DK097 120 630KAV 2 制梁场 含存梁区 搅拌楼 2 台 160KW 台 拖泵 2 台 220KW 台 龙门吊 3 台 80KW 台 混凝土振捣设备 50KW 钢筋加工及其他设备 700KW 试验设备 40KW 生活区及其他 150KW 备用 500KW 发电机 1 台 3 轨枕场 暂定DK093 800 1000KAV630KVA 2 轨枕场 含存轨区 搅拌楼 1 台 120KW 生产线 1 套 200KW 门机 2 台 80KW 台 钢筋及其他设备 700KW 试验 生活区及其他 150KW 备用 800KW 发电机 1 台 4 一架子队钢筋场 DK089 000 330KVA 1 钢筋场 施工队相关附属 弯曲机 电焊机等钢筋加工设备一套 300KW 5 二架子队钢筋场 DK095 075 330KVA 1 钢筋场 施工队相关附属 弯曲机 电焊机等钢筋加工设备一套 300KW 6 技贸特大桥跨杭新景高速78 125 78m 连续梁 DK085 700 630KVA 1 供连续梁施工及附近线下施工 QTZ160 6516 塔吊两台 78KW 台 电焊机 振捣棒等机具 160KW 冲击钻 5 台 80KW 台 7 石阜特大桥跨大源溪40 64 40m 连续梁 DK092 750 330KVA 1 供连续梁施工及附近线下施工 QTZ31 5 3808 塔吊两台 30KW 台 电焊机 振捣棒等机具 160KW 8 石阜特大桥跨凤川路40 64 40 连续梁 DK093 650 330KVA 1 供连续梁施工及附近线下施工 QTZ31 5 3808 塔吊两台 30KW 台 电焊机 振捣棒等机具 160KW 9 石阜特大桥 DK95 100 630 KVA 1 141 151 墩钻孔桩施工 冲击钻 5 台 80KW 台 10 马鞍山 1 2 隧道 DK095 750 800KVA 1 供隧道施工及附近线下施工 空压机 3 台 130KW 台 轴流风机 2 台 110KW 台 其他机具 130KW 11 石墙里特大桥 6 32m 道岔连续梁 DK098 000 330KAV 1 供连续梁施工及附近线下施工 各类施工机具共计 160KW 12 桐庐大桥 DK099 000 330KAV 1 供连续梁施工及附近线下施工 各类施工机具共计 160KW 2 2 5 供水设施 生活用水 项目部驻地 包括第一 二架子队驻地 均接用自来水管供水 梁 场 混凝土拌合 轨枕场的生活用水可采用接附近村落的自来水管供水 生产用水 梁场 拌合站 轨枕场的生产用水 可采用就地打井取水 建蓄水 池蓄水的方式供水 若就近有地表水源也可采取水泵抽水的方式 由于沿线施工用 水量少 故可采用就近抽取地表水 洒水车配送等方式进行供水 现浇梁位置 用 水量较大 可采取钻井取水或建蓄水池 并用洒水车配送方式 2 3 工期节点目标 2 3 1 总工期目标 根据业主指导性施组 全线于 2014 年 9 月 10 日开工 2018 年 6 月 30 日竣工 总工期 45 个月 其中含铺轨 静态验收静态验收 联合调试期及试运营期共计 14 个月 铺轨工期 4 个月 为 2017 年 1 月 1 日 2017 年 5 月 2 日 静态验收 5 个月 为 2017 年 8 月 1 日 2018 年 12 月 31 日 联合调试期及试运营期 6 个月 为 2018 年 1 月 1 日 2018 年 6 月 30 日 2 3 2 功效分析 钻孔桩 旋挖钻平均 0 5 天 根 冲击钻 5 天 根 结合气候 人员变动 机械故障等影响因素 根据现场实际情况 旋挖钻平均 0 7 天 根 冲击钻 8 天 根 承台 表 2 3 1 承台施工功效表 序号 项目 施工天数 d 1 基坑开挖 1 2 凿桩头 3 3 混凝土垫层 1 4 钢筋 模板安装 1 5 5 混凝土浇筑 0 5 合计 7 扩大基础 3 层 表 2 3 2 扩大基础 3 层 施工功效表 序号 项目 施工天数 d 1 基坑开挖 1 2 混凝土垫层 1 3 混凝土浇筑 2天 层 合计 8 墩身 表 2 3 3 墩身施工功效表 序号 项目 施工天数 d 1 支架搭设 2 2 钢筋 模板安装 7 3 混凝土浇筑 1 合计 10 连续梁 挂篮 表 2 3 4 挂篮悬浇施工功效表 序号 项目 施工天数 d 1 0 支架搭设及预压 20 2 0 块施工 10 3 挂篮安装及预压 15 4 节段施工 10天 段 5 底腹板钢筋绑扎 5 6 合龙段 20天 7 等强 7 8 张拉 压浆 3 根据上述分析 40 64 40m 连续梁施工周期 155d 78 125 78m 连续梁施工周 期 225 天 支架现浇 表 2 3 5 支架现浇梁施工功效表 序号 项目 施工天数 d 1 支架搭设 40 2 铺底板 6 3 预压 7 4 安装边模 5 5 底腹板钢筋绑扎 5 6 安装内模 8 7 顶板钢筋绑扎 6 8 浇筑砼 2 9 等强 7 10 张拉 压浆 4 合计 90 结合气候等影响 承台 墩身 扩大基础 现浇梁的工效有效利用率为 80 箱梁预制 表 2 3 6 箱梁预制制梁台座占用时间分析表 序号 项目 施工小时 h 1 底模 侧模整理 6 2 底腹板钢筋吊装 6 3 端模 内模吊装 10 4 顶板钢筋吊装及报检 12 5 混凝土浇筑 6 6 蒸 气 养 护 48 7 脱 模 10 8 预拉 初张与移梁 12 9 工序交接与设备强检 10 10 张拉 压浆 4 合计 120 根据上述分析 每榀梁占用制梁台座 5 天 每月每个台座可制梁 6 榀 石墙里 梁场共 8 个制梁台座 则月生产箱梁 48 榀 平均每天生产 1 6 榀 轨枕预制 设置 5 个养护坑 每坑存放 20 模轨枕 单模生产周期为 6 分钟 表 2 3 7 每循环轨枕生产时间分析表 序号 项目 施工小时 h 1 生产 2 20 6min 2 静停 2 3 升温 2 4 恒温 6 5 降温 2 合计 14 一班人施工 配置 100 套模板 则日生产量 800 根 2 3 3 施工进度计划 以架梁为主线 促进线下工程包括预制梁 现浇梁以及征地拆迁 三电迁改工 作有序展开 按工期计划 各单项工程节点工期如下 征地拆迁 2015 年 6 月 30 日全部完成 路基工程 2016 年 2 月 29 日全部完成 含站场路基 隧道工程 2015 年 10 月 15 日全部完成 桥梁工程 2016 年 10 月 15 日全部完成 架梁 2016 年 10 月 31 日全部完成 轨枕预制 2017 年 2 月 15 日全部完成 具体详见 附图 7 杭黄铁路站前 标一分部施工进度横道图 2 4 主要设备计划 表 2 4 1 石阜搅拌站设备计划 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 混凝土拌合站 HZS 180 2台 2 发电机组 500KW 1台 3 变压器 630KVA 1台 4 装载机 50 2台 5 地磅 120T 1台 6 砼运输车 10m 10台 7 洗石机 1台 8 筛沙机 1台 表 2 4 2 试验室设备需求计划 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 数显电液式压力试验机 SYE 2000 1台 力学室 2 微机恒应力水泥压力试验机 YEW 300B 1台 力学室 3 电动抗折试验机 DKZ 5000 1台 力学室 4 万能材料试验机 WE 1000B 1台 力学室 5 标准室温湿度自动控制仪 FHBS 100 1台 标养室 6 混凝土卧式搅拌机 SJD 60 1台 混凝土室 7 混凝土振动台 1 1 1台 混凝土室 8 压碎指标仪 1台 集料室 9 电热鼓风恒温干燥箱 101 2A 1台 集料室 10 电子恒温水箱 1台 胶材室 11 Ev2 静态变形模量测试仪 PDG SD 1台 检测室 12 Evd 动态变形模量测试仪 LFG K 1台 检测室 13 K 30 型地基承载力测定仪 K 30 1台 检测室 表 2 4 3 测量组设备需求计划 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 GPS接收机 南方三鼎 3 平面控制 2 电子水准仪 徕卡 2 高程控制 3 徕卡全站仪 徕卡 4 平面控制 4 光学水准仪 DSZ2 4 高程控制 5 对讲机 12 通讯 表 2 4 4 梁场设备需求计划 序号 名称规格 单位 数量 1 HZS120混凝土拌合站 台 2 2 HBT80混凝土输送泵 台 3 3 800kVA电力变压器 台 1 4 HGY24 3布料机 台 4 5 45t 39m龙门吊 台 4 6 10t 15m龙门吊 台 2 7 4t h蒸汽锅炉 台 2 8 ZL50装载机 台 3 9 静载试验设备 套 1 10 500kW柴油发电机 台 1 11 8m 混凝土运输罐车 台 6 12 900t轮胎式搬运机 台 1 13 450t提梁机 台 2 14 900t轮胎式运梁车 套 1 15 900t架桥机 台 1 16 箱梁外模 套 8 17 箱梁内模 套 5 表 2 4 5 轨枕场设备需求计划 序号 名称规格 单位 数量 1 ZL40 装载机 台 1 2 630kVA 1000kVA 变压器 1 3 500kw 发电机 台 1 4 7t叉车 台 2 5 桁架焊接成型机 台 1 6 数控钢筋弯箍机 台 1 7 冷轧带肋钢筋生产线 套 1 8 HZN60 混凝土搅拌站 座 1 9 双块式轨枕生产线 套 1 10 SK 2 轨枕模板 套 11 龙门吊机 台 2 12 桥式起重机 台 4 13 4t h 锅炉 台 1 14 自动温控设备 套 1 15 120t 地磅 台 1 表 2 4 6 线下施工设备需求计划 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 旋挖钻 360 6 钻孔桩施工 2 冲击钻 10 岩溶桩基施工 3 推土机 2 平整场地 清表 4 挖掘机 4 线下施工 建场 5 平板车 9m 2 配送钢筋 6 冲击钻 2 桩基施工备用 7 装载机 50 2 线下施工用 8 挖掘机 2 路基 9 推土机 2 路基 10 平地机 1 路基 11 压路机 1 路基 3 项目施工的重点及难点技术分析和预案措施 3 1 项目施工的重点及难点 3 1 1 隧道工程是本工程的重点 马鞍山 1 2 隧道位于石墙里制梁场的先架方向 按工期安排 2015 年 8 月 29 日架桥机及运梁车将通过隧道 隧道工程的工期非常紧张 如不能按时完工 将直 接影响施工进度 3 1 2 预制梁制安工程是本工程的重点 本工程预制梁制安达到 491 榀 考虑有可能变更的 56 榀梁 最终将达到 547 榀 工程量非常大 箱梁重量大 起重 运输 安装安全风险大 工期跨度长 必须进 行重点控制 3 1 3 工期控制是本工程的重点 就目前形势而言 2014 年工作任务紧张 不仅要完成大临建设 还要完成下达 的 2 3 亿生产任务指标 与二分部合计 因此前期的征地拆迁 组织进场 生产组 织面临很大压力 3 1 4 征地拆迁问题是本工程的难点 全线征地拆迁 三电和地下管线迁改及临时用地的数量多 难度大 将对工程 顺利推进产生较大影响 工程所在桐庐县 是浙西地区经济实力第一强县 境内影 响多处村庄密集区和私营企业 同时各种电力设施 地下管线 通信线路密布 建 筑拆迁 三电迁改政策性强 协调量大 拆迁重点工程多 征地价格高 临时用地 困难 3 1 5 地质情况复杂是本工程的难点 岩溶区桩基施工 隧道不良地质多 软弱围岩比重大 路基区域松软土基础 岩溶地质多 基础设施变形沉降标准严 观测评估周 期长 控制调整难度大 DK95 323 155 DK95 335 DK96 178 33 DK95 295 03 DK95 723 DK9 5 795 段路基为过渡段 岩溶路基 需采取岩溶注浆加固地基 3 2 对策分析及拟采取的措施 3 2 1 针对隧道工程施工采取的措施 做好各项准备工作 包括技术准备 人员准备 机械准备 物资准备 配备 高效精干的技术管理人员 性能稳定效率高的设备 投入两台模板台车 确保现场 生产 做好施工过程管理 在保证质量 安全的前提下提高施工进度 3 2 2 针对预制梁制安施工采取的措施 预制梁制作 安装作为关键工序重点控制 制定详细作业指导书 加强管理 以质量 安全作为第一要务 严格执行质量 安全管理程序 加强设备管理 采用技术先进 性能稳定的机械设备 严格按设备操作流程 使用 使用过程中注意设备的养护 保养 特种设备操作人员必须做到持证上岗 3 2 3 针对征地拆迁问题采取的措施 对于红线征地 积极配合业主进行红线征地 主动与产权单位或个人进行协 调 向其解释阐明征地补偿政策 同时 调查收集各产权单位或个人的诉求 向业 主单位进行反馈 对于临建征地 做好临建规划 在满足生产的前提下 尽量布局紧凑 减少 临时用地 对周边建筑物进行调查 能利用现有建筑物则尽量租用 必须征地建设 的临建工程 做好规划及建设方案 确定各项处理措施及占用时间 工程结束后按 产权人要求进行还耕 还林或其他处理 3 2 4 针对工期紧张采取的措施 精心组织 加强管理 迅速进场 加强征迁力度 以最快的速度完成生产用 地的建设 以满足现场生产的需要 抓住工程重难点 针对工期控制性工程 积极关注并加强施工力量 合理加 大资源的投入 以科学的组织安排 最高的工效展开施工 设立两个钢筋场 以增强钢筋供应能力 确保现场生产 采用技术先进 性能稳定的设备施工 3 2 5 针对地质情况复杂采取的措施 岩溶区桩基 隧道施工措施 做好地质详勘工作 明确岩溶区域位置 形态 类型 针对不同的岩溶类型制 定适宜的处理方案 桩基施工可采用回填 注浆 护筒跟进 混凝土填充等方案 隧道施工做好地质预测 及时进行注浆填充 路基沉降控制措施 做好路基试验段工作 预测预沉降量的值 路基填筑时考虑预沉降量的标高 提前完成路基施工 预留 6 个月时间进行自然沉降 采用 探灌结合 的原则进行压 力注浆 隧路过渡段路堑部分挖除换填级配碎石 3 水泥 涵路过渡段与隧路过渡 段路堑部分之间的路堤本体及路堤底层填筑填级配碎石 3 水泥 涵路过渡段范围 路基表层填筑级配碎石 5 水泥 4 总体施工方案简述 4 1 施工总体顺序 施工时 按照计划架梁日期来统筹总体施工顺序 先进行先架梁方向的桥梁下 部施工 先架梁方向桥梁包括石墙里特大桥 石墙里大桥 石阜特大桥 桐庐眼特 大桥 满林特大桥和技贸特大桥 以及先架梁方向的路基段 隧道施工 重点是马 鞍山一号 二号隧道 后进行后架梁方向的下部施工 桐庐大桥及站场 桥梁的 下部构造及上部连续梁 应该在架梁前 30 天完成 箱梁的预制需满足架梁的进度 轨枕场按既定施工节点进行施工 4 2 桥梁工程施工 本标段桥梁包括 5 座特大桥梁 一座大型桥梁 一座中型桥梁 见表 4 2 1 桥 梁主要工程量表 表 4 2 1 桥梁主要工程数量表 工点名称 长度 m 桩基 根 墩台 个 上部结构 技贸特大桥 2586 535 503 75 4 24m 67 32m简支梁 78 125 78 m连续梁 满林特大桥 1092 060 187 34 33 32m简支梁 桐庐眼特大桥 756 960 194 24 22 32m 1 24m简支梁 石阜特大桥 4974 325 534 153 133 32m 13 24m简支梁 2 40 64 40 m连续梁 石墙里中桥 110 740 27 4 5 32m简支梁 石墙里特大桥 1713 860 270 53 46 32m 6x32m连续梁 桐庐大桥 340 150 189 23 2 24 2x32 24 m连续梁 3 32m简支梁 4 2 1 基础施工 4 2 1 1 概述 本工程桥梁采用桩基础和扩大基础两种基础型式 1 钻孔桩 1 概述 本段桩基采用群桩基础 墩桩桩基础共有 1m 1 25m 1 5m 和 2m 四 种钻孔灌注桩类型 全线共计桩基 1904 根 桥梁桩基数量详见表 4 2 2 桥梁桩基数 量一览表 表 4 2 2 桥梁桩基数量一览表 名称 桩径 m 根数 桩长 m 混凝土型号 1 414 11 38 5 1 25 48 35 5 58 1 5 17 24 32 5技贸特大桥 2 24 32 6 50 水下 C35 H1 满林特大桥 1 187 9 5 23 水下 C30 T1 桐庐眼特大桥 1 194 14 20 水下 C30 T1 1 498 8 22石阜特大桥 1 5 36 10 31 水下 C35 H1 石桥里中桥 1 27 6 8 63 水下 C35 H1 石墙里特大桥 1 270 15 26 水下 C30 T1 C30 H1 C35 T1 C35 H1 1 47 10 5 11 5桐庐大桥 1 25 142 25 34 5 水下 C35 H1 2 施工安排 根据进度计划 桩基总体施工工期为 2014 年 10 月 26 日至 2015 年 7 月 24 日 现场投入 6 台旋挖钻 10 台冲击钻 钻机安排如下 石墙里特大桥安排 2 台旋挖钻 施工完毕后调 1 台至石墙里中桥 另 1 台至满 林特大桥 石墙里中桥这台钻机施工完毕后也调入满林特大桥 石阜特大桥安排 2 台旋挖钻 施工完毕后调 1 台至桐庐眼特大桥 调 1 台至技 贸特大桥 另安排 5 台冲击钻施工 141 151 墩岩溶桩基 技贸特大桥安排 1 台旋挖钻 后期从石阜特大桥调入 1 台 另安排 5 台冲击钻 施工 8 18 墩岩溶桩基 桐庐大桥安排 1 台旋挖钻施工 3 施工工艺 施工前由测量放线放出桩位点 做好护桩 并复核地面标高 根据所放桩位点 埋设护筒 护筒采用 10mm 钢板卷制而成 直径比设计桩径大 20cm 护筒顶标高高 出地面 0 5m 底端埋置深度为 2 0m 周围用素土回填夯实 护筒埋设好后开始钻孔 采用泥浆护壁 钻孔过程中碎石观察孔内泥浆水头有 无异常变化 当钻孔深度达到设计要求时 对孔深 孔径 孔位和孔形等进行检查 确认满足要求后 开始清孔 清孔采用泥浆置换法 符合要求后 安装钢筋笼 导 管 浇筑水下混凝土 根据标段目前现有图纸资料 拟建线路沿线 60m 深度范围内揭露的地层以第四 系为主 岩性以粉质粘土 粗砂和卵石土为主 局部分布有砂土 钻头采用普通旋 挖钻斗 遇到较硬岩层时 更换截齿筒式钻头 技贸特大桥梁 8 18 墩 和桐庐大桥 141 151 墩 位于岩溶区 桥梁桩基采 用冲击钻施工 岩溶处理采用抛填袋装粘土 片石和袋装水泥的方法施工 施工前 编制溶洞处理方案 并做好现场施工影像资料 以便进行设计变更的签认 为满足设计图纸中环境保护及劳动安全的要求 泥浆池开挖完成后及时设置安 全防护及安全警示标志 钻孔完成后 多余泥浆 钻渣及时外运 确保泥浆不外漏 不污染周边绿化 植被及水系 钻孔桩施工工艺流程见图 4 2 1 钻孔桩施工工艺流程图 测 量 放 样 平 整 场 地 埋 设 护 筒 钢 护 筒 制 作 钻 机 就 位 调 试 钻 机 钻 进 泥 浆 制 备 终 孔 后 清 孔 下 钢 筋 笼 钢 筋 笼 制 作 安 装 砼 导 管 及 灌 注 平 台 二 次 清 孔 制 作 混 凝 土 试 件 灌 注 水 下 混 凝 土 水 下 混 凝 土 制 备 试 件 检 测 提 出 钢 护 筒 质 量 检 验 结 束 图 4 2 1 钻孔桩施工工艺流程图 2 扩大基础 1 概述 全线扩大基础共计 139 个 设计基本采用三层 每层 1m 按计划安排 扩大基 础施工工期为 2014 年 10 月 26 日至 2015 年 5 月 31 日 配置 7 套模板 2 模板调配 石墙里特大桥配置 2 套模板 扩大基础施工完毕后 调 1 套至石墙里中桥 调 1 套至满林特大桥 石墙里中桥扩大基础施工完毕后 模板也调至满林特大桥 石阜特大桥配置 4 套模板 技贸特大桥配置 1 套模板 3 施工工艺 由测量放出扩大基础边线 复核地面标高 确定开挖深度 根据边线现场石灰 撒出开挖线及放坡线 挖机开挖至离设计标高 20cm 后 利用重型触探仪检测地基承 载力 并进行地质核对 满足要求方可进行下道工序 继续开挖至设计标高 浇筑 混凝土垫层 铺设底层钢筋网片 安装模板 分层浇筑扩大基础混凝土 施工顺序 测量放线 基坑开挖 地基检测 地质核查 混凝土垫层 安装第 一层扩大基础模板 浇筑第一层扩大基础混凝土 第一层混凝土凿毛 安装第二层 扩大基础模板 浇筑第二层扩大基础混凝土 第二层混凝土凿毛 安装第三层扩大 基础模板 预埋墩身钢筋 浇筑第三层扩大基础混凝土 养生 4 2 2 承台施工 1 概述 全线共计承台 226 个 根据进度计划安排 承台施工工期为 2014 年 12 月 1 日 至 2015 年 9 月 30 日 全线共配置 7 套承台钢模板 特殊结构物承台模板采用竹胶 板 2 模板调配 石墙里特大桥配置 2 套承台模板 承台施工完毕后 调 1 套至石墙里中桥 调 1 套至桐庐眼大桥 石墙里中桥承台浇筑完成后再将模板调至桐庐眼大桥 石阜特大桥 满林特大桥各配置 2 套承台模板 桐庐大桥配置 1 套承台模板 技贸特大桥将 6 套扩大基础模板拼成 3 套承台模板 3 施工工艺 承台于对应群桩完成 7 日后进行开挖 因桥梁承台埋深较浅且地质良好 承台 高度为 2 4m 以 2m 为主 承台埋深 1m 以内 故均采用放坡开挖法进行施工 施工工艺流程见图 4 2 2 承台施工工艺流程图 施 工 准 备 及 测 量 放 线 基 坑 开 挖 基 坑 排 水 及 边 坡 防 护 处 理 浇 筑 垫 层 混 凝 土 墩 身 主 筋 预 埋 桩 头 凿 除 承 台 墩 身 钢 筋 加 工 承 台 墩 身 预 埋 钢 筋 绑 扎 钢 模 板 加 工 制 作 模 板 安 装 混 凝 土 浇 筑 混 凝 土 养 护 侧 模 板 拆 除 基 坑 回 填 图 4 2 2 承台施工工艺流程图 4 2 3 墩身施工 1 概述 本标段桥台采用矩形桥台和矩形空心桥台 桥墩主要有四种形式 圆端形收坡 花瓶空心墩 圆端形直坡花瓶实体墩 圆端形收坡花瓶实体墩和矩形实体墩 根据进度计划安排 墩台总体施工工期为 2014 年 11 月 20 日至 2015 年 12 月 10 日 2 模板配置 采用定型钢模板 根据工期及各种型式墩身的数量进行模板配置 模板配置数 量如表 4 2 3主要墩身模板配置表 表 4 2 3 主要墩身模板配置表 序号 墩身型式 墩身数量 模板数量 备注 1 圆端形直坡花瓶实体墩 209 8 2 圆端形收坡花瓶实体墩 98 4 3 矩形实体墩 25 1 最大尺寸配置 现场可以组合成 2 套模板 4 圆端形收坡花瓶空心墩 6 1 5 圆端形实体墩 8 3 3 5m 14 1 64m 连续梁墩身 6 32 道岔连续梁 6 圆端形实体墩 9 8 4m 2 1 125m 连续梁边墩 7 圆端形实体墩 10 5 4 5m 2 1 125m 连续梁主墩 圆端形直坡花瓶实体墩模板调配 石墙里特大桥配置 3 套模板 墩身施工完毕后调 1 套至技贸特大桥 调 1 套至 石墙里中桥 调 1 套至桐庐眼特大桥 石墙里中桥墩身施工完毕后 将那 1 套墩身 模板也调至桐庐眼特大桥 石阜特大桥配置 4 套模板 墩身施工完毕后调 2 套至满林特大桥 调 2 套至技 贸特大桥 技贸特大桥配置 1 套模板 后期从石墙里特大桥调入 1 套 石阜特大桥调入 2 套 圆端形收坡花瓶实体墩模板调配 石阜特大桥配置 2 套 满林特大桥配置 1 套 技贸特大桥配置 1 套 3 施工工艺 实体墩采用一次成型 空心墩分三次浇筑成型 模板四周搭设钢管脚手架 设 置人行爬梯 施工工艺流程见图 4 2 3 墩身施工工艺流程图 承 台 顶 面 凿 毛 处 理 清 理 钢 筋 原 材 料 检 验 脚 手 架 搭 设 钢 筋 加 工 墩 身 钢 筋 绑 扎 模 板 制 作 打 磨 试 拼 模 板 安 装 混 凝 土 原 材 检 测 墩 帽 钢 筋 绑 扎 混 凝 土 搅 拌 运 输 砼 性 能 检 测 制 作 试 件 混 凝 土 浇 筑 混 凝 土 养 护 模 板 拆 除 进 入 下 一 道 工 序 图 4 2 3 墩身施工工艺流程图 4 2 4 箱梁施工 本段箱梁分 3 种形式施工 分别为挂篮悬浇施工 支架现浇施工和预制架设施 工 挂篮悬浇总体施工工期 2015 年 4 月 9 日至 2016 年 1 月 31 日 支架现浇总体施工工期 2015 年 3 月 1 日至 2016 年 6 月 30 日 预制架设总体施工工期 2015 年 6 月 16 日至 2016 年 11 月 19 日 1 连续梁挂篮悬浇施工 1 概述 本段共有 3 处连续梁采用挂篮悬浇施工 分别是 技贸特大桥跨杭新景高速 78 125 78 m 连续梁 石阜特大桥跨大源溪 40 64 40 m 连续梁 石阜特大 桥跨凤川大道 40 64 40 m 连续梁 悬浇节段长度有 3m 3 5m 及 4m 三种形式 2 施工配置 根据施工进度计划 挂篮悬浇施工连续梁施工工期见表 4 2 4挂篮悬灌连续梁施工 工期一览表 表 4 2 4 挂篮悬灌连续梁施工工期一览表 工点名称 开始日期 结束日期 工期 天 技贸特大桥跨杭新景 78 125 78 m 连续梁 2015 6 11 2016 1 31 235 石阜特大桥跨大源溪 40 64 40 m 连续梁 2015 4 19 2015 9 20 155 石阜特大桥跨凤川大道 40 64 40 m 连续梁 2015 4 9 2015 9 10 155 根据工期计划 每处连续梁配置 2 套挂篮 共计 6 套挂篮 每套为 1 个 T 构 挂篮拟采用菱形挂篮 挂篮宽度 12 45m 桁架高 3m 长度 10 87m 公司目前自有 2 套 64m 挂篮 另计划采用租赁方式租赁 4 套挂篮 3 施工工艺 施工顺序 0 块施工 挂篮拼装 悬臂段施工 拆除挂篮 合龙段施工 其中 0 块采用支架搭设法施工 合龙段采用吊模法施工 其他采用常规施工 0 块支架采用钢管支撑体系结构 钢管置于承台上 承台施工时在承台表面相 应位置预埋钢板 临时固结采用在墩顶设置临时支墩实现 在墩顶支撑垫石两侧对 称设置 4 个临时支墩 支座与梁部底面接触 临时支座采用硫磺砂浆并预埋电阻丝 以便拆除 临时支座采用 C50 混凝土 在临时支座内设置钢筋 上下分别锚固于梁 部与墩身内 支撑钢管也可以作为临时支墩共同受力 为方便施工 在主墩墩身侧设置 2 台塔吊 塔吊型号选用 QTZ63A 5510 型 塔式起重机 基础采用扩大基础 挂篮运到工地后 在墩边试拼 用以检验挂篮尺寸的精确性及运输过程中发生 变形所造成的问题 挂篮安装完毕后 对挂篮进行压载实验 检查挂篮的弹性和非 弹性变形 试压的最大荷载按施工总荷载的 1 2 倍考虑 分级试压 分级卸载 挂篮悬浇施工采用汽车泵浇筑 跨高速采用地泵 张拉需在混凝土强度达到 90 以 上 且龄期不小于 7 天后 压浆采用真空压浆 挂篮移动严格遵守挂篮安全操作规 程 边跨直线段钢管支架现浇施工 合龙段混凝土采用吊架法浇筑 合龙顺序先边 跨后中跨 施工将合龙段临时锁定 选择在一天中气温最低时或按设计要求的气温 浇筑合龙段混凝土 悬臂端施工完毕后 对称拆除挂篮 在已完梁段上安装吊架 绑扎钢筋 安装预应力钢束 设置平衡配重 焊接劲性骨架支撑 张拉临时预应力 束 浇筑混凝土 张拉压浆 拆除墩梁临时固结措施 拆除吊架和支架 跨杭新景高速安全防护采用在连续梁在高速路范围内搭设防护棚架 棚架基础 采用扩大基础 钢管立柱 上横梁上设纵向分配梁 分配梁上满铺竹胶板 使用铁 丝或铆钉将竹胶板固定在分配梁上 高速公路上设置慢行标志 同时在已浇筑梁段 和挂篮上设置封闭栏杆 防止异物下落 影响行车安全 施工工艺流程见图 4 2 4 墩顶 0 块施工工艺流程框图 施 工 准 备 支 架 搭 设 安 装 底 模 预 压 试 验 采 集 数 据 调 整 支 架 标 高 安 装 外 模 安 装 底 腹 板 钢 筋 预 应 力 管 道 安 装 内 模 安 装 顶 板 钢 筋 预 应 力 管 道 砼 浇 筑 养 护 砼 浇 筑 运 输 砼 等 强 拆 模 预 应 力 束 制 作 预 应 力 束 安 装 砼 试 块 试 压 合 格 张 拉 预 应 力 钢 筋 张 拉 机 具 检 校 封 锚 水 泥 强 度 满 足 要 求 压 浆 梁 端 接 触 面 凿 毛 处 理 清 理 图 4 2 4 墩顶 0 块施工工艺流程框图 挂 篮 设 计 复 核 0 块 施 工 完 毕 挂 篮 制 作 验 收 挂 篮 安 装 调 试 挂 篮 预 压 试 验 采 集 数 据 调 整 挂 篮 标 高 安 装 底 腹 板 钢 筋 预 应 力 管 道 安 装 内 模 端 模 测 量 复 测 安 装 顶 板 钢 筋 预 应 力 管 道 及 预 埋 件 砼 搅 拌 运 输 砼 浇 筑 及 试 件 制 作 砼 性 能 检 测 养 护 等 强 拆 模 预 应 力 束 制 作 安 装 预 应 力 束 张 拉 机 具 检 校 张 拉 循 环 施 工 水 泥 浆 强 度 满 足 要 求 封 锚 压 浆 等 强 挂 篮 滑 移 挂 篮 施 工 完 毕 图 4 2 5 连续梁悬臂段挂篮施工工艺流程框图 搭 设 螺 旋 管 支