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小型挖掘机液压系统介绍,技术中心,公司现有小挖型号 挖掘机液压系统组成 液压元件介绍 液压系统工作原理 XE60液压系统原理介绍 力士乐系统简介,XE40 日本不二越系统 XE15、XE18不二越+卓尔能 XE60 韩国第星系统 XE60B 日本KYB系统 XE60C(CE) 、XE65 德国力士乐系统 XE75、XE80A 日本东芝系统 XE80C KPM+KYB系统,液压系统主要由上、下车液压系统、先导操纵系统以及液压油箱组成。 上、下车主油路液压系统用高压油供给挖掘、装卸、回转、推土、行车、破碎等主要工作回路。它包括主泵(柱塞变量泵及齿轮泵)、回转机构、液压油缸、行走马达、多路阀等;,先导操纵系统主要功能是操作多路阀换向实现对工作回路的控制,它包括:先导操纵手柄,先导脚踏阀,先导油源块(电磁阀、蓄能器、过滤器以及减压阀等)、推土铲手柄、齿轮泵等。,液压油箱的用途主要是储存液压油、散热和分离液压油中的空气和杂质等。液压油箱设计的好坏直接影响到液压元件及液压系统的工作可靠性,尤其对液压泵的寿命有绝对性的影响。,行走马达,中心回转体,电磁换向阀,多路换向阀(主阀),先导油源块,回转马达,主泵,先导脚踏阀,先导手柄,推土铲手柄,XE65泵、阀位置,6吨挖掘机液压系统,技术中心,挖掘机液压系统组成,新主泵 AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升),原主泵 AP2D28LV1RS7-858-0,控制阀 6MCV65111A(BCV-6/11),新回转马达 A6SM300119(性能优化),原回转马达 A6SM290119 或JMF-29-0-VBR-RK-19,行走马达 6TM4422015 或 JMV-44/22-01-VBC-RJ-53,先导手柄阀 JRCVJ-07或JB090500,推土手柄阀 JRCVD-02或DB0905000,先导脚踏阀 K-PB090500(如果有),新主泵 AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升),原主泵 AP2D28LV1RS7-858-0,原主泵 AP2D28LV1RS7-858-0,16.3kW,控制阀 6MCV65111A(BCV-6/11),控制阀 6MCV65111A,控制阀 6MCV65111A,新回转马达 A6SM300119(性能优化),原回转马达 A6SM290119 或JMF-29-0-VBR-RK-19,变更30.4ml/rev,行走马达 6TM4422015 或 JMV-44/22-01-VBC-RJ-53,油缸,单向阀,液压锁,蓄能器,蓄能器是储存控制油路压力的一种装置, 作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机熄火后,仍可放下工作装置,以保证机器安全。,与液压系统相关故障,先导控制压力低:整机动作速度慢;自动怠速后无法消除 安全补油阀故障:动臂自然下降明显;动臂油缸受高压冲击后鼓包 动臂保持阀故障:动臂自然下降明显 蓄能器氮气泄漏:发动机关闭后,操纵杆移到工作装置“下降”位置,工作装置无动作。 先导控制阀芯或多路阀阀芯卡死:无动作,溢流阀故障:机器不行走也不摆动,力量不足或反应缓慢 阀体、阀芯间隙过大:液压缸由于其自重下降过多 泵不变量:发动机冒黑烟甚至会熄火 中心回转接头密封圈泄漏:行走跑偏 齿轮油 、润滑油量少;齿轮、轴承损伤:减速器的壳体温度高,挖掘机液压系统日常检查,管路是否漏油 油液是否清洁 油位是否过低 油液是否变质 油温是否过高 滤油器是否堵塞,谢谢!,
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