冶勒水电站引水隧洞工程施工组织设计.doc

目 录第一卷编制依据1第二卷工程概况2第1章设计概况2第2章工程地质及水文情况4第1节工程地质4第2节水文地质7第三卷工程重点及难点8第1章工程重点8第2章工程难点8第四卷施工平面布置图9第1章施工总平面布置图9第2章洞口车场及洞内轨道布置图9第3章洞内水、电线管线布置图9第4章洞内通风布置图9第5章临时工程数量表9第五卷砼系统的布置及生产流程说明书14第1章砼拌合站设置14第2章施工用电、用水14第3章砼原材料及外加剂、掺合料14第4章砼质量控制15第1节原材料控制15第2节机械控制16第3节生产控制17第六卷施工支洞开挖、支护和封堵施工方法说明书及附图19第1章施工方法说明及流程图（开挖、钻爆、通风出碴、支护、19第1节概况19第2节施工方法及附图20第2章封堵施工28第七卷引水隧洞施工方法及附图说明29第1章洞口工程施工29第2章闸门竖井施工31第1节概述31第2节施工方案及方法32第3节爆破设计方案33第3章正洞施工36第1节概述36第2节施工方案37第3节施工方法37第4章钢衬安装施工方法53第1节工程地点及工程量54第2节钢管焊接技术要求54第3节钢衬砌安装程序58第4节钢板衬砌段混凝土的浇筑59第5章隧洞不良地质的施工措施60第八卷回填灌浆、固结灌浆和接触注浆施工方法62第1章回填灌浆62第2章固结灌浆63第3章接触灌浆66第九卷施工总进度和网络图68第1章施工进度计划68第2章保证工期的主要措施69第3章施工总进度表（见下页）71第4章网络图71第十卷有关工程设计和施工上的建议72第1章工程质量保证措施72第1节质量保证体系及职责72第2节质量目标75第3节质量保证措施75第十一卷保证施工安全的技术及组织措施87第1章安全体系的建立87第2章安全目标88第3章保证措施88第1节安全生产措施88第2节施工现场安全技术措施89第3节施工机械的安全控制措施91第4节隧洞施工安全保证技术措施92第十二卷拟投入本工程的组织机构及主要负责人、技术负责人、专94第1章拟投入本工程组织机构框图94第2章主要负责人、技术负责人、专业负责人简历96第十三卷进场的施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表97L-20/797EX40098第十四卷文明施工保证措施99第十五卷环境保护方案及措施100industrial electronics. (3) auto configuration, theory, maintenance, structure and principle of Automotive electrical equipment, maintenance, car electric control system of structure, principle and repair of professional knowledge. (4) the structure and working principle of auto test and diagnostic equipment, control of automobile comprehensive performance evaluation parameters and influencing factors. (5) the master the theory of rational use of the car and running material, business management, basic theoretical knowledge of marketing and after-sales service protection of cables can be up to, while also providing a fire-proof, sealed, rugged space can safely extend cable to the destination. Channel selection algorithm and subsystem level design algorithm. As with vertical bridge, horizontal bridges must also retain a certain amount of space allowances to ensure that future expansion of the system without the need to install a new line.Sixth section 2.6.1 PDS cabling system design, and building design of the comprehensive wiring system according to the requirements, new Dunan valve plant main building, workshop structure, data, voice in the future; in the uniform distribution. Main connection (MDF) located on the production floor of the second floor Center room (network equipment), by telephone calls outside the telephone Office is responsible for introducing the main wiring in the building, switching locations are also located103第一卷 编制依据3.1.1招标单位提供的四川南桠河冶勒水电站引水隧洞工程招标文件及补充文件（第01号）； 3.1.2招标单位组织的现场考察所得资料； 3.1.3国家有关行业标准及水利部现行标准及规范； 3.1.4我单位施工类似工程的相关经验； 第二卷 工程概况第1章 设计概况 冶勒水电站位于四川省西部的冕宁县和石棉县境内，为南桠河的龙头水库暨引水式发电站。电站枢纽由沥青砼心墙堆石坝、左岸泄洪洞、左岸放空（兼导流）隧洞、引水隧洞、双室式调压井、压力管道、地下厂房等建筑物组成，总装机容量240MW。大坝位于冕宁县冶勒乡，厂房在石棉县栗子坪乡南桠村，距坝址约11Km。 一、标段范围 本标段工程起于（引）0+000，止于（引）6+300。 （一）进水口为竖井式，位于坝轴线上游左岸480m的岸坡处，上设固定式拦污闸。 （二）闸门竖井位于进水口下游161.00m，井深64.5m，设44m（宽高）的平板工作闸门、检修闸门和井顶固定式启闭机。 （三）本标段引水隧洞长6300m（隧洞总长7118.755m），洞身净空采用4.64.6m马蹄形断面，过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌，断层带地段采用钢板衬护，其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土，底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240370m，洞线在平面上设二个转折点，并设二个施工支洞。 （四）主要工程项目包括： 1、进水口、闸门竖井、引水隧洞（0+0006+300）工程的土石方明挖、石方洞挖开挖、喷混凝土、混凝土浇筑、钢筋制安、钢衬安装和接确灌浆、各类围岩的固结和回填灌浆及#施工支洞封堵等项目的施工； 2、引水隧洞局部地段的钢板衬护安装及波纹管位移补偿器的安装； 3、标段内观测设备的检验、安装、调试与施工期的观测； 4、#施工支洞为永久进人门的土建及金属结构安装工程； 5、标段内的闸门、起闭机、拦污栅等金属结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试； 6、#、#施工支洞及其它临时设施的施工； 二、主要工程数量如下表： 主 要 工 程 数 量 表 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 备 注 一 临时设施 1 #施工支洞 延米 600m 2 #施工支洞 延米 420m 二 引水隧洞工程 延米 6300 1 明挖覆盖层/石方 m3/ m3 111210/90480 2 洞挖覆盖层/石方 m3/ m3 2190/141160 3 井挖石方 m3 5989 4 竖井C20混凝土 m3 3369 5 C20隧洞衬砌混凝土 m3 18710 6 C20隧洞喷锚段底板混凝土 m3 2760 7 C20支洞封堵混凝土 m3 2183 8 C20喷射混凝土 m3 5876 9 钢筋制安 T 1946 10 锚杆（=22mm，L=3m） 根 22590 11 锚杆（=25mm，L=4m） 根 170 12 回填灌浆 m2 15060 13 固结灌浆 M 17990 三 钢衬安装 T 544 四 金属结构设备安装工程 1 进水口工作闸门（175t/套） 套 1 2 进水口检修闸门（65t/套） 套 1 3 进水口拦污栅（19.5t/套） 套 3 4 进水口工作门启闭机(2500KN) 套 1 5 进水口检修门启闭机(400KN) 套 1 三、交通运输 （一）冶勒水电站大坝坝址距成昆铁路乌斯河车站为147km，距泸沽车站123Km。 （二）大坝距栗子坪乡国道108线约7km，栗子坪下行至泸沽约105km，西昌158km，上行至石棉36km，雅安242km，成都389km。国道108线基本为三级公路，部分为四级和等外级公路。 （三）由栗子坪桥上行侧起，沿楠桠河左岸，经电站厂房至坝址，为泥结碎石三级公路。场区内交通较为方便。第2章 工程地质及水文情况 第1节 工程地质引水隧洞布置在南桠河左岸，沿线山体雄厚，地形陡峻，海拔高度在30003700m，三岔河冰川“U”型呈北北西向深切其间。区内岩石以晋宁期石英闪长岩为主，并有少量细晶花岗岩脉及辉绿岩脉穿插，其中以三岔河F3断层（安宁河两支断层）为界，两侧为灰绿色致密块状石英闪长岩，东侧为混染状石英闪长岩，具混合岩体特征，岩性单一，岩石致密坚硬。工程场地地震基本烈度为度。 分段地质描述如下表： 引水隧洞分段地质情况表 里程及分段 项 目 进水口三岔河段 三岔河段 三岔河f1段 0+000+161 0+1611+890 1+8903+740 3+7406+300 长度（m） 161 1729 1850 2560 埋深（m） 260425 570900 围岩类别 IVV IV、II（主） III（主）、IV、V (主)、 地 质 条 件 1、坡积块碎石层，结构松散； 2、第四岩组弱胶结卵砾石层； 3、晋宁期石英闪长岩； 1、致密坚硬石英闪长岩，偶有辉绿岩脉穿插； 2、晋宁期石英闪长岩； 3、为现块状结构。 1、三岔河冰川“U”型谷，上覆冰（水）块碎石土厚74m； 2、基岩由石英闪长岩组成，节理裂隙较发育，岩体较破碎； 1、混染状石英闪长岩组成，伴有少量细晶花岗岩脉及辉绿岩穿插，岩石新鲜较完整； 2、岩体呈块状整体状结构； 主 要 裂 隙 N1520W/NE4050 N4060W/SW5070 N3050E/NW7080 N5070E/SE3550 N1020W/NE4555 N3550E/NW7080 裂隙间距1m N1020W/NE7085 N3550E/NW7385 N5070W/NE4045 N5060W/SW3545 裂隙间距一般0。40.8m N3040W/NE6075 N5060E/NW6575 裂隙间距1m 不良地质情况 小断层破碎带宽0.20.4m，岩石弱风化，呈碎裂结构，地下水以滴状渗出为主。 F3断层北段在2+740+840附近通过，主破碎带宽约5080m，并形成控水构造，岩体破碎，地下水较丰富。 隧洞埋深大，岩体完整，自重应力和构造应力均较高，局部岩爆。f1、f5断层，主断层带及影响带。 第2节 水文地质 南桠河是大渡河的一级支流，干流自西南向东北流，于石棉县城注入大渡河，流域属高原温带川西山地湿润气候区。冶勒地区（19861993）多年平均气温6.5，极端最高气温27.5，极端最低气温-20，全年无夏季，冬季长达67个月，平均年降水量1872.8mm，年降水天数230天，510月为雨季，平均相对湿度86%，最大风速20m/s，平均水温6.2，坝址处多年平均流量14.2m3/s，年最大流量发生在69月（汛期），13月为枯水期。 第三卷 工程重点及难点 第1章 工程重点前期施工中重点是#、#施工支洞开挖及进水口覆盖层明挖，此项工作直接影响正洞施工进度；中期施工中的重点是引水隧洞主洞的掘进和衬砌；后期施工重点是如何确保金属结构设备的安全运输和正确安装。第2章 工程难点 一、#支洞口至#支洞口洞长5.8km，平均独头通风距离长2.9km，施工中通风及出碴问题是本项目的一大难点； 二、0+0000+090段覆盖层段为卵砾石层，围岩稳性极差，顺利通过该覆盖层是本项目的一大难点。 三、引水隧洞约在引2+7402+840处穿越F3断层，安全通过断层带的施工是本项目的又一大难点。 四、钢板衬砌段的钢管安装技术难度大。第四卷 施工平面布置图 第1章 施工总平面布置图第2章 洞口车场及洞内轨道布置图 第3章 洞内水、电线管线布置图 第4章 洞内通风布置图 第5章 临时工程数量表 临时工程数量表 编 号 项 目 单 位 进口及 1#支洞 2# 支洞 项目 经理部 合计 4101 施工交通 4101-1 公路 （1） 新建便道 Km 0.5 0.5 （2） 公路养护 Km/月 18 18 4101-2 轨道工程 （1） 新铺拆24Kg 762mm轨道 Km 10.765 10.765 （2） 新铺9#道岔 付 61 61 （3） 浮放道岔 付 2 1 3 （4） 拆铺762mm轨道 Km 3 0.72 3.72 （5） 铺拆1.8m轨距轨道 Km 3 0.72 3.72 （6） 埋设1.8m轨距砼支墩钢管定位轨道 Km 0.3 0.2 0.5 4102 风、水、电、通讯 4102-1 高压风供水 （1） 20m3电动空压机安装基础砼 m3/台 50/5 40/4 90/9 （2） 循环水池40T 座 2 1 3 （3） 100高压风管安拆（洞内外） Km 3.6 3.72 7.32 4102-2 供水 （1） 高山水池修建250T 座 1 1 2 （2） 挡水坝 处 1 1 （3） 洞内外80供水管 Km 4.7 4.62 9.32 （4） 抽水站 处 1 1 4102-3 供电 （1） 洞外10KV电线路安拆 Km 1.92 2.74 4.66 （2） 洞内10KV铠装电缆安拆 Km 3.10 2.9 7.0 （3） 洞内外0.4KV动力线路安拆 Km 3.9 3.87 7.77 （4） 洞内外变压器安拆 台 4 3 7 4102-4 通风 （1） 轴流式通风机安拆 a 255KW 台 1 2 3 b 128KW 台 1 1 c 155KW 台 1 2 3 (2) 通风管安拆 a 1000通风管 Km 3.02 3.16 6.18 b 600软通风管 Km 0.7 1.4 2.1 4102-5 洞内排水 (1) 集水坑开挖及回填砼 m3 37.5 125 162.5 (2) 100抽水管安拆 Km 3.0 1.2 4.2 (3) 抽水机安拆（KW） 台 6 7 13 (4) 洞口污水处理池 座 2 1 3 4102-6 通讯 (1) 程控电话 台 10 (2) 对讲机 台 10 (3) 洞内外通讯电话 a 通讯线路安拆 对公里 7.32 b 皮包电话机 台 4 4 8 4103 砼拌合系统 套 1 1 2 4104 机械修配、加工场 4104-1 空压机房 m2 200 100 300 4104-2 充电房 m2 105 105 210 4104-3 修理间 m2 40 40 80 4104-4 配电房 m2 16 8 24 4104-5 车工间 m2 35 35 70 4104-6 钳工间 m2 30 30 60 4104-7 大修间 m2 120 120 240 4104-8 钢筋加工棚 m2 50 40 90 4105 各类砼库、料场 4105-1 水泥库 m2 80 80 160 4105-2 火工品库及加工房 m2 120 120 240 4105-3 油库 m2 100 100 200 4105-4 材料库及配件库 m2 60 60 120 4105-5 材料转运站 处 1 1 4105-6 工程试验室 处 1 1 4106 #施工支洞开挖及临时支护 Km 0.6 0.42 1.02 4107 办公及生活用房 m2 2500 2500 1000 6000 4108 场地平整及清理 4108-1 场地平整及清理 m2 20000 4108-2 弃碴处理 (1) 干砌挡墙 m3 1000 (2) 浆砌片石 m3 500 4109 其它 4109-1 临建工程税 % 第五卷 砼系统的布置及生产流程说明书第1章 砼拌合站设置 第2章 施工用电、用水第3章 砼原材料及外加剂、掺合料一、砼原材料 （一）水泥 水泥由业主指定供应商。购买时，应有生产厂家本批产品的材质化验单，其各项技术性能指标必须符合现行的国家标准及有关行业标准的规定。选用的水泥标号不低于425#，并与砼设计标号相适应。 运输过程中，不同品种、标号的水泥不得混杂，并且应防止水泥受潮。 在干燥地点建立水泥库，并做好排水沟、防潮层及通风措施。水泥到货后，马上标明品种、标号、出厂日期等分别堆放。水泥堆放距地面、边墙30cm以上，堆放高度不超过15袋。库存水泥量要能满足正常施工57天。 （二）砂石 砂石料从业主指定的砂石料场采购。由生产单位提供的产品合格证书各项试验指标应符合国家标准。 在运输过程中，尽量减少转运的次数。粒径大于40mm的粗骨料的净自由落差不宜大于3m，超过时设置缓降设备。 砂石堆放场有良好的排水设施。对不同粒径的砂石分别进行堆放，并设置隔离设施，以免混杂和混入泥土等杂质。砂石堆放时采用分层堆放，避免堆成斜坡或锥体，以防止大小颗粒产生离析。 （三）水 本标段的天然来水，均可用来拌制和养护砼。但在使用天然矿化水前，要对水质进行检测，对化学成分超过规范要求的水不使用。 （四）外加剂 为改善砼性能，提高砼质量，合理降低水泥用量，在砼中掺加适量外加剂。 外加剂由专门的生产单位负责供应。运到工地的外加剂无论是固体、液体或粘膏状态，均要有包装和容器。包装上标明名称、用途和有效物质含量，并附有产品鉴定合格证书。 在运输和存贮过程中，根据外加剂的性质采取相应措施避免污染、蒸发或损耗。 （五）掺合料 掺合料从专业生产单位购买。存贮时应注意防水，并避免污染。第4章 砼质量控制 拌合站生产砼过程中，对砼质量进行全程控制，以保证砼质量完全满足相应规范要求。 第1节 原材料控制 原材料控制主要是利用试验手段对原材料进行质量检测，并使用检测结果符合相应质量标准的原材料。 （一）水泥的使用应根据本批拌合的砼的设计标号选择相应的标号，而且应提前做试验，测出其各项技术性能指标是否符合相关标准。另外，对贮存时间超过3个月的水泥也要进行检测。对检测不合标准者降低标号使用或不使用。 （二）砂石材料要在使用前对含泥量、含水率、有机杂质等进行检测。保证砂料泥质含量不超过3%，硫化物、硫酸盐、云母等杂质含量不大于1%，有机质含量颜色不深于标准色。同时，保证石材强度不低于60Mpa，针片状含量不大于10%，泥土粉尘不大于2%，对泥土粉尘含量超标的砂石应过筛、冲洗，达标后再使用。 （三）外加剂在使用前应经过试验，确定其性质、有效物含量、溶液配制方法和最佳掺量。并将其名称、来源、样品等资料和试验成果报告交监理工程师，经同意后才使用。溶液状外加剂必须用专门设施搅拌均匀再与砼进行拌合。 （四）掺合料 使用掺合料前，应对掺合料的颗粒细度等方面进行检测，对满足要求的掺合料进行试配，确定实际掺量。并在拌合前将相关资料结果交监理工程师同意后才使用。 对各种原材料进行检测完毕后，根据所得检测结果进行配合比设计，确定砼配料单。砼拌和时，严格按照配料单计量。同时，坚持试验抽检，随时调整砼配料，以保证砼质量不因原材料的质量波动而降低。 第2节 机械控制在拌合前，对砼拌和站进行全面检修，保证各个部分工作状态良好。电子计量保证配料误差不超过规范允许误差。拌和机必须按其铭牌规定转速运行，并保证足够的拌合时间，但也不应拌合过度。具体拌合时间根据试验确定并符合规范要求。同时，装载机上料也应及时、均匀。 第3节 生产控制砼生产前，应对全体操作人员进行质量意识教育，竖立“质量就是生命”的观念。生产过程中，设置一名专业试验员进行全程旁站监督，并随时取样进行检验。 砂石上料计 量集 料砼搅拌砼运输外加剂制备计 量水水 泥3.5.5 砼生产流程 第六卷 施工支洞开挖、支护和封堵施工方法说明书及附图第1章 施工方法说明及流程图（开挖、钻爆、通风出碴、支护、第1节 概况 为本标段引水隧洞施工设置施工支洞二个（即#、#支洞），#支洞长600m，支洞断面5.0m5.0m马蹄洞型，纵坡3，与主洞交点的引水隧洞桩号为引0+615.000，围岩以类为主，类次之，岩性由致密坚硬石英闪长岩组成，偶有辉绿岩脉穿插，次块状结构；#支洞长420m，支洞断面为4.5m4.0m马蹄洞型，纵坡3，与支洞交点的引水隧洞桩号为引5+383.542，围岩以-类为主，围岩主要由混染状石英闪长岩组成，并拌有少量细晶花岗岩岩脉和辉绿岩穿插，岩石新鲜较完整，主要工程内容为土石方明挖，石方洞挖、锚喷砼，砼浇筑及封堵等。 主要工程数量表 序号 工 程 项 目 单位 数量 #支洞 #支洞 1 洞门 土石方 m3 796 358 438 圬 工 m3 109.5 59.8 49.7 锚 杆 根 1407 768 639 钢筋网 m2 264 144 120 2 洞身 洞挖石方 m3 22129 14244 7885 喷射砼 m3 564.6 353 211.6 模注砼 m3 276.5 148.3 128.2 锚杆 根 4820 3000 1820 钢筋网 m2 4760 3281 1479 格栅钢拱架 榀 70 35 35 第2节 施工方法及附图 （一）洞口及洞挖施工 1、洞口施工 进洞前洞口土石方施工和洞口加固，随洞口场地一并施工。根据设计提供和现场实际考察，#、#支洞区域围岩以-类为，,局部呈块状结构.初拟场地土方用推土机自上而下直接推运，石方采用小炮松动爆破，机械开挖人工配合清刷边坡，土石方用于就近平整施工场地。在施工洞口土石方同时，作好洞口截水沟，边仰坡加固和防护，#、#支洞洞口处岩层部份较破碎，进洞前对边、仰坡采用锚杆（22mm、L=3.0m，间距1.5m按梅花形布置），钢筋网（10mm、间距20cm20cm）喷射砼（厚10cm），对坡面进行加固和防护。进洞前洞口加固：进洞前沿拱部开挖轮廓线外缘打设三排22mm超前钢筋锚杆，间距1.0m1.0m，梅花形布置，挂6mm，20cm20cm钢筋网，喷8cm厚砼与仰坡锚、网、喷连为一体，以加固洞口。 洞口开挖时，在开挖轮廓线的周边，采用密钻眼，对岩体进行切割拱部，眼距为20cm，边墙眼距为30cm。挂口采用短进尺（第一次为0.5m）弱爆破，周边眼采用小药卷，间断装药。 2、洞挖石方施工 支洞开挖支护衬砌布置示意图 （1）开挖作业 开挖采用光面爆破法施工，进洞后25m范围内按正台阶法开挖，其余范围采用全断面法开挖。从地质资料上看，#、#支洞均为、类围岩，施工前作好各类围岩的爆破设计，在施工中根据爆破效果，及时修改爆破设计参数。由于地质变化，当支洞穿越软弱围岩或断层时，应采用微台阶施工。其台阶长度为35m，同时应加强初期支护。 正台阶开挖：台阶长度控制在58米范围内，先将起拱线以上挖完，在台阶上施作初期支护后再进行起拱线以下开挖，采取短进尺、弱爆破、支护紧抵齐头，用气腿式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管，低能导爆索联结起爆，每循环进尺不大于2.0m。 全断面开挖：采用自制多功能台架，气腿式风动凿岩机钻孔，光面爆破，每循环钻孔深度3.0m，进尺2.72.8m，爆破后不得有欠挖，平均线性超挖小于15cm。 （2）出碴及运输 #支洞采用无轨出碴运输，#支洞采用进洞50m范围用无轨运输，其余地段采用有轨出碴运输。 无轨运输采用ZLC40B正装侧卸装碴机装碴，5t自卸汽车运输至弃碴场弃场，为缩短出碴时间，在支洞中部设置一处避车洞。 有轨运输采用立瓜扒碴机装碴，14m3梭式矿车装运，12t电瓶车牵引至支洞弃碴场。洞内每250300m铺设长50m会车道，以提高施工运输能力。 （3）施工通风 #支洞施工通风采用一台255KW轴流通风机，#支洞采用一台155KW轴流通风机，安装在洞口，风管选用1000胶皮软管，悬挂在洞顶，挂钩安设利用凿岩机打眼，与锚杆一起安装。施工中发现有风管破损时，立即进行修补，确保不中断供风，保证正常施工。其通风布置见3.4.4，为减少洞内烟尘，出碴时，可在碴堆面洒水降尘。 （4）喷锚支护及砼衬砌 a.引0+000引0+010段衬砌示意图(#、#支洞)（左下图） b.引0+025引0+590，#支洞、引0+025引0+410，#支洞衬砌示意图（右上图） c.引0+010引0+025、引0+590引0+600、#支洞及引0+010引0+025、引0+410引0+420，#支洞段衬砌示意图 d.支护作业 台阶法开挖在台阶上施作拱部初期支护，先初喷35cm砼，按设计钻锚杆孔施作拱部锚杆，再挂拱部钢筋网，最后补喷砼至设计厚度8cm，墙部初期支护在隧底施作，先初喷35cm砼，再按设计施作锚杆，最后补喷砼至设计厚度8cm。 全断面开挖利用多功能钻孔台架作工作台，用气腿式风动凿岩机钻锚杆孔，安装锚杆并挂网喷射砼。 细骨料外加剂粗骨料水水 泥喷射机搅拌机压缩空气速凝剂喷头砼喷射采用TK-961型湿喷机，以减少粉尘和喷砼回弹量，其工艺流程如下： e.二次模注砼衬砌： 采用拱墙一次灌筑，砼由拌合站提供，砼输送车运输，砼输送泵输送砼入模，插入式捣固器捣固。 下循环砼浇注脱模养护自制衬砌台车对位模板安装检测取样模板检查捣固模筑砼施工工艺流程图 第2章 封堵施工待主洞砼灌筑完成后，利用多功能台架作施工平台，施打支洞封堵锚杆和回填灌浆孔，锚杆间距1.51.7m，回填灌浆孔间距3.0m，锚杆孔及回填灌浆孔均按梅花形布置。按设计和技术规范要求进行安设锚杆及预埋回填灌浆管，完成固结灌浆、闸门及金属结构安装后进行封堵砼施工。 #支洞砼封堵长度30m50m，先将与主洞相交处立模，灌注1m厚的砼，然后每6m一循环，每循环为予埋纵向注浆管：至挡头板处挡头板立模后灌注封堵砼6m回填灌浆下一循环。#支洞封堵长30m50m，进入检修孔，封堵程序为：立闸门孔模按图灌注一期砼长4m及闸门槽浇二期砼（a立通道模板，b予埋回填灌浆管及立模挡头板，c灌注砼）每6m一循环（a立通道模板，b予埋灌浆管扩挡头板砼灌注）回填灌浆闸门安装。 第七卷 引水隧洞施工方法及附图说明第1章 洞口工程施工一、洞口土石方施工 （一）接中标通知书后，立即组织精测队按设计资料提供的三角网点及水准网点，进行全标段的控制测量和相邻标段隧洞轴线贯通控制测量，完全吻合设计资料提供的基本数据，且满足精度要求。按此精测资料进行洞口边、仰坡施工放样， （二）由于此引水隧洞洞口边、仰坡地质结构较差，多为覆盖层，且开挖高差较大，（进口坡高近100m）采取分层自上而下进行。在开挖土石方的同时进行洞口截水沟、天沟的施工。 （三）洞口覆盖层采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，运至距洞口4km左右的指定弃碴场A。石方采用小炮松动爆破开挖人工配合清刷边坡。对弃碴场进行防护处理，边弃碴边防护，保证水土不流失。 二、边仰坡加固和防护 （一）对已开挖成型的边仰坡采用锚杆（22mm，L=3.0m，间距1.5m，梅花型布置），喷射混凝土5cm厚对坡面进行加固处理和防护。 （二）对2654.4m标高以上坡面（即第二级坡面），考虑稳定性对起闸有影响，拟定对第二级坡面在喷射混凝土前绑扎钢筋网（6间距20cm20cm）进行加固处理。 三、进洞前洞口加固 （一）进洞沿开挖轮廓线外距边缘线30cm处，施作双层超前锚杆（22mm，L=3.0m，间距1.5m，梅花型布置），挂钢筋网（6间距20cm20cm），喷8cm厚的混凝土进行洞脸锁固。对0+000+090段的洞口覆盖层采用打40钢花管(杆身交叉钻孔 L=4.0m)注浆固结后，再施作双层超前锚杆,挂网、喷砼进行洞脸锁固。 （二）开挖轮廓线的周边采用密钻眼对岩体进行切割，拱部眼间距为20cm，边墙间距为30cm。 （三）挂口采用短进尺（第一次为0.5m）弱爆破，周边眼采用25小药圈，间断装药。 （四）爆破后对松散部分进行人工找顶清除，并检查断面尺寸，如有欠挖进行小炮处理，如没有欠挖，立即进行锚网、安格栅钢拱架（在加工车间内加工制作成型）喷射混凝土封闭岩面。喷射混凝土厚度以覆盖格栅钢拱架为宜。 四、洞口工程施工工艺流程图 测量放样天沟、截水沟施工边仰坡土石方施工挂口进洞第一循环施工坡面加固处理进洞前洞口加固 第2章 闸门竖井施工 第1节 概述本闸门井位于引水隧洞0+154.4+164.6处，井深64.5m，断面结构为井上部4.5m深范围内为13.7m8.2m，井深4.2m至64.5m范围为8.2m5.2m；开挖总量为5989m3；井壁混凝土分一期、二期施作，一期二期混凝土厚均为50cm，总圬工量为3369 m3。 该井处于晋宁期石英闪长岩水平层理结构的岩质处，节理不发育，岩质坚硬。 第2节 施工方案及方法根据本闸门井所处围岩结构看，岩性较好，尤其是水平层理结构利于竖井施工。因此，此闸门井安排在洞口边仰坡刷坡至2654.4m高程并形成施工平台后即可进行施工。 （一）开挖：采用人工7655型手风钻钻孔，乳化炸药，非电毫秒雷管进行控制爆破开挖。每循环掏槽眼钻孔深为3.5m，掘进眼深为3.0m，预计进尺2.8m。当开挖深度达到20m以上时，即可采用电雷管进行起爆。 （二）出碴：采用人工装碴，5t卷扬机提升出碴。 （三）临时支护：施工过程中采取斜向下锚（锚杆长2m）、局部挂6钢筋网、喷射C25混凝土作临时支护，孔口采用20cm厚钢筋砼护壁（深120cm），且高出地面40cm，埋入地表下80cm。如下图所示（示意）： （四）一期混凝土施工：模型采用1.5m0.3m组合钢模板，支撑采用钢管脚手架与方木相结合的灯笼架支撑；混凝土由电子计量器计量拌合站集中拌合，5m3混凝土运输罐车运输，HB60砼输送泵将砼混凝土入模，插入式捣固器人工捣固。砼灌注采用由下至上分段施作，每段4m。 （五）二期混凝土施工：由于二期混凝土表面为安塑料止水片和闸阀的机械，因此，对表面的光滑度、平整度要求较高。模板采用木模贴PVC型塑胶板，支撑与一期混凝土相同。 （六）塑料止水片及启闭机的安装： 根据设计图，组织有多年机械专业知识的机械加工、维修人员进行安装，确保密封不漏水，且使用灵活方便。 第3节 爆破设计方案（一）设计依据：本竖井爆破设计方案依据岩石爆破新技术、露天深孔爆破技术及同类型工程施工经验进行。 （二）钻孔机具及爆破器材：本爆破采用非电毫秒雷管，梯段微差挤压爆破；炸药采用RF2#乳胶炸药或2#岩石硝铵炸药。起爆使用电击雷管。钻孔采用人工7655型风钻凿岩机。 （三）爆破孔网及单耗药量 一般爆破的单位孔耗药量q=abk 式中：q单位孔用药量 a装药集中度kg/m b有效装药深度m k炸药单系数（一般为0.45kg/m3） （四）设计图（以5.2m8.2m为例）见图 制定施工方案测量放线定位开挖孔口孔口护壁开 挖临时支护一期混凝土施工二期混凝土施工塑料止水片安装启闭机安装调 试四、施工工艺流程图如下： 闸门井施工工艺流程图 第3章 正洞施工第1节 概述（一）冶勒水电站引水隧洞工程正洞全长7118米，根据业主标段划分，我单位中标后将施工进口端0+0006+300段6300m，在0+615和5+383.542处有两支洞。隧洞自进口至出口以3的下坡。 （二）本标段隧洞围岩分为II、III、IV、V类四个类别，其中以III类为主，约占本标隧洞长的87%；特殊不良地段为进口0+000+090段90m覆盖层及f3、f1、f5断层。 第2节 施工方案 我单位根据类似工程施工经验，结合本标工程特点和业主有关招标文件的要求。II、III类围岩采用全断面光面爆破开挖；IV、V类围岩采用正台阶法施工；0+000+090段覆盖层地段采用超前小导管注浆微台阶法施工。洞内及#支洞口至弃碴场采用有轨运输，电瓶车牵引。衬砌采用自行式液压衬砌台车，拱墙一次浇注。混凝土采用电子计量器计量，强制式拌和机拌和，3m3轨行式混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，人工捣固。喷射混凝土采用TK961湿喷机湿喷法作业。 第3节 施工方法3.1 开挖采用光面爆破，施工前作好II、III类围岩全断面爆破设计；IV、V类围岩上、下断面爆破设计，在施工过程中，将根据爆破效果，对爆破设计参数及时进行修改。 II、III类围岩采用自制多功能台架，气腿式7655型风动凿岩机钻孔，全断面开挖；光面爆破。 IV类围岩段，原则上采用正台阶法开挖风动凿岩机钻孔，光面爆破。施工过程中视围岩情况，如岩石完整，地下水不发育时，为加快施工进度，可改为全断面掘进。 V类围岩段，采用拱部超前支护台阶法开挖，短进尺弱爆破支护紧抵齐头。 0+000+090段采用40小管棚预注浆超前支护微台阶法施工。 1、钻爆设计 每次爆破应根据围岩状况确定，II、III类围岩每循环钻孔深度3.0m，进尺2.72.8m，IV类围岩每循环钻孔深2m，V类围岩每循环钻孔深1.2m。每次爆破后均由地质工程师到现场对围岩稳定性作出评估，并将结果提交主管工程师和爆破技术人员，以利及时修正循环进尺和爆破设计参数。 本标段隧洞爆破设计、类围岩全断面按“中空直眼掏槽”设计，、及覆盖层段上、下半断面按“直眼掏槽”设计，周边按“光面爆破”设计，爆破后不得有欠挖，平均线性超挖小于15cm（见下页炮孔布置图）。 、类围岩钻爆设计图参见支洞全断面爆破设计图。 2、爆破及钻孔精度要求 为了取得良好的爆破效果，炮孔的开孔误差对掏槽孔和周边孔应不大于3cm，其余孔不大于5cm，所有炮孔的方向偏差不大于3cm/m。采用TAPS隧道激光极坐标断面测量仪，精确测量中线水平。用TAPS激光断面仪自动布孔。 3.2 出碴进口工作面采用立爪扒碴机装碴，14m3梭式矿车装运，电瓶车牵引至洞口临时转碴场，再用ZL50B正铲侧卸装载机装碴，自卸汽车运输至指定弃碴场A弃置。#支洞到正洞两工作面将运碴双轨铺至#支洞洞口外指定弃碴场C。两工作面同样采用立爪扒碴机装碴，14m3梭式矿车装运，电瓶车牵引至卸碴场C弃置。 3.3 初期支护 1、II类围岩地段：隧洞开挖层围岩稳定性较好，开挖后不立即进行临时支护，只对部分节理密集、岩块不稳部位加设定点锚杆。在需作锚杆和喷射混凝土时，利用多功能钻孔台架施作局部锚杆和喷8cm厚混凝土。 2、III类围岩地段：围岩稳定性较好，开挖后围岩自身能维持1个月以上的稳定。在施工中视开挖后地质情况，在岩层完整且无渗水地段，为加快施工进度，在距掌子面4050m距离范围内施作锚杆。岩层破碎、有渗水地段，及时施作支护。利用高空作业台架，施作拱部锚杆和挂网喷15cm厚混凝土。 3、IV类围岩：台阶法开挖后在台阶上施作拱部初期支护，先初喷3cm厚混凝土，按设计钻锚孔施作拱部系统锚杆（22，L=3.0m），再挂拱部钢筋网（10，2020cm的方网），最后再喷35cm厚混凝土。墙部初期支护按先施作系统锚杆（22，L=3.0m），再挂网，最后喷3cm厚混凝土。 4、V类围岩地段：围岩稳定性差，特别是过三岔河和安宁河两支断裂（F3断层）及断层破碎影响带。岩石破碎，风化严重，地下水发育，该段施工时特别注意防坍方。初期支护紧抵齐头，拱部超前锚杆（22，L=3.0m）支护，拱部开挖后，先初喷35cm厚混凝土，按设计施作系统锚杆，挂拱部第一层钢筋网（10，2020cm），安装拱部格栅钢拱架，并做好拱脚锁脚锚杆（25，L=3.0m）。再在格栅钢架外层挂第二层钢筋网（10，2020cm的方网），最后补喷混凝土将格栅钢架和钢筋网覆盖完毕。下部开挖后，及时施作墙部初期支护，其施作次序为：初喷3cm厚混凝土、锚杆、挂第一层钢筋网、钢架安装形成闭合环，再挂第二层钢筋网，补喷混凝土将格栅拱架和钢筋网覆盖。 5、0+000+090段覆盖层地段：此段为卵砾石层，围岩无胶结，稳定性极差，遇水即软化，该段施工时注意防止坍塌。初期支护紧跟齐头，拱部超前支护。其施作次序在台阶上，用气腿式风动凿岩机钻孔，按30cm间距施作拱部超前小钢管（40，L=4.0m）注浆，开挖拱部每循环按0.8m进行，局部地段按弧形开挖，留核心部分，开挖成型后立即进行拱部初喷混凝土35cm厚，施作系统锚杆（22，L=4.0m），挂拱部第一层钢筋网（10，方格为2020cm），安装拱部格栅钢架，同时施作拱脚锁脚锚杆，最后补喷混凝土将钢筋网和格栅钢拱架覆盖。待上部初期支护完全做好后，方能开挖下部。下部开挖后，及时施作初期支护。其施作次序与V类围岩下部施作相同。 钢架：在加工车间内分节加工制作成型，编号存放，施工时运往工地安装。 本标段喷射混凝土采用TK961型湿喷机，湿喷混凝土施工工艺，以减少粉尘和喷混凝土回弹量。其工艺流程如下： 湿喷工艺流程图 细骨料粗骨料水 泥水外加剂砼喷射机砼运输车砼搅拌机喷 头压缩空气液 体速凝剂喷射混凝土采用强制式混凝土搅拌机搅拌，TK961型湿喷机喷射作业。 喷射混凝土的原材料及配合比： 水泥：选用普通525硅酸盐水泥。 砂：采用坚硬的中粗砂，细度模数大于2.5。 石：采用坚硬碎石，粒径最大不超过15mm。 水：使用饮用水，不得使用PH值4的酸性水及含硫酸盐量按SO4-2计算超1%的淡水。 液体速凝剂必须保持新鲜，分期分批进料采用罐装贮存，并保管于库房或雨棚之中。 混凝土配合比：抗渗标号不低于S6，初凝时间不小于5分钟，终凝时间不大于10分钟。 6、钢纤维喷射混凝土施工 钢纤维喷射混凝土原材料的选用： 采用普通硅酸盐水泥525号； 用坚硬耐久的中砂或粗砂细度模度大于2.5，含水率控制在57%； 采用坚硬耐久的卵石和碎石，粒径不大于10mm； 骨料级配采用连续级配； 采用比利时贝卡特（BEKERT）佳密克斯ZP305型钢纤维，每根钢纤维长30mm，截面为圆形，直径为0.5mm，两端带钩。掺量40kg/m3； 速凝剂采用西卡（Sika）的Signuit-L型液态速凝剂； 减水剂采用（Sika）减水剂。 施工机具的选择 本隧采用成都岩锋科技发展有限公司TK-961型混凝土喷射机，该机密封性能好，输送连续、均匀。 选用空压机为为喷射机提供工作风压及耗风量。 混凝土搅拌系统采用拌合站集中拌制。 配合比： 水泥用量、砂石用量、砂率、水灰比、钢纤维掺量、速凝剂掺量均通过试验确定。 拌合机粗骨料细骨料水水泥钢纤维减水剂喷射机转子活塞喂料机构喷射机速凝剂计量掺加系统压缩空气液态速凝剂混合器喷嘴成品砼运输喷射管速凝管湿喷钢纤维混凝土施工工艺流程图3.4 二次模筑混凝土衬砌采用自行式液压衬砌台车拱墙一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，轨行式混凝土运输车运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式捣固器捣固。衬砌台车长11m，每循环浇筑10m，每台台车配备两套模板，月生产能