汽车驾驶实训报告-张颂颂.doc

目 录1. 理论知识.2 1.1道路交通法律法规.2 1.2收获与体会.4 2. 场地驾驶.5 2.1举例：桩位驾驶.52.2收获与体会.6 3. 道路驾驶.7 3.1 上车.7 3.2 起步.7 3.3 各种行使方式.7 3.4收获与体会.9 4. 总结.10附录：机动车驾驶证复印件1. 理论知识汽车驾驶理论知识是学习汽车驾驶的基础知识。学好汽车驾驶理论知识有助于我们更好地掌握汽车驾驶中应该注意的具体事项和基本要求。1.1道路交通法律法规新交通法关于驾驶机动车的规定有了很大程度的更改，对于违反规定的处罚与扣分也大大加重。在此，主要介绍新交通法关于机动车驾驶处罚的规定。一：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分（1） 驾驶与准驾车型不符的机动车的；（2） 饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的；（3） 驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的；（4） 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（5） 使用伪造、变动机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；（6） 在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。二：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分（1） 机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（2） 公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的；（3） 机动车行驶超过规定时速50%以上的；（4） 在高速公路行车道上停车的；（5） 在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的；（6） 驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（7） 连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时位停车休息或者停车休息少于20分钟的；（8） 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；（9） 以隐瞒、欺诈手段补领机动车驾驶证的。三：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分（1） 货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；（2） 驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（3） 违反道路交通信号灯通行的；（4） 机动车行驶超过规定时速未达50%的；（5） 在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；（6） 驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；（7） 违反禁令标志、禁止标线指示的；（8） 不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；（9） 驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（10） 在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和警告标志的；（11） 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。四：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分（1） 驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；（2） 货车载物超过核定载质量未达30%的；（3） 行经交叉路口不按规定行车或者停车的；（4） 行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；（5） 有拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；（6） 驾驶和乘坐二轮摩托车，不带安全头盔的；（7） 机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；（8） 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。五：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分（1） 不按规定使用灯光的；（2） 不按规定会车的；（3） 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；（4） 上道路行驶的机动车未放置检验合格证、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。1.2收获与体会在学习理论知识的过程中，我了解了很多以前不知道德法律法规。增强了我的法律观念，强化了我的法律意识，使我更懂得知法、守法、护法的重要性和实践性。我们在平常的驾驶过程中一定要守法、依法。不可做违反交通规则、不利于健康交通的行为和做法。我们在生活中要做一个守法的好公民。2. 场地驾驶2.1举例：桩位驾驶在场地驾驶过程中有很多需要注意的事项，但其都要遵循安全通过的目的。例如：桩位驾驶（见如图1）穿桩程序（见如图2）A. 由甲库起步，出库向右停在A点，不准跨越限位线或压线。B. 由A点起步倒入乙库。C. 侧方位移：在乙库经过两次前进两次后退，将车移入甲库。D. 由甲库起步出乙库门向左，停在B点，同样不准跨越限位线或压线。E. 由B点起步倒入甲库。除此之外，还有侧方位停车、S弯道行驶、直角转弯、坡道起步等等共十二个项目，它们都有各自的技巧，都要遵循安全不违规的要求。2.2收获与体会在场地驾驶的学习中主要是学习如何停车、倒车和移动车辆位置。在这个过程中主要考察我们的驾驶位置感觉能力。判断在什么位置转向、在什么位置停车。在老师的要求下，我们进行了分组，然后是勘察场地。我们驾驶的练习车是一辆北京吉普。然后我们开始了场内练习。实际练习汽车的起步，停车，及转向等基本操作。等到我上车时，我特别紧张，总觉得双腿在颤动在老师的指点下才勉强过关。这些天的场内练习虽然有很多不足的地方，但是通过这次实践检验我又学会了很多以前汽车构造没有学到的知识。后来的几天继续场内练习，我多做得很好。时间过得飞快，转眼又要进行道路练习了。我很期待。3. 道路驾驶3.1 上车3.1.1上车前准备1. 绕车一周，检查车辆外观及安全状况；其目的是为了确保行车前的安全性：观察轮胎胎压是否正常，螺母是否松动等。2. 打开车门前要观察后方交通状况。3.1.2上车上车后调整好座位并系好安全带。3.2起步1.起步前，检查仪表；2.起动时，通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通状况，并合理使用喇叭。3.3 各种行使方式3.3.1直线行驶1.控制好方向，及时修正方向，保持车辆直线运动状态；2.适时地通过后视镜观察后方交通情况；3.及时发现路面障碍物，并采取减速措施；4.了解车辆行驶速度5.遇前车制动时要及时采取减速措施。3.3.2变更车道1.变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；2.变更车道时，合理判断车辆安全距离，不影响其他车辆正常行驶；3.不可连续变更两条以上车道。3.3.3通过路口1.通过路口时要减速行驶；2.直行通过路口时，观察左、右方交通情况；3.转弯通过路口时，观察侧前方交通状况并通过后视镜观察侧、后方交通情况；4.遇到路口堵塞时，将车辆停在路口内等候；5.避让行人和优先通过的车辆；6.左转弯通过路口时，要靠路口中心点左侧转弯。3.3.4通过人行横道、学校、公共汽车站1.观察左右方交通状况；2.按规定减速；3.遇到行人通过人行横道停车让行。3.3.5会车1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，减速靠右行驶，并与其它车辆、行人或者非机动车保持安全距离；2.回车困难时停车让行；3.合理保持横向安全距离。3.3.6超车1.超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况；2.超车时合理选择车速，并与被超车保持安全距离；3.不影响其他车辆正常行驶；4.当候车发出超车信号时，具备让车条件要减速靠右让行；5.只能左侧超车。3.3.7靠边停车1.停车前要通过后视镜观察后方和右侧交通情况；2.停车后，车身距离右侧边缘线或者人行横道边缘不大于30厘米，也不可越过边缘线；3.停车后要拉紧驻车制动器以后才可放松制动踏板；4.下车前将发动机熄火；5.停车后，下车开启车门前要观察后方和左侧交通情况；6.下车后要关闭车门；7.夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。3.3.8夜间行驶1.正确开启灯光；2.同方向近距离行驶时使用近光灯；3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯的路口时，要交替使用远近光灯示意；4.会车时使用近光灯；5.路口转弯时使用近光灯，6.超车时变换使用远近光灯提醒被超车辆，7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用近光灯8.对能见度低的道路情况进行合理的判断。3.4收获与体会终于引来了道路驾驶。这一天我们起得很早，我们还没到路上就很激动，因为学习了那么长时间的驾驶技能，今天终于可以“真刀真枪”的施展了。我们首先进行了分组，我备份到第一组第二个练习。我当时非常紧张，虽然对于开车有了很多的锻炼，但当时看到路上来来往往的车还是很紧张，害怕出错。在老师的指导下我还是很顺利的完成了驾车。我们驾车安全永远是第一位的。慎重驾驶，注意交通规则。最后一天我们进行了考核，虽然不是很熟练，但基本动作都会，顺利的通过了考核。4. 总结时间是短暂的，为期两个月的汽车驾驶实习,在紧张和繁琐中落下了帷幕。总体来说，这次实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性。当然，我是抱着非常浓厚好奇感进行实践。我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作。也是我学习汽车专业的一个转折点。同时我还学习到了很多重要的经验。大学时上了大半个学期的汽车知识理论课。如今终于迎来了一次从理论到实践的实习机会。这让我深深的感受到 “实践是检验真理的唯一标准”的真理性。我也体会到了理论与实践结合的必要性和重要性。在学习过程中也遇到了不少问题，例如，刚开始时，起步不平稳；制动时，踩踏板过急；踩油门时过急过快。但是，在老师的耐心指导和帮助下一一解决了，在此过程中，我学会了很多，驾驶时心态要好，遇事不要太紧张，放松心情，其实开车也别有一番乐趣。通过这次汽车驾驶实训，我获得了很多驾驶方面的知识，并掌握了很多交通法律法规，增强了我的道路安全意识，并提高了我的驾驶技能。虽说这次实习不可能让我完全彻底掌握驾驶，但是这次驾驶实习的收获还是很大的，在这次实习中学校老师和驾驶老师为我们付出了很多。在此，表示诚挚的谢意。