路基土方试验段总结报告.doc

淮滨至固始高速公路土建工程第七合同段路基土方试验段总结报告山东鑫泰公路工程有限公司淮固高速公路土建七标段项目经理部2011年2月一、本项工程基本情况本合同段桩号为K41+000-K50+100，全长9.1公里，整体式基础宽度为26m，全标段主线填土共计148.22万m，挖方共计3.11万m。二、试验段目的1、通过路基土方试验段确定取土场土方开挖，土方运输、回填交叉施工紧密配合；2、确定最佳的机械组合方式，土方回填、整平、碾压施工工艺，具体确定控制施工质量的的各种技术参数；确定土方的含水量、最佳含水量等各项技术指标；确定每层填土最佳松铺厚度；确定机械的最佳合理配置；确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；确定每层填土结束到下道工序开工所需的时间。3、通过试验路段完成检测合格，来验证质保体系、安保体系运转情况能否满足工程需要，从而指导大规模施工。二、试验段施工组织1、组织机构项目经理：生产副经理：总工程师：、测量队：质检部：试验室：工程部：安保部：材料部：综合办：2、施工现场管理人员技术总负责：；质检工程师：试验工程师：；现场组织负责人：路基工程师：专职安保员：机械负责人：3、主要劳力劳力名称人数现场工作内容备注专职质检员1宽度等技术指标试验员2含水量、压实度测量员3现场放样、标高、松铺厚度专职安保员1安全环保检测运输车机手20土方运输挖机机手1挖土方铲车机手2铲运土方及粗平平地机机手1平整压路机机手3碾压洒水车机手1洒水辅助民工8配合挖机挖台阶4、准备工作根据现场放样的结果，理论计算每层需要土方2160m3,试验现场做了最大干密度和最佳含水量及其它试验；三、施工过程管理工艺流程框图定取土场施工准备测量放样清理地表填前碾压土料试验检测系数摊铺土碾压成型自检、报检试验段总结规模施工首件工程终评1、施工准备、加密高程控制基点，恢复中线，按超宽50cm放坡脚桩，沿坡脚桩撒一道明显的白灰线，然后以1020m一个断面测地面标高便于用断面法计算土方工程量；、取土场清表，清除表面腐殖土，底部含水量过大的进行晾晒处理。、基底清理完成后进行地面压实。原地面横坡大于1:5时，清表后可直接压实，原地面横坡小于1:5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶顶做成4的内倾坡度后进行压实。2、摊铺整形、按以往的经验，松铺厚度取24（松铺系数取1.20），压实厚度预期为20，摊铺前先在原地面上洒出网格线，纵向间距20m，横向间距为10.0m，并在现场布置8个标高控制点，摊铺前测其标高；、理论计算每格用土48m3，卸两车土（每车14立方米），或用装载机铲运土13斗（每斗3立方米），均匀的卸在方格内，然后用平地机粗平一遍，再上压路机静压一遍后，潜在的不平整已经明显暴露，再用平地机精平二遍，则表面外观平整、纵横坡顺适； 、测定土的含水量，最小值为13.8%，最大值超过了16.6%，但均在最佳含水量2%以内，符合规范要求，可以进行下道工序； 、在原设定的8个标高控制点上测其标高，经计算松铺厚度为2224之间，松铺厚度变小，查明原因是用压路机静压后又用平地机反复碾压致砂密实的结果；3、碾压、左侧用20t的振动压路机碾压，右侧用22t的压路机碾压，第一遍先低档静压，从两边向中间，满轮迹碾压；、第二遍采用低档弱振，从两边向中间每次重叠1/3轮迹碾压；第三遍碾压为左侧的20t振动压路机低档强振碾压，右侧的22t压路机用低档弱振碾压；碾压时左侧砂干燥处出现了推涌现象，当场决定改为低档弱振；、第四遍还是采用低档弱振，从两边向中间每次重叠1/3轮迹碾压；碾压后测定压实度，其结果为干燥处偏低，压实度为90%，低于要求值；砂含水量大的地段压实度偏高为92%；并且在干燥处又出现了推涌现象，为了防止再次推涌，现场人工整平后又在表面洒水，洒水量是以每平方的砂量，按提高含水量的2%计算；、第五遍采用中档弱振，从两边向中间每次重叠1/3轮迹碾压，碾压过后及时测定压实度，左侧（20t振动压路机）和原来干燥年压实度偏低为92%，右侧（22t压路机）碾压的及砂含水量大的地段压实度偏高为93%，增加的较为明显；、第六遍采用中档弱振，从两边向中间每次重叠1/3轮迹碾压；碾压过后测定压实度均大于93%，符合规范要求；、最后用压路机静压一遍，消除表面上的轮迹；4、试验段总结、路基土方施工中如果用机械整平的，松铺系数为1.20；、施工地段四周要设置防渗水的截水沟、集水井等设施，防止高地的水渗入路基，把基坑周边的地表浸软； 、碾压时压路机采用低档弱振，从两边向中间每次重叠1/3轮迹碾压；不宜强振，土的含水量适宜，碾压46遍，如果含水量偏大，晾晒后再压。观其表面平整无明显轮迹，再测定压实度；5、施工过程中关键工序控制 、如果在天气晴朗大风天施工，运料车必须覆盖，防止风刮的满天沙尘，影响当地居民生活； 、每个工作区段，必须采用上报已批复的取土场，土方最大干密度标准稳定，便于现场工程质量控制； 、原地面填前碾压时不要强振，压路机弱振遍数不宜过多（34遍），如果下层出现小面积翻浆现象，用挖掘机挖除后修台阶上土； 压路机碾压时不宜在土层上换档或停车。6.质量保证体系6.1.质量方针与目标方针：以忠实的承诺和服务，以一流的管理和质量；干一流工程，树一座丰碑；目标：工程质量:优质创交通部优质工程6.2.质量保证组织机构机构组织：为保证本标段的质量管理目标的实现，我项目经理部特别设置了质量监督部门，建立了质量管理小组和质量执行小组。质量管理体系和质量保证体系。我们将实现经理部、工区、作业组三级质量管理体系，明确责任，积极配合监理的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量。（见表项目部质量保证体系、质量管理体系框图）组织机构图项目经理：李永杰项目总工：张金光综合办余军试验室何静测量队 王勇物资部李诚工程部洪苏举质检部魏国生产经理王强质量管理 小组现场负责：洪发川全体作业人员路基施工队质量执行 小组全体作业人员李诚原材料负责人6.3.工程质量管理制度6.3.1.工程质量“三检”制度建立健全三检制度，“三检”即自检、互检、交接检。每个作业班组上道工序不合格，不准进入下道工序。作业班组自检合格后移交给下道工序作业班组检查，确保各道工序的工程质量。6.3.2.施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量的检测，达到及时发现问题、及时解决问题的目的，为验收时的质量检验打下良好基础。6.3.3.原材料、成品和半成品的采购和现场验收制度物资部为材料采购的主要负责部门，负责工程所用物资的采购、检验检测、标识、管理工作，工程开工前，根据材料使用计划对材料供应商从生产能力、质量管理、商业信誉等方面进行评定，选择几个合格的供应商并建立合格供方档案，以招标或议标的方式确定最终供货商。6.3.4.仪器设备的标定制度项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。6.3.5.施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像），分类归档，确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由工程项目技术负责人负责组织填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编。6.4. 确保工程质量的措施淮固高速公路土建施工第HGTJ-7合同段两阶段施工图设计国家现行的公路工程施工技术规范公路工程质量检验评定标准项目部执行我单位通过认证的ISO9001标准体系质量文件中的施工技术管理办法的有关技术管理办法。结合本工程设计要求、地质情况及技术要求，编制实施性施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量三级复核责任制及资料文件档案管理制。项目部质量保证体系框图质 量 保 证 体 系质量保证提高质量意识落实培训计划，进行QC教育质量竞赛改进质量组织保证项目部TQC小组及质检机构现场质量自检成果发表工班TQC小组总结表扬先进技术保障组织技术学习掌握规范技术交底测量定位审核图纸推广新技术、新工艺技术岗位责任制质量责任制提高施工能力施工控制保证确定最佳施工方案施工控制严格控制施工程序和施工指标施工接受甲方监检，各分项工程必须有监理工程师鉴定施工进行自检、互检、交接检经济保障经济责任加强施工现场管理，发挥施工优势监督考核验收计量、信息反馈优质优价、奖优罚劣经济兑现质量评定提高工程质量反馈质量总目标优质工程6.4.5.依照设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施，编制质量管理计划，制定出各分部分项工程程序控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等，对施工质量进行全过程的管理控制，确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。管理制度主要有以下十项：岗位责任制度；施工复测制度；技术交底制度；开竣工报告制度；材料检验制度；试验室抽样制度；隐蔽工程检查制度；工程负责人质量评定奖惩制度；工程自检互检制度和工程质量事故处理制度。6.4.6.对关键和特殊的工序制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则，并对技术人员实行专业分工负责责任制，专业技术人员既是该工序技术质量负责人，又是工序施工负责人，有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。6.4.7.开展质量“三检制”和“联检制”。施工过程坚持班组自检、作业队质检员复检、质量保证部门质检工程师终检制度，在三检合格的情况下由质量保证部门质检工程师将检验合格证呈交监理人，并在监理人指定的时间里，质检工程师、质检员与监理人一起，对申请验收的部位进行联检，在联检合格后，监理人在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。6.4.8建立工程“专业联检制”各项工程必须遵循严格的质量检查程序，施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收，会同其它各工种的结构工程师对隐蔽工程与设计情况进行对照比较，并把检查验收表交与相对应的各工种的监理人进行会签。6.4.9.实行工程质量岗位责任制和质量终身制，严格执行质量奖惩制度按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工，各自负责其相应的责任。施工现场挂牌，写明施工区域，技术负责人及行政负责人，接受全方位、全过程的监督。做到奖优罚劣，确保一次达标。对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以经济惩罚。6.5.施工过程质量控制项目经理、总工程师工程技术部质检安全部桥梁组道路组测放组试验组投入产品质量的监控施工工艺、施工过程的质量监控产出品的质量监控实现施工全过程质量监控材料组施工全过程的质量监控系统6.5.1.严把图纸关。首先组织技术人员对图纸进行认真复核，让所有技术人员深入了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。6.5.2.严把测量关。由我局取得国家测量甲级资质的测量队对整个工程的设计控制数据进行复核及对现场重要控制点进行经常性的复核，工程技术部测量队根据复核成果进行测量控制网的布设及对施工放样进行抽样复核，厂队测量组负责施工测量放线。6.5.3.严把过程工序质量关。监督和指导施工严格按照技术图纸、规范及技术措施进行。施工过程中做到“六不施工，三不接交”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量和资料未经审核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工；未经监理人认可的工序不施工。“三不接交”是：无自检记录不接交；未经工程师或值班技术员验收不接交；施工记录不全不接交。6.5.4.对施工过程中违反技术规范、规程的行为，质检人员有权当场制止并责令其限期整改。对不重视质量、粗制滥造、弄虚作假的行为，质检人员有权要求行政领导给予严厉处理，并追究其相应责任。施工过程中始终坚持质量一票否决制。质量专业联检制流程图开始动态信息反馈信息加工整理分析比较判断标准化处理后信息各业务部门历史资料技术标准管理标准信息反馈卡片责任单位提出对策落实解决措施完成解决措施判断月报准备质量月报决策机构决策过程协助部门协调判断7安全生产管理体系及保证措施7.1.安全组织机构为保证施工安全目标，本合同段建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理亲自抓安全，下设安全检查室，施工队伍成立以主要负责人为首的安全生产领导小组，下设专职安全员，对生产全过程实施安全监控。安全组织机构框图安 全 领 导 小 组安全技术员生产调度员机械管理员消防管理员劳务管理员卫生管理员1.监督施工过程的安全生产，纠正违章2.配合各部门排除安全障碍3.全员活动和安全教育1.在安全前提下合理安排生产计划2.组织施工安全技术措施的实施3.解决施工中不安全技术问题1.保证项目使用的各类机械安全运行2.监督机械操作人员持证遵守作业1.保证防火设备齐全有效2.消除火灾隐患3.组织现场消防的日常工作1.保证进场施工人员技术素质2.控制加班加点保证劳逸结合3.提供必需劳保用品，保证质量1.财务部门保证安全措施的经费2.卫生、行政部门确保工人生活基本条件、确保工人健康安全分组长和专职安全员7.2.安全目标杜绝因工死亡事故，力争消灭民工重大伤亡事故，力争减少一般事故，消灭重大经济损失事故。7.3.安全保证制度7.3.1.严格执行交通部及有关保证安全生产的文件和规定。7.3.2.为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究谁的责任。7.3.3.建立安全生产定期和不定期检查制度。召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，配合公司安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。7.4.保证措施7.4.1.全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。7.4.2.增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加、全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。7.4.3.抓好安全岗位培训，开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业人员一律持证上岗。7.4.4.随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。10.5.技术保证措施7.4.5.施工现场防护措施及方案所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员进入施工现场必须正确戴好安全帽。10.4.6.施工用电保护措施及方案建立电器安全管理和经济责任制度。安全科是电器安全管理的主管部门，配一名专业电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场电器安全。进场时由专业人员详细编制施工用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施使用负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。电工持证工岗。电工有权拒绝执行违反用电安全规范的工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。7.4.7.机械设备安全保护措施及方案机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障作业。机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全维护等项作业。10.4.8.安全生产内业工作安全生产“三图一牌”必须上墙。三图即“施工总平面图、安全网络图、工程进度形象图。一牌即：无重大伤亡事故累计天数牌。现场布置安全生产标语和警示牌。8.文明施工及环境保护8.1.环境保护保证体系8.1.1.重视环保工作：编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。8.1.2.加强环保教育：组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。8.1.3.贯彻环保法规：认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，及时申报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。8.1.4.强化环保管理：定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。8.1.5.美化施工场地：场地废料、土石方废方处理，应按设计要求和工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少周围绿化环境的影响和破坏。8.1.6.消除施工污染：施工废水、生活污水不得污染水源、灌溉水渠、耕地和农田，可采用渗井或其它措施进行处理。工地垃圾运往指定地点，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。8.1.7.取、弃土场：施工前要做好排水工作，以免雨季水流冲蚀影响环境，施工完成后，要及时做好绿化工作或退田还耕工作，不留后患。8.2.水环境保护措施8.2.1.靠近生活水源的施工，用泡壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。8.2.2.施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。8.2.3.清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。8.2.4.施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。8.2.5.生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。8.2.6.在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。8.2.7.在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。8.3.文明施工措施8.3.1.加强施工组织管理，制定各种施工管理措施，严格遵守操作规程，实行程序化、规范化、标准化施工。8.3.2.开展创“文明施工区”活动，对职工进行经常性的文明生产教育，使职工对文明施工生产能够促进安全、提高工程质量和加快施工进度有充分认识，提高全体职工创文明生产的积极性，对运输便道和现场附近经常洒水，防止尘土飞扬。8.3.3.实行岗位责任制，上岗前，职工进行岗前培训，持证上岗，施工中，实行挂牌施工。8.3.4.严格施工现场管理，做到材料存放有条理，机械停摆有次序，施工生产井然有序，工完料净场地清，对施工生产的建筑垃圾，集中运至指定地点，工程驻地实行标志牌管理。8.3.4.处理好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造良好的施工环境。采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废料、垃圾、噪声等对环境的污染。8.3.5.机械化施工的过程中，应采取措施尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等物污染，以保障人民的健康。8.3.6.洗刷施工机械、设备及工具的废水、废油等有害的物质生活污水，不得直接排放于河流或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质。