C6150车床线路分析与排故.ppt

C6150车床线路分析与排故 C6150车床 简介 能够车削外圆 内圆 端面 螺纹和螺杆 能够切削定型表面 并可用钻头 绞刀等刀具进行钻孔 镗孔 倒角 割槽及切断等加工工作 车床的主运动是切削运动 主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动 车床的主轴在车削螺纹时 要求主轴反转来退刀 因此要求主轴能正反转 进给运动是溜板带动刀架的直线运动 采用点动操作 短时工作方式 润滑泵是为了个需要切削的工件和刀具进行润滑 而有时不采用 因此采用自动空气开关控制润滑泵电动机单相旋转 正转 反转 正转 反转 一 主电路 手动扳动SA1选择M4正转或反转 二 控制电路分析 主电动机转向的变换由SA2主令开关实现 主轴的转向与主电动机的转向无关 而是取决于走刀箱或溜板箱操作手柄的位置 手柄的动作使行程开关 继电器及电磁离合器产生相应的动作 使主轴得到正确的转向 主轴制动 操作手柄置于中间位置 SQ1或SQ2组合行程开关常闭触点断开 切断KA1和KA2继电器的电源 YC1和YC2电磁离合器断电 主轴制动电磁离合器YB通电 使主轴制动 操作手柄示意图 QF2一接通 润滑油泵就开始工作 主轴电动机正反转选择开关 冷却液电泵手动开关 主轴正转起动行程开关 主电动机正转SQ3 反转SQ4 主轴反转起动行程开关 主电动机正转SQ5 反转SQ6 主轴正转可点动 也可自锁 控制电路 主轴正反转停止行程开关 正SQ1 反SQ2 控制电路 联锁保护 联锁保护 联锁保护 离合器用来使同轴线的两轴或轴与轴上的空套传动件随时接合或脱开 以实现机床运动的起动 停止 变速和变向等 主轴正反转及制动控制合上电源开关QF2 扳动开关SA2 选好正转或反转 按下按钮SB3 接触器KM1或KM2接通 如在8位置 电动机是正转 在10位置 电动机是反转 压合行程开关SQ3或SQ4 KA1得电吸合 主轴正转 压合SQ5或SQ6 KA2得电吸合 主轴反转 压合SQ1或SQ2 KA1和KA2都失电释放 此时YB接通直流电源 主轴制动 主轴正转 将开关SA2放在正转位置 按下SB3 KM1得电吸合并自锁 主轴电动机正转 压下行程开关SQ3使其闭合 KA1得电吸合自锁 KA1常开触点闭合 常闭触点断开 由于KM1已得电 KM1常开触点闭合 常闭触点断开 节点301 303接通 经KM2常闭触点 使YC2电磁离合器获得直流电源吸合 主轴正转 如要停车 压下SQ1使其断开 KA1 YC2失电释放 这时制动电磁离合器YB接通直流电源 主轴迅速制动停车 按SB4可实现点动控制 冷却液电泵工作 在闭合QF2 按下SB3时 扳动SA3 KM3线圈得电 M3冷却液电泵工作 主轴正反转对应关系 操作步骤总结 合上QF1 YB灯亮 主轴制动 HL EL灯亮 转动SA1 M4正转或反转 合上QF2 润滑油泵M2运转 SA2置左 正转 按下SB3 KM1线圈得电吸合 主轴电动机M1正转 压合SQ3或SQ4 KA1得电吸合 主轴正转 YB灯灭 YC2灯亮 压合SQ1或SQ2 KA1失电 YC2灯灭 YB灯亮 按SB1或SB2 M1停止 SA2置右 反转 按下SB3 KM2线圈得电吸合 主轴电动机M1反转 压合SQ3或SQ4 KA1得电吸合 主轴正转 YB灯灭 YC1灯亮 按SB1或SB2 M1停止 同上在电机M1运转且KA1得电的情况下 按下SB4 主轴点动控制 主轴电动机M1正转时压合SQ5或SQ6 KA2得电吸合 YB灯灭 YC1灯亮 主轴反转 压合SQ1或SQ2 KA2失电 YC1灯灭 YB灯亮 按SB1或SB2 M1停止 主轴电动机M1反转时压合SQ5或SQ6 KA2得电吸合 YB灯灭 YC2灯亮 主轴反转 压合SQ1或SQ2 KA2失电 YC2灯灭 YB灯亮 按SB1或SB2 M1停止 在M1运转的情况下 打开SA3 KM3吸合 冷却液电动机M3运转 SA1可选择快移电动机M4正转或反转 三 故障清单 F1 故障点列表 故障说明 合上QF1 YB不亮 F13 313号线 故障 HL不亮 F3 FU4 故障 EL不亮 F4 FU3 F12 EL 故障 YB HL EL都不亮 F1 FU1 故障 合上QF2 SA2置左 按下SB3 KM1不吸合 F5 KM1 F16 9号线 故障 SA2置右 按下SB3 KM2不吸合 F6 KM2 故障 SA2置左和右 按下SB3 KM1 KM2都不吸合 F2 FU2 F10 SB3 F14 4号线 故障 按下SA3 KM3不吸合 F7 KM3 F11 SA3 故障 按下SQ3或SQ4 按下SB3 KA1不吸合 F8 KA1 F15 13号线 故障 按下SQ5或SQ6 按下SB3 KA2不吸合 F9 KA2 F15 13号线 故障 答题卡 1 故障现象描述2 故障范围节点符号 器件触点名称3 故障点确认参考给出的故障清单