老旧电梯及其主要部件安全评估导则

ICS91.140.90Q78DB37山东省地方标准DB 37/ XXXXXXXXX老旧电梯及其主要部件安全评估导则Guidelines for safety assessment of old lift and its main parts2019 - XX - XX发布2019 - XX - XX实施山东省市场监督管理局发布DB37/ XXXXXXXXX目次前言II引言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14评估机构要求24.1基本要求24.2制度要求24.3人员要求24.4设备要求25安全评估方法35.1风险等级评定35.2降低风险的措施45.3综合结论判定46安全评估内容56.1使用管理56.2日常维护保养66.3曳引驱动电梯66.4自动扶梯与自动人行道227安全评估程序367.1评估机构前期准备367.2委托单位前期准备367.3现场安全评估367.4出具安全评估报告368评估报告格式368.1安全评估报告内容378.2安全评估报告格式37附录A（规范性附录）电梯安全评估报告38参考文献42前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由山东省市场监督管理局提出并归口。本标准负责起草单位：山东省特种设备检验研究院有限公司。本标准主要起草人：肖宏川、张峰、牛召平、李彦桦、王新宇、尤艺、侯冲、孙彦山、李德山、曾庆贵、陈兆兴、周克、赵景星、王成彪、武军、刘剑锋、郭婷婷、张锐、矫恒杰。引言为了加强对老旧电梯安全评估工作的管理，规范电梯安全评估行为，提高安全评估工作质量，制定本标准。本标准根据特种设备安全法、特种设备安全监察条例等法律、法规要求，以电梯相关标准和安全技术规范为基础，汲取了相关电梯安全评估实践活动的成功经验，兼顾了不同电梯实际使用现状，采用风险评价的方法，对电梯的安全性、可靠性等进行评估，指出存在的风险，并提出降低风险的主要措施和建议。43老旧电梯及其主要部件安全评估导则1 范围本标准规定了电梯安全评估机构要求、安全评估方法、安全评估内容、安全评估程序、安全评估报告格式等要求。本标准适用于曳引驱动乘客电梯、曳引驱动载货电梯、自动扶梯和自动人行道的安全评估。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。TSG 07 特种设备生产和充装单位许可规则TSG 08 特种设备使用管理规则TSG T5002 电梯维护保养规则TSG T7001 电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯TSG T7005 电梯监督检验和定期检验规则自动扶梯与自动人行道GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语GB 7588 电梯制造与安装安全规范GB/T 10058 电梯技术条件GB/T 10059 电梯试验方法GB/T 10060 电梯安装验收规范GB 16899 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB/T 20900 电梯、自动扶梯和自动人行道 风险评估和降低的方法GB/T 24478 电梯曳引机GB/T 24804 提高在用电梯安全性的规范GB/T 30692 提高在用自动扶梯和自动人行道安全性的规范GB/T 31821 电梯主要部件报废技术条件GB/T 37217 自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件3 术语和定义除以下所列内容外，本标准采用特种设备安全法、特种设备安全监察条例等相关法律、法规和安全技术规范中使用的术语和定义，以及GB/T 7024、GB 7588、GB 16899、GB/T 20900、GB/T 24804等标准中的术语和定义。3.1老旧电梯 old lift自办理使用登记之日起，使用十五年以上的电梯，公众聚集场所使用十年以上的电梯。3.2主要部件 main parts对电梯安全运行起重要作用的部件，例如：驱动主机、悬挂装置等。3.3安全评估 safety assessment评估机构接受委托方委托，以实现电梯安全为目的，通过查找设备本体、使用管理、日常维护保养等一个或多个环节中存在的风险隐患，对其进行风险分析和评定，并提出合理可行的安全对策的活动。3.4风险 risk伤害发生的概率与伤害的严重程度的综合。3.4隐患 hidden danger设备本体、使用管理、日常维护保养中存在的危险缺陷，如电梯设备的老化磨损或设备、管理活动、日常维护保养中存在的不符合规范标准要求的情况等。人的不安全行为、物的不安全状态，或管理上的缺陷4 评估机构要求4.1 基本要求从事电梯安全评估工作的机构应是独立的第三方检验检测机构，具有国家特种设备安全监督管理部门核准的电梯检验检测或型式试验资质。4.2 制度要求评估机构应按照相关法律、法规和本标准的要求制定包括安全评估程序和安全评估流程在内的安全评估作业指导文件，在本机构正式发布。评估机构应建立制度对电梯安全评估质量实施控制，并对安全评估结果的真实性、公正性负责。4.3 人员要求4.3.1 评估小组评估机构应组成评估小组，评估小组应由两名(含)以上符合要求的人员组成。评估小组组长应具有高级技术职称或电梯检验师（含）以上资格。评估组长符合以下基本要求：a）熟悉电梯的技术要求和相关法规标准；b）掌握电梯安全评估过程；c）不受任何偏见影响；d）具有保障安全评估公正实施的组织能力；e）当评估不能达成一致时具有仲裁能力。4.3.2 评估人员从事电梯安全评估工作的评估人员应有三年以上与电梯相关检验检测或三年以上电梯专业技术工作的经历。4.4 设备要求评估机构应配备能够满足评估需求的仪器设备和工具。5 安全评估方法5.1 风险等级评定评估机构应根据伤害发生的严重程度和概率等级对查找的风险隐患进行风险评定，确定风险等级和风险类别。5.1.1 严重程度通过考虑对人身、财产或环境造成的后果，严重程度应被评估为下列之一：a）1高死亡、系统损失或严重的环境损害；b）2中严重损伤、主要的系统或环境损害；c）3低较小损伤、次要的系统或环境损害；d）4可忽略不会引起伤害、系统或环境损害。5.1.2 概率等级通过考虑情节发生的概率、暴露于危险中的频次和持续时间以及影响、避免或限制伤害的可能性所规定的因素，可以评估伤害发生的概率。伤害发生的概率等级应被评估为下列之一：a）A频繁在使用寿命内很可能经常发生；b）B很可能使用寿命内很可能发生数次；c）C偶尔在使用寿命内很可能至少发生一次；d）D极少未必发生，但在使用寿命内可能发生；e）E不太可能在使用寿命内很不可能发生；f）F不可能概率几乎为零。5.1.3 风险等级根据已经确定的严重程度和概率等级，按下表判定风险等级表1 风险等级概率等级严重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-频繁1A2A3A4AB-很可能1B2B3B4BC-偶尔1C2C3C4CD-极少1D2D3D4DE-不太可能1E2E3E4EF-不可能1F2F3F4F5.1.4 风险类别通过综合衡量严重程度和概率等级来确定风险类别。风险类别应被评估为下列之一：a）需要采取防护措施以降低风险；b）需要复查，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定是否需要进一步的防护措施来降低风险；c）不需要任何行动。表2 风险类别风险类别风险等级I1A、1B、1C、1D、2A、2B、2C、3A、3BII1E、2D、2E、3C、3D、4A、4BIII1F、2F、3E、3F、4C、4D、4E、4F5.2 降低风险的措施根据每个项目风险等级评定结果，总结电梯设备本体、使用管理和维护保养中存在的问题和安全隐患，提出为降低风险而采取的措施。降低风险的措施应按以下方式进行：a）对于被识别出有风险隐患的部件达到GB/T 31821、GB/T 37217所规定的判废要求的或制造厂家产品使用说明中规定的判废要求的，需采取更换电梯部件来消除风险。b）被识别出有风险隐患的部件未达到GB/T 31821、GB/T 37217所规定的判废要求的或制造厂家产品使用说明中规定的判废要求的，需采取调整电梯部件来消除风险。c）对于被识别出的风险不能被消除或降低，应告知使用者该装置、系统或过程的遗留风险，如增加警示标志等。5.3 综合结论判定5.3.1 综合安全状况等级判定在确定每一种风险情节的风险类别后，宜按如下方法评定综合安全状况等级：将三种风险类别分别按照表4所示规则赋值：表3 风险类别赋值表风险类别值012按照下列公式计算综合安全状况得分：假设为对应于第个风险情节的风险类别的取值，其中为所有进行评估的风险情节的个数。根据得分情况，按照表5判断综合安全状况等级表4 综合安全状况等级表DD9585D950D850综合安全状况等级一级二级三级四级5.3.2 结论根据综合安全状况等级判定，综合存在的风险和降低风险保护措施的成本，可以按照下列原则给出相应的安全评估结论：a）对于综合安全状况等级为四级的，应建议电梯立即停用，采取安全措施消除风险后方可使用；b）对于综合安全状况等级为三级的，应尽快采取安全措施消除风险；c）对于综合安全状况等级为二级的，需要采取安全措施消除或降低风险；d）对于综合安全状况等级为一级的，对评估指出的风险需要加强监护。5.3.3 降低风险的安全措施建议a）对存在风险项目的零部件或系统通过修理可以恢复其安全功能的，应提出对该电梯进行修理的建议；b）对存在风险项目的零部件或系统通过修理不能恢复其安全功能的，应提出对该电梯进行改造的建议；c）对存在风险项目的零部件或系统不能通过修理或改造恢复其安全功能的，或者修理或改造更换零部件的价值高于同类整机价值的50%的，宜提出对该电梯进行更新；d）对使用管理、维护保养方面存在问题的，应提出改进意见。6 安全评估内容6.1 使用管理表5 使用管理评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值11.1使用登记使用登记资料与实物相符TSG 081C021.2维保合同a）维保单位取得相应资质；b）维保合同在有效期内TSG 081C031.3电梯安全管理机构、管理人员设置电梯安全管理机构及管理人员设置符合要求，电梯安全管理人员取得相应资格证书TSG 081C041.4电梯使用安全管理制度内容齐全适用TSG 081C051.5日常使用状况记录日常使用状况记录TSG 083C161.6应急救援演习记录应急救援演习记录TSG 083C171.7维保记录维保记录内容齐全、完整TSG 082E181.8设备运行故障和事故记录及事故处理报告要求有故障及事故的次数、类别、排除情况等，内容齐全、完整TSG 083C191.9定期自行检查记录和定期检验报告电梯定期自行检查记录和定期检验报告TSG 081E1101.10安装改造修理有关资料电梯的安装出厂随机资料齐全，电梯改造、修理等有关资料、记录清楚、完整TSG 082D1111.11特种设备使用标志的张贴在电梯轿厢内或者出入口的明显位置张贴有效的特种设备使用标志TSG 083B0121.12安全注意事项和警示标志将电梯使用的安全注意事项和警示标志置于乘客易于注意的显著位置TSG 083B0131.13零配件供应情况零配件供应及时、充足，已停产的零部件替代品状况/1B06.2 日常维护保养表6 日常维护保养评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值12.1维护保养单位资质取得相应许可并在有效期内TSG T50021D022.2作业人员资质取得相应资质并在有效期内TSG T50021D032.3维保工作执行情况a）准时、全面的完成维保项目；b）维保记录填写符合规范要求TSG T50021A06.3 曳引驱动电梯6.3.1 电气系统表7 电气系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值13.1控制柜控制系统未出现下列情况：a）柜体锈蚀变形、损坏，柜内元器件无法固定和正常使用；b）电气元器件破损老化，失效导致电梯不能运行，无法更换为同规格参数的元器件，或更换替代元器件后仍无法正常运行；c）电气绝缘电阻不满足表7中3.6的要求；d）接触器(继电器)：外壳破损存在触电危险；切断或接通线圈电路时，不能正确、可靠地断开或闭合；触点严重磨损或锈蚀、接触不良；有不正常噪声；e）电路板：受潮进水、被酸碱等严重腐蚀、铜箔拉弧氧化、元件焊盘受损或脱落等，导致功能失效；外力折裂；严重烧毁碳化；f）变频器：外壳破损存在触电危险；输入输出主回路电路板铜皮断裂；直流母线电容鼓包、漏液或明显烧坏；输入或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀；g）控制柜内导线、电缆老化破损，以及控制柜内零部件严重损坏 GB/T 31821:4.12.12B023.2平层装置a）平层装置有效，平层准确度应为10mm；b）平层保持精度应为20mm，如果装卸时超出20mm，应校正到10mm以内GB 7588：12.122B033.3供电断错相保护断相、错相保护功能有效,电梯运行与相序无关时，可以不设错相保护TSG T7001：2.8(2)3C143.4机房、滑轮间及井道布线a）机房、滑轮间、井道内的导线、电缆无打结、变形、老化、裂纹、破损等现象；b）随行电缆未出现下列情况：1）护套出现开裂，导致线芯外露；2）绝缘材料发生破损、老化，导致线芯外露或绝缘电阻不满足表7中3.6的要求；3）线芯发生断裂或短路，电缆的备用线无法满足需要；4）电缆严重变形、扭曲；5）随行电缆与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉，轿厢压实在缓冲器上时，电缆与地面和轿厢底边框接触GB/T 31821:4.12.22B053.5接地a）供电电源自进入机房(机器设备间)起，中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）应当始终分开；b）所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE，地线）可靠连接TSG T7001：2.102D163.6电气绝缘动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求：标称电压V测试电压(直流)V绝缘电阻M安全电压2500.255005000.5050010001.00TSG T7001：2.112D173.7主开关a）每台电梯应单独装设一只能切断该电梯所有供电电路的主开关，主开关不得切断轿厢照明和通风、机房(机器设备间)照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；b）主开关在断开位置时，能用挂锁或其他等效装置锁住，能够有效地防止误操作TSG T7001：2.6(2) (3)1E183.8电气安全装置各电气安全装置动作可靠有效，未出现下列情况：a）驱动安全触点的结构失效；b）安全触点复位失效；c）触点烧灼或接触不良；d）出现严重锈蚀；e）触发安全开关的机械装置失效GB /T 31821:4.11.61C093.9编码器编码器固定牢固，输出信号正常GB /T 31821:4.132C0103.10层门和轿门旁路装置层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：a）在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明“旁路”字样，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；b）旁路时取消正常运行(包括动力操作的自动门的任何运行)；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用；c）能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；d）提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置TSG T7001：2.81C0113.11门回路检测当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行TSG T7001：2.81D0123.12自动救援操作装置自动救援操作装置(如果有)应当符合以下要求：a）在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；b）当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行；c）设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行TSG T7001：2.82D16.3.2 曳引系统表8 曳引系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值14.1紧急操作a）向上移动装有额定载重量的轿厢所需力400N时，驱动主机应装设手动紧急操作装置；400N时，机房应设置一个紧急电动运行的电气操作装置；b）所有的紧急操作装置都应由清晰的使用说明，并标示在明显位置；c）手动紧急操作装置符合以下要求：1）对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作；2）松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；3）在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，可以在手轮上标出；4）能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一个持续力保持其松开状态；5）进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区d）紧急电动运行装置应当符合以下要求：1）依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出相应的运行方向；2）一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控 制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代；3）进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区；e）无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符合以下要求：1）在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操作该装置；2）能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、速度以及是否位于开锁区；3）装置上设有永久性照明和照明开关；4）装置上设有停止装置或者主开关f）手动松闸装置未出现下列情况：1）制动器扳手出现严重变形或裂纹；2）制动器扳手组件出现严重锈蚀、变形或裂纹；3）松闸钢丝绳出现严重锈蚀、卡阻或断裂；g）手动盘车装置未出现下列情况：1）盘车手轮出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损；2）结构焊接部位出现裂纹；3）盘车齿轮副啮合失效；4）盘车齿轮出现裂纹或断齿；h）紧急电源装置未出现下列情况：1）蓄电池出现漏液；2）蓄电池无法充电；3）充电后蓄电池电压低于正常工作电压；4）充电后蓄电池电量不满足轿厢移动距离GB 7588：12.5，TSG T7001：2.7、2.8, GB/T 31821:4.31B024.2曳引电动机电动机未出现下列情况：a）电动机外壳或基座有影响安全的破裂；b）电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损；c）电动机绕组短路、断路、烧毁；d）电动机定子、转子严重磨损，定子与转子发生摩擦；e）电动机转子铜条有裂隙现象，导致启动力矩不足或运行时抖动；f）在正常使用条件下，电动机定子绕组绝缘电阻下降，冷态未达5 MW，热态未达0.5 MW；g）电动机本身因素导致工作温升超标，B级绝缘定子绕组工作温升超过80K，F级绝缘定子绕组工作温升超过105K；h）电动机绝缘电阻不满足表7中3.6的要求；i）永磁电动机转子磁性材料脱落；j）永磁电动机磁钢出现严重退磁，导致在GB 7588-2003中14.2.5.2要求的载重量范围内不能全行程运行；k）电动机运转时，无异常振动、噪声，无异味GB/T 31821:4.2.1，GB/T 24478:4.2.1.2、4.2.3.22C034.3减速箱减速箱未出现下列情况：a）减速箱体出现裂纹、严重锈蚀；b）减速箱内润滑油浑浊，有杂质和异味，未按照制造单位使用维护说明书要求定期及时更换；油量不符合规定的油线位置；c）各传动部件及传动副啮合面存在以下失效形式，如轮齿塑性变形、折断、裂纹、点蚀、胶合、磨损等，影响安全运行；d）减速箱箱体分隔面、观察窗（孔）盖、油尺等处连接不紧密出现渗漏油，轴伸出端每小时渗漏油面积超过25cm2；e）减速箱传动轴、轴承和键等出现磨损、碎裂等损坏，影响运行，转动有异响GB/T 31821:4.2.21B044.4机-电式制动器设置机-电式制动器应符合下列要求：a）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设，如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行；b）切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，防粘连功能有效；c）具有制动器故障保护功能时，当监测到制动器的提起(或者释放)失效时，能够防止电梯的正常启动GB 7588：12.4.2,TSG T7001：2.82B054.5制动器制动器应符合下列要求：a）动作可靠、灵活、同步，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时，制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）工作面上没有油污；b）电磁式制动器的运动部件（铁芯）动作可靠，不存在卡阻现象，铁芯无锈蚀、粉尘累积现象，防尘件无破损；c）电磁式制动器铜套（如有）不应有严重磨损；d）制动衬磨损情况应符合制造单位使用维护说明书的规定；e）制动弹簧无锈蚀及严重变形；f）受力结构件（如制动臂、销轴等）未出现裂纹、严重磨损及损坏GB/T 31821:4.2.31B064.6曳引轮曳引轮未出现下列情况：a）绳槽磨损造成曳引力不足或者过大，无法满足GB 7588-2003中9.3要求；b）轮槽有异常的不规则磨损或缺损，存在损伤钢丝绳或钢丝绳脱槽的风险；c）轮毂出现裂纹；d）严重锈蚀；e）轴承出现碎裂、影响运行的磨损、异响；f）严重油腻GB/T 31821:4.2.42C074.7导向轮和反绳轮导向轮和反绳轮未出现下列情况：a）轮槽异常的不规则磨损或缺损，存在损伤钢丝绳或钢丝绳脱槽的风险；b）轮毂与轴承、轴与轴承出现明显滑移、间隙或位移；c）轮出现裂纹；d）轴承出现碎裂及影响运行的磨损；e）非金属材料出现严重变形、老化龟裂影响运行f）严重锈蚀GB/T 31821:4.4.62D184.8曳引钢丝绳钢丝绳未出现下列情况：a）断丝：钢丝绳外层绳股在一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值断丝的形式钢丝绳类型619819919均布在外层绳股上243034集中在一或者两根外层绳股上81011一根外层绳股上相邻的断丝444股谷(缝)断丝111注：上述断丝数的参考长度为一个捻距，约为6d (d表示钢丝绳的公称直径,mm)b）绳径减小：磨损后的钢丝绳直径小于原钢丝绳公称直径的90%。c）变形或损伤：出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折d）严重锈蚀：钢丝绳出现粉末状物，内部或表面出现严重生锈，铁锈填满绳股间隙；e）每根曳引钢丝绳的张力与平均值偏差5%GB/T 31821:4.4.2，TSG T7001:5.1, GB/T 10060:5.5.1.92C094.9曳引钢带曳引钢带未出现下列情况：a）钢带出现裂纹、压痕、弯折、穿刺、凹陷或鼓包，钢带表面因磨损或外力损坏等原因露出内部钢丝；b）钢带断丝数超出厂家规定，钢带中任意一个绳股断裂；c）钢带出现严重锈蚀；d）钢带出现摩擦力不够，运行打滑，曳引力不符合GB7588-2003中9.3a)或b)要求；如果制造单位有要求，按其要求执行GB/T 31821:4.4.41C0104.10旋转部件的防护曳引轮、滑轮和链轮应设置防护装置，以避免：a）人身伤害；b）钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮；c）异物进入绳与绳槽或链与链轮之间GB 7588：9.7,TSG T7001：5.63E2114.11绳头组合绳头组合未出现下列情况：a）锥套、楔形套、楔块、拉杆出现裂纹或开焊；b）自锁紧楔形绳套无法锁紧钢丝绳，钢丝绳在楔套内出现滑移；c）绳头螺杆和螺母的螺纹损坏，螺杆严重变形，螺母无法锁紧；d）弹簧出现裂纹、永久变形或压并圈，弹簧底座胶垫滑移挤出；e）严重锈蚀；f）弹簧、螺母、开口销等缺损；g）绳夹安装固定错误GB/T 31821:4.4.51D06.3.3 导向系统表9 导向系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值15.1导轨导轨未出现下列情况：a）导轨发生塑性永久变形、无法调整，影响电梯的正常运行；b）导轨工作面严重损伤，影响电梯正常运行；c）出现严重锈蚀现象d）空心导轨出现防腐保护层起皮、起瘤、脱落现象；e）空心导轨严重磨损，对重装置存在脱离导轨风险；GB/T 31821:4.102D125.2导轨间距a）每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨2.0mm；b）两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0+2mm，对重导轨为0+3mmTSG T7001：3.63E235.3导轨支架a）每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般2.50m（如果间距2.50m应当有计算依据），安装于井道上、下端部的非标准长度导轨的支架数量应当满足设计要求；b）支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用，无开焊现象；c）支架无严重锈蚀；d）连接板应连接可靠、无松动TSG T7001：3.63E245.4导靴a）固定可靠，无开裂或严重磨损；b）滚轮（如有）外层材料表面不存在坑点、裂纹等现象；c）无永久变形，不影响电梯正常运行或对重无脱轨风险；d）导靴上油杯无损坏、缺失、漏油、缺油；e）导靴靴衬无严重磨损GB/T 31821:4.10.33D16.3.4 轿厢系统表10 轿厢系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值16.1轿厢面积轿厢有效面积应符合GB 7588-2003中8.2的要求GB 7588:8.2,TSG T7001：4.61D026.2轿架结构无变形，各拉杆无异常，不存在下述情形：a）轿架变形导致轿厢地板倾斜大于其正常位置5%；b）轿架严重变形，导致上下导靴不在一个工作平面内或安全钳不能正常工作；c）轿架出现脱焊或材料开裂，影响电梯安全运行；d）轿架严重腐蚀，主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%GB/T 31821:4.6.12E136.3轿壁、轿顶和轿底轿厢未出现下列情况：a）轿壁、轿顶严重锈蚀穿孔或破损穿孔，孔的直径10mm；b）轿壁、轿顶严重变形或破损，加强筋脱落；c）轿壁的强度不满足GB 7588-2003中8.3.2.1的要求；d）轿底严重变形、开裂、锈蚀、穿孔；e）玻璃轿壁、轿顶出现裂纹GB/T 31821:4.6.22D146.4轿厢地坎护脚板护脚板垂直部分的高度0.75m，宽度不小于层站入口宽度GB 7588:8.4,TSG T7001：4.91D056.5安全窗安全窗设置符合以下要求：a）设有手动上锁装置，能够不用钥匙从轿厢外开启，用规定的三角钥匙从轿厢内开启；b）轿厢安全窗不得向轿厢内开启，并且开启位置不超出轿厢的边缘；c）其锁紧由电气安全装置予以验证GB 7588:8.12,TSG T7001：4.32D166.6轿顶上的防护当轿顶外侧边缘与井道壁的水平方向距离超过0.3m时，应安装护栏或设置隔障，并符合规范要求GB 7588:8.13.3、8.13.4,TSG T7001：4.21D076.7轿顶检修控制装置和停止装置轿顶应配置检修控制装置和停止装置：a）装置的开关应是双稳态的，且带有防误操作保护；b）装置无明显损坏，标记清晰，动作可靠有效GB 7588:14.2.1.3、14.2.2，TSG T7001：4.11D086.8轿厢内的紧急照明轿厢正常照明电源中断时，能够自动接通紧急照明电源；应提供1W灯泡用1小时的自动再充电紧急照明GB 7588:8.17.4,TSG T7001：4.82B096.9轿厢紧急报警装置轿厢配备一个能双向对讲的紧急报警装置；当电梯行程30m时，在轿厢和机房（或者紧急操作地点）之间也设置对讲系统；功能有效。该装置的供电来自紧急照明电源或者等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其它操作GB 7588:14.2.3，TSG T7001：4.81B0106.10超载保护装置为避免超载时电梯启动的风险，安装的电梯载重量控制装置开关动作有效，轿内有音响或者发光信号提示GB 7588:14.2.5，TSG T7001：4.102D 1116.11轿厢内铭牌和标识a）轿厢内应当设置铭牌，标明额定载重量及乘客人数（载货电梯只标载重量）、制造单位名称或商标；改造后的电梯，铭牌上应当标明额定载重量及乘客人数（载货电梯只标载重量）、改造单位名称、改造竣工日期等；b）设有IC卡系统的电梯，轿厢内的出口层选层按钮应当采用凸起的星形图案予以标识，或者采用比其它按钮明显凸起的绿色按钮TSG T7001：4.73D1126.12轿顶上的作业场地（无机房）检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地设在轿顶上时，应当具有以下安全措施：a）设置防止轿厢移动的机械锁定装置；b）设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行TSG T7001：7.12D16.3.5 门系统表11 门系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值17.1玻璃门层门和轿门采用玻璃门时，应当符合以下要求：a）玻璃门上有供应商名称或者商标、玻璃的型式等永久性标记；b）玻璃门上的固定件，即使在玻璃下沉的情况下，也能够保证玻璃不会滑出；c）有防止儿童的手被拖曳的措施GB 7588:7.2.3、8.6.7,TSG T7001:6.2、6.43E227.2门间隙门关闭后，应当符合以下要求：a）门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm；对于载货电梯不大于8mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm；b）在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mmTSG T7001:6.33C137.3导向装置和门悬挂机构a）层门的设计应防止正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错位；b）由于磨损、锈蚀或火灾原因可能造成导向装置失效时，应设有应急的导向装置使层门保持在原有位置上；c）无裂纹，活动部件灵活；d）无严重磨损、老化、锈蚀、变形或脱焊；GB 7588:7.4.2 、8.6.6TSG T7001:6.61D047.4层门、轿门强度层门、轿门未出现下列情况：a）层门、轿门强度不符合GB 7588-2003中7.2.3.1、8.6.7.1的要求； b）门扇严重锈蚀穿孔或破损穿孔，背部加强筋脱落； c）门扇严重变形；d）门扇外包层脱离（落），导致开关门受阻；e）玻璃门出现裂纹或玻璃门扇边缘出现锋利缺口；f）玻璃固定件不符合GB 7588-2003中7.2.3.4的要求；g）层门门套严重变形；h）层门门套严重锈蚀；GB/T 31821:4.81D057.5地坎地坎未出现下列情况：a）地坎变形，不能保证地坎与门扇间隙要求；b）地坎变形使得层门地坎与轿厢地坎间距大于35mm；c）地坎滑槽变形，影响门扇正常运行或导致门导靴脱轨；d）地坎出现断裂、开焊、严重磨损或腐蚀，影响层门和轿门正常工作；e）地坎支架严重变形或腐蚀，影响地坎正常使用GB/T 31821:4.8.42D167.6门刀、门锁滚轮与地坎间隙轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当5mm；电梯运行时不得互相摩擦TSG T7001:6.122D177.7门的锁紧门锁装置未出现下列情况：a）门锁机械结构变形，不能保证在电气安全装置动作之前最小啮合长度7mm；b）不符合门锁应由重力、永久磁铁或弹簧来产生和保持锁紧动作的相关要求；c）当人为短接门锁，电梯在启动、正常运行至停止后，仍能再次启动；d）门锁触点严重烧蚀、接触不良，接线绝缘层老化破裂；e）出现裂纹、锈蚀或旋转部件不灵活；f）门锁滚轮磨损严重GB 7588:7.7.3.1，TSG T7001:6.9，GB/T 31821:4.11.11D087.8门的闭合a）正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站；如果一个层门或者轿门（或者多扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行；b）每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态GB 7588:7.7.4、7.7.5、7.7.6，TSG T7001:6.101C097.9自动关闭层门装置轿门驱动的水平滑动层门，当轿厢在开锁区域之外时，如层门无论何种原因而开启，应当有一种装置（重块或弹簧）能够确保该层门自动关闭。GB 7588:7.7.3.2， TSG T7001:6.71D0107.10紧急开锁装置a）层门的紧急开锁装置应只能使用专用工具（如采用符合GB 7588-2003的7.7.3.2的三角钥匙）；b）层门锁紧装置应不能被非授权人员从井道外面接近（如：不能通过带孔的井道壁从外面接近），以防止故意的错误操作；c）每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；d）紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置GB 7588:7.7.3.2，TSG T7001:6.82C0117.11防止门夹人保护装置防止门夹人的保护装置未出现下列情况：a）保护功能失效；b）保护装置出现破损或严重变形GB/T 31821:4.11.2，TSG T7001：6.52C 0127.12轿门开门机构a）机械传动部件未出现磨损、老化、断裂、锈蚀等现象；b）门机电气控制系统及调速系统运行可靠/2C 0137.13轿门开门限制装置及轿门的开启a）应当设置轿门开门限制装置，当轿厢停在开锁区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢；b）在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，打开对应的层门后，能够不用工具（三角钥匙或者永久性设置在现场的工具除外）从层站处打开轿门TSG T7001：6.111C06.3.6 重量平衡系统表12 重量平衡系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值18.1对重架对重架未出现下列情况：a）出现严重变形，导致上下导靴工作面不在一个工作平面内或对重安全钳不能正常工作；b）直梁、底部横梁发生变形，不能保证对重块在对重架内可靠固定；c）严重腐蚀，主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%；d）压紧装置无法起到压紧作用GB/T 31821:4.7.13D128.2对重块a）对重块未出现下列情况：1）对重块出现开裂、严重变形、断裂、脱落；2）对重块外包材料出现破损且内部材质可能向外散落b）对重块应符合以下要求：1）对重块可靠固定；2）具有能够快速识别对重块数量的措施(例如标明对重块的数量或者总高度)GB/T 31821:4.7.2，TSG T7001:4.53D138.3重量补偿装置a）补偿绳（链）端部应当固定可靠，有二次保护；b）重量补偿装置未出现下列情况：1）补偿链表面包裹材料出现脱落、严重开裂或磨损；2）导向装置滚轮、轴承变形、缺损、严重磨损或出现卡阻，造成滚轮与补偿链摩擦引起包裹材料撕皮；3）链环表面有严重锈蚀、脱焊，存在破断风险c）应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置；d）当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转GB/T 31821:4.5，TSG T7001:5.33D16.3.7 安全保护系统表13 安全保护系统评估项目序号评估内容评估要求标准规范严重 程度概率 等级风险 类别分值19.1限速器限速器未出现下列情况：a）限速器轴承损坏，导致轴部损伤及轴承套损伤、限速器轮转动不灵活；b）限速器动作时，限速器绳的张力达不到GB7588-2003中9.9.4的要求；c）限速器电气动作速度和机械动作速度不符合 GB7588-2003中9.9.1和9.9.3的要求；d）限速器钢丝绳出现表8中4.8的情况；e）限速器座变形；f）各调节部位封记不完好，运转时出现碰擦、卡阻、转动不灵活现象；g）限速器固定不可靠，有锈蚀、裂纹、过度磨损等缺陷GB/T 31821:4.11.3.11C029.2限速器绳张紧装置张紧装置未出现下列情况：a）当限速器绳断裂或者过分伸长时，电气安全装置无法使电梯停止运转；b）张紧轮变形或开裂；c）张紧轮轴承损坏；d）张紧轮绳槽缺损或严重磨损；e）张紧装置的机械结构严重变形GB/T 31821:4.11.3.2，TSG T7001：3.141C039.3安全钳安全钳未出现下列情况：a）钳体出现裂纹、变形，夹紧件（楔块或滚柱等）出现裂纹、变形；b）夹紧件出现磨损或严重锈蚀，无法有效制停轿厢或对重；c）弹性元件出现塑性变形，导致楔块与导轨侧工作面间隙过大，无法有效制停轿厢或对重；d）导向件出现变形或脱落，钳块无法正常动作、有效制停轿厢或对重；e）提拉装置锈蚀、变形、开裂、卡阻或螺纹失效等，不能有效提拉安全钳或提拉装置不能复位GB/T 31821:4.11.41C049.4缓冲器a) 蓄能型缓冲器未出现下列情况：1) 弹簧严重锈蚀、变形或出现裂纹；2) 非金属材料出现开裂、剥落等老化现象；3) 缓冲器动作后，有影响正常工作的永久变形或损坏，或无法正常复位；4) 固定不可靠；5) 缓冲距离及越程标识不符合要求b) 耗能型缓冲器未出现下列情况：1) 缸体有裂纹，液压油泄露；2) 柱塞锈蚀，复位弹簧严重变形；3) 缓冲器动作后，有影响正常工作的永久变形或损坏，或无法正常复位；4) 电气安全装置不符合要求；5) 固定不可靠；6) 缓冲距离及越程标识不符合要求GB/T 31821:4.11.81C059.5夹绳器夹绳器未出现下列情况：a）触发联动机构损坏；b）本体或制动弹簧出现塑性变形、裂纹或断裂；c）夹紧件出现磨损、锈蚀，无法使轿厢有效制停或减速；d）复位装置损坏GB/T 31821:4.11.7.2.11C06.3.8 机房与井道表14 机房与井道评估项目序号评估内容评估要求标准 规范严重 程度概率 等级风险 类别分值110.1通道与通道门通道、通道门的要求及尺寸符合相关标准GB 7588：6.2、6.3，TSG T7001：2.13C1210.2救援通道建筑物内的救援通道保持通畅，以便相关人员无阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处TSG T7001：8.72D1310.3井道封闭除必要的开口外井道应当完全封闭；当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时，允许采用部分封闭井道，但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁，以防止人员遭受电梯运动部件直接危害，或者用手持物体触及井道中的电梯设备GB 7588：5.2,TSG T7001：3.12C0410.4检修门、井道安全门、检修活板门a）井道安全门、检修门、检修活板门的设置、尺寸、锁紧及电气安全装置符合相关要求；b）门扇无严重变形、锈蚀、穿孔等情况；c）门锁周边未出现锈蚀，门锁固定可靠GB 7588：5.2.2，TSG T7001：3.4、3.52E1510.5轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距井道内表面与轿厢地坎、门框架或滑动门的最近门口的边缘的水平距离应符合GB 7588-2003的11.2.1要求。否则，应按GB 7588-2003的8.9.3或11.2.1要求设置轿门锁紧装置或采取措施减小该距离；GB 7588：11.2.1，TSG T7001：3.7C0610.6层门地坎下端的井道壁每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求：形成一个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而坚硬的材料构成（如金属薄板）；其高度不小于开锁区域的一半加上50mm，宽度不小于门入口的净宽度两边各加25mmTSG T7001：3.82D1710.7井道下方空间的防护如果井道下方有人能够到达的空间，应当将对重缓冲器安装于（或者平衡重运行区域下面是）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者在对重（平衡重）上装设安全钳GB 7588：5.5，TSG T7001：3.161F2810.8井道内防护a）应当采用刚性隔障保护，该隔障应从底坑地面上0.3m处，向上延伸到离底坑地面至少2.5m的高度，宽度应当至少等于对重宽度两边各加0.1m，无明显破损或损坏；b）在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应当设置隔障，隔障应当至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.5m高度，并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另一个底坑，如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离0.5m，隔障应当贯穿整个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件需要保护部分的宽度每边各加0.1m，无明显破损或损坏GB 7588：5.6,TSG T7001：3.92C0910.9底坑防渗、漏水底坑底部应当平整、清洁，不得渗水、漏水GB 7588：5.7.3TSG T7001：3.123C11010.10井道照明a）井道应