九年级物理上册 2.2 内燃机课件1 （新版）教科版.ppt

2 2内燃机 1 内燃机的种类 1 汽油机 2 柴油机 汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 内燃机 汽油机工作原理 思考 1 在四个冲程中 哪些冲程发生能量的转化 压缩冲程 机械能 内能 做功冲程 机械能 内能 2 哪个冲程获得动力 做功冲程 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开 排气门关闭 活塞由上端向下端运动 汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩 压强增大 温度升高 机械能转化为内能 做功冲程 在压缩冲程末尾 火花塞产生电火花 使燃料猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 内能转化为机械能 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭 排气门打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 2 内燃机的启动 内燃机不能自行启动 开始运转时 要靠外力使飞轮和曲轴转动起来 由曲轴通过连杆带动活塞运动 以后内燃机才能自己工作 3 内燃机的应用 汽油机比较轻巧 常用在汽车 飞机和小型农业机械上面 1 汽油机的应用 2 柴油机的应用 柴油比较便宜 但柴油机比较笨重 主要用在载重汽车 拖拉机 坦克上面 想想议议 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点 有什么不同点 1 基本构造和主要部件的作用相似 2 每个工件循环都经历四个冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 3 四个冲程中 只有做功冲程对外做功 其余三个冲程靠飞轮惯性完成 4 一个工作冲程中 活塞往复两次 飞轮转动两周 做功一次 相同点 不同点 1 构造不同 汽油机气缸顶有火花塞 而柴油机气缸顶部有喷油嘴 2 燃料不同 汽油机的燃料是汽油 而柴油机的燃料是柴油 3 吸气不同 汽油机吸进汽油和空气的混合气体 柴油机只吸进空气 4 点火不同 汽油机属点燃式点火 柴油机属压燃式点火 思考 在内燃机中 燃料所释放的能量都到哪里去了 做有用功的能量 废气带走的能量 汽缸散热及摩擦损失的能量 汽油机的效率 20 30 你认为它们的效率比你想象的高 还是低 汽油机的效率大约是多少 猜猜看 热机的效率 用来做有用功的能量 与燃料完全燃烧放出的能量之比 1 四冲程汽油机的工作过程由 四个冲程组成的 2 四冲程汽油机 由机械能转化为内能的是 做功冲程是 转化为 思考 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 压缩冲程 内能 机械能 下课休息