春运工作总结

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春运工作总结(范文5篇)(篇一)*年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的*和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好*年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下: 一、强化安全管理,严抓安全生产 1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实道路运输车辆动态监督管理办法等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订春运安全责任状并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带生命带”的宣传张贴工作。1月23号下午,区交通局杨承坤局长牵头,带领区运管所陈建军所长、刘妍利对传奇旅游投资有限公司的回场检测中心以及南岳汽车站进行“四不两直”春运安全生产工作检查二、统筹协作,做好运力保障。 1、努力做好运力供应。*年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行进出广东春运证制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用春运期间应急运输通行证,及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。三、以人为本,提升服务品质。春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。四、及时、准确、规范报送春运信息。 1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照交通运输部的通知(交运发*95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照交通运输突发事件信息报告和处理办法(交应急发*84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。(篇二)*年春运工作已落下帷幕。在今年春运中,我局紧紧围绕“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的工作目标,以“杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生”为目标;以“满足广大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心”为工作要求,精心组织,周密部署,合理安排,圆满完成了*年度春运工作任务。据统计,今年春运期间我县共投入营运客车209辆,完成客运量26.6万人次(城市公交运送15万人次,出租车运送0.6万人次,城际客车与农村客车运送11万人次),无一起安全事故发生。现将今年的春运工作情况作总结如下:一、领导重视,扎实做好春运各项准备工作为做好今年的春运工作,为确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行“一岗双责”、“党政同责”负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在运管所,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了祁门县交通运输局*年春运工作方案(祁交运字*09号)和关于成立交通运输系统春运安全工作领导组的通知(祁交运字*8号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。并按照职能分工,各司其职,为春运的“安全、有序、畅通、稳定”打下了良好的基础。二、加强管理,确保春运运输安全春运工作是年初工作的重点,春运安全工作则是重中之重。从春运开始,公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点,加大巡查力度,加强了对重点桥梁、路段的养护,及时清扫路面3万余平方米。县路政管理大队共出动巡查人员160余人次,车辆40余台次,清理路障31处,确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格“三关一监督”职责,加强对运输企业的安全监管,对投入春运的车辆进行安全检查;增派运管工作人员,驻点各客运站场加强源头管理,督促各客运站切实履行职责,确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责,加强对运输车辆和驾驶员的管理,及时消除安全隐患。运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运车辆的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员20人次,发送安全警示信息142条,发出平安春运公开信400余份。三、强化宣传 注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、各运输企业在车站对参营的车船驾驶员、售票员分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头和人头。二是采取广播、电视、展板等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料3000余份,出动宣传车40余台次,宣传人员300人次,宣传标语200张,布幅30幅,安全宣传栏15期,安全警示栏10期,安全嘱托驾乘人员1400余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作“家喻户晓、人人皆知”,也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。四、科学组织运力,确保旅客走得了,走得好我县是一个劳务输出大县,每年春运返乡和外出务工的民工都成为我县春运工作的重中之重,每一次客流高峰都是对交通人的严峻考验。各单位在事前作了充分的准备,提前作好了预案。一是县内共投入各类营运客车224台,应急保障客运车辆10台,货运车辆5台;外借运力跨省客车20台。与去年春运相比,车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高;二是客运车站采取提前预售车票,增加网上售票、售票窗口和人员;三是县运管所根据群众出行的规律,制定了道路保障方案,及时安排运力,并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车,主动提供质优价廉的运输服务,方便民工安全、及时回家过年;四在客流高峰期主管部门和客运企业的领导亲临一线,现场指挥,及时疏运,没有造成旅客滞留过夜的现象。五、以人为本,提供优质服务今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓,明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准,加强服务质量监控力度。各单位坚持“以人为本”的原则,急旅客所急,忧旅客所忧,为广大旅客提供优质、周到、方便的服务;开展“和谐春运、安全出行”、“情满旅途”活动。期间,志愿者热情大方,候车厅及客运车辆全天候保洁,雷锋式助人为乐的行为处处可见。充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。回顾今年春运工作,我们虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,如客车超速超载现象屡禁不止,源头管理还不够到位等等,这些都需要我们在今后的工作中不骄不躁,谦虚谨慎,勇于探索,以崭新的姿态迎接新的挑战,为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。(篇三)*年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下,在社会各界的大力支持下,已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下,坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作,较好地完成了春运工作任务。一、成立组织机构,加强组织领导为尽快进入春运工作状态,切实加强全系统,特别是各职能部门的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以*局长为组长,*为副组长的春运领导小组,并制定出全局春运工作实施方案及应急方案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。二、开展交通安全宣传教育,营造春运安全工作氛围在局领导的高度重视下,我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放*年春运须知、致春运驾乘人员的一封信以及利用广播、电视进行宣传报道等形式,开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,并在县分管领导亲自参加和主持下,召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日,在将乐车站,我本文来源: 局同有关部门隆重举行了“*年将乐县春运交通安全誓师大会”。三、科学组织,精心做好春运准备工作我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测,即:今年春运(从1月30日开始,3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题,在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下,研究制定了全系统春运实施方案。同时,根据行业管理要求和本县的实际,安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的春运预案,另一套是出现甲流感时的春运预案)。在局领导的高度重视和带领下,县运管所、局工程路政等职能科室,认真结合行业工作特点,进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上,按经营资质条件要求,对参加春运的客运班次和班期进行密度调整,放宽加班车和包车的限制,以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤,加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理,尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作,局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查,及时排除了多处事故隐患,同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上,指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。四、认真履行职责,强化春运安全管理按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队*125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额1*元。另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客 109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,*年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,继续认真贯彻执行中华人民共和国安全生产法,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩(篇四)*年春运是*属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,*平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了*单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。 一、 *年春运生产基本情况及主要特点(一)客流总量再创历史最好成绩春运40天,*实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次,同比增长13.6%。今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是*年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水平,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,平均每天客流量达6.3万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。(二)春节黄金周天天都是高峰日鸡年新春伊始,新*运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,*提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了23.7。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,平均每天进出港客流达70077人次,同比增长13.6。起降航班总量为4301架次,同比增长7,创历年黄金周客流总量之最。(三)正月初七刷新三项历史纪录2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新*迎来了*年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了*70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。(四)今年春运呈现四个特点一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,*的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给*带来了前所未有的业务发展空间,新*实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。*首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。*的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,*的各项应急保障预案是科学有效的。二、 *年春运生产的主要做法:(一) 高度重视,未雨绸缪,切实做好春运生产的各项准备工作今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅,引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化,机场各相关单位提前进入角色,做到早着手、早研究、早部署、早落实。1月12日,股份公司就出台了*年春运工作方案,成立了以总经理崔建国为组长,党委书记陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组,全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室,具体负责春运生产的组织协调。1月17日,公司召开了*年春运工作动员大会,韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神,并就*年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”,要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出,各级领导要深入到生产一线,了解员工面临的实际困难,千方百计解决员工的后顾之忧,为春运生产提供良好的后勤保障。前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案,成立了专门的春运领导小组和春运办公室,形成了一套规范有效的春运管理机制。为确保春运安全,早在去年12月初,公司安全监察部就组织开展了全公司范围内的安全大检查,重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施,前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查,对检查中发现的问题都作了及时整改。春运前夕,机场公安局和候机楼管理分公司还采取联合行动,集中整顿了候机楼内外的秩序,严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路24小时畅通无阻,给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。(二) 严格管理,强化监督,确保春运安全措施落实到位。今年春运,由于新机场刚过磨合期,设备性能尚处于不太稳定阶段,所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间,上至机场领导、春运办,下至二级公司、部门,乃至一线班组,每个层面都有人值班,形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题,都可以随时给予解决。前场各单位、各部门按照公司统一部署,牢固树立安全第一的思想意识,认真履行职责,确保了各项安全保障措施落到实处。航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查,在全国首推“二次安检”,不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件,其中仿真枪353支、军用枪子弹31发、民用枪子弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获色情物品1151件,查获旅客故意藏匿违禁物品44起,查获毒品海洛因1000多克,未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在*停场航班急剧增加等情况,认真做好过夜飞机的统计工作,并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位,有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间,停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查,加强对生产设备设施的使用管理,组织技术人员24小时值班,有效地杜绝了安全隐患。同时,斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度,将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次,并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查,严防超速、超载等违章事件的发生,共组织路查19次,检查车辆570台次。机场公安局根据客流动向,调整警力部署,着力解决影响春运安全的治安突出问题,重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用,落实责任,加强监控,确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。从历年春运情况来看,搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此,我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案,旅客扰乱民航秩序处置预案,滞留旅客疏导处置预案,预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善,同时针对新机场的实际情况增加了机位超负荷处置预案,确保突发情况的紧急处理。月1日,德国汉莎航空公司LH726飞机在*偏离滑行道,机场方面启动应急预案,消防、公安、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理,没有给正常运行带来影响。2月26日,由广州飞往成都的3U8736次航班,在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回,原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏,机场果断暂停该航班。随后,机场值班领导、安检、公安、地勤等迅速启动应急预案,疏散该航班乘客,并对所运货物进行封锁隔离,同时联系相关专家前来检测,在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置,没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契,得到了外界的好评。(三) 创新举措,细化服务,积极开展春运“温馨服务”活动为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则,*推出了一系列便民服务措施,方便旅客出行,同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。一是成立“*投诉中心”。春运伊始,股份公司就成立了“机场投诉中心”,开设机场投诉热线02036066315,配备了专职接听、记录员,制定旅客投诉管理职责和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决,一般事情当天解决,重大事情跟踪解决,尽可能让旅客满意。2月6日起,又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比,投诉中心的成立表明了*从今年春运起,正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求,来改进和加强服务工作的针对性和实用性。二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作,1月29日起,*首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”,尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好两岸春节包机的各项服务工作,真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间,*还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”,方便老、弱、病、残旅客进出机场。三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员,确保国内国际所有安全检查通道畅通,并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺,让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化,兑现承诺服务的难度相当大,但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展,受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评,有效地提升了新*的旅客诚信度。四是增添汇款购票、邮寄机票、网上订房三项新业务。针对春运期间买票难的问题,航空运输服务分公司以方便旅客为宗旨,积极协调各大航空公司为旅客提供电话定座、送票上门、电话预留、机场取票等机票销售服务。国内航班开通020-86130088机票销售热线,共有10条;国际航班开通020-86130099机票销售热线,方便旅客订购。为方便广大异地旅客购买机票,增添了汇款购票、邮寄机票、网上订房等三项新业务。五是开办“随到随办”值机柜台。自2月2日起,航空运输服务分公司在新航站楼三楼出发大厅K值机岛增开了K2-K8共6个“随到随办”值机柜台,并专门开辟了K15、K16柜台作为特殊旅客服务柜台,安排有经验的员工为旅客提供指引、候机、登机等一条龙服务。六是开展“导乘”便民服务。今年春运伊始,宏利公司在航站楼三楼出发大厅设立导乘服务柜台,为不熟悉乘机流程和老、弱、病、残、孕等旅客提供导乘服务。2月1日起,股份公司团委开展的青年志愿者活动也正式拉开帷幕,身披红色“青年志愿者”授带的团员青年在航站楼内外帮助旅客出行。七是增设航班信息查询电话。春运期间,*开通30条航班信息自动查询热线和4条人工查询热线。旅客只要拨通36066999这个号码,就能方便快捷地了解所需的最新航班动态情况,足不出户就可以了解机场的有关信息。由于线路多,拨打方便,受到了旅客和广大广州市民的欢迎。八是推广旅客候机“自助餐”。1月28日起,旅客服务分公司金龙食街推出50元/人的“旅客自助餐”。营业时间从上午的10:30分开始至晚上7:30结束,菜系包括米饭、面食、汤、水果在内共有30多个品种供选择,旅客可以根据自己的情况来安排就餐时间。今年是股份公司的“服务年”, 春运“温馨服务”系列活动的推出是细化服务的开始,春运过后,我们还将着手制定“服务年具体实施方案”,旨在规范服务行为,细化服务标准,推进新*服务工作的全面进步。(四) 把握商机,迎接挑战,争创良好的经济效益。近年来,*从春运中尝到了甜头,真切地感受到春运是商机,是创造经济效益的大好良机。前场有关单位及时调整餐饮、商业服务项目,充实包括各式各样广东、广州特产在内的应节商品,吸引旅客前来购买,取得了较好的经济效益。作为*商业“领头羊”的旅客服务分公司,积极捕捉春运商机。金龙酒家推出十几款新菜式,丰富新春菜谱。金龙食街针对旅客多,就餐时间有限的特点,首次推出50元每位的“自助餐”服务,旅客就餐人数比之前翻了一番。公司所属品牌专卖店推出年末岁尾大酬宾活动,全场减价38折不等,吸引了不少旅客。免税商场为春运两岸包机做准备,增加了不少深受台胞欢迎的食品,如“绍兴花雕”、“茅台”等国内传统酒类,广东特色凉果、酥饼等,满足了台商旅客的购物需求。2月9日15日(年初一至初七),旅客服务分公司餐饮接待人数为22,523人次,同比增长14.3%;商业接待10,609人次,同比增长119%,商业收入同比增长45.87%。与新机场同时运营的空港快线公司,针对春运旅客流量大、运力紧张的情况,加强人员和运力的调配。春运高峰期,职工班车部每天安排一定数量的车辆支援旅客运输。春运40天,共发出旅客班车8,566趟次,运载旅客405,692人次;发出职工班车共18,586趟次,运载职工484,846人次。旅客班车部安排加班车辆68趟次,职工班车共支援旅客班车运输1,027趟次,收入呈现大幅增长态势。*第一个商旅服务品牌“易登机”公司在今年的春运中也取得了不斐的业绩。“易登机”售票处加强与各航空公司合作,及时了解各航空公司机票销售动态,通过接触与协商争取最优惠的机票销售政策,大力发展业务合作单位和常旅客市场。与此同时,加强航空意外保险和贵宾次卡销售,进一步提高员工对各项业务的销售意识和专业知识水平,全面提高销售收入。易登机旅行社还在候机楼东西到达厅休息区增设了茶点、杂志销售等服务项目,最大限度满足旅客的不同需求。“易登机”订房中心则与中航信合作,开展了网上订房新业务,方便旅客在购买机票时就能提前预订到目的地的酒店。春运以来,“易登机”贵宾服务中心共计服务旅客27,033人次,比去年同期增长18%;机票销售量达68,346张,比去年同期增长了12%。航意险的销售有比较明显的提升,平均每天*张,比平时上涨了53%。酒店订房达到3,757间,比去年同期增长187%。租车量达1,032车次,比去年同期增长约10倍。刚刚成立不久的机场汉莎食品公司在春运到来之前未雨绸缪,提前做好各项工作计划和预案。在人手相对不足的情况下,为了保证航班的正常服务,合理调配人力,市场部、品质控制部、综合办等机关部门每天抽调人员到生产一线帮忙。综合办与各部门密切配合,提前做好采购计划,储备充足的原材料和机供品,避免了因假期供应商休息而影响生产原材料的供应。春运40天共服务航班5,985架次,配餐量265,612份,分别比去年春运期间增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的节后回流高峰期共服务航班2,858架次,日均168架次;配餐量高达127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的经济效益。(五) 强化宣传,正面引导,营造春运生产温馨和谐的舆论氛围春运办和各单位的宣传部门按照宣传报道为春运服务的指导思想,及时对外发布春运信息,引导旅客出行。同时以新机场第一个春运为由头,大力宣传春运工作中涌现出来的好人好事、好经验、好做法。春运前期,重点宣传*年春运方案、“温馨服务”举措、*年春运的客流特点以及旅客应该了解的有关民航安全知识,在媒体上全面报道*今年的春运情况,为春运生产大造声势。节前高峰期,重点宣传机票销售情况。2月1日起,坚持每天通过媒体报道机场的机票销售情况,有关票务信息具体到某条航线、某个城市以及每天可以买到的不同折扣数,引导旅客尽可能避开高峰期出行。春节过后,宣传报道的主要任务是总结今年春运呈现的特点和情况,适时报道节后回流动态,方便旅客顺利返程。据统计,今年春运40天,共编写春运生产简报6期,在各类媒体上共刊播稿件近600篇,为上级掌握*春运进展情况做了大量工作,有效地提升了新*的公众形象。从这几年实践情况来看,加强与媒体的合作,不仅大大方便旅客出行,同时又能有效地缓解机场客流高峰期的运输压力,取得了事半功倍的成效。(六) 精心组织,周密部署,圆满完成台商春节直飞包机任务1月29日至2月18日,海峡两岸先后有36架次的台商包机抵离*,到达旅客1,436名,发送旅客1,857名,举行庆典仪式4次。1月29日南航直飞台北和2月2日厦航直飞高雄的航班,都是由广州出发的56年来首个飞往台北和高雄的大陆民航航班。为了做好这一具有历史性意义的工作,*高度重视,成立了领导小组,多次召开专门会议,协助有关部门,积极做好飞机引导、场地安排、登机桥检修和旅客安检等方面的工作,为乘坐包机的台胞开辟专用安检通道,并选派业务素质好的专业人才承担这一历史重任,圆满完成了所有包机地面保障服务工作。2月17日下午,广州市常务副市长、广州地区春运总指挥林元和率领省市春运办有关领导来机场视察工作时对*今年春节台商包机工作给予了高度的赞扬。(七)弘扬“转场精神”,舍小家顾大家,情暖春运“讲大局、讲团结、讲奉献、讲认真、讲实干”的转场精神在今年的春运工作中得到了全面的张扬和显现。哪里有需要帮助的旅客,哪里就有*人的身影。舍小家顾大家向来就是*人最为崇尚的服务真谛。没有惊天动地的英雄事迹,没有铁骨铮铮的豪言壮语,面对日益高涨的春运客流,*的广大干部职工又一次放弃春节与家人团聚的机会,以高度的责任心和工作热情投入到春运生产,在平凡的岗位上奉献着自我。总经理值班室是整个春运期间*的指挥协调中心,不仅要负责前场各单位之间的组织协调,还肩负着机场与民航四大家之间的沟通与协作。上至安全生产、现场秩序,下至旅客投诉,事事都得亲历亲为。遇到天气原因航班延误,他们通常是通宵达旦。地勤公司问讯柜台的服务员们一天下来至少要回答旅客一万多次的提问,腰站酸了休息片刻继续站,嗓子讲哑了含块保喉片继续讲。航空护卫分公司的安检人员在春运高峰期,常常是连续工作10多个小时,中途没有休息一下,有些员工累病了,也不肯回去休息。机场交警大队全体干警停止休假,全力维护交通秩序,切实保证春运期间的道路畅通。空港快线公司的司机和乘务人员是全机场起得最早、睡得最晚的一批人。在外场,机务人员、装卸人员、飞机引导员、摆渡车司机和航班监护员冒着冬日的严寒,无论风吹雨打,坚守在自己平凡的岗位上,日以继夜,夜以继日。由于今年春运是第一次“远距离作战”,广大员工面临的不仅是高强度的工作,还有来回的奔波,十分辛苦,大家为自己是*的一员而自豪。春运期间,广大干部职工想旅客所想,急旅客所急,热情为旅客服务,积极为旅客排忧解难。据不完全统计,春运40天机场员工共做好事350多起,捡到的现金、物品折合人民币共计达60多万元,收到各类表扬信30多封。在全体员工精诚团结和通力配合下,我们圆满地完成了新机场第一个春运工作任务,得到和省市领导的广泛好评和一直认可。但是,今年的春运工作中仍然存在一些不足,需要进一步改进:一是候机楼商业营销工作尚没有到位,春运商机把握不够。二是员工技术技能有待进一步提高。三是各单位之间的沟通协调有待加强。今年的春运工作已经结束了,各单位要保持连续作战的精神,进一步总结经验,以旺盛的工作热情、高昂的干劲投入到股份公司“服务年”的各项工作中去,努力把*今年的安全服务工作做得更好,为实现新*的持续快速发展做出更大的贡献。(篇五)2019年春运自1月21日起至3月1日止,为期40天,截至2月28日发送旅客203.5万人,同比增加23.2万人,增长12.5%。通过优化客流组织,充分发挥长株潭城际、石长动车组新增客流优势,继续保持增长势头,客运大站地位凸显,站区客流高峰日人流量突破40万人次(含进站、出站、接送、换乘等)。长沙火车站在市、区相关部门的大力支持和积极配合下,认真践行“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运工作理念,全力以赴抓好春运各项措施的落实,保证了站区春运平稳有序,取得了“安全好、秩序好、服务好、应急好、形象好”的成绩,为夺取2019年春运全胜奠定了坚实的基础。站区各职能部门和相关街道在站区春运前都能有针对性地开展春运安全宣传教育活动,确保春运期间参与春运的从业人员安全意识有所提升,全社会安全保春运氛围浓厚。芙蓉区组织交通、交警、公安、城管、综治、工商、火车站综管办等执法部门为主的综合执法组,在站区重点部位开展24小时值班值守。综合执法组开展执法行动有力震慑和打击春运期间的违法违规行为,为春运营造良好的安全环境。截至2月28日,站区共治安拘留喊客人员2人次,查处违章停车347台次,查扣电的271台次,查处非法营运车辆17台次,取缔黑车窝点2家,查处纠正店外经营行为60余起、流动摊贩20余起,规范共享单车停放100多处。武警、特警、公安、巡警、保安组成的联勤联动小组全天24小时防控重点部位,站区没有发生任何安全事故、刑事案件。春运期间,站区运用智慧车站建设项目,在旅客安全智能防护、旅客服务智能交互等方面广泛运用,践行“人防、物防、技防”三位一体的理念,运用前沿信息技术,为春运保驾护航。在旅客站台侵线、站台端线防护、人流聚集、奔跑和逆行等方面,主动识别侵入站台路外人员达5000余起,通过预警联动站台工作人员及时制止旅客潜在危及安全行为100余起,有效地保障了旅客乘降安全;在确保旅客平稳有序进站候车方面,累计“票、证、人”实名制验证83.5万人次,用科技手段增强旅客体验感、获得感,取得了良好的社会效益;挖掘大数据,运用智慧车站项目首推“精准服务”,研发爱心服务信息系统,自动识别65岁以上的重点旅客,提醒工作人员主动靠前服务;利用重点旅客送站服务系统,为有困难旅客提供送站服务。截至2月28日,车站累计主动帮扶重点旅客18549人次,提供送站服务260人次。2019年春运,站区首推厕所智能引导系统,旅客可实时获悉每个厕位使用情况;为保证旅客安全出行,长沙火车站安装了8个一键报警桩,一旦发生紧急情况,警察最快一分钟就能到达;临时身份证明自助补办机落户长沙车站,这意味着在长沙火车站每月近千名忘带身份证而难购票乘车的旅客,现在只需要1分钟就可在补办机上办理身份证明,顺利乘车。
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