高级汽车修理工理论知识考试试卷一.doc

高级汽车修理工理论知识考试试卷（一）一 单项选择题（下列答案中只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号内。每题0.5分，总分80分）1.职业道德是指从事一定职业劳动的人们，在长期的职业活动中形成的( )。A.行为规范 B.操作程序 C.劳动技能 D.思维习惯2.在市场经济条件下，职业道德具有（ ）的社会功能 A.鼓励人们自由选择职业 B.遏制牟利最大化C.促进人们的行为规范化 D.最大限度地克服人们受利益驱动3.企业文化的功能不包括（ ）。 A.激励功能 B.导向功能 C.凝聚功能 D.娱乐功能4.职业道德对企业起到（ ）的作用。A.决定经济效益 B.促进决策科学化C.增强竞争力 D.滋生员工守业意识5.职业道德是人的事业成功的（ ）。A.重要保证 B.最终结果 C.决定条件 D.显著标志6.市场经济条件下,（ ）不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。A.通过诚实合法劳动,实现利益最大化B.打进对手内部，增强竞争优势C.根据服务对象来决定是否遵守承诺D.凡有利于增大企业利益的行为就做7.把电阻是20的一根金属丝截成等长的10段，再把这十段金属丝并联起来，这样并联后的总电阻是（ ）。 A.0.2 B.2 C.20 D.2008.磁力线上任意一点（ ）方向与该点的磁场方向一致。 A.曲线 B.切线 C.直线 D.S极9一电阻为2的导体，通过它的电流是4A，则在1min内电流做的功是（ ）J。 A.8 B.32 C.480 D.192010.一用电器测得其阻值是55，使用时的电流为4A,则其供电线路的电压为（ ）V。 A.100 B.110 C.200 D.22011.通电导体在磁场中受到磁场力的方向可用（ ）来确定。 A.右手定则 B.右手螺旋定则 C.左手定则 D.都可以12.电感应一定的线圈，如果产生感应电动势大，则说明该线圈中通过电流的（ ）。 A.数值大 B.变化量大 C.时间快 D.变化率大 13.三相绕组的3个空间位置间隔（ ）。 A.30 B.60 C.90 D.12014.汽车用正向二极管的引出端为（ ）。 A.正极 B.负极 C.可能是正极，也可能是负极 D.以上说法都不正确 15.（ ）回路的作用是控制液压系统的最高工作压力，使系统压力不超过压力控制阀的调定值。 A.调压 B.减压 C.增压 D.换向16.（ ）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。 A.压力阀 B.流量阀 C.方向阀 D.单向阀17.汽车采用的液力变矩器属于（ ）式液压传动。 A.动力 B.容积 C.压力 D.体积18.卧式气动举升小车属于汽车（ ）举升器。 A.部件 B.局部 C.总成 D.整体19.离车式平衡机按（ ）原理工作。 A.静平衡 B.动平衡 C.平衡 D.A或B20.蓄电池的正极板的组成材料为（ ）。 A.二氧化铅 B.海绵状铅 C.铜 D.铁21.汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为（ ）储存起来。 A.热能 B.机械能 C.化学能 D.热能或机械能22.汽车三厢交流发电机（ ）是用来产生磁场的。 A.转自总成 B.定子总成 C.整流器 D.电压调节器23.（ ）是汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。 A.交流发电机 B.起动机 C.分电器 D.点火线圈24.集成电路调节器装于汽车（ ）。 A.交流发电机外部 B.交流发电机内部 C.发动机外部 D.发动机内部25.（ ）的功能是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发电机。 A.起动系 B.充电系 C.点火系 D.灯系26.汽车（ ）由低压电路和高压电路组成。 A.起动系 B.充电系 C.点火系 D.灯系27.发动机点火系中，分电器盖内有与发动机气缸数（ ）的旁电极。 A.相等 B.不等 C.两倍 D.不确定28.（ ）用来清除汽车风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。 A.电动刮水器 B.风窗除霜装置 C.电动天线 D.风窗玻璃洗涤装置29（ ）是汽车碰撞时用来减少乘员在车厢内部撞击能量的安全装置。 A.安全气囊 B.ABS C.EFI D.EGI30.整流电路是利用二极管的（ ）把交流电变为直流电的电路。 A.单向导电性 B.热敏特性 C.光敏特性 D.电阻特性31.发动机曲轴轴承异响发出（ ）声。 A.铛铛 B.啪啪 C.嗒嗒 D.噗噗32.判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（ ），若响声减弱，则可能端隙过大。 A.少量机油 B.大量机油 C.少量柴油 D.少量汽油33.发动机活塞环敲击响是钝哑的（ ）声。 A.嗒嗒 B.哗啦 C.铛铛 D.啪啪34.发动机气门座圈异响比气门异响声音稍大，呈（ ）的嚓嚓声。 A.没有规律的忽大、忽小 B.有规律、大小一样 C.无规律、大小一样 D.有规律35.发动机气门间隙过大，造成气门脚异响，可用（ ）判断。 A.塞尺 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺36.发动机运转不稳，消声器发出有节奏的（ ）声。 A.嘟嘟 B.铛铛 C.嗒嗒 D.啦啦37.柴油机喷油泵的供油拉杆由（ ）控制。 A.调速器 B.控油限制器 C.油量调节机制 D.连轴节38.曲轴弯曲的矫正常用（ ）法。 A.冷压 B.表面敲击 C.热压 D.先冷压后加热39.发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗（ ）。 A.增加 B.减少 C.不变 D.不能确定40.下述选项中影响发动机的充气效率的是（ ）。 A.压缩比 B.润滑油质量 C.空然比 D.气缸容积41.减少进气道与进气管的阻力可以提高发动机的（ ）。 A.机械效率 B.充气效率 C.热效率 D.燃烧效率42.汽车发动机从电火花点火到火焰中心形成的这段时期为（ ）。 A.着火延迟期 B.急燃期 C.补燃期 D.后燃期43为了不影响汽车发动机动力性和经济性，应尽量减少（ ）。 A. 着火延迟期 B.急燃期 C.补燃期 D.后燃期44.冷却水温度对汽油发动机燃烧（ ）。 A.有一定影响 B. 无影响 C.有较大影响 D.有可能有影响45.汽油发动机的不正常燃烧的形式有（ ）。 A.爆燃 B.表面点火 C. 爆燃和表面点火 D.补燃46柴油发动机混合气在（ ）形式。 A.缸内 B.气门背面 C.进气管 D.化油器47.柴油机在进气行程进入气缸的是（ ）。 A.混合气 B.纯空气 C.先空气后混合气 D.雾化的柴油48.发动机有效转矩Me与有效功率Pe的关系为（ ）。 A.Me=Pen B.Me=9500Pe/n C.Me=9500n/Pe D.Me=9500Pen49.汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（ ）。 A.减少 B.增加 C.先增加后减少 D.不确定50.比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说：“同一功率下，速度高的耗油率高。”乙说：“同一功率下，速度高的耗油率低。”则（ ）。 A甲正确 B.乙正确 C.甲乙都不正确 D. 甲乙都正确51.电控燃油喷射发动机严禁在运转时，将（ ）从电路中断开。 A.蓄电池 B.传感器 C.点火线圈 D.电动汽油泵52.下列不属于车辆检测诊断内容的是（ ）。 A.底盘功率 B.发动机功率 C.异响 D.曲轴磨损量53.（ ）汽车检测站应具备汽车底盘测功仪。 A.A级 B.B级 C.C级 D.D级 54.发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（ ）mm的过盈。 A.0.0250.075 B. 0.00250.0075 C.0.050.08 D. 0.0050.008 55.用万用表检查汽车电气元件的电阻、电压或电流强度时，所用万用表阻抗必须大于（ ）。 A.10 B.20 C.10 D.20 56.卡门涡流式空气流量表用（ ）检测。 A.万用表 B.频率计 C. 万用表或频率计 D.电压表57.汽车电气设备电路采用（ ）。 A.正极搭铁 B.双线并联 C.单线串联 D.单线并联58.下列不属于汽车系统电路图特点的为（ ）。 A.仅涉及单个系统 B.易于阅读 C.实用性差 D.符合实际连接关系59.汽车维修用电设备接地线应使用（ ）。 A.截面积大于等于25的铜绞线 B.截面积大于等于25的铝绞线 C.截面积大于等于15的铜绞线 D.截面积大于等于15的铝绞线60.汽车维修用电设备接地线（ ）。 A.电阻越大越好 B.电阻尽量小 C.用尽可能细的导线 D.越长越好61.发动机电控燃油喷射系统一般由（ ）个系统构成。 A.2 B.3 C.4 D.562.电控汽油喷射发动机步进电机的作用是（ ）。 A.冷起动 B.测量进气量 C.自动调整怠速 D.海拔高速补偿63.下列为了提高发动机充气效率的是（ ）。 A.采用长进气管 B.可变进气系统 C.加装动力腔 D.以上全是64.衡量汽车空调质量的指标主要有温度、湿度、流速和（ ）。 A.热量 B.热流量 C.清洁度 D.请新度65.在汽车上电控单元工作电压为（ ）V。 A.5 B.9 C.12 D.1466.下列（ ）不是变速器异响原因。 A.壳体变形 B.油少 C.轴变形 D.密封不良67.在任何挡位和车速条件下均有咝咝声说明( )。 A.变速器缺油 B.中间轴弯曲 C.第一轴变形 D.啮合齿轮间隙过大68.车速急剧变化，变速器响声加大；而车速相对稳定，响声消失，说明（ ）。 A.齿隙过大 B.中间轴弯曲 C.第二轴弯曲 D.轴承损坏69.分离轴承缺少润滑油，造成（ ）异响。 A.离合器 B.变速器 C.变速器壳 D.驱动桥70.连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（ ）。 A.摩擦片铆钉松动 B.连接松旷 C.分离轴承缺油 D.离合器片花键齿磨损71.万向传动装置异响，下列（ ）是异响现象。 A.起步发抖 B.车速变化发抖 C.高速挡小油门发抖 D.金属撞击声72.汽车起步，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是（ ）异响。 A.万向传动装置 B.变速器 C.离合器 D.驱动桥73.汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明万向传动装置（ ）松旷。 A.中间支架固定螺栓 B.万向节十字轴 C.连接螺栓 D.万向节十字轴轴承74.汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在( )时发响。 A.下坡 B.上坡 C.上、下坡 D.起步75.当汽车主减速器（ ）折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。 A.圆锥齿轮轮齿 B.行星齿轮轮齿 C.半轴齿轮轮齿 D.半轴花键76.自动变速器失速转速标准一般为（ ）r/min左右。 A.1800 B.2000 C.2300 D.260077.子午线轮胎的滚动阻力小，与一般斜交胎相比可节油（ ）。 A.2%3% B.4%6% C.6%8% D.8%10%78.在正常装载的情况下，汽车所能爬上的最大坡道角度一般为（ ）左右。 A.30 B.75 C.45 D.6079.子午线轮胎测偏刚度比普通斜交胎（ ）。 A小 B.大 C.一样 D.不能确定80.汽车振动的固有频率的理想值为（ ）次/min。 A3040 B.4050 C.5570 D.608581.在松软路面上行驶，降低汽车轮胎气压会（ ）附着系数。 A.降低 B.增加 C.不影响 D.不改变82.汽车最高车速是指（ ）。 A.最高的平均速度 B.能达到的最高速度 C.最高稳定行驶速度 D.平坦良好路面上，最高稳定行驶速度83.下列因素中造成汽车转向沉重的原因（ ）。 A.蜗杆与滚轮啮齿合间隙过大 B. 蜗杆与滚轮啮齿合间隙过小 C.蜗杆上下轴承间隙过大 D.转向传动机构松旷84.汽车转向节臂变形会造成（ ）。 A.转向沉重 B.前轮摆动 C.行驶跑偏 D.制动跑偏85.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（ ）。 A.圆锥主从动齿轮啮合间隙过小 B.圆锥主从动齿轮啮合间隙过大 C.圆锥主从动齿轮轮齿折断 D.半轴花键损坏86.绝大多数汽车ABS都具有的传感器为（ ）。 A.轮速传感器 B.车速传感器 C.减速度传感器 D.压力传感器87.ABS将汽车滑移率控制在( )。 A.10%15% b B.15%20% C.20%30% D.30%40%88.目前多数汽车ABS均采用（ ）。 A.以车轮减速度为控制参数 B.以车轮滑移率为控制参数 C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数 D.模仿89.用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有（ ）。 A.电磁式 B.霍尔效应式 C.光电式 D.电磁式和霍尔效应式90.汽车动力性评价指标主要有（ ）、加速时间、最大爬坡度。 A.平均车速 B.最高车速 C.平均加速度 D.制动协调时间91.汽车等速行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（ ）。 A.驱动力大于行驶阻力 B. 驱动力等于行驶阻力 C.驱动力大于或等于行驶阻力 D. 驱动力小于行驶阻力92.汽车行驶时驱动力（ ）附着力。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 小于或等于93.汽车行驶阻力和附着力的关系是（ ）。 A.汽车行驶阻力大于附着力 B.汽车行驶阻力等于附着力 C.汽车行驶阻力小于或等于附着力 D.汽车行驶阻力小于附着力94.制动效能的稳定性是指（ ）。 A.制动时无侧滑 B.抗热衰退性和抗水衰退性 C.最大制动力不变 D.制动时无跑偏95.汽车制动器制动力和地面制动力的关系（ ）。 A.前者大于后者 B. 前者小于后者 C.二者相等 D.二者同步增长96.汽车与地面的附着系数（ ）。 A.与轮胎类型无关 B.在制动过程中，随滑移率的变化而变化 C.在制动过程中，始终为常数 D.在制动过程中，逐渐变小97.评价汽车制动效能用（ ）。 A.制动减速度和制动距离 B.制动时间和制动距离 C.制动减速度和制动时间 D.制动时的最大减速度98.下列可作为汽车制动效能评价指标的是（ ）。 A. 制动距离 B. 制动释放时间 C. 制动时间 D. 制动协调时间99.汽车涉水后，制动效能（ ）。 A.不受影响 B.下降 C.严重下降 D.不能恢复100.下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑的关系的说法中正确的是（ ）。 A.制动跑偏不会引起制动侧滑 B.制动侧滑不会引起制动跑偏 C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑 D.二者在概念上是一致的101.汽车制动侧滑与（ ）有关。 A.制动力大小 B.地面附着系数 C.制动力增长快慢 D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢102.汽车等速行驶耗油量的测量使用（ ）。 A.最高档 B.最低档 C.中间档 D.任意档103.在汽车车轮制动动力增长全过程中，左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大着之比，对前轴不大于20%，对后轴不大于( )。 A.30% B.22% C.18% D.24%104.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（ ）。 A.制动液太脏或过大 B.制动踏板自由行程过小 C.制动蹄片与制动鼓间隙过小 D.制动主缸旁通孔堵塞105.造成汽车气压制动拖滞故障的原因是（ ）。 A.制动阀排气间隙过大 B车轮制动器回位弹簧折断或过软. C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.气压过高106.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（ ）。 A.制动气室 B.制动蹄回位弹簧 C.制动操纵机构 D.储气筒 107.目前国内车辆性能检测站所用制动检测设备多为（ ）。 A.单轴反力式 B.二轴轴反力式 C.多轴反力式 D.平板式108.汽车侧滑试验台使用（ ）后，须接受有关部门的检查以确保测试精度。 A.6个月 B.1年 C.2年 D.3年109.汽车前照灯检验仪光强的测量范围为（ ）cd。 A.020000 B.030000 C.040000 D.040000110.汽车用示波器的波形显示的是( )的关系曲线。 A.电流与时间 B.电压与时间 C.电阻与时间 D.电压与电阻111. 发动机废气分析仪使用前，先接通电源预热（ ）min以上。 A.20 B.30 C.40 D.60112. 汽车修理工艺过程不应包括（ ）。 A.外部清洗 B.总成装配与调试 C.总成件的采购 D.出厂检验113. 关于汽车修理工艺规程，说法错误的是（ ）。 A.它是法定的技术文件 B.一般保存在修理厂技术部门 C.工艺规程就是指每一工序如何操作 D.只写明总的要求114. 确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上先进性，甲说：“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度。”乙说：“不论条件，优先使用新技术新工艺。”说法不正确的是（ ）。 A.甲 B.乙 C.甲和乙 D.甲和乙都正确115. 汽车修理工艺卡片内容不包括（ ）。 A.工序号 B.工作图 C.技术要求 D.注意事项116. 发动机气缸套进行修理，采用的方法是（ ）。 A.修理尺寸法 B.压力加工法 C.刷镀法 D.电镀法117. 整体干式气缸套的加工余量一般为（ ）mm。 A.0.100.20 B.0.050.015 C.0.050.10 D.0.150.25118. 发动机曲轴带轮轴颈径向圆跳动量使用极限为（ ）mm。 A.0.05 B.0.06 C.0.02 D.0.08119. 汽油机铝活塞与气缸配合间隙的大修标准为（ ）mm。 A.0.080.10 B.0.200.25 C.0.150.20 D.0.100.20120. 关于零件草图，下面说法不正确的是（ ）。 A. 内容必须完整 B.草图必须比例均匀 C.零件的缺陷必须在草图上画出 D.草图必须尺寸齐全121. 发动机曲轴轴承座孔轴线与气缸轴线应用（ ）误差评价。 A.平行度 B.垂直度 C.同轴度 D.位置度122. 汽车修理的基本方法有（ ）种。 A.四 B.两 C.三 D.五123. 汽车修理中，在一个工位完成全部修理工作，此作业方式为（ ）。 A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业分工法 D.就车修理法124. 发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面损坏可用（ ）方法修复。 A.焊接 B.局部修理 C.堆焊 D.粘接125. 发动机气缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于（ ）mm。 A.0.10 B.0.12 C.0.15 D.0.20126. 汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括（ ）。 A.零件的尺寸 B.内部隐伤 C.硬度 D.仪具使用127. 发动机曲轴轴颈磨损检验用（ ）。 A.游标卡尺 B.厚薄规 C.塑料塞尺 D.千分尺128. 检验发动机曲轴裂纹，方法最好选用（ ）。 A.磁粉探伤法或渗透法 B.敲击法 C.检视法 D.荧光探伤法129. 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（ ）mm，否则应修磨恢复或更换。 A.0.010 B.0.015 C.0.020 D.0.025130. 积碳最好采用（ ）进行清除。 A.化学法 B.刮刀 C.铲刀 D.钢丝刷131. 装配尺寸链中对封闭环有影响的全部环称为组织环，下列（ ）不是组成换。 A.增环 B.减环 C.补偿环 D.封闭环132. 气缸磨损圆度达到（ ）mm为发动机大修送修标志。 A.0.0500.063 B.0.0750.085 C.0.1750.250 D.0.050.10133. 检验发动机气缸盖和气缸体裂纹，可用压缩空气压力为（ ）kPa，保持5min，无泄漏为好。 A.294392 B.192294 C.392490 D.353441134. 发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（ ）mm。 A.0.40 B.0.50 C.0.30 D.0.60135. 柴油机活塞销座孔与活塞销的配合过盈是（ ）mm。 A.0.00500.0075 B.0.00150.0050 C.0.0020.004 D.0.00250.0075136. 汽车发动机大修竣工后，允许（ ）有轻微响声。 A.正时齿轮 B.活塞销 C.连杆轴承 D.曲轴轴承137. 冰点为35的汽车冷却液为（ ）号。 A.-20 B.-25 C.-35 D.-45138. 变速器变速叉端面磨损极限不大于（ ）mm。 A.0.40 B.0.50 C.0.60 D.0.03139. 变速器齿轮工艺路线：下料锻造正火机械加工渗碳淬火低温回火（ ）精机械加工。 A.喷丸处理 B.表面热处理 C.镀络 D.喷漆处理140. 为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（ ）。 A.朝向传动轴管 B.朝向汽车前进方向 C.必须朝向汽车后方 D.任意方向均可141. 汽车转向节最常见的断裂部位是（ ）。 A.转向节上耳根部 B.转向节内外轴承轴颈之间 C.转向节轴颈的根部 D.转向节下耳根部142. 循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙（ ）。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不影响143. 为便于调整前轮前束，横拉杆两端每端应留出（ ）mm。 A.510 B.1015 C.1520 D.812144. 汽车变速器齿轮两端面间隙可用（ ）进行检验。 A.百分表 B.千分尺 C.塞尺 D.卡尺145. 客车大修送修标志是（ ）。 A.以车厢为主，结合发动机总成 B.以发动机为主，结合车架总成 C.以车架为主，结合两个总成 D.只以车厢为标志146. 货车大修送修标志以（ ）为主。 A.发动机 B.底盘 C.车身 D.电器设备147. 定车牵引的半挂车和铰接式大客车送修标志，按照（ ）的标志与牵引车同时进行大修。 A.挂车车架大修 B.发动机大修 C.汽车大修 D.车厢大修148. 汽车车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形等超限，打部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（ ）大修送修标志。 A.变速器 B.车架 C.车身 D.前桥149. 汽车变速器大修送修标志是（ ）。 A.壳体变形破裂 B.变速器漏油 C.变速齿轮磨损 D.变速器跳档150. 以下（ ）不是汽车前桥总成的大修送修标志。 A.转向节上的轴承损坏 B.前轴出现裂纹 C.前轴变形严重 D.主销承孔磨损逾限151. 客车车身总成大修送修的标志是（ ）。 A.车身有轻微锈蚀 B.蒙皮破损 C.车厢骨架变形严重 D.驾驶室锈蚀152. 车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、（ ）等。 A.修理车日和质量保证 B.修车时间 C.修理材料 D.工艺卡片153. 对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是（ ）。 A.应察看气缸体有无漏水 B.不必察听正时齿轮有无异响 C.不必检查油量的多少 D.应察听有无爆燃声154. 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线误差为100mm长度不大于（ ）mm。 A.5 B.4 C.3 D.2155. 汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，下列（ ）不能采用。 A.卤化器检测器 B.电子检漏器 C.肥皂泡 D.水压法156. 点火正时灯是（ ）测量点火提前角的测量仪表。 A.静态 B.动态 C.怠速 D.加速157. （ ）的作用就是利用二极管的单向导电性，通过三相桥式整流电路，将电枢绕组产生的三相交流电转换成直流电。 A.发动机 B.起动机 C.调节器 D.整流器158. 交流发电机的（ ）是产生交流电动势的。 A.定子 B.转子 C.铁芯 D.线圈159. 汽车起动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（ ）mm。 A.1.52.5 B.5 C.510 D.57160. 在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是（ ）状态。 A.低压液体 B.高压液体 C.低压气体 D.固体 二、判断题（将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“”。每题0.5分，满分20分）（ ）161.在串联电路中，每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。（ ）162.通常把两个同频率的正弦量的相位之差称为相位差。（ ）163.硅管的正向电压为0.2V。（ ）164.半导体三极管具有放大作用。（ ）165.电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。（ ）166.大修后发动机的功率不应小于原车功率的90%。（ ）167.碳烟是柴油机排放的主要有害成分之一。（ ）168.汽车用PCV阀曲轴箱通风装置控制曲轴箱污染。（ ）169.汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记，防止破坏。（ ）170.汽车修理工艺规程的经济合理性，应先考虑新技术和修理质量。（ ）171.汽车修理工艺卡片包括拆卸工艺、技术检验工艺等综合工艺卡片。（ ）172.采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。（ ）173.发动机曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好，螺纹损伤不多于2牙。（ ）174.汽车变速器齿轮应有足够高强度和韧性以及一定疲劳强度。（ ）175.现在球墨铸铁作为发动机曲轴材料得到广泛使用，是因为价格低并能满足各项性能要求。（ ）176.发动机气缸体检验，其曲轴轴承孔轴心线与凸轮轴轴承孔轴心线的平行度误差应进行检测。（ ）177.破车修理法适用于车型单一，且易保证质量的修理厂。（ ）178.发动机气缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。（ ）179.发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，后校正扭曲。（ ）180.发动机曲轴 （ ）181.通常发动机凸轮轴只可修磨一次，应尽可能在凸轮轴磨床上修磨。（ ）182.装配尺寸链是指在装配过程中，各零件相互关联的尺寸彼此链接，构成封闭外形的总称。（ ）183.经过修理的汽车传动轴，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装复后不需要进行动平衡试验。（ ）184.机械循环式转向器螺杆螺母总成分解时，应作出标记，标出螺杆装入螺母的方向。（ ）185.汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。（ ）186.装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。（ ）187.定车牵引的半挂车和铰接式大客车大修标志按照汽车大修的标志或牵引车进厂大修。（ ）188.汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。（ ）189.车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位。（ ）190.发动机总成或汽车其他总成大修竣工后应安装限速装置。（ ）191.汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。（ ）192.汽车使用45号发动机冷却液，其冷却液沸点能达到105。（ ）193.耗油率ge小表明发动机经济较好。（ ）194.车辆定期检测是汽车检测站纳入车辆技术管理组织的主要依据。（ ）195.汽车驱动力大小与轮胎气压大小有关。（ ）196.汽车涉水后，为确保行车安全，应踩几次制动踏板。（ ）197.子午线胎和斜交胎能混用。（ ）198.汽车底盘输出最大驱动力功率一般简称底盘输出最大功率。（ ）199.汽车前照灯检验仪一般应安在自动检测线的中间工位上。（ ）200.汽车侧滑试验台需要定期进行检定和调整，以保证测试工作的可靠性。