某机巷安装使用掘进机等机电设备的安全技术措施.doc

某机巷安装使用掘进机等机电设备的安全技术措施一、概述根据矿生产计划安排，由综掘区2队施工362机巷，采取综掘机施工，工程总量约为1554米，为全煤巷道，依据实际出货线路初步设计3部40T刮板机、2部SJ-150皮带机、一部绞车和一部SQ-80无极绳绞车，为了保证本次安装工程的顺利进行，特编制本安全技术措施，待审批后认真贯彻执行。二、施工简介施工时间：*施工地点：*施工单位：*施工负责人：*安全负责人：*三、施工前的准备工作（一）、地面装车、调试1、对掘进机、皮带机、刮板机进行通电调试，确保各部位运行正常、可靠。2、由机电科电管队对电气设备的防爆性能进行认真检查，确认合格贴好防爆证后方可入井。3、所有入井的电气设备应经过有关技术部门的鉴定并取得相关合格证后方可入井投入使用。4、掘进机安装专用平板车准备17辆，叉车1辆，道木50根；将掘进机分成12个运输单元，分别是截割部、侧铲板、铲板本体、左右履带部、本体部、后支承、第一运输机、电气开关箱、液压系统部、油箱、泵站、操纵台。5、设备捆扎要使用40T大链配合螺栓连接牢固、可靠。（二）、安全确认1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改；确保施工地点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。2、对所用的专用车辆、工具、拴拉起吊用具和生根点进行安全确认，并确保有足够的安全系数。3、斜巷走勾前要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。4、拴拉起吊时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。5、要对运输过程中所使用的轨道进行确认，轨道铺设质量要符合要求。6、进行其它工作时，都要根据现场实际对周围安全情况进行安全确认。（三）、运输路线准备1、运输路线：井口北大巷36轨道下部车场36轨道安装地点。2、对运输路线至安装地点的轨道进行检查，保证轨道质量符合要求；要求边道到帮的距离为0.4m，高度不小于2.2m，不够宽、高地方的必需处理，保障车辆顺利通过。(四）、组装点选取1、根据现场实际情况，选择在36轨道上口斜巷段作为组装地点，巷道高度不得低于3.2m、宽度4.5m，不符合条件必须处理。因该段巷道为架棚巷道，沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁，总长度不小于12米，并打设锚索对起吊梁进行固定，梁起吊选用11#工字钢，确保起吊梁固定要牢固、可靠。2、皮带机机头、机尾中线区域及物料进出路线要畅通，确保一切顺畅后方可安装。3、各种起吊锚杆打设应牢固可靠，并满足起吊要求。4、安装地点卧底、卧道，保证安装地点是一个平巷，同时在变坡处安装1套B型地档和一套联动档。（五）、工具准备使用工具5T手拉葫芦5个，3T手拉葫芦5个，12磅及6磅大锤各一把，尖锥2把、撬棍4个，掘进机专用工具一套以及足够的8#铁丝、4分钢丝绳和40T刮板机大链，绳鼻子和马镫。四、施工步骤：（一）、设备运输1、分单元装车的掘进机，每辆大件车用40T刮板机大链与平板车进行封装，连接要牢固可靠。每辆车两头部件要加防撞木，再用8#铁丝捆牢，装车时找好重心，不得超宽，超高，超长和偏心，以免运输时遇到障碍翻车。2、大件在大罐运输中，大罐必须保持慢速下行，大件车在罐内要固定可靠。3、严格绞车的使用、维护和管理。所有声光信号要齐全，控制按钮、开关、声光信号要灵敏可靠，在使用前要对压车柱、生根绳、护绳板、保险绳、绞车地锚及生根地锚螺丝、绞车基础等各种保护设施和安全设施进行全面、细致的检查，确认无问题后，方可走勾。4、绞车运行必须由技术熟练的绞车司机持证上岗，并配合把勾工和信号工，用信号联系，紧密配合，斜巷运行必须做到“行车不行人，行人不行车”。5、大巷运输时，必须专车专用电车头拉运，并由单位主管技术人员以上领导干部跟班并设专人跟车，确保大件安全顺利到达指定安装地点。6、斜巷运输时，斜巷下口除打点室外要严禁站人，走勾时,下口人员要躲进躲避硐内，并在斜巷下口及各阶段车场50米外安排警戒人，严禁人员进入危险区域。7、绞车启动时，要缓缓压紧离和闸把，同时缓缓松动制动闸把，使滚筒缓慢平移启动加速，最后压紧离合闸把，松开制动把，达到正常运行速度。8、绞车运行中，如发现有障碍或碰到棚子，以及掉道情况时。应立即送信号停车，等问题处理好后，方可走勾。9、绞车运行中如发现有异常声响、异味、震动、钢丝绳跳动或突然松弛，有严重咬绳、爬绳、突然掉电或其他异常状况时，应立即停车，采取措施处理好后，方可走勾。10、绞车大绳必须班班检查，发现断丝超过规定，必须及时更换，否则不准使用。11、斜巷运输大件时，必须单钩运行，严禁放飞车。12、在摘挂勾头处，必须设有B型阻车器，并处于常闭状态，车辆行至附近10M时，方准打开，所有的绞车都要有护绳板，保险挡处于常闭状态，并派专人进行监视，一切正常时，才允许车辆通过。13、在平巷需要人力推车时，必须遵守以下规定：、1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。在同一巷道同向运行，坡度小于或等于5时，两车相距至少要保持10米以上；坡度大于5时，不得小于30米。、推车时刻必须注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号，以便引起大家的注意。、严禁放飞车。巷道坡度大于7时，严禁人力推车。14、车辆按装配先后顺序进入安装地点吊卸摆放。设备的摆放要稳固不易侧翻，各设备间摆放距离不得影响施工人员正常安装及人员通行。14、卸掉大件的车辆必须及时转走，不得影响后续施工。（二）、掘进机的安装1、安装顺序：用4个5吨的手拉葫芦将主体部吊起来，用枕木将主体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上；用手拉葫芦分别将两侧的履带部吊起，与主体部相联接。用枕木垫在已装好的履带下面并用木楔打上劲，以防偏倒；安装并紧固横向部件；所有螺钉均按规定的力矩拧紧，紧固力矩为900N*M；安装后支承，起吊后支承与主体部的后部联接；联接螺栓的紧固力矩为900N*M；安装油箱、油泵、过滤器和主令控制箱；安装铲板部。用钢丝绳将铲板吊起，与主体的机架相联接；装铲板升降用的油缸；安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木；安装星轮；安装第一运输机。用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内，当溜槽与本体联接后，装入链条，用螺栓把涨紧装置与驱动装置和溜槽联接好后调整刮板链；安装截割部。用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接；装截割部升降油缸后，将截割头放置在底板上；安装操作台；安装液压管路和水路系统，各管接头等联接部分必须擦净，不得有污物进入。同时要检查密封圈是否齐全，所有管路应按原始位置理顺、固定。接上电机和头灯，电机上的线号和接线室的线号要一致，严禁漏接或错接，接线要符合标准。2、试车机械安装完毕后,应仔细检查各部件、管件,辅件等安装是否正确,固定是否稳妥,各电气接合面、螺丝是否齐全、紧固，在确认无误后，方可按以下程序开机调试。调试前的准备：减速器润滑整机润滑用合适的液压油注满油箱检查冷却系统水路检查接线腔的线头，是否有漏接和错接检查刮板与履带是否合适给掘进机搭火检查机器供电电压，电压最大偏差不超过5%检查液压泵转向及流量，压力。检查安全阀及节流阀是否调整好检查电机旋向（所有）调试时，打开冷却水路，油泵电机空载运行3分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象；启动切割电机，从司机座处看截割头电机应逆时针旋转操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整按液压系统图的要求，检查各回路的压力是否符合要求检查水路系统及水压是否符合规定值（三）、皮带机的安装1、安装步骤（1）机尾和中间部分的安装a.安装前，依据巷道的中线、给料点、卸载点确定皮带机机头和机尾的正确位置，并做好标记；b.根据皮带机中线，安装皮带机机尾承载架和滚筒；c.用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链（40T刮板机大链2股）将机尾的里外帮机架与机尾方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固；d.沿机尾承载部分按中线向机头方向铺设中间部分的机架和托辊；（2）机头的安装a.根据巷道皮带机中线，将主机移挪至机头合适位置；b.用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链（40T刮板机大链2股）将机头的里外帮机架与机头方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固；c.将机架和各种滚筒移挪至安装点进行安装，要求各种螺栓紧固可靠，机架和滚筒平直、稳定；d.安装储带装置、张紧装置和绞车绳，要求张紧绞车运行顺畅，钢丝绳排列有序，接头卡紧、卡牢；e.按照安装程序，依次组装减速箱、液力偶合器和电动机，要求各部位配合合理；（3）、敷设皮带a.把皮带顺机巷皮带机头、机尾双层散开，留好机头穿皮带用的皮带。b.敷设底皮带。c.上齐上托辊，敷设上皮带。d.穿机头部分皮带。将皮带沿着指定的线路进行穿拉，保证顺畅、无刮碰。e.将各段皮带进行订扣连接，保证接头平整，不吊斜，无跑钉现象。(4)、电气设备的安装a.将相关电气设备移挪至指定的配电点，并按标准上架，保证开关摆放整齐、稳固，接地极按照标准安装；b.用合适长度的电缆，搭接电动机、控制开关和信号装置的电源，用电缆联接相关电气设备，杜绝各种不完好和失爆现象的发生；c.通电调试皮带机信号，确保信号正常使用；（5）、安装相关保护按照标准安装皮带机的各种保护，确保保护试验正常，动作灵敏、可靠（6）、调试皮带机a.用穿条将皮带连成一个整体，调节张紧小车，保证皮带进行运转有足够的张紧力;b.运行皮带机，进行调试，保证皮带机运行过程中无跑偏、刮带和异常现象发生。c.调试皮带机时应确认皮带机运转部位无人作业后方可进行调试；d.进行电气设备检修前应检查作业地点的瓦斯浓度情况，符合要求后方可进行开盖操作。2、安装质量要求：(1)皮带机要保持平、直、稳、遇巷道变坡处要根据尺寸特别制作加高腿。(2)皮带机头与链板机的搭接距离，高度要合适，确保出煤正常；(3)运行中胶带不跑偏、不打滑、接头卡子牢固平整；(4)各种电气设备搭接过程中要杜绝发生失爆和不完好现象发生；(5)各种保护和防护设施要齐全，动作灵敏、可靠。3、安全要求：(1)在安装皮带机头部分时，要注意起吊锚杆生根是否牢固。(2)防跑偏、堆煤、速度等保护装置要齐全完整、灵敏可靠。机尾机头安全设施要安设齐全。(3)机头和机尾生根要牢固并打设地锚及点柱。(4)调试皮带机时要仔细观察，集中精力，作好个人自主保安，人员必须撤离至运转部位以外的地点。(5)停送电作业时，严格按照停电、验电、闭锁、挂停电牌和专人操作专人送电的要求进行操作。（四）、刮板机的安装一）链板机安装环境及起吊点要求1、施工前要在需安装链板机的上方顶板上打设2根起吊锚杆，每根锚杆拉力不小于80KN，用于起吊链板机。2、拆、装链板机前必须对起吊点进行加固起吊点必须牢固可靠，起吊点不小于2处。3、采用手拉葫芦起吊，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量，在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。4、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。5、起吊时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应匀速，不要用力过猛，以免链条跳动或卡环。6、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬，起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。7、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。8、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。9、起吊时，人员必须远离重物2m以上，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。10、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。二）、链板机安装要求1、机头要有底托梁，机尾有压车梁，托梁与机头之间应进行可靠的连接，压车柱要打在底托梁和压车梁上，压车柱要牢固，加设地锚。2、刮板运输机与人行侧巷道边至少要留有0.7m，非人行侧0.5m的空间。链板机与皮带机搭接高度不小于0.3m，卸载中心高度应保持0.3m以上，大于0.5m时要加挡煤板。3、刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓齐全无变形。槽对口没有戗茬或搭接不平、磨环、压环、上槽陷入下槽等情况，挡煤板要齐全完好。4、弹性联轴器的间隙要正确（一般35mm），液力偶合器必须完好，易熔塞不准使用其它材料代替或堵死；减速箱使用合格的润滑油，油量要适当（油面接触大齿轮高度的1/3为宜）。5、机头座、地脚压梁及机头机尾轮、机头轴承座，传动装置等部位连接件要齐全牢固可靠。6、刮板输送机巷必须安设能发出停止和启动信号的装置。7、刮板机敷设不得超过规定长度，不得带电检修、紧链、掐链，开车时机头、机尾前后10M内除司机外不得有其它人员。三)、链板机使用管理规定1、司机经培训考核合格后持证上岗，现场交接班。严禁脱岗、擅自离岗，开车时思想要集中，注意信号。交接班时，必须对各部件进行细致的检查，发现问题及时处理。2、刮板输送机铺设必须保证平、稳、直，构件齐全，机头、机尾的压车柱固定可靠，档煤板齐全。3、任何人不得蹬乘刮板输送机，不得用刮板输送机运送物件、设备。4、司机负责清理机头处的浮煤和底煤，以免被空链拉入底槽，拉回头煤。输送机运转过程中，禁止清理转动部分的煤粉，严禁人员从机头通过。机头必须安装过桥，以便人员通过。5、运转过程中，出现下列情况应立即停机，处理后方可继续开机。、超负荷运转出现压车时。、刮板输送机飘链、出槽、掉链、跳齿、断链以及连接环缺螺丝或损坏时。、电气或机械部位温升或运转声音异常时。、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片失爆造成工作介质喷出。、较大的材料或矸石进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时。、输送机危及人员安全时。、出现停车或不明信号时。、转载机（如皮带机）停机时。6、前一部输送机开动运转后，才可开动后一部刮板输送机，先点动两次再正常起动，起动两次（每次不超过15s），如输送机仍不能正常运转，必须查明原因，进行处理。7、运送溜槽时，要用铁丝、杠子，禁止用肩扛。放下溜槽时，叫清口号防止碰手、挤脚。8、链板机机头、机尾必须按要求打设地锚及压车柱。点柱直径采用直径不小于200mm圆木，数量为机头机尾各两根；锚杆深入岩石中的长度1.6m，锚杆采取全长锚固，两边各一根。9、经常清理机头机尾各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明生产环境。五、加强电气设备的使用管理1、机电检修人员必须经过专门培训，考试合格持证上岗。2、使用维护刮板输送机的人员应当熟悉和掌握所使用的刮起输送机的性能、结构、工作原理，了解操作规程以及维护保养制度。未经培训或没有合格证的人员不得上岗操作和维护。3、每天检查不得少于一次，对检查中发现的问题应及时汇报处理，严禁设备带病运转。4、机电检修应严格按操作规程进行，严禁违章作业。六、通电调试1、对新设备搭接情况进行安全确认，确保搭接合理，杜绝失爆和不完好现象发生；2、摘除停电牌，合上高压隔爆开关电源，然后逐一送上移动变电站的电源和低压馈电开关的电源；3、对各种设备进行逐一调试，确保设备运行正常。4、清理现场环境卫生，保证施工现场无杂物和丢弃的材料备件。七、安全注意事项1、参加电气安装的人员必须经过培训并持证方可上岗操作；2、新移动变电站和高压电缆在地面试验时应保证符合标准要求；3、设备的运输途中要注意防护，防止设备受到损坏，车辆连接要使用专用连接工具；4、操作电气设备之前应检查作业地点20米范围的瓦斯浓度情况，瓦斯浓度大于1%时严禁作业；5、进行停送电作业时应按照停电闭锁并挂停电牌的顺序进行操作，严格带送电；6、操作高压电气设备时，操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套并站在绝缘台上；7、吊挂电缆时，人员应协调和力量的搭配，电缆钩要捆扎牢固可靠，高压电缆入钩时应固定可靠；8、设备在地面装车时，使用行车时，司机必须持证上岗，起吊物以及行车运行范围内严禁站人或行人。9、进行设备安装时，必须设有施工负责人和安全负责人，明确责任，具体到人。10、所有施工人员必须熟悉措施，佩戴好工具及个人劳保用品，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排。11、所有施工人员，上班前严禁喝酒；工作时要精力集中，严禁“十一种隐患人”不得参与此项工作。12、施工前要对施工现场进行确认，确认后方可进入施工现场，以确保施工人员的安全。13、卸车前必须把大件车两头用道木“+”字摆放，将车掩实，防止卸大件时车辆移动。14、起吊大件前，必须认真检查起吊点；保证支护完好，起吊点牢固，认真检查起吊工具（起吊链，绳鼻子和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象）保证起吊工具的安全使用。15、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。16、起吊物体时，手拉葫芦与起吊梁或锚索要用不小于4分钢丝绳或大链配合，钢丝绳用不少于3个卡子固定，手拉葫芦必须挂钢丝绳或大链上起吊要确保牢固。17、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防大链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上。18、起吊大件时，为防起吊时坠地，大件下面要放道木，起吊时，操作人员站在手拉葫芦的斜下方，保证手拉葫芦和设备掉下来后不能砸着人；其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板及起吊点牢固情况，发现问题及时撤人。19、起吊时，人员与重物应留有一定的安全距离，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。20、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。21、施工人员相互间坚持“四个相互，四不伤害”原则；多人工作时，要相互协调好，做好自我保安。22、施工作业中，坚持“安全第一”的思想，坚决杜绝危险蛮干，当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全。23、严格通风、瓦斯检测管理，当安装现场20M以内，风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电，大于1.5%时，必须停止作业，撤出人员。24、斜巷运输及安装地点不得破坏通风设施。25、严格区队跟班制度，安装期间区队跟班人员必须是队长以上有现场工作经验的管理人员。26、禁止违章指挥和违章作业。27、搭火必须有停送电申请，并严格按照停送电作业规定作业；严格执行停送电制度。28、试车时，观察掘进机前后5米区域内，不得有人逗留或从事其它工作。29、试车时，要严格遵守掘进机操作规程，禁止无证人员开车；30、试车时，发现问题必须立即停车处理，处理完后继续试车，直至试车结束。31、物料车辆调道时必须按照车辆调道复轨安全技术措施执行。32、设备起吊严格按照祁南矿设备起吊规定执行。33、其余未说明之出，均按煤矿安全规程、362机巷作业规程及有关工种岗位责任制一并贯彻执行。附件一：井下起吊重物的管理规范1、大型设备安装及拆除（采煤机、综掘机、皮带机、移变等）必须编制专门的施工措施，起吊方式要有明确规定。2、严禁在支护锚杆（索）上起吊重物。确实需起吊的，能打锚杆（索）的必须施工专门的起吊锚杆，每根锚杆受力不得超过2T，每根锚索受力不得超过5T，起吊锚杆（索）至少采用2根锚固剂锚固，锚固力符合要求；不能打设锚杆（索）的，必须将起吊附近至少5棚进行加固处理（11#工字钢配合特制卡子）再起吊，且加固不得少于2道。3、起吊锚杆必须在打设10小时后使用，起吊锚索必须在打设24小时后使用。4、需经常性起吊的地点，由相关单位提前安排打设锚杆（索），其余的按就近原则按需要进行打设。5、严禁超负荷使用，物件重量超过50kg时应使用钢丝绳，钢丝绳安全系数不得小于6.5，且钢丝绳不得有磨损、断丝等情况。6、采用手拉葫芦的，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。7、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。8、起重时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责安全，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良，或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。9、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬。起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。10、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。11、在斜巷内进行起吊作业时，作业人员应站在上方作业，且应在斜巷下口设专人警戒，防止其他人员进入作业地点。12、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。附件二：绞车及钢丝绳的校验依据综掘机的最大重量和沿途的运输情况，选择坡度最大，长度最长的斜巷作为计算校验依据。一、计算公式：Fmax=（m+m0）（?1cosA+sinA)g+PLk(?2cosA+sinA)g若PFmax绞车合格若M=Q破/Fmax6.5钢丝绳合格其中P绞车最大牵引力Q破钢丝绳最大破断拉力Fmax提升静物最大拉力m提升物体重量，按照6500kgm0矿车重量1000kgLK钢丝绳长度m，取800mA巷道坡度，取15P钢丝绳单位长度质量185.8kg/100m?1矿车与钢丝绳摩擦系数0.010.02?2钢丝绳与底板和托棍间的摩擦系数0.250.4二、绞车及钢丝绳的校验长度600米，坡度最大15计算。标准配绳直径21.5mm，绞车拉力50KN提升1车，每车最大按6500kg计算。对绞车及钢丝绳进行校验。Fmax=（m+m0）（?1cosA+sinA)g+P?Lk(?2cosA+sinA)gFmax=(1000+6500)(sin15+0.01cos15)9.8+185.86(sin15+0.25cos15)9.8=25.2KNFmax=25.2KNP=50KN绞车合格M=Q破/Fmax=29.8T9.8/25.2KN=11.586.5钢丝绳合格综上所述：掘进机运输过程中，选用75KW型绞车，标准配绳直径21.5mm钢丝绳600M，在坡度15的斜巷进行运输满足要求。附件三：362机巷车辆运输复轨的安全技术措施一、复轨前的准备工作1、在使用特殊车辆进行物料运输时，单位的跟班人员要紧盯现场，做好现场的协调和联系，日常打运物料必须由单位的班队长以上人员到现场；2、当车辆掉道时，应由现场打料或跟车人员立即汇报单位值班和调度所，由单位主管技术员以上领导立即赶赴事故现场，进行现场指挥复轨。3、复轨前应提前准备好复轨工具：复轨器、千斤顶或手拉葫芦以及木楔。二、复轨的具体措施复轨应依据实际情况，可以分为重车掉道和空车掉道两种，地点有斜巷和平巷两种，具体复轨的方式应依据具体情况具体对待。（一）在斜巷掉道时的处理措施1、当发生车辆掉道时，绞车司机应立即停止绞车运行，发出停车，闸死绞车的制动闸并做到手不离闸把；2、信号把勾工要将上口和下口的挡车器全部关闭，对于主要车场，跟班人员应安排专人进行警戒，掉道期间严禁人员进入斜巷内；3、处理掉道时，应依据车辆掉道的情况，若物料侧翻严重时，将车辆上的物料全部卸除完毕，将物料挪运至巷道宽敞的地点，对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨；4、复轨时，利用复轨工具先拿下方，后拿上方，人员应站在较为宽敞的位置上；5、复轨完毕后，要将物料重新装车，装车时应将车辆用枕木按照“十”字法进行可靠固定，车辆的轮子应用木楔塞紧、塞实；6、严禁摘掉勾头进行拿道。（二）在平巷掉道时的处理措施1、当发生掉道时，必须停止现场作业，掉道前后20米范围内以及车场口必须设专人进行警戒，防止车辆误入或撞到掉道车辆；2、对于掉道车辆侧翻较为严重的，有物料的应将物料全部卸除，挪运至宽敞的地点，对于其它车辆应推至2米以外的范围内，以留足足够的拿道空间，同时用木楔塞紧、掩牢其它车辆；3、对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨，严重侧翻的车辆要将物料全部卸除；4、复轨时，人员应站在较为宽敞的位置上，利用复轨工具将车辆平移到轨道上来；5、复轨时，严禁人员站在掉道车辆的两侧进行拿道。三、安全注意事项1、所有人员都应牢固树立掉道就是事故的理念，做好车辆运输的安全管理；2、所有的车辆和复轨工具应保证安全、有效并正常使用；3、使用斜巷绞车运送物料时，要保证斜巷绞车的安全设施、绞车基础、钢丝绳和绞车各部位的完好情况要符合安全使用要求；4、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定；5、在使用手拉葫芦进行起吊时，要确保起吊点和起吊索具的安全可靠使用；6、掉道复轨应遵循“八必须”中的以下几项：（1）必须有专人现场指挥复轨；（2）必须坚持就地复轨的原则；（3）使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固、坚实；（4）必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好；（5）必须清理好周围环境的障碍；（6）超长、超宽、超高、超重的车辆，必须有专人指导进行复轨。7、掉道复轨应遵循“八不准”中的以下几项：（1）不准利用机车进行牵引；（2）不准通过或利用道岔进行复轨；（3）不准用支撑的方法进行复轨；（4）不准使用不完好的复轨工具；（5）在斜巷复轨时不准将上挡车器打开；（6）在斜巷复轨时不准用向上拉车或向下送车的方法进行矿车复轨；（7）在斜巷复轨时不准摘除连接装置进行复轨；8、加强现场跟班，明确安全负责人和施工负责人；9、全体职工要自强个人的自主保安意识，现场作业期间做到“四个相互”和“三不伤害”。10、作业地点要做好隐患排查和安全确认，做到不安全不生产。11、确需机械牵引方式进行复轨时，人员与车辆距离应大于2m，复轨大型物料时，人员应与车辆距离应保持在5-10m。12、参与复轨人员必须熟悉本措施。13、复轨人员必须与矿车（最高点、最宽点、最长点中的最大点）保持5-10m的距离，且翻到距离、滑行距离和旋转半径之内不能有人。14、复轨前应对掉道车辆周围20以上的工作环境进行安全确认，合格方可施工。15、复轨前后应对矿车的连接装置，绞车和安全设施以及起吊用的工具、索具生根点、复轨器等参与复轨用具进行安全确认，合格方可施工。16、平巷复轨时及事故点前后20m及车场口设好警戒人，禁止人员与车辆进入；斜巷复轨时，各车场口设好警戒人，驱走其他作业人员和车辆进入。17、坚持“轻车拿道”的原则，斜巷掉道时，车辆的下方用“十”型道木掩死，四个轮子用木楔打上劲。18、参与复轨人员要保持充沛的精力，严禁11种隐患人参与施工。第 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