总装车间危险辨识.doc

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总装车间危险辨识1.机械伤害(1)机械手在操作运转区域都有隔离栏杆及电气连锁装置,正常生产情况下,一般不易发生机械伤害事故,但人员误入机械手工作区域、连锁装置故障也会发生机械手伤人事故。此外,机械手在检修特别是在调试过程中,由于安全防护装置关闭,人员在工作过程中可能发生机械伤害事故。(2)机械手会因供电系统掉电或油路故障导致被抓取物体自然坠落事故,如果附近有操作工人,很容易对人员造成伤害。(3)当机械手抓取玻璃时,由于吸盘抓取不牢固,玻璃坠落,可能导致周围操作人员伤亡。(4)压装机在工作过程中设有光栅保护装置,但保护装置一旦发生故障时,工人向压装机用手续料时,由于手离工作危险区很近,一旦发生意外情况(手未完全离开模区,冲模便下落),工人的手就会被压伤。此外,压装机在检修调试过程中,由于安全防护装置关闭,人员在工作过程中可能发生机械伤害事故。(5)地面运输链转角交叉处,和人接触处、地沟等地方可能夹伤人体。2.车辆伤害总装车间内有许多成品车辆、少量返修车辆行驶以及物流车辆、电瓶车、叉车,在行驶过程中可能发生车辆伤害事故。主要危险因素如下:(1)小车运输速度过快,特别在转弯处没有减速,很容易对弯道处或十字交叉处行人造成撞击。(2)转弯处或交叉路口没有安置凸镜,人流和车流在弯道处不能事先看到对方,容易发生迎面撞击。(3)司机违章操作或者没有取得驾驶合格证件而驾驶。(4)道路条件不好,如有障碍物体、地面滑湿、照度不够、人和车辆混行等。(5)车间内照度不够,照明设备损坏未及时修理,叉车驾驶人员可见度低,导致车辆伤害。(6)车辆长期使用,发生故障而没有及时检修。3.起重伤害总装车间内有大量吊具(车身吊具、仪表吊具、车门吊具等)及电葫芦,因此在起吊和运输零件过程中,可能发生起重伤害。(1)悬挂链系统由轨道、链条、导轮、驱动装置和吊具等组件构成。如果其组件中有一个出现故障或缺陷,可能会导致链条断裂而造成吊物打击伤害。(2)电动葫芦长期起吊作业会使吊钩出现裂纹或断裂,如果对吊钩进行补焊,很容易产生起吊伤害。或者钢丝绳捻距内断丝数超过总丝数的10%,如果日常检查检测不到位,查不出事故隐患,容易使起吊过程中重物坠落造成伤害。起吊过程中由于物件捆扎不牢也会发生重物坠落伤人事件。(3)车门玻璃降机机起吊重物时,如常有超载现象,使得钢丝绳长期受到过载而发生断裂,从而造成事故。4.触电伤害(1)机械手、压装机等电气设备在维修调试过程中,由于绝缘防护不当从而可能会产生触电事故。(2)在车辆电气设备装配、检测过程中,由于防护不当也可能发生触电事故。(3)总装车间外贴建配电所、车间变电所,由于人员误靠、接地装置失灵、外壳带电、操作工人在检查或者维修过程中没有穿戴相应的防护用品,进而发生触电事故。5.火灾爆炸总装车间装配线供应柴油、汽油、变速箱油及防冻液。由于柴油、汽油为易燃易爆化学品,油品在加装、输送过程中,一旦发生泄漏,遇到热源、明火、静电,就可能发生火灾甚至爆炸事故。此外,在返修区补漆间内存在油漆,油漆为易燃易爆化学品,油漆在加装、喷涂过程中,一旦发生泄漏,遇到热源、明火、静电,就可能发生火灾甚至爆炸事故。6.毒物伤害(1)玻璃涂胶机器人所用胶具有一定毒性,操作人员长期在此环境下工作,可能引起职业病伤害。(2)车辆装配下线工段和试验调整工段,发动机产生少量尾气,其主要成分为CO2、CO和烟尘,工人长期在此环境中工作,健康可能受到一定的损害。(3)总装车间补漆室在烘干过程中产生少量的有机溶剂废气,其主要成分为甲苯、二甲苯,这些物质具有一定毒性,可能危害工人健康。第 3 页 共 3 页
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