建筑装修施工安全专项防护方案.doc

建筑装修施工安全专项防护方案一、工程概况本工程为（集体宿舍），占地面积为9641m2，总建筑面积为48450m2，建筑类别为高层民用建筑。本工程地下三层，建筑面积为10500m?。地下一层西侧为铁路直径线附属用房，东侧为本工程设备机房；地下二、三层为地下车库，其中东侧部分为五级战时二等、一等人员掩蔽所。本工程主体结构为框架剪力墙结构。本工程地上分为1#楼、2#楼和裙房共三部分，地上总建筑面积37950m2。其中1#楼地上19层，为行车乘务楼，建筑面积23778m2，3层以上为标准层，层高3.8m,建筑高度77.45m；2#楼地上15层，为铁路职工集体宿舍，建筑面积14172m2，3层以上为标准层，层高3.6m,建筑高度59.55m；地上一至三层的裙房为铁路职工附属用房，层高分别为5.1m、4.8m、4.8m，总高度14.7m。目前已完成混凝土结构验收，装修阶段主要工程有砌筑工程，屋面工程、墙面工程、地面工程、顶棚工程、涂料工程、通风工程、空调工程、电气工程、给排水工程、消防工程及幕墙工程。其中设备机房、库房、办公室、休息室、服务间、职工餐厅、楼梯间、内部走廊、消防控制室等处进行墙面、地面、顶棚装修，其他房间均为二次精装设计。二、编制依据1、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）2、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991）3、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）4、建筑工程预防高空坠落事故若干规定5、建筑施工工人劳动防护用品使用管理暂行规定（建质2007255）6、施工图纸。7、铁路营业线施工安全管理办法（铁办【2008】190号）。8、国家和北京市有关施工安全的法律法规三、工程施工特点1、施工楼层南侧为京九铁路，距离京九线约15.34米，本工程1#楼地上19层，建筑高度77.45m；2#楼地上15层，建筑高度59.55m；裙房地上3层建筑高度14.7m。后期二次结构施工、装饰装修施工（外幕墙施工）存在高空落物、漂浮物等安全隐患影响既有线行车安全。2、为了控制和避免施工现场的安全事故，确保邻近铁路营业线行车安全和施工人员人身安全，特编制本安全施工方案。四、安全防护措施（一）一般防护措施1、严格按照批准的施工方案组织施工。严格按与各设备管理单位签订的安全协议和划定的界限施工，严禁私自扩大施工范围。2、严格执行铁道部铁道营业线施工及安全管理办法（铁办【2008】190号）和邻近既有线施工。施工前，应对现场作业人员进行入场教育、邻近既有线施工安全知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考试合格后方可进行施工。3、劳务队进场后与劳务队签订安全生产协议、文明施工协议、消防保卫协议等并划分责任区，确保工程安全生产。目前本工程已经进入二次结构施工阶段，随着施工进展，工人陆续进场，加强对入场工人的安全教育培训，经考核合格后方可上岗，特殊工种按要求上报监理审批后，持证上岗。4、工人宿舍、食堂等制定相应的安全管理制度，每天安排专人检查，并形成记录。5、施工电梯安装完成后经指挥部、监理单位、施工单位安全检查并经第三方安全检测合格后方可正常使用。各楼层电梯平台处设置常闭型防护门，并在施工电梯入口处搭设安全通道，安全通道设置双层防砸棚。6、为加强现场安全生产管理，项目部每栋楼配备一名安全员，并要求劳务队配备安全员，每日对施工楼层进行安全检查，全面监控，确保无安全事故发生。7、二次结构施工期间为防止高空落物，在施工过程中安排专人进行盯控，碎块及易漂浮物及时清理干净。在每天收工后由项目部人员及作业队管理人员对作业面再次进行检查，确保无漂浮物。8、现场电气焊（防水）施工时严格按照动火审批程序，动火人必须持有特种作业人员操作证、动火证、按操作规程作业。动火前：清楚作业面5米内易燃可燃物品等材料；配备相关灭火器材（水、砂、灭火器等）并设置看火人；高处及临边作业配备接火盆等容器；不可在裸露的可燃材料上直接进行明火；恶劣天气或五级（含五级）以上风力时，停止一切室外明火作业；动火作业完成后，动火人及看火人对施工现场检查，确认无危害后，方可离开。9、幕墙施工作业前，项目部对施工方案进行审核并组织进行专家论证，然后报监理、指挥部进行审核，审批后按方案进行施工。幕墙施工时，为加强吊篮的安全管控，项目部安排专职安全员进行盯控，并要求分包队伍配备专职安全员加强安全管理，每天上吊篮前必须对屋面挑梁、压重、钢丝绳、安全绳、电缆线进行详细的检查，吊篮上的木方、杂物或渣土及时清理干净，所使用的工具材料码放平稳，防止坠落，严禁从高处向下抛掷任何物料。上下吊篮：每班工作完毕，将吊篮降至最低点上下吊篮，并把吊篮安全绳固定牢固。严禁从楼层进出，使用中吊篮晃动，对吊篮进行临时加固，大风天气停止作业。10、电气安装、空调安装、给排水安装等设备工程施工时的包装袋及其它易漂浮物，随时清理。11、现场重点消防部位专职安全员每天进行巡视检查。12、严格执行劳动安全防护措施：防高处坠落；防止触电伤害；防止机具伤害等。（二）南侧邻近既有线专项安全防护措施1、楼内装修施工为防止楼层高处坠落、漂浮物等影响行车安全，施工楼层2层以上南侧框架柱自东向西设全封闭式安全网。每根框柱设3个80mm*12mm膨胀螺栓拉结点，第一个膨胀螺栓距地50mm，膨胀螺栓间距1500mm-1600mm。（根据框梁底到楼层的净高调整）；框柱上的膨胀螺栓延横向用8号铅丝拉结固定；然后在铅丝之间绑扎安全网。安全网与外侧的1.2米高的防护栏杆起到双层防护的效果。（详见附图）2、外幕墙施工（1）、幕墙吊篮施工时，操作工人应该按高处作业吊篮使用说明书规范操作。正确安装吊篮和悬挂支架。（2）、正常施工时，吊篮的限载重量不得大于检测报告核定载重值，施工中吊篮内载荷应尽量保持均匀。严禁将吊篮用作起重运输和进行频繁提升运行。如果按照工程实际荷载需求，超过检测报告规定值，应适当减少施工过程中的一次性载荷，可分由2次或多次操作。（3）、吊篮内严禁使用梯登。下吊篮时禁止跳上跳下，一定要在吊篮着地放稳后，方可上下，从吊篮上跳下来，或跳过女儿墙进入吊篮都是很危险的，不得手提用具上下吊篮，用具的拿进拿出应用手传递。（4）、吊篮的操作人员在使用吊篮设备期间不得离开操作岗位。如果离开操作岗位，必须切断电源，以防止无关人员触动引起事故。（7）、操作时一定要系好安全带，戴好安全帽进行作业，避免发生伤亡事故。在使用吊篮设备进行操作的施工现场下面，必须禁止无关人员擅自入内，并将标识放在容易看到的地方，避免发生危及他人的事故。（8）、安装外墙材料过程中，需先由吊篮工作平台内施工人员用绳锁把平台与建筑物连接起来，使平台在空中作业时保持平稳并尽量调整到有利于方便安装又能保证施工人员安全的平台与作业面距离。再由楼层内施工人员把需安装的材料传递给吊篮工作平台中的施工人员进行安装。禁止楼层内施工人员强行攀爬至工作平台中。（9）、为保护幕墙完成面，防止吊篮在空中摆动碰撞破坏幕墙完成面。可用靠墙轮、导向装置或缓冲装置进行保护措施。考虑到靠墙轮及导向装置的使用条件比较苛刻，且按照吊篮行业内规定，工作平台上尽量避免安装其他额外配件的原则。使用缓冲装置最为合理有效。缓冲装置的安装：在工作平台前护栏的外侧，用有一定厚度和弹性的材料（如60mm厚度海绵体）包裹起来，特别是左右2个侧栏位置，起到缓解碰撞作用。（10）、在工作平台中或者直接在工作平台上，设置可与墙体固定的拉绳或者挂勾，开动吊篮时可以不用，待吊篮施工人员到某一楼层作业时，可用拉绳或者挂钩，把工作平台和建筑物连接起来，起到固定作用，防止吊篮间的碰撞发生。（三）施工安全卡控措施为了认真贯彻落实安全生产法和路局的有关规定，加强现场安全管理，确保施工安全，根据有关规定及现场施工特点，制定卡控措施如下：1、邻近既有线旁施工由安质部、领工员、安全员负责检查、监督，发现问题及时处理和汇报。2、严禁班前饮酒；严禁穿拖鞋、高跟鞋、光脚、赤膊进入现场；必须按规定正确穿戴防护用品。3、严禁非施工人员进入施工现场，高空作业人员严禁带病作业。4、当超过五级大风时，停止外立面施工作业。5、严格用电制度，非专业电工严禁私自接、拆用电设备电源。6、严格执行防火安全规定，消除不安全隐患，预防火灾事故的发生。五、安全管理体系1、安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长，生产经理为副组的安全生产领导小组，全面负责领导本项目的安全生产工作，项目总工程师为安全生产的技术负责人，项目安全总监根据工程重点部位进行监督检查。2、安全生产领导小组名单如下：组长：副组长：成员：A、专职安全员：B、安全技术组：C、机电负责人：D、物资组：3、分包单位安全管理机构的要求分包单位应结合自身施工特点，每个施工队设安全员：1#楼安全员：；2#楼安全员：；水电队安全员：；幕墙施工队安全员。第 7 页 共 7 页