电动机缺相违令动作引起事故.doc

电动机缺相违令动作引起事故某厂从德国引进一台由可编程序控制器程序控制的离心球墨铸管机。在这一套设备中有一台卷场或降管模输送装置（简称抱钳）负责运输管模就位。为防止管模在升降时撞击主机机座，提升管模的速度设计为两档：在离开机座或接近机座30cm处采用缓慢上升或缓慢下降（辅电动机工作状态）；当抱钳慢升超出30cm处或抱钳从上部下降则采用快速提升或快速下降（主电动机工作状态）。使用不久，这台设备发生了一起较为特殊的事故。1.事故经过在生产中，抱钳正带负荷提升。当抱钳由慢升转为快升时，抱钳忽然违令控制程序指令而快速下落，到进入缓慢下降区域，却不减速；到达下降停车极限时还继续向下快速放绳；绳放完后，却又开始向上卷绳把管模吊起。此时，操作工按紧急停车按钮才使其停下来。事故发生后，检查发现抱钳钢丝绳由于反卷而将卷筒排线器挤烂，钢丝绳也被搅乱、卡死，并出现断股现象。如果继续上升的话，势必会将钢丝绳拉断，其后果将不堪设想。2.事故原因祸起一相熔丝烧断。经检查，机械部分除因为反卷导致挤坏排线器、卡死钢丝绳外，其它均正常；电气部分的程序控制器运行正常，接触器机构动作灵敏、触点无粘连现象，操作按钮及各个限位开关也都动作灵敏正常。进一步检查，发现升降主动机主回路熔断器有一相熔丝熔断。经过认真的分析、研究，最后确认这是事故的原因。现分析如下：当抱钳由慢升转为快升时，主电动机应起动工作，然而因熔丝断了一相，电动机起动不起来。由于主电动机是锥形电动机，通入两相电后，电动机电磁抱闸松开，在重荷的作用下，抱钳转为下降，电动机成单相制动状态工作。这时控制器仍处在指令上升的状态而抱钳却在下降，所以抱钳下降过程中撞上慢降和下限停车极限开关，控制器都没有反应，电动机无法停下来。当到达底位后，由于电动机仍按原旋转方向转动，将钢丝绳反卷。原因查清后，换好熔丝、钢丝绳、排线器，试车正常。3.防患对策为防止事故再次发生，可采取以下几点措施：1）加强操作工岗位培训，讲授各种事故预防及应采取的应急措施。2）坚决杜绝使用伪劣电器产品，对于电器元件及设备要定期检查，并及时排除隐患。3）完善设备，使其更加合理化，例如加装防护装置（缺相保护器）等。第 2 页 共 2 页