北京建工集团-苏州地下空间项目工作汇报材料(2019.6.26)

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创新引领 绿色建造,北京建工集团有限责任公司,2019年06月26日,创新引领化解来自软土 湖堤的难题,阶段性成果总结,04,02,太湖新城的地下空间,苏州吴中太湖新城地下空间工程是一个大型地下商业综合体。位于苏州吴中太湖新城的核心区,地处苏州市中心向南15公里的太湖湖畔。核心区规划建筑面积为240万平方米,主要功能为办公,商业,文化设施,酒店式公寓,酒店等。,太湖新城的地下空间,1.1概述,项目鸟瞰效果图,苏州太湖新城地下空间是目前全国单体规模最大,理念最新,结构最复杂的地下空间项目。占地10万m2,总建筑面积30万m2。共地下三层,局部地上一层。地下一层为商场,地下二、三层均为地下停车库,局部地上一层为出入口及观景平台。,项目剖视图,太湖新城的地下空间,1.1概述,北区 (6.8万),中区 (13.2万),南区 (10万),572m,57m,919m,144m,84m,64m,太湖新城的地下空间,太湖新城的地下空间,太湖新城的地下空间,银河系设计意想,太湖新城的地下空间,1.2建筑功能特点,地下商业南端设置了一个全国最大的水盘天窗(2300),将太湖的元素引入建筑,通过一些灯光投影技术在水盘下方投影太湖水底景象。,太湖新城的地下空间,1.2建筑功能特点,将太湖的元素引入建筑,城市轨道交通无缝对接,城市轨道交通与地下空间对接建设情况,地下空间以地下连通道的形式与苏州轨道交通4号线苏州湾北站站厅层无缝对接,轨道交通线路先行建设并预留通道接口。通过创建与车站形成一体的地下空间,建设公共交通优先的城市布局。,太湖新城的地下空间,1.2建筑功能特点,1.2建筑功能特点,周边综合管廊规划与地下空间对接建设情况,地下空间与周边地下综合管廊同期开发建设,把电力、电信、给水、中水、天然气等多种管线敷设在管廊中,最大限度地减少了地下空间开发及配套工程施工对周边资源的占用和地面交通的影响。,太湖新城的地下空间,地下综合管廊同期开发,与周边楼宇无缝对接,地下一、二、三层分别于周边楼宇预留共计34个对接口。整个地下空间实现路面交通和地下交通网的立体穿插连结,为地下空间资源共享创造了充分条件,与待建的周边商业、文化、景观一起,共同吸引周边广域居民。充分利用立体性、开放性、集约性和整体配套设施资源,打造一个标杆式商业办公、休闲、居住的综合宜居空间。,地下空间与周边楼宇预留对接口情况,太湖新城的地下空间,1.2建筑功能特点,场地吹填而成、地质条件极差,1.3工程难点,地质条件极差、基坑风险高。,项目基坑深近19m,南侧紧邻太湖,场地多为富水软土层,土体灵敏度高,土质极差,尤其6-8m厚-2冲填土层,呈流塑状,主要为湖底流泥和浮泥,基坑风险极高。紧邻太湖进行超大规模地下空间开发,国内尚属首例。,太湖新城的地下空间,22m,地质条件极差、基坑风险高。,项目基坑深近19m,南侧紧邻太湖,场地多为富水软土层,土体灵敏度高,土质极差,尤其6-8m厚-2冲填土层,呈流塑状,主要为湖底流泥和浮泥,基坑风险极高。紧邻太湖进行超大规模地下空间开发,国内尚属首例。,创新引领化解来自软土 湖堤的难题,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,大刚度内支撑、分坑降水,分区递进开挖施工(发明专利),2.1 提出了软土地区超长深基坑强支撑、软分坑设计与施工方法。采用大刚度内支撑、分坑降水、分步递进开挖等技术,减小了基坑降水、开挖对邻近太湖防洪大堤的侧向变形及沉降的影响,同时提高了基坑施工工效。,大刚度内支撑、分坑降水,分区递进开挖施工(发明专利),2.1 提出了软土地区超长深基坑强支撑、软分坑设计与施工方法。采用大刚度内支撑、分坑降水、分步递进开挖等技术,减小了基坑降水、开挖对邻近太湖防洪大堤的侧向变形及沉降的影响,同时提高了基坑施工工效。,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,T形接口基坑支护与施工方法(省部级工法),144m,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.2 提出了超长条形基坑T形接口处的基坑设计与施工方法。采用预留土台控制了基坑围护桩体及太湖防洪大堤的侧向变形;研发了一种边坡组合支护新技术,解决了流塑状冲填土层的边坡稳定性难题。,预留土台组合式加固技术原理图(发明专利),现场实施效果,2.2 提出了超长条形基坑T形接口处的基坑设计与施工方法。采用预留土台控制了基坑围护桩体及太湖防洪大堤的侧向变形;研发了一种边坡组合支护新技术,解决了流塑状冲填土层的边坡稳定性难题。,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,三轴水泥土搅拌桩成桩设备(实用新型),2.3 研发了软土基坑围护桩体及内支撑结构系列施工设备及技术:新型旋喷桩及三轴搅拌桩成桩设备;钻孔桩成孔泥浆循环处理系统、防止钢筋笼上浮的锁扣装置;新型信息化注浆设备;内支撑的格构柱定位及转向控制装置;快速拆撑技术。,双高压多用途旋喷桩装置(实用新型),2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,钻孔灌注桩泥浆循环系统(实用新型),防止钢筋笼上浮的锁扣装置(实用新型),2.3 研发了软土基坑围护桩体及内支撑结构系列施工设备及技术:新型旋喷桩及三轴搅拌桩成桩设备;钻孔桩成孔泥浆循环处理系统、防止钢筋笼上浮的锁扣装置;新型信息化注浆设备;内支撑的格构柱定位及转向控制装置;快速拆撑技术。,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.3 研发了软土基坑围护桩体及内支撑结构系列施工设备及技术:新型旋喷桩及三轴搅拌桩成桩设备;钻孔桩成孔泥浆循环处理系统、防止钢筋笼上浮的锁扣装置;新型信息化注浆设备;内支撑的格构柱定位及转向控制装置;快速拆撑技术。,基坑围护结构缝隙预处理施工方法(发明专利),深基坑中隔围护结构的底板传力结构(实用新型),2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,多功能信息化的注浆设备(发明专利),格构柱导向装置(发明专利),2.3 研发了软土基坑围护桩体及内支撑结构系列施工设备及技术:新型旋喷桩及三轴搅拌桩成桩设备;钻孔桩成孔泥浆循环处理系统、防止钢筋笼上浮的锁扣装置;新型信息化注浆设备;内支撑的格构柱定位及转向控制装置;快速拆撑技术。,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.4 建立了一套基坑开挖全过程智能风险管控体系。通过施工前风险预判、数值模拟、设计方案优化比选;施工过程中自动化智能监测实时反馈信息、及时验证调整设计思路,做到动态信息化设计与施工。施工后进行总结形成评价报告。,基坑开挖全过程智能风险管控体系,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,施工前,数值仿真模拟,数值计算分析,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.4 建立了一套基坑开挖全过程智能风险管控体系。通过施工前风险预判、数值模拟、设计方案优化比选;施工过程中自动化智能监测实时反馈信息、及时验证调整设计思路,做到动态信息化设计与施工。施工后进行总结形成评价报告。,重点部位加强监测,远程自动化监测,施工中,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.4 建立了一套基坑开挖全过程智能风险管控体系。通过施工前风险预判、数值模拟、设计方案优化比选;施工过程中自动化智能监测实时反馈信息、及时验证调整设计思路,做到动态信息化设计与施工。施工后进行总结形成评价报告。,施工后,基坑风险控制指标后评价体系,2 邻近太湖超长深基坑设计与施工技术,2.4 建立了一套基坑开挖全过程智能风险管控体系。通过施工前风险预判、数值模拟、设计方案优化比选;施工过程中自动化智能监测实时反馈信息、及时验证调整设计思路,做到动态信息化设计与施工。施工后进行总结形成评价报告。,绿色建筑与绿色建造技术,三星级绿色建筑评审会,本工程于2015年初通过全国绿色建筑三星设计标识认证,是全国首个获得绿色建筑三星级标识认证的独立式地下空间工程。,3.1 绿色建筑技术,光伏发电,可调节外遮阳,雨水回收利用,结构设计优化,自然采光、通风,三联供系统,空气质量监控,高效照明设施,废弃场地利用,建筑智能化,3.1 绿色建筑技术,3.2 绿色建造技术,非传统水源的利用,雨水、基坑降水回收利用系统,施工现场设置了雨水及基坑降排水收集利用系统,为施工养护、道路浇洒、车辆冲洗、冲厕用水等提供非传统水源,达到了节约用水、保护自然水源的目的。每年约节水62万方 。,3.2 绿色建造技术,“因地制宜”土方平衡,回填土场内临时存放,地下空间项目深基坑土方总量约200万m,后期顶板回填土量34万m,优化用地方案,利用场地条件场内就近设置存土场预存回填土。其余土方与业主和当地建设主管部门协调,结合周边规划就近在太湖内堆土成岛(出土运距2km),实现环境效益和经济效益的共赢。,地下空间项目深基坑土方总量约200万m,其中顶板回填土量34万m,优化用地方案,利用场地条件场内就近设置存土场预存回填土。其余土方与业主和当地建设主管部门协调下,优化用地方案,结合周边规划就近在太湖内堆土成岛(出土运距2km),实现环境效益和经济效益的共赢。,天鹅岛效果图,天鹅岛堆岛效果,3.2 绿色建造技术,“因地制宜”土方平衡,3.2 绿色建造技术,混凝土建筑垃圾再利用,本工程混凝土废弃物包括:临时设施、临时道路、混凝土支撑等,共计近9万m混凝土。除项目道路地基加固用外,我单位与混凝土回收利用公司签订协议,可以实现混凝土回收再利用,再利用率达到90%以上。,细石粉制作实心砖,碎石生产低标号砼,清洁能源利用,本工程道路两侧设置了太阳能、风能照明灯具,为施工现场车辆、人员通行提供夜间照明,达到了节约用电、节能环保的目的。每套灯具每年可节约用电量820kWh。宿舍使用空气能热水器、地下室照明采用LED灯带,节能率超过25%。,空气能热水器,地下室内LED灯带,太阳能路灯,3.2 绿色建造技术,高强钢筋技术,本工程主体结构大力推广应用高强钢筋技术。人防区域及其他重点部位主筋使用了8300余吨HTRB600E高强钢筋,与使用普通III级钢相比可节约钢材3000余吨。,3.2 绿色建造技术,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,图纸检查 图纸会审,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,深化设计,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,深化设计,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,工艺模拟,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,可视化交底,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,工程算量管理,BIM+智能技术,本工程全过程积极推广和应用BIM+智能建造技术,辅助完成图纸会审、深化设计、施工工艺模拟、可视化交底、工程算量、施工进度与成本控制等工作,极大的提高了工程智能建造技术水平。,3.2 绿色建造技术,施工进度与成本控制,项目管理团队创新了工程资料信息化管理平台,将工程材料、构配件的进场与复试、施工过程工序验收等海量数据利用二维码建立关联,并传至云管理平台,实现实做结构与工程资料的快速对应与查询,极大的提高了项目质量管理水平。,质量管理信息化,质量管理信息化,3.2 绿色建造技术,阶段性成果总结,4.1 邻近太湖超长条形深基坑设计与施工技术研究与应用,经北京市建委组织鉴定:研究项目成果达到国际先进水平。,国际先进,获得6项发明专利(2项实质审查阶段)、10项实用新型专利,4.1 邻近太湖超长条形深基坑设计与施工技术研究与应用,获得江苏省工法1项,4.1 邻近太湖超长条形深基坑设计与施工技术研究与应用,发表核心期刊论文12篇,4.1 邻近太湖超长条形深基坑设计与施工技术研究与应用,4.1 邻近太湖超长条形深基坑设计与施工技术研究与应用,4.2 绿色施工创新技术,项目实施绿色施工,申报的住建部绿色施工科技示范工程即将迎来验收评审。,项目实施过程中大力推广BIM辅助建造技术,应用成果获得中国建设工程BIM大赛卓越工程项目一等奖。,4.3 BIM技术应用,本工程推广应用了住建部“建筑业10项新技术”全部10大项,28个子项;江苏省“建筑业10项新技术”4大项、8个子项的新技术应用,并已申报江苏省“建筑业新技术应用示范工程”。,4.4 四新技术应用与推广,针对施工质量通病控制问题,项目组建QC质量活动小组,深入现场,创新管理理念,为项目质量创优打下坚实的基础。项目QC小组课题活动成果已获得国家级二等奖2项,省部级一等奖2项,二等奖1项。,4.5 QC质量管理活动,项目建设历程航拍图,2014年航拍图,2015年航拍图,2015年航拍图,2016年航拍图,2016年航拍图,2016年航拍图,2017年航拍图,2017年航拍图,2017年航拍图,2017年航拍图,2018年航拍图,2018年航拍图,2019年航拍图,汇报完毕,
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