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5.2交通运输方式和布局变化的影响一、单选题 1.我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。墨脱公路的嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是（ ）A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移2.“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“19862015 年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答下面小题。（1）新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开 始于（ ） A.2000 年B.2005 年C.2007 年D.2011 年（2）市民出行方式变化对该城市产生的主 要影响是 A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围3.城市人口猛增，导致交通拥挤。下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为不合理的是（ ）A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 B.限制私家车的使用C.减少市区主干道红绿灯设置 D.合理规划城市道路4.为解决交通拥堵问题，广州于7月1日起试行中小客车限牌政策。许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通（地铁）的建设，下图为“地面轨道交通对房地产的影响”，据此回答下列问题。城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是( )提高沿线的房地产价值降低市中心的房地产价值造成交通拥挤 产生噪声污染A. B.C. D.5.世界上某些城市实行“公交优先”的规定，其主要目的是（ ）A.扶持国有大中型企业 B.控制出租车的发展C.改善城市交通拥挤状况 D.提高公交公司的效益6.“棒棒工”是对重庆市一个特定劳动群体的称呼。他们爬坡上坎，以棍棒、绳索为劳动工具，帮人搬运货物，为千家万户提供便利。下图为1960-2020年重庆市“棒棒工”人口数量及年龄结构变化图（含预测），据此回答下列问题。（1）早期影响重庆市“棒棒工”出现的主要因素是（ ）A.地形 B.气候C.河流 D.植被（2）造成2000年以来重庆市“棒棒工”从业人口变化的主要社会原因是（ ）A.农村人口数量减少B.农村生产和生活环境的改善C.城市人口老龄化D.城市交通运输方式的改变7.关于堵车，网民戏说：“北京是首堵，成都是成天都堵，重庆是重复的堵，上海是上路就堵，广州是广泛地堵，长春是长年地堵，天津是天天的堵，深圳是深深的堵!”结合所学知识，回答下列问题。（1）目前我国大城市经常堵车会带来的环境问题是（ ）A.水土流失 B.生物多样性减少 C.光化学烟雾 D.水污染（2）下列规划中，有助于缓解我国大城市交通拥堵的是（ ）A.将娱乐场所尽可能建在商业区 B.在工业区和住宅区之间设置卫生隔离带C.进一步完善交通规划与管理D.继续扩大中心城区建设规模的同时加快新城建设8.中国铁路建设正在走出国门，积极参与国际合作。其中，中国与巴西、秘鲁共同建设“两洋铁路”的合作计划引人瞩目。下图位“两洋铁路”意向线路，据此回答下列各题。（1）修建“两洋铁路”难度最大的路段时（ ） A.T1T2B.T2T3C.T3T4D.T4T5（2）修建“两洋铁路”的意义有（ ）促进中国与拉美地区的贸易往来和经济合作 有利于中国铁路技术及产品输出减弱苏伊士运河对国际物流的垄断地位 有利于沿线地区农、矿产品的开发A.B.C.D.9.扬州在历史上曾一度成为我国商贸最繁荣的城市，后来却逐渐衰落的主要原因是（）A.水资源不足 B.交通条件的变化 C.战争的破坏 D.政治中心的转移10.陕西榆林地区“乌金（煤）遍地”，资源非常丰富，该地“村村点火，处处冒烟”，被人们戏称为“黑三角”。在资源开发初期，当地适合发展（ ）A.食品工业 B.高耗能工业 C.高技术工业 D.农产品加工工业11.内侧划了斜线的车道为可变车道（左图），在进入可变车道前，需随时根据相应指示牌（右图）确定行驶方向。据此完成下面小题。（1）可变车道主要出现在（ ） A.高速公路B.城市干道C.乡镇道路D.步行街道（2）设置可变车道的主要目的是（ ） A.降低车流行驶速度B.高效利用道路资源C.减少路面的车流量D.美化道路地面环境12.2016年2月21日，中共中央国务院发布关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见，提出我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，实现内部道路公共化，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开。图5示意我国东部某城市功能分区及主要道路网布局。在该城市推广住宅建设街区制，其重要意义有（ ） 缓解城市交通拥堵 增强居民生活安全感扩大城市绿地面积 提高城市土地利用率A. B. C. D.13.兰渝铁路甘肃境内渭源段崔家河特大桥基桩工程已胜利完成施工，取得了桥梁施工的阶段性胜利。该铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（）尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境尽可能减少投资、加快建设速度尽可能减少对耕地的占用受复杂地形因素的影响A. B. C. D.14.高速铁路是指新建设计开行250公里小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里小时的客运专线铁路。到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60以上。据此回答下列各题。（1）受高铁影响未来的城市形态最有可能发展成为（ ）A.A B.B C.C D.D（2）高铁的开通最先影响到一个城市的（ ）A.城市等级 B.服务范围 C.功能分区 D.行政范围15.2016年12月全线开通的沪昆高铁是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道之一。左图为沪昆高铁路线图，右图为沪昆高铁西段北盘江特大桥景观图，读图完成下列各题。（1）沪昆高铁西段多桥梁隧道的主要原因是（ ）A.生态环境脆弱 B.地形地势复杂 C.地壳运动活跃 D.耕地资源不足（2）沪昆高铁建设的重要意义是（ ）A.增加西南地区劳务输出 B.有利于沿线矿产资源开发C.促进区域协调持续发展 D.缓解京广铁路的运输压力16.交通线路的平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离，下示意我国某城部分轨道交通线路分布。读图完成下列各题（1）图示线路中，平均运距最长的是（ ） A.线路B.线路C.线路D.线路（2）轨道交通线路都是双向的，同一时段线路两个方向的客流量存在差异，图示线路中，7:30-9:00两个方向客流量差异最明显的是（ ） A.线路B.线路C.线路D.线路二、综合题 17. 阅读材料,回答下列问题。材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016 年5 月，江苏省出台了关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见。材料二 随着江苏省沿海高铁（）、连淮扬镇高铁（）、徐宿淮盐高铁（）等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。图17 为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。（1）与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是_、_,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是_。（2）规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有_（填序号）。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有_、_。（3）规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是_、_。（4）新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?18.阅读图文资料，回答下列问题。安哥拉经济以农业与矿产为主，连年战乱使基础设施遭到严重毁坏，由中国承建的横贯安哥拉全境的本格拉铁路重建工程已于2015年2月14日正式通车，这是中国在海外修建的最长铁路。该铁路全长1344公里，西起洛比托,终点位于与刚果（金）接壤的边境重镇卢奥，未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道，并与中国倡导的“一带一路”连为一体。图为“安哥拉地形、水系、矿产、交通、城市分布图”。（1）分析在安哥拉铁路运输相对于内河航运的优势。（2）分析本格拉铁路的建设对安哥拉经济发展的影响。（3）本格拉铁路沿线发展经济的同时应该如何保护好环境?请你提出合理建议。答案解析部分一、单选题1.【答案】B 2.【答案】（1）C（2）B 3.【答案】C 4.【答案】D 5.【答案】C 6.【答案】（1）A（2）D 7.【答案】（1）C（2）C 8.【答案】（1）A（2）B 9.【答案】B 10.【答案】B 11.【答案】（1）B（2）B 12.【答案】C 13.【答案】A 14.【答案】（1）B（2）B 15.【答案】（1）B（2）C 16.【答案】（1）B（2）D 二、综合题17.【答案】（1）部分铁路标准低 ；布局不合理 ；制约江苏经济的协调和均衡发展（2） ；地势低洼 ；河网密布（3）多条铁路交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽 ；密切了与长三角经济区的联系（4）促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流促进南北产业转移；促进区域经济均衡发展18.【答案】（1）安哥拉的铁路直接连接矿产地和沿海工业、港口城市，便于资源开采、加工和出口；河流大多落差大，径流量季节变化大，内河航运条件差；（因此铁路运输比河运在运输方向和运输距离上具有优势。）铁路运输比水运速度快，受季节变化影响小，连续性好。（2）本格拉铁路连接沿海和内陆地区，有利于资源的开发；加强区域间的联系，促进经济发展；有利于产业结构的优化，增加就业；有利于改善投资环境，便于引进外资，带动商业、旅游业等的发展。（3）制订法律法规，保护自然资源和自然环境；以保护为主，禁止各种开发活动；合理控制矿产资源开采规模，有计划地存放表土和矿渣；森林资源要采伐和抚育更新相结合，草场资源要规定合理载畜量；矿产品加工业引进先进技术，提高资源利用率，实现废弃物达标排放。发展节水、生态、高效农业，减少化肥农药使用量；控制旅游业发展规模。
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