大众进口汽车历史及文化.ppt

2011 11 1 1 大众汽车历史及文化 2011 11 1 2 大众汽车简介大众汽车发展历史大众汽车公司架构及品牌划分大众汽车在中国 课程目录 2011 11 1 3 大众汽车简介 大众汽车的德文VolksWagenwerk 意为大众使用的汽车 标志中的VW为全称中头一个字母 标志象是由三个用中指和食指作出的 V 组成 表示大众公司及其产品必胜 必胜 必胜 大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车制造集团 公司总部设在沃尔夫斯堡 DasAuto 车之道唯大众 2011 11 1 4 大众汽车简介 大众汽车公司创立于1937年 是德国最大的汽车生产集团 大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国 墨西哥 巴西 阿根廷 南非等7个子公司 使大众公司扬名的产品是 甲壳虫 轿车 由波尔舍设计 该车在80年代初就已生产了2000万辆 启动了大众公司的第一班高速列车 紧随其后的帕萨特 高尔夫 桑塔纳等也畅销全世界 公司总部曾迁往柏林 现在仍设在沃尔夫斯堡 目前有雇员28 6万人左右 整个汽车集团产销能力在600万辆左右 2007年9月 德国大众成功控股保时捷35 1 的股权 保时捷成为大众旗下的第十个品牌 这也标志着大众成为欧洲第一 世界第三的汽车制造企业 2011 11 1 5 大众汽车发展历史 1937 1945大众人民迫切需求1945 1949战后重生1949 1960新鲜血液的注入1960 1980现代产品的出现1980 1990日趋成熟 不断扩张1990 2000引领科技 不断创新2000 2003迅速发展 前途无量 2011 11 1 6 大众汽车发展历史 1937 19451937年3月28日 GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH 公司宣告成立 随后于1938年9月16日更名为 VolkswagenwerkGmbH 1938年早些时候 在今天的沃尔夫斯堡大众汽车公司开始建厂 用以生产由FerdinandPorsche设计的新款车型 2011 11 1 7 大众汽车发展历史 1937 1945二次世界大战期间 大众的生产能力被用于军备生产 当时约有20 000名强制劳工和战俘 随后又有集中营犯人在这里被迫劳动 截至二战爆发 甲壳虫只生产了210台 大众汽车生产厂受到严重破坏 2011 11 1 8 大众汽车发展历史 1945 19491945年德国投降后 英国接管了工厂 由IvanHirst少将负责管理 为求得生存 IvanHirst少将带领工厂工人们自发组织来 一边清理废墟 一边恢复生产1945年圣诞节前 58辆大众甲壳虫汽车用从清理行动中搜集到的各种新旧部件装配而成 英军任命汽车专家 前欧宝汽车厂厂长诺登霍夫为大众汽车厂厂长 1949年5月 第5万辆甲壳虫开下了生产线 1949年9月 英军把汽车厂交还给德国政府 2011 11 1 9 大众汽车发展历史 1949 19601950年3月8日 Type2投入生产 进一步扩充了公司的产品线 VolkswagenBus凭借丰富的多功能特性很快掀起了订购热潮 1955年 大众第一百万辆甲壳虫下线 1956年 一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦 Hanover 成立 同时埋下了今天大众商用车品牌的种子 2011 11 1 10 大众汽车发展历史 1960 19801972年2月17日 甲壳虫以15 007 034辆的记录 超越福特汽车公司ModelT车型 即公众所熟悉的TinLizzy 在1908 1927年所创下的传奇记录 1973年 新一代大众汽车的首款车型Passat投入生产它采用四轮驱动和水冷四缸引擎 1974年1月 首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相 这款紧凑型轿车一经推出便快速风靡 进而成为甲壳虫神话的继承者 同年公司还推出了运动型跑车Scirocco 一直生产到1981年 1976年 首辆GolfGTI下线 该款车型以其110bhp引擎掀起了一阵马路旋风 为又一个传奇的诞生奠定了基础 2011 11 1 11 大众汽车发展历史 1980 19901983年6月 第二代Golf的生产正式拉开序幕 该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程 在特别建立的最后装配车间 机器人首次应用于汽车制造中 购买西亚特与斯柯达 2011 11 1 12 大众汽车发展历史 1990 2000Lupo3LTDI的推出标志着首款耗油率仅3升 100公里的量产车问世 大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔 2011 11 1 13 大众汽车发展历史 2000 20032002年8月 大众第一款豪华越野车Touareg开始量产 标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域 2002年12月 Touran小型厢型车的生产 2003年 第五代Golf开始生产 在其设计中体现一种新的活力观 2011 11 1 14 大众汽车架构及品牌划分 Volkswagen德国大众汽车公司 奥迪品牌群 大众品牌群 2011 11 1 15 大众汽车架构及品牌划分 奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司 总部设在德国的英戈尔施塔特奥迪汽公司的创始人霍尔希 大学毕业后长期从事机械制造业 集理论 实践 经验于一身 霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿 奥迪轿车的标志为四个圆环 代表着合并前的四家公司 这些公司曾经是自行车 摩托车及小客车的生产厂家 由于该公司原是由4家公司合并而成 因为每一环都是其中一个公司的象征 大众公司在1964年从戴姆勒 奔驰公司买下奥迪 2011 11 1 16 大众汽车架构及品牌划分 西雅特西亚特 Seat 是西班牙最大的汽车公司 1950年成立于巴塞罗那 现在属于德国大众汽车公司子公司 西亚特汽车公司成立之初 以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主 在西班牙汽车市场占有率曾达到60 到70年代其市场占有率下降到33 亏损严重 1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份 与另一合资者 西班牙政府共同经营西亚特汽车公司 使西亚特汽车起死回生 2011 11 1 17 大众汽车架构及品牌划分 斯柯达斯柯达公司的历史可以追溯到1894年 是世界五个最早的轿车生产厂之一 1991年4月16日 斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司 大众集团购买了斯柯达公司70 的股份 其余30 股份在2000年收购 2011 11 1 18 大众汽车架构及品牌划分 宾利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母 B 为主体 生出一对翅膀 似凌空翱翔的雄鹰 此标志一直沿用至今 过去曾用过一个展翅飞翔的 B 标志 本特利 Bentley 于1920年创建了自己的汽车公司 开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车 本特利运动车在1923 1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功 但由于不善于经营 1931年由罗尔斯 罗伊斯公司将本特利公司买下了 本特利作为劳斯莱斯的运动型轿车 现在已达到约60 的产品份额 使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验 本特利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式 偏紧的行驶结构调校和更大的功率 兼并后的本特利公司也生产豪华轿车 罗尔斯 罗伊斯 和 本特利 两个车名实际上似乎同一种车 只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色 魅力不同而已 本特利轿车是为了满足富有的年轻人 追求高速驾驶 寻求刺激的需要 大众1998年从Vickers公司与Rolls Royce品牌同时买下 但之后由于注册商标权转移至BMW公司 因此无法再使用Rolls Royce品牌制造车辆 2011 11 1 19 大众汽车架构及品牌划分 兰博基尼兰博基尼公司创建于1962年 以创建人兰伯基尼命名 因生产V12发动机而成名 70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车 兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 大众汽车与于1998年6月12日买下兰博基尼品牌 2011 11 1 20 大众汽车架构及品牌划分 布加迪布加迪轿车是意大利的名车 它的创始人埃托尔 布加迪生于一个艺术世家里 他除了在艺术上有很深的造诣外 还对各种机械设计技术也有深刻的了解 所以他把技术和艺术自然地揉合在一起 以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品 哪些是技术作品 这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格 布加蒂商标中的英文字母即布加蒂 上部EB即为埃托尔 布加蒂英文拼音的缩写 周围一圈小圆点象征滚珠轴承 底色为红色 大众汽车于1998年收购布加迪品牌 2011 11 1 21 大众汽车架构及品牌划分 保时捷保时捷是德国著名汽车公司 1930年由费迪南德 波尔舍教授建于斯图加特 porsche盾徽由费迪南德 波尔舍之子费里 波尔舍设计 后者子承父业 将porsche这一品牌发扬光大 以生产高级跑车而著名于世界车坛 2007年通过资产重组 porsche成为大众旗下第十个品牌 2011 11 1 22 大众汽车在中国 大众汽车1984年大众汽车进入中国市场 大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一 目前在中国范围内有13家合资或独资企业 1984年上海大众成立1990年一汽大众成立2002年大众集团进口车业务部门成立 VIco前身 2006年大众进口汽车销售有限公司 VIco 在北京成立 2011 11 1 23 谢谢