【优选】河道清理施工工程

河道清理施工工程1、土方工程施工1.1 土方开挖（1）基坑开挖前，首先做好降排水工作，使地下水位低于基坑底面 0.5M 以下，始终保持排水畅通，保证开挖在旱地进行。（2）开挖前编写施工方案，绘制开挖图，报监理人审批。（3）严禁扰动基底土质，基底如有淤泥清除干净。保证边坡、高程等达到设计要求。（4）基坑开挖后，及时要求监理人现场检验，确定符合设计要求并签证认可后，再进行建筑物工程施工。（5）开挖土方除留作回填外，余土按监理要求运至弃土地点。回填部分土方堆放边坡上时，保证边坡稳定。（6）在开挖边坡上遇有地下水渗流或粉砂土时，及时制定和采取有效措施进行疏导和保护。（7）质量检查和验收标准1） 坑底标高20cm（有砼垫层）+0-20cm（无砼垫层）块或 100m2 4 用水准仪测量2 ）轴线位移 30cm 块或 100m2 2 用经纬仪测量3）基坑尺寸 不小于设计规定值 座、块 4 用钢尺量4）基坑边坡 设计的 10% 座、块 3 计算1.2 土方回填（1）在填土施工前，根据设计要求对回填土料进行确认，并将回填方案报送监理审批后，再进行回填施工。（2）回填土的土质不含有淤泥、石块、杂草、腐烂物等杂质，监理工程师认为不合格的土料，坚决不作为填料用于回填。填土中严禁有冰雪或冻土块。如因冰雪停工，复工前需将表面积雪清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工。（3）回填土的填筑在建筑物浇筑完毕，达到一定强度并经监理工程师同意后，再进行回填。在填筑前清除周围的杂物，排净底部的积水和淤泥等。（4）按计划的施工进度，使回填土工程与建筑物施工相适。填土分层回填，均匀上升，以防止结构物受到不均匀荷载。（5）回填土分层夯实，每层厚度不超过 30cm，上下层接缝相互错开，每层经检验合格后再进行下一层填筑。（6）回填土的压实，紧靠建筑物 2m 范围内，采用小型机具或人工夯实。（7）墙后填土在墙背及伸缩缝清理整修合格后进行。（8）填料土的施工参数如下：土料含水量：根据试验确定；铺土厚度：0.3m；回填压实后干容重：达到 1.5t/m3 的设计要求。（9）压实后的土体取样试验，根据规范要求或监理工程师根据工程部位确定取样频次。（10）压实后的土层保证不出现漏压、虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象，如出现以上情况，立即返工重压。（11）为保证土料正常的含水量，不在雨天过后马上回填，回填前清除雨天前铺设的保护层，在风力和日照较强时，在填筑面上洒水湿润以保持含水量。（12）回填过程中严格控制回填速度。（13）回填完毕后按时完成设计要求整平，报监理工程师验收。2、砼及钢筋砼工程21 混凝土生产和生产流程设计2.11 砂石料场布置及材料运输、转运结合现场施工需要，按照各施工队现场平面布置砂石料场，最大限度地满足混凝土施工强度。为了保证砂、石材料不受污染，将原有场地进行清理干净，平整压实，并在料场四周砌筑挡墙进行分区存放。砂石材料含泥量符合规范要求，碎石使用前进行冲洗，黄砂使用前进行人工过筛。配备2 台装载机进行材料运输及转运，同时配备4 台1T 机动翻斗车兼作现场材料的转运。2.12 混凝土生产系统联动工艺按照各施工队现场平面布置混凝土拌合系统，最大限度地满足施工强度，配备1 台0.35m3 混凝土滚筒拌合机作为混凝土生产系统，兼作零星混凝土及砂浆的拌合。混凝土的水平及垂直运输采用2 台1T 机动翻斗车运输零星砼及砂浆，同时兼作现场材料的转运。，混凝土的水平运输采用1T 机动翻斗车运输，桥墩帽梁混凝土垂直运输采用16t吊车配合浇筑，确保砼工程的连续施工。将现有场地平整并压实，拌合站场地铺垫10c 厚碎石并浇10cm 厚C20 砼，砂石料场做10cm 厚C15 砼地坪，并使料场中心略高于四周。然后在四周开挖排水沟，确保经常性排水需要。详见施工总平面布置详图。2.2模板工程2.1.1材料桥涵工程模板采用钢木结合，局部或特殊部位采用木模板，模板材料的质量当符合现行国家标准或行业标准.所用木材的质量达到三等以上的材质要求，严重扭曲或脆性的木材严禁使用，钢模的面板厚不小于3MM，表面平整，无凹坑和其它表面缺陷。模板的支撑件材料符合招标文件的有关规定。2.1.2制作模板制作根据施工图的不同部位分别设计样图，遵循构造简单、装拆方便、满足强度、刚度要求，便于钢筋绑扎和砼浇筑的原则。其制作允许偏差不超过规范的要求。2.1.3安装（1）安装时按施工图放样，保证安装正确，对重要结构多设控制点，以便检查校核。（2）安装过程中设置足够的临时固定设施，防止变形或倾覆。（3）模板安装的允许偏差，大体积砼模板安装偏差遵守SDJ207-82第2.5.8条第2.5.10条的规定；结构砼和钢筋砼梁、柱遵守GB50204-92第2.3.9和第2.3.10条的规定要求。（4）工序间交错施工或抢工期施工时，在下层模板具备上层模板全部荷载支承能力的条件下，征得监理工程师的同意再使用。2.1.4模板的清洗和涂料钢模板在每次使用前清洗干净，涂刷矿物油类用于防锈保护便于脱模或防锈，拆模后如发现砼表面有污物，采取有效措施予以清除。木模板面采用烤涂石蜡等其他材料。2.1.5拆除（1）拆模时限，除符合施工图纸的规定外，还遵循下列规定：不承重侧面模板的拆除，在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方拆模；在墩墙和柱部位在其强度不低于3.5MPa时方拆除；底模在砼达到下表规定值后方拆除。（2）钢筋砼或砼结构承重模板的拆除符合施工图要求，并按本条第（1）项的规定。（3）经计算和试验复核，砼结构物的实际强度已能承受重量及其他实际荷载时，经监理人员批准后，再提前拆模。2.2钢筋工程2.2.1材质检验和堆放所有钢材除由供货方提供产品合格证、质量保证书外还按规定检查其规格、型号、性能、可焊性和锈蚀程度，检查其材质是否符合设计和规范要求，按规定要求取样试验，合格后方入库使用，不合格的一律不进场，不使用，入库后的钢材按规格、型号等分类放置，底部架离地面30厘米以上以防受潮锈蚀和表面污染，露天放置的予以覆盖。2.2.2钢筋的加工和安装(1)钢筋的表面清洁干净无损伤，有污染和铁锈等在使用前予以清除干净。带有颗粒状老锈的不使用。(2)钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后的允许偏差不超过规定数值。(3)钢筋的焊接和绑扎按规范GB50204-92第四节和第五节的规定以及施工图纸要求执行。2.3 现浇砼工程2.3.1 材料(1)水泥：本工程均采用八义集水泥厂生产的袋装水泥，每批水泥进场时均附有出厂合格证和复检资料，进场后及时对其进行抽样检测，如若发现性能不符设计要求，坚决清除出场，不再使用。在运输过程中各品种和标号不混杂。到库后的水泥按不同品种、标号、批号等分类堆放，堆放高度不超过15 袋，采取防潮措施以防结块。(2)水：砼用水均采用干净和水或打井取水，保证水质符合规范要求。(3)骨料：就地采用质地好，级配合理，清洁无杂质石子。黄砂采用沂河优质砂，保证质地优良，其级配、密度、细度模数、杂质含量均符合规范要求。对采购进场的骨料均按规范和监理要求做含泥量，比重等指标试验，并将报告结果送监理批准后方投入使用，对不同的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。(4)外加剂：用于砼中的外加剂，其质量符合DL/T5100-1999 第4.1.1 条第4.1.4条的有关规定，根据砼的性能要求，结合配合比的选择，通过试验来确定外加剂的掺量，未经监理批准，不随意使用，对不同品种的外加剂分别储存，以免交叉污染。2.3.2 配合比(1)各种不同结构物的砼配合比通过试验选定，按SD105-82 有关规定执行，满足抗压、抗渗、抗裂等要求，并满足施工和易性的要求。(2)按照设计图纸和监理人员的要求，通过试验进行配合比设计，并报监理审批。(3)砼的坍落度，根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度。2.3.3 砼取样试验在砼浇筑过程中。按施工规范和监理指示及要求，在出机口和浇筑现场进行砼取样试验，并向监理人员提交以下资料：(1)选用材料及产品合格证、质保证；(2)试件的配料、拌和和试件的外形尺寸；(3)试件的制作和养护说明；(4)试验成果。2.3.4 拌和及运输(1)砼拌和一律采用机械拌和，翻斗车配手推车运输。(2)拌和设备安装完毕后，在使用前同监理人员进行运行操作检验。(3)设置计量设备，严格按监理批准后的配料单进行配料，其各组成部分称量偏差不超过以下数值：水泥2% 砂石2% 水、外加剂1%(4)砼出机后，及时检查坍落度、和易性是否满足规范要求，尽快运送到浇筑地点，运输过程中防止离析、漏浆和泌水现象。(5)砼的运输：水平运输采用翻斗车配手推车运送到浇筑地点，中墩基础、墩柱、盖梁等垂直运输采用吊车。(6)砼入仓时，严格控制砼落差，防止离析，骨料粒径小于80mm 的三级配混凝土其垂直落距不大于2m。(7)如因拌和不当，拌和时间过长，运输途中严重离析、泌水等报废的砼弃置在指定的场地，不再使用。(8)为保证砼工程高峰浇筑的要求，每个施工点均配置足够的拌和机和运输设备，以确保满足使用。2.3.5 砼的浇筑(1)砼浇筑前，详细检查模板的尺寸、标高、强度及稳定性和钢筋及预埋件位置、数量等，检查仓内是否已清理干净，作好施工记录报送监理工程师批准，同时还将配料单交由监理审核同意后，再浇筑。(2)建筑物建基面经监理工程师验收合格鉴认后再进行浇筑。(3)浇筑砼从低开始依次浇筑，随浇随平仓，不堆积。(4)砼构件的浇筑连续进行，如因中断，其允许间歇时间按试验确定，如间歇时间超过规定，经监理工程师同意作施工缝处理。(5)施工缝的处理，在上层砼浇筑前，对下层砼的施工缝面按监理要求进行凿毛处理，冲洗干净。(6)浇筑的砼用机械振捣密实，每一振点的振捣持续时间以保证砼密实而又不分离为度。振捣循环渐进，插点均匀，避免有漏振现象，振捣厚度符合SDJ207-82 的规定。2.3.6 混凝土面的修整（1）混凝土表面缺陷处理1）混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷按监理人指示进行修补，直到监理人满意为止，并详细记录。2）修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填料补缺陷处，并予抹平，修整部位加强养护，确保补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。混凝土浇筑块成型后的偏差保证不超过模板安装允许偏差的50100。（2）无模混凝土表面的保湿。为避免新浇混凝土出现表面干缩裂缝，及时采取混凝土表面喷雾，或加盖聚乙烯薄膜等方法，保持混凝土表面湿润和降低水分蒸发损失，保湿采取连续进行。2.3.7 预留孔混凝土（1）按施工图纸要求，在混凝土建筑物中预留各种孔穴。为施工方便或安装作业所需预留的孔穴，在完成预埋件埋设和安装作业后，采用混凝土或砂浆予以回填密实。（2）除另有规定外，回填预留孔用的混凝土或砂浆，保证与周围建筑物的材质一致。（3）预留孔在回填混凝土或砂浆之前，先将预留孔壁凿毛，并清洗干净和保持湿润，以保证新老混凝土结合良好。（4）回填混凝土或砂浆过程中仔细捣实，以保证埋件黏结牢固，以及新老混凝土或砂浆充分黏结，外露的回填混凝土或砂浆表面抹平，并进行养护和保护。2.3.8 砼的养护(1)砼浇筑前按要求提前将养护措施提交给监理工程师，包括对砼的保温、保湿、加温、加湿等措施，以便审批。(2)砼浇筑完成后，及时养护，以防雨淋、曝晒等。(3)在砼浇筑完成后12-18h 开始采用洒水养护养护，砼的养护时间为14 天，在寒冷天气提前养护，养护时间保持28 天以上。(4)养护用水同砼用水水质要求相同。2.3.9 砼的质量检查和验收(1)原材料的质量检验：对砼所使用的水、水泥、骨料、外加剂等严格按规范要求取样试验，整理归档以备监理工程师检查验收。(2)砼的质量检测：施工过程中对砼拌和均匀性、坍落度及强度按规范要求进行检测，并做好记录。(3)砼工程建筑物的质量检查和验收，按招标文件中的技术条款及规范执行。2.4 予制砼2.4.1 预制砼构件的制作(1)场地制作：制作预制砼的场地坚实平整，周围设置排水设施，本工程采用砼地坪，以保证制作构件不因砼浇筑引起凹陷变形。(2)钢筋的安装和绑扎：按照施工图纸设计和监理要求并符合本章第2.2.2 条有关规定。(3)予埋件：按施工图纸所示的安装钢筋、钢筋、吊环等予埋。(4)模板安装和拆除：根据施工图纸和监理人员的要求同时符合GB50204-92 第2.3.10条和本章第2.1.3 条、第2.1.5 条的规定要求。除监理工程师另有规定外，砼达到规定强度后再拆除，拆模时满足下列要求：1)拆除侧面模板时，构件不变形和棱角完整。2)拆除梁、板、柱等构件底模式时，如构件跨度小于或等于4m，其砼强度不低于设计强度的50%；跨度大于4m，不低于75%。3)拆除空心板心模时，砼强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝，并避免较在的振动或碰伤孔壁。(5)予制构件制作偏差：1)构件尺寸符合施工图纸要求，其长度允许误差10mm，横断面允许误差5mm；2)局部不平：允许误差小于5mm；3)构件不连续裂缝小于0.1mm，边角无损伤。2.4.2 养护及缺陷修补：(1)养护：砼用水养护14 天并满足本章第2.3.8 有关规定。(2)成型偏差：遵守GB50204-92 第5.1.6 的有关规定。(3)表面修整：发现表面缺陷报知监理，并按监理要求和有关规定予以修复。(4)合格标记：经监理检查合格的构件，予以标明合格标识，并注明编号、制作日期，以便后期吊装检查。2.4.3 构件吊运及安装(1)根据本期工程要求，结合工程实际情况，本期工程桥面予制板采用汽车吊进行安装。(2)吊运构件时，其强度不低于施工图纸和监理工程师对于吊运的强度要求，装卸时注意轻放，防止碰损，吊起时其吊点按施工图纸的规定设置，起吊绳索与构件水平面的夹角不小于45 度；起吊大型构件时，防构件变形、裂缝损坏。(3)构件安装：安装前先校对盖梁、台帽高程，放出每块构件的安装位置，标出中心线和标高，以保证安放正确。(4)按设计图纸要求放置橡胶支座。(5) 构件安装：按施工图纸或监理人的指示进行安装。安装前，使用仪器校核支承结构的尺寸和高程，并在支承结构上标出中心线和标高。(6)安装完毕后，对设计尺寸的偏差不超过GB50204-92 表5.3.10 中的有关规定数值。(7)对尚未完全达到设计强度的予制构件，在安装完成后继续养护，在构件全部达到设计强度后，才允许承受全部设计荷载。(8)栏杆柱的安装：先安装两端立柱，上口带线依次安装，确保顶高程平顺一致，缝隙填塞密实。2.5 砼外观质量保证措施:(1)为保证模板质量，优先采用新模板。使用前涂适量隔离剂，不采用污染砼的油剂;(2) 严格按照混凝土配合比对原材料进行准确计量；在浇筑混凝土过程中，如表面泌水过多，及时设法排除，但不得带走灰浆；骨料级配合理，严格控制水灰比;(3) 专人振捣，保证砼密实，防止漏振过振；振捣过程中遵循先从模板两侧开始振捣再到中间振捣的方式，尽可能地减少模板附近表面的气泡；浇筑到顶时，立即抹平，排除泌水，待定浆后再抹一遍，防止出现松顶和表面干缩裂缝。(4) 砼浇筑完成后，及时覆盖草帘养护，以防雨淋、冻裂等。在砼浇筑完成后12-18h开始采用洒水养护，砼养护时间为15 天。为避免新浇混凝土出现表面干缩裂缝，及时采取混凝土表面喷雾，或加盖聚乙烯薄膜等方法，保持混凝土表面湿润和降低水分蒸发损失，保湿采取连续进行。(5)控制拆模时间，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除。墩墙部位混凝土强度不低于3.5Mpa 时，方可拆除。(6)适时养护，防止砼因失水而出现表面干裂；养护过早，容易造成砼表面起砂。(7)混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷按监理人指示进行修补，直到监理人满意为止，并详细记录。修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填料补缺陷处，并予抹平，修整部位加强养护，确保补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。3、台板、帽梁工程3.1 台板施工程序：基面清理放样绑扎钢筋安装模板浇筑台板砼养护3.1.1 台板模板本工程所用台板模板，我公司均有定型半圆钢模，可根据需要配置使用，在使用前将表面清洗干净，拼装时用胶粘海绵挤紧板缝，确保接缝严密、不漏浆。3.1.2 墩柱钢筋钢筋绑扎，在钢筋绑扎之前将施工基面打毛冲洗干净，并整理好予埋柱钢筋，然后按设计图纸要求绑扎、焊接立柱钢筋，确保钢筋位置正确，保护层符合要求，顶高程与设计标高一致。3.1.3 台板砼施工(1)钢筋、模板工程完成并经监理工程师验收签认后，再浇筑砼。(2)砼的配比严格按监理签认的配料单执行。(3)砼采用机械拌和，翻斗车运输，采用吊车或卷扬机配合，分层浇筑，分层振捣，每层砼浇筑厚度控制在50cm 以内。(4)浇筑过程中严格注意模板的牢固程度和垂直度，如发现移动立即采取纠偏措施。(5)浇筑完成后及时做好养护工作。3.2 帽梁施工施工程序：基底清理放样铺底模绑扎钢筋安装侧模浇筑砼养护3.2.1 模板工程中间墩柱浇筑砼时，墩柱顶口向下15cm 处预留35 园孔，用35 园钢支撑，两侧用工字钢支撑。模板采用组合钢模，并配备部分木模拼接帽梁模板。3.2.2 钢筋制作与绑扎在帽梁底模铺设完成后，即可安装帽梁钢筋，保证按设计图纸和规范要求施工。3.2.3 砼浇筑待钢筋、模板工程安装完成并经监理签认后即可进行浇筑。(1)严格执行施工配合比。(2)采用机械拌和，机械振捣。(3)边跨帽梁可直接利用机动翻斗车或手推车将砼料直接入仓，分层浇筑，中间帽梁采用吊车浇筑。(4)浇筑完成后及时养护。拆模时其砼强度符合规范规定或监理工程师的要求，如需抢工期提前拆模，经监理工程签认。4、桥面板安装工程4.1 桥面板安装基本要求及方法同2.4.3 构件吊运及安装4.2 测量放线安装前先校对盖梁、台帽高程，放出每块构件的安装位置，标出中心线和标高，以保证安放正确。4.3 安装支座按设计图纸要求放置橡胶支座。4.4 吊装就位：由于本工程桥面板分别沿桥两端砼道路预制，板梁距桥台距离不远，因此计划使用16t或25t 汽车吊分次将板运至桥台后15m 左右，再将汽车吊分别立于桥两端直接吊装就位。5、河道工程5.1 施工准备（1）测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。（2）调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。（3）场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使密实度达到规定要求，重新测定地面标高，并提交监理工程师审核，进行现场验收，验收合格后进行下一工序施工。（4）合理布置现场河道排水措施，将施工现场的河水安全、合理导流。（5）确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤积沙石外运。（6）确定施工用水、用电线路。（7）建好施工现场安全围护设施，确保施工环境。（8）设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。5.2 技术准备（1）制定技术措施，组织技术交底，编制人员、材料、机械设备需用量计划。（2）配合现场施工，解决施工中遇到的技术问题，制定出先进施工技术方案。5.3 施工工艺填筑围堰 抽水 吸污泵吸淤泥至罐车运卸 人工清理渣土（含垃圾、石块） 吊运至岸上临时堆放点 渣土车外运至卸土点 河底清淤测量验收合格 进入下一分段施工5.4 施工方法（1）围堰每一分段施工长度初拟为 200300 米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽 0.6 米，两侧边坡 1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出 0.51.0 米。（2）抽水采用 120 污水泵日夜不停地抽水。（3）清理围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。5.5 垃圾清理工程本河道整治措施结合河道“双清”和“四边三化”工作，按照“拆、理、清、建、治、管”六字有效开展，同时结合本河道的污染现状及原因，根据“一河一策”制订相关的本河道整治措施。 （1）全面开展垃圾清理，一是全面清理河面各类垃圾，特别是对打捞到的病死动物，严格按规定实行无害化处理；二是全面清理河岸垃圾，包括生活垃圾、工业垃圾、建筑垃圾、农业生产废弃物等；三要全面清除河道障碍物，主要是严重影响行洪安全、有碍景观、影响环境卫生的障碍物，如废弃的水泥船、龙舟、网箱、违法建筑等。 （2）全面开展沿河违章拆除行动。一拆违法占用河道，严重影响河水流通，致使局部河道河水发黑发臭的违章建筑；二拆违法建在河道两岸并影响河岸环境的违章建筑。 （3）全面开展河道污泥的清理行动。对于本河道内污泥深厚、致使水质发黑发臭的河道要全面实施清淤疏浚工作。 （4）全面推进沿河片污水管网建设及生态河道建设。一是要加快当地污水管网建设，尽早杜绝污水直接入河；二是开展生态驳坎及绿化建设，建造优美的河道环境。