液压油缸、平衡阀.ppt

液压油缸 液压油缸的作用 将液压能转变为机械能 使机械实现往复直线运动或摆动运动 液压缸的分类 液压缸的种类繁多 按其作用方式可分为 单作用液压缸双作用液压缸 单作用液压缸 单作用液压缸只有一个工作腔 其外伸运动是靠液压力的作用 而回程运动靠重力 外力或弹簧力等实现 按结构不同 可分为 柱塞式活塞式伸缩式 几种单作用液压缸的图形符号 柱塞式 活塞式 弹簧复位式 伸缩式 双作用液压缸 双作用液压缸的伸出 缩回都是利用液压油的操作来实现的 按活塞杆形式的不同 可分为 单活塞杆式双活塞杆式伸缩式 单活塞杆双作用液压缸 单活塞杆双作用液压缸的工作原理 液压缸的运动速度 根据流量连续性定理 进入液压缸的液体流量q等于液体截面面积A与流速v的乘积 因此 对于液压缸来说 液体截面面积就是指液压缸工作腔的有效面积 液体的平均流速即是活塞的运动速度 即 液压缸运动速度与活塞面积的关系 由此可见 在流量一样的情况下 活塞面积越大 液压缸的运动速度越慢 液压缸的工作压力取决于负载力 若不计液压缸回油腔的背压 则工作腔的回油压力为 液压缸运动速度与工作压力 由于有杆腔的有效面积 无杆腔的有效面积 活塞杆的面积 则液压缸的无杆腔的有效面积大于有杆腔的有效面积 因此 当外负载相同 输入液压缸的流量一定时 液压缸在两个方向的运动速度和有液压力是不相同的 即活塞外伸产生推力时 运动速度慢 油液压力低 而活塞内缩产生拉力时 运动速度快 油液压力高 双活塞杆双作用液压缸 双活塞双作用液压缸 双活塞杆缸的活塞两端都带有活塞杆 分为缸体固定和活塞杆固定两种安装形式 如图所示 运动范围约等于活塞有效行程的三倍 运动范围约等于缸体有效行程的两倍 双活塞杆液压缸的工作原理 双活塞杆液压缸的作用力和运动速度 由于活塞两端的活塞杆直径相等 因此 活塞左 右两腔的有效面积相等 当外负载相同时 分别向左右两腔输入相同流量的液流 液压缸左右两个方向的输出作用力和运动速度相等 伸缩液压缸 当输入压力油时 缸筒外审是逐级进行的 即直径做大的缸筒以最低的油压开始伸出 当行至终点后 直径次之的缸筒开始伸出 随外伸缸筒直径的减小 工作压力升高 外审速度加快 而缸筒缩回时 从直径最小的缸筒开始缩回 直径最大的最后缩回 伸缩式单作用缸 伸缩液压缸的特点 单作用伸缩液压缸 只有一个通油口 液压缸靠油压力伸出 靠负荷和自重缩回 这种伸缩液压缸在自卸卡车中应用较广 双作用伸缩液压缸多应用于没有负载和自重推力的水平动作场合 伸缩液压缸结构紧凑 行程长 广泛应用于安装空间位置受限 而形成又比较长的场合 如工程机械 起重运输车辆等设备 双作用液压缸的图形符号 单活塞杆双作用液压缸 双活塞杆双作用液压缸 伸缩式双作用液压缸 不可调单向缓冲缸 不可调双向缓冲缸 可调双向缓冲缸 液压缸的缓冲装置 当液压缸带动质量较大的工作部件做往复运动时 惯性大 为了避免在行程终端发生活塞与端盖碰撞 引起震动 损坏液压缸和机器 通常在液压缸两端设置缓冲装置 平衡阀 平衡阀的作用主要用在起重液压系统中 使液压马达和液压缸运动速度不受载荷变化的影响 保持平稳 它附加的单向阀功能 密封性好 在管路损坏或制动失灵时 可防止重物自由下落造成事故 平衡阀的分类 平衡阀分单向平衡阀和双向平衡阀 单向平衡阀工作原理 单向平衡阀是由锥阀和滑阀组成 具有单向阀和顺序阀的功能 正向的时候过平衡阀 反向的时候平衡阀不通 但在遥控口K的作用下 在反向的时候给锥阀一个压力 打开滑阀 滑阀随开启压力大小控制流量 控制重物下落的平稳度 双向平衡阀 双向平衡阀是两个平衡阀的并联 正反方向都通过平衡阀的调节