国际贸易术语新ppt课件

1 项目二交易磋商任务二拟定合同的价格条款 课程结构 背景 1 卖方 南京洽洽进出口公司NANKINGQIAQIAIMPORT EXPORTCORP 18JIEFANGROADBAIXIADISTRICT NANKING CHINATELNO 0086 025 84600678FAXNO 0086 025 84600678E MAIL QIAQIA 南京洽洽进出口公司是江苏省纺织品进出口行业专业公司 出口产品形成了以纺织服装产品为主线 轻工 工艺等产品并重发展的格局 具有较强的出口能力和国际市场竞争能力 买方 日本天空贸易公司SKYTRADINGCO LTD JAPANANGOON P O BOXNO 338TELNO 043 224 5678330FAXNO 043 224 5678330E MAIL mdfgjjng cuhdfd JP日本天空贸易公司是日本一家综合性贸易公司 公司经营纺织 服装 食品 化工 家电产品 机电产品多年 有较好资信及业务能力 产品 劳动布裤 StyleNO MJ05365 出口数量 共11520条包装 纸箱装 每箱30条 每箱0 143立方米 重10公斤 384纸箱 一个40 集装箱出口地 南京 装运港 上海进口地 日本 JAPAN 目的港 千叶 CHIBA 装运时间 2010年3月 成本资料 报检费 每笔120元人民币报关费 每笔150元人民币内陆运费 每立方米100元人民币海运费 上海 千叶 40 集装箱580美元保险费率 一切险0 8 战争险0 08 保险加成 110 核销费 每笔100元人民币银行费用 FOB价的1 其他费用 3000元人民币采购成本 每条80元人民币增值税率 17 出口退税 5 出口利润率 8 任务 1 核算成本 报CIF价格2 制定合同价格条款 国际贸易中的商品价格应该如何表述 国内价格标签 75元每桶 如果是国际贸易呢 请选择 以下出口商品的单价只有 是正确的 A 75元每桶B 75美元每桶广州C 75美元每桶CIF伦敦D 75美元每桶CFR德国 参考销售合同中的价格条款 USD200 00perM TCIFNEWYORK计价货币单位价格金额计量单位贸易术语 国际贸易术语 第一节国际贸易术语概述第二节常用的六种贸易术语第三节其他贸易术语及选用 第一节国际贸易术语概述 国际贸易术语示意图 返回主菜单 卖方仓库 出口手续 租船订舱 办理保险 报关完税 装船 进口手续 卸货 买方仓库 交货 付款 贸易术语 对外贸易的语言 确定交货条件交货地点 交货方式 采用何种运输方式 双方需交接哪些单据 风险转移界限 表示价格构成谁负责办理货物的运输 保险手续 并负担费用 谁负责办理通关过境手续 并负担相关费用 返回主菜单 一 贸易术语 tradeterms 的含义 又称贸易条件 价格术语 用简短的概念来说明价格的构成及买卖双方有关费用 风险和责任的划分 一般用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示 FreeonBoard 送货上船 船上交货 这是国际贸易中最早出现的价格条件为了减少字数 节省电报费用 FreeonBoard演变成价格术语FOB 二 贸易术语的作用简化交易手续 缩短洽商时间 节约费用开支有利于交易双方进行比价和加强成本核算有利于防止和解决贸易争端促进国际贸易发展 返回主菜单 三 贸易术语的产生和发展18世纪末 19世纪初出现FreeonBoard19世纪中叶 CIF国际商会1936年制定 国际贸易术语解释通则 简称 通则 并于1953年修改 9种贸易术语FOA FRC 1980通则 14种贸易术语 1990通则 删除了FOA FOR 增加DDU 13种贸易术语 2000通则 2010通则 11种贸易术语 返回主菜单 四 有关贸易术语的国际贸易惯例 产生原因 FOB在早期使用时 各国没有统一的定义和解释 容易导致纠纷 为了避免纠纷 国际组织用书面形式制定对价格术语的定义和解释 价格条件 减少字数价格术语 统一定义国际贸易惯例 返回主菜单 一 1932年华沙 牛津规则 1928华沙 1928年华沙规则 1930 1932纽约 巴黎 牛津 1932年华沙 牛津规则 由国际法协会制定 主要对CIF合同的性质作了说明 并具体规定了CIF合同中双方承担的费用 责任和风险 返回主菜单 二 1941年美国对外贸易定义修订本 1919纽约 美国出口报价及其缩写条例 1941修改 1941年美国对外贸易定义修订本 由美国九个商业团体制定 主要对6种贸易术语进行解释 Ex pointoforigin 原产地交货FOB指定地点运输工具上交货C F成本加运费FAS在运输工具旁边交货ExDock namedportofimportation 目的港码头交货CIF成本加保险费 运费注意FOB和FAS的解释 三 2010年国际贸易术语解释通则 INCOTERMS2010 国际商会为统一贸易术语解释而制定 1936通则 2010通则 2011年1月1日生效由国际商会在1936年制订 于1953 1967 1976 1980 1989和1999年和2010年进行修改 适应日益广泛使用的EDI和运输技术的变化 国际贸易术语解释通则 INCOTERMS 国际贸易术语解释通则 的宗旨国际商会 InternationalChamberofCommerce ICC INCOTERMS的适用范围INCOTERMS中的贸易术语2010版修订和补充 返回主菜单 国际贸易术语解释通则 的宗旨 为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则 以避免因各国不同解释而出现的不确定性 或至少在相当程度上减少这种不确定性 返回主菜单 国际商会 TheInternationalChamberofCommerce ICC 于1919年在美国发起 1920年正式成立 总部设在法国巴黎 会员遍布140多个国家和地区 推行开放的国际贸易 投资体系和市场经济 民间经贸组织 联合国一级咨询机构 国际商会中国国家委员会于1995年1月1日正式成立 INCOTERMS的适用范围 只涉及有形货物买卖只涉及货物买卖合同 销售合同 国际货物买卖 国内货物买卖 返回主菜单 INCOTERMS2000 INCOTERMS2010 2011年1月1日生效 国际贸易术语一览图 A W C DAP DAT DAP FOB FAS EXW DAP FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP DAT DAT E组术语 卖方在商品产地或所在地交货 F组术语 买方订立运输合同或指定承运人 并负担从交货地至目的地的运费 C组术语 卖方订立运输合同 但不承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以及额外费用 费用点与风险点分离 D组术语 卖方须承担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险 责任和费用 返回主菜单 第二节常用的六种贸易术语 在出口国装运港完成交货的三种术语 海运和内河运输 FOB 指定装运港CFR 指定目的港CIF 指定目的港 向承运人交货的三种术语 任何运输方式 FCA 指定地点CPT 指定目的地CIP 指定目的地 返回主菜单 在出口国装运港完成交货的三种术语 FOB FreeonBoard namedportofshipment 装运港船上交货 指定装运港 CFR CostandFreight namedportofdestination 成本加运费 指定目的港 CIF Cost InsuranceandFreight namedportofdestination 成本加保险费 运费 指定目的港 返回主菜单 请指出在下列贸易术语中我方所处的地位 出口还是进口 FOB新港CFR新港CIF威尼斯FOB威尼斯 一 FOB术语 一 含义FreeonBoard namedportofshipment 装运港船上交货 指定装运港 是指卖方在指定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船舶时 或取得已在船上交付的货物 链式销售 即完成交付 买方必须自该交货点起 负担一切费用和货物灭失或损坏的风险 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输 返回主菜单 二 FOB责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方办出口清关手续 支付有关费用按合同规定装船货物上船之前一切风险交单 买方租船订舱 通知卖方 支付运费办理进口清关手续货物上船之后的一切风险投保 自愿 接单 领货 付款 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C FOB Buyer Seller 三 使用FOB术语注意的问题 1 安排船运 保险问题 注意船货衔接 2 风险转移时间 地点 船上交货 船舷为界 的改变 3 装载费用问题 4 不同惯例不同解释 1941年美国对外贸易定义修订本 对FOB的不同解释 返回主菜单 风险划分界限 装货点的理解 卖方必须在约定的日期或期限内 以在指定的装运港内的装船点 如有的话 按照该港的习惯方式 将货物置于买方指定的船舶之上等方式交货 如没有指定特定的装货点 卖方则可在指定装运港选择最适合其目的装货点 返回主菜单 返回主菜单 案例1 卖方以FOB条件出口肠衣 分批装运 从生产仓库到装货港采用铁路运输 然后海运到目的港 买方收到第一批货后 发现其中有樟脑丸气味 经查 卖方将肠衣在生产仓库和发运过程中以及海运过程中均与其生产的另一种产品马尾鬃放在一起 马尾鬃中放有樟脑 买方认为卖方备货及发运过程中有过失 准备向其提起索赔 此时 第二批货到港 未发现樟脑味 经查 该批货也同马尾鬃放在同一仓库 装同一列火车 但装船时未拼在同一集装箱里 未发生污染 问 买方有权就第一批货的损失向卖方索赔吗 案例2 买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工产品柠檬酸 细小颗粒状 的买卖合同 装船前检验时 货物品质良好 符合交货品质 货到目的港时 发现袋内有结块 后经调查发现 货损原因是货物包装没有按照合同规定密封好 在运输途中吸收了空气中的水分所致 买方向卖方提起索赔 但卖方认为货损发生在货过船舷之后 应由买方自己负责 双方争执不下 诉诸法庭 假如你是法官 会如何判决 修订本 关于FOB的解释有六种 即在六种输工具上交货 其中只有第五种 FOBVessel 与 通则 的FOB意思接近 返回主菜单 案例 中方某公司按每吨484美元FOBVesselNewYork进口100吨钢材 中方如期开出48400美元的信用证 但美商来电要求增加信用证金额50000美元 不然 有关出口税捐及签证费用应由我另行电汇 问这是什么道理 返回主菜单 FOB的变形 FOBLinerTermsFOB班轮条件买方FOBUnderTackleFOB吊钩下交货买方FOBStowedFOB包括理舱费卖方FOBTrimmedFOB包括平舱费卖方FOBSTFOB包括理舱费 平舱费卖方 注 FOB的上述变形 只为表明装船费用由谁负担 并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限 返回主菜单 案例 买卖双方签订FOBS合同 在日本某港口装货 装到一半时突然遇到台风 为避免船舶之间发生碰撞 港务部门要求船舶离开泊位 到锚地避风 由于时间仓促 加上尚未装完船 所以已上船货物未能理舱 结果货物在台风中受损 你认为该损失应由谁来负责 船 货衔接 买方应按期租船 卖方应按期装船双方应加强联系 做好通知工作 买方 卖方 船 已装船 案例 买卖双方以FOB价格交货 约定卖方须在1月底前交货 但卖方将货物的最后105吨于1月31日下午4点30分才用驳船运到买方指派船边 而码头下班时间为4点45分 105吨货物无法装上船 买方以卖方未及时交货为由提起索赔 但卖方认为未装船是因为港口未上班引起的 拒绝赔偿 你认为买方的索赔合理吗 为什么 注意时间的合理性 总结案例 国外买方与我国卖方签订了一批1000吨食品买卖合同 贸易术语为FOB大连 2007年11月5日前装运 付款方式为不可撤销即期信用证 随后卖方根据对方要求备货并于2007年11月4日晚装船完毕 5日凌晨2点 载货货舱出现火情 船方启用二氧化碳系统灭火 但发现该系统失灵 只好用消防水系统灭火 将火扑灭 事后 经检验 1000吨食品中有300吨被烧毁 其余700吨也因严重水湿和污染丧失原有商用价值 卖方立即电告买方征询处理意见 次日 买方来电 要求卖方备齐新货替代 否则不予付款 返回主菜单 总结案例续 卖方则认为自己已经完成了交货任务 不接受买方提议 但由于当时装船完毕时船方未开出已装船提单 随向承运人要求签发提单 承运人见货物已经毁损 拒绝签发清洁提单 并示意卖方将毁损货物卸下 并承担船期损失 遭拒绝 后来 卖方认为买方会拒付货款 因而要求承运人赔偿货款 被承运人以火灾免责为由拒绝 你认为应该怎样处理 此案争议点 买方可否要求卖方替换货物 买方可否拒付货款 谁对毁损货物负有责任 返回主菜单 二 CFR术语 一 含义CFR CostandFreight namedportofdestination 成本加运费 指定目的港 卖方必须在约定的日期或期限内 以在装运港 按照该港的习惯方式 将货物装上船等方式交货 卖方必须签订运输合同 支付必要的运费等费用 将货物运至指定的目的港 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C FOB Buyer Seller CFR F 二 CFR责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方办出口清关手续 支付有关费用租船订舱 支付运费货物上船之前一切风险交单 买方办理进口清关手续货物上船之后一切风险投保 自愿 接单 领货 付款 返回主菜单 1 租船订舱问题 通常条件 惯常航线 适当船舶2 卖方应及时发出装船通知以CFR条件成交 卖方应及时 充分地发出已装船通知 便于对方及时办理保险和接货 如未及时通知 损失由卖方承担 三 使用CFR术语应注意的问题 返回主菜单 案例 买卖双方按CFR条件达成一笔交易 合同中规定的装运港是新加坡 目的港是纽约 从新加坡到纽约的海上通常航线是横跨太平洋 经巴拿马运河 过加勒比海向北沿美国东海岸到纽约 但载货船只到中美洲时得知巴拿马运河临时封闭 不能通航 于是 该船只北上将货物卸在美国西海岸一港口 然后通过横贯东西的大铁路 用火车将货物运到纽约 这也是当时许多人的做法 但买方对于卖方单方面改变合同规定的航线路线的做法提出异议 双方为此发生争议 你如何看待这个问题 3 CFR的变形 卸货费用的承担 CFRLanded CFR卸至码头 CFRLinerTerms CFR班轮条件 CFRExTackle CFR吊钩下交货 CFRExShip sHold CFR舱底交接 卖方 卖方 卖方 买方 4 风险的转移 装运港船上注意货物必须特定化 即正式划归合同项下 案例分析 出口商甲向进口商乙出售小麦1000公吨 CFR价格条件 但在装运港装船的小麦都是混装的 共3000公吨 卖方准备当货物运抵目的港后再分拨1000吨给买方 但小麦在路途因高温天气发生变质 共损失1200公吨 其余1800吨得以安全运抵目的港 卖方向买方声明其出售的1000吨小麦已在途中全部损失 且认为根据CFR合同 风险从货物装上船时已转移给买方 故卖方对以上损失不应承担任何法律责任 买方则要求卖方继续履行合同 双方遂提起仲裁 你认为应该如何解决 案例 中国A公司 买方 与澳大利亚B公司 卖方 于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同 单价为314美元 KG CFR张家港 规格为型号T56FNF 信用证付款 装运期为当年6月 我公司于5月31日开出信用证 7月9日卖方传真我方称 货已装船 但要在香港转船 香港的船名为Safety 预计到达张家港的时间为8月10日 返回主菜单 案例 续 但直到8月18日Safety轮才到港 我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物 后经多方查找 才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港 但此时已造成我方迟报关和迟提货 被海关征收滞报金人民币16000元 我方向出口方提出索赔 问 我方索赔能得到支持吗 为什么 返回主菜单 分析 在船名船期通知错误这一问题上 责任在卖方是不容置疑的 因为根据CFRA7的规定 卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方 以便买方能采取通常必要的措施来提取货物 可是本案的卖方没有这样做 使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用 故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方 返回主菜单 三 CIF术语 一 含义CIF Cost InsuranceandFreight namedportofdestination 成本加保险费 运费 指定目的港 卖方必须在约定的日期或期限内 以在装运港 按照该港的习惯方式 将货物装上船等方式交货 卖方必须签订运输合同和保险合同 支付必要的运费和保险费等费用 将货物运至指定的目的港 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C FOB Buyer Seller CIF CFR I 二 CIF责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方办出口清关手续 支付有关费用货物上船之前一切风险租船订舱 装船投保 义务 交单 买方办理进口清关手续货物上船之后一切风险接单 领货 付款 返回主菜单 三 使用CIF术语应注意的问题 卸货费用的负担 CIF的变形租船订舱问题 通常条件 惯驶航线 适当船舶 卖方办理保险的责任 义务 投保适货的最低险别 象征性交货 单据买卖 卖方凭单交货 买方凭单付款 返回主菜单 CIF的变形 CIFExShip sHold CIF舱底交货 CIFExTackle CIF吊钩下交货 CIFLanded CIF卸至码头 CIFLinerTerms CIF班轮条件 注 CIF的上述变形 只为解决卸货费用的负担问题 并不改变交货地点以及风险划分的界限 返回主菜单 买方卖方卖方卖方 案例 法国某卖方按照CIF条件向英国某买方出口一批货物 装运港为法国的加来 目的港在英国的多佛尔 卖方在合同规定的装运期备妥了货物并安排好了船只 但在办理装运时 卖方考虑打目的港的距离很近 风平浪静 估计不会发生什么意外就没有办理保险 事后 船只平安到港 但当卖方向买方请求付款时 买方发现缺少保险单 所以拒绝支付货款 卖方以合同货物完全合格且安全抵达为由 将买方告上法庭 要求对方付款 问 卖方的请求能否得到支持 为什么 案例 我方出口一批机器到美国纽约 采用CIF术语 办理保险时 对方要求我方投保一切险 请问我方是否能够接受 若是出口冻肉呢 案例 如我方按CIF出口 买方凭单付款 载货船舶在航行途中触礁沉没 货物全部灭失 买方闻讯后 提出拒付货款 试问 我方应如何处理 为什么 返回主菜单 分析 CIF是象征性交货 只要卖方提交单据符合要求 买方不得拒收单据或拒付货款 买方只能先付款赎单 再向责任方索赔 追回损失 返回主菜单 五 CIF术语及CIF合同的特点 风险划分点与费用 正常运费及保险费 划分点相分离 象征性交货方式 卖方凭单交货 买方凭单付款 装运 离港 合同 卖方负责在规定时间内 将货物在装运港交至运往指定目的港的船上 货物越过船舷风险转移至买方 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C FOB Buyer Seller CIF CFR FOB CFR CIF术语的比较 相同点 适用的运输方式相同交货地点相同风险划分相同合同性质相同不同点买卖双方承担的具体责任 费用不同就卖方承担的风险而言 FOB CFR CIF就卖方承担的责任和费用而言 CIF CFR FOB价格构成不同 CIF价 CFR价 保险费 FOB价 海运费 保险费 返回主菜单 案例 我国某内陆出口公司于2007年2月向日本出口30吨甘草膏 每吨40箱共1200箱 每吨售价1800美元 FOB新港 共54000美元 即期信用证 装运期为2月25日之前 货物必须装集装箱 该出口公司在天津设有办事处 于是在2月上旬便将货物运到天津 由天津办事处负责订箱装船 不料货物在天津存仓后的第二天 仓库午夜着火 抢救不及 1200箱甘草膏全部被焚 办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨 否则无法按期装船 结果该出口公司因货源不济 只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天 问 该例中贸易术语是否合适 为什么 向承运人交货的三种术语 FCA namedcarrier 货交承运人 指定地点 CPT namedplaceofdestination 运费费付至 指定目的地 CIP namedplaceofdestination 运费 保险费付至 指定目的地 这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来 买卖双方基本义务的划分是相同的 思考两类术语的最基本的不同点 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C FOB FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR FOBCFRCIFFCACPTCIPFCACPTCIP这三种贸易术语实际上是FOBCFRCIF三种贸易术语的推广 即将术语的适用范围推广到任何运输方式 返回主菜单 四 FCA术语 一 含义FCA的全文是FreeCarrier namedplace 即货交承运人 指定地点 是指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时 就算完成交货义务 适用于任何运输方式 包括多式联运 返回主菜单 案例 我方出口手表到印度 按FCAShanghaiAirport签约 交货期为8月 出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单 我方即电传印度发出装运通知 9月2日手表抵达孟买 我方将所有单据送交孟买XX银行 银行通知买方付款 提货 但印商以延迟交货为由拒绝 你认为买方的做法能得到支持吗 二 FCA责任 费用 风险划分 卖方货交承运人 通知买方办理出口清关手续承担将货物交付给承运人之前的一切费用风险交单 买方支付运费 将承运人通知卖方办理进口许可证承担将货物交付给承运人之后的一切费用风险接单 领货 付款 返回主菜单 三 使用FCA术语时应注意的问题 1 关于承运人和交货地点如果指定地点为卖方处所 则卖方要负责将货物装上买方指定的运输工具上 就算完成交货 如果指定地点为其他地点 则在买方指定的交货地 在卖方的送货运输工具上 未卸货 被交由买方指定的承运人处置时 就完成交货任务 2 有关责任和费用3 风险转移问题 返回主菜单 交货地点若是卖方营业所在地时 卖方应负责装货 交货地点若不在卖方营业所在地时 卖方不负责卸货 五 CPT术语 一 含义CPT的全文CarriagePaidto namedplaceofdestination 即运费付至 指定目的地 是指卖方负责订立运输契约 支付货物运至指定目的地的运费 并承担货交承运人照管前的一切风险和费用 适用于任何运输方式 包括多式联运 返回主菜单 二 CPT双方责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方办出口清关手续货交承运人之前一切风险租船订舱或其他交通工具交单 买方办理进口清关手续货交承运人之后一切风险投保接单 领货 付款 返回主菜单 三 使用CPT应注意的问题 1 风险划分 货交承运人2 责任费用划分 支付运费 装运通知 返回主菜单 六 CIP术语 一 含义CIP的全文是CarriageandInsurancePaidto namedplaceofdestination 即运费保险费付至 指定目的地 是指卖方负责订立运输合同契约并支付货物运到指定目的地的运费 并办理保险 支付保险费 承担货交第一承运人前的一切风险和损失 适用于任何一种运输方式 返回主菜单 二 CIP双方责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方办出口清关手续 支付有关费用货交承运人之前一切风险租船订舱 保险交单 买方办理进口清关手续货交承运人之后一切风险接单 领货 付款 返回主菜单 三 使用CIP应注意问题 1 代办保险同CIF 以最低责任投保2 价格确定CIP价 CPT价 保险费 FCA价 运费 保险费3 装运合同 返回主菜单 FCA CPT CIP三种贸易术语 风险划分的界限在 货交承运人交货地点 出口国指定地点适用的运输方式 任何运输方式 国际贸易术语一览图 A W C FOB FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR FCA CPT CIP与FOB CFR CIF的不同 适用的运输方式不同交货和风险转移的地点不同运输单据不同装卸费用的负担不同 优点 1 适合于各种运输方式 范围更加广泛 2 风险划分提前 3 提前获得运输单据 可以提前结汇 返回主菜单 案例 我国某内陆出口公司于2007年2月向日本出口30吨甘草膏 每吨40箱共1200箱 每吨售价1800美元 FOB新港 共54000美元 即期信用证 装运期为2月25日之前 货物必须装集装箱 该出口公司在天津设有办事处 于是在2月上旬便将货物运到天津 由天津办事处负责订箱装船 不料货物在天津存仓后的第二天 仓库午夜着火 抢救不及 1200箱甘草膏全部被焚 办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨 否则无法按期装船 结果该出口公司因货源不济 只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天 问 该例中贸易术语是否合适 为什么 分析 我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式 对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB CFR和CIF三种贸易术语 但在滚装 滚卸 集装箱运输的情况下 船舷无实际意义时应尽量改用FCA CPT及CIP三种贸易术语 该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上 外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站 既可接受拼箱托运也可接受整箱托运 假如当初采用FCA 该市名称 对外成交 出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱 集装箱 交中转站 不仅风险转移给买方 而且当地承运人 即中转站 签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇 该公司自担风险将货物运往天津 再集装箱出口 不仅加大了自身风险 而且推迟结汇 常用贸易术语关系图 适用于海洋或内河运输 FOB F CFR I CIF FCA 适用于任何运输方式包括多式联运 F CPT I CIP 对应 装运港船上 货交第一承运人 国际贸易术语一览图 A W C DDP DAT DAP FAS EXW DAP Buyer Seller DAP DAT DAT 第三节其他贸易术语及贸易术语的选用 在出口国完成交货的术语EXW Exworks namedplace 进口方负责出口清关 出口方承担责任最少的术语 FAS Freealongsideship namedportofshipment 出口方完成交货的地点为装运港码头或驳船上靠船边 返回主菜单 一 EXW EXW的全文ExWorks namedplace 即工厂交货 指定地点 是指卖方在其所在地 工厂 工场 仓库等 将备妥的货物交给买方 即履行了交货义务 适用于任何运输方式 包括多式联运卖方责任最小出口清关手续由买方办理 唯一的一个 返回主菜单 二 EXW双方责任 费用 风险划分 卖方义务 1 提供符合合同的货物 在合同规定的时间 地点 将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置 2 承担交货前的一切风险和费用 3 提交商业发票或同等效力的电子信息 买方义务 1在合同规定的时间 地点 受领买方提交的货物 按合同规定支付货款 2承担受领货物后的一切风险和费用 3负责出口清关 返回主菜单 二 FAS 一 含义FreeAlongsideShip namedportofshipment 即装运港船边交货是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边 即完成了交货仅适用于海运或内河运输 返回主菜单 二 FAS双方责任 费用 风险划分 卖方交货 通知买方 船边 办出口清关手续 支付有关费用货物交至装运港船边之前一切风险交单 买方订立运输合同 支付运费办理进口清关手续受领货物之后一切风险领货 付款 返回主菜单 三 FAS注意事项 1 对FAS的不同表述及解释 同FOB 1941美国对外贸易定义修订本 Freealongside 适用于各种运输工具 FASvessel 通则 Freealongsideship2 出口手续问题 不同术语不同解释 同FOB美国定义 买方 通则 卖方3 船货衔接 同FOB5 和FOB相比 同属装运港交货 不同点在于 风险划分 FOB船上 FAS船边费用划分 FAS下卖方不负责装船费 4 船边交货 船边可以是码头 驳船或靠近船边的其他任何地点或运输工具 返回主菜单 驳船 没有动力推进装置 无自航能力 靠机动船带动的船 主要用于客货运输 驳船可以单只或编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行 其特点为设备简单 吃水浅 载货量大 货驳可在港口用于货物的中转 案例 2006年 我国大连Y进口公司按照FAS条件从加拿大进口一批木材 在装运完成后 国外卖方要求我方付款赎单 并要求支付装船时的驳船费 对卖方的要求我方应该如何处理 三 D组 在进口国完成交货的术语 共同点 实际交货方式 到达合同DAP 目的地交货 指定目的地 DAT 运输终端交货 指定目的地 DDP 完税后交货 指定目的地 返回主菜单 案例 我国东北地区某外贸公司于2005年9月按照DAF满洲里 现为DAP 条件与俄罗斯某商人签订了一笔矿产品的买卖合同 合同规定的交货期为当年的12月份 可分批装运 签约后 卖方及时备货 并于12月30日前分批将货物发往满洲里 我方接货后发现有一部分货物是在2006年1月份到达满洲里的 于是我方提起索赔 但卖方认为铁路承运人出具的运输单据所注明的日期是在12月底前 没有违约 你认为卖方是否违约 案例 2007年7月 我某贸易公司向一个英国商人出售一批坚果 双方以CIF术语达成交易 由于该商品是为制作圣诞产品而购进的原料 商品的季节性较强 双方在合同中规定 买方必须在当年9月底之前将信用证开到 卖方要在10月份在上海港完成货物的装运 运输货物的船只必须在11月30日之前抵达英国伦敦港 如果货轮不能在11月30日之前到达伦敦港 买方有权取消合同 如果货款已收 卖方必须将收到的货款退回给买方 试问 这份合同还属于装运合同吗 我方业务人员在签订合同时有何失误 如果按英商的要求保证货物在11月底到达伦敦港 该合同适用哪种贸易术语成交 国际贸易术语一览图 A W C DDP DAT DAP DAP Buyer Seller DAP DAT DAT DAP DeliveredAtPlace namedplace 即目的地交货 指定地点 是指卖方在约定的日期或期限内 将货物运交指定交货地点 置于买方监管之下 在运输工具上备妥待卸 即完成交货义务 若根据合同 由卖方负责卸货费用 则卖方不能向买方索回该费用 任何运输方式 返回主菜单 注意事项 1 关于交货和风险转移地点2 注意间断运输与持续运输的不同 有约定 按约定 无约定 最适合卖方 案例 2012年7月 法国一进口商F公司从德国G公司进口一批冷冻食品 双方约定DAP斯特拉斯堡 由于双方不需要办理进出口通关手续 所以卖方将货物在斯特拉斯堡交货后 货物并没有卸下运输工具 而是由同一运输工具运往销售地法国马赛 在卖方交货时 由于买方业务员的疏忽 没有及时对货物进行检验 当货物运抵马赛时 有10箱货物变质 买方遂要求卖方换货并对损失进行赔偿 卖方则以交货时买方并没有对货物品质提出异议为由进行抗辩 拒绝赔偿 随后买方又向承运人索赔 同样遭到拒绝 理由是运输工具和运输过程都符合规定 你如何看待这个问题 启示 对于DAF术语的风险与费用的分界 只有在间断运输的情况下才有意义 若是持续运输 最好约定以运输起点 中点或终点为交货地 并且做好货物检验 从而区分双方责任 国际贸易术语一览图 A W C DAP DAP DAP Buyer Seller DAT DAT DeliveredAtTerminal namedterminalatportorplaceofdestination 运输终端交货 指定港口或目的地的运输终端 卖方必须在约定的日期或期限内 在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下 交由买方处置 适用于任何运输方式 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C DAT DAT DAT Buyer Seller DDP DeliveredDutyPaid namedplaceofdestination 即完税后交货 指定目的地 是指卖方在规定期限内 承担一切风险 费用将货物运至指定的进口国目的地 完成进口清关手续 缴纳关税 将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方 就完成了交货义务 返回主菜单 国际贸易术语一览图 A W C DDP Buyer Seller 多用于欧盟内部 DDP DDP 四 11种贸易术语的比较五 各组贸易术语的特点 各组术语的特点 E组 启运组要求卖方在他自己的处所将货物交给买方实际交货F组 主运费未付组要求卖方必须按买方的指示交运货物 因为是由买方订立运输合同和指定承运人风险划分点和费用划分点重合象征性交货 各组术语的特点 C组 主运费已付组卖方必须按通常条件自费订立运输合同 在CIF和CIP术语下 卖方还必须办理保险并支付保险费风险划分点和费用划分点是分离的装运合同 象征性交货D组 到达组卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或目的港 并负担货物交至该处为止的一切风险和费用风险划分点和费用划分点重合到货合同 实际交货 1 2 3 4 5 6 7 8 2010 六 选用贸易术语应考虑的主要因素 一 考虑货源和货物特点 二 考虑运输条件情况 三 考虑运输途中的风险 四 考虑当事人自身的条件出口尽量使用CFR CIF或CPT CIP 进口尽量使用FOB或FCA 返回主菜单 七 贸易术语与合同性质的关系贸易术语是确定进出口合同性质的一个非常重要的因素并不是唯一决定因素避免冲突 返回主菜单 实践题 1 山东莱西某公司与韩国一进口商订立了长期供应某种蘑菇的合同 合同中规定 每到交货时间 由进口商指派的承运人前来该企业所在地收取货物 我公司只负责在规定的时间按规定的方式将已办好出口手续的蘑菇包装好 该种蘑菇每箱出口价格为50美元 则该企业的单价条款可订为 每箱50美元FCA莱西USD50 cartonFCALaixi 2 某公司以CFR条件向国外出口一批货物 程租船运输 国外买方所在地的目的港 维多利亚港 费用较高 我方不愿承担卸货费用 已知该批出口货物每公吨CFR价格500美元 则单价条款可订为 每公吨500美元CFRExship sHold维多利亚USD500perM TCFRExship sHoldVictoria