公路管理局工程师个人事迹材料与公路管理局十佳员工个人事迹

公 路 管 理 局 工 程 师 个 人 事 迹 材 料 与 公 路 管理 局 十 佳 员 工 个 人 事 迹公路管理局工程师个人事迹材料“岗位就是责任”，这是 xx 公路管理局共产党员先锋、 xx 公路管理段桥梁工程师 xx 的“名言”！朴实的话语，道出了一名专业技术人员深沉的大局意识、担当精神和奉献情怀！而他，也正是怀着这样的执念，默默坚守在平凡岗位上，用实际行动诠释着这句“名言”的价值和内涵！认真负责的人，干什么都能成！今年 46 岁的 xx，不但从事过多年的公路养护专业技术工作，还曾在巉柳高速、兰临高速、赤大高速、xx 灾后重建等大型项目中 “施展过拳脚”，当过技术员、分项负责、质检负责及项目副经理。多年的路上生涯，早已使他练就了过硬的专业技术素养，更重要的是还养成了敢于担当、吃苦耐劳、严谨细致的优良作风。因此，不管在哪个岗位，他都能全心全意地尽好职责！xx 公路管理段是 xx 年 7 月成立的，成立后接养了肃南、高台、甘州三家兄弟单位养护的国道 312 线、省道 213 线、X203 线共 63.217 公里公路，其中有 18 座桥梁和 105 道涵洞。而 xx，正是因为专业基础扎实，尤其是工作认真负责，所以被选任为 xx 段桥梁工程师，承担起了桥涵管养的重担。而此后，他也用行动证明：“认真负责的人，干什么都能成！”精细到位的调查，是对桥涵进行科学养护的关键环节。单位刚成立，xx 就第一时间顶着烈日花 2 周多时间跑遍了管养桥涵，摸清了每座桥涵的技术状况和运行情况，采集了详细数据，对移交桥涵档案一一核对，并按照“一桥一档、一涵一档”的要求，建立起了准确详实的桥涵档案，为以后的桥涵养护工作打下了良好基础。此后，无论春夏，无论秋冬，每月一次的桥涵经常性检查和不定期日常检查，xx 都从不含糊。在 60 多公里路上，经常可以看到他爬护坡、下桥底、钻涵洞检查桥涵的情景。尤其遇到地震、暴雨、大风等极端天气，xx 的心更是“悬”得厉害，只有顶风冒雨亲自排查一遍，确信所有桥涵都无任何问题，他悬着的心才能彻底放下！作为一名专业技术人员，技术水平再高，如无严谨细致的作风，也是很难做出成绩的。而这种作风，在 xx 工作的点点滴滴中都随处可见。他每天的工作日志从不间断，详细记录着当天的天气状况、主要任务、工作进展及需要解决的问题等等；他在整理桥涵资料时，总是反复核对，仔细检查，尽可能减少出错概率；而每一次桥涵检查，他都会留存尽可能多的图片资料，两年下来，他电脑里存下的桥涵资料照片不下于 1 万张他的吃苦耐劳品格，非常值得点赞！如果不了解桥梁工程师的岗位，您可能觉得 xx 的工作没多么辛苦。可是，您只要对这个岗位多一份了解，就一定会对他多一份敬意，一定会为他竖大拇指点赞！国道 312 线大沙河桥是 xx 段管养的重点桥梁，也是 xx 工作中的难点。该桥修建年久，加之近几年大型车辆剧增，桥梁多处出现病害。而该桥桥底常年蓄水，最深处达 2 米多，给检查维修造成了极大困难，特别是维修所用的发电机、电锤、磨光机及材料无法运至桥下。为解决这一难题，xx 和同事用 4 只汽车内胎和一块旧床板制成简易筏子，检查维修时就用它载着工具和材料靠近桥底。而水较浅的地方筏子又到不了，他就穿上防水衣趟着河水进行。每到春融和深秋时节，冰凉的河水和阵阵冷风常使他哆嗦不已。国道 312 线 xx 吊桥的检查也是 xx 必须面对的大难题。该桥桥面被城市道路覆盖，检查时需移开桥下游的盖板，先爬过直径不足1 米、长约 30 多米的城市排水管道才能抵达桥底。管道内阴冷潮湿、一片漆黑，xx 就在脖子上挂着电筒，手脚并用“匍匐”着前进。虽然桥下阴冷潮湿，还散发着令人作呕的气味，但因检查需得市政管理部门配合、机会难得，所以每次检查他都是细得不能再细。一次下来，至少得花去 1 小时多。体格较胖的他，每进行一次这样的检查，都会被窝得腰疼好几天。省道 xx3 线梨园河桥，桥下净空高度 9 米多，桥底部位只能搭着长梯逐跨检查。他本来心脏不太好，干了这行后，却常常需要上高爬低，与身体困难做斗争。而一些处在村镇路段的桥涵，常有人将生活垃圾、污水及家禽家畜死尸倾倒于桥涵下。已记不清有多少次，他钻进动物死尸和垃圾堆积、恶臭难闻的桥涵下检查病害，或带着工人清理垃圾。每次下来，他总会恶心好几天，不想吃饭！他用啄木鸟精神，确保了桥涵“健康”！今年全省公路系统开展“创建平安公路桥涵养护专项整治百日竞赛”活动，xx 责无旁贷地承担了 xx 段竞赛活动的工作责任。从病害调查、建档立卡、拟定整治方案到组织施工，他都是精心谋划、全程参与、“一站到底”。xx 公路管理局张军仁局长曾将对不同程度的桥涵病害采取相应方式整治的情形，用做手术、做治疗、做美容、做保健四个医学术语做了形象比喻。那么 xx，全然就像一只敬业的 “啄木鸟”一样，不辞辛劳、勤勤恳恳地给桥涵“查病”“治病”，直到每座桥涵都能“健康”运行！在病害调查过程中，每一处桥涵，从外观到内里，陈加都一一要查个“水落石出”，稍有疑问，他就要多方请教，确保给所有病害都能准确定位！而在维修整治阶段，他天天跟班作业，抓质量，抓进度，抓安全，一刻也不敢放松。经常自嘲自己“胆小怕事”的他，工作起来完全是一副坚持原则、敢说敢干、雷厉风行的模样。尤其在桥涵维修施工过程中，哪怕有一丁点不足，他都坚决督促整改，在施工人员的眼里，他自然成了一副“不达目的不罢休”的不近人情的模样！此次竞赛活动，xx 段提前半月高质量完成了任务，使管养桥涵都有了“健康”保证。当然，xx 为此操了很多心、流了很多汗。竞赛活动开展以来，他经常加班加点、起早贪黑，尤其在最紧张的四五月份，他没有休过一个完整的节假日。此外，xx 还是个爱动脑筋、肯钻研的人，他还重视新技术、新材料、新工艺在桥梁维修中的研究应用，取得了良好效果。他曾利用高强拉杆增强桥梁横向联系的方式成功解决了大沙河桥工字梁横向联接开裂问题，利用增设植筋联结、增加墩柱直径的方法解决了大沙河桥和梨园河桥墩柱水腐蚀钢筋锈蚀严重的问题，利用坑洞修复技术处理了大沙河桥桥面砼裂缝问题xx 还说过：一份职责就是一份沉甸甸的责任！而桥梁工程师的责任之重怎么讲都不过份！自己在岗一分钟，就要尽责 60 秒！绝不能因个人工作失误，使桥涵垮塌、人民群众生命财产遭受损失的悲剧上演，使我们的公路行业蒙羞！公 路 管 理 局 十 佳 员 工 个 人 事 迹公路管理局十佳员工个人事迹在 xx 公路管理局高等级公路养护管理中心有一名活跃在一线的养路工，因为长年路上作业的缘故，他皮肤黝黑透红。在与人交谈中，总是乐呵呵的，还总时不时的夹着点独有的幽默，十分“草根”；他个子不高，能力不低，对日常保洁、路面修补、机械操作等手艺，可谓样样在行；他是带领队伍连创佳绩的“拼命三郎”，是一专多能、全面发展的“多面手”，也是善于创新、长于管理的“智多星”；他爱贡献，不爱表现，他没什么特别，却和别人不一样，他就是 xx 公路管理局高等级公路养护管理中心山临养护工区工区长 xx。无私奉献的“路二代”xx 年，从同是养路工的父亲手中接过“接力棒 ”的 xx，成了公路养护战线上“路二代”。老杨从事高速公路养护的第一站是临清工区。该工区远在 xx，养护里程较长，不少职工耐不住寂寞，工作积极性平平。尽管一周甚至一月才能回趟家，他却毫无怨言，秉持着西部养路工的朴素情怀，坚守着养路通畅的信念。公路日常养护工作说来简单，干来琐碎，养护生产任务排满了每个季节时段，需要细心、耐心和责任心才能拿下来。扫路面，捡垃圾，清边沟，铲杂草，补坑槽，他干的活几乎挑不出什么毛病，而且效率比常人高一倍，完成份内任务后还会帮队友们一把。由于手脚勤快、脑子活，能吃苦、肯用心，干起活来有章法，加上他为人直率、乐于助人，大家都喜欢和他一起共事，很快挑起了队长的担子。近年来，因疲劳驾驶、超速行驶等导致的交通事故频发，养护职工遭受意外伤害的风险激增，个别职工还产生了畏难心理。身为工区安全第一责任人，xx 通过会上谈、现场教、作业前排查、作业中防范、作业后总结等方式，开展了 “三无班组”创建活动，在潜移默化中提高了队员的安全意识。他率先提出在作业区前端加设减速带、爆闪灯以及仿真警察和可移动式仿真警车警示牌，为交通指挥员和现场安全员配对讲机，为巡路车装行车记录仪，这些建议全部被采用，对于从源头上预防交通事故侵害、保障养护作业安全起到了积极作用。2016 年, 首届丝绸之路国际文化博览会在敦煌召开，G30 高速公路作为进出敦煌的唯一一条高速公路,承担着过往车辆的安全通行任务。为了给过往司机和宾客营造良好的道路通行环境，xx 带领队友加班加点作业，就连午餐也是在作业现场解决。当时遇上高温天气，大家在没有树荫的高速公路中央分隔带内作业，皮肤被太阳照射的直发疼，甚至出现了水泡和蜕皮。而老杨却不知疲惫的穿梭在几十公里的路段上。十几个小时下来，他的嗓子喊哑了，脚上满是磨出的血泡，衣服上也印着一层层汗碱。就这样 xx 带领他的队友高质量的完成了各项工作任务，为文博会的召开和各方宾客的到来打造了“畅、洁、绿、美”的行车环境。爱岗敬业的“实干家”人们常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。2009 年 1 月 24 日，xx 境普降中雪，个别路段积雪厚度达 8 厘米，给安全行车造成极大隐患。老杨带领队友顾不上啃一口馍，顾不上寒冷带来的痛，挥动铁锹铲雪，撒布防滑料，指挥交通疏散车辆 等额头的热汗止不住地往脖子里钻时，老杨才发现脚冰凉冰凉的，以为是穿少了，觉得动起来会暖和一些，于是干得更加卖力，事后才觉得脚疼的站不住，把鞋子脱下来一看才知道里面进水了。衣服湿了、冻了，他全然不顾，满脑子的只有一个念头：完成保畅任务，让群众回家过年！路过的司机看到这种火热的工作气氛，忍不住伸出大拇指夸道，“你们真是冬天里的一把火！”等 xx 拖着疲惫的身体回到家，别人家早已是对联高挂、爆竹声声了。次日一大早，正当人们举家团聚守岁时，xx 又领着大伙儿上路了。亲戚朋友也曾不理解地问，你这么拼命到底图个啥？他总是憨厚一笑说道“作为养路工，这是我的本职，是本职工作就应该做好”。常年奔波在公路养护一线，可自己的家庭却难以照料，对此 xx 一直非常愧疚。 2012 年女儿因患病住院，妻子多次打电话催促他来帮忙照料，但由于工作进度紧、任务重，也没能如妻女所愿。家中老人身体不好，需要子女的照顾，但为了工作，他也没能好好尽孝。这样的生活没少让妻子掉眼泪，但看到丈夫辛勤的付出，心里的怨气化成了无悔的支持。2015 年 xx 和女儿共同主演单位创办的微电影脏爸爸时，当女儿看到他的工作场景后说道：“我的爸爸是一名光荣的养路工，他把公路雕刻成河西走廊最美丽的风景。”一专多能的“智多星”清理路面垃圾是高速公路养护的重要工作，但垃圾种类多，尤其是爆胎产生的橡胶渣和小件抛撒物清理起来并不容易，常常需要人工清扫，如此一来存在安全隐患。为提高公路养护效率，该中心曾引进一台道路清扫车，尽管该车具有清扫效果佳等诸多优点，但天生庞大的“体型”限制了它只能在主线作业，自带扫刷对紧靠护栏一侧的路面垃圾显得有些“鞭长莫及”，稍不留神就会受损，且该车需专人操作驾驶，要对近 200 公里路段做到每日一扫也不现实。作为公路养护保洁的行家里手，xx 反复思考技改出路，冒出了一个大胆的设想 何不用离心式引风机的强大风力将垃圾碎屑吹扫下路面呢？他历经多番组装调试后，一款根据空气流体力学原理设计的路面吹扫机诞生了。该机不仅能瞬间将路面垃圾碎屑吹得一干二净，还能在冬季路面浮雪清扫中大显身手，更能胜任匝道等较窄区域的路面清扫作业，填补了大型清扫车的作业盲区，消除了人工作业的安全风险，把路面清扫成本从 10 元/km 降低到了 1 元/km ，为该中心养护机械设备队伍添了一员“干将”。该中心管养路段上下行线两侧波形护栏共计 700 余公里，只靠一台多功能综合养护车来清洗全线护栏，作业效率自然是头等问题。老杨跟几名队员经过“会诊”，他们调整了滚刷支架角度，改进了喷嘴出水量，加装了尾部高压喷水装置。“微创手术”获得了成功，也让清洗装置的遇障自动避让保护功能得以加强，清洗效率从每天 20km 提高到了 60km，清洗效果也实现了一遍洗净,大幅降低了车辆油耗。作为公路战线一名普通的养路工，xx 把自己美好的青春和满腔热情毫不吝惜地一点一滴铺洒在公路上，他爱岗敬业、无私奉献，始终战斗在公路养护的第一线。他所在的山临养护工区管养的近百公里高速公路的路况质量连年提升，养护质量和水平在全省居领先地位。该工区多次被评为双文明建设先进班组，xx 本人也连续多年被 xx 公路管理局表彰为 “双文明建设先进个人 ”和“优秀共产党员”； 2012 年获得“xx 省交通职工职业道德模范先进个人”荣誉称号；2014 年，在河南焦作举行的全国交通运输行业“厦工杯”筑路机械操作工技能大赛中，荣获装载机操作三等奖；2015 年被交通运输部授予全国“交通技术能手”荣誉称号。