杨绍公路工程监理细则.doc

.平陶公路（平水段）大修工程监 理 实 施 细 则第一章 通 则 本通则仅对平陶公路（平水段）大修工程监理实施细则作了一般性规定，对各分部（项）工程实施的注意事项作出一般性要求。各分部（项）工程的监理实施细则详见框图和流程图附件。一、一般要求101 本工程的计量支付按绍兴县2012年县乡公路升级改造工程监理规程规定执行。102 图纸：承包人施工时应对平陶公路（平水段）大修工程图纸中标注的构造物尺寸和标高予以核对，以免差错，发现错误时，应立即监理工程师联系，并按监理工程师意见办理变更手续。103 遗漏或不适用：凡是规范和本工程图纸中明显未提及的任何细节，或在涉及到任何规程和细则里条款的细节中有明显的遗漏，都应认为指的是：应采用令人满意的土木工程的习惯做法。104 测量放样：1、承包人应向设计单位索取工程测量标志和测量资料并完成工程测量复核工作。在收到测量资料后28天内，承包人应向监理工程师提交自己的复测结果，经监理工程师审批批准后，承包人应据此正确地进行工程定线和放样。测量放样工作尤为重要，要求承包商专职配备测量工程师至少一名，驻地办也将配备一名专业测量工程师。以此来加强对承包商测量放样工作的旁站、复核及抽检。2、承包人进场后应确定本工程合同中指明的原地面标高是否正确，如果承包人对任何标高持有异议，应向监理工程师提交一份表格，列出认为有误的标高和相应建议修正标高。在监理工程师确定正确标高之前，不得对该处原地面作任何变动，否则将对工程量增加不予认可。3、在根据（业主）提供的资料进行工程测量复核过程中，承包人应负责迁移不适当位置、并补设遗失和损坏的永久性标桩，同时将迁移和被设情况、资料报告监理工程师。在合同执行期间，承包人应将施工中所有的标桩进行固定性的保护并树立易识别的标志或涂以鲜明的颜色，妥善保管以保证施工和竣工验收之用。桥梁两侧至少设立两个桥梁中心点或导线点。导线点的位置必须在桥梁范围外且通视良好、不会受到扰动和破坏的地方。4、承包人应根据监理工程师批准的格式，在当天或次日向监理工程师提供各种施工测量记录和工程放样记录，并应保持最新的记录，以供监理工程师使用或检查。当监理工程师有根据地怀疑测量或放样有问题时，承包人应返工复测。在合同执行期间，承包人应为监理工程师提供所需的全部辅助测量人员，测量放样及检验的所有费用由承包人承担。所有测量记录凡是监理旁站的都必须及时签字认可，日后做为竣工资料归入档案。105 材料控制：1、一般规定所有用于平陶公路（平水段）大修工程永久工程的材料（含半成品、成品），其来源必须获得监理工程师事先批准，黄沙、碎石、水泥、钢筋、钢绞线、锚夹具等材料规格、质量和性能必须符合本细则的有关规定和引用的规范标准，不合格的材料不得用于本工程，若承包人使用了不合格的材料或未经批准的材料，则必须承担拆除返工和不予支付的后果。只有通过监理工程师验收的材料，承包人才能用于本工程，但即使通过验收，承包人用于本工程的材料也必须随时随地接受监理工程师的抽样复查。所有材料的验证性试验和检验性试验都必须在监理工程师同意的试验室并在监理工程师在场的情况下进行。试验报告应提交给监理工程师一式两份。材料试验费用均不单独支付，除非工程量清单中出现或本工程招标文件有特殊规定除外。取样办法和取样数量按试验规程或监理工程师指示。锚夹具的抽取频率按有关规定执行。去取样时应有监理工程师在场，承包人必须按图纸规定的质量和规格使用材料，倘若承包人由于可以理解的原因而采购不到规定的材料，经监理工程师批准并且征求设计同意可以使用代用材料。但代用材料也必须满足设计要求。2、外购材料：在合同签订以后的30天内，承包人应向监理工程师提交一个采购计划，内容应包括本工程所用到的各种外购材料的种类、名称、规格和数量，计划供应的厂商、供货时间、数量等，并附供货厂商情况介绍资料和必要的样品及产品使用说明。所有供货厂商必须持有中国工商行政管理部门颁发的营业执照和中国有关行业技术管理部门颁发的生产许可证（橡胶支座、锚夹具、钢绞线等必须具有交通部颁发的生产许可证厂家），具有完善的计量、检测和试验设施，能够按本规范引用的材料标准和试验规程对其产品性能和质量进行检验和（或）试验；具有一定的生产规模和生产能力，以保证材料的及时供应。承包人在向监理工程师申请批准供货厂商时，必须向监理工程师出具上述证明材料。所有运至工地的外购材料必须有出厂证书（标明厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号、产品质量检验合格证等）和按本规范引用的材料标准和试验规程所做的试验报告。出三证书、试验报告和订货单副本应报监理工程师审查。若无上述文件，或文件内容不全，或文件内容与实物不符，或有虚假伪造，则以不合格产品论。运至工地的外购材料，按照省厅质监局文件规定，必须通过验证试验、抽样试验程序，只有试验证明合格的材料才承认材料合格。监理工程师验收后的材料，承包人应合理使用、运输和存放。对钢筋、钢绞线必须架空堆放，并做好防护措施避免锈蚀。若监理工程师有理由认为承包人运输、存放或使用不当，有可能导致材料质量下降时，监理工程师可以再次抽样试验，若试验结果表明这批材料已经不符合规范要求，则监理工程师有权宣布这批材料为不合格材料，承包人必须自费将这批材料从工程中拆除，运出现场并作处理。3、自采加工材料：承包人应根据图纸和他自己的现场考察，制订一个自采加工材料计划在合同签订以后的30天之内交监理工程师批准，该计划应说明以下事项：材料名称、位置、所有者和管理者、材料类型品种和价格，可供开采条件和数量，开采方式和运输条件，加工计划、本工程使用安排，环境保护措施等，并附与有关当局协议文件，承包人不得在未经监理工程师批准的料场开采材料，但监理工程师对料源的批准并不等于材料的批准。承包人必须按本细则引用的材料标准和试验规程取样试验，以证明材料符合规范要求，并请监理工程师验收，只有监理工程师验收合格后，承包人才能正式把材料用于本工程。承包人应始终保证自采加工材料符合规范要求，为此应经常取样试验密切监视开采和加工量，监理工程师验收以后，仍有权随时在料场或工地进行抽样试验，以检查承包人开采加工质量是否稳定地符合规范要求。若结果表明自采加工质量不稳定或不符合规范要求，则监理工程师有权部分拒收或全部拒收，并可以下令停止开工。承包人还必须自费将已开采或加工的不合格材料从工程中拆除，运出现场并作出处理。4、材料的搬运和贮存：一切材料的搬运方式，均应保证其质量不受损坏，防止运送中漏失和分离。堆放材料的场地应平整、坚实、整洁，并不得贮存于公路用地范围内，除非监理工程师准许。平陶公路（平水段）大修工程拌和场的砂石料堆放场地必须硬化，厚度一般控制在10CM以上，使用中如有破损必须重新浇筑。106 工程检验：工程质量中间检查和竣工验收均按照公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)进行。平陶公路（平水段）大修工程承包人的工地试验室必须取得绍兴市交通工程质量安全监督站核发的工地临时试验资质。在没有取得临时资质以前其所有的试验项目都必须委托给具有交通检测资质的试验室。在施工中应按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)随时进行试验和检测，工序质量检验时应有监理工程师在场，检验结果须有监理工程师签认合格后，才能进行下一道工序，否则按不能验收考虑，不予计量。本细则未规定的某些检验项目，应按国家有关部、委颁发的现行的有关技术规范和设计文件的要求进行检验。107 施工设备：承包人使用的一切施工设备应满足平陶公路（平水段）大修工程合同规定的进度和质量要求,其操作应不使路基、人工构造物、邻近财产或其他公路受到损伤。承包人必须使用施工规范对某项作业规定和业主在平陶公路（平水段）大修工程合同文件中规定的施工设备，如果要使用其他替换施工设备，必须提出书面申请和依据，申请应包括对推荐替换的施工机械的理由和变动的原因作充分的说明，并附替用机械的使用说明复印件，经监理工程师书面同意后才可使用，如替换设备不能满足合同的要求，承包人应立即终止使用，并按监理工程师批示予以校正，费用由承包人自理。108 工程开工报告、总体施工方案及分项工程施工计划等施工管理，按绍兴县2012年县乡公路改造工程监理规程规定执行。109 竣工图：根据平陶公路（平水段）大修工程进度，承包人应陆续编制工程的各个部分的竣工图。竣工图内容及格式应符合文件精神，整个工程的竣工文件经监理工程师审查同意后并复制一式七份后，方能进行交工验收。110 工程记录：承包人应负责保存工程进度、隐蔽工程、材料和设备、试验报告和障碍物拆除所有工程记录（包括隐蔽工程照片），以便今后评定工程进度和工程质量时查阅，这些原始记录应和竣工图纸一起作整理，装订成册，提供给业主作为业主的财产。二、其他要求201 环境保护噪声：除非监理工程师批准，否则承包人不得在夜间安排噪声很大的机械施工。一切非施工的噪声都应尽量避免。承包人应通过有效的管理和技术手段将施工噪声控制到最低程度。废物：承包人应将施工和生产中生产的废物集中堆置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点弃置。如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖，以防散失。污水：施工和生活中产生的污水或废水，必须加以收集、处理，以检验符合环保标准后才能排放到河里。材料漏失：承包人在运输和储存施工材料时，必须采取可靠措施防止漏失。除上述条款以外，本规范其他各章对环境保护均有相应的具体要求，承包人在施工阶段应严格遵守。对任何因施工造成的环境污染，承包人都有责任采取措施予以防止和消除，并且应保障业主免于承担由于这种污染而产生的一切索赔或罚款。202 工程安全和质量事故无论何时一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，承包人除采取必要的抢救措施以外还必须立即暂时停止施工，并报告监理工程师，在监理工程师视察了事故现场并提出处理意见后，承包人应按照监理工程师批示消除事故产生的危害和影响，恢复工程施工并查明事故原因，在查明事故原因以后的7天之内向监理工程师提交一份事故报告。若事故原因迟迟未能查明，工程认为事故隐患未消除时，监理工程师可以不发复工命令或根据合同条款再次发出暂时停工命令，直至事故原因查明并采取补救措施为止。203 工程免受气候条件影响承包人应负责认真保护工程材料和施工作业免受由气候条件带来的损害。对因气候条件影响或损坏的工程和材料，承包人必须自费进行修补、替换和返工，直到监理工程师满意为止。204 工程沿线建筑物的保护承包人工程施工中应采取措施保护本工程沿线和附近的建筑物，地上或地下的管线设施，栅栏、道路、水渠、树林等免遭损坏。如果由于承包人的施工造成上述或设施的损坏，承包人应负责赔偿或修复，对需拆迁的建筑物、设施等，尽管业主应负责办理拆迁手续并承担费用，但承包人仍应在动工拆除前取得监理工程师的批准，并尽可能在该建筑物、设施的产权代理在场时实施。205 交工验收前的维护保养在平陶公路（平水段）大修工程交工验收前，承包人应对已完工程负责维护保养，使监理工程师满意。206 临时设施207 电力承包人应对本工程的实施与维护所需的全部电力（包括提供工程生产驻地的用电）的供应与分配作出配置，承包人还应自费配备足够功率的发电机作为后备，一旦公用网停电能立即供给他自己各种设施供电。工程竣工时，承包人应将他所安装的发电和配电系统全部拆除，在施工前双方另有协议者除外。承包人应在业主协助下负责就临时电力系统的建立同当地政府和电力部门联系并取得批准。如果业主的协助未获成效，不会减轻承包人在合同范围内应负的责任。208 电讯承包人应当在合同有效期间建立并维护一个联接承包人驻地和监理工程师驻地以及各工地的电讯网。另外，承包人还可以自费在工地各工点之间使用手持收发两用对讲机，并应向有关机构申请使用这种无线设备的功率、工作频率与其他特性的标准。工程竣工时，承包人应将电讯设施全部拆除，但在竣工前双方另有协议者除外。209 临时工程设施承包人应根据需要，在修建与维护永久性工程之前和修建与维护永久性工程之中修建并维护一些永久工程设施和维护所必不可少的临时工程，主要包括施工便道、便桥、临时码头、临时排水、支挡和防护设施、防尘、防噪和防污设施以及任何其他临时性的工程设施。临时工程应符合中华人民共和国国家和地方当局有关运输管理、交通安全、环境保护和劳动保护等方面的一切法律和规定。永久性工程完工后，承包人应移去、拆除、处理全部临时工程，并将临时工程占有地区清理好或恢复原状，以达到使监理工程师满意为止。精选word范本！第二章 施工准备阶段工作监理细则一、施工准备阶段监理工作流程图监理工程师工作准备熟悉合同文件，协助业主进行施工招标的有关工作审查承包人的施工前准备审查承包人的施工前准备下达开工令审批分项工程开工申请审查开工申请报告1、熟悉和审阅施工图纸(包括经过批准的变更设计施工图纸)。2、审查施工组织与计划、施工技术方案及施工机械、试验设备等基础资料。3、复核承包人上报的测量、施工放样及座标资料等。4、监督承包人对工程场地的占用。5、审核混料配合比和原材料的试验等。首批分项工程开工1、 查承包人的质保组织体系，明确质检人员的职责和要求。2、审查承包人的施工技术方案和施工进度计划。3、督促承包人建立工地实验室，并做好试验仪器设备的检验和标定工作。4、审核承包人的验证试验和标准试验。5、明确承包人的自检频率、检验方法和填写报表要求。1、监理人员进场2、建立监理实验室，做好试验的准备工作。3、熟悉图纸和施工招标文件。4、建立监理图表、规章制度和档案。5、监理岗位职责和图表上墙。二、对承包人施工队伍进场的监理1、承包人施工队伍应在合同规定的期限内进驻现场；2、监理应对进场队伍负责管理人员的资格进行审查，承包人应提供负责管理人员的名单、任命书和法人委托书。3、监理调查施工队伍的来历，避免出现转包与分包等情况。4、监理应对进场人员作分类调查统计，分类项目：管理人员、技术干部、技术工人、民工、承包人到场情况，人员必须满足投标书提供的承诺和施工方案、施工计划所要求的人数，不足的人数应提交进场计划和来源。5、监理应对进场的设备作分类调查统计，包括：型号、数量、生产能力、完好率到场设备必须满足投标书的承诺和施工方案、施工计划的要求，不足的设备应提出进场计划和来源。三、施工场地的移交和施工准备监理1、监理应主持由设计单位向承包人移交施工测量桩位，包括在设计时测放的全部导线桩，水准桩点、桥位桩等。承包人应在复测确认之后，以书面的形式正式接收并负责保护，并对自己的测量工作负全部责任。2、要求承包人进场后立即组织人员对施工场地进行测量复核。复核内容有：A、导线桩点B、征地界桩C、现场中线标高，纵剖面、横剖面3、监理应责令承包人对业主提供的征地界桩进行复核，并接受施工现场，出现界桩与征地图不符，或征地范围与工程建筑物位置不相符合的地方应以书面的形式向监理工程师提交准确的测量资料，报监理审核，并转交业主调整界桩位置或征地范围。否则开工之后因此而造成误工损失由承包人负责。4、要求承包人提交工程临时用地的计划和图纸，报监理审核，并转交业主解决。承包人在开工前未能就临时征地提出计划而造成延误工期，业主将不予索赔。5、要求承包人在开工前对全路的纵断面及横断面作复测核对，并申报监理复测、核对。经测量监理工程师复测核对的地面形状标高将作为日后工程量计量的依据。6、要求承包人在开工前对现场地质情况和构造物等作详尽的核查，对可能出现的工程量清单之外的工程量提出报告，报监理审核并提交业主协商解决。四、对承包人施工准备的审查1、对承包人试验室筹建审查承包人应根据工程需要筹建中心试验室和现场试验室。试验室的试验设备应满足工程的需要。所有的仪器和计量设备应经过计量主管部门的检验和标定。承包人试验室负责人必须是有经验的试验工程师，试验员必须经过培训，要持证上岗。2、对施工测量控制的建立和审查批准在完成了设计对承包的交桩和接桩之后，承包人应立即着手在开工之前建立测量控制系统，包括平面控制系统和水准控制，监理应对承包人建立的测量控制系统进行复测检查，然后批准使用。3、对施工材料供货的审查和批准承包人在采购施工材料之前，应对供货人的生产能力、生产工艺、产品质量进行调查，经监理核准的供货人才准予签订供货合同，为本工程提供施工材料，包括原材料、成品、半成品等。4、对施工技术方案的审查监理应对承包人的施工总体技术方案进行审查，内容包括：A、施工方案的可靠性：选择的施工技术方案应在技术上得到公认在工程中得到验证是可靠的。B、施工设备的保障能力：承包人的施工设备必须有充分的保证，初期施工的设备应在开工前进场，后续工程的设备必须说明设备的来源、进场的计划，以使工程施工有可靠的保证。C、施工质量的检测方案及实施能力：任何施工技术方案都要保证有可靠的质量检测方案和实施能力。承包人应建立健全质量保证体系和严格的质量自检制度，工序完成后承包人先行自查，监理按规定频率进行抽检，抽检合格后才允许进行下道工序施工，确保施工质量。5、对施工组织计划和进度计划的审查监理就要求承包人提供网络进度计划，监理对承包人总体施工计划的审查包括：A、计划目标的分解，各分项工程期目标的分析和审查；B、分析关键线路的施工组织，确保总工期目标的实现；C、分析施工的均衡性和连续性，保证施工资源（材料、资金、设备、人力）的有效周转和利用；D、分析资金流动计划表和业主支付能力相一致；E、要求承包人对施工计划合理调整后批准执行。五、分项工程开工前的审查和批准1、进场材料的检验、认可。经过承包人自检、监理抽检，材料合格后才可以批准开工使用；2、施工环境现场检查和批准A、前期工程交工验收；B、施工放样检查合格；C、现场标高等计量的基础资料已核实。3、施工技术方案的审查认可A、承包人应选择公认的，经过施工检验的施工方案施工；B、开工前，承包人应做好各种标准试验、工艺试验和各项施工参数，报监理审查；C、试验监理工程师根据报来的控制指标做对比试验，审核后报驻地监理监理工程师批准。4、对现场施工准备工作审查：A、所需的施工设备到场，经过运行完好正常；B、各类操作人员到岗，组织就绪；C、各项检测仪器标定验收合格；D、到场材料验收合格，存量充足；E、现场交通等外部环境协调结束。第三章 测量工作监理细则一、路线放样监理工作流程图导线桩、水准点桩、逐桩坐标复核复测合格放样、路中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩增补控制点、水准点桩对方样桩和资料有疑问等承包人保护所有桩志不受损坏监理工程师复桩监理工程师批准资料及桩志不合格二、施工放样测量的工作划分1、控制测量包括：a、开工前的交桩和接桩；b、控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量；c、控制水准点的布设和测量。2、定位测量，包括：a、测放路线中桩、转点桩、切点桩等；b、测放构造物的轴线点位，桩与柱的中心点位；c、台的中轴线点位等。3、现场放样。测放构造的轴线和轮廊线，路线中线和边线等。4、工程计量的测量。三、测量工作管理1、施工单位测量工作的组织。(1) 施工单位必须有一个有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作。要有固定的专业测工从事测量工作。(2) 施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定，证明精度合格后，方可使用。2、监理测量工作的组织驻地办设测量监理工程师一人，配置经过标定的测量仪器，负责所管工程范围内测量放样的监理工作。测量监理工程师应巡视和检查全路测量监理工作的情况，指导和检查全路线的测量放样工作。3、工作关系：施工单位测量组负责施工放样工作的实施，在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受监理组的监理。各监理组对本标段的测量放样负有全面的监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。四、监理程序及工作内容1、交接桩的监理工作程序(1) 由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。(2) 施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行复测，并经平差计算，判断各桩点坐标值的精度。(3) 施工单位复测后，认为各桩点符合精度要求，即可书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误，应列出错误桩点的编号和复测计算的坐标值报监理。(4) 施工单位在复测结束后，应向驻地办提交一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括：a、全部复测的记录；b、平差计算书，及计算结果。(5) 驻地办审核了复测报告之后，认为测量无误，桩位准确，即可批准按原设计提供的桩占与坐标作测量放样；若有错误，则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。2、控制测量的监理程序(1) 导线点加密的监理程序a、由施工单位负责埋桩和测量，并计算桩位坐档。b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。c、驻地办对测量报告进行审核，若计算无误，测量记录和方法符合规范要求，即由驻地办对桩点进行复核。d、复测误差在允许范围之内，桩点现场保护完好，可以批准使用。(2) 控制网和基线布设的监理程序a、对于构造物，尤其是大型桥梁，路线导线点的坐标值精度很低，不能满足其施工放样的精度要求，因此，对于在型构造物施工放样，应禁止用导线桩点来作为施工放样的基点。b、由于特大桥控制范围广，应建立控制网；大桥可以用基线施工放样。中小桥可以由桥位桩直接放样。c、由施工单位在构造物工程范围内埋设桩点和测量。经平差计算后，向驻地办提交一份控制网或基线测量报告。报告应包括：全部的测量记录平差计算书布点平面图(3) 水准点的布设与监理a、工地水准点应由国家水准点和设计移交水准点引出，由施工单位埋设，并经平差计算，精度合格后报监理复核。b、监理应对施工单位的全部测量记录及计算书进行复核，并现场复测核准无误后批准使用。c、随着工程的进展，水准点应逐渐地引到沿线的主要建筑物上，以保证水准点的安全。d、测量监理监理工程师应对报来的控制网测量报告审核，应要求：桩点布置能有效控制工地范围桩点保护良好测量方法符合规范要求 计算结果精度符合规范要求e、报告审查合格后，测量监理工程师应对控制网(或基线)各桩点进行复测抽查，误差在允许范围之内，即可批准控制网的应用。f、控制网桩点须由施工单位负责保护，监理应定期检查复测。g、全部资料副本送一份报驻地办审核备案。(4) 路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测，并将复测结果报驻地办审核。3、定位测量的监理程序和内容(1) 定位测量的内容包括测放路线的中线桩、转点桩、切点桩等；测放构造物的轴线点位、桩、柱中心点位等。(2) 在测放点位之前，施工单位测量工程师应提交测量方案报告。内容包括：a、测量方法：测点位置及应用的置镜点、后视点的位置(编号)。b、校核方法：测点位置及应用置镜点、后视点的位置(编号)。c、计算书d、误差要求，测回数。(3) 测量监理工程师对测量方案进行审核，必须要求：a、路线点位放样，基点(置镜点后视点)应用导线点，桥梁构造物定位放样，基点(置境点后视点)应用控制网点及基线桩点，禁用其他桩点放样，以防止误差积累。b、测放和校核点位时应当用不同的基点测量。c、计算书经核对准确无误。d、要求测回数、中误差符合规范要求。(4) 批准测量方案后，同意施工单位按上报方案的方法进行测量定位放样。(5) 定位主样测量完成后，将全部测量记录报监理审核。(6) 监理对测量记录审核无误、现场作抽样复核、精度在允许范围之内，即可签字认可。(7) 测量方案副本一份报驻地办审核备案。4、现场放样监理程序与内容现场放样要求：根据定位测放的桩点，放出构造物的轴线和轮廓线；路基中线和边线等。测量方法：由施工单位测量人员在现场用经纬仪和钢尺测量。监理人员可以结合模板检查，基坑检查，用钢尺进行复核认可。5、工程计量测量的监理程序(1) 工程计量测量主要指沟塘的开挖、回填、路基土方量的统计等。测量计算的方量的统计将作为工程量支付的依据。(2) 在发生挖填工程计量的范围，在挖填之前，应由承包人测量原地面的标高和地形，由计量监理工程师和测量监理工程师组织复测核对后，作为工程计量的基础资料。(3) 挖方工程计量测量在开挖完成后进行，由承包人测量，计量监理工程师和现场监理复核签认(或共同测量)。(4) 填方工程计量，在填方完成后进行，由承包人测量，计量监理工程师和现场监理复核签认(或共同测量)。(5) 所有工程计量测量的记录应全部报驻地办计量监理工程师复核并归档，记录应包括：a、挖填方工程体积草图b、各测量点、边的量测值记录c、工程量计算d、测量现场的照片e、测量员、监理员的签名f、工程量计量应经过现场监理、专业监理工程师和计量监理工程师共同认可报驻地监理工程师签认。点位现场测主测设记录表标段 年 月 日测设点号工程部位测点坐标XY置镜点坐标后视点坐标边长偏角XYXY(填计算值)(填误差值)第四章 试验工作监理细则为了加强对杨绍公路（湖塘、柯岩段）拓宽改造工程质量控制，明确承包人、现场监理人员及试验监理人员在试验检测方面的职责，相互配合，保证工程顺利进行，特制定本施工监理试验工作细则。一、监理试验工作程序及工作内容1、开工前对承包人试验室的审查。审查的内容有：(1) 承包人试验人员的资质审查承包人应设专人主持试验工作，并具备试验工程师的资质。承包人试验员必须经过培训要持证上岗。(2) 试验仪器设备的审查根据工程要求，审查承包人试验室的试验仪器型号和数量。(3) 承包人的试验人员和仪器设备应在开工前筹备完毕，方可批准开工。对个别在后期施工才应用的试验仪器可以推迟至该施工项目开工之前筹建。2、施工材料的试验检测监理程序A、当地生产的建筑材料包括石料、宕渣、碎石、砾石、砂等。当地生产的建筑材料抽检试验程序如下：(1) 料场审定工程用当地建材，必须指定料场，因此在材料采购合同签订之前，承包人应提供该料材料的全部试验检测报告，监理应对料场进行调查、取样和试验审定，在质量方面都能满足工程要求后，方可同意供料，未审定批准的料场不可供料。试验、调查项目应包括：a、料场材料的试验项目：砂：颗料级配，细度模数，有害杂质含量，压碎值等。岩渣：综合毛体积密度，风化石含量，含泥量等。石料：强度，风化石含量，含泥量等。碎石：强度，级配，压碎值，针片状含量，含泥量等。b、生产设施及产品质量；c、生产能力。(2) 进场材料抽检：承包人应对进场材料按规定进行全频率抽样试验，监理按不低于30%的频率抽检，不合格的材料应拒绝进场。a、核对是否指定料场来的材料，不是指定料场的材料应予拒绝。b、对进场材料进行目检，明显质量指标不合格的可以通知承包人拒绝收料，勒令退回。(3) 对使用的材料按规定的频率抽样试验，不合格的材料应拒绝使用，清出场外。现场监理应经常地对进场材料的质量进行检查，督促承包人按规定的频率自检，监理应不低于30%的频率进行抽检，以掌握进场材料的质量情况。B、工厂生产的材料：(如水泥、钢材等)按如下顺序审定：(1) 对生产厂家的审定。工程需用的主材，必须由业主或监理指定的厂家生产。在决定供货厂家之前，承包人应提供供货厂家的产品质量合格证书和试验资料，交监理审查。水泥，钢材等主要材料，应由国家定点生产厂家供应，县、乡地方小厂生产的材料只能使用在工程次要部位。(2) 对到场材料的试验检查。对到场的材料，监理应核对生产厂家、批号和试验报告等资料，资料不全的应向厂方索要归档。承包人应按规范规定的频率取样试验检查，不合格的材料应拒绝使用，并运出现场。监理应定期检查承包人试验记录和试验台帐，督促承包人按规定频率试验检查。监理试验室要按承包人自检频率的30%取样作验证试验，以确保材料质量合格。C、对外购商品构件的质量检验程序(1) 设定质量技术标准。外购的成品构件，往往是工程的附属部分，或结构的细部，在通常的规范中不易找到质量技术标准，因此，监理应与设计单位及制造厂家联系参照应有关的技术规范。制定一个切实可行的符合工程质量要求的生产工艺和技术验收标准并加以实行。(2) 选择生产厂家a、支座，伸缩缝等属于高产技术产品。必须由国内定点生产的厂家供货。b、予制构件等成品一般在当地厂家供货，承包人应根据监理审定的质量技术标准，选择几个合格的生产厂家，提供合格的产品样品，供监理审查，监理以试验室为主对该厂家的生产工艺进行现场调查，并在现场对成品构件抽样试验，当生产工艺和成品质量都符合规范要求后可以同意在该厂家供货。(3) 现场成品检验。到场成品，应逐件按质量技术标准检查验收。对当地不具备试验检查条件的项目，承包人和监理要共同派员监督生产检查验收，监理应定期抽查，承包人应逐项填报产品的质量检验报表归档。二、监理抽检及其频率(一) 试验项目及其抽检频率A、验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。应按以下要求进行：(1) 在材料或商品构件订货之前，应要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告。必要时监理人员还应对生产厂家生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。(2) 材料或商品构件运入现场后，承包人应按规定的批量和频率进行抽样试验，监理应按不低于30%的频率独立抽验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外。(3) 在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查，频率按现场规定的10%-20%控制。(4) 随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。B、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、综合毛体积密度试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：(1) 在各项工程开工前，应由 承包人先完成标准试验，将试验报告及试验材料提交试验监理工程师审查批准。并要求做到：a、试验监理工程师理应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效的现场监督检查。b、必须用现场施工用的材料做标准试验，施工材料一旦改变，必须重做控制标准试验。c、要严格按试验规程操作，使用的仪器必须经过标定，符合精度要求。(2) 监理试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，独立进行平行复核(对比)试验，并要求：a、到现场直接抽样提取原材料；b、由监理试验室负责，按试验规程做平行复核试验；c、当监理的试验结果与承包人的试验结果出现允许误差以外的差异时，一般应以监理的试验结果为准；若承包人对标准试验结果有争议时，可共同取样试验；或委托有资质的政府监督部门的试验室进行校准试验，并依此作为批准或认定的依据。(3) 经过监理试验室的平行复核(对比)试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标，由试验监理工程师审查认可并报送总监批准实施。C、工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在路基、路面及其他需要通过预选试验方能正式施工的分项工程，应在动工之前，预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。应按以下要求进行：(1) 承包人提出工艺试验的施工技术方案和实施细则，报监理组和道路监理工程师审查，内容包括：a、试验路段桩号；b、试验用材料的试验报告和标准试验报告；c、材料施工配合比和配料控制工艺；d、施工质量的检测频率、试验方案和控制标准；e、试验路段的施工机构组合、人员配额、施工程序、预埋观测以及操作方法等，应有两组以上方案进行比较，以便通过试验作出选定。(2) 监理工程师对工艺试验方案审批a、试验监理工程师负责对报告中的施工用的材料质量、控制参数和配合比设计等试验结果作审查意见；b、道路监理工程师对承包人的施工设备、施工工艺和施工组织等能否满足要求提出意见；c、监理工程师审查批准试验路段开工。(3) 试验监理工程师应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并作出详细记录。监理试验室应派试验人员参与抽检施工质量，及时作出判断，验证施工工艺的正确与否。(4) 试验结束后，应由承包人提出工艺试验总结报告报送监理工程师。(5) 试验监理工程师和道路监理工程师分别对工艺试验总结报告提出审查意见，报送监理工程师审查批准。D、抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、土方岩渣及其它填筑材料压实度、砼的强度等的测定和试验。抽样试验应按以下要求进行：(1) 监理制订详细的检测细则：规定检测的项目、指标、时间、频率和质量控制标准。(2) 试验监理工程师应随时派出试验监理人员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验操作进行旁站和检查，保证试验在取样操作等过程都符合规程的要求，对压实度和砼抗压强度重要检测试验应全过程旁站。(3) 在承包人全频率抽样试验的基础上，监理应按30%的频率独立进行抽样试验、以鉴定承包人的自检结果是否真实可靠。(4) 当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时，监理试验室应及时进行抽样试验，必要时还应要求承包人增加抽样频率。(二) 工序抽检及频率工序抽检是指组成各工程项目（结构、路基、路面等项目）的各个单位、分部或分项工程，在工程开工之前进行详细分解，提出各确定各施工项目的具体工艺流程，并以此确定工序组成和工序应包含的检测指标及相应的工序检查和说明，供现场监理人员、承包人的自检人员及施工人员共同遵循。在承包人对各道工序全面自检合格的基础上，由监理人员所作的工序独立抽检，即被称为工序抽检。工序抽检由各专业监理工程师及现场监理人员负责，独立进行抽检。抽检频率：每检测指标不少于30%（抽检应涉及到工程所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标，即工程覆盖面应达到100%，而不能简单地理解成按工程项目或构件数量的30%进行抽检）。三、试验资料填写要求：1、各项试验的原始记录，必须有专用的表格或记录本分项记录。记录必须填写：试验日期，现场桩号，试验检测的数据，试验描述和试验人，复核人，技术负责人以及试验监理工程师的签字，不得代签。2、试验记录，必须与试验同步进行，不应试验之后补填。3、试验记录必须书写清楚，要用碳素黑墨水填写，不得用圆珠笔和纯兰墨水填写，不准涂抹改写。四、施工阶段的主要试验项目(一) 土方工程填筑土：最大干密度、最佳含水量、颗粒分析、液塑限、比重、烧失量、有机质含量、环刀法测压实度。宕渣：毛体积比重、固体体积率。(二) 混凝土工程粗集料：压碎值、软弱颗粒含量、有机物含量、密度、视比重、空隙含泥量、针片状含量、碎石筛析。细集料：密度、视比重、含泥量云母含量、有机物含量、砂筛析。水泥：细度、标准稠度、凝结时间和安定性、胶砂强度。水：总固体含量、PH值、氯离子含量、硫酸根含量。钢筋：钢筋拉力试验、弯曲试验、焊接试验。钢丝与钢铰线：拉伸与弯曲试验。锚具：硬度及探伤试验。张拉设备：千斤顶的压力标定。水泥浆：泌水率、自由膨胀率、抗压强度。混凝土配合比及有关技术指示。橡胶支座：物理性能、抗压及抗剪强度、橡胶与钢板之间的粘结、极限抗压强度。(三) 排水设施及小型构造物本节所涉及混凝土部分，同（二节、混凝土工程）。外购涵管必须提交厂方资料，经试验监理工程师认可后方可进场。砌筑用块石必须进行抗压强度试验。(四) 路面底基层、基层骨料：压碎值、级配、比重、针片状含量。土：塑液限、级配、比重。水泥：同混凝土工程相应部分。配合比设计：底基层掺配试验、基层水泥掺量的组成设计。灌砂法测压实度：水泥剂量测定、无侧限抗压强度的检测。(五) 沥青路面细骨料：级配、含泥量、比重。粗骨料：压碎值、磨耗值、磨光值、级配、针片状含量、含泥量、比重、石料与沥青粘结力。细骨填料：级配、含水量、亲水系数、比重。沥青：针入度、软化点、延度、加热失重、沥青比利时重、闪点、燃点、含水量、溶解度、粘度、粘结力、含蜡量。混合料配合比设计：各类沥青混合料中的各种骨料比例、集料级配曲线及沥青含量、马歇尔试验的稳定度流值、密度、空隙率及饱水率。现场压实度、厚度和室内沥青用量、级配。以上所列各试验项目在开工之前或施工过程中必须按频率自检和监理抽检。第五章 路基工程施工监理细则一、填方路堤基本要求(一) 原地面清除填土前，必须将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分层夯实至填筑高程。(二) 选用填料填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。所用填筑土应与旧路堤相同最好，否则，宜选用透水性较好的土，填料最小强度、最大粒径如下：路基填料最小强度和最大粒径分类填料最大粒径(cm)填料最小强度（CBR）%路堤上路床030cm108下路床3080 cm108上路堤80150cm154下路堤150cm153路堑路床108 (三) 防止路中积水填土过程中，应由路中向路边进行。可分段分层填筑，先驱填低洼地段，后填一般路段，须保持有一定的路拱和纵坡，随时防止雨水聚积，影响填方质量。(四) 分层填筑填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层压实。分层厚度，一般为松铺30cm，压实厚约为20cm。(五) 严禁贴坡路基填筑压实的宽度应不小于设计宽度，以便最后削整边坡。严禁坡不足，进行帮宽贴坡。(六) 阶梯搭接为使新、老土密结粘合，旧路帮宽必须挖成阶层梯以利分层搭接，当新填土方纵向划分若干路段施工时，亦应留有阶梯，以便逐层相互搭接进行压实。(七) 排水清淤填筑当路基穿过河浜、水塘等，应在路基坡脚以外两侧筑土坝(由土袋堆筑)，排除坝与坝之间积水，并清除淤泥后，在河床(或塘底)可先 铺一层砾石砂、粗砂或碎石(透水性良好的材料)，厚约15cm30cm，作为隔离层，然后分层填筑分层压实。(八) 路基压实度标准1. 路堤、零填及路堑和路堤基底均应进行压实。土质路基(含土石路堤)的压实度标准如下列：对于粒径大于4cm的石料含量占填料的30%以上的宕渣，采用固体体积作为压实度控制标准，对于粒径大于4cm的石料含量占填料的30%以下的细料料，采用重型击实试验求得的最大干密度为标准进行压实度控制。路基压实度标准：项目分类路面底面以下深度（cm）固体体积率 (%)压实度上路床0308796下路床30808796上路堤801508594下路堤1508393零填及路堑路床0308796 (九) 土质路基压实标准的一般规定公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)对土质路基压实度检查要求：1. 路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定，击实试验方法按现行土工试验规程(JTJ051-93)进行，每一种土至少应取土样一组试验。施工中如发现土质有变化，应及时补做全 部土工试验。2. 土质路基的压实度试验方法，可采用灌砂法、蜡封法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪(简称核子仪)法。采用核子仪法时，应先进标定和对比试验。3. 每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应明确原因，采取措施进行补压。检验频率每2000m2检验8点不足200m2时，至少应检验两点，按检验标准要求必须每点均符合压实度标准的规定；必要时可根据需要增加检验点。4. 填石路堤(包括分层填筑岩石块及填爆破石块)的紧密程度不分深度范围以通过12t以上振动压路机压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)时，可判为密实状态。5. 土质路床顶面完成后应进行弯沉试验。检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉容 许值按照设计规定执行。检验频率应为每车幅度每50m4点，左右两后轮隙下各1点。6. 对填石及土石路堤如设计规定需在路床顶面进行回弹模量试验时，应按照设计规定办理。当设计无规定时，不做此项试验，也不作弯沉检验。 7. 土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足要求。如仅有一项满足要求时，应找出原因，予以处理。8. 填方地段基底的压实，应在原地面清理、平整处理后进行 ，并应检验地面下30cm内土的干密度。当检验的干密度小于土质路子基压实度标准规定相应的路堤填筑高度所需的压实度时，应对原基底原地面进行压实，使其满足规定的压实度要求。二、土方路堤填筑法(一) 不同填料不论采用何种方式填筑路堤，均应注意使不同性质的土按正确的方式分层出不穷安排，以利水与路基分层压实稳定，从而避免出现因土壤杂乱填筑所导致的水囊与滑动现象。(二) 斜坡路段在稳定的斜坡上填筑路堤时，当：1. 横坡为1:101:5时，应清除草皮、树根等杂物及淤泥和腐殖土，并翻松表土，再进行填筑。2. 横坡陡于1:5时，除清除草木等杂物、淤泥、腐殖土外还应将原地面斜坡挖成阶梯，阶梯(台阶)宽度一般 1.0m2.0m。(三) 陡坡路段填筑陡坡路堤时，往往受地形限制，运土车辆难以通行，需要从横向直接卸土在路堤底上，然后逐渐沿纵向展开工作。因此法填土较 厚，不易压实，应尽可能采用透水性较好的土壤填筑，并选择高效能压实机械进行压实。(四) 混合方法填筑亦称路堤联合填筑法。在陡坡路段，下层采用横向填筑方式，上层(至填筑一起高度后)改用不平分层填筑法，其大约深度相当于路基应力工作区深度，并有利于碾压。(五) 老路单侧加宽为使新、老路基紧密结合，加宽路基之前，须将老路加宽一侧挖成阶梯形，然后分层填筑，层土层夯，使之密实。加宽宽度较大时，应用压路机械碾压坚实。阶梯宽度一般为1m，阶高为0.5m左右。(六) 老路两侧面加宽原有老路子基为两面加宽时，应将路基两侧坡均挖成阶梯式，然后分层填筑，分层碾压，以利新、老路堤紧密结合。(七) 老路加高当原路基既要加宽，同时还需加高时，除应将加宽的一面旧路边坡挖成阶梯式，然后分层填筑外，在新、老路已达到相同高度，加高部分应按断面全宽度分层填筑。(八) 填筑横坡新填筑的路堤或旧路加高，在填筑过程应随时注意防止雨水聚集浸湿，必须留有3%以上横坡，并做好路堤边沟，以利纵、横向排水通畅、及时。(九) 填筑层次衔接1. 堤填筑分段纵向衔接必须采取分层相互搭接、相互覆盖的做法，以利结合。2. 分层搭接或阶梯接法，在路段划分较长，难以相互配合采用覆盖法时，阶梯法最广泛被采用，可先行留出阶梯，随时可由下一路段配合。纵向衔接的梯级亦可采用斜坡式。（十）施工布置机械施工时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，应有全面、详细的运行作业图据以指导施工。（十一）机械堆填两侧取土，提高在3m以内的路堤可用推土机从两侧分层堆填，并配合平地机分层整平。土的含水量不够时，用洒水车洒水，并用压路机分层碾压。可用平地机配合少量人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。（十二）挖推填压在山坡上作半挖半填路基时，应从高处开始用推土机挖切，顺路中线逐渐向下，将土向下推到半填路基上，并从填土最低处开始填筑碾压。此时可根据现场作业面，运用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。三、结构物的土方填筑（一）填料要求桥涵及其它构筑物处的填料，除设计文件另有规定外，一般应采用砂类土或渗水性土。当采用非渗水性土时，应在土中增加外掺剂，如石灰、水泥等。但严禁使用淤泥、沼泽土、冻土以及含有草皮、树根、生活垃圾、杂物和含水量过大的土用作填料。（二）分层回填注意隐蔽工程检验桥涵及构筑物处的填土，应分层对称填筑，严格单侧填筑，并根据桥涵圬土所要求的进度等适时进行。同时还应注意必须在隐蔽工程检验合格后方开始回填。（三）锥坡填土应与桥台台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足（四）桥台背填筑桥台背填土顺路线方向长度，一般应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m。填筑必须分层夯实，不得以松散土一次到顶，以免桥台承受过大的主动压力，并保证路基坚实，减少接坡沉降。（五）路基沟壕填筑地下管线埋置后的沟壕覆土，不应一次回填，必须分层夯填；并不得在积水情况下，水中回填，如沟壕具有板桩支撑亦应填土密实稳定后拔除。为防止拔桩后沉降过大，宜在拔桩后，同时在板桩缝中填入粗中砂。四、填方路堤要求（一）土的最佳含水量和最大干密度不同性质的土，其最大干密度和最佳含水量也不相同（如下列）：表3土 类砂 土亚砂土粉 土亚粘土粘 土最佳含水量（%）812915162212201925最大干密度（t/m3）17.6418.4218.1320.4715.7817.6418.1319.1115.4816.66（二）击实试验方法种类表4试验方法类别锤底直径(cm)锤直(kg)落高(cm)试简尺寸层数每层击数击实项(kj/m3)最大粒径(mm)内径(cm)高(cm)容积(cm3)轻型法.1.2552.52.530301015.212.7129772177332759598.2598.22538重型法.1.2554.54.545451015.212.71297721773327982687.02677.22538（三）压实最佳含水量的调节1. 填筑路提要求分层铺筑，分层碾压密实，并应符合规定的压实度要求。因此，就须掌握